Увлекательно, познавательно и экспертно о важнейшей отрасли. Аналитика, научпоп и прогнозы на будущее: ближайшее и отдалённое. Официальный телеграм-канал ассоциации «Глобальная энергия». Для связи: press@ge-prize.org
🌕 Топливо из лунного грунта
Учёные научились извлекать воду из лунного грунта и использовать её для получения топлива и кислорода — без доставки ресурсов с Земли.
Исследователи из Университета Гонконга в Шэньчжэне разработали уникальную фототермическую технологию, которая использует солнечный свет для нагрева и запуска реакции: вода из грунта + CO₂ из дыхания астронавтов → водород + оксид углерода. Эти вещества можно использовать для производства ракетного топлива и воздуха.
Ранее подобные процессы требовали сложных и энергоёмких этапов. А новая система работает в один шаг — сразу добывает воду и превращает её в полезные вещества.
Учёные использовали ильменит — чёрный минерал, богатый кислородом, найденный в образцах лунного грунта (миссия «Чанъэ-5»). Именно он сыграл ключевую роль в эксперименте.
⚠️ Но есть и вызовы:
— лунный грунт непостоянен по составу,
— условия на Луне экстремальны (температуры, радиация),
— CO₂ от астронавтов может быть недостаточно.
Тем не менее, технология — важный шаг к созданию автономных лунных баз и будущему освоению дальнего космоса и устойчивого энергоснабжения вне Земли.
#топливо #луна #Чанъэ5 #космос
Минутка ликбеза
🚙 На стадии производства электромобиль значительно более затратный по выбросам и потреблению ресурсов. Если речь идёт о двух версиях Peugeot 308 с дизельным двигателем и с электрической силовой установкой, то углеродный след составляет 20,4 тонны CO₂ против 9,6 тонны у дизельной версии, а расход минеральных ресурсов — в 7–10 раз выше. Основная нагрузка связана с производством аккумулятора, в состав которого входят литий, никель, кобальт, графит и медь.
💪 На этапе эксплуатации электромобиль показывает преимущество: при пробеге 200 000 км он выбрасывает 24 тонны CO₂, тогда как дизель — 52 тонны. При увеличении пробега до 540 000 км разница становится ещё более заметной — 37 тонн против 131. Это объясняется более высокой энергоэффективностью электродвигателя и постепенным снижением углеродной составляющей в электроэнергетике.
♻️ На завершающем этапе значимую роль играет переработка: при использовании гидрометаллургической технологии часть первоначального ущерба компенсируется — только по меди это составляет минус 2,7 тонны в эквиваленте.
🙂 Знаете ли вы, что соединения из нефти используют в пищевой промышленности?
Специальные добавки из переработанных углеводородов делают наши продукты ярче, свежее и дольше сохраняют их вкус! Как? 🤯
Рассказываем в нашем новом видео!
🟠 «Энергия+» | Онлайн-журнал
⚡️ СЭС «Карапинар» – крупнейшая солнечная электростанция Турции мощностью 1,3 ГВт, насчитывающая свыше 3 млн фотоэлектрических панелей.
Объект, расположенный в провинции Конья в центральной части страны, снабжает «чистой» электроэнергией около 2 млн человек.
☀️ «Фишка» проекта – футуристичное здание блока управления, которое выполнено в форме огромного блестящего квадрата с полированными стенами.
™ Высокое напряжение
Китайские ученые создали наностержни нового поколения для солнечных батарей
🇨🇳 Исследователи из КНР разработали новый способ выращивания наностержней из диоксида титана, при котором можно точно настраивать расстояние между стержнями, не изменяя их размер. Благодаря этому солнечные элементы становятся более эффективными: они лучше поглощают свет и надежнее передают электрический заряд.
👉 Исследованием руководил профессор Минтай Ван из Хэфэйского института физических наук Китайской академии наук. Его команда нашла способ создавать структуры из наностержней TiO₂, где расстояние между ними можно менять по желанию, при этом их высота и диаметр остаются постоянными. Эту технологию ученые успешно применили в солнечных элементах нового поколения.
