1638
Лучший канал о спутниковой навигации и областях её применения
Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»
В России создано малое инновационное предприятие – ООО «Стар» (Спутниковые технологии и астроразработки)
Задачей инновационного предприятия станет серийное производство двигательных установок, включая плазменные, предназначенных для малых космических аппаратов – нано- и микроспутников (формата CubeSat и их аналогов по габаритам), а в перспективе – и для космических аппаратов большей массы и размеров.
Изделие компании, MVP (minimum viable product – минимально жизнеспособный продукт) – плазменная двигательная установка VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly) – была разработана в Лаборатории плазменных ракетных двигателей НИЯУ МИФИ
В настоящее время на орбите находятся три космических аппарата оснащеных двигательными установками VERA.
Евгений Степин, генеральный директор ООО «Стар», доцент НИЯУ МИФИ
Объем только российского рынка для двигателей такого типа составляет порядка 70 установок в год; эта цифра получена на основе реального запроса потенциальных покупателей – таких космических компаний как ООО «Спутникс» и ООО «Геоскан». Однако в настоящее время важнейшей задачей инновационного предприятия является повышение надежности электроники двигательной установки и, в частности, переход на отечественную электронную компонентную базу.
Двигатели такого типа используются в космическом пространстве на околоземной орбите и выполняют несколько функций: корректируют орбиту космического аппарата, позволяя увеличивать срок службы самого спутника и, соответственно, установленной на нем полезной нагрузки; кроме того, двигательные установки позволяют выстраивать и оптимально распределять над земной поверхности аппараты, входящие в многоспутниковые группировки; наконец, двигатель позволяет уводить в атмосферу Земли спутники с истекшим сроком активного существования, тем самым избавляя околоземное пространство от космического мусора.Читать полностью…
Пора бы встряхнуться
Здесь и про IT, и космическую деятельность, и финансы, ну, и про госуправление
Павел Дуров и СВО. Претензии французских властей к Дурову, в 90-х, на его бывшей Родине называли "козлячьи предъявы". Знаю, да все знают, что по каким-то критическим вопросам связанным с терроризмом, например, владельцы ТГ каналов устанавливаются моментально. Дуров же не демон, как его пытаются представить. И живет на Земле, а не на Марсе.
Причина его задержания в другом. За три года СВО, Дуров из удачливого IT-менеджера и программиста, вдруг превратился во владельца весьма важного канала закрытой армейской связи.
Как это выглядит на практике? Комната в развалинах, обитая "пенофолом" - для уюта и от "теплаков". На стене - огромный телек. Где-то на улице, в мешках с мусором или в дровах, стоит тарелка "Старлинк" - они в Донецке по 72 тысячи руб. и 13 или 26 тысяч абонентская плата в месяц. Взвод спокойно наскребает эти суммы. Ровно в 10 утра, в небо поднимаются дроны. В правой половине экрана, картинки-сегменты, в них изображение с птиц в реальном времени. Одновременно открывается чат в ТГ - в нем авиаразведка, артиллеристы и реактивщики. Артиллеристы уже протирают снаряды тряпочками. Проходит сколько-то минут и понеслось... Перерывы только на перекат арты на другие позиции и замена батарей в дронах.
Инструмент коммуникации этих опасных людей, бытовой мессенджер Телеграм. Причем этим мессенджером пользуется армия страны, которая воюет с коллективным Западом, а Дуров, какое неприятное совпадение - на этом Западе проживает. Дуров понимал прекрасно, что ему нашили мишень. Предположу, что его визит в Баку, был поиском сюзерена. Не удивлюсь, если Дуров выкатил такие конские условия, что ему отказали в защите. Не удивлюсь, если просто не поняли, что нужно этому молодому человеку в черном бадлоне (извините питерских)? Кто он такой и чего хочет? В итоге, Дурова перехватил противник и просто так уже не отпустит. Еще раз не удивлюсь, если нам даже не скажут, ЧТО смогли вытрясти из Дурова - я бы так и сделал.
Ну а нам-то что делать? Быстро пилить (не в смысле раздела и воровства денег) свой мессенджер. Госуслуги смогли сделать, неужели мессенджер не сделаем? И это давно нужно было делать. Но можно и сейчас, нужно: конкурс всероссийский объявлять с таким призовым фондом, чтобы индусы на него заявлялись со своими продуктами. Отменить пару "дней прокисшего варенья", плавно переходящих в "фестивали плова" и сделать нормальный призовой фонд. И быстро всем перекатываться в свой мессенджер. Других вариантов нет.
ПС
По поводу "Старлинка", сообщу свое оценочное суждение. Имея сеть космодромов и "желтую майку лидера" в космической отрасли, прососать (самое точное слово) возможность покрыть планету своими спутниками связи - это талант, конечно. Думаю, по деньгам, в "чемпионат мира по ногомячу" вполне бы уложились. Впрочем, и это сделать не поздно.
