🥇First Place

14 Mar 2025 11:54

Прекрасные цитаты Алонсо по итогам второй практики, которые приводит издание The Race.

Журналист подошел узнать у Фернандо, какую информацию по машине они собрали в двух первых сессиях. Вот, что ответил гонщик.

#alonso #australiangp
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 09:53

Для тех, кто пропустил:
лучшие моменты первой практики Гран-при Австралии

#australiangp #fp1 #video
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 08:53

Новая машина Dallara F3 2025

С этого года в FIA F-3 новая машина, дизайн которой соответствует линейке машин F-1 и F-2.
Новая машина стала немного тяжелее, безопаснее, и приобрела большие колеса 16 дюймов. Разумеется, изменилась и аэродинамика.
Двигатель - Mecachrome, 380 лс при 8000 об/мин.
С этого года FIA F-3 и F-2 переходят на "100% экологически чистое" топливо (что бы это не значило). Как я понимаю, это 100% биотопливо компании Aramco. Компания говорит, что решила проблемы стабильности этого топлива, и адаптации под него двигателя.
Отзывы пилотов о новой машине после тестов диаметрально противоположны - от "я не почувствовал разницы" до "машина стала совершенно другой".

🥇First Place

14 Mar 2025 07:13

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ ПРАКТИКИ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ

Увы, итоговая графика – и снова нет информации по шинам. Надеюсь, это исправят.
Но для понимания – все лучшие времена показаны на софте – за исключением Сайнса.

За чем (или кем) мы особенно внимательно следили во второй практике:

1. Хэмилтон. По итогам в топ-5, но ожидаемо уступает Шарлю порядка 0,4 сек. Думаю, с каждым Гран-при эта разница будет все меньше – по мере привыкания к новой машине.

2. Сайнс. Карлос выстрелил в первой тренировке, когда все работали с настройками, а во второй оба Williams откатились на 11-12 места. Но Сайнс на медиуме показал такое же время, что Алекс на софте.

3. Антонелли. С таким результатом Кими не прошел бы даже во второй сегмент квалификации, но это его первый Гран-при в истории. В отличие от Олли он хотя бы не разбил машину.

4. Берман на вторую практику так и не выехал – не хватило пары минут. Но и Окон –предпоследний. Haas, нам стоит беспокоиться?

5. Расселл довольно много ошибался, скользил, блокировал шины. Было видно, что ему пока не очень комфортно в машине.

6. Макс Ферстаппен. Все время жаловался на машину и ее недостаточную поворачиваемость. В результате его загнали в боксы, чтобы поменять настройки передней подвески. Лоусон пока тоже очень низко.

7. Джек Дуэн смотрелся очень неплохо, и в итоге даже слегка опередил Гасли.

8. Цунода и Хаджар попали в топ-6, Юки – вообще четвертый, но вряд ли это реальный показатель темпа. Так или иначе, но Хаджар – лучший из новичков.

9. Оба МсLaren – второй и третий, причем Пиастри выше. Зак Браун сказал, что он всем доволен, но видит, где еще можно доработать машину.

10. Халк в итоге заехал на восьмую строчку, хотя сначала оба Заубер были совсем низко

Продолжаем следить за появляющейся уточняющей информации по ходу уикенда.

#australiangp #fp2
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:59

Неужели Олли все же выедет на трассу? Хотя бы для того, чтобы проверить, как собрали машину.

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:46

Первые два Гран-при на трассе резервистом Alpine будет Колапинто.

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:14

А, прикиньте, сейчас окажется, что Williams еще в прошлом году построили чемпионскую машину, и только подписание Сайнса открыло им на это глаза 😊

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:10

Как правильно заметили в комментариях, из итоговой графики первой практики (надеюсь, временно) исчезла информация о составах шин. Так что сложно судить, кто и на каких шинах показал свое лучшее время.

Сейчас в трансляции она появилась. Возможно, это был какой-то сбой. Посмотрим.

#australiangp #tyres
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 05:40

А вот как теперь выглядит новая графика при подведении итогов сессии.

#australiangp #fp1
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 05:33

А вот еще два любопытных документа.

Для сравнения: список обновлений у машин McLaren и Red Bull в Австралии. Большая часть у Маков - под специфику трассы. У Red Bull это называется как "Local load" - типа "локальное введение".
12 обновлений - как мы и ожидали, это другая машина.

#tech #australiangp
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 05:16

Итоги первой практики первого Гран-при сезона. Первая авария и первые красные флаги. В стене оказался Олли Берман.

#australiangp #fp1
@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 18:23

Апдейт по погоде на этот уикенд.
❗️Гонка может быть сухой. С 14.00 вероятность дождя падает до 20%

#weather #australiangp
@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 16:03

🔥RACE TAXI на SHORTCUT 527🔥

Отличная новость для любителей автоспорта и экстрима😎

У вас есть шанс прокатиться пассажиром в формате RACE TAXI на боевом шорткате Егора Грачёва во время предсезонных тестов!

