5823
Все про таможню и декларирование (free-ved.com) @Mikhail_Shavernev споры с таможней, защита по таможенным административным делам
Коллеги проводят опрос о предпочтительности центров независимой идентификационной экспертизы в области экспортного контроля
Присоединяйтесь /channel/ExportControlAssociation/108
Не знаю где как, а в N-ской таможне внезапно начались проблемы с идентификацией товара в непреференциальных сертификатах если каждый конкретный товар в инвойсе поартикульно не указан по весу брутто. А как у вас?
Читать полностью…
Исследование экосистемы нелегального импорта
Исследование, проведенное «Общественной потребительской инициативой» и Экспертным советом по детенизации (обелению) экономики при Комитете Государственной Думы по экономической политике, посвящено комплексному анализу нелегального импорта товаров в Россию через «карго-схемы» и представляет собой системный взгляд на одну из крупнейших угроз экономической безопасности страны.
Так называемая «карго-доставка» является не упрощенным способом импорта, а многоэтапной схемой систематического уклонения от уплаты таможенных и налоговых платежей. По консервативным оценкам, общий годовой объем нелегального импорта по «карго-схемам» составляет $10-15 млрд, что наносит федеральному бюджету прямой ущерб более 400 млрд рублей ежегодно.
Экосистема теневого рынка включает развитую сеть посредников, зарубежные консолидационные склады, оптовые рынки в России, офлайн розницу и крупнейшие цифровые платформы, которые фактически становятся финальным звеном в легализации контрабандной продукции. Подчеркивается роль Республики Казахстан и Кыргызской Республики – членов ЕАЭС, через территорию и юрисдикцию которых идет основной поток нелегальной продукции в Российскую Федерацию.
Нарушения представлены широким спектром составов, нашедших отражение в правоприменительной практике: от правонарушений в сфере таможенного декларирования, технического регулирования и прослеживаемости товаров до преступлений, связанных с уклонением от уплаты таможенных платежей, налогов и сборов, а также оборотом нелегальной продукции.
«Карго-схемы» создают угрозы не только экономике, но и безопасности потребителей, поскольку на рынок попадает продукция без подтверждения соответствия техническим регламентам, что может приводить к причинению вреда здоровью и другим опасным последствиям. Отдельный акцент делается на росте конкурентного давления на законопослушный бизнес (легальных производителей и импортеров) со стороны недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности и их фактических пособников в лице финальных звеньев товаропроводящей цепи – розничных рынков и маркетплейсов.
Предлагается комплексная дорожная карта, включающая организационные, правовые и технические меры, в числе которых законодательное закрепление принципа должной осмотрительности для всех участников потребительского рынка, унификация правоприменительной практики таможенных органов стран-членов ЕАЭС, внедрение для надзорных ведомств новых KPI, ориентированных на сокращение объемов теневого импорта, упрощение порядка проведения контрольных мероприятий, вовлечение грузоперевозчиков и экспедиторов в систему контроля, приоритетное расширение системы маркировки и прослеживаемости, а также формирование единого сервиса для верификации легальности товаров и др.
Исследование доступно по ссылке.
https://buyprotect.ru/novosti/250-issledovanie-ekosistemy-nelegalnogo-importa.html
https://rutube.ru/video/private/b44de340248876c7490e0ae6d69a908f/?p=ejb2mkzdBlulOSeaskTg-g
Читать полностью…
Селлерам начали приходить «письма счастья».
Это уведомления, где предпринимателя вызывают в налоговую для пояснений по происхождению товаров.
Зачем это делается?
На УСН доходы 6% налоговая действительно почти ничего не доначислит.
Но это и не цель.
Цель другая — контрольные действия:
• выездная проверка,
• блокировка счёта,
• запросы в банк,
• пробивка цепочки контрагентов,
• запросы в Росаккредитацию,
• запросы в таможенные органы.
ФНС не ищет ваш недоплаченный налог.
