gruz0potok | Unsorted

Telegram-канал gruz0potok - Грузопоток

32826

Всё о перевозках грузов по железной дороге, воде и автотрассам в России и ближайшем зарубежье. Почта для пресс-релизов — gruzopotok.channel@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества или для связи с редакцией - @id_nom

Subscribe to a channel

Грузопоток

Яндекс присоединяется к гонке беспилотных тягачей. Прототип от корпорации сфотографировали около ее офиса. За основу взят китайский дизельный Shacman SX4188YY381.

В магистральных перевозках IT-гигант в роли догоняющего, осваивает уровень L4 (с человеком в кабине). Сбер уже готовится к L5 (полностью автономный).

Читать полностью…

Грузопоток

К разговорам о влиянии ключевой ставки Центробанка на уровень продаж грузовых автомобилей (чем выше ставка - тем дороже лизинг - тем меньше рынок).

На деле, прямую корреляцию между двумя показателями мы видим только на примере Мексики.

Читать полностью…

Грузопоток

Стояние на Угре угле.

Главное фото недели – встреча губернатора Кузбасса с генеральным директором РЖД Олегом Белозеровым в эту пятницу. Обсудить обоим было что.

Из официальных сводок известно, что Илья Середюк предложил заключить дополнительное соглашение о вывозе угля на Восток. И что в этом году РЖД вложили в инфраструктуру Кузбасса 17 млрд руб.

А до чего они договорились за закрытыми дверьми, станет понятно по развитию лоббистских войн в рабочие дни.

Читать полностью…

Грузопоток

Эпопея с просрочкой компанией "Транс-Альфа" сроков поставки троллейбусов в Ставрополь близится к логичной развязке: "Крайтранс" (заказчик) планирует расторгнуть контракт с недобросовестным поставщиком из Вологды.

Напомним, в срок (до 1 октября) было поставлено только 3 из 45 машин. "Крайтранс" написал соответствующую претензию и рассчитывает использовать возвращенные средства для проведения нового тендера.

Ну а "Транс-Альфа" собирается участвовать в конкурсе на закупку 50 троллейбусов в Екатеринбурге за 1,65 млрд рублей. Посмотрим, будет ли и здесь агрессивный демпинг по ценам и дальнейший срыв сроков.

По данным "СПАРК-Интерфакс", компанию "Транс-Альфа" и "Торговый дом "Транс-Альфа" (реализующий ее продукцию) контролирует Александр Каледин.

Читать полностью…

Грузопоток

Всего по КПМИ заложено в бюджет 131,2 млрд рублей, исполнено - на 45,9 млрд рублей (35%).

Цифры пока совсем грустные, но, скорее всего, это связано с тем, что основную массу платежей закрывают под конец года.

Читать полностью…

Грузопоток

Терминал ВСК (Группа "Дело") в порту Восточный уже полтора года вывозит контейнеры с импортом в полувагонах. Доля этих перевозок выросла с 2% до 41%.

Что важно, совершенствуется технология погрузки - время обработки одного такого поезда удалось сократить почти втрое, с 17 до 6 часов.

Схема с полувагонами прочно вошла в практику даже всегда ею недовольных контейнерных операторов. А те из них, что сделали на нее ставку, догоняют традиционных лидеров.

Читать полностью…

Грузопоток

▪️Курчатовский институт показал атомный подводный газовоз. Снова.

Пока, конечно, только проект. Судно с грузоподъемностью в 180 тыс. тонн и габаритами 360 на 70 метров сможет проходить СевМорПуть за 12 дней.

В сопровождении ледоколов маршрут у обычного судна занимает около 20 дней, но в летнюю навигацию корабли проходят СМП быстрее.

Запитывать газовую подлодку предлагается, конечно, тремя атомными реакторами.

В первый раз про подводный СПГ-транспорт говорили еще в 2019 году, разработкой занималось КБ "Малахит". Технические характеристики судна с тех пор не поменялись, но про проект ничего не было слышно последние три года.

Подводные перевозки СПГ в независимости от ледовых условий – здорово и амбициозно, но шансы на то, что проект появится в металле, стремятся к нулю.

Тем более сроки ввода в строй нового ледокола проекта "Лидер" сдвинулись вправо аж к 2030 году. Закладывать полностью технически новый корабль слишком дорого, с учетом того, что промышленность не справляется с более конвенциональными проектами.

