О сколько нам открытий чудных
Готовит нам Госдумы новый дух...
❗️ФАС подготовила проект, который разрешит сетевым организациям закладывать в тарифы на передачу электроэнергии расходы на защиту от беспилотников и восстановление объектов после повреждений. Если документ примут, новые правила заработают с 1 октября 2026 года.
От ред.
Если вы думали, что боевые реалии наконец-то заставят раскошелится олигархат и чиновников-"коммерсантов" хотя бы на защиту ранее "прихватизированного" сетевого хозяйства, то вы очень глубоко заблуждались. Как и мы, не будем скрывать...
Российский общепит в 2026 году напоминает вагон поезда, где одни пассажиры выпрыгивают на ходу, а другие запрыгивают в движении. Ликвидаций стало почти на 30% больше, но и новых компаний зарегистрировали на 13,6% больше. Парадокс? Не совсем.
Причина проста - рестораны задыхаются от расходов. Продукты, зарплаты, аренда, коммуналка, реклама, налоги - всё подорожало сразу. А гостей меньше - заказов в кафе и ресторанах стало на 3% меньше, чем год назад. Спасает только чек, он вырос на 7%, и именно за счёт этого выручка держится в плюсе. Проще говоря, посетителей меньше, но платят они больше.
При этом часть новых юрлиц, по мнению экспертов, - это не новые рестораны, а старые, раздробленные ради налоговой оптимизации. То есть на бумаге игроков больше, а на деле - те же лица.
Средняя зарплата по области - 98 728 рублей. Верите?
А теперь давайте по-честному.
Это начисленная зарплата. То есть до налога. На руки с неё останется примерно 85 900. Уже не так красиво.
Реальный рост с учётом инфляции - 4,9%. Скромно, мягко говоря.
И самое главное - это средняя. Если один получает 50, а другой 150, средняя будет 100. Но человек с 50 тысячами богаче не стал. Он как получал 50, так и получает.
Плюс на цифру давят крупные предприятия, высокооплачиваемые отрасли и северные территории. Росстат даже отдельно считает без НАО: там 94 334 рубля.
Что смотреть вместо этого? Медиану. Это реальная середина: половина людей получает меньше, половина - больше. И вот там картинка обычно куда скромнее.
Короче: средняя зарплата - хороший показатель для отчёта. Для понимания, сколько получает обычный человек, - плохой.
Если ваша зарплата не дотягивает до средней - вы не один такой. Просто статистика считает не вас.
🅰Жители Архангельска жалуются на темноту во дворах и в головах местных чиновников.
Читать полностью…
Жители Архангельска сообщают о ненадлежащем качестве воды, поступающей из кранов. Вода жёлтая, мутная, с мелкими включениями. Жалобы приходят из разных частей города.
"Мутная, желтая, с какими-то кусочками мелкими", - написала одна из горожанок.
"Обводный, горячей воды нет, холодная ржавая", - рассказали читатели в ходе опроса в телеграм-канале.
В соцсетях отмечают: несколько дней жёлтая вода идёт на улице Ломоносова. Сообщения поступают из Привокзального района и центра города.
В общем, вода в Архангельске идёт по расписанию: сначала жёлтая, потом мутная, потом с "кусочками"..
Так и живём, товарищи.
Северо-Западный федеральный округ наращивает инвестиции в туризм. 57,3 млрд рублей по итогам года, рост на 47%, 138 проектов. Лидеры - Питер и Калининград. Архангельская область - третья, с 6 проектами на 7,7 млрд. Аналитики обещают, что к 2027 году объём вырастет втрое.
..
Прогноз "в три раза" - это из разряда "если всё пойдёт хорошо". А хорошо у нас идёт редко. Обычно - с поправкой на реальность. Инвестиции в туризм - это долгие деньги. Гостиницы, дороги, сервис - это не то, что окупается за год. И если через пять лет в этих проектах не будет туристов, инвесторы уйдут. А регион останется с красивыми картинками и пустыми зданиями.
И чем больше мы говорим о туристическом потенциале Севера, тем меньше там становится людей, которые этот потенциал могли бы обслуживать. Кадры уезжают. Инфраструктура ветшает. Инвестиции идут - но в точечные проекты, а не в системную среду. И это, пожалуй, главный вопрос: инвестиции в туризм - это про развитие территории или про освоение бюджета?
Те, кто выгорел раньше, - уже не в школе. Их нет в статистике. Мы смотрим на выживших и умиляемся: "Какие молодцы". А тех, кто сгорел в 50, - просто не считаем. Эффект выжившего в чистом виде.
