1638
Лучший канал о спутниковой навигации и областях её применения
Австралийцы разрабатывают защищенную навигационную систему для космических аппаратов
Программа Advanced Navigation получила правительственный грант
Грант на улучшение цепочки поставок ускорит разработку инерциальной навигационной системы космического класса (INS), способной выдерживать экстремальные условия запуска ракеты. Система будет внедряться компанией Gilmour Space Technologies, запускающей ракеты-носители Eris и спутниковые платформы Elara на низкие околоземные орбиты (LEO).
INS состоит из чувствительных датчиков, включая акселерометры и гироскопы, требующих защиты от экстремальных нагрузок при запуске. Инновационное решение — ударопрочный кожух, амортизирующий перегрузки при зажигании двигателя и вибрации, сохраняя точность датчиков.
Система пройдёт испытания на удар, вибрацию, температуру, давление и вакуум для имитации условий запуска ракеты. Она должна выдерживать многократные сотрясения, замораживание, нагревание, разрушение, сдавливание и вытягивание, прежде чем будет готова к запуску.
И не сомневайтесь, всех помирим!
«В день грядущий смотрим смело, Все сумели мы учесть, И ракетчиков умелых Сколько надо — столько есть!
И ракет, как говорится, Есть у нас не пять, не шесть… Да к чему считать трудиться? Сколько надо — столько есть!
Всегда готовы защитить Родину любимую Советские Ракетные — Войска непобедимые.»
Ракеты-ветераны УР-100Н УТТХ остаются на боевом дежурстве
Ресурс межконтинентальных баллистических ракет (МБР) УР-100Н УТТХ продлевается ежегодно, в настоящее время они успешно несут боевое дежурство, сообщил генеральный директор, генеральный конструктор НПО машиностроения Александр Леонов в ходе академических чтений по космонавтике.
Комплекс УР-100Н УТТХ - ветеран Ракетных войск стратегического назначения. Он был принят на вооружение в 1979-м (46 лет назад) и производился на Московском Машиностроительном заводе имени Хруничева до 1985-го. Он стал дальнейшим развитием жидкостной МБР шахтного базирования УР-100Н. На новой ракете была повышена надёжность работы двигательных установок, улучшились характеристики системы управления и боевого оснащения. Общая дальность полёта ракеты немного возросла - до 10 тысяч километров, что позволяло забросить шесть боевых блоков мощностью 750 килотонн каждый (примерно по 50 "хиросим") в любую точку США.
Всего на боевое дежурство было поставлено более 350 ракет УР-100Н УТТХ. Сколько их остается в строю - неизвестно. По данным бюллетеня The Military Balance, к 2022-му как минимум 6 ракет были переоборудованы под новейший управляемый гиперзвуковой боевой блок "Авангард". Всего же, по данным Минобороны, на эти блоки уже перевели три ракетных полка. Точная численность неизвестно, но по штату на полк приходятся от 6 до 8 ракет.
Боевой блок "Авангард", напомним, способен развивать скорость до 20-27 маха (24000 - 33000 километров в час), мощность боеголовки оценивается от 800 килотонн до 2 мегатонн. Возможность активно маневрировать на огромной скорости делает "Авангард" крайне тяжелой целью для любой существующей и перспективной системы ПВО/ПРО.
Так что старички УР-100Н УТТХ еще могут дать стране угля. Причем любой.
@sashakots
Искусственный интеллект на синтетических нейронах?
В мозге человека насчитывается около 86 миллиардов нейронов, которые могут активироваться. Однако создать сенсорные системы, подобные человеческим, всё ещё сложно
Учёные сталкиваются с ограничениями как в размерах конструкции, так и в количестве нейронов, которые они могут создать. В будущем исследователи надеются уменьшить размер устройства, чтобы приблизить его к полноценной имитации сенсорных систем человека.
Создание искусственных биологических процессов, таких как системы восприятия, остаётся сложной задачей для специалистов в области органической электроники. Это связано с тем, что органы чувств человека зависят от адаптивной сети сенсорных нейронов, которые активируются в ответ на внешние раздражители.
Совместная работа Северо-Западного университета и Технологического института Джорджии открыла перспективы в этой области. Благодаря разработке нового высокопроизводительного органического электрохимического нейрона (OECN), который реагирует в том же частотном диапазоне, что и человеческие нейроны, учёные смогли создать систему восприятия.
Они разработали новые органические материалы и интегрировали искусственные нейроны с искусственными сенсорными рецепторами и синапсами. Это позволило в реальном времени воспринимать и обрабатывать тактильные сигналы.
В исследовании представлена первая полноценная нейроморфная система тактильного восприятия, основанная на искусственных нейронах, которая объединяет искусственные тактильные рецепторы и искусственные синапсы. Она демонстрирует способность кодировать тактильные стимулы в виде импульсных нейронных сигналов в реальном времени и преобразовывать их в постсинаптические реакции.
