Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
🔴 ❤️🔴 Приятный подарок для болельщиков Льюиса: обои с ГП Британии.
В качестве - в комментариях.
#wallpapers #lewis #britishgp
@first_places
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Всем привет!
Я решила, что не буду больше выставлять оценки по итогам Гран-при. В конце концов, если уж мнение экс-пилотов Ф1 или экспертных журналистов, работающих в чемпионате десятки лет, не вызывает доверия, то мне с ними не тягаться 😊
В любом случае, если вы, дорогие подписчики, захотите обсудить ту или иную гонку, пилота или какую-то еще тему, мы всегда это сможем с вами сделать.
Более того, я предлагаю вам писать мне в личку или в сообщения канала интересующие вас вопросы и темы, и я готова выбирать самые интересные и отвечать публично.
Поэтому добро пожаловать в клуб, задавайте вопросы.
Ну а первые ответы – в следующем посте.
@first_places
Кольцо, которое получит победитель этого года гонки NASCAR Cup Brickyard 400 года, выставлено сейчас в Музее спидвея Индианаполиса.
Считается, что перстни, заменяющие собой медали, появились в хоккее еще в XIX веке, к тому же в Канаде, но стали традицией намного позже и в США, и с тех пор их вручают победителям как в футболе, хоккее, бейсболе и баскетболе, так и в авто и мотоспорте.
Стоимость одного такого перстня может достигать более полумиллиона долларов.
#nascar #trophy
@first_places
Международное модельное агентство IMG Models подписало контракт с Оскаром Пиастри.
Больше моды в F1 и больше F1 в моде 👌
#piastri #fashionshow
@first_places
В Сильверстоуне Мохаммед бен Сулайем собрал основные СМИ и решил поговорить про атмосферные ДВС
Тема эта – о возвращении в Формулу 1 V8 или V10 - поднималась еще весной, но тогда это предложение встретило резкий негатив от мотористов, особенно Audi и Cadillac, которые сообщили, что приходили в чемпионат под конкретный регламент.
Но сейчас в середине лета этот вопрос всплыл вновь и уже немного в другом ключе.
Бен Сулайем сообщил, что он достиг определенного взаимопонимания с командами на тему простых двигателей без гибридной составляющей и, по крайней мере, теперь уже команды готовы хотя бы начать обсуждение.
Преимущества перехода на атмосферники на устойчивом топливе – будь то синтетика или биотопливо – по словам президента FIA очевидны:
🔸Более простая конструкция
🔸Более дешевое производство и стоимость
🔸Меньший вес
🔸Меньший размер
🔸Как следствие – уменьшение габаритов машин, которыми будет проще управлять
🔸Ну и конечно звук, который больше нравится зрителям, выше зрелищность, рост числа поклонников чемпионата.
По прогнозам бен Сулайема, для того, чтобы сформировать рабочую группу, приступить к обсуждению и первоначальной разработке понадобится порядка трех лет. Т.е. к 2029 варианты уже будут готовы.
В общем – сплошные преимущества.
Скажу честно, мне эта идея тоже нравится. Я терпеть не могу электромобили, понимаю, что аккумуляторные батареи, их производство и уничтожение – зло почище бензинового выхлопа, и я люблю нюхать бензин.
Но потом я вспоминаю, что бен Сулайем – выходец из Арабских Эмиратов, где нефти и топлива больше чем воды, и понимаю, что все это лобби.
Тем не менее, если выбирать между европейским лобби электрических жужжалок и арабским лобби бензинового рева, я выберу второе.
Ну а бен Сулайем, как мы видим, своего умеет добиться.
Ну что ж. В добрый путь.
#bensulayem #mbs #v10 #pu
@first_places
Когда на свидании с главным крашем своей жизни стараешься вести себя адекватно. Но не выходит.
Читать полностью…Нет, конечно, отец Норриса не клоун, тут я не согласна. Его сын впервые в карьере выиграл домашний гран-при, и для отца гонщика на тот момент это было самое важное событие.
Но реакция Норриса с Пиастри на подиум Нико, конечно, грустная.
Я думаю, они даже не предполагали, что у Нико это первый раз. Для них Халк - это старпер, который едет в слабой команде, он из другой эпохи, без каких-либо заслуг, и им не интересен. Для Макса это важно, для этих двух - нет.