Читать полностью…

Грузопоток

Тема ESG вызывает массу споров и критики, но уже стала реальностью в России.

"Эксперт РА" представил ежегодный рэнкинг ESG-прозрачности, ранжировав компании по 4 критериям: окружающая среда, общество, качество управления и стандарты нефинансовой отчетности.

Среди участников и лидеры логистического рынка:

• РЖД 1.76
• ГК "Дело" 1.59
• ФГК 1.03
• FESCO 0.99
• ОТЛК ЕРА 0.79
• НМТП 0.41

Сильно отстают НМТП, ведущая стивидорная группа ("Транснефть"), а также главный оператор евразийского транзита ОТЛК. А последнему как раз от ESG никуда не уйти - активно работает с европейским бизнесом.

Читать полностью…

Грузопоток

Порт Эльга в Тугуро-Чумиканском районе начнёт перевалку якутского угля в страны АТР уже к концу этого года. Вместе с причалами инвестор строит собственную Тихоокеанскую железную дорогу, её протяжённость вместе с разъездами и станциями — более 600 км. Сейчас готовность оценивается в 70%. Угольный терминал создают с учётом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.

К 2026 году отсюда нашим азиатским партнёрам будут отправлять до 30 млн тонн угля ежегодно, а к 2027 году провозную способность ТЖД планируется нарастить до 50 млн тонн. Это очень масштабный проект. Он существенно расширит железнодорожный и морской транзит грузов, даст новые рабочие места и серьёзные налоговые поступления в бюджет нашего региона.

Транспортная отрасль — один из флагманов экономики Хабаровского края, и федеральный центр поддерживает нас в её развитии. Накануне премьер-министр Михаил Мишустин своим постановлением включил часть территории Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов в состав ТОР. Такое решение поможет в реализации инвестиционного проекта, в который входит Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга.

Читать полностью…

Грузопоток

Арктика сурова и на первый взгляд не может похвастаться буйством красок. Но это обманчивое впечатление.

Северное сияние над портом Мурманск позапрошлой ночью. Лучшая работа в мире.

Читать полностью…

Грузопоток

В январе-сентябре по железным дорогам перевезли 5,8 млн TEU (+7,8%) или 61,5 млн тонн различных товаров (+9,7%).

Темпы снижаются: в июле перевозки выросли на 7,9%, в августе - на 7,7%, в сентябре - всего на 1,9%.

Читать полностью…

Грузопоток

К строительству ВСМ Москва - Петербург хотят привлечь грузоотправителей

Крупнейшим клиентам РЖД (угольщики, нефтяники и др.) могут предложить выкупить 5,8% головной компании концессионера за 19 млрд рублей. В обмен на это они получат приоритет при перевозках в порты Северо-Запада.

Речь о дополнительных 30 млн тонн провозной способности, которые появятся после строительства ВСМ и возвращения грузового движения на основной ход Октябрьской железной дороги.

Распределят эти 30 млн тонн пропорционально стоимости акций, принадлежащих грузоотправителю. При этом он всегда сможет продать свою долю, а с ней - и право приоритета.

Кроме того, акционеры могут рассчитывать на дивиденды - по предварительным оценкам, с 2045 по 2064 годы на долю грузоотправителей суммарно придется около 600 млрд рублей.

Читать полностью…

Грузопоток

85% парка фитинговых платформ, имеющих доступ на сеть РЖД - подвижной состав российских компаний.

В 2019-2023 гг. парк платформ рос быстрее объема контейнерных перевозок (прогноз на 2024 год: перевозки вырастут на 7,4%, парк - на 5,3%). В то же время профицита платформ нет. Проблема та же, что и в других сегментах ж/д перевозок - снижение оборачиваемости вагона.

#Законтейнерами

Читать полностью…

Грузопоток

Очередная попытка РЖД снизить объемы угля на Восточном полигоне

Глава РЖД Олег Белозеров попросил президента отменить квоты для угольщиков на вывоз топлива на экспорт.

Такие соглашения монополия с 2020 года подписывает с угледобывающими регионами, гарантируя определенные объемы вывоза в восточном направлении.

План на этот год - 100 млн тонн. Уже перевезли более 74 млн тонн, причем хорошими темпами - на 0,6% выше "плановых параметров".

Белозеров предлагает сохранить квоту только для Кузбасса (55,3 млн тонн), а Якутию, Бурятию, Хакасию, Иркутскую область и Тыву из схемы вывести.

