مصائب فروش رانتی خودرو؛ این بار با کارت ملی مادران!
به نام مادران به کام دلالان خودرو/ طرح جوانی جمعیت با چاشنی مشکلات حقوقی برای مادران
توزیع خودرو با روشی که به مثابه توزیع رانت در است این بار مشکل جدیدی را ایجاد کرده است، دلالان بازار خودرو با اجاره کارت ملی مادران واجد شرایط، اقدام به خرید خودرو از کارخانه میکنند.
توزیع رانت یا امضای طلایی از آفات اقتصادی است که توان به بیراهه کشاندن هر اقتصادی را دارد.
حذف چند نرخی بودن در اجناس یکی از سادهترین روشهای ایجاد شفافیت در امور اقتصادی است که در اقتصاد کشور ما نادیده گرفته میشود.
نه تنها تک نرخی بودن در اقتصاد ایران جدی گرفته نشده است در کمال تاسف شاهد توزیع رانتی محصول با اتکا به برخی شرایط خاص نیز رواج داده میشود.
واگذاری خودرو با قیمت کارخانه که گاها تا چند ده میلیون تومان با بازار آزاد متفاوت است به مادران صاحب بیش از دو فرزند یکی از نمونههای توزیع رانتی در صنعت خودرو است که این روزها وارد مرحله جدیدی نیز شده و در آینده یقینا شاهد مشکلاتی در این خصوص خواهیم بود.
https://persiankhodro.com/show_news/139985
@persiankhodro
📌پرشین خودرو گزارش میکند👇👇👇
قابل توجه دارندگان محصولات ایران خودرو همزمان با سردی هوا؛
ارائه خدمات متنوع امدادی محصولات ایران خودرو با یک تماس
با سرد شدن تدریجی هوا و آغاز پیک بررسی فصلی خودرو، مالکان خودرو به خصوص محصولات ایران خودرو باید به نکات مهمی توجه کنند که از جمله مهمترین آنها مباحث مرتبط با دریافت خدمات امداد خودرو است.
سالهای زیادی است که استفاده از خدمات امداد خودرو در میان مالکان خودرو فراگیر شده است اما از شیوع ویروس کرونا این خدمات وارد دوره جدیدی از فعالیتهای کاری شد.
با شیوع کرونا و تعطیلی بسیاری از مراکز خدمات حضوری، ارائه خدمات خودرویی در محل خودروسازان توانست نیاز بسیاری از مالکان خودرو را برطرف نماید.
حال که مردم دنیا با قرنطینه خداحافظی کردهاند؛ این خدمات به واسطه آسودگی که برای مالکان خودرو ایجاد کرده است همچنان ادامه دارد و هر روز گستره بیشتری را در برمیگیرد...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139884
@persiankhodro
در پرشین خودرو بخوانید؛
موتور سایپا اطلس و سایپا سهند را بشناسید
دو خودروی سایپا سهند و سایپا اطلس که محصولات جدید سایپا برای عرضه در بازار به عنوان خودروهای اقتصادی است با موتور M15 GSI راهی بازار خواهد شد که نسخه بهبودیافته موتور تیبا میشود.
پیشرانه M15 در زمانی که صنعت خودرو تحت تحریم نبود با تکنولوژی یک شرکت کرهای که از همکاران سانگ یانگ بود، تولید و طراحی شد اما در موتور M15 GSI تغییرات زیادی از جمله منیفولد دود، پیستونها، سایز یاتاقانها و فرم محفظه احتراق همراه با افزودن VVT انجام شده است.
این بهبودها توان و گشتاور موتور M15 GSI را افزایش داده و کاهش مصرف سوخت را موجب شده است.
موتور M15 GSI توان تولید 89 اسب بخار و گشتاور 135 نیوتن متری را برای خودرو فراهم میکند 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139665
@persiankhodro
سند پیش نویس واگذاری ایران خودرو و سایپا رونمایی می شود
رئیس سازمان خصوصی سازی:
برای واگذاری ایران خودرو و سایپا، به یک سند پیش نویس مشترک بین وزارت امور اقتصادی و دارایی، و وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده ایم.
سند پیش نویس واگذاری ایران خودرو و سایپا، آخر این هفته با حضور وزیر اقتصاد در دانشگاه علامه طباطبایی ارائه میشود تا همه فعالان صنعت خودرو و صاحبان اندیشه، نظراتشان را در خصوص واگذاری خودروسازها ارائه دهند و گره کور این واگذاری باز شود.
https://persiankhodro.com/show_news/139373
@persiankhodro
یک منبع آگاه پاسخ داد:
واردات یک خودرو چقدر زمان می برد؟
یک منبع آگاه به مقوله تولید و واردات خودرو با تشریح وضعیت خودروسازان خارجی در سایتهای گوناگون در کشورهای مختلف، محتملترین زمان برای ورود نخستین خودروهای را شش تا هشت ماه از ثبت سفارش اعلام کرد.
