gruz0potok | Unsorted

Telegram-канал gruz0potok - Грузопоток

32826

Всё о перевозках грузов по железной дороге, воде и автотрассам в России и ближайшем зарубежье. Почта для пресс-релизов — gruzopotok.channel@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества или для связи с редакцией - @id_nom

Subscribe to a channel

Грузопоток

За десять месяцев по железной дороге перевезли 6,5 млн TEU (+6,8%). Столько же, сколько за весь 2022 год. Это 68,4 млн тонн различных товаров (+9%).

Общая погрузка на сети РЖД падает из-за отрицательной динамики угля, нефти и нефтепродуктов. Но контейнерный сегмент только прибавляет.

Читать полностью…

Грузопоток

Автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов железнодорожного парка «Новый» стала еще эффективнее 📈. В ее функционал интегрировали весовой контроль. Теперь все отклонения от заявленного веса груза буду автоматически фиксироваться системой в момент приема состава на ж/д инфраструктуру парка «Новый».

Напомним, уникальный железнодорожный объект 🚊 – Парк «Новый» - был построен стивидорной компанией АО «Восточный Порт» в 2020 году с целью модернизации припортовой инфраструктуры и увеличения пропускной способности станции Находка-Восточная ДВЖД. Сегодня он является самым современным на Дальнем Востоке и предназначен для приема составов с углем.

Читать полностью…

Грузопоток

Аналитики из АЦ ТЭК раскрыли структуру затрат при экспорте энергетического угля через Дальний Восток. Три основных составляющих: грузовой тариф РЖД, расходы на аренду полувагонов и на перевалку в порту.

Поэтому железнодорожная монополия легко отбивается от просьб предоставить скидки - все понимают, что это не ключ к решению проблемы.

К тому же морские терминалы и в значительной степени вагонный парк принадлежат* крупнейшим экспортерам, которые создавали вертикально интегрированные холдинги, чтобы контролировать всю логистическую цепочку от угольного разреза до балкера в порту.

* Из-за санкций структура владения у некоторых активов формально поменялась.

Читать полностью…

Грузопоток

За январь-сентябрь объем перевозок по восточной ветке МТК "Север - Юг" (через Казахстан и Туркмению) снизился на 21%, до 341,8 тыс. тонн, тогда как в прошлом году вырос на 9%.

Регулярные контейнерные сервисы здесь развивает "РЖД Логистика", но пока результаты довольно скромные - с 2022 года всего 35 составов в Иран и транзитом в Индию и страны Персидского залива.

В июне впервые отправили два поезда с кузбасским углем в Индию, но с учетом необходимости двойной перевалки (при смене колеи и в порту) вряд ли это направление станет популярным.

Чтобы раскатать маршрут, РЖД дают скидки к тарифу (до конца 2025 года): 8,9% - на экспортные перевозки в вагонах зерновых и зернобобовых культур, 50% - на перевозки чёрных металлов в вагонах, 20% - на экспортно-импортные контейнерные перевозки.

В Иране потенциал восточной ветки коридора оценивают в 15 млн тонн в год.

Читать полностью…

Грузопоток

На автодороге Джанкой - Маслово в Крыму обрушился мост через железнодорожные пути. Причина - фура, перевозившая 30 тонн груза при установленном ограничении в 18 тонн.

По предварительным оценкам, восстановление моста обойдется в 180 млн рублей. Ремонтные работы завершат в следующем году.

Читать полностью…

Грузопоток

▪️Сколько танкеров у России в теневом флоте?

В S&P Global подсчитали и получилось много – 889 танкеров и общим дедвейтом больше 111 млн тонн. Если считать в объеме перевозок мировой нефти, то на эти танкеры пришлось 17%.

Доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне ценового потолка G7, достигла рекордного уровня в 83,8% в сентябре.

Остальные данные у агентства, правда, не впечатляют. Больше всего российской нефти, очевидно, покупает Индия – 1,74 млн баррелей в октябре. На втором месте находится Китай с результатом в 1,23 млн баррелей.

Зато инфографика отлично показывает, насколько российский флот больше, чем у всех остальных "теневых" игроков рынка.

Читать полностью…

Грузопоток

Правительство может изменить подход к экспортным квотам для угледобывающих регионов

На 2025 год предлагается оставить квоту для Кузбасса - 55,3 млн тонн (для всех грузов, не только угля) и для Новосибирской области (размер не указан) - но только для "Сибантрацита", крупнейшего в мире экспортера высококачественного антрацита.