🇷🇺Правительство определило пять компонентов мировой цифровой архитектуры будущего
▪️Мировая цифровая архитектура будущего будет зиждиться на пяти компонентах: данных с сенсоров; сетей сбора и передачи; инфраструктуры обработки; облачных платформ и нейросетей; систем кибербезопасности, — констатирует Правительство России
▪️Получаемые с датчиков и сенсоров данные помогают создавать виртуальные модели процессов и предприятий, прогнозировать и оптимизировать их работу, тогда как надёжные сети передачи передают эту информацию в режиме реального времени и обеспечивают высокоскоростной доступ к интернету
▪️Значимая роль у инфраструктуры обработки и хранения данных. Она должна развиваться с использованием высокопроизводительных вычислительных мощностей собственного производства. Будущее без облачных платформ, алгоритмов, больших языковых моделей и нейросетей непредставимо
«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил мнение Александра Галушки о том, что «Технологии являются центральной характеристикой экономического развития»
История о том, как раскрываются и скрываются коррупционные проявления
Минтранс очередной раз пытается пристроить ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Принимающим решение по этому неоднозначному законопроекту стоит отнестись предельно профессионально, рационално и независимо
Министерство транспорта России разрабатывает поправки в законодательство РФ об оснащении беспилотных воздушных судов спутниковой навигацией, подключенной к информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Об этом говорится в письме заместителя министра транспорта Владимира Потешкина, направленном зампреду Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артему Шейкину.
«В аппарат правительства Российской Федерации
представлен доклад о необходимости комплексного подхода к внесению изменений в законодательство Российской Федерации в сфере оснащения беспилотных воздушных судов аппаратурой спутниковой навигации, поддерживающей передачу сигнала в государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»,
Коротко о сути законопроекта.
Предлагается ввести в терминологическую статью (1-ю) 395-ФЗ пять новых терминов с определениями соответствующих понятий. Плюс уточняются формулировки ряда других статей. Основная претензия к проекту, как мы любим и с чего всегда начинаем, следуя завету Священного писания («вначале было Слово»), – к терминам, то есть, к юридико-лингвистической неопределенности, обусловленной дефектностью дефиниций. Соответственно, эти дефиниции вступают в клинч с вариантами определений в других нормативных актов, включая международные. То есть имеем другой коррупциогенный фактор, который называется «нормативная коллизия». По ходу корректировки указанных формулировок закона разработчики допустили использование неустоявшихся терминов, к тому же вовсе не имеющих легальных или стандартизированных определений.Читать полностью…
Перспективы применения искусственного интеллекта в космических исследованиях
Рассуждения на платформе DigitalDefynd
Разработка продвинутого когнитивного искусственного интеллекта
Создание продвинутого когнитивного искусственного интеллекта подразумевает разработку систем, способных выполнять запрограммированные задачи и самостоятельно понимать, и интерпретировать сложные сценарии. Такой уровень искусственного интеллекта можно сравнить с наличием на борту исследователя, который способен самостоятельно делать научные открытия.
Например, когнитивный искусственный интеллект мог бы анализировать геологические данные на Марсе, выдвигая гипотезы о планетарных образованиях без необходимости ждать инструкций с Земли. Такая возможность значительно ускорила бы процесс исследования и позволила бы корректировать миссию в режиме реального времени на основе новых открытий.
Эти системы будут использовать сложные нейронные сети, способные к глубокому обучению, что позволит им постоянно совершенствовать процессы принятия решений с учётом опыта каждой миссии.
Совместные исследовательские группы искусственного интеллекта и человека
Предполагаемое будущее космических исследований предполагает гармоничное сочетание искусственного интеллекта и человеческого опыта, когда каждый из них дополняет друг друга для достижения успеха миссии.
Например, искусственный интеллект может взять на себя рутинные или опасные задачи, позволяя астронавтам-людям сосредоточиться на принятии более сложных решений и инновациях. Исследования в этой области направлены на разработку интуитивного искусственного интеллекта, способного предугадывать потребности человека и адаптироваться к его поведению, по сути становясь активным членом экипажа.
Такие системы искусственного интеллекта могут следить за здоровьем и психологическим состоянием членов экипажа, регулируя условия среды обитания для снижения стресса или усталости, повышая общую безопасность и успешность миссии.
Самоподдерживающиеся роботизированные колонии
Концепция самодостаточных роботизированных колоний предполагает создание автономных систем, которые могут создавать инфраструктуру на инопланетных планетах до прибытия людей. Эти роботизированные системы будут предназначены для выполнения различных задач, таких как добыча и переработка местных ресурсов, производство необходимых материалов и строительство пригодных для жизни поселений.
Усовершенствованный искусственный интеллект будет управлять этими процессами, постоянно обучаясь и адаптируясь к местной среде, чтобы оптимизировать ресурсы и расширить возможности колонии. Со временем эти колонии могут стать достаточно развитыми, чтобы поддерживать жизнь людей, проводить независимые научные исследования, служить стартовыми площадками для дальнейшего освоения космоса и даже размножаться, чтобы расширяться в новых местах.
Проблемы с интеграцией искусственного интеллекта в космические исследования
Рассуждения на платформе DigitalDefynd
Ограничения технического характера
При внедрении искусственного интеллекта в освоение космоса необходимо преодолеть технические трудности, связанные с экстремальными условиями космического пространства.
Системы космических аппаратов, включая искусственный интеллект, сталкиваются с проблемами производительности и надёжности при воздействии интенсивного излучения и экстремальных температур.
Для обеспечения надёжности искусственного интеллекта в таких условиях требуется тщательное тестирование и разработка специализированного оборудования, способного выдерживать суровые условия космоса.
Кроме того, системы искусственного интеллекта должны быть способны работать с минимальной задержкой и высокой надёжностью, поскольку принятие решений в режиме реального времени часто имеет решающее значение во время космических миссий.
