1923
Лидер российского рынка лизинга. Вот уже 20 лет мы помогаем бизнесу развиваться и выгодно обновлять основные фонды. 📩 Оставить заявку на лизинг https://gpbl.ru/zayavka-na-lizing/ 🌐 https://gpbl.ru/
📊 Российский рынок лизинга по итогам первого полугодия 2024-го составил 1,48 трлн руб, показав снижение на 1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Было реализовано 219 тыс. сделок (+6%). Их совокупный портфель достиг 10,8 трлн руб, что стало историческим рекордом (+50%).
💬 Вячеслав Спиров, гендиректор Группы Газпромбанк Лизинг: «Основные факторы, которые повлияли на развитие рынка лизинга в первом полугодии, – это высокая ключевая ставка и удовлетворение части спроса российских компаний по обновлению парков автотранспорта и спецтехники еще в 2023 году.
Как минимум до конца года эти аспекты будут влиять на рынок. При этом лизинг останется одним из приоритетных инструментов финансирования инфраструктурных проектов, корпоративных автопарков, такси, каршеринга, ритейла, торговых и логистических компаний».
#ГПБЛ_рынок
💬 Аналитическая компания WMR опубликовала прогноз по глобальному рынку лизинга строительной техники. Основные тренды до 2031 года:
🏗️ Рост лизинга экологичного оборудования (электрической и гибридной техники) более чем на 15% до конца десятилетия. Это связано с требованиями устойчивого развития.
🏗️ Консолидация и мега-сделки для осуществления международных проектов.
🏗️ Революция на строительных площадках за счет автономного и оцифрованного тяжелого оборудования – повышение производительности и сокращение времени простоя. Крупнейшие мировые лизингодатели уже предлагают такое оборудование, но в течение нескольких лет оно станет мейнстримом.
💡Технологические визионеры говорят о стройплощадках с применением цифровых двойников, как это происходит сейчас в промышленности – концепция BIM. Мануальное управление техникой уступит место дистанционному, а контроль будет осуществляться с помощью таких технологий, как дроны и 3D лазерное сканирование.
#ГПБЛ_стратегии_будущего
🚙 В первой половине 2024 года госзакупки легковых и легких коммерческих автомобилей российского производства существенно выросли, как следует из данных публичной части торгов.
❗Три крупнейших представителя российского автопрома выиграли суммарно 3320 тендеров стоимостью 36,2 млрд руб. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года сумма составила примерно 15,9 млрд – рост в 2,3 раза.
📝 В эту статистику попали как тендеры по ФЗ № 44-ФЗ (органы государственной и муниципальной власти), так и по № 223-ФЗ (компании с госучастием). В обоих случаях законодательство предусматривает возможность проведения закупок на условиях лизинга.
✔️ Лизинг как инструмент госзакупках дает много преимуществ заказчику. Расходы не отображается в долге субъектов и муниципалитетов. В договор можно включить расходные материалы и техобслуживание, а график платежей составить индивидуально с учетом ПФХД заказчика.
#ГПБЛ_тренды
🇧🇾По данным Ассоциации лизингодателей Беларуси на 1 июля, совокупный объем лизингового портфеля по рынку составил почти 11 млрд бел.руб. Динамика роста за полгода – 13,7% (+1,3 млрд).
В сегменте инвестиционного лизинга портфель оценивается в 8,9 млрд бел.руб (+9%). Количество договоров – около 290 тысяч (+22,4%).
#ГПБЛ_мировой_опыт
🚌 В программу льготного лизинга автотехники включат туристические автобусы. Речь идет о модельном ряде с высокой степенью локализации производства внутри страны, над чем сейчас работают несколько представителей автопрома.
Госпрограммы поддержки спроса на автобусы – самый главный драйвер роста и обновления в этом сегменте. Согласно прогнозу агентства «Автостат», в 2024 году рынок новых автобусов, находящийся в зависимости от этих программ, останется на уровне 2023 года или немного подрастет. В базовой версии, к которой больше склоняются эксперты, в нынешнем году в РФ будет реализовано 17,2 тыс. новых автобусов, что на 6% больше, чем в 2023-м.
#ГПБЛ_новости
✈️ В России узаконили «мокрый» лизинг гражданских самолетов. Это вид финансовой аренды, который позволяет передавать воздушные суда вместе с экипажем от одной авиакомпании к другой.
Федеральный закон о внесении соответствующих изменений в Воздушный кодекс (№ 289-ФЗ) был подписан 8 августа. Изменения вступят в силу с 1 сентября этого года.