Мы запишем вам шикарное видео с заезда, где будут видны все ваши эмоции😍А блогер и комментатор Антон Чекалов снимет блог о вас🔥

Вся информация о розыгрыше тут: /channel/grachracing/93

Реклама. Чекалов А.А. ИНН 771618939871. erid: 2W5zFK67rGx

🥇First Place

13 Mar 2025 14:06

Все ждали новое интро? Я - да) обожаю эту заставку, иногда она выглядит как пророческая))
И если Женя увидел столкновение колес применительно к дуэту гонщиков Haas, то я прям вижу, как Хаджар и Цунода разминают кулаки, а потом - бац! - и две машины соприкасаются. Почему-то мне кажется, что эта пара станет самой непримиримой 😊

#intro #video
@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 11:31

Помните, Хельмут Марко сказал, что Бортолето - гонщик категории "Б"?
Ну так вот, в своих оценках он решил пойти еще дальше. И это при том, что Дуэн четыре года был юниором Red Bull. А кто у нас собирает юниоров в Red Bull? Правильно, Хельмут Марко. Молодежка - это его программа.
Если Дуэн такой плохой гонщик, так что ж ты его держал четыре года?

P.S. Интересно взглянуть на полный рейтинг пилотов от Марко. Наверное, начинается он с чего-то вроде "Топ-топ-топ Макс Ферстаппен".

#doohan #marko
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 09:58

Для тех, кто пропустил-2 😊
Лучшие моменты второй практики ГП Австралии

@australiangp #fp2 #video
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 08:59

Вот это да!

Никита Бедрин - четвертый в квалификации Формулы 3 в Австралии после того, как фактически не успел как следует потренироваться в практике из-за проблем с дросселем!

Очень высокий результат, особенно с учетом, что команда, за которую Никита едет, явно не в числе топ-фаворитов.

#bedrin #formula3
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 08:42

А вот, что касается квалы в Ф2
У Prema и Мини - первый поул в основной гонке сезона

/channel/vestnikformul/33235

#formula2
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 07:02

Нет, так и не успел. Не хватило буквально пары минут.

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:48

Макс в боксах, ему меняют настройки передней подвески.
Первую часть сессии он жаловался на недостаточную поворачиваемость

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:17

Гасли жалуется на постоянные блокировки и просит проверить тормоза

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:13

Халк рассказывает о своей прогулке по гравию.
Перед ним слегка потерял машину и попылил Норрис.

@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 06:01

Haas уже поменяли двигатель на машине Бермана, т.к. он был поврежден в аварии. А также коробку, на которые в этом сезоне нет ограничений.

#bearman #australiangp #crash
@first_places

🥇First Place

14 Mar 2025 05:36

Успей записаться в XFIT Отрадное на выгодных условиях!

⚡ Только в марте 150 дней в подарок!

Почему стоит выбрать XFIT?

✅ Современные тренажеры и оборудование
✅ Профессиональные тренеры, готовые поддержать на каждом шагу
✅ Уютная атмосфера и мотивация на максимум
✅ Гибкие графики занятий под твой ритм жизни

Забронируй карту прямо сейчас и используй свою возможность начать путь к совершенству уже сегодня!

Перейти на сайт

#реклама
otradnoe.xfit.ru
О рекламодателе

🥇First Place

14 Mar 2025 05:22

Авария Бермана и парочка флешбэков.

Хэмилтон: "Я борюсь с машиной, чтобы повернуть ее".
Расселл: "Внутри очень жарко"

#australiangp #fp1
@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 21:34

«Экосистема автоспорта 2025»

И последнее на сегодняшний день – коротенько расскажу, как вчера в РГГУ прошла конференция «Экосистема автоспорта 2025».
Это были очень емкие и насыщенные информацией несколько часов, в течение которых выступило большое количество спикеров, профессионально владеющих различными темами.

Открывал конференцию Дмитрий Добровольский, который рассказывал про устройство и организацию всей серии RDS – как внешнее, так и внутреннее, в т.ч. кадровое. Речь шла и о сериях-саттелитах, и о принципах формирования календаря, в том числе и географию, зрительской истории, а также о моментах, сопровождающих чемпионат – таких, как производство мерча, создание сериала и пр.

По дрифту было еще два спикера. Руководитель команды Carville Racing Степан Земцев рассказывал непосредственно об управлении командой, а Ульяна Петрухина, директор по маркетингу RDS, соответственно, о своей работе.

Я бы хотела отметить еще выступление Екатерины Николаевой, организатора чемпионата и первенства Москвы и Московской области по кроссу «Кубок Kramar Motorsport», которая рассказывала об особенностях детского автоспорта и нюансах работы судей, а также тонкостей взаимоотношений с детьми и их родителями.