Цель состоит в том, чтобы улучшить возможности искусственного интеллекта для обеспечения стабильной работы и адаптивных реакций в нестабильных и суровых условиях космоса без необходимости контроля со стороны человека.
Этические и политические аспекты
Использование искусственного интеллекта в освоении космоса также поднимает важные этические и политические вопросы. По мере того, как системы искусственного интеллекта берут на себя всё больше функций по принятию решений, этические последствия их решений в критически важных миссиях становятся серьёзной проблемой.
Возникают вопросы об ответственности: если система искусственного интеллекта принимает решение, которое приводит к провалу или катастрофе, кто несёт за это ответственность? Кроме того, существует проблема прозрачности процессов принятия решений искусственным интеллектом, которая имеет решающее значение для сохранения доверия к системам искусственного интеллекта.
Эти этические проблемы требуют создания надёжной нормативно-правовой базы для разработки и использования космического искусственного интеллекта, которая бы соответствовала общественным ценностям и правовым нормам.
Интеграция с человеческими операциями
Интеграция систем искусственного интеллекта с деятельностью экипажа и существующими космическими протоколами сопряжена со сложными задачами. Системы искусственного интеллекта должны быть спроектированы таким образом, чтобы дополнять и улучшать работу человека не только с точки зрения выполнения задач, но и в процессах принятия решений.
Такая интеграция требует бесперебойной связи и взаимодействия между системами искусственного интеллекта и операторами-людьми, чтобы искусственный интеллект поддерживал, а не усложнял выполнение задач.
Сложность интеграции усугубляется необходимостью для искусственного интеллекта интерпретировать и адаптироваться к человеческим нюансам, а также работать в соответствии со строгими протоколами, регулирующими космические миссии с участием людей.
Это требует междисциплинарного подхода, сочетающего искусственный интеллект с инженерной психологией для создания систем, которые расширяют возможности астронавтов-людей, обеспечивая при этом успех и безопасность миссии.
США видят перспективу для развития космической деятельности в системности и синергии
Космические ведомства раньше тратили годы на разработку с нуля. Но теперь они ищут технологические решения в ключевых областях, применяя более практичный подход
Например, оборонные организации стремятся диверсифицировать источники космических данных, сотрудничая с коммерческими спутниковыми компаниями, которые предоставляют проанализированные данные в режиме реального времени. На симпозиуме GEOINT в этом году Космические силы, Национальная геологическая служба и Национальное управление военно-космической разведки объявили о распределении обязанностей по работе с коммерческими снимками. Они определили, кто будет покупать какие снимки и как они будут ими делиться. Это решение, которое позволяет быстрее получать важную разведывательную информацию для военных подразделений.
Зависимость от GPS (ГНСС США) также вызывает беспокойство. Любой, у кого случались проблемы с навигацией на телефоне, знает, насколько неприятными могут быть проблемы с GPS. Однако для военных операций и критически важной инфраструктуры сбои в работе GPS представляют угрозу для национальной безопасности. Поэтому американские ведомства спешат разработать альтернативные системы позиционирования, навигации и синхронизации (PNT), которые будут работать даже при сбое GPS.
Система управления космическими операциями получает инновационное обновление: группы экспериментируют с командными центрами в виртуальной реальности. Представьте, что вы можете управлять космическими операциями из любого места, но при этом чувствовать себя так, будто вы находитесь в центре управления полётами — именно к этому стремится эта технология.
Искусственный интеллект меняет всё, к чему прикасается в космической отрасли. Почти каждая компания, занимающаяся космическими технологиями, находит способы сделать свои системы более умными и автономными. Это варьируется от обучения спутников анализу собственных данных до создания систем управления, которые могут принимать решения на лету.
Самое значительное изменение заключается в скорости внедрения новых возможностей. Вместо того чтобы ждать годами создания специальных государственных систем, агентства могут использовать уже проверенные и работающие коммерческие технологии.
Космические технологии больше не предназначены для работы в одиночку. Успех достигается за счёт сочетания коммерческих продуктов, передовых технологий, таких как искусственный интеллект и виртуальная реальность (VR), и гибкости в адаптации к изменяющимся потребностям. Этот новый подход открывает новые возможности для государственных учреждений и их коммерческих партнёров, повышая эффективность космических операций.
Речь даже не о ориентации в помещениях, которые находятся в каких-то зданиях, но о пространствах, куда не проникают никакие радиоволны
Современные исследования в области позиционирования и локализации внутри помещений
При поддержке Китайского стипендиального совета было проведено исследование, направленное на создание надёжных моделей навигационных сетей, специально разработанных для планирования маршрутов в закрытых пространствах.
С развитием передовых технологий, таких как Интернет вещей (IoT) и дополненная реальность (AR), растёт потребность в эффективных и точных системах навигации внутри помещений. Эти системы могут использоваться в различных областях, от сопровождения людей по сложным зданиям до обеспечения безопасности людей, передвигающихся на инвалидных колясках.
В основе таких систем лежат точные модели навигации внутри помещений, которые представляют пространственную и семантическую структуру помещений.
Исследователи разработали комплексный метод создания точных и практичных моделей навигационных сетей в помещениях на основе 3D-облаков семантических точек. Особое внимание уделялось решению ключевых проблем в сложных условиях, таких как лестницы и многоэтажные помещения.