"Не спешат на пенсию" - а куда спешить? Если пенсия в два раза меньше зарплаты, "не спешат" - это не про любовь к детям. Это про то, что работать дешевле, чем не работать. Энтузиазм по расчёту.
И ещё: пожилые часто без классного руководства, без ЕГЭ, без отчётов. Сравнивать их с молодым учителем на 30 часах - как сравнивать бег на 100 метров с марафоном. Дистанция разная.
А теперь главное. Если молодые выгорают, а пожилые держатся - это не победа старших. Это провал системы, которую перекрасили в позитив.
По стране IT-ипотека набирает обороты. В июле интерес вырос на 34%, банки выдали 1,2 тыс. кредитов. К августу запросов стало ещё больше. Москва, Подмосковье, Свердловская область, Татарстан - там активнее всего.
А у нас? В Архангельской области аккредитовано всего около 40 IT-компаний . Это очень мало. По России - 9 тысяч компаний, 100 тысяч выданных кредитов. Мы в этой статистике - точка.
Но есть интересная цифра: 75% сделок в регионе идут по "Арктической" и IT-ипотеке. То есть люди активно пользуются, когда могут.
Проблема в том, что "могут" - не все. Программа работает только для сотрудников аккредитованных компаний, которые получают налоговые льготы. Если твоя компания не в списке - ты просто смотришь на объявления и вздыхаешь.
Прокурор Архангельска Антон Филимонов, руководитель следственного отдела по Соломбальскому округу Сергей Загидуллин, начальник отдела полиции "Северный" Евгений Сидоров и глава администрации округа Гидаят Шукюров провели совместный приём граждан. В прокуратуре области и НАО сообщили: говорили о ЖКХ, дорогах и благоустройстве.
Но настоящей звездой приёма стала гигантская лужа в Северном округе. Она уже не просто лужа - она коммунальная проблема и мем. Прокурор уделил ей отдельное внимание.
..
Если после этой встречи лужа исчезнет - хорошо, но останется вопрос: а что будет со следующей? Её тоже придётся доводить до всероссийского мема, чтобы кто-то приехал?
Жители Ненецкого автономного округа жалуются на Почту России. Губернатор Ирина Гехт обещает разобраться с руководством компании.. В 2022 году уже разбирались, договаривались, покупали вездеходы. Не помогло..
..
Почта не виновата. В НАО нет круглогодичной наземной дороги. Всё летит самолётом или идёт по воде. Бортов не хватает, чартер летит только полным, иногда аэропорт закрывают - угроза БПЛА. Это физика, а не разгильдяйство.
Но кто виноват тогда?
- Маркетплейсы, которые обещают "быструю доставку" в Арктику, не глядя на карту.
- Инфраструктура, которую не построили и не построят - дорога в НАО стоит как чугунный мост, и никому это не надо.
- Система, где почта - последний в цепочке, кто получает по шапке за всех.
Встреча с руководством Почты России - это не решение, это ритуал. Пока не появятся борта, дороги и нормальная логистика, посылки будут идти месяц. И никакие "конкретные сроки и ответственные" этого не изменят.
Почта не виновата. Но крайней останется она.
Росстат отчитался о дефляции в августе. Но если вы в это поверили - значит, вы не покупали в этом месяце бензин, лекарства или курицу..
..
Август подарил экономистам редкий повод для оптимизма: потребительские цены впервые за долгое время ушли в минус. Минус 0,08% - цифра, за которую в ЦБ обычно готовы отдать многое. Вот только есть нюанс: это минус, который вы не почувствовали.
Потому что пока картофель дешевел на 13%, а морковь - на 11%, бензин дорожал. Продукты без учёта овощей - мясо, хлеб, яйца, сахар - тоже ползли вверх. Одежда, техника, лекарства - всё это прибавило в цене. Просто арифметика так устроена: когда один компонент корзины падает достаточно сильно, он перевешивает остальные. Дефляция есть. Но только в среднем по больнице.
Аналитики ЦМАКП назвали это "китайской шкатулкой": открываешь одну цифру - а внутри ещё десять, и все противоречат друг другу. Точнее было бы сказать иначе: это бифляция - состояние, при котором экономика перестаёт быть единым организмом и распадается на зоны с разным температурным режимом. Овощи живут по законам урожая. Бензин - по законам мирового рынка и ремонтов на НПЗ. Импорт - по законам рубля. И общего знаменателя у них нет.
