Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
"Выпусти льва!"
- так называется новая яхта Макса Ферстаппена, фотографиями которой поделились AMuS.
33 метровая Mangusta GranSport 22 была построена группой Overmarine это зимой и выполнена в необычном для яхт сером, а не белом цвете.
#verstappen #yacht
@first_places
Во время уикенда СМП РСКГ на Moscow Raceway пообщалась с Викторией Блохиной, которая дебютировала в гонках на выносливость на спортпрототипе BR03 в женском экипаже с Ириной Сидорковой.
Вику знаю уже несколько лет; в свое время на уровне Комитета "Женщины в автоспорте" РАФ мы способствовали ее участию в программе FIA "Girls on track, Rising Stars", запущенной еще Мишель Мутон при поддержке Жана Тодта.
Вика тогда дошла до финала, заняла второе место и участвовала в весьма продуктивном семинаре на базе Ferrari Driving Academy.
После этого Виктория два сезона выступала в европейских и арабских молодежных формульных чемпионатах, а сейчас вернулась в Россию и получила предложение от SMP Racing на участие в гонках на выносливость на прототипе BR03.
Собственно, на MRW состоялось ее боевое крещение, до этого первый раз за руль BR03 и спортпрототипа в принципе она села незадолго до этого на тестах, где приняла участие вместе с Ириной Сидорковой.
Интересный нюанс: в боксах команды сказали, что на тестах Вика была почти на секунду быстрее Иры. Ведомости у меня нет, так что информация на уровне слухов. С другой стороны вообще не вижу причины не верить команде.
Вика рассказала, как получился такой интересный альянс с G-Drive SMP Racing и как прошла "прикатка" на незнакомой машине с новой напарницей:
«Получилось так, что мой менеджер Петр Михайлович Алешин предложил руководству SMP Racing создать женский экипаж в российских гонках на выносливость, в который бы вошли мы с Ириной Сидорковой. Эта идея сработала, нам предложили сесть за руль прототипа BR03 команды G-Drive SMP Racing уже на первом этапе соревнований.
С Ириной оказалось очень комфортно выступать, мы отлично взаимодействовали на тестах, в том числе по поискам настроек. Машина оказалась для меня новой по ощущениям. Конечно, она более тяжелая по сравнению с формулами и сложнее в управлении, но быстрая и интересная.
К гонке я больше готовилась физически, т. к. впервые еду длинную гонку, для меня это будет во многом боевая тренировка, и основная задача просто “влиться” в заезд, понять, что и как происходит, а спортивные задачи будем ставить уже на следующий раз. В любом случае могу сказать, что никакого прессинга я не ощущаю из-за того, что мы едем женским экипажем и, конечно, за нами все будут наблюдать. Конечно, есть нервы, как на всех гонках, но это нормально!».
А ведь Шарль это лайкнул...
#monacogp #leclerc
@first_places
Немного провокации напоследок - и всем спокойной ночи.
С утра почитаю комментарии, наверное, будет интересно 😊
#schumacher
@first_places
Знаковое фото из паддока Монако от Жени Сафронова:
Эдриан Ньюи в форме Aston Martin проходит мимо Red Bull.
#newey #astonmartin
@first_places
Похоже, кому-то пора поднапрячься и начать показывать на трассе нормальные результаты.
Сейвуд пишет, что Лиам Лоусон может не досидеть в кресле пилота до конца года, если не возьмется за голову.
В Формуле 2 зреет гонщик, который может уже после летней паузы прийти к нему на замену.
В августе Арвиду Линдбладу исполнится 18, вдобавок у него уже есть суперлицензия.
И, хотя он еще недостаточно взрослый, чтобы по правилам выступать в Формуле 1, правила всегда можно изменить по обоюдному желанию...
#lawson #vcarb #lindblad
@first_places
Уровень богатства в Монако: на чьей-то яхте 4х миллионно долларовый Макларен
Читать полностью…Много интересного в этот раз в заметках Зеленого блокнота у Джо Сейвуда.
По стопам недавней, правда, короткой информации про Оливера Оукса от Кима Иллмана
Сейвуд продолжает рассказ о случившемся у Оукса и в Alpine.
Прежде всего мы получаем очередное подтверждение, что бывший босс Alpine никуда не сбегал, более того, после короткой поездки в Дубай вернулся в Лондон и сам пришел на допрос в полицию.
После довольно объемной беседы его отпустили, и он благополучно вернулся домой и к работе. Никакого ареста не было.