Аргументы:

• Около 60% провозной способности БАМа и Транссиба задействовано под уголь по соглашениям. При этом доходность перевозок неугольных грузов в 1,8 раза выше.

• При сохранении квот РЖД рискуют не вывезти порядка 15 млн тонн высокодоходных грузов. Это минус 25 млрд рублей только прямых доходов.

Предложение Белозерова поручено проработать вице-премьеру Виталию Савельеву, замглавы администрации президента Максиму Орешкину и министру энергетики Сергею Цивилеву. Это время работы лоббистов с обеих сторон.

Читать полностью…

Грузопоток

Железнодорожный путь из американского городка Спрус-Пайн в Северной Каролине до находящихся рядом рудников, где добывают 90% мирового объема сверхчистого кварца, необходимого для полупроводниковой промышленности.

На фотографии последствия недавнего урагана Хелен. Рудники затоплены, дорога к ним разрушена, и вся глобальная индустрия высоких технологий занервничала.

Читать полностью…

Грузопоток

Итоги эксперимента "Почты России" с доставкой грузов дронами: перевозка 1 кг на маршруте в Заполярье в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе, и в 43 раза дороже чартера.

По этому поводу процитируем собственный текст трехлетней давности:

"Сейчас много субъектов пытаются создавать сервисы грузовых беспилотных воздушных перевозок. Нет сомнений, что Ростех нацелился на этот рынок. Сомнения вызывает только рентабельность самих проектов в масштабе большой коммерческой логистики".

На наш взгляд, проблема устранится, если инновациями начнет заниматься не государство, а бизнес.

Желая максимизировать прибыль, предприниматели рано или поздно выбирают самые эффективные варианты. У чиновников присутствуют другие мотивы, что влияет и на конечный результат.

Например, для каких-то ведомств проект с новыми технологиями становится отличным пиаром: о них пишут, они докладывают президенту. Для других это возможность обеспечить заказами подведомственные предприятия, и т.д.

Читать полностью…

Грузопоток

РЖД предлагают повысить тариф на порожний пробег полувагонов: на 10% в 2025 году и по 5% в 2026-2030 гг.

Задача - простимулировать операторов активнее вывозить контейнеры в полувагонах из дальневосточных портов.

В этом они далеко не всегда заинтересованы - полувагоны ждут в Сибири под новую загрузку угля, а загруженные контейнерами из дальневосточных портов они проезжают мимо - в ЦФО и на Северо-Запад.

Операторы, естественно, против повышения тарифа и предлагают улучшить технологию возврата полувагонов из ЦФО в Кузбасс. Т.е. вовремя подводить платформы к местам перегрузки контейнеров из полувагонов (с этим часто возникают проблемы по вине РЖД).

И самое главное - сколько контейнеров ни грузи в полувагоны, последних на порядок больше. Примерно 85% полувагонов с Дальнего Востока в любом случае будет возвращаться порожняком.

Поэтому повышение тарифа лишь приведет к дополнительной нагрузке на операторский бизнес и грузоотправителей.

Читать полностью…

Грузопоток

В Белоруссии появилась первая музыкальная автотрасса - при проезде по ней можно прослушать композицию ВИА "Песняры".

Экспериментальный участок протяженностью 500 м тестируют на дороге "Бобруйск - Мозырь - граница Украины", на въезде в Гомельскую область.

По правой стороне полотна нанесена специальная разметка из пластика, при наезде на которую в салоне автомобиля возникает шумовой эффект, похожий на мелодию песни "Молодость моя, Белоруссия".

Предполагается, что нововведение поможет не заснуть за рулем и избежать съезда в кювет из-за потери управления.

В России Автодор до конца года обещает испытать музыкальную разметку на трассе М-11 "Нева". Осталось выбрать подходящую композицию.

Читать полностью…

Грузопоток

Спецтехника — это не просто машины. Это технологии, которые делают нашу жизнь удобнее и комфортнее

Спецтехника играет важную роль в различных сферах деятельности: без нее трудно представить современные строительные площадки и сельское хозяйство. Авито Спецтехника выводит эту индустрию на новый, технологичный и современный уровень. И разбивает стереотипы о том, что работать на таких машинах скучно. 

