Telegram-канал ghadirinetwork - اندیشه و قلم | احمد قدیری: Unsorted

اندیشه و قلم | احمد قدیری

25 May 2025 02:46

✉️ پیام مخاطب

سلام جناب قدیری، نیمه شبتون بخیر
یه مطلب میخواستم عرض کنم: حقیقت من راننده سنگین هستم و در ناوگان ترابری کشور با ماشینم فعالیت میکنم چند وقتی هست واقعا فشار به این قشر ما به شدت زیاد شده و هزینه‌های سرسام آور لوازم و کمیسیون و ناامنی جاده، جاده‌های خراب، مشکلات مرزی و الی ماشالله مشکلات دیگه.
چند روزی هست اعتصاب هست خواهش میکنم اگر مقدور هست در کانالتون اشاره کنید که اگر دیده میشه یک مسئول یا نماینده‌ای پیگیری کنه. شما قطعا میدونید این شغل چه از نظر امنیتی و چه اقتصادی چقدر حساس هست به همین دلیل خواهش میکنم یه مطلب مفید یا درخور این قشر کار کنید تا هم حق مطلب ادا بشه هم اینکه با توجه به خواسته‌های رانندگان علی الخصوص مشکل جدی سوخت گازوییل که داریم راهی پیدا کنن تا در این شرایط حساس نه کشور نه راننده وارد حاشیه و مشکل نشن و گره‌ای رو که میشه با دست باز کرد با دندون باز نکنن.
الان مثلا ۷۰۰ لیتر گازوییل میدن در ماه که نهایت کفاف ۳ سرویس از تهران به کرمان یا شعاع هزار کیلومتری هم نمیده.
مشکلات رو به ترتیب میگم خدمتتون:
۱. افزایش مبلغ واریز بیمه.
۲. افزایش شدید چند برابری لاستیک و روغن که من باب مثال سال قبل ۲۰ لیتر روغن متوسط ایرانی ۱ میلیون بود الان به رغم حدود ۲ تا ۲۲۰۰ رسیده و لاستیک حدود ۳ برابر شده.
۳. نبود نظارت به باربری‌ها که رقم‌های نجومی بابت ارائه بار به ما میگیرن مثلا یه کرایه تا کرمان ۱۰ میلیون از تهران باشه حدود ۳ میلیون از ما طلب میکنن و شما هزینه خورد و خوراک و استهلاک ماشین رو هم مد نظر قرار بده در ضمن خرید گازوییل لیتری ۱۵ تا ۲۰ تومن به دلیل کم بودن گازوییل هم اضافه میشه.
۴. نبود امنیت جاده و فاجعه کیفیت جاده‌ها مثل جاده ساوه جاده کاشان جاده بندر و سیرجان که خطوط اصلی و شاه راه ترانزیت هستن و به شدت برای من راننده هزینه بر هست بخاطر خرابی ماشین و ترکیدن لاستیک.
حالا این خرابی و نبود خط کشی و تصادفات و مرگ و میر هم که جای خود.
۵. نبود نظارت و فاجعه‌ای به اسم عدم کنترل مرزها و نرانزیت و خواب ۱۵ روزه پای مرزها و احترامی برای راننده قائل نمیشن به هیچ وجه ما هیچ احترامی با این شغل حساس نداریم.
مطالب حقیقت بسیار زیاده و آخری رفتار بد پلیس و ایست بازرسی که فاجعه است که من راننده باید برم با ماشین با مواد خوراکی و دارو‌های همراهمون بریم زیر اشعه ایکس‌ری در مهریز و نائین که اصلا قانونی نیست و حسابی تا دلتون بخواد برای ما ضرر داره و باید تا ۱۲ ساعت اون مواد خوراکی استفاده نشه یا بریزیم دور. میتونید از یه دکتر راحت بپرسید.
همینطور اینکه شغل ما رو تفریحی گذاشتن و سختی کار تعلق نمیگیره خلاصه که بخوام براتون بگم تا نماز صبح از مشکلات میتونم براتون بگم و این دفعه تا حدودی اعتصاب جدی هست و چون بنده هم این انقلاب برام مهمه و کشورم و همینطور شخصیت خودم و همکارام این مطالب رو به شما میگم بلکه بگید و مردی پیدا شه یه سامانی به این فاجعه بده.
میدونم طولانی شد یک مطلب میگم دقت کنید: مردم ما و شهر بندر مگر چقدر مرسولات پستی دارن؟ تمام ماشین‌ها چک میشن ولی قاچاق توسط همین ماشین‌های پست به تهران و مابقی شهرها میاد و هیچ ایست بازرسی باهاشون کاری نداره.
خلاصه که آقای قدیری به معنی واقعی کلمه در این صنف مصیبت وجود داره و خطر امنیتی که همین ماشین پست یک نمونه اش بود.

@GhadiriNetwork