Для обеспечения согласованности вводимых данных были разработаны правила предварительной обработки. Кроме того, разработчики усовершенствовали алгоритм определения узлов на лестницах и предложили более комплексное решение для определения подузлов в коридорах.
Подробное описание исследования
КНР усиливает экстренную связь через искусственный интеллект, анализ больших данных и космические технологии
Китай хочет создать крутую систему связи, чтобы быстро реагировать на всякие ЧП
Для этого нужно развивать технологии экстренной связи, проводить исследования и делать новое оборудование. Ещё важно, чтобы сети работали надёжно.
На прошлой неделе 14 главных правительственных организаций Китая рассказали о плане. Они хотят использовать искусственный интеллект, большие данные и космические технологии, чтобы улучшить связь в экстренных ситуациях.
К 2027 году Китай хочет создать систему связи, которая поможет стране развиваться и делать крутые штуки в воздухе, космосе, на земле и на море.
В плане говорится, что нужно исследовать и разрабатывать технологии для экстренных ситуаций. Например, это может быть связь между операторами в случае аварии, связь с дронами, навигация внутри помещений и усиление сигнала под землёй.
Особое внимание уделят разработке мобильного оборудования, такого как дроны, вездеходы и высокие базовые станции. Ещё хотят сделать лёгкое переносное оборудование, например, базовые станции на рюкзаках. Это оборудование можно будет использовать в экстремальных условиях, например, при сильном морозе или в густых лесах.
В последнее время Китай часто сталкивается с проблемами в реагировании на ЧП из-за природных катастроф.
Например, 7 января в Тибетском автономном районе произошло сильное землетрясение, из-за которого пострадала коммуникационная инфраструктура. По словам оператора мобильной связи China Telecom, в таких случаях нужна спутниковая связь.
Блокада США провалилась?
В течение последних 14 месяцев наблюдается устойчивый рост экспорта китайских микросхем. В 2024 году объём экспорта достиг $160 миллиардов.
Экспорт интегральных схем из Китая
• В 2024 году экспорт достиг 159,499 млрд долларов США, что на 17,4% больше, чем в 2023 году
• Объём производства превысил экспорт мобильных телефонов, составивший 134,363 млрд долларов США
Рост экспорта несмотря на санкции
• Несмотря на ужесточение мер США по контролю за экспортом микросхем, экспорт из Китая продолжает расти
• В 2019 году экспорт составлял 101,578 млрд долларов США, а в 2024 году достиг 159,499 млрд долларов США
• В 2023 году экспорт снизился с 153,918 млрд долларов США до 135,973 млрд долларов США, но в основном стабильно рос
Меры США и их последствия
• В октябре 2022 года администрация Байдена ввела экспортный контроль для ограничения доступа Китая к американским полупроводникам и технологиям
• США запретили продажу нового телекоммуникационного оборудования Huawei и ZTE
Рост мощностей по переработке в Китае
• В период с 2024 по 2027 год доля мощностей по переработке в Китае вырастет с 34% до 47% в мировом масштабе
• Китай превысит показатель Тайваня, который в 2024 году составит 43%, а в 2027 году — 36%
Сотрудничество европейских производителей с Китаем
• Крупные европейские производители микросхем, такие как Infineon, NXP и STMicroelectronics, расширили сотрудничество с китайскими фабриками
• STMicroelectronics начала сотрудничество с Hua Hong Semiconductor для расширения производства 40-нанометровых микроконтроллеров
• NXP также объявила о планах по расширению производственных мощностей в Китае для создания полной китайской цепочки поставок
Применимо не только на этом предприятии, и не только в космической отрасли
В АО «РЕШЕТНЁВ» завершена отработка технологии использования автоматической оптической инспекции для проверки блоков радиоэлектронной аппаратуры (РЭА).
Оборудование помогает специалистам оценивать, соответствуют ли паяные соединения необходимым параметрам, правильно ли элементы установлены в блоках РЭА, а также решает множество других задач.
«Отработка технологии шла больше года в цехе изготовления приборов и печатных плат. Была подготовлена концепция применения автоматической оптической инспекции, политика обнаружения дефектов для ручного и группового поверхностного монтажа, выполнены пробные работы, – рассказал представитель АО «РЕШЕТНЁВ» Николай Луконин. – Установка машинного зрения автоматизирует поиск ошибок. И сводит к минимуму влияние человеческого фактора на эту процедуру».
Космос в каждый дом
Компания Глобалстар (Globalstar) переживает новый этап развития благодаря сотрудничеству с Apple
Пол Джейкобс, генеральный директор Глобалстар
Я определённо вижу, что мы являемся лидерами, потому что у нас есть сервис, работающий на нашей группировке спутников. Мы протестировали определённую бизнес-модель, которая соответствует экономической эффективности и технологической гибкости, которые у нас есть благодаря спутникам с изогнутыми антеннами.
У моей команды большой опыт работы с 3GPP, мы многое сделали в соответствии со стандартами. Дело в том, что стандарты иногда нужны для того, чтобы усложнить процесс. Или для того, чтобы обеспечить обратную совместимость с существующими модемами в чипах. Мы рассматриваем такие вещи, чтобы решить, по какому пути мы хотим пойти, или есть ли другие задачи, которые мы хотим решить. Мы находимся в процессе тестирования и решаем, что там делать.