Вот такой оригинальный ролик команда платформы подготовила к будущей конференции “Дело Спецтехники” — ключевому мероприятию года для лидеров рынка. 17 октября в столичном Дворце Культуры ведущие эксперты отрасли обсудят и проанализируют: 

- состояние отрасли;
- рекордные показатели первого полугодия 2024-го;
- планы на 2025-й год;
- интересные кейсы с партнерами.

Авито Спецтехника видит перспективы цифровизации этой сферы. Ежедневно раздел платформы по продаже техники посещают 1 млн пользователей, а 36% сделок по продаже техники с пробегом и с наработкой проходят именно через Авито Спецтехнику. Это обусловлено тем, что на платформе создан широкий и удобный инструментарий для поиска транспорта и взаимодействия покупателей с продавцами. 
Также, отмечу, что и аренда спецтехники является востребованным направлением - ежедневно посещают данный раздел на Авито уже более 200 тыс. пользователей и для улучшения опыта аренды, мы запустили онлайн-сервис аренды техники”, — отметил руководитель Авито Спецтехники Андрей Ковалев.

Участие можно принять онлайн или оффлайн, регистрация бесплатная. Адрес: Шарикоподшипниковская ул., 15, стр. 1

#реклама

Читать полностью…

Грузопоток

Минвостокразвития в письме к участникам рыбного рынка попросило до 25 октября 2024 года высказаться о целесообразности введения специальных мер поддержки для увеличения объема перевозки их продукции по Северному морскому пути (СМП). Об этом узнали коллеги из "Ъ".

В частности, предлагается выбрать механизм субсидирования из расчета на 1 кг перевезенной по СМП продукции – в пользу единого логистического оператора, предоставляющего льготные тарифы на доставку, либо всех участников рынка, занимающихся транспортировкой.

Министерство также просит участников рынка сравнить стоимость логистики рыбы из района промысла через Владивосток в Москву по ж/д, из Петропавловска-Камчатского или места добычи по СМП в Архангельск, Мурманск или Санкт-Петербург с последующей доставкой в Москву.

По данным "Нацрыбресурса", стоимость доставки рыбы из Владивостока в Москву составляет около 23–25 руб. за кг. По словам же директора Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка Александра Фомина, сейчас ж/д логистика стоит 30-40 руб. за кг – почти столько же, сколько и по СМП в летний сезон.

Зимой же доставка по СМП обходится сильно дороже из-за ледокольного сопровождения. Невыгодно развивать перевозку рыбной продукции по СМП еще и из-за использования морозильных контейнеров. Если при отправке на Дальний Восток их можно заполнить, то для обратной дороги рыба остается фактически единственным вариантом. Поэтому такие контейнеры могут быть востребованы всего несколько месяцев в году.

Однако если государство начнет развивать СМП и субсидировать перевозки рыбной продукции по нему, то такой транспортный коридор для рыбаков может быть оправдан. Сейчас субсидируются только каботажные перевозки по маршруту в целом, на это из бюджета в год выделяется 560 млн руб., чего явно недостаточно.

Читать полностью…

Грузопоток

Одна их главных транспортных новинок этой осени - универсальный среднетоннажный грузовик "Валдай 12".

Универсальный - потому что подходит и для междугородних перевозок, и для маршрута "склад - магазин" (индекс в названии - полная масса). Кратко отметим преимущества модели:

• Четыре варианта длины колесной базы: 3310, 3860, 4710 или 5310 мм. Это позволяет подобрать оптимальную конфигурацию шасси практически под любой тип надстройки длиной до 7,25 м и весом до 7,8 тонн.

• Масса не превышает 12 тонн - можно ездить по федеральным трассам без платежей "Платону".

• Малый радиус разворота.

• Высокий уровень комфорта для водителя.

• Гарантия - 3 года или 200 тыс. км пробега.

Но всё же главное достоинство "Валдая 12" - максимальная локализация. Кабины, рама, 170-сильный дизель ЯМЗ-534, задний мост, 6-ступенчатая КПП - все основные узлы сделаны в России.

Для бизнеса это ключевой момент из-за проблем с запчастями - они не просто подорожали, увеличились сроки их доставки. А математика простая: если 15% парка не на ходу - работаем "в ноль", больше - в убыток. С "Валдаем 12" проблемы с поставкой запчастей исключены.

Узнать о нижегородской новинке больше можно по ссылке.

Читать полностью…

Грузопоток

🌟 Врангель встречает большой хоккей!

