Глобальная энергия

01 November 2025 13:06

«Умную» систему массовой зарядки электромобилей испытали в Дании

🇩🇰 Инженеры Технического университета Дании провели успешные испытания интеллектуальной системы массового управления зарядкой электромобилей. Разработанная ими архитектура позволила станции самостоятельно координировать подключение машин, избегая перегрузок сети и снижая расходы на электроэнергию.

👉 В отличие от традиционного централизованного управления, где все решения принимает один контроллер, новая система использует двухуровневую схему управления. На верхнем уровне работает программа, которая анализирует динамику тарифов, прогнозирует выработку от ВИЭ и контролирует, чтобы общее потребление станции не превышало заданный лимит. Ее основная задача – закупать электроэнергию в те часы, когда она стоит дешевле всего, и направлять ее на зарядку автомобилей. Нижний уровень отвечает за распределение этой мощности между подключенными электромобилями. Каждой машине система присваивает приоритет – в зависимости от объема требуемой энергии и времени предполагаемого отъезда. Чем выше приоритет, тем быстрее автомобиль получит заряд. Если к системе подключается новый электромобиль с более высоким приоритетом, мощность у уже заряжающихся машин временно снижается, чтобы освободить ресурс.

👍 Распределенная иерархическая система продемонстрировала устойчивую работу даже при ограниченных ресурсах, доказав, что способна выполнять сразу несколько задач – сглаживать нагрузку, учитывать ценовые колебания и обеспечивать справедливое распределение энергии. В перспективе такую технологию можно масштабировать для крупных парковок, офисных центров и жилых кварталов, а основные принципы применить в системах двустороннего обмена энергией (Vehicle-to-Grid), когда электромобили смогут не только потреблять, но и возвращать накопленный заряд обратно в сеть.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

31 October 2025 18:03

Слова классика

— Наука — это организованные знания, мудрость — это организованная жизнь.

Иммануил Кант

Глобальная энергия

31 October 2025 10:02

Прогресс в технологии УМК и новые точки применения в нефтегазовых технологиях, нефтехимии и химии

Введение
👉 Умные микроконтейнеры — это микрокапсулы – сферы диаметром обычно от 1 до 1000 микрометров с однородной стенкой вокруг нее – специально созданные и запрограммированные под определённые требования, условия и задачи применения. Существует несколько типов морфологий микрокапсул: одноядерные, многоядерные, многооболочечные. Отдельным случаем является микросфера с материалом ядра, равномерно распределенным внутри материала матрицы без четко определенной оболочки, покрывающей всю сферу. При этом оболочка может быть образована различными материалами, в то время как ядро существует только в трех агрегатных состояниях: твердом, жидком или твердом, диспергированном в жидкости. Микрокапсулирование – это процесс, в котором очень маленькие капли или частицы жидкого или твердого материала окружаются или покрываются сплошной пленкой материала, которая, в свою очередь, изолирует их от внешней среды.

👍 Микрокапсулирование позволяет сохранять материал до места, где он должен быть высвобожден и начать функционировать. Можно выделить следующие основные причины микрокапсулирования:
1️⃣ Защита основных материалов от неблагоприятных воздействий окружающей среды (pH, температура, влажность и другие вещества).
2️⃣ Необходимость доставки Микрокапсул до специального места их раскрытия.
3️⃣ Контроль активных компонентов для отсроченного высвобождения или длительного действия.
4️⃣ Объединение двух несовместимых компонентов для создания многофункциональной системы.

🤔 Благодаря быстрому развитию технологии микрокапсулирования расширились области ее применения, однако наблюдается заметный дефицит российских технологий микрокапсул и методов их приготовления, специально применяемых в нефтегазовой и химической отраслях. Коллектив МЭАЦ реализует проект Умные микроконтейнеры (УМК) и к настоящему моменту имеет хорошие позиции и перспективы. В настоящем материале рассматривается развитие проекта, в том числе разработка микрокапсул, подбор материалов и методов капсулирования, а также управление движением, раскрытием, полимеризацией. Подробно обсуждаются области применения микрокапсул и будущие направления исследований.

Продолжение следует

🇷🇺 Замрий Анатолий Владимирович — генеральный директор ООО «МЭАЦ» СНГПР
🇷🇺 Папушкина Анастасия Алексеевна — старший аналитик ООО «МЭАЦ» СНГПР
🇷🇺 Сигов Александр Сергеевич — президент РТУ МИРЭА, академик РАН
🇷🇺 Максимов Антон Львович — директор ИНХС РАН, академик РАН
🇷🇺 Бермешев Максим Владимирович — заместитель директора ИНХС РАН, член-корреспондент РАН
🇷🇺 Антонов Сергей Вячеславович — заведующий Лабораторией полимерных композитов и адгезивов ИНХС РАН, к.х.н.
🇷🇺 Аверина Юлия Михайловна — заведующая Кафедрой логистики и экономической информатики РХТУ им. Д.И. Менделеева, к.т.н.
🇷🇺 Нургалиев Данис Карлович — проректор по направлениям нефтегазовых технологий, природопользования и наук о Земле Казанского федерального университета, д.г.-м.н.
🇷🇺 Варфоломеев Михаил Алексеевич — директор Технологического парка «Малотоннажные химические технологии» Казанского федерального университета, к.х.н.
🇷🇺 Глявин Михаил Юрьевич — заместитель директора по научной работе ИПФ РАН, д.ф.-м.н.
🇷🇺 Викторова Наталья Васильевна — ООО «МЭАЦ» СНГПР
🇷🇺 Черных Сергей Петрович — старший советник ООО «МЭАЦ» СНГПР

📚 Из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

30 October 2025 18:03

💪 Башенная солнечная установка для производства возобновляемого жидкого углеводородного топлива:
(a) схема всей системы,
(b) фотография башенной солнечной установки в институте IMDEA в Мадриде. Воспроизведено без изменений на условиях лицензии Creative Commons (CC-BY-3.0) с разрешения компании Elsevier.

