В Архангельске завершено расследование дела о покушении на убийство четырёх мужчин. Инцидент произошёл ночью 7 апреля 2026 года в кафе на улице Гагарина.
Причина - громкий разговор посетителей, который помешал спать семье обвиняемого. Мужчина взял нож, пришёл в заведение и хаотично ранил четверых незнакомцев. Все выжили, но один получил тяжёлые травмы.
Подозреваемого вычислили по камерам "Безопасного города". Свою вину он признал. Дело направлено в суд.
Старый док №47, который сейчас заменяют, был построен ещё в 1953 году. Он работал, хоть и с перебоями, но для "Красной Кузницы" его возможностей хватало, чтобы более-менее справляться с текущими задачами.
Пока не изменилась внешняя и внутренняя ситуация.
Что изменилось сейчас?
1. Северный морской путь (СМП). Его активное развитие и рост грузооборота создали потребность в современной ремонтной базе прямо на трассе. Старый док уже не тянул новые объёмы и требования к срокам.
2. После введения санкций ремонт и обслуживание российских судов за границей стали практически невозможны. Всё, что раньше делали в Европе и Азии, теперь нужно делать у себя - и для этого срочно понадобились собственные мощности.
"Глубокая модернизация" каспийского проекта под условия Севера - это инженерная работа, которая заняла годы. Контракт на строительство был подписан только в декабре 2023 года, а закладка состоялась в апреле 2024-го.
🅰 По мнению северян, архангельские павильоны остановок общественного транспорта полное ГОВНО❗️
Читать полностью…
Сразу о проблемах..
Главная из них - песок. Он не просто лежит под ногами, он наступает. Буквально. Ветром и ногами туристов он раздувается так, что старые сосны гибнут, а дюны ползут вперёд, как танки. Активисты уже ставят деревянные пескоуловители, пытаясь спасти лес, но это битва Дон Кихота с ветряками. Без системного подхода от властей Ягринский бор может просто превратиться в пустыню. Простите, в "ещё один пляж".
В выходные и праздники на Ягры едут со всей области. Автобусов мало, дорога одна, пробки - адские. Набережная превращается в Невский проспект, а сосновый бор - в шумный табор. Инфраструктура, построенная явно не под миллион туристов, трещит по швам.
И третье - разрыв между желанием и возможностью. Тропу сделали. И это, повторюсь, хорошо. Но это лишь маленькая победа в большой, почти безнадёжной войне за сохранение этого места. Пока мы не научимся защищать дюны, не построим нормальную дорогу и не перестанем делать вид, что всё само собой рассосётся, - Ягры будут лишь тенью самих себя.
Морской порт в Усть-Луге подвергся атаке БПЛА, есть возгорания — губернатор Ленинградской области Дрозденко.
Читать полностью…
Школьные звонки в России с 1 сентября заменят на "популярные" песни, сообщили в Минпросвещения, уточнив, что сентябре вместо привычных звонков прозвучат "Дважды два — четыре", "Первоклашка", "Учат в школе" и "Песня Первых".
От ред.
Предлагаем поиграть в игру:
1. "Дважды два — четыре"
2. "Первоклашка"
3. "Учат в школе"
4. "Песня Первых"
Найди лишнее.
#первоесентября
🅰 Чем меньше людей в Архангельске, тем больше - волков и медведей❗️ Спасибо за это (от зверей) чутким и добрым руководителем региона и всей страны❗️😊
Читать полностью…
Сегодня, 1 сентября, отмечается Международный день приматов (International Primate Day).
Поздравляем всех приматов с началом нового учебного года❗️
#первоесентября
Сказ о том, как "Известия" продолжают "лодку качать"
От ред.
Отметим, что ранее это государево издание уже отметилось статьёй о резком росте расходов и снижении доходов граждан.
Бюджет что ли "Известиям" сократили? Оголодали, стали позлее и повеселее?
Пара слов об октябрьском повышения тарифов ЖКХ, которое ждёт россиян: ниже 8% индексации не будет ни в одном регионе, а если учитывать, что 8% - это цифры только для пустующих Хакасии и Чукотки (~570 000 человек на двоих), то можно говорить о 9,5% как нижней планке роста стоимости ЖКУ.
Снова "темпы, опережающие инфляцию", которых "не заметят" только в Росстате.
