Наконец-то показали нормальный мерч

Читать полностью…

Новая LADA в кредит от 7 000 руб./месяц в Москве!

Автомобили марки LADA с предложениями по Госпрограмме 20% + Зимняя резина в подарок!

Обратите внимание на минимальный платеж в этом месяце:

LADA GRANTA от 7 000 ₽/мес

LADA VESTA от 9 000 ₽/мес + Зимняя резина в подарок!

Шесть дилерских центров по Москве и области - подберите удобный и приезжайте на тест драйв!

Подробнее о выгодах и подарках при покупке - по телефону в отделе Продаж.

Узнать больше

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "ВТБ 24".

#реклама
pro-lada.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Легким движением руки Ferrari превращается в Mercedes, а Mercedes в Ferrari!

#mercedes #miamigp
@first_places

Читать полностью…

И еще немного.
На последнем фото: "Парни, вы хоть улыбнитесь!"

#ferrari #miamigp
@first_places

Читать полностью…

Ох Джереми, ты знаешь всегда какой вопрос задать. Классика так сказать

Читать полностью…

5 Бонусов по 1000 руб. Новым игрокам

⚡Заходи, участвуй и выигрывай! Бонусы для новых игроков 5 за 1000 руб! В PARI лотерея!

У нас множество интересных розыгрышей и призов, которые ждут именно тебя! Не забывай про акции и специальные предложения, которые делают игру ещё более увлекательной! ✨

Не упусти шанс – начни побеждать прямо сейчас! ✨

Играть

#реклама
pari.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

У Goroyan Racing Team– поул-позиция и второе место в классе в NLS2

Goroyan Racing Team в составе Артур Гороян-Дэни Бринк- Натаниэль Бертон вчера приняли участие во втором этапе NLS - четырехчасовой гонке ADAC Ruhrpott Trophy. Машина все та же - Audi RS3 #777 в классе TCR.

В пятницу накануне гонки как и всегда должна была состояться тренировка, но что-то пошло не так. В начале сессии один из экипажей попал в аварию, на трассу вытекло масло, и песка насыпали столько, что машины буквально об него «спотыкались», вылетали и по цепной реакции вызывали следующую аварию. В итоге сессию остановили красными флагами, так что в лучшем случае кто-то успел проехать 2-3 круга.

Что касается GRT, они вообще не смогли выехать. Причина – по требованию организаторов пришлось менять подвеску на машине, которую просто не успели настроить.
Однако, это вовсе не помешало парням взять в квале поул-позицию и стартовать первыми в классе.

…Артур говорит, что второе место в гонке они вытянули во многом благодаря Натаниэлю, который за счет огромного опыта сумел отлично провести свои круги.

«Мы с Дэни боялись эту машину: ее заносило на прямых, Дэни вообще четыре раза развернуло за четыре круга, к счастью, без последствий; в общем выживали и доезжали».

Еще одна проблема оказалась не совсем гоночного характера: команда упустила тот факт, что в классе TCR по регламенту есть минимальная норма общего времени на питстопе – восемь минут. Узнали об этом за час до финиша, когда, наэкономив топлива, были готовы обойтись без дополнительного питстопа. Ну а конкуренты заправились во время кода60 и валили на все деньги.

Помимо этой судьбоносной ошибки, были и другие неприятности, такие как: неподключенная поилка, не пристегнутая на окне сетка, за которую чудом не получили штраф и др. К счастью, все закончилось благополучно.

На следующие три этапа состав экипажа изменится: вместо Бертона поедет Роман Мавланов, а еще ждем одного подтверждения в экипаж на «24 часа Нюрбургринга».

Приятный момент: в машину GRT до конца сезона установили онлайн камеру, так что теперь можно наблюдать за гонкой из кабины Audi #777.

P.S.
Кстати, вместе с ними в классе едет Роберт Уикенс в экипаже на Hyundai. Они стали четвертыми. Если все будет благополучно, и я попаду на марафон, пойду с ним знакомиться.