А вот команды могли бы им сказать об этом; на самом деле - просто никому не было до этого дела. Жаль.
/channel/svidetelig/6299
#hulk #britishgp #mclaren
@first_places
🔴 Ferrari продолжают меня приятно удивлять с каждой гонкой
По сообщению SoyMotor, в Сильверстоуне на машине Льюиса не работал GPS.
Вассер признался, что в команде вообще не представляли, где в какой момент находился Льюис.
Слушайте, тиффози, как вы вообще за них болеете?)
#ferrari
@first_places
Положение в личном и командном зачете после ГП Британии
По итогам Гран-при Великобритании Оскар Пиастри сохранил лидерство в чемпионате, но теперь его отрыв от Ландо Норриса сократился до восьми очков.
Макс Ферстаппен немного упрочил свое положение на третьем месте: от Джорджа Расселла его отделяет 18 баллов.
Разрыв между гонщиками Ferrari, наоборот, сократился: сейчас между ними 16 очков в пользу Леклера.
Нико Хюлькенберг благодаря своему подиуму сразу поднялся на девятую строчку в личном зачете: теперь на его счету 37 баллов. Этот успех сказался и на положении Sauber в Кубке конструкторов: с девятого места они резко поднялись на шестую строчку.
Пьер Гасли сумел на последнем круге буквально выгрызть шестой результат – теперь он 13-й с 19 очками, но на положении Alpine это никак не отразилось: они по-прежнему занимают почетное последнее место.
Два DNF у Racing Bulls: они ожидаемо становятся седьмыми.
Ноль очков у Haas - двигаются на девятую строчку. От Alpine их отделяет 10 баллов: неприятно.
Сайнс в ЛЗ опускается на 15 место. Албон по-прежнему восьмой. Алонсо, несмотря на заработанные очки, пропускает вперед Гасли.
Цунода на почетном 17-м месте с 10 баллами.
Единственный из действующих пилотов, кто в этом сезоне пока без очков - Франко Колапинто. Но, как мне кажется, там и не предвидится...
#points #drivers #cc #britishgp
@first_places
Большая распродажа техники и электроники на Wildberries
Выбирайте из широкого ассортимента: от смартфонов до холодильников с бесплатной доставкой прямо к вам домой. Оригинальные товары от известных брендов и возможность оплатить всю сумму частями. Обновить технику ещё никогда не было так просто, выгодно и удобно.✨
Посмотреть каталог
#реклама
wildberries.ru
О рекламодателе
Тем временем - невероятный сейв Кевина Хансена на этапе чемпионата мира по ралли-кроссу в Швеции.
Погодка похлеще Сильверстоуна будет. Про трассу и не говорим.
#worldrx #hansen
@first_places
Все, конечно, хорошо на словах у Карлоса, но я бы посмотрела с другого ракурса. Здесь вина Леклера не слишком очевидна, скорее, гоночный инцидент
#sainz #leclerc
@first_places
"Они смеются над нами потому что завидуют!"
Джордж Расселл рассказал, что в этих специальных куртках от Adidas, созданный по космической технологии, есть встроенные вентиляторы.
"Все носят охлаждающие жилеты, но стоит в них оказаться на солнце на пять минут, как они уже тают. Эта же куртка держит меня в холоде и позволяет оставаться свежим".
ХАЛК В СИЛЬВЕРСТОУНЕ ЗАКРЫЛ СВОЙ РЕКОРД И ОСВОБОДИЛ МЕСТО ДРУГИМ. ПОГОВОРИМ ОБ ЭТОМ ПОДРОБНЕЕ
Большое спасибо Алексею за своевременные и актуальные вопросы по следам Гран-при Британии, отвечаю:
1) К какому пилоту после "снятия проклятья" Халка перешло звание рекордсмена по количеству проведённых Гран-При без единого подиума?