Что будет дальше? Сезонный эффект сойдёт на нет к октябрю: дешёвых овощей станет меньше, цены на них вернутся к норме. А рубль, по прогнозам, продолжит слабеть - а значит, всё импортное снова начнёт дорожать. В ЦМАКП ждут инфляцию по итогам года в районе 6,5–6,8%.
Мораль проста: если вы хотите понять, что происходит с ценами, не смотрите на общую цифру. Смотрите на свою корзину.
Цитата Пня❗️
Тем, кто распускает слухи о "черной дыре" в Социальном фонде России, советую посмотреть наши бюджеты за несколько лет и попытаться понять природу публичных обязательств государства. Для людей, разбирающихся в механике формирования бюджета, все предельно очевидно из открытых источников и публикуемых документов— заявил председатель Социального фонда России (СФР) Сергей Чирков в интервью.
В Архангельской области стало меньше безработных - 2,3% против 2,6% год назад. Время поиска работы сократилось с 5,6 до 4,1 месяца. В рейтинге регионов область поднялась на две позиции.
По сравнению с соседями по Арктике (Мурманская область, Карелия, Коми, НАО) Поморье выглядит выигрышно.
Цифры приятные, но в Карелии, например, число официально зарегистрированных безработных за год выросло на 25,7%. Так что "опережение" может быть относительным - не потому что в Архангельской области всё идеально, а потому что у соседей ситуация ухудшилась.
Архангельск - Минск: не "купи-продай", а производственный альянс?
Беларусь и Архангельская область крутят роман не ради денег. Точнее, не только ради них. Там замешана логистика, технологии и немного северной тоски по свежим продуктам.
Белорусский "АМКОДОР" и архангельская "Арктик Индастри" решили, что поодиночке ловить нечего. Север делает харвестерные головки - это такая штука, которой лес валят и разделывают, если вы не лесоруб. Беларусь берет эти головки и вставляет в свои харвестеры и форвардеры. Красота же: не "купил-продал-забыл", а полноценная производственная семья.
Дальше - порт. У Беларуси есть одна маленькая проблема: она не выходит к морю. Совсем. И вот тут на сцену выходит Архангельск с портом. Контейнеры, удобрения, металлопрокат, крупногабаритная техника - все это Беларусь хочет катить через север. Не потому что хочет заработать, а потому что иначе никак. Это не валютный интерес, это вопрос выживания.
Потом - еда. Лукашенко предложил поставлять продовольствие в Архангельскую область, "учитывая сложные природно-климатические условия Севера". Звучит как забота, но по факту - захват рынка. На Севере картошку вырастить - это квест уровня "хардкор", поэтому белорусская еда там заходит на ура. Это не разовая акция "привезли-продали", это попытка остаться навсегда.
А что Архангельск? А Архангельск не лыком шит. В сентябре 2026 года шесть белорусских дистрибьюторов приехали в город, чтобы отобрать поставщиков. Провели больше 70 переговоров. Экспорт области в Беларусь - уже 26% от всех поставок в СНГ. То есть северяне тоже не просто сидят и ждут, когда им привезут белорусскую картошку. Они сами активно продают.
В итоге Беларусь ищет порт, технологии и рынок сбыта еды. Архангельск получает технику, компетенции и выход на рынки СНГ через белорусские дилерские сети. Никто никого не "доит" - все просто пытаются выжить и заработать, как умеют. Взаимный прагматизм, приправленный северной иронией и белорусской обстоятельностью.
Подрядчик уже справился с самым сложным - высокой водой: сваи второй опоры погружены, оголовки и ригель третьей опоры смонтированы, вскоре начнут первую опору. Если темп сохранится, открыть движение по объезду до конца года - задача выполнимая.
Но пока строят объезд, основной мост стоит закрытым. Если объезд откроют в срок, это снимет напряжение. Но если что-то пойдёт не так, жители останутся без нормального сообщения дольше, чем планировалось.
Число поездок внутри страны за первое полугодие 2026 года выросло на 56%. Россия, что символично, впервые за два года вошла в топ-3 направлений по пакетным турам: доля поднялась с 9% до 10%. То есть каждый десятый пакетный турист теперь едет не в Турцию, а куда-нибудь в сторону Ессентуков. Прогресс.
Куда именно - вопрос почти риторический. Лидер - курорты Краснодарского края. Дальше в топ-10: Адмиралтейский и Центральный районы Санкт-Петербурга, Лоо, Ессентуки, Эсто-Садок и Калининград. География, прямо скажем, предсказуемая: море, Питер и минеральные воды. Никаких сюрпризов - так тоже бывает.
