Telegram-канал first_places - 🥇First Place: Unsorted

🥇First Place

04 Aug 2025 14:18

К посту выше👆👆👆

У меня, тем не менее, все равно получаются несостыковки

Леклер и примкнувший к нему позже Вассёр говорили о том, что проблемы с машиной начались после второго питстопа, т.е. после 40 круга. В нескольких их цитатах идет указание именно на 40 круг.

Самое длинное радиосообщение от Шарля, где он говорит о том, что его должны были слушать, и что финиш на подиуме будет чудом, относится примерно к 50-52 кругу – к тому моменту, когда его обогнал Норрис. (фото 1)

Но.
На 27-м круге нам включили радио Леклера (обычно это происходит с задержкой на 1-2 круга), где он говорит дословно следующее (фото 2,3):

«Я ощущаю то, что мы обсуждали перед гонкой. Нам нужно обсуждать все эти вещи перед тем, как их делать»
«Мы потеряем гонку с этими вещами. Мы теряем так много времени!»

Т.е. по сути и команда, и сам Леклер, скажем так, лукавят, когда говорят, что проблема с шасси проявилась на 40-м круге. Она проявилась гораздо раньше – очевидно еще после первого питстопа. И, по моему мнению, Шарль лгал, когда говорил, что связывал проблемы с изменением угла переднего крыла на втором питстопе. Он прекрасно понимал, что причина вообще в другом.

Я в целом согласна с Брандлом, что Ferrari, скорее всего, просто настроила клиренс на машине Шарля слишком низко, а затем подняла машину с помощью более высокого давления в шинах.

Соответственно, сюда очень хорошо ложится тема разных настроек на двух Ferrari: Шарль едет на меньшей прижимной силе и с крылом из Барселоны. Льюис изначально настраивает машину под большую прижимную силу и берет крыло из Монако. Потом пробует настройки Шарля и возвращается к своим, как более подходящим.

Я только не могу уследить логику действий Ferrari – они думали, что на первом стинте смогут больше отыграть – или что? Зачем настраивать машину слишком низко, чтобы затем компенсировать это высоким давлением и, как следствие, более низкой конечной скоростью и худшей управляемостью машины?

#ferrari #hungarygp
@first_places