#grt #goroyan
@first_places

Читать полностью…

Кстати сказать, в Майами Cadillac собирается организовать в паддоке большую презентационную зону своей команды, знакомить посетителей с брендом и показать будущую стилистику команды.

#cadillac #miamigp
@first_places

Читать полностью…

Pirelli тизерят розовые подиумные кЭпочки на Гран-при Майами

(Что будут розовые, написано у них в тексте поста)

#miamigp #pirelli
@first_places

Читать полностью…

Забыла, кстати, поделиться ссылкой на нашу постоянную рубрику "Вопросы знатокам" от канала Fast Racing, где мы с коллегами обсуждаем Гран-при Саудовской Аравии.

На повестке дня были вопросы про штрафы Ферстаппену и Лоусону; три попытки обгона Норрисом Хэмилтона, проблемы Льюиса в Джидде, ну и саму конфигурацию городской трассы.

#qa #saudigp
@first_places

Читать полностью…

Главные соперничества Ф1:

Читать полностью…

А мы тут машинами балуемся

И вам предлагаем. У нас всё: от автомобильных новостей и мемов до розыгрышей классных призов. А ещё мы собираем большое сообщество автофанатов

Подписаться

#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Джордж Расселл, а также аккаунты Mercedes AMG, Mercedes Benz,Mercedes Benz USA и, главное, Гордена Вагенера, шеф-дизайнера Mercedes, интригуют:
"Нечто крупное приближается! Июнь 2025".

На самом деле, интриги особо и нет: известно, что 1 июня они покажут новый кроссовер Mercedes-Benz GLC - полностью электрический конкурент Taycan и E-Tron.

Что радует в плане эстетики, так тот факт, что у него будет длинный "клюв" и купевидный профиль.

#mercedes
@first_places

Читать полностью…

Ахххаха 😂
Год назад, когда я попала ровно в том же чате в аналогичную ситуацию, я думала, что я уникум. Оказывается - нет. Нижеуказанная маман категорически недовольна всеми, кто смеет быть несогласным с ее сыночкой.

/channel/svidetelig/4829

@first_places

Читать полностью…

🤫Слухи: 2025 год может стать последним сезоном для доктора Хельмута Марко в роли советника Red Bull.

81-летний Марко уже неоднократно намекал на возможность ухода — в том числе на прошлых выходных в Саудовской Аравии, где он назвал четырёхкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля своим идеальным преемником.

Менее месяца назад он также заявил, что возможный уход Макса Ферстаппена из Red Bull в конце этого года может стать хорошим поводом уйти самому.

Кроме того, постоянно ходят слухи о полном разрыве отношений между австрийцем и руководителем команды Кристианом Хорнером.💔
Генеральный директор Red Bull Оливер Минцлафф прямо признал в Джидде, что между ними бывают «взлёты и падения»:

«Хельмут был тем, кто нанял Кристиана в 2005 году», — сказал он в интервью газете Bild. —
«Их связывает многое.
При всём давлении, эмоциях и страсти — чувства могут зашкаливать.
Но тогда нужно сесть и всё обсудить за закрытыми дверями. И именно этим мы сейчас занимаемся.»

Известный бывший инженер и менеджер в Ф1 Жоан Вильядельпрат считает, что Хельмут Марко действительно готовится к уходу. Ссылаясь на свои инсайдерские источники, он заявил в подкасте Duralavita, что Марко покинет Red Bull — и Формулу 1 — в конце сезона.
Несколько дней назад в эфире Servus TV сам Марко признал, что "может представить себе жизнь за пределами Формулы 1".

«Это будет перемена, но у меня много интересов.
Я не думаю о Формуле 1 всё время.
Когда я там — это мой фокус.
Но жизнь предлагает куда больше.»