«Какая-то в державе датской гниль.»
Эксперты требуют отобрать GPS у военных
Независимая консультативная группа Белого дома по GPS (ГНСС США) критикует правительство США за неспособность адекватно реагировать на возросшие риски создания помех навигационным спутникам, а также за отсутствие прогресса в поиске альтернативных систем PNT. Эксперты настаивают на том, что GPS должна быть выведена из-под контроля Минобороны.
29 членов консультативного совета недовольны полномочиями и работой EXCOM – межведомственного исполнительного комитета, регулирующего использование сети GPS. Эксперты требуют, чтобы политика США в области PNT космического базирования была пересмотрена, а сам термин «космического базирования» был удалён из её названия.
Совет также обеспокоен тем, что другие системы ГНСС превосходят производительность GPS, в том числе в отношении помехоустойчивости.
Сбои системы могут происходить на разных уровнях, начиная от поломки устройства и заканчивая отказом доступа в интернет или интранет. Обеспечивающие доступ к интернету стационарные сети и мобильные системы все основаны на синхронизации от внешнего источника времени. Когда системы не синхронизируются, пользователи мобильных устройств сталкиваются с тем, что вызовы прерываются, происходит буферизация во время потоковой передачи, транзакции задерживаются или завершаются сбоем и т.д. Для синхронизации операций используется GPS.
Как можно навредить, атакуя PNT? Одним из способов является атака по протоколу сетевого времени (NTP). Помимо уязвимости NTP, беспокойство в сообществе вызывает целостность самой GPS. Понимание этих угроз имеет решающее значение для поддержания целостности и безопасности систем, основанных на точной синхронизации времени.
Эксперты в посланиях правительству обращает внимание на лёгкость, с которой не только глушатся, но и подделываются сигналы GPS. Заместитель советника по национальной безопасности по вопросам устойчивости и реагирования подтвердил, что политика правительства США в области PNT представляет собой угрозу национальной кибербезопасности. Федеральные сети и приложения должны иметь доступ к нескольким источникам синхронизации, один из которых должен быть аутентифицирован и максимально независим от сигналов GPS.
Что победит здравый смысл или желание отличиться?
Минтранс России
С помощью дрона, подключенного к системе ГЛОНАСС удалось доставить медикаменты и промониторить маршрут восхождения туристической группы.
генеральный директор акционерного общества «ГЛОНАСС» (оператор ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС») Алексей Райкевич
«В рамках экспедиции на Эльбрус авиадрон кратно быстрее человека доставил на высоту медикаменты, а также помогал с воздуха проверять обстановку по пути следования и состояние группы».
«У спасателей всегда при себе имеется аптечка. Кроме того, малейшая непогода на Эльбрусе — и на этих высотах дроны не помогут, оказание медпомощи туристам не ускоришь. Думаю, нам самим надо этот метод (использование ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», прим. ред.) попрактиковать. ... можно в других горных местностях попробовать, где не такие высоты. Тут мы не раз и не два испытывали дроны, и пока не могу сказать, что это удачный опыт».Читать полностью…
Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»
В связи с прекращением действия на территории Российской Федерации сервиса Ecwid, проданного канадской компании Lightspeed, журнал «Вестник ГЛОНАСС» переносит бесплатную подписку в отдельный телеграм-канал
Владислав Иваненко, генеральный директор компании «Спутникс»: «Работы хватит всем!»
Подробнее здесь
Россия планирует нарастить орбитальную группировку на тысячу спутников за пять лет
Сегодня в России разработан национальный проект «Развитие космической деятельности Российской Федерации на период до 2030 года и перспективу до 2036 года», обсуждение которого прошло на стратегической сессии по развитию космической деятельности.
Орбитальное испытание системы автономной навигации роя спутников
NASA, Министерство обороны и Космические силы США стали активно изучать использование множественных активов в координации для достижения целей, которые в противном случае было бы невозможно или очень трудно достичь с помощью одного космического корабля.
Россия ускоряет темпы внедрения беспилотников
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил ускорить работы по созданию системы идентификации беспилотников и определить меры поддержки рынка беспилотной авиации.
Модели страхования, основанные на использовании, приучают водителей к безопасной езде
Наземные и воздушные беспилотники помогают экономить сельскому хозяйству
Сбои в работе GPS признаны угрозой национальной кибербезопасности
Заместитель советника по национальной безопасности по вопросам устойчивости и реагирования подтвердил, что политика правительства США в области PNT представляет собой угрозу национальной кибербезопасности, и основная нагрузка ложится на пользователей.