Практическая польза такого механизма заключается в том, что авиакомпании-лизингодатели в период кризиса с бизнесом могут сохранить парк воздушных судов и рабочие места. Стабильный поток арендных платежей, в свою очередь, поможет избежать банкротства.
Другой стороне – арендаторам – «мокрый» лизинг позволяет закрыть нехватку воздушных судов во время сезонного пика или в ситуациях, когда весомая доля собственного парка самолетов находится на ремонте.
#ГПБЛ_новости
🚗 По итогам первой половины 2024 года в лизинг на территории России выдали 101,2 тысячи легковых автомобилей, согласно данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
Это на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Статистика учитывает и новую, и подержанную технику.
Что касается конкретно корпоративного сегмента, то в структуре продаж новых легковых автомобилей произошли незначительные изменения. Доля финансового лизинга составила 63,1% (-3,4 п.п.), а операционного – 3,8% (+1,1 п.п.).
#ГПБЛ_рынок
🚀 К началу текущего года мировая космическая экономика выросла до $570 млрд. Доходы от коммерческой космонавтики достигли $445 млрд. Крупнейшим сектором остается позиционирование, навигация и синхронизация (PNT).
Траты правительств на космические проекты увеличились на 11%. Все чаще космическую инфраструктуру используют для обеспечения национальной безопасности. Консалтинговая компания McKinsey предсказала, что космическая отрасль будет стоить более $1 трлн к следующему десятилетию.
Доля изготавливаемых космических аппаратов с привлечением лизингового механизма в мире доходит до 70%. Но в России, которая ставит перед собой амбициозные планы по выпуску одного спутника в день, выгоды и преимущества лизингового финансирования для космической отрасли пока остаются нереализованными.
#ГПБЛ_тренды
🚘 Перевести страну на транспорт нового поколения с помощью лизинга – амбициозная задача, которую собираются решить в Кыргызстане.
Совместно с китайскими партнерами государство реализует инвестпроект по производству электромобилей. Планируемый объем выпуска – 80 тысяч единиц в год, открытие завода анонсировано на текущий месяц.
Детали реализации экологического перехода пока неизвестны. Судя по озвученным планам, речь идет об утилизации старых единиц авто с компенсацией и предоставлением электромобиля в лизинг на 10-15 лет.
#ГПБЛ_мировой_опыт
🚢 По данным Минпромторга, за последние 15 лет по программе льготного лизинга для водного транспорта в России построили 97 судов. Еще 131 единиц находятся сегодня на разных этапах строительства.
В рамках этой госпрограммы судоходным компаниям возмещается часть затрат на лизинговые платежи. Например, ставка финансовой аренды на пассажирские и круизные суда составляет до 2,93%; на технические и рыбопромысловые суда – до 4,51%; на грузовые суда – до 7,6%. Срок лизинга – до 25 лет.
#ГПБЛ_новости
📈 По итогам 1 квартала 2024 года в лизинг выдали больше 150 тысяч авто, согласно данным агентства НАПИ. Это на 21% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Для сравнения: в целом, рынок новых и подержанных авто всех типов вырос только на 4,2%.
По итогам квартала самая высокая доля проникновению лизинга в продажи новой техники зафиксирована в следующих сегментах:
прицепы-полуприцепы – 62,5%
грузовиков – почти 62%.
#ГПБЛ_рынок
💬 Рейтинговое агентство АКРА измерило деловой оптимизм лизинговых компаний на горизонте следующих 12 месяцев работы. В опросе участвовали 18 компаний. Основные инсайты:
💡Половина респондентов рассчитывает на улучшение условий для бизнеса. Другая половина не ждет изменений. Никто не сказал об ухудшении.
💡Основное препятствие для реализации потенциала высокого спроса – текущий уровень процентных ставок (все респонденты указали, что данный фактор сдерживает развитие).
💡Большинство компаний прогнозируют рост объема лизингового портфеля за следующие 12 месяцев более, чем на 10%. Треть указали цифру свыше 25%.
💡Половина респондентов ожидает, что рост выручки по итогам 2024 года превысит 25%. Что касается чистой выручки: треть прогнозируют прибавку на 10-25%, еще треть опрошенных – более 25%.
#ГПБЛ_тренды
🚁 По итогам 2023 года доля вертолетов, взятых в лизинг, в мировом парке составила 10%, как говорится в исследовании консалтинговой компании IBA. Ожидается, что к 2030 году она повысится до 15%.