یک منبع آگاه در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: چنانچه همین امروز تمام بندهای آیین نامه واردات خودرو قطعی و ثبت سفارش انجام شود، فارغ از اینکه خودرو از کدام سایت جهانی تامین شود تا هشت ماه زمان لازم است تا خودرو در بازار ایران به دست مصرف کننده برسد.
همین امروز خرید یک خودرو هیوندای از سایت این خودروسازی در ترکیه با زمان تحویل چهار ماهه امکان پذیر است!
به هر حال بازار چین یک بازار متفاوت است که تیراژ تولید بالایی در صنعت خودرو دارد. پیش از این و در زمان اجرای برجام 17 روز زمان برای واردات خودرو از چین لازم بود اما امروز و با تحریم این مدت زمان به دو ماه رسیده است که البته معطلی گمرک و مراحل ترخیص نیز باید به آن افزوده شود.
https://persiankhodro.com/show_news/139112
@persiankhodro
در گزارش پرشین خودرو بخوانید:
علت صدای زیاد موتور ماشین در سرعت بالا چیست؟
🔹یکی از مشکلاتی که هر خودرویی میتواند با آن مواجه شود، سر و صدای موتور است. موتور یا همان پیشرانه را میتوان مهمترین بخش خودرو نامید که از آن به عنوان قلب تپنده اتومبیل نیز یاد میکنند. به همین دلیل مراقبت کردن از موتور خودرو باید اولویت هر رانندهای باشد.
🔹موتور خودرو به سرویس دورهای و مرتب نیاز دارد و باید به کوچکترین تغییرات یا علائم بروز مشکل در آن توجه شود.
🔹گاهی اوقات ممکن است صداهای غیرعادی از موتور خودرو بشنوید و آن را جدی نگیرید. این کار میتواند آسیبهای جبران ناپذیری به موتور خودرو وارد سازد و هزینه زیادی را روی دستتان بگذارد.
🔹صداهای که از سمت موتور خودرو شنیده میشوند دارای علتهای متفاوتی هستند.
🔹ما در مقاله زیر که لینک آن درج شده، به مهمترین دلایل صداهای غیرعادی موتور اتومبیل اشاره و راهحل آنها را نیز تا حدی بازگو کرده ایم، پس اگر به دنبال علت صدای زیاد موتور ماشین خود هستید تا انتها مطالعه بفرمایید ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139068
@persiankhodro
پرشین خودرو خبر میدهد
پیکاپ آمیکو توربو میشود
گروه صنعتی ارس خودرو دیزل –آمیکو- از عرضه پیکاپ آسنا دستی با توربوشارژر در آینده نزدیک خبر داد.
آمیکو این خودرو را با پیشرانه میتسوبیشی کد 4k22 مجهز به گیربکس دستی و توربوشارژ راهی بازار خواهد کرد.
این پیکاپ که به موتور میتسوبیشی 2.4 سی سی مجهز است توان تولید حداکثر قدرت 218 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 320 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه را از طریق جعبه دنده 5+1 دنده دستی به دو محور آسنا اتوماتیک منتقل میکند.
این مشخصات دقیقا همان مشخصات آمیکو آسنا اتوماتیک است که آمیکو برای آسنا توربو با گیربکس دستی اعلام کرده است.
خوشبختانه آمیکو قرار است تا آسنا توربو را با همان تریم داخلی آسنا اتوماتیک راهی بازار کند که یکی از مهمترین درخواستهای علاقمندان این خودرو بوده است.
https://persiankhodro.com/show_news/139101
@persiankhodro
مجدالدین قلیزاده عضو هیات مدیره شایان دیزل در گفت و گو با پرشین خودرو مطرح کرد:
واردات کامیون کارکرده موجب ذلت خودروسازان است
📌واردات کامیونهای کارکرده و به طور کلی طرحهای واردات این چنینی موجب ذلت خودروسازان کار و تجاری و خشکاندن ریشه تولید خودرو در کشور است.
📌امروز در کمال تاسف شاهدیم که برخی با استفاده از قوانین و خلاهایی که وجود دارد اقدام به واردات کامیون های کارکرده با نهایتا پنج نفر نیروی کار به داخل کشور میکنند و از این مسیر به تولید خودرو و اشتغال ایجاد شده در این بخش نیز صدمه میزنند.
📌ماشینهایی که تحت این قانون به کشور وارد شدند سه سال عمر و کارکردی در حدود ۶۰۰ هزار کیلومتر دارند که به دلیل استاندارد یورو۶ و نبود سوخت مناسب در ایران بلافاصله به یورو ۲ تغییر میکنند و این تازه آغاز مشکلات این کامیونها در جادههای کشور است.