/channel/globalenergyprize/11105

📚 Из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

30 October 2025 10:03

Солнечная электростанция, которая раскладывается как гармошка

Австралийская компания 5B создала складную солнечную батарею Maverick, которая буквально раскладывается как гармошка . Команда из 10 человек может установить 1,1 мегаватта мощностей всего за 1 день — примерно столько, сколько нужно для питания 300 домов 🏠

Почему это важно:
🔹 Скорость. Все собирается заранее на заводе, доставляется в контейнерах и просто разворачивается на месте.
🔹 Безопасность. Меньше тяжелой техники и земляных работ — значит, меньше рисков для рабочих.
🔹 Экономия. Быстрая сборка и простая логистика снижают стоимость электроэнергии.
🔹 Мобильность. Такие станции можно устанавливать даже временно — например, рядом с шахтами, стройками или удаленными поселками.

Каждый модуль Maverick состоит из 90 панелей мощностью по 540–550 Вт. И главное — система компактная, мощная и не требует сложного монтажа.

#солнечныепанели  #солнечнаястанция #видео #5B

Глобальная энергия

29 October 2025 18:04

Оксид церия в солнечном термохимическом производстве возобновляемых видов топлива

На пути к промышленному производству солнечного топлива
🤝 Прогресс в солнечном термохимическом окислительно-восстановительном циклировании на основе оксида церия (IV) для производства возобновляемого углеводородного топлива из отходов был тесно связан с быстрыми достижениями в области улавливания атмосферного углекислого газа, что за последнее десятилетие позволило продемонстрировать всю технологическую цепочку. В 2015 году европейский консорциум SOLARJET впервые в истории экспериментально продемонстрировал производство реактивного топлива с использованием высокотемпературного солнечного термохимического реактора, оснащенного двухслойной сетчатой пористой керамической (СПК) структурой, изготовленной из чистого оксида церия (IV). В этой работе отдельные этапы окислительно-восстановительного цикла последовательно выполнялись с использованием лабораторной установки, испытанной на высокопоточной модельной солнечной установке в Федеральном институте технологий в Цюрихе. Синтез–газ, собранный на выходе из солнечного реактора, затем использовался для синтеза жидких углеводородов в установке Фишера-Тропша, работающей при давлении 150 бар.

❗️ Ключевой вехой для дальнейшего прогресса в этой области стала демонстрация производства солнечного топлива с использованием термохимического окислительно-восстановительного цикла на основе оксида церия (IV) в ходе последующего исследования, проведенного группой под руководством Альдо Штайнфельда в Федеральном институте технологий в Цюрихе.

💪 Непрерывный процесс получения углеводородного топлива с использованием солнечного света и воздуха был осуществлен на солнечной установке, называемой первым солнечным нефтеперерабатывающим заводом. В этой системе были интегрированы установка для улавливания углекислого газа и воды из воздуха, солнечная параболическая тарелка с двумя высокотемпературными солнечными реакторами, облицованными структурами СПК из оксида церия (IV) номинальной тепловой мощностью 5 кВт и установка для синтеза Фишера-Тропша.

🤔 Реакции восстановления и окисления осуществлялись попеременно путем перенаправления концентрированного солнечного излучения между апертурами двух реакторов с помощью подвижного зеркала.

🤝 Окончательная демонстрация солнечного термохимического процесса производства синтетического жидкого углеводородного топлива на основе оксида церия (IV) была проведена на башенной солнечной установке в институте IMDEA в Мадриде с подаваемой на реакторы номинальной тепловой мощностью, равной 50 кВт.

💪 Компания Synhelion, дочернее предприятие Федерального института технологий, успешно масштабировала солнечную термохимическую технологию на основе церия для промышленного производства солнечного топлива для наземного, морского и воздушного транспорта. Их завод, расположенный в г. Юлих в Германии, в настоящее время использует в качестве биогенного источника углекислого газа и метана биогаз. Их успех показывает, что при дальнейшем использовании огромных ресурсов солнечной энергии в солнечном поясе Земли и обильных запасов углекислого газа в атмосфере Земли технологии использования солнечного термохимического топлива могут стать по-настоящему прорывными путем соляризации глобальной цепочки поставок топлива в масштабах, необходимых для отказа от ископаемого топлива в обозримом будущем. Солнечная термохимия предлагает амбициозные, элегантные и в то же время практичные решения для стабилизации климата Земли и поддержания сбалансированного устойчивого глобального развития, от залитых солнцем пустынь до густонаселенных и энергозатратных регионов, гармонично вписываясь в естественную ткань экосистемы нашей планеты.

Окончание следует

/channel/globalenergyprize/11100

📚 Из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

29 October 2025 10:05

Биомимикрировать - значит думать как океан

Волны океана никогда не останавливаются. А значит, они могут быть идеальным источником энергии. Австралийская компания BPS создала установку bioWAVE, которая умеет “снимать” энергию с морских волн и превращать ее в электричество 🌊🟰⚡

Концепция инновационной волновой электростанции разрабатывалась для получения энергии в промышленных масштабах, причем проектировалась она по принципам биомимикрии. Это значит, что на ее создание инженеров вдохновила сама природа 🍀

Выглядит система как гигантское подводное растение высотой 45 метров, подвижные элементы которого колышутся под действием волн. Сердце системы ❤️ — автономный модуль O-Drive который можно ставить под водой, на поверхности или на суше. Он превращает хаотичные движения воды в переменный ток, который можно подключить прямо к электросети.