💪 Исследование наглядно продемонстрировало, как точное управление микроструктурой материалов позволяет улучшать характеристики солнечных батарей.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
Китай приступил к строительству самой большой ГЭС в мире
🇨🇳 Китай на этой неделе объявил о начале строительства самой большой в мире гидроэлектростанции в нижнем течении реки Ярлунг Цангпо, в три раза превосходящей крупнейшей на сегодня ГЭС «Три ущелья». Старт строительству дал премьер-министр Китая Ли Цян.
👉 Пока о проекте известно немного. Его стоимость может составить 1,2 триллиона юаней или $167 млрд. Оператором строительства станет компания China Yajiang Group. Проект будет включать в себя пять каскадных плотин в районе города Ньингчи на юго-востоке Тибетского автономного района. Инженеры разработают способы выпрямления некоторых изгибов реки и отвода воды через туннели.
🌊 По словам государственных инженеров, которых цитирует национальное агентство «Синьхуа», в ущелье можно построить электростанцию мощностью 70 ГВт, что превышает общую мощность электростанций в Польше. Таким образом, это будет крупнейший в мире энергетический проект. Ранее китайские СМИ отмечали, что планируемая установленная мощность новой гидроэлектростанции составит 60 ГВт, а годовая выработка электроэнергии — около 300 млрд киловатт-часов, что почти в три раза превышает установленную мощность ГЭС «Три ущелья».
👍 Вырабатываемая энергия в первую очередь будет поставляться на экспорт, а также для удовлетворения местного спроса в самом Тибете. По мнению аналитиков Citigroup Inc., опубликованному в понедельник, проект может ускорить экономический рост Китая почти на 0,1 процентного пункта в первый год строительства.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
Слова классика
- Главная обязанность учёного не в том, чтобы пытаться доказать непогрешимость своих мнений, а в том, чтобы всегда быть готовым отказаться от всякого воззрения, представляющегося недоказанным, от всего опыта, оказывающегося ошибочным.
Климент Тимирязев
⚡️ Президент Ассоциации «Глобальная энергия» Сергей Брилёв взял интервью у гендиректора АО «СУЭК-Красноярск» Евгения Евтушенко.
🎙 Топ-менеджер рассказал о том,
📌 какой уголь добывается на разрезе «Бородинский» — самом крупном в России,
📌 как компания заботится об экологии,
📌 как достичь баланса между традиционной энергетикой и ВИЭ,
📌 как уголь вообще стал основой энергобезопасности России
📌 и не только это.
👉 Смотрите здесь.
Ученые США изучают проект установки вертикальных ВЭС вдоль автомагистралей
🇺🇸 Группа исследователей из Университета Янгстауна в штате Огайо разработала оригинальный способ получения энергии с помощью вертикальных ветряных турбин, размещенных вдоль автомобильных дорог. В отличие от традиционных ветрогенераторов, работающих за счет природных воздушных потоков, в данной концепции источником энергии служит ветер, создаваемый движущимися автомобилями.
👉 Суть идеи американских исследователей состоит в установке вертикальных осевых турбин на обочинах или в разделительных полосах автомагистралей, вблизи плотного и устойчивого потока транспорта. Для повышения эффективности работы таких турбин учёные предложили использовать аэродинамические направляющие — специальные обтекатели, формирующие и направляющие воздушный поток
👍 Результаты оказались впечатляющими. В базовой конфигурации, без направляющих, турбина вырабатывала около 37 джоулей энергии за один проезд автомобиля. С двумя направляющими этот показатель возрастал до 58 джоулей, а с тремя — до 127 джоулей, что соответствует росту более чем на 240%. Существенное влияние оказывали и габариты транспортного средства: в случае с автобусом, создающим более мощный и объемный воздушный поток, выработка энергии оказывалась заметно выше.
💪 Таким образом исследование продемонстрировало, что кинетическая энергия от движения автотранспорта, представляет собой реальный и недооцененный источник энергии. При использовании вертикальных ветряных турбин с направляющими элементами этот ресурс может быть эффективно преобразован в электричество, и полученную энергию можно использовать для питания уличного освещения, дорожных датчиков, камер наблюдения или зарядных станций без подключения к внешним сетям.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
ГЭС «Кпонг» (Kpong) — гидроэлектростанция в Гане на реке Вольта. Строилась с 1977 по 1982 год. Находится ниже по течению от ГЭС «Акосомбо».