📌این خودروها به هیچ عنوان از خدمات پس از فروش مناسبی در کشور برخوردار نیستند و در بحث تامین قطعه نیز با مشکل مواجه هستند و این موضوع قطعا در نخستین ماههای تردد مالکان را درگیر مشکلات خواهد کرد...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139070
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
آنچه که باید در مورد لیفان x50 بدانید!
معرفی و بررسی لیفان ایکس 50، در این مقاله به نقد و بررسی خودروی لیفان ایکس 50 همچنین مشخصات موتور لیفان x50 پرداختیم.
لیفان x50 یک کراس اوور دیفرانسیل جلو کلاس K1 است.
این خودرو چینی بهار سال 2014 در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد و در همان سال توسط کرمان موتور در بازار ایران مونتاژ و عرضه شد.
سازندگان لیفان ایکس 50 آن را به عنوان یک کراس اوور برای جوانان به سبک اروپایی طراحی کردند، اگرچه در واقع لیفان ایکس 50 یک هاچ بک با کیفیت یک SUV است.
از مزیت های این مدل می توان به کم هزینه بودن و طراحی مدرن آن اشاره کرد.
بر اساس آمار، تعداد خودروهای فروخته شده این مدل نسبت به دیگر خودروها کم است، اما لیفان x50 در جایگاه خود خودرویی محبوب محسوب می شود.
طراحی لیفان ایکس 50 از روی سدان جمع و جور لیفان 530 وام گرفته شده که با کوچک کردن قسمت عقب، افزایش فاصله از زمین و تغییردماغه خودرو همراه بوده است.
واضح است که پیشرانه همراه با جعبه دنده نیز از لیفان 530 قرض گرفته شده است.
https://persiankhodro.com/show_news/139067
@persiankhodro
محمدرضا آریان نژاد مدیر بازاریابی فرداموتورز در گفت و گو با پرشین خودرو مطرح کرد:
آغاز فروش خودرو M4 تا پایان سال جاری
سدان جدید فردا معرفی میشود
موفق به معرفی ۵ محصول به بازار شدیم که خودروی M4 FMC به عنوان یک خودروی خانوادگی ۷ نفره، جدیدترین محصول این شرکت در سال جاری خواهد بود.
در تلاش هستیم تا این خودروی لوکس و فول آپشن را تا اواخر آبان ماه سال جاری قیمت گذاری و راهی بازار کنیم.
مذاکرات موفقی از مدتی قبل برای معرفی یک سدان با سایز بزرگتر از ۵۱۱ آغاز شده است که تا ابتدای سال ۱۴۰۲ با نشان فردا و قیمتی در بازه نزدیک به فردا ۵۱۱ راهی بازار خواهد شد.
https://persiankhodro.com/show_news/139061
@persiankhodro
علیرضا عاجزی مجری نمایشگاه خودرو تهران در گفت وگو با پرشین خودرو:
برگزاری 4 نمایشگاه خودرو تا پایان سال 1401
پنجمین نمایشگاه خودرو تهران در بهمن برگزار میشود
🔹تا پایان سال جاری برگزاری 4 نمایشگاه خودرو در سراسر کشور تدارک دیده شده است.
🔹13 مهرماه امسال نمایشگاه خودرو ارومیه برگزار میشود و 3 تا 6 آذرماه نیز شهر اصفهان میزبان یکی از مهمترین نمایشگاههای خودرویی کشور خواهد بود.
🔹شهر کرمان نیز به عنوان یکی از قطبهای تولید خودرو در کشور اواخر دی ماه سال جاری شاهد برگزاری نمایشگاه خودرو با حضور پررنگ خودروسازان مستقر در منطقه ارگ تجاری بم خواهد بود.
🔹مهمترین و بزرگترین رویداد خودرویی سال جاری اما در پایتخت و شهر آفتاب برگزار خواهد شد و با این نمایشگاه پرونده نمایشگاههای خودرو سال 1401 بسته خواهد شد ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139053
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو بخوانید:
بهترین ماشین اقتصادی در ایران / به صرفه ترین خودروهای بازار ایران کدامند؟
شناسایی بهترین ماشین اقتصادی در ایران و برترین خودروهای اقتصادی در ایران به خصوص برای کسانی که قصد خرید در داخل کشور را دارند جزو اولویت های یک خرید عاقلانه است. انتخاب خودرو رابطه ی مستقیمی با شرایط اقتصادی یا مالی خریدار دارد.
هزینه ی تولید کم و منطقی از مهمترین خصوصیات یک خودروی اقتصادی است. در کشور ما نیز شرایط اقتصادی به گونه ای شده است که بسیاری از کسانی که قصد خرید خودرو دارند ناگزیر در وهله ی اول دنبال ماشینی خواهند بود که هم به بودجه ی آنان نزدیک باشد و هم نیازهای آنها را تا حدودی برطرف کند.