На некоторых рынках клиенты хотят, чтобы были стандарты. Это не обязательно должен быть 3GPP, есть много других способов стандартизации. Я не думаю, что мы пойдём на рынок, где нужны стандарты, и будем пытаться продать проприетарную систему. Это не то, чего хотят люди. Это не то, что было во времена Qualcomm, когда мы зарабатывали на лицензировании технологий. Мы — оператор услуг. Для нас хорошо, что у нас есть больше чипов и устройств, которые его поддерживают.
Существует идея периферийного ИИ (AI) — мониторинга удалённых объектов и оповещения о том, что нужно присмотреться к чему-то повнимательнее или что нужно отправить больше данных в центр.
Автомобильная промышленность — это интересно. У нас есть давние связи в этой отрасли. Вопрос в том, считает ли автомобильная промышленность широкополосную связь необходимой? Сколько голосовых вызовов, сколько передачи данных?
И есть ещё правительственная сторона. … со стороны правительства наблюдается большой интерес из-за всего того, что происходит в разных горячих точках мира, и из-за того, насколько важными стали дроны.
У нас есть не только один новый набор спутников, но и ещё одно созвездие. Это ставит нас в гораздо более выгодное положение.Читать полностью…
Вот если бы искусственный интеллект создал антисанкционный инвестфонд...
Китай создает фонд искусственного интеллекта на сумму $ 8,2 млрд
В Китае создан новый инвестиционный фонд, специализирующийся на искусственном интеллекте. Его первоначальный капитал составляет 60 миллиардов юаней, что эквивалентно примерно 8,2 миллиарда долларов США.
Это произошло после того, как США ужесточили контроль за экспортом передовых полупроводников и внесли в чёрный список больше китайских компаний.
Фонд был зарегистрирован в Шанхае 19 января. По данным платформы бизнес-реестра Qcc.com, это совместное предприятие, в котором участвуют Guozhi Investment из Шанхая, государственный фонд прямых инвестиций и Китайский инвестиционный фонд индустрии интегральных схем.
Фонд будет заниматься инвестициями в акционерный капитал и управлением активами, но подробности пока не разглашаются.
Создание фонда отражает стремление Пекина развивать искусственный интеллект в стране, несмотря на ограничения, введённые США. Это происходит на фоне обострения технологической войны между двумя крупнейшими экономиками мира.
Пекин делает искусственный интеллект национальным приоритетом. Ожидается, что к 2030 году рынок искусственного интеллекта в Китае достигнет 5,6 триллионов юаней, согласно данным государственной инвестиционной компании China International Capital Corp.
ГЛОНАСС сейчас
Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе
ВНИИФТРИ
В России запустили новую линию для производства высокоточной электроники
Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта ввел в эксплуатацию новую линию поверхностного монтажа для производства универсальных цифровых осциллографов с полосой пропускания до 1 ГГц. Приборы востребованы в электронной и радиотехнической сферах.
Новая линия с производительностью до 40 000 компонентов в час оснащена системой групповой пайки для точного контроля температуры и надежности соединений. Контроль качества осуществляется с помощью современной 3D-установки автоматической оптической инспекции, минимизирующей человеческий фактор и выявляющей отклонения.
Линия была приобретена в рамках соглашения с Министерством промышленности и торговли РФ. ВНИИФТРИ в настоящее время разрабатывает 11 продуктов в области радиотехнических измерений при поддержке Минпромторга.
Игорь Лукьянов, начальник опытно-производственного технического центра ФГУП «ВНИИФТРИ»
Для серийного производства высокоточных приборов мы активно совершенствуем производственные процессы и внедряем автоматизированное оборудование для реализации новых и перспективных задач. Это позволяет значительно повысить качество и эффективность выполняемых работ, минимизировать участие человека, а также существенно ускорить все производственные циклы.Читать полностью…
Ну почти
Индийский космический аппарат не смог перейти на целевую орбиту из-за отказа двигателя
В 2025 году, 29 января, Индийская организация космических исследований (ISRO) завершила цикл запусков с космодрома в Шрихарикоте. В рамках этой миссии был осуществлён запуск ракеты-носителя GSLV, которая вывела на геостационарную переходную орбиту навигационный спутник NVS-02.
Все этапы полёта прошли в штатном режиме, и РН успешно достигла заданной орбиты с высокой точностью. После выхода на орбиту солнечные панели спутника были развёрнуты, и он начал генерировать электроэнергию в штатном режиме. Связь с наземной станцией была установлена.
Однако, несмотря на достижение орбиты, не удалось выполнить операцию по поднятию орбиты для позиционирования спутника в назначенный орбитальный слот. Это произошло из-за того, что клапаны для подачи окислителя для запуска двигателей для подъёма на орбиту не открылись.
В настоящее время спутник находится на эллиптической орбите, но его системы работают исправно. Специалисты разрабатывают альтернативные стратегии использования спутника для навигации на эллиптической орбите.
Япония вывела в космос навигационный спутник для пополнения группировки QZSS
Ракета-носитель H3 успешно вывела на геопереходную орбиту навигационный спутник QZS-6 (Michibiki 6), сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA)
Запуск ракеты-носителя состоялся с площадки Ёсинобу-2 Космического центра Танегасима в префектуре Кагосима в воскресенье в 17:30 по японскому стандартному времени (11:30 мск). Через 29 минут после старта произошло отделение аппарата.