Сегодня состоялось грандиозное открытие нового Ледового спортивного комплекса «Восточный». Этот день стал настоящим праздником для всех любителей хоккея в мкр. Врангель! Официальный старт первому хоккейному матчу на новой арене дал легендарный Вячеслав Фетисов! Товарищескую встречу🏒 вместе с детскими командами «Восточник» (Врангель) и спортивной школы «Адмирал» (Владивосток) провел знаменитый Илья Ковальчук, сыграв в составе каждой из команд.

На церемонии слова приветствия прозвучали от Ирины Ольховской, Олега Кожемяко, Вадима Байбака.

«Сегодня мы вписываем в историю Порта новое яркое событие — он дарит жителям Находкинского городского округа многофункциональный спортивный комплекс «Восточный». Здоровье, сила духа, радость достижений и побед — всё это очень важно для нас», — отметила Ирина Ольховская.


«Сегодня знаменательный день не только для Находкинского городского округа, но и для всего Приморского края, всего хоккейного мира. Я уверен, что ребята, которые будут тренироваться в «Восточном», смогут достойно нести знамя российского хоккея, будут воспитаны в его лучших традициях. Благодарю коллектив «Восточного Порта» и всех, кто вложил знания, силы, средства в реализацию этого проекта за столь короткий период времени», — подчеркнул губернатор Приморского края.


Новый Ледовый спорткомплекс — это не только хоккей! Здесь будут развиваться и другие виды спорта: фигурное катание, конькобежный спорт, борьба, хореография и даже настольный теннис. Находка получила не просто спортивный объект, а настоящий центр активной жизни, который обязательно станет местом, где рождаются чемпионы!

Читать полностью…

Грузопоток

Две главные проблемы на железной дороге - дефицит инфраструктуры на наиболее востребованных направлениях и рост времени оборота вагонов.

Первую РЖД решают стройкой и мерами технологического характера (сдвоенные поезда и т.д.). Во второй уже давно обвиняют профицит вагонов (+220 тыс.), а теперь от слов перешли к делу.

С субботы по вторник монополия не принимала новые вагоны от заводов на сеть. При оформлении перевозочного документа система ЭТРАН выдавала ошибку, из формата которой следует, что это не сбой, а запрет со стороны РЖД.

Сейчас общий парк на сети - 1,37 млн вагонов, рабочий - 1,2 млн. По данным "Коммерсанта", в РЖД ставят задачу в течение октября сократить рабочий парк на 100 тыс. единиц.

В самой монополии говорят, что ведут работу с операторами "в части необходимости синхронизации действий по поступлению нового парка". А вводимые ограничения назвали "ситуативной мерой для обеспечения устойчивости эксплуатационной работы".

Еще один источник издания сообщил, что запрет сняли под давлением со стороны органов власти (решение бьет по операторам и вагоностроителям).

Читать полностью…

Грузопоток

Количество автоматических пунктов весогабаритного контроля на сегодняшний день - 500.

Читать полностью…

Грузопоток

По итогам трех кварталов введено 2,7 млн кв. м логопарков (+29%). При этом основная часть объектов (70%) построена в регионах и Петербурге, в Москве же объем ввода сократился на 30%.

Причины такой динамики: ограниченное предложение участков под застройку в столице и миграция в регионы крупных арендаторов, в первую очередь из e-commerce.

Насытив складами Москву и Подмосковье, марктеплейсы активно развивают логистическую инфраструктуру в регионах - только Ozon в этом году заключил 21 сделку на 1,4 млн кв. м.

Средняя ставка аренды выросла на 67%, до 12,5 тыс. рублей за 1 кв. м без НДС и OPEX. Но девелоперы утверждают, что этот рост не компенсирует удорожание строительства и обслуживания долговой нагрузки. И это тоже снижает объемы ввода.

Читать полностью…

Грузопоток

Не пропустите LOGFORUM-2024 — главную бизнес-конференцию про модернизацию склада.

Здесь директора по логистике из компаний Wildberries, Hoff, O`КЕЙ, Sokolov и др. поделятся своим опытом развития склада и расскажут:
— как справиться с дефицитом операционного персонала,
— как достоверно оценить целесообразность перехода на автоматизацию и роботизацию,
— как среди множества складских технологий выбрать те, которые обеспечат максимальную производительность при минимальном сроке возврата инвестиций,
— как обеспечить достаточную вместимость склада при росте запасов и отгрузок и многое другое.