Остальные регионы (Якутия, Бурятия, Хакасия, Тува, Иркутская область) поделят между собой объем, не превышающий квоты текущего года, но в разрезе конкретных предприятий.

На первый взгляд, решение не выглядит чрезмерно негативным для угольщиков - крупные игроки, с которыми РЖД удобнее работать, как с грузоотправителями, потеснят небольших экспортеров.

Ну а монополия наверняка постарается заключить договоры по принципу "вези или плати", закрепив этот инструмент в своей практике, чтобы затем масштабировать его на другие направления.

Читать полностью…

Грузопоток

Морские порты, десять месяцев

Грузооборот - 743 млн тонн (-3,2%)


• АЧБ - 233 млн тонн (-7,3%)
• Балтика - 228,8 млн тонн (+0,9%)
• ДВ - 197,1 млн тонн (-1,9%)

• Экспорт - 586,6 млн тонн (-2,8%)
• Импорт - 35,2 млн тонн (+9%)
• Каботаж - 66,5 млн тонн (-13,1%)
• Транзит - 54,8 млн тонн (без изменений)

Перевалка наливных грузов сократилась на 2,9%, сухих - на 3,5%.

У первых снижение за счет нефти и нефтепродуктов, которые дают почти весь объем налива (90%). У сухих грузов минус из-за угля (43% от общего объема), другие основные номенклатуры в плюсе: зерно (+4,1%), грузы в контейнерах (+9,9%), удобрения (+19,1%).

Контейнерооборот - 4,6 млн TEU (+12%)

• ДВ - 2,2 млн TEU (+2,6%)
• Балтика - 1,3 млн TEU (+39%)
• АЧБ - 866 тыс. TEU (+4,6%)

Читать полностью…

Грузопоток

Российскую нефть снова начали перегружать с танкера на танкер вблизи испанского эксклава Сеута на севере Африки.

Эта практика, позволяющая обходить потолок цен в $60, прекратилась с августа 2023 года, когда испанские власти направили местным фирмам соответствующее письмо. В результате такие операции сместились в Восточное Средиземноморье. Теперь Bloomberg сообщает, что всё вернулось на круги своя.

В октябре танкер Sakarya класса Suezmax забрал 730 тыс. баррелей из балтийского Приморска, 6 ноября прибыл к Сеуте, а 9 ноября уже покинул этот район. При этом изменение осадки, а также тот факт, что поблизости ожидали три пустых супертанкера, позволяют предположить, что он перегрузил свой груз на один из них.

Кроме того, с 8 ноября в этих водах находится танкер Cankiri, загрузивший 1 млн баррелей в Новороссийске. Оба судна ходят под флагом Панамы. А каждый из трех супертанкеров поблизости способен вместить до 2 млн баррелей.

Читать полностью…

Грузопоток

В конце лета Генпрокуратура оспорила продажу бизнеса Raven Russia, одного из крупнейших владельцев складов, российскому топ-менеджменту.

Речь об 1,9 млн кв. м логопарков. Точнее о компаниях, которые ими владеют и акции которых надзорное ведомство намерено обратить в доход государства.

1 ноября прошло первое заседание в московском арбитраже. Суд рассмотрел ходатайства ответчика и оставил дело на стадии предварительного слушания. Следующее заседание - 6 декабря.

Пока главная задача Raven Russia - снять запреты на регистрацию сделок с недвижимостью, в первую очередь договоров аренды и допсоглашений к ним.

Но самое интересное в другом. Юристы пытаются оспорить утверждение Генпрокуратуры о том, что собственники складов являются субъектами естественных монополий и стратегическими обществами.

По мнению адвокатов, складской бизнес нельзя отнести к естественным монополиям - такие критерии законом не установлены. И если такой статус всё же признать, это может стать "опасным прецедентом".

Читать полностью…

Грузопоток

Цена строительства* сильно зависит от типа склада. Например, если речь о мультитемпературном комплексе класса А, где половина - сухие площади, а другая половина - с температурным режимом от -15°C до +5°C, то стоимость 1 кв. м составит уже 95,4 тыс. рублей.

* Расчеты делались исходя из площади объекта в 40 тыс. кв. м.

Читать полностью…

Грузопоток

По данным "Коммерсанта", обсуждается возможность значительного сокращения долгосрочной инвестпрограммы РЖД.

В августе суммарные расходы на 2025-2030 гг. оценивалась в 12,4 трлн рублей. РЖД предлагают уменьшить их до 7,93 трлн, Минэкономики - до 5,7 трлн.