📸 Источники снимков: Skylimitdrones, Yaw Pare, Ghana Web
⚡️ Наше новое видео❗️
👍 Для всех владеющих английским языком — победительница в номинации «Лучший видеосюжет об энергетике из зарубежных стран» медиаконкурса «Энергия пера-2024» Сучи Седья Утами (Индонезия):
📌 Какие эмоции испытывают лауреаты медиаконкурса?
📌 Что даёт «Энергия пера» своим участникам?
📌 Кому стоит попытать счастья на конкурсе?
👉 Смотрите на Rutube.
🏆 Сайт медиаконкурса «Энергия пера-2025»
💨 «Оуэнинни» (Oweninny) — крупнейший наземный ветропарк Ирландии, расположенный на её северо-западе в графстве Мейо. Вообще, в республике уделяют большое внимание развитию именно этого сектора энергетики. И не зря премьер-министр «Изумрудного острова» Майкл Мартин однажды сказал: «Ветер — это нефть Ирландии».
📸 Источник снимков: Bord na Móna
⚡️Наше новое видео❗️
🎙 Корреспондент ГТРК Волгоград-ТРВ Сергей Вечёркин — о медиаконкурсе «Энергия пера» и не только:
📌 Какие свои особенности Волгоградская область превратила в конкурентные преимущества,
📌 Как в регионе сочетается традиционная и новая энергетика,
📌 Зачем принимать участие в медиаконкурсе «Энергия пера»?
👉 Смотрите на Rutube.
🌊 ГЭС «Джокасси» (Jocassee) расположена в штате Южная Каролина на одноимённом искусственно озере (третье фото). Предприятие было введено в строй в 1973 году, что даже попало на киноплёнку — фрагмент со строительством дамбы ГЭС можно увидеть в фильме «Избавление» 1972 года.
📸 Источники снимков: Mapio, CLUI, Adventure Collective
Ученые из ЮАР разработали надежный способ неразрушающей диагностики силовых кабелей
🇿🇦 Исследователи из Южной Африки нашли новый способ неразрушающей диагностики силовых кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена (XLPE). Данные кабели работают десятки лет под напряжением под землей в условиях постоянных перепадов температуры, влажности и нагрузок. Со временем их изоляция стареет, теряет свои свойства, что может привести к сбоям и авариям в электросетях.
👉 Сегодня в большинстве стран проверка XLPE-кабелей проводится по разрушительной схеме: образец разрезают и испытывают высоким напряжением. Это помогает выявить дефекты, например водяные деревья — микроскопические разветвления в изоляции, вызванные влагой. Но такой подход дорогой и непрактичный: кабель после проверки становится непригодным к использованию. Чтобы найти более эффективное решение, ученые из Валского технологического университета ЮАР решили протестировать неразрушающие методы.
👍 Для этого они использовали 10 одинаковых отрезков XLPE-кабеля длиной по 10 метров каждый. Все кабели прошли процесс ускоренного старения: сначала их выдерживали при температуре около 50 °C, как при длительной эксплуатации, а затем подавали повышенное напряжение частотой 500 Гц в течение 3000 часов. Один кабель остался нетронутым — его использовали в качестве эталона. Каждые 300 часов ученые доставали один кабель и проводили на нем три вида неразрушающих измерений: Tan δ, IRC и RVM.
💪 В целом сочетание трех методов дало полную и объективную картину деградации кабеля. Результаты показали, что по мере старения все параметры меняются предсказуемо: растут потери, увеличивается число зарядов в ловушках, появляется больше влаги. Причем эти изменения фиксируются последовательно и согласованно всеми тремя методами, что доказывает: комплекс неразрушающих измерений можно использовать для достоверной оценки состояния XLPE-кабелей.
✊ Таким образом подход фактически открывает путь к регулярной и безопасной проверке подземных кабелей без их отключения или повреждения, что особенно важно для протяженных и труднодоступных участков магистральных сетей. На практике это означает, что энергетические компании смогут своевременно и точно контролировать состояние кабельных линий, не прибегая к дорогостоящим и разрушительным испытаниям. Это поможет заранее выявлять износ и скрытые дефекты, снижая риск аварий, отключений и экстренных ремонтов, а также оптимизировать график замены и технического обслуживания.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
Ученые из Хорватии и Казахстана разработали технологию ускоренной зарядки литий-титанатных аккумуляторов
🤝 Исследователи из Загребского университета, компании AVL-AST и Южно-Казахстанского университета имени М. Ауэзова разработали усовершенствованную систему зарядки литий-титанатных аккумуляторов, которая позволяет значительно сократить время зарядки без ущерба для надежности и ресурса батарей. При этом для ее внедрения не требуется замена оборудования — достаточно обновить программное обеспечение существующего зарядного устройства.