Увеличение доли лизинговых сделок не связано только с перераспределением инструментов финансирования или заменой устаревшей техники. В целом, совокупный мировой парк будет расти. Как считают аналитики, прирост произойдет в основном за счет моделей с многоцелевым назначением (когда один и тот же вертолет может быть использован, например, для нужд санитарной авиации, пассажирских перевозок, противопожарной обороны и т.д.).
#ГПБЛ_тренды
📈 По данным НАПИ, продажи полуприцепов на российском рынке в январе-мае выросли до 20,4 тыс. штук (+38% к аналогичному периоду). Директор департамента по развитию бизнеса Газпромбанк Лизинг Вячеслав Михайлов ожидает, что спрос на этот вид техники до конца года сохранится на достаточно высоком уровне, но ниже рекордов прошлого года.
В поддержку прогноза говорит тот факт, что средний возраст парка полуприцепов в РФ составляет 22 года, 70% техники – старше 12 лет. Необходимость обновления обусловила резкую динамику рынка в прошлом году: по итогам периода продажи полуприцепов выросли на 55% до 43,8 тыс. штук.
#ГПБЛ_рынок
🏗️ В 2023 году в Москве было построено более 415 тысяч кв. м промышленных площадей. Это больше, чем за предыдущие пять лет.
Растущий спрос на склады, офисы и помещения под импортозамещающие производства оказал влияние на множество несмежных отраслей. Например, он выступил драйвером на рынке офисной мебели: ее выпуск за первый квартал 2024 года удвоился в натуральном выражении.
Спрос на коммерческую недвижимость наблюдается и в разрезе лизинговых сделок. Объем нового бизнеса на российском рынке в этом сегменте вырос по итогам прошлого года в 8 раз. Согласно прогнозам агентства «Эксперт РА» в 2024 году положительная динамика сохранится.
#ГПБЛ_экономика_регионов
❗ Минсельхоз РФ расширил перечень имущества, которое сельхозпредприятия могут оформить в льготный лизинг. Его пополнило различное оборудование, необходимое для более активного перевода техники на газомоторное топливо (ГМТ):
🔹 термоизолированные резервуары для хранения ГМТ
🔹 сооружения для сжижения, хранения и регазификации газа
🔹баллоны высокого давления для сжатого природного газа
🔹газовые и комбинированные горелки и др.
В настоящее время на газомоторном топливе в АПК работает порядка 15 тыс. автомобилей. Этот показатель планируют увеличить, поскольку эксплуатационные расходы в данном случае на 20% ниже дизельных аналогов.
#ГПБЛ_новости
🚚 Ряд российских регионов начинает готовиться к зиме – в том числе обновляя парк спецтехники. На электронных площадках появились сезонные тендеры на госзакупку снегоуборочных машин. Это своевременный шаг: от размещения конкурса до первых поставок может пройти от нескольких недель до нескольких месяцев.
❗Обновление парков снегоуборочной техники не теряет актуальности из года в год, поскольку в целом уровень ее износа по стране довольно высок. В некоторых муниципалитетах он составляет 70-80%.
❗Регионам, где эта проблема стоит особенно остро, стоит воспользоваться механизмом лизинга в госзакупках. Во многих случаях государственным и муниципальным структурам предлагаются выгодные условия, например – нулевой авансовый платеж и длительный срок договора. Распределение выплат на годы вперед позволяет единовременно закупать в лизинг сразу множество единиц техники.
#ГПБЛ_экономика_регионов
Один из новых трендов лизинга 2023-2024 годов – сделки по финансовой аренде модульных быстровозводимых конструкций. Их плюсы: экономичность, простой монтаж, многофункциональность. А для государственных и муниципальных структур в регионах это способ быстро развернуть востребованную социальную инфраструктуру.
Например:
🔹Котельная
🔹Пожарное депо
🔹Почтовое отделение
🔹Корпус детского летнего лагеря
🔹Гараж для парка спецтехники
🔹Спортивный объект
🔹Выставочный зал
🔹Ангар для малой авиации
🔹Административное здание
🔹Культурно-досуговый центр
Модульные конструкции можно приобрести на условиях лизинга в госзакупках, включая проведение монтажных работ, подключение коммуникаций и оснащение необходимым оборудованием.
#ГПБЛ_тренды
Промышленное производство в России выросло на 4,4% в первом полугодии 2024 года, по данным Росстата. Основной вклад внес выпуск обрабатывающей промышленности (+8%).