Место Халка среди действующих пилотов занял Юки Цунода, но до рекорда Нико ему еще далеко. Сейчас у него всего 100 стартов без подиума. Лучший его результат – 4 место в Абу-Даби 2021. Лучшая стартовая позиция – третья (Сан-Паулу 2024)
В общем же рейтинге на первое место вновь вышел Адриан Сутил (128)
2) Кто теперь является рекордсменом по количеству проведённых Гран-При до первого подиума? (Подозреваю, что как раз Нико)
Собственно, понятно, что Нико Хюлькенберг 😊 Второе место у Сутила, третье – у итальянца Пьерлуиджи Мартини, выступавшего в чемпионате с середины 80-х до середины 90-х годов ХХ века преимущественно за Minardi (118 стартов).
В этом же списке есть и Карлос Сайнс. Он провел 100 гран-при, прежде чем получил свой первый подиум на ГП Бразилии 2019. Да и то благодаря штрафу Хэмилтона.
3) кто является рекордсменом по количеству проведённых Гран-При без единой победы (подозреваю, что опять Нико)?
Все верно, опять Нико. Но в этой графе, я так подозреваю, галочку ему будет поставить уже крайне сложно.
Следующим за ним идет Андреа де Чезарис (208 стартов). Ден Чезарис выступал в Ф1 на год дольше Халка, но не так безнадежно. За это время у него был и поул, и пять подиумов.
Ну а третью строчку занимает Кевин Магнуссен – 185 стартов. Он провел 10 сезонов, и поул, и подиум у него тоже есть. В дебютном Гран-при (Австралия 2014) он стал вторым. На этом – всё). Кстати, у Ромэна Грожана 179 стартов и так и ни одной победы, хотя есть подиумы.
4) кто является рекордсменом по количеству проведённых Гран-При до первой победы? (тут Нико пока подозревать не в чем 😂, кажется, это Карлос Сайнс)
Нет, это Чеко Перес. ОН выиграл только в своем 190-м Гран-при – в Сахире 2020. Карлос занимает второе место (151-я гонка) – ГП Британии 2022. Третий – Марк Уэббер (130 стартов до победы).
Ну и добавлю от себя еще несколько других рекордов:
👉 Рекорд по количеству гонок без единого очка принадлежит Луке Бадоеру – 50. Кстати, его сын Брандо – участник академии McLaren. В этом сезоне Бадоер младший выступает в Формуле 3 за Prema, но старательно идет по стопам отца: у него пока тоже нет ни одного очка.
👉А вот в количестве стартов без поула у нас лидер Ромэн Грожан (179 стартов)
Второе и третье места в абсолюте занимают действующие гонщики.
2️⃣ Эстебан Хосе Жан-Пьер Окон-Кельфан (168 стартов и ни одного поула до сих пор, зато есть победа в Венгрии 2021 и четыре подиума)
3️⃣ Пьер Гасли (165 стартов и та же история – одна победа (Италия 2020) и пять подиумов)
А вот у Халка поул был: в Бразилии 2010.
Тогда на Williams на мокрой трассе он выиграл почти секунду у Феттеля. Это была сенсация. Но гонка состоялась сухая, соревноваться с Red Bull было нереально, и Нико финишировал только восьмым.
#recordsf1 #drivers
@first_places
Только для новых клиентов ЛУКОЙЛ: получите 300 баллов за первую покупку на АЗС! ⛽️
Мы знаем, как важно заправляться качественным топливом. И знаем, как сделать это выгодно!
Для тех, кто только начинает пользоваться нашим приложением, мы запустили уникальную акцию с возможностью получить баллы на заправку: 1 балл = 1 рублю скидки.
Как получить 300 баллов?
1. Скачайте приложение «АЗС ЛУКОЙЛ» по ссылке: https://tglink.io/64177b12d7d8?erid=2W5zFJXSUHn
2. Зарегистрируйтесь в программе лояльности и оформите виртуальную карту
3. До первой покупки на АЗС введите промокод LUKOILTG в «Меню» — «Промокоды»
4. Заправьтесь или купите товары на «АЗС ЛУКОЙЛ» на сумму от 1500 ₽ и получите 300 баллов на карту лояльности
Важно: Промокод необходимо активировать до 31.07.2025, совершить акционную покупку — до 31.08.2025. Промокод можно использовать только 1 раз.
Не упустите свой шанс заправиться ещё выгоднее с приложением «АЗС ЛУКОЙЛ»!
#реклама
О рекламодателе
BREAKING!