Одним счастливым австрийским пенсионером больше🥹🇦🇹

Читать полностью…

Pirelli привезут в Майами три самых мягких состава (не считая С6, который мы увидим в Имоле) - С3, С4 и С5: те же, что были в Джидде.

Обещают, что основным фактором, влияющим на деградацию шин, станет температура. Ожидается, что трек будет прогреваться выше +55С (это больше, чем в Бахрейне и Джидде).

Ну и понятно, что как и на любой городской трассе, покрытие будет эволюционировать от сессии к сессии - по мере большего его прорезинивания. Поможет в этом и F1 Academy, которая тоже стоит в расписании на эти выходные.

#miamigp #pirelli #tyres
@first_places

Читать полностью…

И Haas не отстает)

#haas #miamigp
@first_places

Читать полностью…

Шеф Юки Цунода вытащил предсказание на Гран-при Майами 😊

"Cкоро ты обнаружишь новую вкусную еду, название которой не сможешь выговорить" 😊

#tsunoda
@first_places

Читать полностью…

В Майами - белая Ferrari?
Нет, не верю. Голубая у нас уже "была" 😊

#miamigp #ferrari
@first_places

Читать полностью…

Попалось на глаза старое фото, где видно, как в самолет вручную заталкивают гоночную машину.

Поскольку я вовсе не историк и не эксперт в этой области, полезла искать, что это. Ну и как всегда –одно потянуло за собой другое, третье и понеслось 😊

Так я узнала про Витторио Стангеллини, который, будучи дилером FIAT в Модене в 30-е годы прошлого века, строил вполне успешные гоночные машины. Взлетом в его карьере считаются послевоенные годы, когда он строил небольшие спортивные машины, на которых участвовали и побеждали в Милле Милья и в гонках по подъему на холм.

Однако настоящий пик пришелся на конец 50-х, когда Стангеллини разработал в рекордные сроки учебную формулу, на которой начинающие гонщики могли отрабатывать навыки гоночных сражений.

Инициатором создания такой машины стал князь Лурани, бывший гонщик, инженер, журналист и большой авторитет в международном автоспорте тех времен.

Кстати, поддержку проекту Стангеллини оказывал никто иной как Хуан Мануэль Фанхио (на втором фото)/

Стангеллини назвал машину Formula Junior. Переднемоторная машина была оснащена двигателем 1100 см3, выдавала 78 л.с. и весила всего 400 кг. Четыре года она доминировала на различных треках, а потом Lotus, Lola и Cooper выпустили свои версии этой машины, переставив моторы назад (другие моторы) и изменив положение гонщика за рулем на более «лежачее».

В общем, на фото: Stanguellini Junior - этакая Формула 4 тех времен, отправляется самолетом в США в руки к Бриггсу Каннингему, американскому изобретателю и производителю, который очень заинтересовался этой машиной и купил ее, чтобы рассмотреть и построить нечто аналогичное.

P.S. Транспортировка машин в самолетах, кстати, не так уж и изменилась с тех пор)

#history
@first_places

Читать полностью…

Вообще я, конечно, благодарна судьбе за знакомство с Артуром и искренне им восхищаюсь. Прежде всего тем, что он делает для армянского автоспорта и как он поддерживает молодых ребят-картингистов, помогая им строить карьеры и спонсируя их участие в гонках – например, в суточном марафоне по картингу.

Помимо этого он занимается и совсем другой благотворительностью: совместно с одним армянским фондом организовал мобильную клинику для тех населенных пунктов, которые после войны с Азербайджаном оказались отрезаны от ближайших больниц.
Артур закупил медицинскую машину, оборудование, нанял 12 врачей, и теперь автомобиль в цветах его гоночного комбинезона и с логотипами GRT курсирует по маршруту, а врачи оказывают медицинскую помощь, вакцинируют и раздают лекарства, чтобы их хватило до следующего их приезда.