Правительство расширило испытания беспилотников на новую трассу М-12 «Восток»
Экспертное сообщество недовольно политикой США в области PNT
В России успешно испытали портативный терминал для спутниковой связи
«Гонец» испытал новый терминал спутниковой связи «Гонец-Автономный». С его помощью можно передавать текстовые сообщения и файлы. Оборудование готово к серийному производству.
На рынке подключённых автомобилей доминируют внедорожники и модели премиум-класса
Подключённые автомобили являются потенциальным источником огромного количества информации, касающейся моделей вождения, показателей производительности автомобиля и предпочтений потребителей.
На предприятиях Роскосмоса испытывают умный контроль
Холдинг «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») создает единый цифровой сервис управления производственными активами всей интегрированной структуры предприятий космического приборостроения. Современная система увеличит эффективность использования промышленных и технологических ресурсов, позволит нарастить объем выпуска оборудования, приборов и их компонентов для выполнения стратегической задачи перехода ракетно-космической отрасли на потоковое производство спутниковой аппаратуры.
Заместитель генерального директора, главный технолог холдинга Кирилл Смирнов
«Внедрение новой системы мониторинга и координации ресурсов является важным этапом цифровизации производственных процессов компании. Ее применение позволит сбалансировать производственную загрузку, увеличит технологическое и финансовое взаимодействие предприятий холдинга на 20-30 процентов и обеспечит 100-процентое выполнение заказов в срок».
ГЛОНАСС сейчас
Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №730 (1-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание
Британия стремится получить статус военной космической державы
В конце прошлой недели в космос выведен британский спутник для поддержки военных операций
Спутник, получивший название Tyche способен делать дневные снимки и видеозаписи поверхности Земли. Его задачи: разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR).
Согласно заявлениям британского правительства, опыт проведения Россией специальной военной операции на Украине, использование космоса имеет решающее значение для военных действий. К 2031 году Британия грозится доставить на орбиту целое созвездие спутников и вспомогательных наземных систем.
Эти спутники должны будут не только обеспечивать военные операции, но и способствовать решению других государственных задач, включая мониторинг стихийных бедствий, разработку картографической информации, мониторинг окружающей среды и отслеживание последствий изменения климата.
Разработанный и построенный в Великобритании по контракту стоимостью 22 млн фунтов стерлингов, заключённому компанией «Дефенс Эквипмент & Саппорт» с компанией «Сюррей Сателитс Текнолоджи Лимитед» (SSTL), спутник является первым спутником, полностью принадлежащим Министерству обороны.
Первые сигналы от спутника, который по размеру «сопоставим со стиральной машиной», получены через несколько часов после старта.
«Это первый из будущей группировки спутников разведки, наблюдения и рекогносцировки, которые мы запустим в ближайшие годы». – заявил командующий космическими силами Великобритании генерал-майор Пол Тедман
В проектировании и строительстве 150-килограммового спутника в SSTL с 2022 года были задействованы около 100 специалистов.
Космический аппарат был запущен с Космической военной базы Ванденберг, штат Калифорния, компанией «Спейс Икс» с помощью ракеты-носителя Falcon 9 в рамках миссии «Транспортёр 11».
ЦНИИмаш, секция КНТС №5. «Внеатмосферная астрономия»
И куда же без ГЛОНАСС
Целью целевой работы (космического эксперимента) МВН М-2 является изучение физических явлений во Вселенной и измерение параметров вещества, находящегося в экстремальных состояниях, которые невозможно воссоздать в земных лабораториях
Основной прикладной задачей КЭ является отработка принципов построения системы автономной навигации космических аппаратов (КА), основанной на использовании сигналов рентгеновских пульсаров – быстровращающихся нейтронных звезд. Рентгеновские пульсары можно рассматривать как природные «трансляторы», аналогичные системам ГЛОНАСС/GPS, генерирующие квазистабильные импульсы и в силу своей удаленности, обеспечивающие стационарную пространственную привязку, позволяющую автономно определить местоположение и вектор скорости КА. При использовании такой системы навигации точность определения навигационных параметров КА не будет зависеть от расстояния до Земли и наличия работающих навигационных спутников и будет одинаковой в любой точке Солнечной системы. Оценки показывают, что даже на одном КА можно получить полное навигационное решение – определить вектор скорости, радиус вектор, ориентацию осей КА и иметь привязку шкалы времени без какой либо связи с Землей, т.е. создать «идеальный» вариант навигационной системы. К достоинствам такой системы можно отнести ее высокую надежность - рентгеновские пульсары невозможно «выключить» командой с Земли. Излучение, испущенное в этом диапазоне, отличается высокой проникающей способностью, его трудно (невозможно) блокировать, а рентгеновские детекторы невозможно ослепить воздействием в оптическом диапазоне (лазером). Т.е. автономная рентгеновская навигация КА может также рассматриваться как резервная при перерывах связи со спутниками ГЛОНАСС/GPS.Читать полностью…
Журнал «Вестник ГЛОНАСС» №3-2024
Владислав Иваненко, генеральный директор компании «Спутникс»: «Работы хватит всем!»