Такая технология — это шаг к чистой и устойчивой энергетике ♻️ где природа не страдает, а помогает. Инженеры BPS уверены: однажды океан сможет снабжать электричеством целые прибрежные города.

#волноваяэнергетика #океан #bioWAVE #BPS

Глобальная энергия

28 October 2025 18:03

Фотография образца СПК оксида церия (IV) с двухмасштабной пористостью, полученной с использованием 50 % (по объему) порообразователя

👆 Вставка: Микрофотография СЭМ плоскости излома перемычек. Воспроизведено из [43] без изменений на условиях лицензии Creative Commons (CC-BY-3.0) с разрешения Королевского химического общества.

Продолжение следует

/channel/globalenergyprize/11093

📚 Из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

28 October 2025 07:04

В Африке испытали новый V-образный солнечный воздухонагреватель

🤝 Исследователи из Католического университета Левена в Бельгии, Национальной инженерной школы Габеса в Тунисе и Северо-Западного университета в ЮАР создали новый тип солнечного воздухонагревателя, который обходится примерно втрое дешевле существующих аналогов. Такие установки могут использоваться для сушки сельхозпродукции, обогрева теплиц, вентиляции помещений или мастерских, то есть везде, где требуется недорогое и устойчивое тепло.

👍 По конструкции новое устройство предельно простое: металлическая пластина, нагреваемая солнечным светом, сверху закрыта стеклом, а под ней проходит канал, через который вентилятор прогоняет воздух. Однако именно детали делают эту установку уникальной. На поверхность абсорбера исследователи приварили крупные V-образные ребра – простые по форме стальные пластины, расположенные под углом. Они направляют поток воздуха, создают завихрения и усиливают перемешивание, благодаря чему воздух дольше задерживается внутри канала и эффективнее прогревается.

☀️ Подобные элементы применяются и в других типах солнечных коллекторов, но обычно они сложны в изготовлении и заметно увеличивают сопротивление потоку. В новой конструкции ребра крупнее и реже (всего от 4 до 8 штук), поэтому потери давления остаются минимальными, а теплообмен значительно улучшается. Все детали установки можно сделать из самых доступных материалов – стали, стекла и дерева, а в качестве вентилятора подойдет небольшой электрический вентилятор, аналогичный тем, что используются для охлаждения компьютеров.

🧮 Испытания проводились в лаборатории в Габесе при скорости воздуха 2,7 м/с и солнечном излучении около 1100 Вт/м². В базовом варианте без ребер воздух на выходе нагревался с 22 °C до 38 °C. При добавлении четырех ребер температура выросла до 45 °C, при шести – до 52 °C, а при восьми – до 55 °C, то есть на 33 °C выше входной. При этом потери давления в канале увеличились всего на доли паскаля, то есть так, что это не влияло на работу вентилятора.

👍 Лучший результат показала конфигурация с восемью ребрами, слегка смещенными от центра. Такая асимметрия создала мягкое «перемешивание» потока и обеспечила более равномерный прогрев внутри установки. В этом варианте тепловой КПД достиг 73%, то есть почти вдвое выше, чем у обычных солнечных нагревателей без ребер.

💸 Полный комплект деталей обошелся исследователям примерно в 75 долларов или около 118 долларов за квадратный метр полезной площади. Для сравнения: коммерческие солнечные воздухонагреватели аналогичной мощности стоят от 300 долларов и выше за квадратный метр.

📈 Таким образом бельгийские и африканские исследователи продемонстрировали, что повысить эффективность энергосистем можно не только с помощью дорогих нанопокрытий или сложных технологий. Достаточно продуманной геометрии и точных инженерных расчетов.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

27 October 2025 15:05

💨 «Гемини» (Gemini) — ветропарк мощностью 60 МВт, состоящий из 150 турбин и расположенный в 85 км от побережья Нидерландов.

📸 Источники снимков: Energy Monitor, Energy Solutions, Дронт

Глобальная энергия

27 October 2025 07:04

Ученые предложили очищать атмосферу от CO₂ через вентиляцию зданий

🤝 Ученые из Чикагского университета, Аргоннской национальной лаборатории и Университета Дьюка в США совместно с коллегами из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали новый тип фильтра, способный улавливать углекислый газ прямо из воздуха. В отличие от громоздких энергоемких промышленных установок, такой фильтр можно встроить в обычную систему вентиляции жилого дома или офиса. Благодаря этому каждое здание потенциально может стать частью распределенной сети, очищающей атмосферу от CO₂.

👉 В основе разработки лежат углеродные нанофибры – прочные, легкие и пористые структуры, получаемые из полиакрилонитрила методом электроспиннинга. Эта технология заключается в том, что полимерный раствор вытягивается в тончайшие нити под действием электрического поля: под высоким напряжением из капли раствора формируется непрерывная струя, которая, быстро застывая в воздухе, превращается в волокна толщиной всего в несколько сотен нанометров. После обработки при высокой температуре они становятся электропроводными и приобретают большую площадь поверхности, что делает их идеальной основой для активного слоя. На эти волокна наносится тонкое покрытие из полиэтиленимина – вещества, богатого аминогруппами, которые химически связывают молекулы CO₂. Когда воздух проходит через фильтр, углекислый газ реагирует с аминогруппами и превращается в стабильные соединения – соли карбоновых кислот и бикарбонаты, которые затем легко разлагаются при нагревании, высвобождая чистый CO₂ и восстанавливая материал.

👍 Эффективность полученного материала оказалась заметно выше, чем у существующих аналогов. При обычной влажности воздуха фильтр способен поглощать до 4 миллимолей углекислого газа на каждый грамм вещества, то есть 1 килограмм такого материала улавливает почти 180 граммов CO₂. При этом сам он остается достаточно проницаемым для воздуха и не создает дополнительного сопротивления в вентиляционной системе.