Это был первый запуск РН H3 в текущем году и пятый запуск в общей сложности. Для Японии это был первый запуск в 2025 году.
QZS-6, также известный как «Мичибики 6», является частью Квазизенитной спутниковой системы (QZSS), которая работает на геосинхронных орбитах и предоставляет услуги навигации и позиционирования.
МАсса КА QZS-6 составляет около 4900 килограммов. На борту аппарата находится секретный прибор Космических сил США (USSF), предназначенный для обеспечения космической осведомлённости.
QZSS передаёт сигналы, совместимые с GPS, а также оригинальные сигналы QZSS. Точность системы QZSS превосходит точность Глобальной системы позиционирования (от 5 до 10 метров) и претендует на уровень точности в сантиметрах. Расчётный срок службы аппарата составляет не менее 15 лет.
QZS-6, представленный в ноябре прошлого года на заводе Mitsubishi в Камакуре, присоединится к четырём другим спутникам системы. Три из них находятся на квазизенитной орбите, похожей на орбиту «Тундра», а четвёртый — на геостационарной орбите, куда направляется и QZS-6. К 2026 году группировка увеличится до семи аппаратов и начнёт функционировать в полном объёме. В дальнейшем планируется расширить её до 11 спутников.
Премьер-министр выступил на пленарной сессии «Digital Almaty 2025» на тему «Industrial AI: технологии для новой эры»
Форум проводится с 2018 года и собирает представителей бизнеса, IT-сообщества, государственных органов, международных экспертов и СМИ. Цель — диалог и обмен опытом в области цифровой трансформации, с акцентом на развитие человеческого капитала, креативных индустрий, роботизированных технологий, цифровизацию промышленности, здравоохранения и образования.
Одним из ключевых направлений также является развитие перспективных космических группировок и систем для обеспечения сервисов нового уровня.
Михаил Мишустин:
В следующем году планируется вывести на высокоэллиптическую орбиту четыре космических аппарата связи, которые будут предоставлять в том числе услуги по широкополосному доступу к быстрому интернету на всей территории Российской Федерации, включая Арктическую зону.Читать полностью…
Ещё через год создадим основу для собственной низкоорбитальной группировки. В дальнейшем будет функционировать около 300 аппаратов, которые смогут полностью закрыть потребности не только России, но и всех стран союза в дешёвом и быстром, а главное, надёжном интернете.
Важно, что мы развиваемся на основе своих технологий и на собственной элементной базе.
Мы ставим перед собой и другие стратегические задачи – расширить выпуск оборудования для производства микроэлектроники, увеличить мощность российского квантового компьютера и протяжённость квантовых сетей.
История о том, как раскрываются и скрываются коррупционные проявления
Минтранс очередной раз пытается пристроить ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Принимающим решение по этому неоднозначному законопроекту стоит действовать предельно профессионально, рационально и независимо
Министерство транспорта России разрабатывает поправки в законодательство РФ об оснащении беспилотных воздушных судов спутниковой навигацией, подключенной к информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Об этом говорится в письме заместителя министра транспорта Владимира Потешкина, направленном зампреду Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артему Шейкину.
«В аппарат правительства Российской Федерации
представлен доклад о необходимости комплексного подхода к внесению изменений в законодательство Российской Федерации в сфере оснащения беспилотных воздушных судов аппаратурой спутниковой навигации, поддерживающей передачу сигнала в государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»,
Коротко о сути законопроекта. Предлагается ввести в терминологическую статью (1-ю) 395-ФЗ пять новых терминов с определениями соответствующих понятий. Плюс уточняются формулировки ряда других статей. Основная претензия к проекту, как мы любим и с чего всегда начинаем, следуя завету Священного писания («вначале было Слово»), – к терминам, то есть, к юридико-лингвистической неопределенности, обусловленной дефектностью дефиниций. Соответственно, эти дефиниции вступают в клинч с вариантами определений в других нормативных актов, включая международные. То есть имеем другой коррупциогенный фактор, который называется «нормативная коллизия». По ходу корректировки указанных формулировок закона разработчики допустили использование неустоявшихся терминов, к тому же вовсе не имеющих легальных или стандартизированных определений.Читать полностью…
ГЛОНАСС сейчас
Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №720 (19-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.
Появился любопытный телеграм канал по научной тематике
Автор думающий и ищущий.
«С широко открытыми глазами!»
Поддержим
Целевой напор: новая система стабилизации улучшит точность наведения дронов
Какие военные и гражданские задачи смогут решать модифицированные беспилотники
Андрей Коршунов Юлия Леонова
Фонд суверенных технологий НТИ присоединился к фонду «Восход» в проекте создания сверхлегкой ракеты-носителя
В нашем spacetech-проекте новый финансовый партнер🚀
ФСТ инвестировал 60 млн рублей в портфельную компанию фонда «Восход» «3Д Исследования и разработки», которая создает ракету-носитель "Воронеж". «Восход» ранее вложил в компанию 120 млн рублей, т.е. общий объем инвестиций в проект составляет на сегодня 180 млн руб.
Что такое РН СЛК "Воронеж"
Проект реализуется в рамках отраслевого акселератора фонда «Восход» – «Восход – Космические технологии». «3Д Исследования и разработки» создают ракету-носитель сверхлегкого класса «Воронеж», способную выводить на околоземную орбиту до 250 кг полезной нагрузки. Взлетная масса ракеты составит 35 тонн, применение - формирование, обслуживание и восполнение низкоорбитальных группировок спутников на высоте 500 км.