Сам он сказал, что старался не привлекать к себе внимания, поскольку у него не было особого желания появляться в новостях.
Скорее всего, помимо желания, у него не было и времени, т.к. он полностью включился в руководство командой Hitech, которая участвует параллельно в шести чемпионатах.
Оборот Hitech составляет 38 миллионов фунтов стерлингов, так что рисковать этим ради одного миллиона фунтов стерлингов, хоть и наличными, не было никакого смысла.
Именно с такой суммой на руках и был арестован брат Оливера Оукса Уильям. И проблема не столько в наличных, сколько в том, что у него не было на них никаких документов. Сейчас Уильям ожидает суда, который состоится только через много месяцев.
Также нет никаких доказательств, ни что эти деньги были перевезены вместе с грузом Формулы-2 из Саудовской Аравии, ни что они хоть как-то могут быть связаны с Россией или Мазепиными.
Почему же тогда Оукс уволился из Alpine?
Сейвуд предполагает, что это саязано именно с отношениями в Alpine - кстати, самой первой версией случившегося, когда новости только стали распространяться.
Отношения внутри команды уже некоторое время были напряженными, т.к. свободу Оукса в принятии решений постоянно ограничивал Бриаторе.
Прямое отношение к этому всему имеет и подписание Колапинто, и замена им Дуэна, с чем Оукс был категорически не согласен и считал, что Пол Арон - гораздо лучший вариант для команды.
Оукс также вел, по слухам, переговоры с Red Bull, где планировал помочь Хельмуту Марко с юниорской программой. Но окончания у этой истории нет, скорее всего, так ничего и не сложилось.
В общем, если подытоживать ситуацию с Оуксом, то мы возвращаемся к тому, с чего все и началось: личное недовольство Оливера собственным положением в Alpine и нежелание продолжать там работать в качестве "шестерки" при Бриаторе. Теперь он займется своей командой Hitech и продолжит судиться с FIA из-за того, что они не нашли весомых причин, чтобы отказать ему в допуске к конкурсу на 11-ю команду в паддоке Ф1.
#oaks #alpine #hitech
@first_places
Кстати, к предыдущему - относительно личных партнерств в Формуле 1.
Бренд Perplexity AI довольно долго искал оптимальные варианты интеграций в Формулу 1 и рассматривал сотрудничество с различными формульными командами. Но в итоге, проведя исследования, предпочел всем возможным коллаборациям - одну единственную с Льюисом Хэмилтоном.
Ну и Льюис в рамках этого партнерства даже нанес логотип Perplexity вместо своего собственного на верх шлема.
#lewis #partners
@first_places
Многие пилоты приходят в паддок по воде, как правило это ближе и проще добраться на лодке прямиком в паддок.
Особенно если это РедБулл, у которых как обычно огромная плавучая Энергетическая станция в Монако. Кстати о ней…
РАСПИСАНИЕ ГРАН-ПРИ МОНАКО ФОРМУЛЫ 1
Четверг, 22 мая
14.10 – 14.55 – Формула 3, 4 этап. Практика
16.00 – 16.45 – Формула 2, 5 этап. Практика
Пятница, 23 мая
12.05 – 12.21 - Формула 3, квалификация, группа А
12.29 – 12.24 - Формула 3, квалификация, группа B
14.30 – 15.30 – Формула 1, первая практика
16.10 – 16.26 - Формула 2, квалификация, группа А
16.34 – 16.50 - Формула 2,квалификация, группа В
18.00 – 19.00 – Формула 1, вторая практика
Суббота, 24 мая
11.45 – 12.20 +1 круг – Формула 3, Спринт
13.30 – 14.30 – Формула 1, третья практика
15.15 – 16.15 +1 круг - Формула 2, Спринт
17.00 – 18.00 – Формула 1, Квалификация
Воскресенье, 25 мая
09.00 – 09.45 +1 круг – Формула 3, Основная гонка
10.40 – 11.40 +1 круг - Формула 2, Основная гонка
16.00 – ГРАН-ПРИ МОНАКО ФОРМУЛЫ 1
#monacogp #timetable
@first_places
Сравнение конфигурации трассы Гран-при Монако в 1929 (год первой гонки) и 2025 годах.
В конфигурации 1929года гонки здесь проходили по 1971 год включительно, затем организаторы стали вносить изменения - иногда малозаметные, иногда посерьезнее. В основном все они так или иначе были связаны с изменением городской инфраструктуры и социального рельефа Монте-Карло.
Самая большая протяженность - 3370 метров - была в период с 1997 по 2002 годы. Сейчас - 3337 метров.