هنگامی که نام اقتصادی ترین خودروهای بازار ایران را می شنویم باید به ویژگی هایی که آنها را از سایر ماشین ها متمایز کرده است نیز توجه کنیم.
با ما در لینک زیر همراه باشید تا با برترین خودروهای اقتصادی در ایران و خصوصیات آنها آشنا شوید ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139025
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو میخوانید؛
روش دریافت وام خرید خودرو در سریعترین زمان ممکن
🔹برای وام خرید خودرو باید به چه مراکزی مراجعه کرد؟ شرایط دریافت وام خرید خودروی خارجی، یا وام خرید ماشین از کمیته امداد به چه شکل است؟ میزان سود بانکی برای وام خرید اتومبیل چقدر است؟
🔹هر ساله شرایط دریافت وام خرید خودرو برای ایرانی ها از طریق سایت ها و بانک ها شرح داده می شود و با توجه به وضع نابسامان بازار خودرو خرید خودرو با وام مزایا و معایبی به همراه خواهد داشت.
🔹معمولا وام خرید خودرو از جمله تسهیلاتی است که بانک ها و شرکت های لیزینگ خصوصی به واجدان شرایط اعطا می کنند.
🔹البته شرایط دریافت وام خرید خودرو با معایبی نیز همراه است که به طور مثال می توان محدودیت انتخاب وسیله نقلیه به دلیل محدودیتهای بودجه را نام برد.
🔹با توجه به شرایط و انتخاب شما بین پرداخت پول نقد برای یک ماشین یا دریافت وام، در این مقاله به شما کمک کنیم، تا با مزایا و معایب و شرایط دریافت وام خرید خودرو آشنا شوید 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139016
@persiankhodro
حسن نوروزی نایب رییس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پرشین خودرو مطرح کرد:
وزارت صمت تفکیک نشود استیضاح وزیر کلید می خورد
فاطمی امین باید دوباره رای اعتماد بگیرد
🔹دولت به مجلس قول داد که با توجه به فرصت دو ماه برای اصلاح ساختار وزارتخانه صمت، دو وزیر معرفی کند.
🔹چناچه این امر محقق نشود، استیضاح وزیر صمت دوباره کلید می خورد.
🔹با توجه به اینکه وزارت صمت از وزارتخانه های اساسی دولت است که ریشه در معیشت مردم دارد، دولت باید هر چه سریعتر برنامه مدونی برای تفکیک آن ارایه بدهد.
🔹به زودی دولت برنامه تفکیک وزارت صمت را ارایه می کند و وزیر فعلی نیز دوباره برای تصدی وزارت، باید از مجلس رای اعتماد بگیرد ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139006
@persiankhodro
علی اصغر عنابستانی نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پرشین خودرو مطرح کرد:
سهل انگاری شدید وزارت صنعت در خروج خودروهای فرسوده
متولی قانون اسقاط خودروهای فرسوده، نهاد ریاست جمهوری و در راستای آن وزارت صمت است. وزارت صمت بیش از سایرین مسئولیت دارد و به شدت نیز در حال سهل انگاری است.
هر چند کشور در تنگنای مالی قرار دارد، اما عدم توجه به این امر مهم، زندگی شهروندان را به خطر می اندازد.
خودروساز های ما بخاطر ضعف مدیریتی و نداشتن ساختار رقابتی، قیمتهای تمام شده خودروهایشان بالاتر از حد متعارف است و ادعا می کنند که چون قیمت تمام شده خودرو هایشان بالا است، برای خارج کردن از رده، بار اضافی به مردم تحمیل می شود.
خودروساز باید از راه های درستی مثل کاهش واسطه های نیروی انسانی و توسل به دانش فنی قیمت تمام شده اش را کاهش دهد.
چنانچه خودرویی به سن فرسودگی رسید، نباید در کلانشهرها، اجازه تردد داشته باشد.
با یک محاسبه اولیه، میزان هدر رفت گازوییل خودروهای تجاری که باید از چرخه خارج شوند رقم های چند هزار میلیاردی در کشور می شود ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/138981
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
زیانی که همچنان انباشته میشود! / قیمتگذاری دستوری؛ توزیع سود از جیب سهامداران صنعت خودرو
🔹صنعت خودرو ایران با وجود تاثیر مثبتی که با افزایش تیراژ تولید خودرو بر صعود جایگاه ایران در میان برترین خودروسازان جهانی داشته است، همچنان با یکی از بزرگترین معضلات اقتصادی دست به گریبان است.