Разработка находится на этапе завершения эскизного проектирования. Для ракеты «Воронеж» специалисты самарского предприятия ОДК-Кузнецов (входит в Ростех) создают две модификации жидкостных ракетных двигателей.
На что пойдут средства
Средства «Восхода» и ФСТ НТИ пойдут на завершение эскизного проектирования космического ракетного комплекса, включающего ракету-носитель «Воронеж» и жидкостный ракетный двигатель, а также на создание конструкторского макета второй ступени ракеты.
Соглашение между фондами и компанией предусматривает возможность дальнейшего финансирования проекта.
«Сегодня спрос на ракеты-носители сверхлегкого класса растёт, особенно на фоне расширения спутниковых группировок, а серийных решений на рынке нет. Услуги оперативного вывода спутников становятся всё более востребованными. Присоединение фонда НТИ к проекту подчеркивает важность научной, производственной и финансовой кооперации, которая необходима для успешной реализации космических проектов»
Управляющий партнер фонда «Восход» Руслан Саркисов
В зоне проведения специальной военной операции будет протестирована новейшая система автономной навигации
В марте в зоне специальной военной операции будет протестирована инновационная система определения местоположения для беспилотных летательных аппаратов. Технология полностью автономна и не зависит от сигналов глобальных навигационных спутниковых систем, сообщили ТАСС в компании-разработчике «КПБ Полет».
Специалисты «КПБ Полет» создали уникальную систему позиционирования для беспилотных летательных аппаратов. Технология полностью автономна и не зависит от ГНСС, а также обеспечивает высокую точность определения местоположения даже в сложных условиях. В настоящее время проводятся активные испытания системы на местных территориях. Специалисты компании работают над системой навигации.
Проблема заключается в том, что в зоне СВО отсутствует спутниковая навигация, поэтому приходится разрабатывать собственную систему связи и навигации. Ожидается, что работа будет завершена в феврале, а в марте состоится тестирование технологии в зоне СВО.
Разработка этой системы позволяет снизить риски отключения внешних навигационных систем и вывести отечественные дроны на новый уровень независимости.
В «КПБ Полет» уточнили, что новейшая система позиционирования была разработана совместно с участниками научно-технологического центра «Аэрокосмическая инновационная долина» (АКИД).
Я хочу посмотреть в глаза тому "инструктору" который инструктирует наших бойцов замирать при появлении вражеских дронов. Им должны либо заняться спецслужбы, на предмет вредительства и умышленной работы на врага, либо им должны заняться неравнодушные граждане, которые сломают ему ноги, чтобы он больше никогда не смог вести свои ахинеистические курсы.
Итак, что нужно, если вы находитесь и работаете в дроноопасной зоне:
1. обеспечьте себя дрондетектором.
2. гладкоствольным, многозарядным оружием 12 калибра. Пусть это будет Винчестер, Вепрь, Сайга или просто вертикалка. Это обязательно. Если есть возможность, купите тепловизионный коллиматорный прицел на своё ружье, для работы ночью.
Если вы передвигаетесь в автомобиле:
1. Следите за уровнем сигнала дрондетектора. Если уровень сигнала слишком высокий, немедленно покиньте автомобиль возьмите ружье и чуть поодаль от автомобиля займите позицию для стрельбы и установите визуальное наблюдение за дроном. Не пытайтесь на автомобиле уйти от fpv дрона. По тем дорогам, по которым вы передвигаетесь это НЕВОЗМОЖНО. Скорость дрона достигает 130 км/ч.
Во время движения и водитель и пассажир постоянно мониторят небо. В том числе через зеркала заднего вида.
Если вы передвигаетесь в пешем порядке. И если у вас нет дрондетектора и вы услышали шум винтов, вам необходимо как можно скорее сместиться в сторону лесополосы, вдоль которой вы идёте (нужно быть аккуратным и помнить, что там могут быть мины), остановиться, установить визуальный контакт с вражеским дроном и внимательно следить за ним и открыть из штатного стрелкового оружия по нему огонь. Еще раз повторю - наличие в такой ситуации дробовика сильно кратно увеличивает шанс сбить БПЛА. В случае если дробовика нет, то ведем огонь из автоматического оружия. Если вы не один, то так должны поступать все, кто передвигается с вами. Если вы заметили, что дрон направлен на вас и начал максимально быстро сближаться с вами, то ваша задача подпустив его на максимальное расстояние (2-3 метра) сделать резкий прыжок в сторону. Оператору будет непросто отреагировать на резкое изменение обстановки.
ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ВРАЖЕСКОГО ДРОНА ЗАМИРАТЬ НА МЕСТЕ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО❗️
@notes_veterans
Продолжаем анализировать
Анализ факторов, влияющих на инвестиционную привлекательность и коммерческий потенциал технологии Direct-to-Device
Акционерное общество «Организация «Агат»
… можно предположить, что парадигма развития технологий прямого спутникового доступа в ближайшие 10-15 лет не будет однородной. Наличие у существующих спутниковых операторов частотных координаций в различных странах, наработанные партнерские соглашения на международном уровне, наличие развитых клиентских сервисов позволят им быть востребованными и продолжать оказывать в глобальном масштабе услуги спутниковой телефонии и доступа в Интернет. Существенным условием сохранения устойчивых позиций на рынке для этого сегмента станет возможность предоставления спутниковых сервисов по приемлемым для потребителей ценам. Это будет актуально как в отношении абонентских терминалов, так и сервисов, включая голосовые пакеты и доступ в Интернет.
