Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Цунода после квалификации:
"Да, все очень трудно. Я имею ввиду, что на протяжении всей недели я пытался решить проблему насколько это возможно. Я уже упоминал во время первой практики, что у нас некая странная проблема - вообще нет грипа.
Мы делали все возможное, чтобы ее решить, но я думаю, мы не способны это вылечить. Какие бы изменения мы не вносили, возникает впечатление, что мы ходим по замкнутому кругу. Вообще не дает никакого прогресса..."
Первый ряд у McLaren! Пиастри на поуле
Вроде бы ничего не изменилось, и McLaren так и остался впереди, но:
👉 Первый момент: они не смогли перебить прошлогодний рекорд круга, поставленный Норрисом в 1:11:383, и это при том, что у Пиастри были все фиолетовые секторы.
👉 Второй: Хельмут Марко сказал, что фишка новой технической директивы в том, что она, если и не притормозила McLaren, то помогла остальным к ним подобраться.
...А вообще это была добротная, боевая квалификация с сюрпризами.
Основные неожиданности произошли в первом сегменте: Сайнс не смог пройти выше – как объяснил его инженер, он был на старых шинах, поэтому его выпустили раньше, но этого было недостаточно. И хотя Албон его и переквалифицировал, это не помогло ему выйти в Q3.
Цунода на машине старого конфига (после аварии в Имоле он Монако и Барселону едет со старыми деталями против обновлений у Макса) вообще оказался последним. Это ему точно не в плюс.
Обидно за Колапинто – Франко категорически не повезло с проблемами на машине в один из самых ответственных моментов: просто застрял на питлейн, затем выехал на круг и не смог его завершить.
Хюлькенберг в очередной раз сливает квалу Бортолето, ну и Окон проиграл Берману.
При этом все попытки в первом сегменте у 20 гонщиков уместились в 0,834 секунды! Невероятная плотность.
Собственно, как бы «первые пилоты» Williams, Sauber и Haas не старались, дальше второго сегмента и они не смогли продвинуться. Барселона, она такая, вынимает из машины всю душу. Бермана, возможно, извиняет то, что у него были старые шины.
В третьем сегменте Алонсо в первой попытке показал пятое время, и вся Испания была счастлива, но вторые попытки (причем даже не все гонщики на них выехали) сдвинули его на последнее место.
Макс и Жорж с одинаковым временем 1:11,848 заняли третье и четвертое место (по очередности установления времени). Льюис, который на второй попытке показал третье время, был вынужден подвинуться. Шарль по какой-то причине выехал на новых шинах на первую попытку, поэтому на вторую не поехал вовсе. Редкий случай, когда Льюис в квале выше.
Гасли квалифицировался восьмым, Хаджар – девятый в четырех десятках от Макса.
Ждем разборок по поводу Стролла, не прошедшего взвешивание.
#spanishgp #quali
@first_places
Жорж не понимает, почему они не сделали того, что обсуждали (слипстрим для Кими)
@first_places
«Тьма, пришедшая со Средиземного моря, накрыла ненавидимый прокуратором город»
Вспомнилось...
@first_places
После второго сегмента вылетают:
Албон
Бортолето
Лоусон
Стролл
Берман
@first_places
Джордж:
Я готов раздать Кими слипстрим, если надо.
Лайк.
@first_places
Колапинто всё((
А ведь Бриаторе сказал, что для него этот Гран-при - решающий
16 машин - менее, чем в секунде.
Интересно, что Хельмут Марко вчера после двух практик сказал, что и Red Bull, и Mercedes подобрались не только друг к другу, но и к McLaren, и что они ожидают для своих машин дальнейшего прогресса. Вернее, для СВОЕЙ МАШИНЫ. Марко признал, что Цунода сейчас выступает на машине, отличающейся от той, что у Макса. Из-за того, что после краша они не смогли снабдить его теми же элементами, что были на его машине перед аварией.
#spanishgp #redbull
@first_places
Иван Домингес побеждает в Спринте Формулы 3, стартовав с шестой позиции. Первая тройка помогает ему, вылетев во втором же повороте.
Цолов третий.
#formula3 #spanishgp
@first_places
Доставить за 60 секунд!
Расселл смотался в Мюнхен и обратно: отвез мяч для Лиги чемпионов.
#russell #football
@first_places
А вот и по Строллу.
Технический делегат Джо Байер передал стюардам на рассмотрение случай со Строллом.
"После Q2 Лэнс Стролл (номер18) не выполнил процедуру взвешивания по правилам, как это указано в заметках гоночного директора.
Сначала он провел пять минут в боксах команды, прежде чем отправиться на весы, а затем не прошел через питлейн".
Льюис выложился под третье время, но Ферстаппен и Расселл сдвинули его на пятую строчку.
Шарль вообще не выехал на вторую попытку. Не было шин.
@first_places
СТЮАРДЫ FIA: ИНЦИДЕНТ С УЧАСТИЕМ БОЛИДА 18 (STR) БУДЕТ РАССЛЕДОВАН ПОСЛЕ СЕССИИ - НЕСОБЛЮДЕНИЕ ИНСТРУКЦИЙ ГОНОЧНОГО ДИРЕКТОРА – ВЗВЕШИВАНИЕ ПИЛОТА
Для Стролла это может закончиться ооочень неприятно
@first_places
Берман говорит, что это все, на что она (машина) была способна на использованных шинах
@first_places
Расселл сообщает о страшных черных тучах за 13-м поворотом
@first_places
???
А если серьёзно, то он скорее всего повредил днище, поэтому слишком низко даже для второй машины «Ред Булла», но в его повреждении, наверное, виноват сам?
После первого сегмента выбывают:
Хюлькенберг
Окон
Сайнс
Колапинто
Цунода
Вообще очень характерная история - для Халка, который опять проиграл Бортолето; Окона, которого переквалил Берман; равно как для Сайнса и Цуноды.
Юки теряет очки прямо на ходу...
Где-то потирает руки один Исак Хаджар.
❗️Плотность в двадцатке - 0,8 секунды!!!
#spanishgp #quali
@first_places
По желанию читателей добавим Домингеса 😊
Цолов выше - специально для нашего друга из Болгарии @DilyanBaychev 😉😊👍
#formula3
@first_places
Результаты гонки Формулы Е в Шанхае.
Вторая победа Максимилиана Гюнтера в сезоне.
#formulae
@first_places
Пятничная авария Йоса Ферстаппена в ERC Ралли Скандинавия
/channel/rallyzone/12978
#erc #verstappen #crash
@first_places