🔹در حالی ارزیابی انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا بیانگر صعود سه پلهای خودروسازان ایرانی با عنوان بهترین عملکرد در رشد تولید در مقایسه با سال گذشته و کسب جایگاه دهمی برای صنعت خودروی ایران در میان 10 خودروساز برتر جهانی است که به زعم بیشتر کارشناسان صنعت خودرو، این دستاورد مرهون تلاش خودروسازان بزرگ کشور است.
🔹با وجود صعود سه پله ای و حضور ایران در جمع 10 خودروساز برتر جهان آنچه جای تاسف دارد، اتکای مسئولان به چنین آمار و ارقامی است که بیتوجه به واقعیات اقتصادی تنها به رشد کمی صنعت خودرو توجه دارند در حالی که با افزایش آمار تولید خودرو در دو شرکت بزرگ خودروساز، زیان انباشته این خودروسازان نیز افزایش شدید خواهد داشت...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139930
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
بیتوجهی دولت به ماده 90 اصل 44 قانون اساسی و مشکلات خودروسازان؛
تکلیف خودروسازان را با استناد به ماده 90 اصل 44 مشخص کنید
وضعیت بغرنج خودروسازان از نظر اقتصادی و مشکلات در تامین نقدینگی و پرداخت طلب زنجیره تامین، یکبار دیگر اجزای بیکموکاست ماده 90 اصل 44 قانون اساسی را گوشزد میکند تا خودروسازان بتوانند با استناد به این قانون شرایط رهایی از رخوت کنونی و دستیابی به استانداردهای جهانی را فراهم سازند.
در آستانه یکسالگی ابلاغ دستور هشت مادهای رییس جمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت برای «بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور» همچنان شاهد هستیم که اصلیترین بند این دستورات، مغفول مانده است.
هر چند بندهایی مانند توقف تولید خودروی ناقص در خودروسازان یا خروج خودروهای قدیمی از خط تولید با تلاش شرکتهای خودروسازی محقق شده است اما بند 6 و 8 فرمان هشت مادهای رئیس جمهور که بر خروج 20 هزار خودروی فرسوده و جایگزینی با خودروهای جدید و واگذاری مدیریت خودروسازان دولتی به بخش خصوصی تاکید داشت، همچنان مغفول مانده است...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139710
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
استاندارد 85 گانه تنها برای خودروساز ایرانی خوب است!؟
نگاه ابزاری وزارت صمت به استاندارهای 85 گانه خودرو / اظهارات عجیب معاون وزیر صمت در حوزه استاندارد
منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت در نشست خبری روزهای گذشته اعلام کرد در نشست با مدیران استاندارد قرار شده است تا خودروهای وارداتی در صورتی که استانداردهای 85 گانه را پاس نکنند نیز موفق به دریافت پلاک خواهند شد.
این اظهارات در حالی است که مدیران سازمان استاندارد بارها بر اهمیت استاندارد 85 گانه تاکید کردهاند و حتی شرایط توقف تولید خودروهای داخلی به همین دلیل را فراهم ساختند اما در کمال تاسف باید گفت که گویا از نگاه این مدیران میتوان به استانداردهای 85 گانه هم نگاه ابزاری داشت.
اجبار خودروسازان به رعایت این استانداردها حتی در شرایطی که به دلیل تحریمهای صنعت خودرو امکان پاس کردن آن به سختی فراهم میشود و در سوی دیگر مجاز کردن ورود خودروهای بدون استاندارد نشان دهنده یک بام و دو هوا در نهادهای دولتی و مصداقی از خودتحریمی داخلی است.
https://persiankhodro.com/show_news/139409
@persiankhodro
📌در پرشین خودرو بخوانید👇
توسل کمآپشنترین خودروی چینی بازار به تبلیغات دهه 80!
ارسال گسترده و بیهدف پیامک فروش لاماری ایما به مردم عادی
آرین پارس موتور که لاماری ایما را به عنوان کم آپشنترین خودروی چینی مونتاژ داخل به بازار عرضه میکند روز گذشته سعی کرد تا با ارسال پیامکهای تبلیغاتی به سیاق دهه 80 شمسی به فروش خودرو بپردازد.
روز گذشته بسیاری از کاربران تصاویری از پیامک آرین پارس موتور را برای پایگاه خبری پرشین خودرو ارسال کردند که نشان میداد این شرکت برای فروش تعداد اندکی از این خودروی کم آپشن و گران قیمت متوسل به شیوه تبلیغاتی دهه 80 شمسی و ارسال پیامک شده است.
هر چند در مراحل نخست، فروش این خودرو با استقبال دلالان مواجه شد اما بعد از آگاهی مصرف کنندگان از قیمت بالای این خودرو و کمبودهای بسیار در حوزه آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی، این خودرو با افت تقاضا همراه شده است.
https://persiankhodro.com/show_news/139359
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو می خوانید؛
حرکت ستاد تنطیم بازار در مسیر شورای رقابت
تعیین قیمت خودرو بدون توجه به مولفههای اقتصادی و آنالیز قیمت خودروسازان
🔹10 ماه از زمانی که وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبهای تلویزیونی، از واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داد و اعلام کرد که بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است، میگذرد.