ФНС ищет непрозрачный товар.
Если происхождение не подтверждено — вас сразу заносят в категорию «высокий налоговый риск» и передают информацию другим ведомствам.
Что если не явиться?
Неявка для налоговой — это не героизм. Это признание, что скрывать есть что.
Вычеркивают из списка благонадёжных, ставят на контроль, дальше идет лавина:
• требования,
• повторные вызовы,
• усиленные проверки.
Что делать?
Если уже влетели — вариантов немного. Придётся готовить пакет документов и объяснения.
Если пока «пронесло» — отбеливайтесь срочно: закрывайте закупки, приводите в порядок цепочки, оформляйте первичку.
«А какой смысл, если всё равно попросят документы за три года?»
Смысл есть.
Налоговая работает веерно: сначала массовая рассылка, потом отсев тех, кто сразу не смог показать базу. Обычно достаточно минимального комплекта документов, чтобы с вас сняли красный флаг и переключились на тех, кто не дал ничего.
Так что окно возможностей ещё есть. Стоит воспользоваться — пока оно не захлопнулось.
Товарищи, экспортеры!
На 2026 год ожидаем установление тарифных квот на вывоз риса (риса-сырца), при вывозе вне квоты ставка пошлины составит 50% от инвойсной.
#инсайд#проект постановления
#НациональныйРисовыйСоюз
Коллеги, как Вы относитесь к идее введения карго-сбора с добросовестных участников ВЭД, на борьбу с недобросовестными? как думаете, сколько процентов от инвойса?
Читать полностью…
28 ноября 2025 г. в 12:00 запланировано проведение вебинара на тему на тему «Административные правонарушения в области таможенного дела. Обзор правоприменительной практики».
Подключиться можно по ссылке.
На вебинаре выступят сотрудники Управления таможенных расследований и дознания ФТС России, в функции которых входит методическое руководство, координация и контроль деятельности таможенных органов по направлениям производства по делам об административных правонарушениях, а также соблюдения законности при принятии решений, совершении действий (бездействия) при привлечении лиц к административной ответственности.
На вебинаре до участников ВЭД будет доведена информация об изменениях законодательства об административных правонарушениях в 2025 году.
Отдельное внимание будет уделено вопросам участников ВЭД по данной тематике.
В связи с необходимостью предварительной проработки вопросов просим их направить в срок до 19 ноября 2025 г. заполнив форму.
Коллеги, если в СМИ были сообщения, что на терминале, где хранятся импортные грузы, были слышны хлопки и вспышки, не спешите подавать ДТ пока не удостоверитесь, что с вашим грузом все норм. Терминал не сразу оповещает о повреждении груза пост фактического контроля, линию, линия экспедитора, экспедитор клиента, пост ЦЭД.
А то уже есть подачи и есть автовыпуски, а груза нет
в случае с НДС 10% для сгущенки запрещенной к ввозу, тоже не стало ясно какой критерий применим - только может быть использована или еще и может и будет использована.
В деле которое рассматривал суд, товар не мог быть использован, а соответственно критерий - "будет" к нему не был применим.
ВС попытался выявить волю нормотворца, и определил, что пониженная ставка НДС обусловлена социальной значимостью
ряда товаров, и введена государством в целях их доступности для
потребителей.
Я тоже так раньше думал, пока не узнал, что оказывается, что списки товаров с НДС 10% в части пищевки составлял Минсельхоз, крайне далекий от социальной значимости и доступности.
Возможно нижестоящие суды запутал пункт 20 Пленума ВАС РФ от 30.05.2014 N 33 "О некоторых вопросах, возникающих у арбитражных судов при рассмотрении дел, связанных с взиманием налога на добавленную стоимость"
В сухом остатке имеем, что и имели - МОЖЕТ быть использован ДЛЯ это обязательное условие, но нет ответа н вопрос, единственное ли это условие, и что делать с БУДЕТ
💸 Минфин РФ опубликовал проект приказа, который меняет порядок распределения деклараций на товары (ДТ) в электронной форме.