• Восточный полигон - ожидаемый объем инвестиций в 3,84 трлн рублей РЖД предлагают сократить на 1,55 трлн, Минэкономики - в 6,7 раза, до 558,7 млрд. Под угрозой планы по III этапу развития БАМа и Транссиба.

• Подходы к портам Северо-Запада - РЖД и Минэкономики предлагают сократить инвестиции в завершение текущих мероприятий с 882,5 до 105,9 млрд рублей, а в доведение до целевых показателей - с 262,7 до 9,2 млрд.

• Подходы к портам Юга - сокращение инвестиций с 211 до 151,2 млрд рублей и с 511,6 до 13,3 млрд соответственно.

Все последние годы государство настаивало на необходимости развития железнодорожной инфраструктуры. А такие проекты, как Восточный полигон и расширение подходов к портам на западе, объявлялись приоритетными на самом высоком уровне.

Изменение госполитики в этой части, если оно действительно имеет место, вряд ли можно объяснить желанием сэкономить в трудные времена. Если только переоценкой макроэкономических параметров - например, грузовой базы по экспорту угля.

Читать полностью…

Грузопоток

На Международный авиакосмический салон в Чжухае (Китай) прилетел тяжелый китайский БПЛА W5000. Самый крупный беспилотный транспортный самолет в мире.

• Максимальный взлетный вес: 10,8 тонн
• Грузоподъемность: 5 тонн
• Внутреннее грузовое пространство - 65 м³
• Максимальная крейсерская скорость: 526 км/ч
• Дальность: 2,6 тыс. км

Ожидается, что поставки начнутся во второй половине 2026 года. Планируемый объем выпуска превышает 100 единиц в год.

Вопрос, получится ли сделать из таких БПЛА массовые коммерческие грузовые сервисы. Обслуживающий персонал, своя инфраструктура в аэропортах, вопросы страхования и т.д. - всё это расходы. А конкурировать придется с обычными пассажирскими лайнерами, которые очень хорошо умеют в экономику.

Читать полностью…

Грузопоток

API Яндекс Карты расширили возможности коммерческой навигации

Сервис добавил сразу несколько новых функций в свои навигационные решения для бизнеса:

- Карты дорог стали высокодетализированными: с полосами движения, островками безопасности, зонами разгона и торможения для более удобной навигации на сложных дорожных развязках.

- Появились трёхмерные модели знаковых городских объектов для лучшей ориентации на местности.

- Была добавлена функция автоматического построения маршрута с учётом остановки для заправки или зарядки автомобиля исходя из оставшегося заряда или объёма топлива, максимального запаса хода, скорости движения и даже типа коннектора.

- Появилась навигация для велосипедов и электросамокатов с учетом специально выделенных полос и велодорожек, чтобы компании могли строить оптимальные и безопасные маршруты для микромобильного транспорта.

Читать полностью…

Грузопоток

FESCO сообщает, что выиграла спор в Высоком суде Англии и Уэльса с компанией, связанной с осужденным Зиявудином Магомедовым.

Магомедов оспаривал сделки с акциями, в ходе которых утратил оперативный контроль над перевозчиком. В ответ FESCO три года назад подала иск на $1 млрд о взыскании кредита, который она выдала Магомедову в 2012 году на приобретение ее же акций.

В итоге ответчик отозвал свое требование и согласился на вынесение решения против него на заявленную сумму задолженности, плюс компенсация юридических расходов.

Росатом разбирает скелеты в шкафу FESCO. И, кажется, успешно.

Читать полностью…

Грузопоток

Сегодня "Платону", системе взимания платы с большегрузов, исполнилось 9 лет. За это время в федеральный дорожный фонд перечислено 303 млрд рублей, вкл. суммы штрафов.

На иностранные компании приходится 6% поступлений. Тогда как их доля среди зарегистрированных грузовиков (1,9 млн) и перевозчиков (852 тыс. юрлиц и физлиц) значительно выше - 25% и 35% соответственно.

Читать полностью…

Грузопоток

"Совкомфлот" отчитался по финансам за 9 месяцев (МСФО)

• Чистая прибыль - 43,3 млрд рублей (-33,7%)

• Выручка в тайм-чартерном эквиваленте - $1,22 млрд (-21,8%)

• EBITDA - $851 млн (-31,4%)

В компании отметили, что ограничивающим фактором работы стало введение новых санкций.