А теперь про смелых. Есть и те, кто смотрит на юг и думает: "Нет". Эти люди едут на север - в Ямало-Ненецкий автономный округ или Архангельск. Про них в отчёте сказано почти поэтически: "Это вообще ни с чем не сравнимая история. Есть любители именно таких красот". Любители, надо понимать, не маются дурью, а осознанно едут туда, где холодно, дорого и незабываемо. И, что важно, не на два дня - на все пять. Потому что если уж страдать за красоту, то с размахом.
В сухом остатке получается так: массовый турист голосует за пляж и предсказуемость, северный - за впечатления, о которых потом рассказывает с придыханием. Обе категории, впрочем, сходятся в одном: ехать стало модно, даже если это поездка по своей же стране.
Вот что случилось: 14 сентября на конечной остановке 44-го маршрута - это Ленинградский проспект, 350 - один пассажир решил "поговорить" с водителем через перцовый баллончик.
Камера в салоне всё записала. Молодой человек в тёмной одежде, пошатываясь, подошёл к водительской двери, взболтал баллончик и направил струю прямо в лицо водителю.
Повезло, что водитель в этот момент не управлял автобусом - иначе могло быть куда хуже. Серьёзных травм он не получил.
Но автобус после такого продолжить движение не смог. Вечерний рейс был сорван.
🅰 Прокуроров заинтересовали утонувшие покойники❗️
Ранее👇 на 🅰
/channel/infoarch/47459
У нас в Архангельске теперь так: идёшь на кладбище к родным, а там медведь. На "Южной Маймаксе" объявился. В местных чатах пишут, что он свежие могилы раскапывает и тела уносит. К одной могиле несколько дней подряд возвращался. Страшно, если честно. Официально это не подтвердили, но кто его знает.
Городские власти признали: медведь есть. Сообщение в ЕДДС пришло, полицию и Минприроды подключили. Охотники вышку поставили, наблюдают.
Кстати.. У нас в области медведи вообще перестали бояться людей. За лето 2025-го было 6 обращений, а за это лето - уже 20. В три раза больше..
Вечером 13 сентября на 9-м километре трассы "Нефтебаза - Ижма" в Приморском округе произошло ДТП. 36-летняя женщина, управляя автомобилем KIA, не справилась с управлением на грунтовом участке и съехала в кювет. Машина двигалась со стороны деревни Ижма в направлении Архангельска.
В салоне находились двое детей - 6-летняя девочка и 4-летний мальчик. В результате аварии пострадали все трое: водитель и оба пассажира. С травмами различной степени тяжести их доставили в больницу.
Телеграм заблокировал канал "Многонационал".
От ред.
Собрались было пообсуждать аспекты "национализма", но не будем, ибо уж больно щекотливая тема сегодня:
/channel/arhsvoboda/81504
/channel/arhsvoboda/76844
/channel/arhsvoboda/83592
❗️Автобусы № 12, 54, 60 и 134 временно изменят движение
С 15.09 до 15.10 проезд к МРВ со стороны набережной перекроют из-за дорожных работ.
Высаживать пассажиров будут у ТЦ «Терминал» (наб. Северной Двины, 29). Заезд и выезд с МРВ организуют напротив набережной, 22.
В Архангельске стартовала стройка четвёртого вывода от ТЭЦ. Забивка свай, двухниточная магистраль на 4,5 километра, надземная прокладка вдоль Талажского и Окружного шоссе. К 2028 году обещают ввести. Говорят, город получит свободные мощности, новые точки подключения, снижение нагрузки на сети. Дома, школы, садики - всё это, мол, подключат.
..
Сама по себе стройка - не достижение. Это ответ на проблему, которую долго не решали. Ещё недавно тепла в городе не хватало настолько, что подключение новых объектов буксовало. Вывод строят не потому, что всё хорошо, а потому, что дальше так было нельзя.
Надземная прокладка. Сказано мягко: "основной участок пройдёт в надземном исполнении". Звучит нейтрально. На деле - трубы на опорах вдоль Талажского и Окружного шоссе. А это, между прочим, не тихие улочки. Это въезд в город и дорога к аэропорту с плотным потоком. Без пробок, судя по всему, не обойдётся.
Сроки.. Экспертиза - в начале 2026-го, сдать обещают к 2028-му. Три года. Для такого объекта - это очень мало.
Семьям погибших в ДТП на трассе М-8 выплатят по 1 млн рублей из резервного фонда правительства Архангельской области
Выплаты получат семьи погибших пассажиров, а также семья погибшего водителя грузовика. Пострадавшим пассажирам выплатят по 500 тысяч рублей.