Ключевые нововведения:
🔹 Отмена распределения ДТ по виду транспорта и месту налогового учета декларанта.
Теперь эти параметры больше не будут влиять на то, куда поступит декларация.
🔹 Отмена связок между Центрами электронного декларирования (ЦЭД).
Ранее ДТ распределялись с учётом закреплённых связок между постами — этот механизм отменяется.
🔹 Новый принцип распределения ДТ.
За исключением отдельных специальных случаев, декларации будут направляться на тот таможенный пост ЦЭД, у которого минимальная текущая нагрузка:
— учитывается количество ДТ, находящихся в работе;
— и количество активных должностных лиц;
— при этом ЦЭД должен работать в момент подачи ДТ и иметь техническую возможность принять её (отсутствие НШС).
🔹 Меры против искусственного завышения нагрузки.
Будет организован контроль за:
— сроками совершения таможенных операций;
— количеством должностных лиц, участвующих в выпуске товаров.
📌 Это позволит сбалансировать нагрузку между ЦЭД, ускорить выпуск ДТ и повысить управляемость процесса.
#Минфин #проект #таможня #декларация #распределение #ЦЭД
пункт 217.1 Разъяснений о классификации Приказ 995
217.1. Пластмассовое сиденье качелей для детей ясельного возраста со спинкой, оснащенное ремнем для удержания ребенка и пластмассовым ограничителем, подвешиваемое с помощью веревочных канатов или других приспособлений, классифицируется в подсубпозиции 9401 80 000 9 ТН ВЭД ЕАЭС в соответствии с ОПИ ТН ВЭД 1 и 6.
❗️Минфин РФ подготовил проект приказа, исключающий Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) из перечня офшоров с 1 января 2026 года.
С 1 января 2026 года начнет применяться межправительственное соглашение РФ и ОАЭ об устранении двойного налогообложения в отношении налогов на доходы и капитал и предотвращении избежания и уклонения от налогообложения от 17 февраля 2025 года, которое вступило в силу 18 июля. Оно заменило соглашение 2011 года, касавшееся только доходов государственных инвестиционных фондов.
Росаккредитация и органы госконтроля за обращением продукции на рынке получили право приостанавливать действие сертификатов соответствия и деклараций о соответствии, оформленных с нарушениями в других странах ЕАЭС. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства РФ от 19 июня 2021 г. № 936. Главная цель – повышение безопасности и качества продукции на российском рынке.
Ключевое нововведение – наделение органов государственного контроля (надзора) полномочиями приостанавливать на территории России действие сертификатов и деклараций, выданных с нарушениями. Такое решение может быть принято, если товар не соответствует обязательным требованиям безопасности технических регламентов ЕАЭС или не представлены документы, на основании которых оформлены сертификат или декларация.
Согласно принятым изменениям, Росаккредитация получает право признавать недействительными сертификаты и декларации, если получит информацию от национального органа по аккредитации государства – члена Союза о том, что протокол испытаний (измерений) испытательной лаборатории (центра), на основе которого были зарегистрированы сертификат или декларация, фактически не выдавался.
Кроме того, при выявлении ввозимых товаров, сопроводительные документы которых не подтверждены реальными протоколами испытаний, Федеральная таможенная служба будет направлять эту информацию в Росаккредитацию, что станет основанием для приостановления действия этих документов на территории России.
Для обеспечения прозрачности все решения о приостановлении действия сертификатов и деклараций о соответствии будут вноситься в ФГИС Росаккредитации, а также направляться в Евразийскую экономическую комиссию и органы государственного контроля (надзора) государств – членов ЕАЭС.
Как пояснил руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач, новые меры направлены на усиление контроля за безопасностью и качеством продукции, а также на поддержку добросовестных производителей и участников рынка сертификации, которые в полном объеме осуществляют необходимые испытания и измерения.