В Северодвинске местный Остап Бендер, он же директор ООО "Строительная компания" Дурасов, сделал гениальный ход: вместо того чтобы нанять двух живых специалистов из реестра, он просто купил их "присутствие" за 55 тысяч рублей. Чиновники СРО, растроганные щедростью, оперативно оформили членство. Ведь кто откажется от денег за формальную галочку?
План был прост: получить доступ к нацпроектам, построить школы и больницы, войти в историю. Но история решила иначе. Суд, внимательно изучив состояние здоровья подсудимого и его положительные характеристики, назначил наказание - штраф 90 тысяч.
Итог: взятка обошлась в 55 тысяч, штраф - в 90, а честный найм двух специалистов - в бесконечность. Гениально, не правда ли? Главное, что деньги на месте, дети в безопасности, а национальные проекты подождут.
С 22 по 27 августа на побережье Белого моря прошел выездной этап седьмого экологического лагеря "Чистый Север - чистая страна".
..
Седьмой год мы лечим экологию Архангельской области. Метод простой: лекции, волонтёры, сплавы, командообразование, вывоз мусора. Вроде бы всё правильно. Но почему-то мусора на побережье меньше не становится. Зато статистика по странам-участницам растёт.
В этом году к нам приехали волонтёры из Молдовы, Словакии и Монголии. Наверное, они действительно мечтали убирать берега Белого моря. Или просто искали, где бы бесплатно поесть и послушать лекции про раздельный сбор. Но нам не важно. Главное, что в отчёте есть галочка "международный проект".
А что, если позвать ещё кого-то? Африку, например. Или Афганистан. У них там, говорят, тоже экология хромает. Ну, может, они заодно научат нас сортировать мусор по-своему.
Самое смешное - это работает. Чем дальше страна, тем выше грант. Чем экзотичнее делегация, тем больше денег освоено. А эффект всё тот же - горы отчётности и тонны красивых фотографий.
И если бы грантодатели платили за тонны мусора, а не за количество флагов на открытии, мы бы уже давно очистили всё побережье. Но пока платят за красивые слова, мы будем читать новости про участников из Монголии и гадать - а кто будет в следующем году?
Родителям архангельских школьников стоит заранее сверить календарь: на 2026/2027 год утверждены единые даты каникул для всех школ города. Это поможет спланировать отпуска и семейные поездки. Осенью отдыхаем с 26 октября по 3 ноября, на Новый год - с 31 декабря по 10 января, весной - с 27 марта по 4 апреля. Лето начнётся 29 мая. Для первоклашек - дополнительные каникулы в феврале (15-21). Также обращаем внимание: обществознание с этого года - только для 9-11 классов.
Читать полностью…
Парадокс, но трудности "Газпрома" с экспортом обернулись для Архангельской области шансом на энергетическую модернизацию. Компания сфокусировалась на внутреннем рынке, и Поморье получило масштабную газификацию с инвестициями почти в 5 млрд рублей.
Вместо мазута и угля предприятия переходят на экономичный газ. Только за последний год затраты Архангельского речного порта на теплоснабжение снизились в три раза, а Архангельский ЦБК сократил выбросы и себестоимость продукции. Уже переведены 6 котельных, в планах - ещё 22 до 2027 года.
И это не только промышленность. На улицы Архангельска и Северодвинска вышли более 350 автобусов на метане - современные низкопольные ЛиАЗы и МАЗы. Метан в 2-3 раза дешевле бензина и дизеля, а вредных выбросов от него в разы меньше. Для заправки строят сеть газовых станций: две уже работают, в планах - третья. Архангельская область признана одним из лидеров в стране по развитию газомоторного рынка.
Результат на лицо - газ приходит в дома, на заводы и в транспорт, а регион избавляется от дорогого и грязного топлива. Кризис газового гиганта неожиданно стал драйвером для Поморья, подарив региону реальную экономию и чистый воздух.
Так что прорвёмся, товарищи!
331 миллиард рублей выдадут в этом году по "Дальневосточной и арктической ипотеке". На 24% больше, чем в прошлом. Ставка - 2%. Стройка выросла втрое. Средняя площадь - 56,3 квадрата, выше, чем по стране.
Получить эти 2% могут не все, а строго определённые категории. В их числе - участники СВО, которые действительно заслужили эту поддержку своей работой, молодые семьи, многодетные, врачи, учителя и работники ОПК. Но если вы, например, просто инженер, который приехал в Архангельск по контракту, вам эта льгота не светит.