Для полноценного развития направления Direct-to-Device с идеей «бесшовной» работы спутникового и наземного сегментов отрасли связи предстоит пройти сложные и масштабные преобразования в самых различных сферах. Среди них – техническая и организационная интеграция спутниковых и сотовых операторов, вовлечение в процесс крупнейших производителей связного оборудования, построение принципиально новых спутниковых систем и огромная работа по международной координации между разрешительными инстанциями различных государств.
Чтобы в уравнении Direct-to-Device предложение стало равняться ожиданиям потребителей, необходимо выполнение еще многих условий, каждое из которых может иметь решающий вес для полноценного успеха технологии прямого спутникового доступа в сотовый смартфон.Читать полностью…
Вас предупреждали. Вас же предупреждали?
И это только начало. Starlink - это разминка
Привыкайте к новым именам всадников апокалипсиса: Rideshare, Transporter, Bandwagon
Австралийская компания Fleet Space Technologies запустила два спутника нового поколения Centauri в рамках миссии Transporter-12, запущенной ракетой SpaceX Falcon 9 на этой неделе. Запуск «Центавра-7» и «Центавра-8» позволит увеличить пропускную способность спутниковой сети и расширить возможности SATCOM с использованием микроспутников, что поддержит расширение комплексной платформы для разведки полезных ископаемых ExoSphere.
Запуск спутников происходит на фоне растущего спроса на спутниковые приложения для повышения эффективности и экологичности горнодобывающих работ и ускорения обнаружения минералов для энергетического перехода. ExoSphere объединяет спутники Fleet Space, интеллектуальные датчики и искусственный интеллект для получения изображений минеральных систем в реальном времени, минимизируя воздействие на окружающую среду. С 2023 года более 40 геологоразведочных компаний использовали эту технологию в проектах на пяти континентах.
«Для решения задач по изменению климата и освоению космоса необходимы передовые технологии, сочетающие космос, искусственный интеллект и большие данные, — заявила соучредитель и генеральный директор Fleet Space Флавия Тата Нардини. — Благодаря быстрой интеграции в горнодобывающие операции ExoSphere преобразует отрасль и ускоряет поиск полезных ископаемых до достижения нулевого уровня выбросов».
ExoSphere уже обеспечила обширные результаты исследований для горнодобывающих компаний, что привело к тому, что в декабре компания Fleet Space завершила раунд финансирования серии D на сумму 150 миллионов австралийских долларов и превысила 800 миллионов австралийских долларов. Инвестиции будут направлены на расширение возможностей ExoSphere для более эффективной разведки полезных ископаемых.
Fleet Space продолжает внедрять инновации в космическом секторе, став самым маленьким спутником с поддержкой голосовой связи и продемонстрировав надёжные и недорогие системы связи для Вооружённых сил Австралии. В сотрудничестве с MIT Media Lab Fleet Space помогает в стратегическом исследовании космоса для будущих миссий на Луну, Марс и далее. В 2026 году лунный вариант интеллектуальных сейсмических датчиков ExoSphere, SPIDER, будет установлен на Луне для получения информации о её недрах. Спутник Centauri-6 был запущен в рамках миссии SpaceX Bandwagon-1.
«Сочетание космических инноваций, искусственного интеллекта и 3D-визуализации недр Земли — ключ к созданию постоянных исследовательских станций на Луне и Марсе, — сказал соучредитель и директор по исследованиям Fleet Space Мэтт Пирсон. — Расширяя знания о недрах Земли с помощью ExoSphere, мы создаём основу для масштабируемых исследовательских систем, открывая новую эру в космических исследованиях. Расширение возможностей микроспутников — важная часть этой работы для более быстрого и точного достижения целей миссии».
Необходимо знать, чтобы противодействовать
Современные угрозы для систем, использующих спутниковую навигацию
Существует несколько возможных направлений атак на системы, использующие сигналы ГНСС.
Во-первых, злоумышленники могут заглушить спутниковый сигнал. К тому моменту, когда он достигает наземного приёмника, его мощность снижается до относительно низкого уровня. Если в эфире появится достаточно мощный сигнал другого устройства в том же или соседнем диапазоне частот, приёмник может не распознать сигнал ГНСС. Такие помехи могут возникнуть как случайно, так и намеренно.
Во-вторых, сигнал ГНСС может быть заблокирован крупными конструкциями, такими как небоскрёбы и другие высотные здания. Хотя это вряд ли поможет в организации целенаправленной атаки, с ростом высотности городов будет увеличиваться и площадь таких территорий.
В-третьих, сигнал ГНСС может быть подделан. В отличие от подавления сигнала, спуфинг всегда происходит намеренно. Злоумышленник использует наземное оборудование, имитирующее спутник, чтобы передавать приёмнику ГНСС ложные данные. В результате приёмник определяет неправильное местоположение.
В-четвёртых, нельзя исключать физические атаки на спутники, хотя они маловероятны. И, наконец, что не менее важно, злоумышленники могут атаковать уязвимые приёмники ГНСС.
ГЛОНАСС сейчас
Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №733 (6-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.