Отлично все рассказала Мария Бадалова, тренер и инженер молодых гонщиков, о том, как строится работа в европейских сериях, преимущественно формульных. Маша затронула важные темы работы с психологами, конфликта интересов гонок и учебы, обучения публичности, ну и говорила, разумеется, об отсутствии домашних трасс, меньшего наката у наших ребят и о том, с чем сталкиваются девочки в смешанных чемпионатах.

Было очень интересно послушать Артура Мурадяна, промоутера российского чемпионата и Кубка по ралли, по вопросам работы со зрителями, спонсорских размещениях, зональности соревнований, кадровой яме и других проблемах ралли.

В нашей секции об информационном освещении автоспорта выступили Марк Семенович Подольский (много общей и частной полезной информации об организации процесса), Владимир Башмаков рассказал о нюансах работы комментаторов, ну а я, Мария Мельникова, поднимала темы журналистов и блогеров, говорила о пользе и вреде хайпа, кликбейтах, профессионализме журналистов и, конечно, безопасности – как на дорогах, так и за рулем, и на трассах.

Мария Огурцова из Mental Racing поднимала вопросы необходимости работы спортсменов с психологами и том, какую пользу это приносит гонщикам.

Конференция получилась очень интересной. Организаторы обещали запись всего заседания, которую можно будет послушать при желании по ссылке. Сама ссылка будет чуть позже, я ее обязательно выложу.

В общем, крайне полезная штука – и прежде всего за счет расширения аудитории, обмена контактами, информацией и понимания того, что это и в самом деле огромная экосистема, в которой нужно устанавливать связи между направлениями, чтобы все это развивать к общей пользе.

@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 17:20

Обновленный руль

#lewis #ferrari #steeringwheel
@first_places

🥇First Place

13 Mar 2025 15:04

Сюжет на первую гонку сценаристы Ф1 слили раньше времени:

🥇First Place

13 Mar 2025 12:24

⚡️Дарим Toyota Supra за подписку

Ограниченная серия, великолепная детализация! Модель легенды японского автопрома в кузове тарга и редком цвете. Масштаб 1/18.

Условия:
1. Быть подписанным на Про Авто
2. Нажать на кнопку Участвую

Победителя определит бот 31.03 в 15:00 МСК. Отправка за наш счёт. Участие могут принять только жители России. Удачи!

🥇First Place

13 Mar 2025 10:30

ДЕСЯТЬ ОСНОВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В РЕГЛАМЕНТЕ ФОРМУЛЫ 1 НА 2025 ГОД

1. Нет очков за быстрый круг
Основное обновление касается системы распределения очков: с 2025 года больше неважно, кто покажет быстрый круг — баллов за него начислять не будут

2. Нет ограничений на количество коробок передач
Снято ограничение на количество используемых коробок передач. Объясняется это тем, что они стали надежны и ограничение потеряло смысл.

3. Четыре стюарда вместо трех
Теперь FIA сможет назначать на некоторые наиболее сложные и трудоемкие Гран-при четырех стюардов вместо трех.

4. Решетка - по результатам чемпионата
В случае отмены квалификации (по погодным или другим условиям) стартовая решетка будет определяться положением в чемпионате.

5. Обязательный прогревочный круг при старте с питлейна
При старте с питлейна гонщики будут обязаны проехать вместе со всеми прогревочный круг, а затем вновь заехать на питлейн. Сделано это в том числе для того, чтобы лишить гонщиков преимущества прогретых шин

6. Разбил машину - снят с гонки
Руководитель гонки теперь имеет право снять автомобиль с заезда в случае сильных повреждений. Сделано это как для того, чтобы не мусорить на трассе, так и для того, чтобы пилоты не успевали превентивно отбыть штраф

7. Два обязательных питстопа в Монако
На последнем Всемирном совете по спорту FIA было решено, что для повышения зрелищности во время Гран-при Монако команды будут обязаны провести два пит-стопа вместо одного. Решение продиктовано в том числе и ситуацией, когда все пилоты "переобулись" во время красных флагов и больше не заезжали в боксы.

8. "Тепловая опасность". Пока необязательная.
При температуре воздуха выше +31 °C будет появляться предупреждение «Тепловая опасность». Это будет разрешением для команд использовать дополнительные системы охлаждения пилотов. Пока на добровольной основе.

9. Плюс 2 кг!
Минимальный вес автомобилей увеличился до 800 кг — за счет увеличения на 2 кг минимального веса пилотов: до 82 кг.

10. Четыре пятницы в сезоне
С нового сезона команды должны будут предоставлять новичкам четыре пятничные практики вместо двух, чтобы увеличить количество новичков и добавить им опыта.

#rules
@first_places