Стройка растёт, но не везде. Основной объём - Приморье, Хабаровский край, Якутия. На Архангельскую область и НАО приходится чуть больше 6,5 тысячи кредитов за всю историю. Там, где дома строят, льгота работает. А где не строят, не работает.
Люди берут кредиты, чтобы зафиксировать низкую ставку. Не потому что хотят жить в Арктике, а потому что других вариантов нет. Цель программы - закрепить население на Севере. Но дешёвые метры не создают смысла жить там, где кроме квартиры больше ничего нет. Работа есть. Школы есть. А будущего нет. Зато есть 56 квадратов, за которые ты должен быть благодарен. И оставаться там, куда тебя привязали льготными процентами.
Молодёжь, которая ещё недавно грезила IT-стартапами и контент-менеджментом, теперь массово отправляет резюме в управляющие компании и на производство. За год число зумеров, желающих работать в ЖКХ, выросло на 105%, а в промышленность и сельское хозяйство - на 42%. И 85% из них готовы переучиваться.
..
Если молодёжь стала чаще откликаться на вакансии, это не значит, что она реально выходит на работу..
Средние зарплатные ожидания в 70 тысяч рублей - это пока только ожидания. В реальности в ЖКХ платят меньше, особенно на старте. А работать слесарем или дворником в мороз за 40 тысяч - это не то же самое, что "переучиваться на специалиста по эксплуатации".
Да и IT-сфера перегрета, вакансий для новичков всё меньше, а в реальном секторе - кадровый голод. И молодёжь идёт туда, где есть работа. Не потому, что мечтала с детства чинить трубы, а потому что другой работы в регионе просто нет.
В Канске 7-классница напала на учителя с ножом и распылила газовый баллончик. Нападение пресекла мама одного из учеников и не дала ей нанести серьёзные травмы. Учительница не пострадала. Все праздничные мероприятия в школе отменены, на месте работают следователи.
Читать полностью…
Ультрапатриоты из числа Архангельских учёных предложили вместо школьных звонков включать полную версию гимна России, который дети должны прослушивать стоя у парты. Таким образом, резюмировали патриоты, будет решена проблема со свободным временем у школьников на переменах.
#первоесентября
Граждане сообщают о систематическом загрязнении территории из-за перевозки песка грузовым транспортом с открытыми бортами с территории бывшего завода.
..
Кто-то зарабатывает на перевозке песка. Транспортные расходы, прибыль, логистика. Мыть колёса, накрывать тентами, штрафовать за рассыпанный груз - это издержки. Они снижают маржинальность. Абсурд ситуации в том, что штрафы либо несущественны, либо их просто не выписывают. А уборка улиц - это статья расходов местного бюджета. Зачем тратить свои, если можно не тратить?
Администрация и прокуратура не борются с проблемой, потому что у них нет стимула. Пока нет громкого скандала, федеральной проверки или прямого указания сверху - всё будет как есть.
И жителям остаётся либо дышать пылью и мыть машины за свой счёт, либо надеяться, что кто-то из чиновников вдруг проснётся с чувством справедливости. Но бизнес, знаете ли, чувств не имеет. У него есть только расходы и доходы. А чистота улиц - это расход. Для бизнеса он не предусмотрен.
Блогер из Липецка Свят Селезнев этим летом выбрал для отпуска Архангельскую область, следуя тренду путешествий по регионам, чей автомобильный код совпадает с возрастом. Закат над Северной Двиной и атмосфера на набережной очаровали его так, что он едва подобрал слова: "Это что-то с чем-то, друзья". И он не одинок - Архангельск всё чаще мелькает в блогах москвичей и гостей из других городов.
Туристический поток действительно растёт. За 2025 год город собрал 15,8 млн рублей туристического налога вместо запланированных 4,2 млн, а за семь месяцев 2026-го - уже 23 млн. Власти связывают это с легализацией мест размещения: сегодня в реестре состоят 39 объектов, 14 из которых новые.
..
Архангельская область - регион грандиозного потенциала, который пока не монетизирован. Красота Севера, деревянное зодчество, Белое море - это то, за чем едут. Но инфраструктура, дороги, размещение и порядок на туристических маршрутах требуют системного внимания.