«Недобросовестные заявители используют якобы выданные на территории других стран Союза протоколы испытаний, поэтому одним из механизмов контроля будет отправка запросов в национальные органы по аккредитации государств – членов ЕАЭС для получения достоверной информации, что протокол испытаний действительно выдавался, и, соответственно, на основании этого сертификат или декларация могут быть зарегистрированы в информационной системе Службы», – отметил Дмитрий Вольвач.
Изменения вступят в силу с 30 ноября 2025 г.
Номер сообщения: 508
Помогите советом
Где-то встречала инфо про то, что там. преды формируют коллективное обращение во власть о внесении изменений в нормативку , касающуюся ограничения безграничной ответственности там. предов.
Помогите найти эту инициативную группу, пожалуйста
Хочу свои 5 копеек в прошение внести
Всего 6 запросов: 1. Документы, подтверждающие ввоз образцов (таможенная декларация) для проведения оценки соответствия продукции, указанной в представленном разрешительном документе или пояснения о причинах отсутствия таких документов
2. Транспортные документы, подтверждающие отправку (перемещение) ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС образцов от заявителя, указанного в разрешительном документе, в адрес органа по сертификации (испытательной
лаборатории) Киргизской Республики
3. Акт отбора образцов для проведения оценки соответствия
4. Договор заявителя с органом по сертификации на проведение процедуры оценки соответствия продукции, указанной в разрешительном документе
5. Протокол испытаний, послуживший основанием для оформления разрешительного документа
6. Договор между заявителем, указанным в разрешительном документе, с иностранным изготовителем на осуществление от имени этого изготовителя действий по оценке соответствия и выпуску продукции в обращение
взято тут /channel/freeved_VZP/4613
Скажу больше, к селлерам стали не только приходить письма, но и просто приходить) https://dzen.ru/a/aRXLF_3utWasYxuA
Читать полностью…
подтверждение ожидания
ожидание подтверждения
неподтвержденное ожидание
неожиданное подтверждение
Новая система отслеживания импорта: революция или эволюция карго?
С июля 2026 года в России начнет работать система, которая будет отслеживать импортные товары. Главное новшество: компании, ввозящие товары из стран ЕАЭС, должны будут заранее вносить информацию о своих поставках на специальной цифровой платформе.
Что это значит для бизнеса в теории:
Предварительное уведомление: Перед тем, как товар пересечет границу, нужно будет сообщить, что за товар едет, кому он направляется, и предоставить документы, подтверждающие уплату НДС.
Цифровой след: У каждого груза появится своя цифровая история.
Выявление нарушителей: Если товар появится в России без такой "цифровой записи", это будет сигналом для налоговой и таможни, что товар ввезен нелегально.
По идее, эта система должна помочь сделать торговлю более прозрачной, бороться с нелегальными поставками и увеличить доходы в бюджет. Вобще изначально речь шла о всех импортных поставках товаров в Россию, но потом внезапно концепция сузилась до ЕАЭС.
Однако, к системе уже сейчас есть вопросы:
Будет ли система ограничиваться только проверкой НДС, или она сможет проверять и сам товар? Сейчас товары из ЕАЭС проходят границу без полного таможенного досмотра, только выборочно. Если не брать в расчет фурогейт, а мы бы в расчет это событие очень даже приняли. Если же новая система не будет проверять, правильно ли указан товар, его стоимость, есть ли нужные разрешения на бренды и т.д., то она может превратиться просто в сбор денег за НДС "на доверии". Груз, скорее всего, просто станет дороже, а "серые" схемы останутся.
Система отслеживания импорта, пусть пока из ЕАЭС – это в теории шаг вперед, но ее реальная польза будет зависеть от того, насколько комплексный контроль она обеспечит. Если она будет проверять не только уплату НДС, но и соответствие товара всем нормам, то она действительно поможет бороться с нелегальным импортом. Если же она станет лишь формальным сбором данных, то, скорее всего, просто увеличит расходы для бизнеса, не решая основной проблемы.