Узнать больше: https://sklad.logforum.ru/

На LOGFORUM-2024 вас ждут:
— выступления 25 спикеров из ведущих компаний,
— 20 технологических и IT-решений и новинок на техно-выставке,
— 5 экскурсий на самые технологичные склады России,
— практический семинар, на котором вы узнаете, как обеспечить максимальную производительность и вместимость вашего склада.

LOGFORUM-2024 пройдет с 21 по 25 октября. Основное событие форума — Конференция — состоится в Центре Событий РБК на м. Павелецкая, г. Москва.

Присоединяйтесь к 500 профессионалов в области логистики!
Регистрация уже открыта: https://sklad.logforum.ru/

#реклама ООО АНО ДПО «МИЛИТ»

Читать полностью…

Грузопоток

По экспертным оценкам, в 2021-2026 гг. глобальные контейнерные мощности вырастут на 8,4%, а грузопотоки всего на 2,6%.

Такой дисбаланс должен давить на ставки, опуская их вниз. Но на руку операторам играют логистические кризисы. В 2024 году это проблемы в Красном море.

#Законтейнерами

Читать полностью…

Грузопоток

Вячеслав Субботин, руководитель гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт», в интервью РБК сравнил предпринимательскую деятельность с автоспортом: «Бизнес — те же гонки, где от решений руководителя зависит успех всей команды».

Советы эксперта актуальны и для сферы логистики. В карточках собрали рекомендации из организации экстремальных заездов по бездорожью и опыт использования сервисов «ОПТИ 24», которые можно позаимствовать. Полный текст интервью читайте здесь.

#реклама

Читать полностью…

Грузопоток

Сегодня в Астане проходит конференция #Законтейнерами, организованная InfraNews. Ведущие игроки отрасли обсуждают проблемы и перспективы транспортных коридоров Евразии.

Чтобы понять их стратегическую важность, приведем всего одну цифру от Алексея Кравченко, коммерческого директора "Феско интегрированный транспорт": на перевозки между Китаем и Европой приходится 25% мировых контейнеропотоков.

При этом евразийские коридоры подвержены серьезным геополитическим рискам, которые трудно прогнозируемы. Но важно то, что ограничения для работы одного коридора - это возможности для другого.

Поэтому единственно верная стратегия транспортных компаний - диверсификация грузопотоков, что даёт возможность предоставлять клиентам стабильный и качественный сервис.

Читать полностью…

Грузопоток

На "Авито Авто" запустили раздел для поиска и выбора новых автомобилей. Сейчас в каталоге свыше 160 тыс. машин от дилеров по всей стране.

Сервис появился вовремя - интерес россиян к онлайн-поискам личных транспортных средств растет. По данным сентябрьского исследования компании, 74% покупателей для поиска и выбора новых автомобилей в первую очередь пользовались различными онлайн-источниками, включая сайты объявлений.

Среди ключевых удобств раздела “Новые авто” - возможность отфильтровать предложение по широкому ряду критериев, среди которых не только стоимость и технические характеристики, но также условия гарантии и история представленности дилеров на платформе.

При этом в каждом объявлении есть параметры бонусов, которые можно получить при покупке конкретной модели - например, специальные условия кредита от производителя или дилера, КАСКО/аксессуары в подарок и т.д.

Кроме того, к удобству покупателей на платформе тестируются мультиобъявления - когда в одной карточке товара объединены схожие модели, различающиеся отдельными параметрами (типом КПП, двигателя и пр.). Благодаря этому их легче сравнивать, выбирая наиболее подходящую.

По словам Никиты Ивахненко, руководителя направления "Новые автомобили" Авито Авто, предложение активно растет - летом прирост год к году составил 43,5%. Число дилеров, с которыми сотрудничает площадка, превысило 2500.

"В условиях такого широкого ассортимента посетителям платформы выбрать наиболее подходящий по цене и техническим характеристикам автомобиль непросто. Авито Авто помогает с решением этой проблемы: на платформе в разделе “Новые авто” собраны выгодные актуальные предложения, а дилеров можно сравнить по отзывам клиентов, ассортименту и связи с производителем. Кроме того, такие бейджи как "Проверенный партнер" и "Официальный дилер" облегчат поиск, а прозрачное ценообразование повысит безопасность сделки".

Читать полностью…
Subscribe to a channel