Читать полностью…

Грузопоток

Wildberries может арендовать бывший логопарк IKEA в подмосковном Есипово площадью 180 тыс. кв. м, который в начале месяца купил бизнесмен Роберт Узилов.

Для логистики шведского ритейлера это был ключевой объект, обслуживавший все его магазины. Расположение удобное - 6 км от ЦКАД, прямой выезд на Ленинградское шоссе.

Комплекс построен и адаптирован конкретно под IKEA, но на фоне низкой вакансии на рынке и стабильно высокого спроса это несущественный недостаток.

Читать полностью…

Грузопоток

Российская и иранская компании совместно построят мультимодальный логистический хаб для экспорта российского зерна

"Центр развития НОВО" и иранская логистическая компания IranianEurasia Trading and Logistics подписали соглашение о создании СП и строительстве зернового хаба "Зерно +". на территории ОЭЗ Серахс.

Серахс - один из ключевых центров внешней торговли на северо-востоке Ирана. Через него проходит важнейший транзитный маршрут из стран Центральной Азии и Ближнего Востока.

Запланированный грузооборот - более 5 млн тонн зерна и 400 тыс. TEU в год.

Терминал обеспечит приемку российского зерна и зерновых грузов из других стран по колее 1520 мм, его хранение, перевалку на иранскую колею, а также на автотранспорт для поставки на рынок Ирана и в соседние страны: Афганистан, Ирак, Пакистан, государства Персидского залива.

Кроме того, на хабе будут обрабатывать сторонние контейнерные грузы, в т.ч. импорт, идущий в Россию и страны СНГ. Одна из задач - снизить до нуля порожний пробег вагонов за счет загрузки контейнеров в обе стороны.

Читать полностью…

Грузопоток

Т1 Интеграция и М.Видео приглашают на совместный вебинар на тему «Process Mining в ретейле: оптимизируем процессы Last Mile».

⚡️ Организовать эффективный процесс Last Mile, или доставки до конечного потребителя непросто — сложные цепочки поставок, различные технологии партнеров и человеческие ошибки приводят к задержкам и плохому сервису. На помощь
приходит технология Process Mining, с помощью которой можно выявить уязвимые места, а также сгенерировать и рассчитать сценарии оптимизации. На вебинаре наши эксперты поделятся опытом и примерами успешных кейсов.

📝 Программа вебинара:
◾️Что такое Process Mining? Основные принципы работы и возможности использования
◾️Карта процессов и контрольные метрики, применяемые в М.Видео
◾️Практические кейсы по шагам:
💬 Как оптимизировать процесс подбора курьера, сократить сроки доставки, повысить выкупаемость товаров и при этом контролировать индекс Service Level с помощью Process Mining
💬 Применение Process Mining в ИТ-менеджменте: расследование инцидентов
◾️Внедрение и интеграция: задачи и решение
По окончанию проведем викторину и розыгрыш призов.

🎙 Спикеры:
◾️ Любовь Макарычева, аналитик данных, М.Видео
◾️ Дмитрий Паперман, владелец продукта, М.Видео
◾️Александр Носенко, главный аналитик центра компетенций по системам управления ИТ и мониторинга, Т1 Интеграция
◾️Станислав Кузубов, бизнес-аналитик, Центр компетенций по системам управления ИТ и мониторинга Холдинга Т1

❗️ Регистрация по ссылке

До встречи на вебинаре!

Об организаторах


🏆 Т1 Интеграция входит в Холдинг Т1, является одним из лидеров рынка системной интеграции в России, обладает большим набором компетенций, подтверждённых официальными статусами от ключевых производителей и разработчиков.

🏆 М.Видео-Эльдорадо – ведущая российская компания в сфере электронной коммерции и розничной торговли электроникой и бытовой техникой.

#реклама ООО «ТС ИНТЕГРАЦИЯ»

Читать полностью…

Грузопоток

Два основных груза - нефть и уголь. В последнее время хорошая динамика у удобрений. В этом году уже поставили 3,4 млн тонн (доля в индийском импорте - 28%). В 2023-м объемы выросли втрое, до 3,6 млн тонн.

Сейчас российские производители удобрений предлагают Индии ввести квоты на беспошлинные поставки их продукции (действующая ставка - 5%).

Читать полностью…

Грузопоток

"Усть-Лужский контейнерный терминал" Группы "Дело" начинает работать с минеральными удобрениями.

Перевалка осуществляется с использованием собственных спецконтейнеров. Состав с хопперами перевозит больше груза, но с контейнерами быстрее и удобнее.