🔹نگاهی به وضعیت بازار خودرو تنها یک ماه پس از صدور مجوز 18 درصدی افزایش قیمت خودرو نشان داد که گسل قیمتی قبل از رشد قیمتها به طور میانگین 69 درصد بوده که بعد از اصلاح قیمت و در 17 آذر ماه سال 1400 این میانگین به 48 درصد رسید.
🔹این مسیر اگر از آبان ماه سال گذشته ادامه داشت و دچار وقفه نمیشد امروز میتوانست فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار را به ارقام کمتر از 10 درصد برساند و با از بین بردن جذابیت بازار خودرو برای دلالان، هم دسترسی خریداران واقعی به خودرو را فراهم میکرد هم به توقف زیاندهی خودروسازان منجر میشد.
متاسفانه آن مسیر ادامه پیدا نکرد و امروز ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139114
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
حمل خودرو به چالش جدید خودروسازان کرمانی تبدیل شد!؛
مشکلات پرشمار خودروسازان مستقر در بم از حمل و نقل خودرو تا شماره گذاری
خودروسازان مستقر در منطقه تجاری ارگ تجاری بم با مشکلات عدیدهای مواجه هستند اما حمل خودرو از این منطقه تجاری محروم به سایر نقاط، تبدیل به چالش بزرگی شده است.
پس از تحریمهای صنعت خودرو و تغییر سیاست کلان این صنعت، بحث داخلی سازی و افزایش تولید به موضوعی داغ تبدیل شد و خودروسازان به دلیل شرایط موجود به سمت و سویی رفتند که تولید خودرو با اتکا به توان داخلی را افزایش دهند.
این مسیر هرچند در ظاهر حمایت همه مقامات و مسئولان کشور را همراه داشت اما در عمل به دلیل وجود مشکلات زیرساختی، خودروسازان را با چالشهای زیادی مواجه کرد.
در این میان خودروسازانی که خارج از پایتخت مشغول تولید بودند مشکلات را با شدت بیشتری لمس کردند.
مشکلات برای خودروسازان بمی آنچنان زیاد شده است که در تحویل خودرو نیز با مشکل مواجه و به تبع آن موجب نارضایتی مشتریان شدهاند...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139032
@persiankhodro
محمد وحیدی عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس در گفت و گو با پرشین خودرو؛
مافیا در خودروهای فرسوده مانع از انجام قانون می شود
📌با توجه به مافیایی که در کشور ما در خصوص خودروهای فرسوده وجود دارد، عده ای خودروهای اسقاطی را به انبارها می برند و عده ای دیگر نیز با سوء استفاده از این موضوع، قیمت ها را افزایش می دهند.
📌ما هنوز نتوانسته ایم در کشور این قانون را داشته باشیم که خودروهایمان تابع زمان بندی مشخص مورد استفاده قرار گیرند.
📌در سراسر دنیا هر کالایی که تولید می شود تاریخ انقضای معینی دارد. اما درکشور ما خودروها زمان انقضا و خروج از چرخه مصرف ندارند چون مافیای خودرو این اجازه را نمی دهد.
📌به دلیل آلودگی، تعطیلی های سراسری بسیاری داریم که هزینه های گزافی بر دوش کشور می گذارد. اما هیچ کس چنین هزینه هایی را محاسبه نمی کند.
📌به جای تعطیلی سراسری کشور برای آلودگی، باید تمام قد مقابل این معضل ایستاد، البته تا به اکنون هیچ برنامه استراتژیکی در وزارت صمت و مجموعه دولت برای این موضوع وجود نداشته است.
https://persiankhodro.com/show_news/139073
@persiankhodro
در پرشین خودرو بخوانید؛
بررسی دستاوردهای سایپا در دوره جدید نشان می دهد:
افزایش کیفی و معرفی محصولات و پیشرانههای جدید سایپا
🔹گروه خودروسازی سایپا در دوره مدیریتی جدید این شرکت و به صورت خاص طی شس ماهه گذشته از سال جاری، توانسته گامهای ملموسی برای کیفی سازی تولید و افزایش بهرهوری بردارد که ارتقای کیفی محصولاتی نظیر شاهین و کوییک و معرفی خودروی اقتصادی و پیشرانههای ام 15پلاس و ام 16 بخشی از این دستاوردها بوده است.
🔹نزدیک شدن به پایان نیمه نخست سال زمان مناسبی برای بررسی کارکرد شش ماهه شرکتها است و میتوان با استناد به آنچه در طول این ماهها گذشته است به درک و پیشبینی صحیح تری از چگونگی ادامه روند کاری شرکت پرداخت.