Туризм здесь - это ставка с высоким риском. Если вы готовы к контрастам, к необходимости решать транспортные проблемы на месте, к цене, которая не всегда соответствует качеству - вам понравится. Если нет - лучше выбрать другой регион. Пока что, к сожалению, так.
Похоже, мэрия решила, что строить остановки за бюджетный счёт - это прошлый век. Теперь они хотят, чтобы это делал бизнес, и суть проблемы именно в этой схеме.
Остановки у "Орбиты" и "Диеты" снесли, а новые не ставят, потому что их установка теперь привязана к процедуре торгов. Администрация объявила аукцион, по результатам которого предприниматели могут получить право на размещение павильонов, совмещённых с рекламными конструкциями.
Схема выглядит так: инвестор ставит остановку и взамен получает право размещать на ней рекламу. Содержание объекта полностью ложится на его плечи. Договор на это право заключается на 10 лет, а годовая плата за один павильон составляет около 27 тысяч рублей.
Итоги торгов запланированы на 18 сентября. То есть проблема не в том, что остановки некуда ставить, а в том, что сначала нужно найти бизнесмена, которому это будет выгодно. Пока такого не нашлось - люди стоят под дождём.
И это при том, что прокуратура уже признала отсутствие остановок нарушением закона и вносила представление администрации с требованием устранить проблему. Но, как видно, бюрократическая машина пересилила здравый смысл: проще ждать итогов торгов, чем ставить людям элементарный навес.
Кощей показывает карту, где спрятал своё яйцо с иголкой?
Читать полностью…
Пенсии в Ненецком автономном округе одни из самых высоких в стране - в среднем 38 810 рублей. Но на Крайнем Севере не бывает просто так. Эти деньги - лишь компенсация за то, что сама жизнь здесь стоит как в Лондоне, а выглядит как постапокалипсис.
В НАО самая дорогая коммуналка в России. Нарьян-Мар стабильно лидирует по стоимости услуг ЖКХ среди всех городов страны. Причина - северная специфика: топливо везут за тысячи километров, котельные работают на мазуте и угле, инфраструктура изношена до критического состояния.
Власти субсидируют тарифы из окружного бюджета - ежегодно более 2 миллиардов рублей. Без этого реальная цена коммуналки взлетела бы в разы. Но даже с субсидиями рост тарифов продолжается.
И это при том, что зарплаты бюджетников за три года выросли всего на 21,4%, а инфляция за тот же период составила 34,46%. Проще говоря - люди становятся беднее, а коммуналка - дороже.
НАО - это край, куда почти всё везут. Железной дороги нет. Автомобильная трасса связывает только Нарьян-Мар с парой посёлков. Остальные 40 населённых пунктов - только морем, самолётами или зимниками.
Каждый килограмм продуктов, попавший в отдалённый посёлок, обходится торговцу в 100-300 рублей только за доставку. Отсюда цены, которые отрезвляют быстрее северного ветра.
Строительство новых домов замедлилось, потому что бюджет округа "худеет" на глазах. В 2025 году на 7 домов выделили 1,5 млрд рублей. На 2026 год таких денег уже нет.
В 2026 году округ может впервые за долгие годы уйти в коммерческие кредиты на сумму в несколько миллиардов. Это четверть собственных доходов бюджета.
Проблема в том, что месторождения истощаются. Через 10-15 лет компании начнут сворачивать добычу, а вместе с этим исчезнут налоговые поступления. Региону останется только нищета и тысяча километров побережья, которое некому охранять.
Так что высокая пенсия в НАО - это не богатство. Это компенсация за то, что жизнь здесь отнимает у вас почти всё: здоровье, деньги и надежду на перемены. И с каждым годом этой компенсации становится всё меньше.
Работающие родители, которые платят НДФЛ по ставке 13%, могут получить налоговый вычет за платные кружки, секции и дополнительные занятия детей. Под действие попадают музыка, рисование, языки, подготовка к школе и другие образовательные программы - при условии, что у организации есть лицензия.
Максимальная сумма расходов, с которой вернут 13% - 110 тыс. рублей в год на одного ребёнка. Это общий лимит на обоих родителей, поэтому возврат составит не более 14,3 тыс. рублей. В 2026 году можно подать заявление сразу за 2023, 2024 и 2025 годы. Для 2024-2025 годов процедура упрощена: нужна только справка об оплате, а не все чеки.