💪 Ученые также подобрали два простых и экономичных способа восстановления фильтра, не требующих сложного оборудования и больших энергозатрат: за счет нагрева от солнечного света или короткого электрического импульса. Благодаря высокой светопоглощающей способности углеродных нанофибр фильтр разогревается до 80 °C даже при обычной солнечной радиации, и этого достаточно, чтобы связанный CO₂ высвободился. А высокая электропроводность материала позволяет нагревать его электричеством буквально за несколько секунд, после чего фильтр снова готов к работе. Это делает процесс не только эффективным, но и экологичным.

🧹 По результатам анализа жизненного цикла при использовании солнечной регенерации фильтр удаляет из атмосферы 92% CO₂ с учетом всех сопутствующих выбросов. И даже при электрическом восстановлении, если энергия поступает из возобновляемых источников, эффективность остается выше 85%. Исследователи полагают, что если оснастить такими фильтрами хотя бы половину зданий в США, они смогут ежегодно извлекать из воздуха около 25 миллионов тонн CO₂. В мировом масштабе потенциал технологии оценивается почти в 600 миллионов тонн CO₂ в год, что эквивалентно примерно 2% глобальных выбросов. Экономические расчеты не менее убедительны. Стоимость улавливания и утилизации тонны CO₂ с помощью таких фильтров составляет от 200 до 600 долларов, что сопоставимо с лучшими промышленными установками прямого улавливания, но без необходимости нести колоссальные капитальные затраты.

❗️ Таким образом новая разработка способна радикально изменить саму концепцию борьбы с изменением климата: вместо инвестиций в гигантские заводы по улавливанию CO₂ можно создавать сотни миллионов компактных и дешевых фильтров, встраивая их в повседневную инфраструктуру.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

26 October 2025 13:04

🇧🇷 Бразилия. Структура установленной (номинальной) мощности ТЭС, сжигающих органическое топливо, на конец 2024 года, МВт (%)

👉 Источник

Глобальная энергия

25 October 2025 16:59

☝🏻Интересный факт

Поворотно-лопастные турбины Саратовской ГЭС считаются крупнейшими в России среди машин такого типа.

⚙️Вес полностью собранного рабочего колеса — 314 тонн.

🐘🐘🐘 Столько бы весило стадо из примерно 60 африканских слонов — самых крупных из ныне живущих наземных животных.

Глобальная энергия

25 October 2025 11:03

Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»

Традиционная энергетика
Сырьевая игла: Поставки российского газа в Китай обновляют рекорды
ИнфоТЭК: Нефти и СПГ России прочат рост
СПГ channel: Разведанные запасы углеводородов в Арктике оцениваются в $3,6 трлн
RCC: Мощности СПГ-линий в США вырастут вдвое

Нетрадиционная энергетика
Высокое напряжение: Катар будет замещать газ «солнцем»
КОНТЕКСТ: Китай построил ферму солнечных панелей размером с половину Москвы
Энергия Китая 中国能源: Среди 10 крупнейших компаний по мировым поставкам аккумуляторов китайские компании занимают 6 мест, на их долю приходится 69% от общего объема поставок

Новые способы применения энергии
Coala: Биткоин из отвалов – в Пенсильвании цифровая добыча помогает ликвидировать угольные отходы
Декарбонизация в Азии: В Китае спрятали энергию под воду
ЭнергетикУм: Есть ли жизнь в ветряной турбине?

Новости «Глобальной энергии»
«Глобальная энергия» на РЭН-2025. Что мы там сделали
Полная версия церемонии вручения международной премии «Глобальная энергия»
Полная версия церемонии награждения победителей конкурса «Энергия пера-2025»

Глобальная энергия

24 October 2025 16:02

⚡️ Наше новое видео❗️

🏆 Полная версия церемонии награждения победителей конкурса «Энергия пера-2025»:
📌 обращение вице-премьера России Александра Новака,
📌 выступление пресс-секретаря Президента России Дмитрия Пескова,
📌 вручение дипломов лауреатам конкурса,
📌 в том числе победителям в спецноминациях.

👉 Смотрите на Youtube и Rutube

Глобальная энергия

01 November 2025 10:04

Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»

Традиционная энергетика
Сырьевая игла: Мировой спрос на нефть достигнет пика не ранее 2032 года
RCC: «Газпром» обновил рекорд поставок газа в Китай
Энергополе: Мировой спрос на СПГ к 2050 году может вырасти в 1,8 раза, до 720 млн тонн
Coala: Китай смягчает риторику по отказу от угля

Нетрадиционная энергетика
Росатом: Ученые «Росатома разработали уникальный никелевый сплав для энергоустановок нового поколения
Высокое напряжение: Первый блок АЭС «Аккую» будет введен в строй в 2026 году
RenEn: В Саудовской Аравии установлен мировой рекорд стоимости ветровой электроэнергии
Энергия Китая 中国能源: Dongfang Electric Group запустила крупнейшую в мире морскую ветряную турбину, мощностью 26 МВт

Новые способы применения энергии
ЦДУ ТЭК - аналитика: Новая эра в батарейках: органический полимер обеспечил долговечность и безопасность
ЭнергетикУм: В дороге зарядимся
Декарбонизация в Азии: В Синьцзяне у склонов гор Тянь-Шань реализуется уникальный проект, объединяющий «чистую» энергию и традиционное животноводство

Новость «Глобальной энергии»
Ассоциация продолжает публикацию глав из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

31 October 2025 15:05

🇧🇷 Бразилия. Структура  установленной (номинальной) мощности  ВИЭ (без ГЭС) на конец 2024 года, МВт, (%)

👉 Источник

Глобальная энергия

31 October 2025 07:04

Высокоэнтропийный перовскит превратил тепло в источник водорода

🇺🇸 Исследователи из Клемсонского университета и Национальной лаборатории Айдахо в США создали новый материал, способный получать водород и угарный газ исключительно за счет тепла, без электричества или использования ископаемого топлива. При этом источником тепла может служить концентрированная солнечная энергия, ядерный реактор или даже утилизируемое промышленное тепло.