Космос – это стратегическая отрасль. Очень капиталоёмкая, наукоёмкая, очень рисковая отрасль с длинными периодами окупаемости проектов. И так – во всём мире.
Недавно был принят закон о ДЗЗ, который, с одной стороны, уже сделал шаг в направлении монетизации рынка спутниковых данных, но с другой – он не даёт возможности частным компаниям предоставлять космические данные напрямую федеральным органам исполнительной власти, потребителям такой информации. Посмотрим, как это будет работать. Во всех странах коммерческий космос развивается при активном госфинансировании. Государство на конкурентных основах заказывает у компаний продукцию космического назначения, выкупает космические данные, снимки территорий, услуги спутниковой связи, субсидирует активное развитие технологий. Если не будем развивать свои предприятия и технологии, будем зависеть от зарубежных данных и сервисов, которые часто в моменте могут быть дешевле для покупки, так как субсидируются своими государствами, но крайне ненадёжными. К чему это может привести, теперь уже все отлично знают. Частные компании привыкли работать в конкурентной среде, постоянно быстро развиваться, адаптироваться, придумывать новые технические решения, чтобы не оказаться «за бортом» рынка, поэтому я считаю, что на конкурентном рынке и в решении определённых задач они более эффективны. Задача государства, на мой взгляд, сегодня – развивать рынок, вовлекая в него всё больше и больше игроков, стимулировать внедрение отечественных космических технологий в экономику страны для повышения её эффективности и производительности. Работы хватит всем. При этом частные и государственные компании не должны быть конкурентами, а, скорее, дополнять друг друга.
Порядок будет обеспечен
Группа компаний «Вессолинк» представила программно-аппаратный комплекс для беспилотников, способный автоматически находить людей и объекты
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) приобрело 42,5% доли компании ООО «Аэролинк» (входит в состав ГК «Вессолинк») – разработчика цифровой платформы для обеспечения эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС).
Данная платформа позволит обеспечить легальное и безопасное осуществление полетов для всех участников воздушного движения, взаимодействуя с ГК по ОрВД и рядом других уполномоченных организаций. Также платформа соберет в себе все необходимые инструменты, обеспечивающие полный цикл полета и контроль движения БАС.
Платформа не только позволит обеспечить безопасную эксплуатацию беспилотников, но и на основе собираемого массива данных и технологий искусственного интеллекта поспособствует выработке оптимальных правил их эксплуатации.
Цифровая платформа будет собирать и анализировать данные с множества источников на базе алгоритмов с применением искусственного интеллекта и будет интегрирована с другими информационными системами, связанными с БАС.
Кроме того, в системе предусмотрена возможность фиксации нарушителей правил воздушного движения, направления корректирующих команд таким БАС либо передача информации в органы правопорядка.
Конечно нужны подробности. Но пока озвучены, кроме идеи использования ядерной энергии в космосе, основные, прости господи, тренды зарубежных конкурентов.
Так в чём же особенность и технологические прорывы национальной космической деятельности?
Взгляд из 2013 года
Как обеспечить долголетие российских спутников? Вопрос настолько злободневный, насколько и неоднозначный. Очевидно, что единственной причины ситуации, сложившейся с качеством космической техники, и универсального средства ее решения быть не может. Для формирования стратегии выхода российской космической промышленности из нынешнего состояния необходим и крайне полезен анализ причин, приведших ее к этому состоянию.
Владимир Полишкаров, начальник отделения создания бортовых систем навигации РКС, кандидат технических наук (на момент публикации статьи генеральный директор компании «Синертек»)
«Российская космическая промышленность переживает далеко не лучшие времена и весьма далека от тех кондиций, в которых находились четверть века назад. Одним из системных показателей состояния развития отрасли является широта направлений космической деятельности и, как следствие, численность космических аппаратов, активно функционирующих на орбитах. Советский Союз активно участвовал в развитии практически всех направлений космической деятельности – от решения военных задач до научных исследований Солнечной системы на основе автоматических космических аппаратов. Сейчас же можно лишь констатировать более или менее удовлетворительный уровень обеспечения потребностей Международной космической станции и предоставления услуг спутниковой связи и навигации. Космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, геодезических космических аппаратов для исследования океана, научных спутников для исследования Солнца, планет и других объектов Солнечной системы в России либо вообще не производится, либо делается крайне мало.
Из других направлений космической деятельности все еще остаются востребованными пусковые услуги. Но эту деятельность вряд ли в полной мере можно отнести к исследовательской. В данном случае мы помогаем другим странам осваивать космос.
