Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Еще одна горячая тема из Имолы: действительно ли судьи расценили бы инцидент между Леклером и Албоном на последних кругах в пользу Албона? Так ли однозначна была вина Шарля?
Тед Кравиц и Фред Вассер про отданную позицию Албону:
Т.К.: О чем думала команда, когда попросила его вернуть позицию Алексу, чтобы избежать штрафа? Мне кажется, вам не стоило этого делать.
Ф.В.: Да, но мы находились в этот момент под расследованием, и понимали, что ситуация находится на грани, а в случае пятисекундного штрафа мы бы потеряли не одну, а четыре или пять позиций. Я считаю, в такой ситуации правильнее отдать одну
Т.К.: ты человек из гонок. Я имею ввиду, тебе этот момент показался нормальным? Мне показалось, что там все было в порядке.
Ф.В., да, но сегодня у меня была хорошая причина так поступить.
Я думала, Красное море это где-то южнее 😊
#lewis #imolagp
@first_places
Двоичная система измерений у Макса в последних 13 Гран-при 😊
"Forget me - forget me not"
#verstappen
@first_places
Интересный факт: Макс Ферстаппен побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед подряд в Имоле. У Макса их теперь 4, у Михаэля - 3.
@fast_racing_f1
Не расслабляйся.
Мы продолжаем следить за тобой!
@first_places
И МАКС ВЫИГРЫВАЕТ ГРАН ПРИ ЭМИЛИИ РОМАНИИ!
Ландо второй, Оскар -третий
Алексу остается только жаловаться, что это было нечестно.
А Льюис любит такие обгоны, когда впереди двое сражаются друг с другом
Льюис по радио:
Мы теряем круги!!
Ну еще бы, "отгрызают" шансы на обгоны
Пиастри, Леклер, Расселл и Сайнс - кандидаты на потерю мест?
Читать полностью…Шарль Леклер после финиша:
«К сожалению, два режима машины безопасности случились в самый неподходящий для меня момент. Плюс, мы даже не смогли воспользоваться ими, потому что... во-первых, у нас оставалось мало шин, и только софт. Вдобавок ко всему, Льюис решил заехать на пит-стоп в последний момент. Я не был уверен, сколько времени потеряю, делая двойной пит-стоп позади Льюиса. Я знал, что потеряю больше времени, поэтому предпочел не рисковать. Мы не остановились. Но да, в конце концов, так оно и есть».
Боцци: Итак, Хэмилтон не планирует заезжать на питстоп.
Леклер: Мне все равно. Мы говорим обо мне.
Б: Давай в боксы, на софт.
Шарль не заезжает.
Леклер: Ха-ха. Я не пошел на питстоп, а Льюис все же сменил шины?
Топ-10 в Имоле
Макс топчик. Обгон во втором повороте первого круга дал ему лидерство, а крайне странная стратегия McLaren (оставить Пиастри на старых шинах и заставить своих пилотов бороться друг с другом вместо того, чтобы постараться пройти на рестарте Макса) помогла ему комфортно финишировать первым.
Пиастри потерял лидерство на первом круге, а в предфинишном спринте еще и пропустил напарника. Без вариантов. В личном зачете он продолжает лидировать: 146 против 133 у Норриса. Макс подбирается: у него 124.
Оскар:
«Мы приняли несколько плохих решений. Это было не лучшее наше воскресенье, есть много вещей, которые нужно проанализировать».
Макс намекает, что его рано списывать со счетов в борьбе за титул.
@first_places
Отличная гонка у Льюиса 🔴🔴
Кто бы мог подумать,что с 12 места на старте Имолы он приедет четвертым!
Леклеру велят вернуть позицию. Он под расследованием, что выдавил Албона
Читать полностью…60 круг Албон ошибается, вылетает в гравий и его проходит Льюис!
Читать полностью…Так, Берману разрешают вернуться в круг
Ждем рестарта.
Давайте уже быстрее!
Шарль пессимистичен относительно возможности своего финиша в очках:
на этих шинах будет невероятно тяжело принять рестарт
У Норриса были проблемы с передним правым на питстопе
Читать полностью…