#goroyan #grt
@first_places

Читать полностью…

Мне кажется, это абсолютно непроходная затея - увеличить скорость на питлейне для сокращения времени питстопа и стимулирования таким образом команд на большее число остановок.

100 км/ч вместо 80 км/ч или 80 км/ч вместо 60 км/ч на питлейн - это реально большая разница с точки зрения безопасности. И вряд ли это, с точки зрения команд, приведет к оправданию риска дополнительного питстопа.
Но будет интересно послушать аргументацию.

/channel/evkus/13455

#rules #pitstop
@first_places

Читать полностью…

Чуток новостей про Cadillac

Хуан Пабло Монтойа сообщает, что в новой команде окончательно остановились на кандидатуре Серхио Переса, но пока не объявляют, хотят объявить весь состав полностью. За подписание Переса выступает и сам Марио Андретти.

По словам Х-П., второй пилот тоже уже почти выбран, хотя в этом случае у руководства есть определенные сомнения. И имя этого второго гонщика - Чжоу. Его существенным плюсом стал опыт работы резервистом в Ferrari, с двигателями и трансмиссией которых Cadillac будут иметь дело вплоть до 2029 года.

Что же касается Колтона Херты - у него прежде всего нет суперлицензии. А Монтойя считает, что, несмотря на то, что у него есть и скорость, и желание, он в Формуле 1 просто не справится:

“Сам по себе шок от переезда в Европу и знакомства с другой культурой (Ф1) был бы настолько сильным, что, я думаю, у него случилось бы помутнение рассудка. Если бы он это сделал, шансы выжить и преуспеть в Формуле 1 были бы очень малы”.

#cadillac #perez #zhou #montoya
@first_places

Читать полностью…

Возможно, он проживает свою лучшую жизнь.

#Russell
@MotorSportFoto

Читать полностью…

Попалась на глаза забавная нарезка из интервью гонщиков на финише ГП Саудовской Аравии.
Все - потные и уставшие, в то время как Джордж... 😊

Возможно, ему в машину поставили дополнительную систему охлаждения, которая весит по разным данным от 3 до 5 кг - отсюда и отставание в темпе?

#saudigp #russell
@first_places

Читать полностью…

В эти выходные на автодроме Paul Ricard проходит Исторический Гран-при Франции.
Свое участие в нем подтвердили Жак Вильнев, Шарль Леклер и Ален Прост.

#historiquegp #leclerc
@first_places

Читать полностью…

У нас на Дроме вышел обзор открытия кольцевого сезона на MRW.

Две очные гонки серии GT Cup, которую организовал десяток лет тому назад Олег Кесельман, прошли на редкость весело и динамично. А все потому, что было 22 участника и масса зрителей и болельщиков.

А еще вся наша гоночная GT-элита (не побоюсь этого слова) выкатила свои машины, чтобы не упустить целый великолепный гоночный день.

Поговорила и с Ринатом Салиховым, и с Алексеем Несовым, и с Михаилом Алешиным, с Виталием и Владимиром Ларионовыми, Виктором Шайтаром и, конечно, самим Олегом о планах и надеждах на наступающий сезон - и здесь, и в зарубежных гонках.

https://www.drom.ru/info/autosport/gt-cup-moscow-raceway-99562.html

Хорошего чтения!

#gtcup #mrw #drom
@first_places

Читать полностью…

Немного красоты с первого этапа GT Cup на сон грядущий.

Чтобы сны вам снились красивые и яркие 👌

#gtcup #mrw
@first_places

Читать полностью…

Ввиду приближающегося Гран-при Майами Ким Иллман выложил несколько портретов гонщиков и их ваг с прошлых Гран-при.

Как я понимаю, одной парой из них скоро станет меньше.

#drivers #wag #miamigp
@first_places

Читать полностью…

Косички снова в этом чате ❤️

/channel/teamlh_russia/6144

#lewis
@first_places

Читать полностью…