👉 Материал представляет собой сложный оксид металлов с кристаллической структурой и необычным химическим составом: Ca₀.₂Gd₀.₂La₀.₂Pr₀.₂Sr₀.₂Mn₀.₆Al₀.₄O₃. Это так называемый высокоэнтропийный перовскит, в котором на одной позиции кристаллической решетки равномерно распределены пять элементов – кальций, стронций, гадолиний, лантан и празеодим. Еще два элемента, марганец и алюминий, отвечают за химическую активность и структурную прочность. Такое сочетание делает материал устойчивым к перегреву и разрушению даже при экстремальных температурах выше 1300 °C.

👍 Главная особенность нового оксида – его способность многократно участвовать в термохимическом цикле, когда тепловая энергия превращается в химическую. Цикл состоит из двух этапов. Сначала при нагреве до 1350 °C в атмосфере аргона материал теряет часть кислорода – «разряжается». Затем его охлаждают до 1000 °C и подают водяной пар или углекислый газ. Восстанавливаясь, оксид забирает кислород из этих молекул и выделяет водород или угарный газ. И таким образом высокотемпературное тепло напрямую преобразуется в топливо.

💪 Перовскиты давно считались перспективными катализаторами для таких процессов, но прежние образцы быстро деградировали и требовали слишком высоких температур. Новый же материал показал колоссальную устойчивость и эффективность. В испытаниях он выдержал десять полных циклов без потери активности и обеспечил средний выход 320 микромолей водорода на грамм вещества, что в полтора-два раза выше, чем у лучших промышленных аналогов, и в шесть раз больше, чем у цериевых оксидов, применявшихся раньше. При использовании CO₂ выход угарного газа составил 420 микромолей на грамм, что втрое превышает результаты предыдущих лидеров.

✊ Даже при снижении концентрации водяного пара до 5% катализатор сохранял устойчивость и высокую производительность. Реакции шли быстро: полный цикл восстановления и окисления занимал менее получаса. Секрет такой устойчивости – в самой структуре материала. Высокая энтропия, то есть множество равновозможных комбинаций атомов, делает решетку термодинамически устойчивой. Она не спекается, не расслаивается и не теряет форму даже при многократных циклах нагрева и охлаждения. А микропористая структура обеспечивает быстрый обмен газов и ускоряет реакции.

☀️ Эта разработка открывает путь к созданию новых типов солнечных термохимических установок, которые смогут получать водород и угарный газ напрямую из воды и CO₂, используя только концентрированное тепло. При этом все элементы, входящие в состав оксида, широко распространены и недефицитны, что делает масштабное производство такого катализатора реальным.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

30 October 2025 15:02

☀️ «Карибиб» (Karibib) — солнечная электростанция в Намибии близ одноимённого городка. Предприятие, раскинувшееся на площади 11 гектаров, было введено в строй в 2017 году.

📸 Источники снимков: Wikipedia, SPS

Глобальная энергия

30 October 2025 07:02

Старые покрышки могут ускорить горение угля

🇷🇺 Исследователи из Томского политехнического университета нашли способ повысить реактивность низкореакционного угля с помощью жидких углеводородов, получаемых при пиролизе старых автомобильных шин. Это открытие потенциально решает сразу две важные задачи – утилизацию изношенных покрышек и повышение эффективности угольного топлива, которое по-прежнему остается важной частью мировой энергетики.

👉 Пиролиз – это разложение материала при высокой температуре без доступа кислорода. В случае с автомобильными шинами при температуре около 500 °C резина распадается на три фракции: газ, твердый углеродистый остаток и так называемое пиролизное масло. Именно эта жидкость, богатая летучими углеводородами, и заинтересовала исследователей. Ее теплотворная способность достигает 43 мегаджоулей на килограмм, почти как у бензина, при этом содержание золы и примесей минимально.

♨️ Учёные добавляли полученные из шин углеводороды к низкореакционному каменному углю, который обычно воспламеняется с трудом и сгорает не полностью. Массовая доля добавки варьировалась от 2,5% до 20%. Смеси нагревали и испытывали в лабораторной печи при температуре 700 °C, фиксируя скорость зажигания, продолжительность горения и состав выделяющихся газов.

🔥 Результаты показали, что пиролизное масло значительно ускоряет процесс воспламенения. Если чистый уголь загорался примерно за 4 секунды, то при 20-процентной добавке – менее чем за секунду. При этом время горения выросло почти вдвое – с 27 до 49 секунд. Когда доля добавки составляла около 10%, температура начала активного окисления снижалась на 15-20 °C, что свидетельствует о росте реактивности топлива.

🌡 Эффект объясняется тем, что углеводороды начинают испаряться уже при 100-250 °C, образуя облако горючих паров, которое воспламеняется первым и словно «поджигает» уголь изнутри. Между твердой и газовой фазами образуется своеобразный энергетический мост: пары создают равномерное тепло, а продукты их горения облегчают поступление кислорода к углю. В результате пламя становится устойчивым, а тепловая мощность системы возрастает.

🤔 Тем не менее исследователи отметили, что чрезмерное количество добавки дает обратный эффект. При содержании жидких углеводородов выше 10% смесь становится вязкой, затрудняя поступление кислорода, и горение замедляется. Повышается доля угарного газа – признака неполного окисления. Таким образом оптимальное соотношение добавки 5-10%, при котором обеспечиваются быстрый розжиг, устойчивое пламя и приемлемый состав выхлопных газов.

