Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Фредерик Вассер:
- Самое важное из прогнозов на завтрашний день,что ветер переменится и будет дуть в противоположную сторону. Это означает, что баланс машины полностью изменится, так что на скоростной части трека ветер нам будет помогать, а на прямой - наоборот, осложнит нам жизнь.
- Так что завтра все изменится с точностью до наоборот, и гонщикам будет довольно сложно к этому приспособиться. Нужно быть к этому готовыми.
Льюис сегодня в паддоке Гран-при Японии
Объясните мне, когда будут, наконец, модные прикиды как в прошлые годы? 🤬
Ради чего мы тут все собрались, я вас спрашиваю? Что мне делать с тэгом #fashionshow?? 🤬🤬🤣
А вообще, если серьезно, мне интересно: командная одежда на этапах прописана у него в контракте (скорее всего, да) - или это он так демонстрирует, с каким удовольствием носит Ferrari и как забивал на Mercedes?
#lewis #japangp
@first_places
Кстати, уже не первый комментарий Макса, где он косвенно говорит, что его сотрудничество с Honda может продолжиться.
Видимо, хочется результатов, верится в Ньюи и Honda, а миллиард, предложенный Строллом-старшим, никак не идет из ума))
/channel/vroomChat/42302
#verstappen #honda
@first_places
Так вот, оказывается, в чем дело - почему Хэмилтон и Стролл, а также их команды получили предупреждения (без других последствий) во время второй практики.
"Обогнали несколько машин, стоявших на фаст-лайн, двигаясь по рабочей зоне в сторону зоны тренировок старта" в нарушение заметок гоночного директора.
"Как только автомобиль покинул боксы или позицию пит-стопа, он должен выехать на фаст-лайн как только это будет безопасно сделать и без ненужной блокировки машин, которые уже находятся на фаст-лайн".
Программа обучения юных пилотов Mercedes. Начинаем с главного.
#mercedes
@first_places
Alpine подтверждают, что по результатам медицинских проверок с Джеком все в порядке.
Команда работает над машиной,чтобы подготовить ее к завтрашнему дню.
#alpine #doohan
@first_places
Вторая практика в Японии сложилась не слишком удачно: три раза прерывалась красными флагами и ими же в четвертый раз и завершилась, оставив гонщиков без тренировки стартов в конце.
Первый раз флаги случились из-за весьма жесткой аварии Джека Дуэна после срыва задней оси, второй – после вылета Алонсо, когда его извлекали из гравийной ловушки. Третьи и четвертые красные флаги последовали после того, как загорелась трава организовав нам дежавю прошлогоднего Шанхая. Там, кстати, обработали все обочины химикатами, и после все было в порядке.
Кругов у всех было мало. Дуэн вообще проехал всего три полных круга за сегодняшний день: в первой практике его заменял Хиракава.
Несколько пилотов жаловались на постоянное подбрасывание машины на трассе, в т.ч. и Сайнс, на онборде было видно, что Леклер тоже пытается усмирить машину. У Макса была недостаточная поворачиваемость, говорил, что не может справиться с машиной.
В итоге мы имеем весьма плотные и любопытные результаты, где топ-10 пилотов расположились в 0,7 секундах, две верхние строчки ушли McLaren, а вот третья и пятая – у Racing Bulls. При этом Ферстаппен только восьмой.
Льюис чуть выше Шарля, Расселл - довольно низко на шестой строчке, в десятке также Гасли и Сайнс.
#japangp #fp2
@first_places
Все, сессия закончена очередными красными флагами
И старты практиковать не будут.
@first_places
Всех выпустили еще на шесть минут
Вторая практика не сложилась
Джек Дуэн вернулся после мед.центра в боксы команды, с ним все в порядке.
Слухи о сломанной руке были весьма преждевременны.
#doohan #japangp
@first_places
Алонсо прочувствовал гравий
"Я застрял"
@first_places
Кто интересовался - нет, Льюис не подстригся. Но видно, что косичек больше нет. Просто хвостик из расплетенных волос.
#lewis
@first_places
Отличное видео, показывающее, что произошло сегодня с Дуэном:
В 1 поворот Сузуки гонщики заходят ещё в зоне DRS, и как правило на большинстве трасс в конце зоны DRS гонщики тормозят, а система, получая информацию с педали тормоза, автоматически закрывает крыло. Либо для этого может служить отпускание педали газа.
Это же и делал Дуэн на своем предыдущем быстром круге: он сначала слегка нажал на тормоз, затем поднял ногу с газа и нажал сильнее, в результате чего крыло закрылось, на круге с аварией он сделал то же самое, но не отпустил газ, в результате чего крыло осталось открытым, либо система автоматического закрытия крыла у Альпин не работает без отпускания газа, либо Джек недостаточно сильно нажал на тормоз.
В конце видео отлично продемонстрировано, как нужно правильно закрывать крыло на примере Макса Ферстаппена, а именно нажатием кнопки на руле.
Итальянский Motorsport рассказывает о причине аварии Джека Дуэна в первом повороте во время Второй сессии свободных заездов.
По их заключению это преимущественно ошибка пилота, и вот, в чем дело.
На Судзуке всего одна зона ДРС, точка детекции расположена на прямой после выхода из 15-го поворота, а активируется система сразу после выхода из последнего поворота.
Что касается деактивации, то у большинства гонщиков она срабатывает после нажатия педали тормоза перед входом в первый поворот. Те же, кто тормозит немного позже, должны сначала отключать ее вручную.
По информации от издания, именно этого Дуэн и не сделал. В итоге машина не получила прижима, который бы обеспечило закрытое крыло, и потеряла управляемость.
Перегрузки во время аварии были свыше 50G.
Alpine уже также подтвердили, что после анализа повреждений машины, к завтрашнему дню соберут новую вокруг запасного шасси. При этом,скорее ввсего, им придется нарушить правила комендантского часа.
#alpine #doohan #japangp #crash
@first_places
Во время следующего гоночного уикенда в Бахрейне намечена встреча между производителями силовых установок и FIA для обсуждения возможного перехода на V10.
Предполагается, что эта встреча поможет FIA помочь понять, кто из производителей на самом деле заинтересован в переходе на новый возможный регламент.
#fia #pu
@first_places
Риккардо Адами:
- Расселл вверх, тот же второй сектор 27,7
Льюис:
- 27,7?? Это на три секунды быстрее!
Адами:
- Извини, 29,7, Извини за ошибку!
Цуноду спросили про ощущения от RB21 после первых двух практик:
"В действительности она несколько отличается от того, что было на симуляторе, если быть честным. Возможно, даже больше,чем я ожидал. Я понимал, что в реальности все будет немного по-другому. Задняя часть машины чересчур перенастроенная. Ощущение в целом было сложнее".
Карлос в первой практике промахнулся боксами и поехал к Ferrari 😊
#sainz #japangp
@first_places
Показательно: плотность результатов во второй практике Гран-при Японии
@first_places
Стролл и Хэмилтон под расследованием за "неследование инструкциям гоночного директора"
Я так понимаю,что речь идет о тренировке стартов на третьем рестарте
@first_places
Макс жалуется на переднюю часть машины: недостаточная поворачиваемость
@first_places
Лиам должен быть доволен возвращением в Racing Bulls
@first_places
Трава в 11 повороте на Судзуке горит как в прошлом году в Шанхае
Красные флаги
@first_places
Зеленые флаги, поехали в оставшиеся 19 минут практики
@first_places