Макс Ферстаппен подписывает контракт с Жосе Моуринью!
#verstappen
@first_places
Конкурс от Яндекс Путешествий
Разыгрывают 15 портативных Яндекс Станций Стрит за подписку на ТГ-канал Яндекс Путешествий и клик по кнопке «Участвовать».
Итоги: 23 июля 😊
Победители смогут слушать любимые треки до 12 часов без перерыва в лесу, на море и даже на вершине горы!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Обзор у нас на Дроме полного уикенда Формулы 1 Гран-при Британии.
Все три дня в одном материале со всеми подробностями, включая фактически покруговку основных событий в гонке:
https://www.drom.ru/info/autosport/100115.html
Отличный способ воскресить в памяти все происходившее в Сильверстоуне и упорядочить это в голове 😊
Текста много.
Приятного чтения!
#britishgp #drom
@first_places
🎟🎟🎟🎟🎟 ГЛАВНЫЙ ЛЕТНИЙ КОНКУРС: разыгрываем электросамокат ACER за подписку на каналы! Итоги – 15 июля 🤴🛴
❗️ Для участия нужно подписаться на ❤️ Спортс“ и лучший канал о поп-культуре 🥊 БУМ
Важно: выиграть приз может только подписчик из России. Доставка осуществляется за наш счет. Юридические правила розыгрыша
Отличные заголовки в итальянской прессе:
Ferrari, сейчас самое время послушать Льюиса!
Сразу две команды после Гран-при Британии "усилили меры" по поиску результативных пилотов в свой состав.
Правды ради нужно заметить, что интервью Хорнера состоялось еще ДО самого Гран-при. Но в чем-то решение руководителя "Быков" можно назвать прорывным: Кристиан сообщил, что второго пилота в пару к Ферстаппену они будут искать ЗА ПРЕДЕЛАМИ системы Red Bull.
Похоже, Цунода и Лоусон точно не переживут этого сезона, а, возможно, даже и начало его второй части.
О втором случае сообщил Тото Вольфф. По его словам, вчера после Гран-при Бриаторе вновь подходил к нему, чтобы обсудить возможный переход Боттаса в Alpine.
"Кажется, что его интерес в Валттери вырос еще больше" - сказал Вольфф.
Перед Бельгией у нас есть почти три недели. Посмотрим, что за это время произойдет в Red Bull и Alpine.
По-хорошему, Silly Season уже должен бы начинаться. Но все пока ждут Ферстаппена.
#driversmarket
@first_places
Вернемся к прошедшему ГП Британии
Red Bull впервые в этом сезоне провел лучший питстоп в гонке.
Цуноду обслужили за 2.06 сек, но рекорда Ferrari с Леклером побить пока никто не может: у Шарля в Монако было 2.00
#pitstop #britishgp
@first_places
Про цикличность истории
Поняла с утра, что, как и в 2013 году, на пути к подиуму в Великобритании Льюису вновь помешал немец по имени Нико 😊
И снова только четвертый.
#lewis #britishgp
@first_places
Пожалуй, последнее на сегодня - про Колапинто.
После аварии, замены двигателя и процедуры старта с питлейн Франко в итоге так никуда и не поехал.
На Alpine #43 отказала коробка передач.
Ну и хорошо, наверное. Иначе бы тоже висел где-нибудь в стене и на этом закончил свои выступления в Ф1.
О - оптимизм.
#colapinto #britishgp
@first_places
Макс сегодня душа-человек: поздравил Халка, предложил его подвезти на своем самолете, помахал Хэмилтону на финише 😊
#verstappen #lewis
@first_places
Пиастри на пресс-конференции:
- Нико, у меня тоже есть вопрос: каково это первый раз в жизни подняться на подиум и получить кубок из Lego? Ведь его так легко разбить.
- Я люблю Lego. И моя дочка сможет в него играть.
Карлос Сайнс:
Была хорошая гонка - до последних кругов, пока Ferrari, потерявшая управление в 15 повороте, не ударила меня. Мы оба вылетели с трассы, потеряли позиции, а я еще и получил повреждения. Это история всего моего сезона, очень разочаровывающая. Пора перезагрузиться. Надеюсь на чистую вторую половину сезона.