Также существенный плюс - возможность раздельно хранить в порту разные марки продукции и накапливать судовые партии любого объема.

Эту технологию в 2023 году запустили на петербургских терминалах, договорившись с "Еврохимом" и "Фосагро". Теперь подключили терминал в Усть-Луге, где можно принимать суда с большей осадкой.

В этом году Группа "Дело" уделяет УЛКТ повышенное внимание, намереваясь открыть здесь прямые контейнерные сервисы в Азию.

Читать полностью…

Грузопоток

За десять месяцев перевозки удобрений по железной дороге на экспорт выросли на 16,5%, до 29,3 млн тонн (всего погружено 55,9 млн тонн, +6,1%).

Основной экспортный грузопоток идет в направлении портов:

• Северо-Запада - 21,5 млн тонн (+24,9%)
• Юга - 3,3 млн тонн (+7,9%)
• Дальнего Востока - 128 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)

Читать полностью…

Грузопоток

Эксперты рынка перевозок минеральных удобрений выступят II международной конференции «МИНЕРАЛЬНЫЕ УДОБРЕНИЯ И СЫРЬЕ: рынки, производство, логистика».

Организаторы: MAXConference совместно с информационно-консалтинговым агентством Metals & Mining Intelligence.

Ключевые доклады логистического блока:

• Состояние и перспективы перевозки удобрений железнодорожным транспортом. Доступ к инфраструктуре. Баланс портовых мощностей и возможностей железных дорог
• Подвижной состав для перевозок минеральных удобрений: баланс парка
• Развитие мощностей морских торговых портов для эффективной перевалки и хранения минеральных удобрений
• Контейнерные перевозки минеральных удобрений: итоги 2024 и планы на будущее
• Обзор логистики импорта удобрений в Бразилию – Новая цепочка поставок в северных портах и основные активы для расширения
• Мультимодальные контейнерные перевозки минеральных удобрений. Итоги 2024 и планы на будущее по отгрузкам. От производителя до потребителя в страны Азии, Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока
• Логистические услуги для производителей минеральных удобрений и сырья

Среди участников и докладчиков представители компаний: ЕвроХим, Уралхим Инновация, ФосАгро-Регион, ЭкоНива-АПК Холдинг, Щекиноазот, Гродно Азот, КуйбышевАзот, Аммоний, АО «Апатит» (ФОСАГРО), Гомельский химический завод, Агрокомплекс Лабинский, Архангельский Морской Торговый Порт, ЛП Транс, Северсталь, Aranca, ALPHAMAR SHIPPING AGENCY, AFEPASA, Port Favor (ООО «ЕвроХим Терминал Усть-Луга»), Транспортная компания «Транзит», РГАУ-МСХА имени К.А.Тимирязева , ВНИИ Агрохимии имени Д.Н. Прянишникова, ИПЕМ, Группа "ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ", ИМПЛЕМЕНТА, Альфа-Банк, АСОП, Национальная транспортная компания, ROLLINGSTOCK, FESCO, Транспортно-логистический центр, Морстройтехнология, Глобал Портс, ОТЭКО, ТПНК, Центр передового земледелия, ДВМП, Новоморснаб, СЖС Восток Лимитед, БАЛТИК МЕРКУР, ВЭБ.РФ, СК ПАРИ, ПРОСПЕК ИНТЕРНЕШНЛ, ПРОМТРЕЙД ЛОГИСТИКА, Новые технологии в перевозках, ПромЛогистика, ЦТК, ЕВРАЗ, Восточная магистраль, Европак, ИЭС Инжиниринг и Консалтинг, Волга-флот, Минпромторг, Российский союз химиков, Агростат.

География участников: Россия, Белоруссия, Казахстан, Индия, Испания, Бразилия.

Зарегистрироваться и получить программу конференции: тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: info@maxconf.ru www.maxconf.ru

#реклама ООО «МАКС-ИВЕНТ»

Читать полностью…

Грузопоток

Sic transit gloria mundi

Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта некогда крупнейшего и самого прибыльного грузового авиаперевозчика AirBridgeCargo (по заявлению самой компании).

Ещё два месяца и документ подлежит аннулированию без возможности восстановления. Выйти из кризисного пике, вызванного санкциями, так и не удалось.

Читать полностью…

Грузопоток

Прогноз РЖД по погрузке: выйти в плюс получится только в декабре (+3,8%), а по итогам года в целом снижение составит 3,4% (сейчас - 4,2%).