Рекорд круга в квалификации и в гонке в обоих случаях принадлежит Хэмилтону.
Квалификация - 1:10,166 (2019)
Гонка - 1:12,909 (2021)
#monacogp
@first_places
На первом этапе REC 24 мая презентуют сразу две новые гоночные машины.
1. Спортпрототип FDR12 от Московского Политеха
Спортпрототип будет представлен на старте первого этапа REC на Moscow Raceway
Студенты разработали первый в России спортпрототип FDR12 с гибридной силовой установкой и несущей конструкцией собственного производства, выполненной из композитных материалов, углепластика, с наполнением из алюминиевых сот.
Спортпрототип FDR12 проведет показательный проезд заезд на первом этапе серии в демонстрационном режиме, а студенческий коллектив Московского политеха решительно настроен выпустить прототип в гонку на стартах будущих двух этапов в июне и июле.
Спортпрототип FDR12, технические характеристики:
• Максимальная расчетная скорость - 270 км/ч,
• Комбинированная мощность энергоустановки - до 420 л.с. (ДВС – 340 л.с., электродвигатель – 80 л.с.),
• Максимальный крутящий момент ДВС – 310 Н·м при 8000 об/мин.
• Снаряженная масса - 750 кг,
• Габариты автомобиля – 4558×1955×1047 мм.
• Несущая конструкция автомобиля выполнена из композитных материалов – углепластика с наполнением из алюминиевых сот.
Автомобиль на 70% состоит из отечественных комплектующих, большинство из них производится на мощностях Московского Политеха.
Над проектом работали 26 человек, 80% из них – студенты Московского Политеха и магистры Передовой инженерной школы электротранспорта. В команду вошли представители разных факультетов.
#rec #tech #polytech
@firstplace_russia
Поздравляю фанатов Николы Цолова не просто с поулом в Монако, а с его первым поулом вообще - в том числе, и в истории болгарских спортсменов.
#firmula3 #tsolov
@first_places
Майк Сансони, старший инженер Mercedes F1 по гоночной симуляции, покидает команду и переходит в... Манчестер Юнайтед.
В некоторой степени он останется в семье, т.к. INEOS владеет и акциями MU.
В своих сториз и прощальном письме Майк поделился этими давнишними фотографиями.
#mercedes #people
@first_places
Узнайте больше о функциональных внедорожниках TANK
TANK – бренд прогрессивных премиальных внедорожников, проверенных в деле.
Создан для тех, кто не останавливается на достигнутом и стремится к новым достижениям.
Вступай в наше сообщество, чтобы первым узнавать о
✅ новинках
✅ спецпроектах
✅ уникальных предложениях
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Кстати, про Эдриана Ньюи, который впервые за период своей работы с Aston Martin появится на трассе во время Гран-при Монако.
Руководитель Aston Martin Энди Кауэлл рассказал, что Ньюи приехал для того, чтобы наблюдать за командой в течение гоночного уикенда: как они работают с машиной, как вырабатывают и применяют стратегии, и составит список того, что им предстоит сделать под будущий сезон.
Ньюи будет присутствовать на всех технических совещаниях, в том числе и послегоночных, что поможет в будущей работе над автомобилем. Ожидается, что он будет присутствовать на питволе и будет наблюдать за питстопами, т.е. примет непосредственное участие в уикенде.
При этом Кауэлл утверждает, что никакого вмешательства с работу над текущим автомобилем Ньюи не планирует. Только 2026 год. Как и планировалось.
#astonmartin #newey #monacogp
@first_places
На пресс-конференции IndyCar Роберт рассказал про свой опыт доения коровы:
- Корову звали Инди. Мне нужно было ее подоить. Она была очень спокойная и клевая. Сначала ее нужно было немного приласкать, чтобы она привыкла...
Пато О'Ворд: "Они всегда готовы просто...!"
Хочу сказать, глядя на то, как Роберт "ласкал" корову, бедная его девушка))
Стив говорит, что было еще и продолжение 😂
/channel/vestnikformul/35047
#shwartzman #indycar
@first_places
Разыгрываю 10 билетов и приглашаю вас 27 мая в 20:00 на показ спортивной мелодрамы «Быстрее ветра» в кинотеатре «Формула Кино ЦДМ».
После показа состоится общение зрителей с российской гонщицей Ириной Сидорковой, пилотом программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing.
По сюжету бойкая гонщица Макс, мечтающая стать чемпионкой «Формулы 1», влюбляется в гонщика Уилла, который также стремится завоевать желанный титул чемпиона… Что же важнее – любовь или победа?