Среди лидеров по темпам прироста (виды продукции):
⚙️ легковые авто +62,2%
⚙️ тепловозы +45,7%
⚙️ магистральные грузовые вагоны +40,4%
⚙️ готовые металлические изделия (кроме машин и оборудования) +36%
⚙️ компьютеры и электроника +35%
⚙️ автотранспортные средства, прицепы и полуприцепы +27,4%.
#ГПБЛ_тренды
👩🏼⚕️По данным аналитической компании RNC Pharma, объем производства лекарственных препаратов в России по итогам 1 квартала 2024 года вырос до 258,6 млрд рублей. Динамика к прошлому году составила 12,7%.
💡Эксперты в области фармацевтики сходятся во мнении, что главная точка роста отрасли в масштабах мира – это инновационные препараты широкого спектра действия, которые потенциально могут помочь при появлении в будущем еще неизвестным науке возбудителей. Поэтому финансирование медицинских исследований – важная задача экономики любого государства в мире пост-пандемии.
💡Существует ряд инструментов, который помогает оптимизировать расходы на инвестпроекты в этой сфере. Например, с помощью лизинга лидеры фармацевтики могут полностью оснастить свои лаборатории новейшим инновационным оборудованием, распределив финансовую нагрузку на длительный период.
#ГПБЛ_тренды
🔥 По итогам первой половины 2024 года Группа Газпромбанк Лизинг заключила более 62 тыс. новых договоров, что на 25% больше аналогичного периода прошлого года. Основной прирост произошел за счет автолизинга – главного драйвера всей отрасли.
Результаты Группы по сегментам и рост к первому полугодию 2023:
🚗 Легковые автомобили – более 26 тыс. (+48%)
🚚 Тяжелая грузовая техника – свыше 23 тыс. (+6,3%)
🚕 Коммерческий легковой транспорт – почти 5,2 тыс. (+54%)
🚌 Автобусы и троллейбусы – 1 200 (+44,5%).
В розничном направлении основной спрос традиционно формируют компании транспортной, торговой и строительной отраслей. В сфере крупного и крупнейшего бизнеса наблюдается рост клиентской активности со стороны девелоперов и добывающих производств.
#ГПБЛ_новости
🏭 В последнее время лизинговый механизм все чаще становится инструментом первого выбора для производственной модернизации в странах – ближайших соседях России. Так, угольная отрасль Узбекистана в 2023-2024 годах обновляет парк техники на сумму $77 млн с помощью финансовой аренды.
Эта инициатива привязана к планам по росту производства, которые невозможно осуществить без модернизации основных фондов: более 50% горнодобывающей техники Узбекистана физически и морально устарело.
#ГПБЛ_мировой_опыт
🚚 На смену прошлогоднему взрывному росту лизинга спецтехники пришла умеренная динамика текущего периода. Во многих сегментах рынок достиг насыщения. Продажи отечественной дорожно-строительной и спецтехники, по данным Росспецмаша, в первом полугодии 2024 увеличились на 6%.
💬 Как рассказал «Коммерсанту» наш эксперт – директор департамента по развитию бизнеса Вячеслав Михайлов, – объем импортной спецтехники сократилась в первом полугодии на 50-80%. Однако отдельные категории продолжают расти значительными темпами: тяжелые гусеничные бульдозеры (+542%), большие горные гидравлические экскаваторы (+380%), тяжелые колесные погрузчики (+286%).
Из-за ужесточения конкуренции производители вынуждены снижать стоимость техники. Среди других стратегий – улучшение сервиса и поставки запчастей. Прогноз Вячеслава Михайлова: темпы продаж дорожно-строительной техники до конца года снизятся на 10–20%.
#ГПБЛ_рынок
💹 По данным Московской биржи, эмитенты облигаций из числа лизинговых компаний привлекли в первом квартале 2024 года более 40 млрд рублей. Торговая площадка отмечает растущий спрос на этот вид ценных бумаг со стороны розничных инвесторов.
Всего на текущий момент на бирже представлено 38 эмитентов из лизинговой отрасли. В сегменте высокодоходных облигаций их доля существенна – порядка 18%.
Эти данные согласуются с выводами «Эксперт РА» о высоком инвестиционном интересе к лизинговому рынку России. Аналитики агентства подчеркивают, что этому способствует высокий уровень прозрачности отрасли и, в частности, переход на стандарт отчетности ФСБУ 25.