🔹گروه خودروسازی سایپا که یکی از دو قطب بزرگ خودروسازی در کشور است سال جاری را با تیم مدیریتی جدید وارد عرصه شد و اکنون زمان مناسبی است تا ببینیم این خودروساز با سکاندار جدید خود چگونه این مسیر پردستانداز را طی کرده کرده است ...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139079
@persiankhodro
در پرشین خودرو میخوانید
معرفی کابین سفارشی دافران H7 در مازندران
🔹شایان دیزل که همواره در نمایشگاه های اخیر خودرو در سال جاری، پای ثابت بوده است در نمایشگاه خودرو مازندران با نمایش یک دافران H7 با کابین سفارشی سازی شده توجه علاقمندان را به خود جلب کرد.
🔹شایان دیزل در نمایشگاه خودرو مازندران یک دستگاه کشنده دافران با کابین سفارشی سازی شده را به نمایش درآورد.
🔹کابین کشنده دافران H7 با چرم دوزی متفاوت کابین از نسخه اصلی از این پس قابل سفارش روی محصولات این شرکت خواهد بود.
🔹به طور معمول در بازار خودروهای کار و تجاری پروسه سفارشی سازی کابین بعد از خرید محصول اتفاق میافتد و مالک خودرو بعد از تحویل می تواند بنابر سلیقه خود به اعمال تغییرات در کابین بپردازد.
🔹با این وجود شایان دیزل به عنوان اولین خودروساز کار و تجاری مرحله سفارشی سازی تریم داخلی را به پروسه فروش خودرو و مطابق با استانداردهای شرکت افزوده است.
https://persiankhodro.com/show_news/139065
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو بخوانید:
برگ سبز خودرو چیست؟
نحوه گرفتن برگ سبز ماشین، مراحل و قوانین ضروری که باید بدانید
برگ سبز ماشین به دلیل رنگ سبز برگه آن، به برگ سبز خودرو شناخته و نامگذاری شده است. این سند برای پلاک شما به طور مشخص و از جانب نیروی انتظامی راهور تعیین و تنظیم شده است.
حتما تا به حال اسم برگ سبز خودرو به گوش شما نیز خورده است. بیشتر اوقات برای خودرو داران سوال پیش می آید که آیا برگ سبز خودرو همان سند مالکیت است؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که در زمان نقل و انتقال خودرو 2 نوع سند وجود دارد که حتما باید توسط خریدار چک شود: سند مالکیت که در اسناد رسمی تنظیم شده است و دیگری برگ سبز ماشین که توسط نیروی انتظامی برای خودرو شما تعیین و تنظیم می شود.
در واقع حدود 10 سالی است که برگ سبز خودرو بیشتر مورد توجه قرار گرفته و گاهی آن را با سند مالکیت خودرو یک چیز می پندارند در صورتی که چنین نبوده است. در لینک زیر به توضیحاتی در مورد تفاوت های برگ سبز با سند مالکیت خودرو و همینطور شرح مراحل دریافت آن می پردازیم ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139033
@persiankhodro
مصطفی رضا حسینی قطب آبادی نماینده مردم کرمان در گفت وگو با پرشین خودرو:
واگذاری سهام خودروسازان انجام نمی شود!
🔹به شخصه معتقدم که واگذاری سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا انجام نمی شود. تجربه گذشته و تاریخ نشان می دهد این دو خودروسازی حیاط خلوت دولت ها هستند و آنها نیز حاضر نیستند حیاط خلوت خود را از دست بدهند.
🔹همین الان هم شاید دولت در خودروسازی ها نهایتا هشت درصد سهام و نفوذ داشته باشد اما همه عزل و نصب ها و امورات این خودروسازی ها توسط دولت انجام می شود.
🔹در دولتهای مختلف این موضوع مطرح بوده و مختص این دولت نیست. همه دولتها اعلام کردند ما می خواهیم سهام ها را واگذار کنیم، اما عملاً اتفاقی نیفتاده است. این دولت هم مسیر دولت های قبل را خواهد رفت.
https://persiankhodro.com/show_news/139018
@persiankhodro
قیمت رسمی خودرو ریسپکت اعلام شد
قیمت خودرو ریسپکت از سوی شرکت بهمن موتور 737 میلیون تومان به صورت رسمی اعلام شد.
اواخر شهریور یا اوایل مهرماه سال جاری فروش محصول ریسپکت از سوی بهمن موتور آغاز خواهد شد.
محصولات تولیدی ابتدایی خودرو ریسپکت در اختیار نمایندگان بهمن موتور قرار می گیرد تا مردم از نزدیک با این محصول آشنا شوند و پس از آن عرضه عمومی خواهد شد.
