Европа в газовом пике

Страны Европейского союза за первые шесть месяцев 2024 года импортировали 144,132 млрд куб. м природного газа. За тот же период 2023 года ЕС импортировал 161,036 млрд куб. м, 2022-го — 195,744 млрд куб. м, 2021-го — 187,929 млрд куб. м, следует из данных Bruegel и Евростата, которые изучил ИнфоТЭК.

Суммарный объем импорта за период с января по июнь 2024 года оказался на 10,5% ниже, чем за аналогичный период 2023 года, на 26,4% — 2022-го, на 23,3% — 2021-го.

Может возникнуть вопрос: почему импорт в первом полугодии 2022 года был больше, чем за тот же период 2021-го, хотя в середине 2021 года начался энергетический кризис, и потребление газа начало сокращаться под давлением высоких цен. Так, за первые шесть месяцев 2021 года потребление составило 226,95 млрд куб. м, а за тот же период 2022-го — 201,665 млрд куб. м. Больший объем импорта на фоне меньшего уровня потребления объясняется тем, что на начало 2021 года в подземных хранилищах газа ЕС было 80,8 млрд куб. м, а в начале 2022-го — 56,6 млрд куб. м. Притом к окончанию соответствующих отопительных сезонов объем запасов был сопоставим (32 и 28 млрд куб. м соответственно).

Отметим, что потребление природного газа в Евросоюзе продолжило снижаться. За первые шесть месяцев 2023 года, по данным Евростата, этот показатель составил 178,373 млрд куб. м. По 2024 году европейская статистика подвела итоги первых четырех месяцев — 135,557 млрд куб. м. Это также меньше, чем за аналогичный период 2023 года (139,79 млрд куб. м).

Европейский импорт трубопроводного газа из России в I полугодии сократился относительно того же периода 2021 и 2022 годов, однако он стабильно превышает показатели 2023 года. За январь-июнь 2023 года страны ЕС импортировали 11,021 млрд куб. м трубопроводного природного газа из России, за январь-июнь 2024-го — 15,87 млрд куб. м.

Таким образом, в I полугодии за счет роста заявок со стороны покупателей экспорт российского газа по газопроводам в страны ЕС увеличился на 44% относительно того же периода 2023 года.

Читать полностью…

Жара жарой, а к ледяным дождям нужно быть готовым

Приморский край, чей электросетевой комплекс сильно пострадал в 2020 году от ледяных дождей, продолжает усиленно модернизировать инфраструктуру. В 2024 году специалисты заменят почти 1,5 тыс. км обветшалых линий электропередачи.

"В текущем году планируем модернизировать 266 км линий электропередачи (ЛЭП) на 35-110 кВ и 1 226 км ЛЭП 0,4-10 кВ", – сообщила исполняющий обязанности министра энергетики и газоснабжения Приморского края Елена Шиш на Восточном нефтегазовом форуме.

Особое внимание будет уделено изношенным сетям в Надеждинском, Ольгинском, Шкотовском, Хасанском районах, Партизанском и Дальнереченском городских округах, а также в ЗАТО Фокино.

После ледяного дождя, который обрушился на регион в 2020 году, Приморье активно занимается заменой силовых трансформаторов, установкой резервных источников электроэнергии, а также сетями. Только Дальневосточная распределительная сетевая компания за три года, с 2021 по 2023 год, построила 2 новые и реконструировала 8 подстанций, проложила 470 линий электропередачи.

Читать полностью…

Кому продает свой газ Азербайджан

Потенциал Азербайджана как источника газа для Европы

Насколько велик газовый потенциал Азербайджана, сможет ли он стать полноценной заменой России в качестве поставщика газа в Европу, насколько вырастет экспорт из этой страны к 2030 году – в статье кандидата экономических наук, ведущего научного сотрудника Института экономики РАН Дмитрия Кондратова.