📈 Газоанализ показал, что при сгорании таких смесей увеличивается концентрация углекислого газа. Однако при слишком высоких температурах растет концентрация угарного газа и оксидов азота, которые участвуют в образовании смога и кислотных дождей. Поэтому для промышленных установок потребуется точная настройка подачи воздуха и температуры в зоне горения.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

29 October 2025 15:01

🇬🇧 Великобритания. Динамика установленной мощности ТЭС по виду сжигаемых энергоносителей, 2000-2023, МВт

👉 Источник

Глобальная энергия

29 October 2025 07:02

CO₂ вместо H₂O: как в Китае меняют технологию добычи сланцевого газа

🤝 Ученые из Чунцинского университета науки и технологий при участии крупнейших нефтегазовых компаний Китая CNOOC и SINOPEC, а также Университета Барселоны сделали шаг, который может изменить будущее добычи сланцевого газа. Они впервые подробно описали и математически обосновали инновационный метод гидроразрыва пласта с применением углекислого газа и так называемой «скользкой воды».

👉 Исследователи провели серию лабораторных опытов на образцах сланца из Лунгмасинской свиты в Сычуаньском бассейне. Сначала породу выдерживали в «скользкой воде», затем подвергали воздействию сверхкритического CO₂, то есть вещества, находящегося в особом состоянии между газом и жидкостью. После этого трещины сканировались с микронной точностью. Оказалось, что CO₂ буквально «гравирует» породу: повышает шероховатость стенок, увеличивает площадь контакта и создает микросеть каналов, по которым газ свободно выходит наружу. Вода же, напротив, стабилизирует структуру трещин, предотвращая их обрушение и сохраняя проводимость.

✍️ Ученые впервые количественно описали этот эффект, связав между собой давление, пористость, химическую коррозию и изменение микрорельефа сланца. На основе экспериментов они построили физико-математическую модель, учитывающую не только движение газа, но и упругость и деформацию породы. Для расчетов использовались цифровые платформы COMSOL и MRST, объединенные в единую систему под названием C–R solver. С ее помощью исследователи смогли моделировать поведение пласта при разных сочетаниях давления, температуры и состава закачиваемой жидкости.

👍 Сравнение с данными реального месторождения показало, что расчеты почти полностью совпадают с результатами полевых исследований. И теперь инженеры могут заранее определять оптимальные параметры гидроразрыва – давление, объем и соотношение CO₂ и воды, чтобы извлечь максимум газа с минимальными затратами.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

28 October 2025 15:04

🇯🇵 «Каcима» (Kashima) — электростанция в Японии, работающая на нефти и газе. Предприятие было запущено в 1971 году и до сих пор входит в число самых крупных в мире ТЭС.

📸 Источники снимков: Jera, Wikimedia, Wikipedia

Глобальная энергия

27 October 2025 18:04

Оксид церия в солнечном термохимическом производстве возобновляемых видов топлива

Солнечные термохимические окислительно-восстановительные циклы. Часть 3
👉 После выхода исследований Абанадеса и Фламанта, а также Чуэ и Хайле исследовательские усилия в этой области были сосредоточены на совершенствовании окислительно-восстановительного цикла с применением оксида церия (IV). Хотя стехиометрический цикл с применением оксида церия (IV) уже был представлен ранее, работа Чуэ и Хайле была первой, в которой физические и химические свойства оксида церия (IV), включая его высокую ионную проводимость в твердом состоянии и благоприятные термодинамические характеристики, были использованы в нестехиоме трических реакциях для термохимического расщепления воды и диоксида углерода. Диоксид церия (IV) стал материалом, который широко изучается для применения в высокотемпературном электрохимическом преобразовании энергии и является краеугольным камнем новых разработок в области солнечного термохимического топлива. Приведенный далее обзор содержит краткие сведения об отдельных аспектах исследований в этой области, но не является полным или исчерпывающим.

👍 Тщательному исследованию подвергались различные аспекты процесса, включая определение характеристик теплофизических свойств оксида церия (IV), разработку различных морфологических структур оксида церия (IV) и разработку солнечных реакторов на основе оксида церия (IV), термодинамический анализ солнечных термохимических окислительно-восстановительных систем на основе оксида церия (IV), а также разработку и демонстрацию комплексного технологического процесса. Для применения в солнечном термохимическом окислительно-восстановительном цикле на основе оксида церия была тщательно изучена микропористая керамика со случайной и упорядоченной пористостью, сетчатая пористая керамика (СПК) с одномасштабной, двухмасштабной и иерархической пористостью. По сравнению с другими морфологическими формами ключевыми преимуществами обладает СПК с двухмасштабной пористостью. Ее крупномасштабная пористость с размерами пор в миллиметровом диапазоне позволяет эффективно пропускать мощный поток солнечного излучения по всему объему. Ее высокая удельная поверхность, обусловленная микропористостью, содержащейся в твердых макроскопических перемычках, способствует поддержанию высоких скоростей реакций между твердым веществом и газом, что особенно важно на стадии окисления в окислительно-восстановительном цикле.

💪 Исследования в этой области вышли за рамки применения чистого оксида церия (IV), включая разработку оксида церия (IV), легированного переходными металлами, бинарных и тройных соединений на основе Се, а также перовскитных структур, для улучшения способности к обмену кислородом в циклическом режиме работы. Риаз с сотрудниками продемонстрировали высокие показатели производства синтез-газа с использованием сетчатой пористой керамики из смеси оксида церия (IV) и оксида ванадия (V) в окислительно–восстановительном процессе в сочетании с частичным окислением метана с использованием лабораторной установки на базе высокотемпературной печи. В качестве альтернативных носителей кислорода были предложены структуры из оксидов металлов не на основе церия.