Патрушев - председатель Морской коллегии, курирует Арктику и флот, поэтому приехал в юбилейный день. Но, если копнуть глубже, визит обретает иные очертания.
Патрушев приехал не один. С ним - представители Минобороны, Минпромторга, Росатома. Закрытые совещания на объектах Северодвинска. Обсуждение кадрового голода на "Севмаше" и "Звёздочке". Тематика: "стратегическое сдерживание", "арктическая логистика", "загрузка мощностей".
В публичной части Патрушев заявил: Запад препятствует международной морской логистике в Арктике. Сказал жёстко. И тут же - встреча с губернатором, на которой обсуждали создание нового глубоководного порта в Архангельске.
Северные конвои - это символ союзничества с Западом. И вдруг в день их юбилея приезжает человек, который публично обвиняет Запад в арктической блокаде. Совпадение? Или намеренный жест?
Может быть, визит Патрушева - это не просто дань памяти, а сигнал? Внутри страны: "Готовьтесь к новой арктической гонке". На Запад: "Мы помним вашу помощь, но сейчас мы сами".
В пресс-центре МВД поделились бесценным знанием: мошенники используют "речевые маркеры". Звучит почти как лингвистическая диссертация. На деле же - четыре простые фразы, которые мы слышим на каждом шагу.
"Оплатите переводом на карту - будет дешевле". Это как "откройте дверь, я ваш друг". "Оформите по ссылке, через площадку сейчас не получается" - ну конечно, сайт легендарного магазина внезапно сломался, а у вас есть запасной. "Товар последний, бронь на 10 минут" - классика жанра, таймер включён, бегите в кассу. "Страховка вернётся" - да, вернётся в карман продавца, только вы её уже не увидите.
Ирония в том, что мы знаем эти схемы, но всё равно попадаемся. Потому что внутри нас живёт маленький человечек, который боится упустить выгоду. Мошенники просто нажимают на эту кнопку. МВД нам говорит: "Не нажимайте". Хороший совет. Жаль, что его не всегда хватает.
38% компаний называют сентябрь удобным временем для найма, а 42% - октябрь. Бизнес возвращается к полноценной работе после летних отпусков, утверждаются бюджеты и запускаются проекты, что открывает новые вакансии. После лета на рынок выходит много кандидатов, что создаёт сезонный всплеск соискателей и высокую деловую активность.
Однако в 2026 году традиционного осеннего оживления не случилось. К концу августа общее число вакансий в России сократилось на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а количество резюме, напротив, продолжает расти. За первое полугодие число соискателей увеличилось на 28%.
Исключение составили лишь отдельные сферы. За месяц к августу вырос спрос в автобизнесе, в науке и образовании - на 9% в каждой из этих областей. Также стали более востребованы учителя, инженеры-энергетики и автослесари.
Шансы на трудоустройство в сентябре есть, но конкуренция за вакансии остаётся высокой. Осенью работодатели ждут быстрых результатов, времени на адаптацию будет меньше.
Архангельский "Водник" начнёт сезон 2026/27 с предварительного этапа Кубка России. Матчи пройдут в Ульяновске на льду спорткомплекса "Волга-Спорт-Арена" с 15 по 20 сентября.
Расписание игр:
* 15 сентября, 10:00 - "Водник" - "АК Барс-Ракета"
* 16 сентября, 17:30 - "Волга" - "Водник"
* 18 сентября, 10:00 - "СКА-Уральский Трубник" - "Водник"
* 19 сентября, 10:00 - "Водник" - "Родина"
* 20 сентября, 10:00 - "Динамо" - "Водник"
В финальный этап (Хабаровск, 5-11 октября) выйдут три лучшие команды Западной группы.
Поедут ли фанаты?
Главный вопрос, который сейчас волнует болельщиков, - поддержка команды в Ульяновске. Традиционно архангельские фанаты славились своей преданностью: даже в непростые времена они находили возможность ехать за "Водником" на выезд. Ульяновск для многих уже не чужая арена - сюда ездили и в прошлые сезоны, организовывали автобусные туры.
Но в этом году ситуация осложняется. Из команды ушли несколько ключевых игроков, и болельщики переживают, что "Водник" потерял былую мощь. Это вызвало разочарование: некоторые фанаты заявляют, что не готовы тратить деньги и время на поездку, пока не увидят реальных побед. Другие, наоборот, считают, что в трудный момент команде нужна поддержка как никогда.