Читать полностью…

Грузопоток

Один из крупнейших ж/д операторов (№3 по размеру парка) "Деметра-Холдинг" проглотил рыбку поменьше - петербургский "Атлант".

У "Атланта" 6 тыс. вагонов, из которых 5,7 тыс. - инновационные полувагоны. По итогам I полугодия парк под управлением "Деметры" превысил 90 тыс. вагонов.

Кроме того, в августе была приобретена компания "Нефрит" с 1,8 тыс. инновационных полувагонов и хопперов-цементовозов. Еще немного и "Деметра" потеснит со второго места "Первую грузовую компанию".

Выручка "Атланта" за 2023 год - 5,18 млрд рублей (-67,7%), чистая прибыль - 1,88 млрд рублей (спад в два раза). В этой динамике - вероятная причина продажи, а именно снижение доходности операторского бизнеса на фоне удорожания лизинга и ремонта.

Для крупных игроков покупка действующих операторов - предпочтительный вариант с учетом высоких цен на новые вагоны. К тому же в этом случае они могут рассчитывать на готовый пул клиентов.

После того, как ВТБ в прошлом году вышел из состава участников "Деметры", ведущий игрок на рынке зерновой логистики становится всё более универсальным оператором.

В компании отмечают, что покупка "Атланта" позволит укрепить позиции на рынке перевозок навалочных грузов, а инновационный парк сейчас крайне востребован на Восточном полигоне.

Читать полностью…

Грузопоток

Кому еще учить правилам поведения на дороге, как не большим - маленьких?

Но, по правде говоря, учиться надо всем. У больших тоже косяков хватает.

Читать полностью…

Грузопоток

Роснефть и ВТБ начали переговоры о вхождении дальневосточной верфи "Звезда" в Объединенную судостроительную корпорацию (сейчас под управлением банка). Инициатива поддержана президентом.

Цену и другие параметры сделки определят в следующем году после аудита активов. Помимо верфи, это еще Приморский металлургический завод (поставщик стального листа) и другие компании. Их номинальная стоимость - 250 млрд рублей.

Главная задача, которую ставили перед верфью - научиться строить крупнотоннажный гражданский флот, в т.ч. ледового класса. Но не задалось:

Газовозы для Новатэка строили корейцы, здесь их уже собирали из готовых секций (теперь работа встала из-за санкций против "Арктик СПГ-2").

Танкер проекта 125 ледового класса Arc7 для перевозок таймырской нефти ("Восток-ойл") по Севморпути - в стадии проекта.

Атомный ледокол "Лидер" пока тоже под вопросом - по информации "Грузопотока", сварили только одну секцию и всё встало.

Помимо технологий и компетенций, не хватает еще и кадров. Показательный момент - Новатэк даже присылал своих спецов, чтобы сдали хотя бы одно судно.

Больших городов рядом нет. Чтобы привлечь работников, надо для начала хотя бы создать им условия. Сейчас жилье активно строится. Очевидно, с этим не спешили, рассчитывая на корейцев, но вмешалась геополитика.

Читать полностью…

Грузопоток

Судя по проектам документов ФАС, РЖД продавили свой вариант индексации тарифов на 2025 год:

• С 1 декабря грузовой тариф должен вырасти на 13,8%.

Льготные коэффициенты к тарифу для угольщиков (0,4 и 0,895 - при перевозке на дальние расстояния и на экспорт), временно отмененные в 2022 году, будут отменены на постоянной основе.

Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5%.

Тарифы на порожний пробег полувагонов и крытых вагонов вырастут на 10%. Цистерны из этой индексации вывели - сработало лобби нефтяников.

Ключевой пункт - монополии удалось добиться перехода с потребительской на промышленную инфляцию в формуле индексации тарифа.

Сейчас формула - "[потребительская] инфляция минус 0,1%". Теперь будет использоваться композитный индекс, учитывающий инфляцию на приобретаемые РЖД (топливо, электроэнергия, стройматериалы и т. д.).

Эксперты отмечают риски: нет возможности проверить, по каким ценам эти товары покупаются, действительно ли по минимально возможным. Кроме того, это создает стимулы к росту расходов.

Вывод: РЖД в очередной раз подтвердили статус одного из самых эффективных лоббистов. Но логику государства понять легко - если деньги на финансирование инвестпрограммы не собирать с рынка за счет тарифа, железнодорожники придут в Минфин и ФНБ.

Читать полностью…
Subscribe to a channel