Продолжение следует

/channel/globalenergyprize/11075

📚 Из нового доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

Глобальная энергия

27 October 2025 10:02

Скорость оценки проницаемости нефтегазоносных пород вырастет благодаря разработке российских ученых

ℹ Исследователи Института геологии и нефтегазовых технологий Казанского федерального университета (КФУ) представили метод прогнозирования газовой проницаемости карбонатных пород, основанный на данных рентгеновской микротомографии и машинном обучении. Благодаря ему оценка перспективности карбонатных пород-коллекторов с точки зрения добычи углеводородов станет более оперативной, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобрнауки. Применив новый метод, ученые осуществили анализ стандартных керновых образцов, которые используются в нефтегазовой индустрии для оценки свойств коллекторов.

📂 Породы-коллекторы обладают способностью вмещать жидкие и газообразные флюиды (нефть, газ и воду) и отдавать их при разработке. К коллекторским свойствам пород относят пористость и проницаемость – для добычи углеводородов и воды важно знать, насколько проницаемой является порода. Чтобы выяснить это, проводятся достаточно долгие экспериментальные измерения. Авторы нового метода показали, что для получения цифровых изображений структуры порового пространства можно использовать микротомографию. На основе ее данных физико-математическая модель формирует оценку локальной проницаемости на основе каждого изображения стека, которая затем используется для обучения специального алгоритма.

🎓 При этом ученые подчеркивают, что их разработка не заменяет лабораторные исследования, а предназначена для быстрой предварительной оценки газопроницаемости пород. Используя ее, исследователи работают напрямую с томографическими срезами, поэтому не требуется трудоемкая сегментация или построение полной 3D-структуры поровой сети.

#наука #нефтедобыча

Neftegaz Territory в MAX

Глобальная энергия

26 October 2025 16:02

"Газпром" начал первым в мире сваривать трубы в полях с помощью лазера

"Газпром" сообщил о революционном шаге в газовой отрасли: компания первой в мире начала применять лазерную сварку для соединения труб магистральных газопроводов прямо "в поле". Для этого был создан уникальный мобильный комплекс — самоходный агрегат со всей необходимой аппаратурой на борту. Он полностью автоматизирован и может варить трубы разного диаметра — от 720 до 1420 миллиметров.

Новая технология превосходит традиционные методы по нескольким ключевым параметрам. Она быстрее, дешевле и, что самое важное, надежнее. Сварка ведется в более узком зазоре, что ускоряет процесс. При этом объем расплавляемого металла сокращается в три раза, а прочность полученного шва вырастает в полтора-два раза. Кроме того, лазер минимально воздействует на металл трубы, что снижает риск появления дефектов в будущем.

Подчеркивается, что это полностью российская разработка — от самой технологии и "железа" до программного обеспечения.

Пилотный проект уже успешно работает на капитальном ремонте газопровода "Пунга – Ухта – Грязовец III" в Ханты-Мансийском автономном округе. Контроль качества подтверждает, что сварные соединения соответствуют стандартам "Газпрома".

В перспективе лазерную сварку будут применять не только при ремонте, но и при строительстве новых мощных газопроводов, в том числе рассчитанных на рекордное давление.

Глобальная энергия

26 October 2025 10:02

Новый магнетрон приблизит к реальности космические электростанции

🇰🇷 Ученые из Университета Ханъян в Сеуле представили разработку, которая способна приблизить к реальности один из самых амбициозных инженерных проектов человечества – космические солнечные электростанции. Размещенные на геостационарной орбите на высоте около 36 тысяч км, такие станции могли бы круглосуточно собирать солнечную энергию и передавать ее на Землю с помощью микроволн, минуя атмосферные потери.

👉 Сама идея принадлежит американскому инженеру Питеру Глейзеру, который в 1968 году предложил собирать солнечный свет в космосе и передавать его на Землю в виде микроволнового излучения. Принцип прост: на орбите располагается крупная солнечная панель, преобразующая свет в электричество. Это электричество питает микроволновый передатчик, направляющий луч на Землю, на приемную антенну – ректенну. Та принимает сигнал, преобразует его обратно в ток и подает в энергосеть.

🤔 Однако воплотить эту идею в жизнь долгие годы мешали естественные технологические ограничения. Подсистема беспроводной передачи и сегодня остается самым дорогим и сложным элементом всей конструкции. Например, по проекту Китайской академии космических технологий (CAST) для станции мощностью 1 ГВт требуется около 128 тысяч микроволновых генераторов – магнетронов мощностью 12,5 кВт каждый с КПД всего 54%. Только эта часть установки оценивается почти в 9,2 млрд долларов, а ее масса превышает четыре тысячи тонн.

💰 Главная причина таких расходов заключалась в конструктивных ограничениях традиционных магнетронов с термоэлектронными катодами. В них электроны выбиваются с поверхности катода за счет нагрева, что требует сложных систем подогрева и энергопитания. Со временем катод теряет свои свойства, его поверхность загрязняется и разрушается – этот процесс известен как «отравление катода». В результате снижается мощность, уменьшается срок службы, и генератор приходится заменять задолго до исчерпания ресурса остальной системы.

👍 Корейские исследователи предложили заменить такие катоды на полевые эмиттеры — холодные катоды, в которых электроны высвобождаются не под действием температуры, а под влиянием сильного электрического поля. Этот эффект называется автоэлектронной эмиссией. Отказ от нагрева делает устройство проще, надежнее и значительно легче, что особенно важно в условиях, когда каждый килограмм груза на орбите стоит тысячи долларов.