خورو ریسپکت قرار است با پنج سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی به بازار عرضه شود و در 20 هزار کیلومتر اول نیز خدمات پس از فروش رایگان به دارندگان این محصول ارائه خواهد شد.
در حال حاضر محصول ریسپکت به کشورهای روسیه، قزاقستان و امریکای جنوبی صادر می شود.
"ریسپکت (Respect)" به معنای "احترام" است که برای خودرو سدان جدید بهمن موتور انتخاب شده است.
قرار است امسال پنج هزار دستگاه خودرو ریسپکت در شرکت بهمن موتور تولید و عرضه شود.
https://persiankhodro.com/show_news/139029
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو بخوانید
لیفان 620؛ ارزان ترین خودرو سدان چینی در ایران
لیفان 620 از اولین خودروهای چینی بازار ایران است که در سال 1390 به دلیل قیمت مقرون به صرفه بودن، تجهیزات فنی مدرن و ظاهر مناسب قادر شد جایگاه خود را در بین طرفداران محصولاتی هم رده از نظر قیمت چون پژو پارس، پژو 206 صندوقدار و سمند بدست آورد.
در پاییز سال 2013، این خودرو تحت یک فرآیند بازسازی قرار گرفت که با افزایش تنوع گیربکس، بهبود کیفیت کابین و پر کردن لیست تجهیزات، به جذب مشتریان بیشتر کمک کرد.
این سدان در سال 2009 میلادی به تولیدات کمپانی لیفان پیوست و کرمان موتور با بدست آوردن حق مونتاژ، آن را وارد بازار سدانهای ایرانی کرد.
از آنجایی که سدان های ایرانی از نظر ظاهر چنگی به دل نمی زدند و اکثرا ظاهر خشک و غیر منعطف داشتند، لیفان 620 با ظاهر جدید خود و بهرهمندی از تجهیزات بهروزتر توانست توجه برخی از مشتریان داخلی را به خود جلب سازد ... 👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/139007
@persiankhodro
در یادداشت اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
از مونتاژ خودروهای چینی چه کسی بیشتر سود میکند؛ دولت یا خودروساز؟
معاون وزیر صمت در خصوص محاسبه قیمت خودروهای چینی از سوی مونتاژکنندگان ایرانی، توپ را به زمین این شرکتها انداخت و مقصر قیمتهای دو برابری را صرفا این خودروسازان معرفی کرد در حالی که چنین موضوعی صحت ندارد.
این اظهارات با هر هدفی که بیان شده در کمال تاسف عاری از واقعیت است چرا که در پروسه مونتاژ خودروهای چینی در ایران آنکه بیشترین سود را کسب میکند دولت است نه خودروسازان.
آنچه موجب افزایش دو تا سه برابری قیمت خودرو در بازار ایران شده است نه طمع خودروسازان به کسب سود 200 درصدی بلکه هزینههایی است که دولت از این شرکتها دریافت میکند.
آقای منطقی! از عوارضی که در تولید خودرو به هلال احمر و وزارت راه و شهرسازی و .... تعلق میگیرد تا مالیات و هزینه حمل زیادی که به دلیل تحریمها بر خودروسازان تحمیل میشود، موجب افزایش دوبرابری قیمت مونتاژ خودرو میشود نه سود نهایتا 20 درصدی در تولید یک خودرو.
https://persiankhodro.com/show_news/139011
@persiankhodro
در گزارش اختصاصی پرشین خودرو میخوانید
بهترین وانت ها در ایران
معرفی لیست برترین وانت ها در بازار ایران برای کار کردن
خریداران خودرو به دلایل مختلفی چون حمل کالا، حمل احشام و حتی امور مربوط به کشاورزی و باغداری وانت ها را برای خرید انتخاب می کنند.
بعضی از وانت ها به دلیل داشتن کابین پنج سرنشینه و همچنین امکانات رفاهی دیگر طرفداران زیادی دارند.
تصور عموم مردم از خودروی حمل بار احتمالا یک وانت پیکان یا نیسان آبی نوستالژیک است، در حالی که امروزه تنوع خوبی در سراسر دنیا به وانت پیکاپ ها داده شده است و از لحاظ قیمتی نیز بسیار صعودی بوده است.
اما سهم بازار ایران از تنوع وانت پیکاپ ها به دلیل تحریم و مسائل اقتصادی همواره کمتر از بازارهای دیگر در سراسر دنیاست.
طی دهه های اخیر به علت تورم و تحریم ها قیمت خودرو شدیدا بالا رفته است.
وانت یا پیکاپ ها هم شامل این افزایش قیمت می شوند.
در این مقاله علاوه بر آشنایی با بهترین وانت ها در ایران، با گران ترین و ارزان ترین پیکاپ ها نیز آشنا میشویم...👇👇👇
https://persiankhodro.com/show_news/138995
@persiankhodro