«Быстрее ветра» – это новый проект от студии Voltage, отвечающей за франшизу «После» и «Мое прекрасное несчастье». В главной роли – модель, актриса и инфлюенсер Паола Локателли. Она известна своим блогом и ролью в сериале Netflix «Опасные связи». Также в фильме снимались Альбан Ленуар и Рик Клев.
Участников: 2
Призовых мест: 10
Дата розыгрыша: 12:00, 26.05.2025 MSK (4 дня)
касаемо же яхты, то это замутил местный инфлюенсер Том Клэрен. неизвестно, его ли эта машина, но известно, что на яхте с 23 по 25 число будет что-то вроде тусы-вечеринки при поддержке криптовалютных спонсоров. и машина там в качестве украшения как раз к этой вечеринке
Читать полностью…Памятное фото Тото Вольффа с сыном Бенедиктом, получившим степень в университете Калифорнии
Такое прям в рамочку и на каминную полку 😊
#wolff
@first_places
Гран-при Монако: С6 и два обязательных питстопа
И вновь Pirelli привезут в Монако состав С6, а также два более жестких С5 и С4.
С учетом конфигурации трассы, а также ее характеристик, таких как узкие улицы и крутые повороты, спуски и подъемы, решающую роль в Монако будет играть квалификация, а точность пилотирования важнее мощности машины. С технической точки зрения, это очень сложная гонка: автомобили работают с максимальной прижимной силой и с очень ограниченными возможностями для обгона.
Для поднятия зрелищности FIA и Formula 1 утвердили специальный формат уикенда, где в гонке с этого года команды обязаны провести два питстопа.
В рамках этого изменения правил каждый пилот получит дополнительный комплект дождевых (!) шин в дополнение к двум имеющимся на тот случай, если гонка пройдет полностью в условиях дождя.
Что еще важно, у команд не будет четко обозначенных окон для питстопов: каждая команда сможет провести обе обязательные остановки в любое время. За счет этого те, кто будет стартовать во второй половине пелотона, сумеют отыграть позиции.
Также это может привести к использованию в гонке составов С6, особенно с учетом малой абразивности покрытия и низкого износа.
#monacogp #pirelli #tyres
@first_places
Вжжух! Мимо пронесся Алонсо!
Сотрудничество с легендарными гонщиками в Формуле 1 все больше и больше привлекает различные бренды, особенно крупные.
Хэмилтон, Сайнс, Ферстаппен – все они работают в рамках личного партнерства с крупными брендами, так что я вообще не удивлена увидеть фотографию Фернандо на приглашении на презентацию нового смартфона от Realme.
Оказалось, что китайский производитель готовит коллаборацию с Aston Martin F1 под специальную версию флагманского смартфона realme GT 7 Dream Edition. Ожидается, что устройство получит фирменный дизайн в духе AMF1 и топовые технические характеристики.
Презентация состоится… а вот это уже написано на приглашении 🤫
Ваш номер – 0000001. 007 уже занят Фернандо.
Автомобили с пробегом в МБ РУС!
🚗 Покупка авто с пробегом без сюрпризов — подпишитесь на официальный Telegram-канал МБ РУС и убедитесь сами!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР REC 2025 — Телеграм канал о Формуле 1 и автоспорте FIRST PLACE @first_places
Читать полностью…2. Спортпрототип Seven от московского конструкторского Бюро 7
Второй новинкой сезона REC станет спортпрототип класса CN3500 московского конструкторского Бюро 7. Спортпрототип Seven проведет первый показательный заезд на втором этапе серии 28 июня на Moscow Raceway.
Про него известно на данный момент следующее:
• Двигатель - атмосферный двигатель 3,5 литра V6 Toyota
• Мощность – 350 л.с.
• Коробка передач - секвентальная Gearset
• Вес – 700 кг
Руководитель проекта Денис Абрамович:
«Идея создать «взрослый» спортпрототип, у нас появилась еще когда мы проехали первую свою гонку REC в 2015 году, на нашем «коте» (автомобиль Shortcut). В 2025 году мы проведем тестирование предсерийного прототипа для последующего выпуска первой партии».
#rec #tech #kbseven
@firstplace_russia
Я внезапно поняла, почему мне нравится Окон: он пользуется тем же ароматом, что и я.
Правда, я думала, что аромат женский.
Эсти и Флави в рекламе Kilian
/channel/f1teamsradio/18813
#ocon #kilian
@first_places