👉 Разработанная исследователями система, получившая название CCCV-OCV, использует данные о текущем состоянии аккумулятора, в частности напряжение разомкнутой цепи (OCV), которое напрямую связано с уровнем заряда. В режиме реального времени система отслеживает это напряжение и, опираясь на него, регулирует зарядный ток, обеспечивая более быструю и при этом безопасную зарядку.
🔋 В основе технологии лежит математическая модель аккумулятора и специальный адаптивный алгоритм, который оценивает его внутренние параметры по текущим значениям тока и напряжения. Для повышения точности в цепь зарядки добавляется тестовый сигнал, а устойчивость и надежность работы системы даже в условиях помех и неточностей обеспечиваются с помощью критерия Ляпунова — математического метода, гарантирующего стабильность алгоритма в широком диапазоне условий.
👍 Эффективность новой системы была проверена как в ходе компьютерного моделирования, так и на экспериментальной установке. Ученые сравнили традиционный и адаптивный подходы при различных начальных уровнях заряда и разных токах зарядки.
💪Результаты показали, что разработанная система в среднем сокращает время зарядки на 10–25%, особенно в случаях, когда батарея была разряжена не полностью. При этом конечный уровень заряда практически не отличается от того, что достигается при стандартной зарядке — разница составляет менее 0,25%. Кроме того, уровень тепловых потерь остается неизменным, что подтверждает безопасность предлагаемого метода.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
🌊 «Клайд» (Clyde) — вторая по величине гидроэлектростанция Новой Зеландии после «Манапоури». Введена в строй в 1992 году, но получила некоторую известность за несколько лет до этого: ГЭС стала одним из мест съёмки боевика «Погоня за шейкером» (1985).
📸 Источники снимков: Wikipedia, My Guide
Российские ученые разработали прокси-модель для ускоренного прогнозирования работы газовых скважин
🇷🇺 Группа российских исследователей из «Газпром ВНИИГАЗ», НИУ ВШЭ и Центра инженерных технологий разработала новую модель прогнозирования добычи газа, которая значительно ускоряет расчеты и упрощает оценку поведения скважин на месторождениях. Эта разработка поможет нефтегазовым компаниям быстрее принимать решения о том, как лучше управлять добычей, выбирать режимы работы и планировать развитие месторождений.
👉 Модель обучалась на обширных массивах данных, включая как результаты численного моделирования, так и реальные измерения, полученные с газовых месторождений. В обучении использовались десятки тысяч различных сценариев, охватывающих широкий спектр геологических и технологических условий. Чтобы повысить точность прогнозов, все данные предварительно проходили очистку от шумов и искажений с помощью специальных методов фильтрации.
👍 Результаты испытаний показали, что разработанная модель обеспечивает высокую точность при существенно меньших затратах времени по сравнению с традиционными методами. При работе с синтетическими данными средняя ошибка прогнозов не превышала 2%, а на реальных промысловых данных составляла около 10%, что считается приемлемым уровнем для практического применения. При этом расчеты выполнялись примерно в четыре раза быстрее, чем при использовании классических гидродинамических моделей.
❗️ Исследователи полагают, что созданными ими модель станет полезным инструментом для нефтегазовых компаний как для оперативной оценки режимов работы скважин, так и для долгосрочного планирования разработки месторождений.
📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
Слышали про такое понятие, как электрокультура? Нет, речь идёт не о том, чтобы культурно использовать электричество, а об одном интересном направлении в агрономии, которые одни считают передовым, а другие - псевдонаучным. Попробуем немного разобраться в этом непростом вопросе. https://nkj.ru/archive/articles/39234/
Читать полностью…💡 Хотите экономить электроэнергию, но не знаете как?
В интернете гуляет множество мифов об энергосбережении. Некоторые из них кажутся логичными, но на деле лишь увеличивают расход электричества и ваш счет за свет.