В качестве причины нынешнего состояния многие с уверенностью назовут отсутствие на протяжении многих лет необходимого финансирования предприятий отрасли и будут правы, но отчасти. Безденежье было первопричиной, которое запустило сложный и многообразный механизм разложения, который сделал свое черное дело. Последствия этого процесса настолько грандиозны, что исправить их в ближайшей перспективе вряд ли удастся.
Здесь напрашивается аналогия с человеческим организмом, который не получал пищи (аналогия не очень гуманная, но и с космической промышленностью обошлись не лучше), и через некоторое время утратил многие из своих физиологических функций. Быстро вернуть его в прежнее состояние, возобновив нормальное питание, не удастся – многие системы организма просто не готовы к приему пищи, и потребуется длительный период реабилитации. Что-то похожее происходит и с российской космической промышленностью.
Возросший в последнее время объем бюджетного финансирования не дает ожидаемого результата, неудачи в космосе продолжаются. А могло ли быть иначе? Какие из жизненно важных систем отраслевого организма не готовы функционировать в должном режиме? В первую очередь кадры, которые решают если не все, то очень многое…»
Леонид Иванович Куприянович родился в Москве в 1929 году. В 1953 окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана по специальности «радиоэлектроника».
Советский радиоинженер и изобретатель Леонид Куприянович в 1957г получил патент на устройство радиотелефонной связи – портативный мобильный телефон. Первоначально он весил 3 кг, а уже через год изобретатель снизил его вес всего до 500 гр. Но и на этом не остановился: в 1961г он представил переносной телефон-наладонник весом всего 70 грамм.
Прибор принимал сигнал в радиусе 80 километров от базовой станции. В планах было создать наладонник размером со спичечный коробок и радиусом действия 200 километров.
В 1961г в журнале «Изобретатель и рационализатор» Куприянович сообщил, что на одном из предприятий готовится серийный выпуск радиофонов. А стоить такая модель, по расчётам изобретателя, должна была порядка 30–40 рублей. Для сравнения, средняя зарплата советского инженера составляла ~ 110 руб.
Враг не дремлет
Сервис по предоставлению PNT (позиционирование, навигация и хронометраж), не зависящий от ГНСС
Компания «Виави Солушнс» (США) запустила сервис altGNSSSM GEO SecureTimeSM, который призван обеспечить точность времени UTC до наносекунд через спутниковые сигналы L-диапазона и Ku-диапазона для критически важной инфраструктуры, включая сети 5G, транспорт, центры обработки данных, интеллектуальные сети, высокочастотную торговлю, военную связь и связь служб быстрого реагирования, а также спутниковые терминалы. Разработчик заявляет, что, работая полностью независимо от традиционных ГНСС, сервис будет защищён от глушения или подделки.
Сервис дополняет портфель решений, доступных в отрасли для отказоустойчивого PNT, и включает в себя аутентификацию навигационных сообщений (NMA), которая использует шифрование для обнаружения спуфинга в любом из сигналов, полученных из всех источников, включая GPS (который не поддерживает NMA). Он основывается на существующем многоисточниковом обеспечении VIAVI, объединяя сигналы от правительственных и коммерческих созвездий по всей геосинхронной орбите (GEO), низкой околоземной орбите (LEO) и средней околоземной орбите (MEO).
Сервис был протестирован в реальных боевых сценариях, включая предоставление гарантированной PNT в имитируемой зоне боевых действий с полным отказом от услуг GPS и других ГНСС.
Компания собирается интегрировать сервис в свои продукты, а также предоставлять приёмники для сторонних поставщиков решений, желающих использовать сервис в своих собственных системах. Аппаратная платформа SecurePNT™ 6200 работает на основе космических и наземных сервисов SecureTime и технологии слияния нескольких источников TrustedPNT™.
«Вестник ГЛОНАСС» №3-2024г.
Том Лелли, вице-президент по продажам компании DataSpan
5G не обязательно изменит факторы риска, которые мы имеем. Но экспоненциально увеличит векторы угроз и возможности, которыми смогут воспользоваться атакующие. 5G позволит компаниям подключать всё больше и больше устройств с более высокой скоростью обмена информацией, благодаря чему больше данных будет потребляться за более короткое время, увеличивая тем самым возможности сети и потоки входящих и исходящих данных дата-центра. Так что, если у вас подключено больше устройств и больше потоков данных, у вас больше потенциальных уязвимостей, обусловленных ростом числа дополнительных векторов атаки. Становится как никогда важно иметь надлежащие средства мониторинга, возможность идентифицировать атаку, если преступник проник в сеть, и потенциал эффективного ответа и устранения любой потенциальной проблемы. В конце концов, вы по-прежнему ищите аномалии, которых просто станет больше. Так что возможность немедленно идентифицировать угрозу и реагировать на неё будет иметь решающее значение для минимизации риска.