/channel/infoarch/47522
/channel/arhsvoboda/100975
В Пинежском округе 54-летняя женщина пойдет под суд за то, что спалила половину дома, которая досталась по наследству ее родне. Причиной стала банальная жадность и обида: родственник решил продать свою долю, и это так возмутило женщину, что она решила действовать радикально.
Выпив для храбрости, она пробралась в чужую часть дома и устроила там пожар. Пламя быстро перекинулось на деревянные конструкции. Саму поджигательницу повязали прямо на веранде - как раз в тот момент, когда приехали пожарные. Ущерб составил 100 тысяч рублей, а теперь женщине придется отвечать за поджог и незаконное проникновение в суде.
Смольнинский районный суд Петербурга отправил под стражу начальника Московского вокзала, его заместителя и кладовщика камеры хранения. Их обвиняют в присвоении денег пассажира на сумму не менее 876,6 тыс. рублей.
Читать полностью…
🍽️Туризм дна:
Гости нашего города жалуются на отсутствие нормальной туристической инфраструктуры в городе. Чиновникам администрации города и комитету по культуре, туризму и молодежной политике УСВ администрации МО "Котлас" принять во внимание ❗
«Котлас, 2026. Никак не туристическое место и даже не детское. Деревянные конструкции прогнили, идёшь и запинается то об арматуру, то об гнилую доску. Обзорный корабль сгнил, доски стоят сверху кучкой, вид с него тоже непривлекательный: заросли сорной травы и кустарника. В беседке сидят пивных дел мастера, они же и осваивают туалетное место за корабликом. Динозавры облезлые... Грустное зрелище. Вообще весь город не для туристов: смотреть нечего и поесть тоже не особо где можно. С бензином полный швах: дежурят ночами на заправках.»
Кстати, на что потратили туристический налог администрация города упорно молчит и не даёт точных ответ в своих комментариях. Эту тему мы не раз поднимали в наших публикациях. Так же 25 сентября в Котласе пройдёт бесполезный туристический форум, на котором кроме пустой болтовни ничего нового не будет. Жители и гости города как жаловались на отсутствие туристской инфраструктуры так и будут жаловаться. Тем временем, то что было когда-то создано начинает разваливаться и приходить в негодность.
В Рикасихе осудили директора фирмы "Аквамир". Он решил отключить канализацию в поселке, где живет больше 2000 человек, никого не предупредив. Из-за этого нечистоты перестали откачивать, и они начали скапливаться. В итоге затопило подвал детского сада - возникла реальная угроза для здоровья детей и сотрудников.
Выяснилось, что мужчина пошел на это из-за проблем с деньгами: у компании были долги за свет, и она ждала субсидию из области. Канализацию включили обратно только 16 апреля, когда директор узнал, что его проверяют силовики.
Свою вину он не признал, но ущерб полностью возместил. Суд учел это и назначил ему штраф - 450 тысяч рублей.
Роспотребнадзор прогнозирует "сопоставимый" с прошлыми годами эпидсезон. В переводе с чиновничьего на человеческий: гриппа будет много, и он будет тяжёлым. A(H1N1), который доминировал в те сезоны, переносится тяжелее других субтипов - это признаёт сам Роспотребнадзор.
Особенность этого года - полная замена всех трёх компонентов вакцины. Анна Попова прямо говорит: в Россию придут два изменённых вируса, к которым у нас нет иммунитета. Это не прогноз, это предупреждение.
Минздрав отчитался: 56 миллионов доз закуплено, поставки идут. Цифра внушительная. Но она рассчитана на охват 50-55% населения. То есть почти половина страны останется непривитой. А среди них - те самые группы риска, для которых целевой показатель 75%.
Давайте называть вещи своими именами: это не "напряженная ситуация", это топливный коллапс, который власти пытаются лечить административными запретами. Ограничения на канистры - это не решение проблемы, это перекладывание ответственности на потребителя. Закрытые автоматические АЗС - это вообще приговор: если даже автоматика, которая не требует персонала и работает круглосуточно, не может продавать бензин, значит, проблема не в спросе, а в физическом отсутствии топлива. Бензовозы "должны прибыть в течение дня" - эта фраза звучит как мантра уже которую неделю. Вопрос не в том, когда приедут машины, а в том, почему в регионе, который исторически связан с нефтепереработкой и портовой инфраструктурой, люди не могут заправить свои автомобили.
Читать полностью…