21 ноября 2025 года в 11:00 запланировано проведение вебинара на тему «Особенности таможенного контроля происхождения ввозимых товаров».
Подключиться можно по ссылке.
В ходе вебинара представители Управления товарной номенклатуры и Торгово-промышленной палаты Российской Федерации расскажут о требованиях законодательства о таможенном регулировании к подтверждению происхождения товаров, а также разъяснят полномочия Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по выдаче сертификатов о происхождении товаров в отношении товаров, ввозимых на территорию Российской Федерации.
Также в ходе встречи спикеры ответят на вопросы по теме вебинара.
Вопросы по данной теме можно направить заранее, заполнив форму.
Минфин оценил доходы бюджета в течение трёх лет после введения с 1 сентября 2026 года технологического сбора более чем в 200 млрд рублей
Как заявил на заседании комитета по бюджету Госдумы замминистра финансов Алексей Сазанов, в 2026 году доход составит около 20 млрд руб., в 2027-м – около 88 млрд руб., и начиная с 2028 года – около 110 млрд рублей
#техсбор #бюджет
Что можно сказать о деле про БМВ Барабановой - собственно ничего нового, все свелось к оценке совокупности доказательств.
Промах таможни и судов лишь в том, что они проигнорировали доводы Барабановой. Не будь этих доводов, думаю дело не дошло бы до ВС
Как учит нас Валентина Матвиенко, пониженные ставки НДС давно поросли мхом, уже не адресные, уже устарели и практически никто уже и не помнит, зачем их вообще снижали, какие цели должны были быть достигнуты снижением. Я уже не раз писал про такие дела, например про фруктозу, финики. Похожие истории, но связанные с акцизом были и по суслу.
Их особенность в том, что часть позиций описывалась в ПП как товар "ДЛЯ" и неясно, который предназначен ДЛЯ или предназначен и БУДЕТ использован ДЛЯ. Теперь вот сгущенка. Завезли некий непригодный для питания сгущенко, стали вывозить обратно и потеряли. Таможня решила взыскать платежи с НДСом 20%. Тематика этого дела мне не близка, но все же надеюсь увидеть, что скрывается за этими тремя буквами ДЛЯ... https://kad.arbitr.ru/Kad/Card?number=А40-56924%2F2024
таможенная стоимость и ее пересчет в рубли https://customs.gov.ru/storage/document/document_info/2025-11/12/protokol_15_2025.PDF
Читать полностью…
Ценность судебных решений для учВЭДа на примере покерных комбинаций
Вопрос о целесообразности судебной тяжбы и перспективности обжалования решений таможни в вышестоящий таможенный орган вечен. Пока дышу, надеюсь. Специально для нашего канала юрист по спорам с таможней и автор канала FreeВЭД Михаил Шавернев оценивает «мощность» решений разных инстанций на примере комбинаций из покера. В который каждый учВЭД заходит с паршивой парой на тройках.
«Всякий раз, когда ко мне приходят клиенты, недовольные таможней, происходит типовой разговор о целесообразности и перспективах обращения в суд за защитой. Как-то для одной из конференций ВТЛ я даже готовил презентацию о классификации видов проблем, которые может создать таможня, и данные все еще актуальны.
Как бы там ни было, всегда спрашиваю:
«Хотите поработать с разовой проблемой или решить вопрос на будущее?».
Например, у вас забрали деньги по конкретной декларации в результате корректировки таможенной стоимости, или не подтвердили страну происхождения, или изменили классификацию или поиграли с вашим «льготным» НДС, и вы хотите забрать своё и забыть общение с таможней, как страшный сон.