Есть мнение
Создан отечественный аналог А-GPS для мобильных устройств
Примечание:
Эра - ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Эровцы - акционерное общество «ГЛОНАСС» (оператор ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»)
Кстати, это не первый, и, вероятно, не последний случай испытания «необычного» применения ГАИС без учёта мнения конкретного, заинтересованного пользователя (Заказчика).
Как говорится, сам себя не похвалишь…
История, теория, практика российского права. № 17-2024
ОБ ОДНОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ ОПЫТЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ НЕЗАВИСИМОГО ЭКСПЕРТА С ОРГАНАМИ ПУБЛИЧНОЙ ВЛАСТИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОТЕНЦИАЛА ИНСТИТУТОВ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА В СФЕРЕ ПРОВЕДЕНИЯ ПРАВОВОЙ И АНТИКОРРУПЦИОННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
«… следует признать, что в ходе производства антикоррупционной экспертизы конкретного ведомственного нормативно-правового акта был достигнут частичный успех. Естественно, ввиду описанных выше обстоятельств на полный было бы рассчитывать наивно. Вместе с тем этот опыт показал, что щука антикоррупционной экспертизы в какой-то мере все же заставляет карасей нормотворческого процесса не дремать. При этом также определились конкретные формы взаимодействия с органами публичной власти в ходе антикоррупционной экспертизы. Причем таковое имело место как со стороны разработчика проектов нормативных актов, так и со стороны его «оппонента» (другого ведомства, с которым надлежало согласовать проект акта Правительства РФ), а именно в виде:
1. Участия эксперта в работе непосредственных исполнителей проектов нормативных актов (как своего рода «превенция коррупциогенности разрабатываемых нормативных актов»);
2. Методической помощи со стороны эксперта подразделениям (должностным лицам) иных заинтересованных органов публичной власти при выработке их позиции и предложений относительно в разрабатываемых нормативно-правовых актов (содействие «оппозиции»)».
Подробнее здесь
Хорошо бы получить уверенность в отсутствии предвзятости, бюрократизма у рассматривающих инициативные предложения
Минпромторг организовал работу цифровой платформы сбора и рассмотрения инициативных предложений по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности
• Цифровая платформа обеспечивает работу Совета по развитию электронной промышленности при Минпромторге России.
• Платформа позволяет организовать сквозной процесс рассмотрения инициативных предложений и выдавать рекомендации для управленческих решений.
• Этапы подачи и рассмотрения предложений включают размещение предложений, первичное рассмотрение экспертами, экспертную оценку членами рабочих групп и комитетов, рекомендации по продвижению предложений и форму документов для подготовки инициативы.
• Инициатор может получить информацию о статусе рассмотрения и внести изменения в ходе рассмотрения.
• Подача инициативных предложений доступна только после регистрации на платформе.
Первичное рассмотрение инициатив предоставлено ВНИИ радиоэлектроники
Метеостанции – новая угроза национальной безопасности
Министерство государственной безопасности Китая предупредило о рисках утечки данных с вышек для измерения ветра в рамках масштабной кампании по обеспечению национальной безопасности страны
В воскресенье государственная телекомпания CCTV поделилась случаями, полученными от министерства, сообщив, что «несколько компаний», связанных с иностранными шпионскими агентствами, «тайно проникли в районы» вокруг засекреченных объектов страны под видом строительства таких башен – высоких сооружений, которые измеряют метеорологические данные, такие как скорость ветра, направление, температура и давление воздуха.
Некий житель прибрежного города сообщил органам национальной безопасности о том, что компания незаконно построила ветряную башню вблизи уязвимого объекта, и эта башня может использоваться для сбора конфиденциальных данных.
Министерство провело расследование и установило, что ветряная башня могла анализировать и отправлять данные, сообщило CCTV, добавив, что «если эти данные утекут за границу, это может представлять угрозу национальной безопасности».
В отчёте министерства не приводятся подробности о личности жителя, местонахождении ветряной вышки или прибрежном городе, в котором она находилась, кто эксплуатировал вышку или какие-либо уголовные наказания, вытекающие из этого дела.
Расследование показало, что башня не была зарегистрирована юридически, а ее методы передачи данных были «сложными, представляющими значительные риски безопасности». Позднее башня была снесена, сообщает CCTV.
Министр государственной безопасности Чэнь Исинь заявил в прошлом году, что страна должна «активно защищаться» от иностранных шпионов, чтобы укрепить национальную безопасность и руководство Коммунистической партии.
В прошлом году Пекин принял новый закон о борьбе со шпионажем, который расширил как определение шпионажа, так и следственные полномочия органов национальной безопасности.
Оператор + Инициатор = Коррупционер?