#ГПБЛ_стратегии_будущего
🦺 Газпромбанк Лизинг профинансировал поставку 103 единиц спецтехники для муниципальных органов Новосибирска. До конца 2024 года город получит многофункциональные универсальные машины для содержания дорог, а также коммунальную технику, экскаваторы и погрузчики. Стоимость контракта – 2 млрд рублей.
📈 Общий объем контрактов Газпромбанк Лизинг с госсектором в регионах за 2023 год в сравнении с 2022 годом увеличился в 1,6 раза. В основном проекты имели социальную направленность, включая улучшение транспортной сферы, ЖКХ или условий детского образования.
#ГПБЛ_новости
💼📂 Сегодня лизинговый рынок России характеризуется высоким инвестиционным интересом, отмечают в «Эксперт РА». Об этом говорит динамика M&A сделок, а также спрос со стороны розничных инвесторов на долговые инструменты лизинговых компаний.
❗Аналитики подчеркивают, что этому способствует высокий уровень прозрачности отрасли. В частности, роль сыграл переход на ФСБУ 25. Благодаря этому лизинговые компании теперь раскрывают показатель чистых инвестиций в лизинг. В 2023 году для 100 крупных компаний рынка он составил 4,8 трлн рублей (+50%), что составляет примерно 68% от активов всего сектора.
❗Однако аналитиков беспокоит динамика постоянного снижения уровня авансов по лизинговым сделкам, что несет в себе потенциально скрытые кредитные риски для системы. К слову, Газпромбанк Лизинг придерживается взвешенной стратегии рисков, поэтому доля просроченных задолженностей наших клиентов стремится к нулю.
#ГПБЛ_стратегии_будущего
🚘 На сегодняшний день 70% рынка коммерческих автомобилей и 60% рынка легковых автомобилей составляют китайские марки, согласно данным «Автотстата».
При этом за последние 2,5 года выбор производителей и модельный ряд стали гораздо шире. Это положительный момент для всех участников, включая покупателей корпоративных парков и лизинговые компании.
#ГПБЛ_рынок
❗ Согласно прогнозу НРА, по итогам 2024 года рост корпоративного бизнеса на рынке лизинга достигнет отметки в 20%.
В сегменте коммерческого транспорта прирост составит около 10-15% благодаря увеличению грузооборота компаний, а также потребности в расширении автопарков. В целом, автолизинг останется в ближайшей перспективе драйвером российского рынка.
Также прогнозируется некоторое снижение темпов роста в сегменте ж/д техники. Точки роста: развитие лизинга недвижимости, в частности складских и производственных помещений, а также лизинг оборудования для высокотехнологичной промышленности.
Доля МСП в лизинговой отрасли в 2024 году составит около 60%, доля сегментов крупного бизнеса и госкомпаний останется близкой к 40%.
#ГПБЛ_рынок
💬 По информации Минфина РФ, в 2023 году госзаказчики заключили 3,5 млн контрактов. Это на 10% больше, чем в 2022-ом. В числе факторов роста – программы льготного лизинга Минпромторга, которые распространяются на технику российского производства.
В ряде стран до 70% госзакупок для госструктур финансируется через лизинг по контрактам жизненного цикла. Например, при лизинге автобусов учитывается стоимость топлива, зарплата персонала, расходы на обслуживание.
В России тоже есть успешные кейсы по реализации таких контрактов. Наиболее показательный пример – электробусы, которые поставляются в лизинг в комплекте с зарядным оборудованием. Стоит ожидать масштабирования практики и ее распространения на другие отрасли.
#ГПБЛ_тренды
🚘 Рынок автолизинга в прошлом году развивался неравномерно. Для него характерны две модели: классическая финансовая аренда и операционный лизинг. В первом сегменте был бурный рост, однако с учетом тенденций наш прогноз до конца текущего года скромный: +15%.
Какие факторы влияют на отрасль:
🔹Подорожание услуг вследствие возросшей ставки ЦБ;
🔹Продолжающийся рост стоимости техники;
🔹Проведение ежегодной индексации утильсбора до 2030 года для всей импортной колесной техники.
Оперлизинг, напротив, сократился на 20%, согласно «Эксперт РА». Одна из причин – реструктуризация рынка в последние два года. Сейчас на нем насчитывается 7 игроков, и только у трех есть достаточная экспертиза, чтобы предоставлять услуги в полном объеме (со всеми сервисами для эксплуатации парка). Именно поэтому Газпромбанк Лизинг с недавних пор решил занять более активную позицию в этом сегменте.
#ГПБЛ_рынок