Посмотрите видео, чтобы не попасться на вредные советы☝️
🟠 «Энергия+» | Онлайн-журнал
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
Сырьевая игла: Мировой спрос на уголь в году достигнет нового рекорда
RCC: Глобальный спрос на уголь выходит на плато
Neftegaz Territory: Крупнейшее месторождение тяжелой нефти запущено в Китае
ИнфоТЭК: МЭА прогнозирует рост спроса на газ
Нетрадиционная энергетика
Росатом: Балаковская, Калининская и Кольская АЭС признаны лучшими в России
РусГидро: РусГидро опубликовало производственные показатели за I полугодие 2025 года
Высокое напряжение: Стоимость солнечной генерации снизилась в 10 раз
Декарбонизация в Азии: В Китае установлена самая мощная в мире плавучая ветротурбина с прямым приводом
Новые способы применения энергии
Энергия+: Новосибирские ученые создали мини-пушку для испытания прочности материалов
ЭнергетикУм: Учёные из Университета KAUST нашли способ превращать отходящее тепло в электричество — с помощью органических термоэлектрических устройств (OTE)
ЦДУ ТЭК - аналитика: Вода + воздух = бензин?
Новость «Глобальной энергии»
Президент Ассоциации «Глобальная энергия» Сергей Брилёв взял интервью у гендиректора АО «СУЭК-Красноярск» Евгения Евтушенко
💨 «Койпана» (Qollpana) — первый ветропарк Боливии. Находится в департаменте Кочабамба, в центре страны.
📸 Источники снимков: Energypedia, TSK, ECPA
Нефтяные отходы повысят прочность и качество керамики: способ использования нефтешламов предложили ученые из Перми
📎 Технология, разработанная исследователями Пермского политеха, расширит возможности утилизации нефтешлама и поможет улучшить свойства керамических материалов. Как объясняет пресс-служба университета, на каждые 500 т добытых ресурсов приходится порядка 1 т шлама – смеси углеводородов, воды, тяжелых металлов и химикатов, которую необходимо очищать и правильно утилизировать. Среди перспективных методов обезвреживания нефтешламов выделяют пиролиз – термическую обработку в бескислородной среде. В процессе образуется углеродсодержащий продукт, который в настоящее время никак не используется, но при этом обладает большим энергетическим потенциалом. Разработка политехников предполагает использование таких отходов в качестве добавки для получения легкой, пористой и прочной керамики.
🔥 Керамику производят из глинистой смеси с различными добавками, которые повышают долговечность материала и улучшают качество его обжига. В качестве таких добавок используют выгорающее сырье, в том числе уголь, торф, древесные опилки. Углеродсодержащий продукт, получаемый от термообезвреживания нефтешлама, также может стать перспективным компонентом для производства керамики. В ходе экспериментов ученые исследовали энергетический потенциал углеродсодержащего материала и выяснили, что каждый килограмм такого продукта позволяет сэкономить на обжиге керамики до 1,28 МДж энергии, а также заместить 762 г глинистого сырья. Это говорит о возможности сокращения затрат на топливо и глину при производстве керамических изделий.
💡 Предложенное решение позволит значительно сократить объемы опасных многотоннажных отходов и при этом создать полезный качественный продукт.
#нефтедобыча #наука
Минутка ликбеза
⚡️ Термоэлектрические генераторы (ТЭГ) — это компактные устройства, преобразующие тепло тела в электрическую энергию без аккумуляторов и проводов. Принцип их работы построен на разности температур: одна сторона нагревается от кожи, а другая должна оставаться холодной. За счет этого перепада вырабатывается ток. Такие генераторы можно встроить, например, в браслет, пластырь или ткань, чтобы питать датчики, фитнес-устройства или небольшие сенсоры. Однако для эффективной работы ТЭГ необходимо поддерживать достаточную разницу температур, с чем у носимых устройств как раз и возникают сложности: их внешняя сторона быстро нагревается от тела и воздуха, из-за чего снижается перепад, а вместе с ним — и выработка энергии. Для охлаждения часто используют специальные покрытия, которые отражают солнечный свет, но они, как правило, крепятся с помощью клея. Клей же не только ухудшает теплопередачу, но и снижает гибкость, прочность и со временем может отслаиваться при движении и изгибах. Но проблема, кажется, получила решение.