Сказ о том, как скрываются и выявляются коррупционные наклонности
Константин Рейтор, заместитель руководителя правового департамента Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», юрист с 36-летним стажем работы, из которых 15 лет – в органах военной прокуратуры. Независимый эксперт, уполномоченный на проведение антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации. С 2013 г. занимается научными исследованиями нормативной системы в сфере навигации.
13 июня 2024 г. на сайте «Вестника» была опубликована заметка автора настоящей публикации под названием «Об очередном, уже 402-м сравнительно честном способе отъёма денежных знаков у беззащитных госучреждений и частных лиц». Заметка была посвящена разработанному Минтрансом проекту ФЗ о внесении изменений в «О Государственной автоматизированной информационной системе “ЭРА-ГЛОНАСС”». В ней был анонсирован «разбор полётов» по тексту законопроекта». Сегодня выполняем это обещание.
Сначала о формальностях. То есть о состоянии дел с рассмотрением этого проекта. Пока по записям на Портале проектов нормативно-правовых актов движения не видно. В заметке сообщалось, что на проект закона автором было составлено заключение по результатам антикоррупционной экспертизы. Установленный законодательством месячный срок на ответ со стороны ведомства-разработчика давно уже миновал. Реакции нет. Не исключено, что интерес к законопроекту у его инициатора пропал. Но тем не менее разговор об этой законодательной новелле закончить необходимо. Уж больно ярко он подсвечивает общую проблематику нашего нормотворчества относительно качества терминологической работы. Эту проблему автор поднимает последовательно из публикации в публикацию в нашем «Вестнике». И в этот раз он предлагает заинтересованным читателям совершить с ним увлекательную прогулку по стране «Терминоведение в правовом поле».
Напомним: терминологические дефекты в текстах нормативных актов на языке закона называются «юридико-лингвистической неопределённостью». В Методике проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов этот коррупциогенный фактор указан в самом его конце списка таких факторов. Но на наш взгляд, принципиально важно было бы поместить его в самое начало списка.
ГЛОНАСС сейчас
Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе
ИНСТИТУТ КОСМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК
Среди грузов, которые ТГК «Прогресс МС-28» доставляет на МКС, — научная аппаратура космического эксперимента «Монитор всего неба»
• Главный прибор для эксперимента - рентгеновский монитор СПИН-Х1-МВН.
• Монитор измеряет космический рентгеновский фон (КРФ) из излучений далеких объектов.
• Прибор включает четыре модуля полупроводниковых детекторов и коллиматоры для ограничения поля зрения.
• Вращающийся экран перекрывает поля зрения детекторов для разделения полезного сигнала от инструментального фона.
• Эксперимент направлен на измерение поверхностной яркости КРФ с точностью до 1%.
• Эксперимент будет работать в широком диапазоне рентгеновского излучения от 6 до 70 кэВ.
• Монитор СПИН-Х1-МВН будет проводить 15 обзоров неба за три года работы.
• Идея эксперимента была предложена Михаилом Геннадиевичем Ревнивцевым (1974–2016).
Почему это важно?
Дело в том, что для рентгеновских детекторов большую помеху представляют высокоэнергичные заряженные частицы, которые постоянно бомбардируют элементы конструкции. Рожденные при этом вторичные частицы также попадают в детекторы. Этот «паразитный сигнал», так называемый инструментальный фон, надо надежно отделить от полезного сигнала. Использование конструкции позволит ученым точно знать, какую часть от наблюдаемого из космоса сигнала (два открытых детектора) составляют «шумы» от элементов конструкции (два закрытых детектора), и по их разнице определить уровень «полезного» сигнала, т.е. значение КРФ.
Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»
В связи с прекращением действия на территории Российской Федерации сервиса Ecwid, проданного канадской компании Lightspeed, журнал «Вестник ГЛОНАСС» переносит бесплатную подписку в отдельный телеграм-канал.
Постановление об оснащении дронов системами навигации вынесли на общественное обсуждение
На общественное обсуждение вынесен проект постановления правительства об оснащении беспилотников системами спутниковой навигации для мониторинга их полетов.
Освоение Луны потребует разработки новых дифференциальных методов навигационных спутниковых систем
Питерские ученые создали стенд для высокоточной настройки навигационного оборудования
Отечественную систему для высокоточной калибровки и настройки устройств навигации разработали специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ».
Средство передвижения как продолжение цифрового образа жизни
Подключённые автомобили будут играть решающую роль в развитии умных городов.
Завершается создание отечественного носимого гравиметра
Разработка заменить иностранные аналоги, которые использовались до введения западных санкций.
Телематические системы будут иметь решающее значение для безопасности транспортных средств
Регионам Сибири выделят около 3,3 млрд рублей на развитие беспилотников
Беспилотные автомобили несут с собой пугающие проблемы
Перспектива широкого использования беспилотных автомобилей несёт с собой массу преимуществ: меньше ДТП и экономических потерь, вызванных повреждением имущества, травмами или смертью.