Победа в суде может решить вашу проблему, если признать незаконным конкретное решение, связанное со стоимостью, страной происхождения, льготным НДСом или классификацией, требованием лишних разрешительных документов. То есть все, что связано с конкретной товарной партией. Но шансы, что и на все последующие поставки это решение будет оказывать влияние, невелики.
В подавляющем большинстве случаев во внимание принимают только постановление суда кассационной инстанции, а это госпошлина 50 тыс. в первой, 30 тыс. во второй и 50 тыс. в третьей инстанции. Постановление кассации конкретного региона окажет влияние на суды этого же региона, но оно не 100-процентное, так как каждая последующая ситуация может отличаться в нюансах. На суды других регионов постановление чужой кассации может не произвести впечатления. Самое главное, что это же постановление кассации может не произвести впечатления и на таможни других регионов, а также на вашу же таможню, которая вполне может продолжить игнорировать постановление кассации своего же региона по новым товарным партиям.
Так к вашей паре на тройках добавилась еще одна пара на семерках.
Постановления кассации лишь одного региона это плюс к спорам в этом регионе, но однотипные постановления нескольких регионов уже лучше. Тогда вторая пара уже не на семерках, а на дамах. Или даже на тузах.
Первые и апелляционные инстанции можно не читать и время не тратить. Если нет своих идей в голове, как применять законодательство, то чтение чужих мыслей не сильно поможет, а только запутает.
А вот по сравнению с решением кассации региона решение ФТС по жалобе в вашу пользу, например, обладает гораздо большим весом для всех нижестоящих таможенных органов. Это к вашей паре на тройках добавилась еще одна тройка. И ваш сет, возможно, лучший расклад, что есть за столом.
В случае со спорами по классификации, если проблему надо решать на будущее, то эффективнее получить предварительное решение по классификации. И, если требуется, оспаривать его в суде, требуя признать его незаконным и восстановления нарушенное право путём вынесения решения о классификации вашего товара в той позиции, которая кажется вам верной. Если всё получилось, вы собрали стрит.
Применительно к спорам о таможенной стоимости, связанными с начислением исключительно НДС (без пошлины, акциза), надо заранее понять, может ли доначисленный НДС быть принят к зачету или возмещению в следующем налоговом периоде. Если может, то и не стоит затеваться, а если нет (по разным причинам), то НДС — это убыток и с ним можно работать.
Солидный задел на будущее можно организовать, доведя дело до экономической коллегии Верховного Суда РФ. Тут нам нужно либо рассмотрение дела в Экономической коллегии, либо вынесение сколь-нибудь мотивированного акта об отказе в передаче заявления об оспаривании постановления кассации в экономическую коллегию. Это вы разжились флэш-роялем и казино поздравляет вас.
Упрощенный порядок ввоза товаров из Республики Казахстан и Киргизской Республики как мера, направленная на нормализацию логистики на российско-казахстанском участке границы
В целях урегулирования проблемного вопроса, связанного со скоплением транспортных средств на российско-казахстанском участке границы, нормализации трансграничной логистики и восстановления бесперебойной поставки товаров на территорию Российской Федерации издан Указ Президента Российской Федерации от 24 октября 2025 г. № 778[1].
Данный нормативный правовой акт вводит на временной основе упрощенный порядок ввоза товаров автомобильным транспортом на территорию Российской Федерации из Республики Казахстан и Киргизской Республики, а именно, российским юридическим лицам (получателям товаров) предоставлена возможность:
до 10 декабря 2025 года осуществлять ввоз товаров из Республики Казахстан и Киргизской Республики в Российскую Федерацию без документов, подтверждающих статус товаров как товаров ЕАЭС, и без обязательной маркировки с предоставлением письменного уведомления об обязательстве задекларировать такие товары;
осуществить в отношении ввезенных товаров таможенное декларирование и иные таможенные операции до 27 декабря 2025 года[2] .
[1] «Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации»
[2] В порядке, установленном статьей 104 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
https://customs.gov.ru/document/text/664667