💪 Кроме того, инженеры переработали саму архитектуру устройства. Они сделали форму резонаторных полостей асимметричной, применив так называемую схему «восходящего солнца». В этой конфигурации одна часть полостей немного шире другой, из-за чего электрические колебания в резонаторе распределяются неравномерно. Это помогает естественным образом разделять частоты колебаний и удерживать генерацию в стабильном рабочем режиме, устраняя паразитные колебания, которые раньше требовали установки дополнительных стабилизирующих элементов.

💻 Работоспособность новой конструкции была подтверждена серией цифровых экспериментов с использованием методов вычислительной электродинамики и моделирования электронных потоков. При напряжении 23,5 киловольта и магнитном поле 0,3 тесла новый магнетрон показал эффективность 85% и выходную мощность свыше 100 киловатт на частоте 2,45 ГГц. Для сравнения: коммерческие аналоги при тех же условиях обычно выдают лишь 10-15 киловатт с КПД около 60%. Таким образом, новая система оказалась примерно в восемь раз мощнее и на четверть эффективнее существующих аналогов, сохранив те же габариты и рабочие условия.

❗️По расчетам исследователей, применение новых источников позволит сократить массу и стоимость подсистемы беспроводной передачи примерно на треть. В пересчете на весь проект это означает снижение общей стоимости орбитальной станции на 30% – с 28 до 19,6 млрд долларов.

Но выгоды не ограничиваются космосом. Технологии мощной беспроводной передачи энергии открывают возможности и на Земле – от дистанционной зарядки электромобилей до питания удаленных инфраструктурных объектов.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

25 October 2025 14:01

Водородные поезда заменят дизельные локомотивы

🇮🇹 Ученые из Римского университета Ла Сапиенца создали цифровую модель гибридных поездов, использующих водородные топливные элементы и аккумуляторы. Разработанный ими симулятор на платформе MATLAB воспроизводит поведение состава на реальных железнодорожных линиях и помогает подобрать оптимальное соотношение мощности и емкости системы, необходимое для замены дизельной тяги экологически чистым источником энергии.

🚆 В этой модели поезд получает энергию от двух взаимодополняющих источников: водородного топливного элемента, который вырабатывает электричество, и литий-железо-фосфатной батареи, сглаживающей пики нагрузки и аккумулирующей энергию при торможении. Оба источника соединены через общую электрическую шину, питающую тяговый двигатель и вспомогательные системы. Управление потоками энергии осуществляет специальный контроллер, который поддерживает стабильную работу топливного элемента и использует батарею для компенсации кратковременных колебаний потребления.

👉 Чтобы подобрать оптимальное соотношение между мощностью топливного элемента и емкостью батареи, исследователи ввели два параметра. Первый (m) отражает долю максимальной мощности двигателя, обеспечиваемую топливным элементом, а второй (n) – относительный размер батареи по сравнению с той, что могла бы полностью питать поезд. Изменяя эти параметры, ученые анализировали расход водорода, нагрузку на аккумулятор, скорость износа оборудования и итоговую стоимость километра пути. В расчет включались капитальные затраты на оборудование, стоимость водорода и электроэнергии, а также расходы на замену компонентов в процессе эксплуатации.

🚂 Моделирование проводилось на трех реальных итальянских маршрутах – длинном и ровном в Калабрии, холмистом в Тоскане и коротком горном в Пьемонте. Для каждого участка программа рассчитывала движение поезда, учитывая массу состава, уклоны пути, число остановок и ограничения скорости. Одновременно отслеживались все энергетические потоки и уровень заряда батареи на каждом этапе поездки. Модель также учитывала износ оборудования: с помощью уравнений вычислялось, как частые изменения нагрузки снижают мощность топливных элементов и как глубина разрядов влияет на срок службы аккумуляторов.

🤔 Результаты показали, что при недостаточной мощности топливного элемента или слишком малой емкости батареи поезд не успевает восстанавливать заряд и не способен пройти весь маршрут. При слишком мощном топливном элементе система становилась дороже и быстрее изнашивала аккумулятор. Оптимальным оказалось соотношение, при котором топливный элемент обеспечивает около половины пикового спроса (m = 0,45-0,50), а батарея имеет примерно 20% от полной емкости (n = 0,20). В этом случае поезд проходит маршрут устойчиво, а совокупная стоимость эксплуатации снижается до 4,5 евро за километр – при том, что для дизельных составов этот показатель обычно составляет от 6 до 8 евро.

💸 Однако итоговая стоимость эксплуатации сильно зависела от характера маршрута. Например, если на ровном маршруте за 20 лет службы потребовалось бы всего пять замен топливных элементов, то в горных условиях – более двадцати. При этом топливо составляло лишь небольшую часть общих расходов: до 80% затрат приходилось на обслуживание и замену оборудования, прежде всего, топливных элементов и аккумуляторов.

🤷 Таким образом исследование показало, что универсального решения для водородных поездов сегодня не существует. А значит конфигурацию гибридной установки необходимо разрабатывать индивидуально для каждого маршрута. На коротких и сложных линиях целесообразно увеличивать долю аккумуляторов, чтобы сглаживать колебания мощности и продлевать срок службы топливных элементов, а на длинных и равнинных участках – наоборот, усиливать водородную часть, чтобы обеспечить стабильную работу системы при меньшей нагрузке на батарею.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Глобальная энергия

24 October 2025 19:04

Слова классика

— Логика может привести вас от пункта А к пункту Б, а воображение — куда угодно.

Альберт Эйнштейн

Глобальная энергия

24 October 2025 11:03

🇬🇧 Великобритания. Структура генерирующего оборудования по энергоносителям, МВт (проценты)

👉 Источник