Telegram-канал first_places - 🥇First Place: Unsorted

🥇First Place

18 May 2025 17:59

Тиффози, вы меня удивили...

@first_places

🥇First Place

18 May 2025 17:18

Топ-10 в Имоле

Макс топчик. Обгон во втором повороте первого круга дал ему лидерство, а крайне странная стратегия McLaren (оставить Пиастри на старых шинах и заставить своих пилотов бороться друг с другом вместо того, чтобы постараться пройти на рестарте Макса) помогла ему комфортно финишировать первым.

Пиастри потерял лидерство на первом круге, а в предфинишном спринте еще и пропустил напарника. Без вариантов. В личном зачете он продолжает лидировать: 146 против 133 у Норриса. Макс подбирается: у него 124.

Оскар:

«Мы приняли несколько плохих решений. Это было не лучшее наше воскресенье, есть много вещей, которые нужно проанализировать».

Было видно, как Шарль из кожи вон лез, чтобы порадовать итальянцев на трибунах, но... Альтернативная шинная тактика Льюиса сработала лучше: VSC пришелся вовремя. Затем заминка на питстопе у Шарля и решение Ferrari не проводить ему второй питстоп сыграли против него.
Ну и инцидент с Албоном был, скорее, от отчаяния.

Безупречная гонка от Льюиса. Возможно, в начале заезда долгое провисание позади Антонелли выглядело довольно безысходно, но в итоге он все компенсировал. Опять классическое выжидание, пока сражаются соперники - и затем отыгрыш позиций за счет ошибки одного из них. Кстати, думаю, что, если бы не эта ситуация, он бы мог пройти Леклера, но Албона на свежих шинах не обогнал. Так что Леклер дважды невольно помог ему отыграть позицию.
Четвертое место в Имоле после 12-го места на гриде и потери позиции на старте - лучшее, на что можно было рассчитывать.

Кошмарный Гран-при для Mercedes. Сход Антонелли, проблемы с подвеской у Джорджа, низкий темп после третьего результата в квалификации и финиш одной машиной на седьмом месте - явно не то, на что они рассчитывали. Решение не заезжать на питстоп для них, пожалуй, в итоге было правильным. Иначе бы и финиша в очках могло не быть.

Сайнс, как и Расселл, не заезжал на второй пит, но с ним злую шутку сыграл первый режим VSCпосле того, как он уже побывал на питстопе. Албон молодец: пятый результат - очень достойно.

Aston Martin также пострадали от раннего питстопа. Но гоночного темпа у них не было. Обновления, похоже, сработали только в квале - но именно квалификационная позиция и считается самой важной в Имоле.

Отдельно хочу отметить Цуноду. При старте с питлейна он въехал в топ-10 и "закрыл" сэндвич Red Bull.

#imolagp
@first_places