США: нет китайским технологиям в автономных автомобилях!
По данным экспертов, ожидается, что Министерство торговли США в ближайшие недели предложит полностью запретить китайское программное обеспечение в автономных и подключённых транспортных средствах.
Денис Мантуров:
«В горизонте до 2030 нам необходимо увеличить количество спутников орбитальных группировок до 1200 единиц. Довести суммарное число пусков с российских космодромов до 56 в год».
В координационном центре правительства состоялась стратсессия по развитию космической деятельности России
🚀Глава правительства отметил, что Россия входит в число мировых лидеров в сфере освоения космоса. Поддержка космической отрасли способна дать значительный эффект для развития науки и перспективных технологий.
«Роскосмосом» совместно с заинтересованными ведомствами был подготовлен нацпроект «Развитие космической деятельности Российской Федерации на период до 2030 года и перспективу до 2036 года». Он призван:
• повысить доступность услуг связи широкому кругу потребителей, независимо от региона их нахождения,
• обеспечить переход на качественно новый уровень пилотируемой космонавтики и фундаментальных исследований.
Михаил Мишустин также обозначил основные задачи, которые будут решаться при реализации нацпроекта:
🛰Предстоит в разы нарастить состав орбитальной группировки космических аппаратов, что позволит существенно повысить качество услуг для государства, граждан и бизнеса. Также в планах запуск конвейерного производства – до 250 единиц в год.
🌏Предполагается создание перспективных средств выведения на орбиту, переход на многоразовые ракетоносители и более экологически чистое топливо, а также развитие проектов фундаментального научного назначения и совершенствование кадрового потенциала.
Председатель Правительства рассказал, что в структуре национального проекта будет восемь федеральных, в том числе:
• «Комплексное развитие космических информационных технологий»,
• «Развитие высокотехнологичного направления "Перспективные космические системы и сервисы"».
🌔Другим значимым федпроектом станет «Развитие космической ядерной энергетики России». Его цель – изготовление средств для организации перспективных миссий, в том числе при исследовании и освоении Луны.
«Освоение космоса всегда было ресурсоемким. Поэтому, конечно, наряду с бюджетным финансированием просто необходимы частные инвестиции и применение государственно-частного партнерства при реализации всех федеральных проектов», – подчеркнул глава правительства.
У австралийского министерства обороны космическая мощь (Space Power) ассоциируется со спутниками ГЛОНАСС.
Для сравнения — картинка с сайта РКЦ.
Спасибо коллеге за наводку!
В преддверии 5G: краткий экскурс в историю мобильной телефонии
В декабре 1947 года сотрудники американской фирмы Bell Дуглас Ринг и Рей Янг предложили принцип шестиугольных ячеек для мобильной телефонии. Это произошло как раз в разгар активных попыток создать телефон, с помощью которого можно звонить из автомобиля. Первый такой сервис был запущен в 1946 году в городе Сент-Луис компания AT&T Bell Laboratories, а в 1947 году была создана система с промежуточными станциями вдоль шоссе, позволявшая звонить из автомобиля на пути из Нью-Йорка в Бостон. Однако из-за несовершенства и дороговизны эти системы не были коммерчески успешными. Вес аппаратуры таких систем составлял десятки килограмм и размещалась она в багажнике, так что мысли о карманном варианте о взгляде на неё у неискушенного человека не возникало.
Создание первого мобильного телефона приписывают инженеру из «Моторолы» Мартину Куперу (1973 год), хотя наш Леонид Куприянóвич ещё 4 ноября 1957 года получил патент на изобретение носимого лампово-проводникового дуплексного переносного радиотелефона ЛК-1 (дуплекс – возможность устройства в любой момент времени и передавать, и принимать информацию). Романтическая версия подоплёки его разработки гласит, что, будучи заядлым альпинистом, он задумался о компактной связи в горах. (Важнейшая вещь! Не знаю, как сейчас, но в советское время восхождение, совершённое без рации или с неработающей рацией, в спортивный стаж не засчитывалось.) Своё изобретение инженер воплотил «в железе», собрав (1961 год!) мобильный телефон весом всего 70 граммов – реальный наладонник! Правда, с дисковым набором. Но – без трубки и внешней антенны!
Почему его изобретение, изготовленное им в количестве одного экземпляра, не было запущено в серийное производство и не пошло «в народ», не стало продаваться в магазинах спорттоваров в числе прочих «товаров народного потребления», не стало предметом экспорта, потеснив в будущем нефть и газ?
Становление мобильной телефонной связи мы постарались проследить и предлагаем вашему вниманию в свежем номере журнала «Вестник ГЛОНАСС».