Энергопереход ускоряется. Будьте в центре ключевых изменений!
⚡️ 3 декабря 2025 года в Москве состоится III ежегодная конференция «Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода», организованная Ассоциацией развития возобновляемой энергетики.
✅ В этом году конференция посвящена скорости как главному фактору эффективности и успеха в современном высокотехнологичном мире. В программе: ключевые темы развития ВИЭ в России, экономика новых проектов, международное сотрудничество и потенциал «зелёных» инвестиций. Участие в конференции даёт возможность не только услышать мнение лидеров отрасли и регуляторов, но и повлиять на формирование повестки.
📌 Здесь говорят о трендах до того, как они становятся правилами. Обсуждаются решения, которые будут реализованы уже в ближайшее время. Это отличная возможность стать частью профессионального сообщества.
🗓️ Дата: 3 декабря 2025 года
📍 Место проведения: г. Москва, отель Continental (ул. Тверская, 22)
➡️ Программа конференции и условия участия - на сайте:
https://rreda.ru/conference2025/
До встречи на конференции!
🌐 Подписаться на АРВЭ
Минутка ликбеза
⛔️ Международные климатические обязательства сформировали законодательные рамки, стимулирующие правительства постепенно отказываться от транспорта с двигателями внутреннего сгорания. В отдельных странах и интеграционных объединениях эти меры особенно жёсткие.
👉 Например, Европейский союз в 2023 году принял регламент, согласно которому к 2035 году выбросы CO₂ от легковых автомобилей должны быть снижены на 100% по сравнению с уровнем 2021 года. Это фактически означает прекращение продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (в том числе гибридов) к 2035 году. При этом экологические и ресурсные последствия массового перехода стран ЕС на электромобили до конца не изучены.
👍 Учёные из Университета Рима стали одними из первых, кто комплексно подошёл к этому вопросу, проведя сравнение двух версий одного и того же автомобиля (Peugeot 308) с дизельным двигателем и с электрической силовой установкой.
✈️ Авиационное топливо из растительных отходов
Учёные Губкинского университета разработали технологию производства устойчивого авиационного топлива (SAF) из растительных лигноцеллюлозных отходов — это то, что остаётся в пищевой и сельскохозяйственной промышленности. И вот что важно: новое топливо снижает выбросы CO₂ на 75% по сравнению с обычным керосином.
Процесс производства основан на тройной цепочке:
1. Быстрый пиролиз превращает сырьё в бионефть.
2. Коксование снижает содержание кислорода.
3. Гидрокрекинг производит готовое SAF-топливо.
При этом часть возобновляемого углерода идёт и в дизель, и в бензин — плюс получается ценный побочный продукт: биококс.
«Эта технология — не просто шаг к "зелёному небу", но и способ утилизировать тонны отходов, которые сейчас никому не нужны» - Михаил Ершов, руководитель проекта
Минутка ликбеза
❄️ Сегодня примерно 20% мирового потребления электроэнергии приходится на технологии охлаждения — от бытовых и коммерческих холодильников до морозильных установок. В развивающихся странах, особенно в регионах с жарким климатом, их количество может удвоиться уже к 2030 году, что требует от властей заблаговременно разрабатывать эффективные меры по управлению спросом.
🧪🫠Нефть расслабляет… если послушать первый в мире музыкальный альбом, созданный на основе сейсмических данных. Их наши ученые получают при изучении недр, анализируя «сигналы» углеводородов и горных пород 🌎
Наш ученый Александр Буторин превратил эти данные в 17 необычных аудиозаписей в стиле «лаундж»🎶 Смотрим, как ему это удалось, и...
слушаем музыку недр👇🎶
🎵VK Музыка
🎵Яндекс Музыка
🟠Онлайн-журнал об энергетике «Энергия+»
Какие страны добывают больше всего нефти?
🛢 По состоянию на 2023 год на первом месте были США с показателем 19,4 миллиона баррелей в день, или 20% мирового производства «чёрного золота». На втором месте — Саудовская Аравия, на третьем — Россия. В десятку также входили: Канада, Иран, Ирак, Китай, Бразилия, ОАЭ, Кувейт.
👉 Источник