📌@Infotek_Russia

Читать полностью…

Нефтяная отрасль России объявит о импортонезависимости в 2027 году

Российская нефтяная отрасль станет полностью независимой от иностранного оборудования к 2027 году. Для этого внутри страны нефтяникам потребуется создать соответствующий спрос, сказал глава "Газпром нефти" Александр Дюков на встрече с президентом России Владимиром Путиным.

Он отметил, что для того, чтобы найти, добыть и переработать нефть — требуется порядка 1400 видов оборудования, на территории России уже сейчас производится порядка 1200 позиций, еще по 200 предстоит наладить процесс.

"По технологиям мы импортонезависимы, полностью независимы технологически. По оборудованию есть небольшая зависимость, но к 2027 году она будет устранена. Это позволит не только достигнуть технологической независимости, но это даст дополнительные заказы для наших машиностроителей", – пояснил Дюков.

Глава "Газпром нефти" оценил необходимый объем инвестиций, который необходимо вложить в производство оборудования, в 1 трлн рублей.

Читать полностью…

СПГ остается за воротами Европы

Европейский союз, несмотря на наличие свободных мощностей для приема сжиженного природного газа и планов по их увеличению, в июне снизил импорт СПГ до минимального за последние 2,5 года уровня, следует из данных Gas Infrastructure Europe (GIE).

Так, по итогам июня страны ЕС импортировали 8 млрд кубометров СПГ, что ниже майского уровня на 32%, а в годовом выражении — на 13%. Последний раз аналогичный уровень был зафиксирован в ноябре 2021 года, то есть 2,5 года назад.

Низкий уровень поставок СПГ в Европу во многом связан как со снижением потребления, так и с высокими запасами природного газа — на конец июня они достигли 77%. При этом закачка газа в подземные хранилища газа в июне стала минимальной за последние десять лет для этого месяца.

Если смотреть на объем поставок СПГ с начала года (за первое полугодие), то они сократились на 14,2%, до 58,5 млрд кубометров газа.

Читать полностью…

1️⃣2️⃣3️⃣

Топливо растянулось в пути

Сроки отгрузки топлива по сделкам, заключенным на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМСТБ), вновь начали расти с начала июня, при этом в последнюю неделю месяца ситуация ухудшилась, сообщили ИнфоТЭК два источника на топливном рынке.

Исполнение нормативных сроков отгрузок уже давно является острым вопросом, который с переменным успехом пытаются решить СПбМСТБ, ФАС, ОТП, РЖД, нефтяники и участники рынка. Основная проблема извечна — загруженность сети РЖД, особенно в южном и восточном направлении, а также нехватка локомотивов, говорят участники рынка. В связи с этим сроки отгрузки топлива часто выходят за норматив, установленный биржевыми правилами, а сроки доставки превышают нормативные в несколько раз.

Повышение приоритетности перевозок нефтепродуктов весной 2024 года выровняло ситуацию с поставками топлива, но сейчас она вернулась на круги своя. По некоторым направлениям сроки отправки выросли в 1,5-2 раза, а по особо загруженным — южном и восточном — в 2,5-3 раза.

Чем вызвана новая волна продлений сроков отгрузки моторных топлив, почему перестал работать приоритет нефтеналивных грузов на железной дороге и что по этому поводу думают участники рынка — в нашем материале.

📌 @Infotek_Russia

Читать полностью…

Saudi Aramco увлеклась моторами

Saudi Aramco сообщила о покупке за 7,4 млрд евро 10% доли в компании Horse Powertrain, которая занимается проектированием, разработкой и производством силовых агрегатов и их составляющих: двигателей, трансмиссий, систем и аккумуляторов для автомобилей.

По 45% акций компании принадлежат французской Renault и китайской Geely.

Horse Powertrain занимается в основном производством силовых агрегатов для машин с двигателями внутреннего сгорания, а также для гибридных автомобилей. Также компания планирует разрабатывать решения на основе альтернативных видов топлива: этанола, метанола и водорода.

"Соглашения также включают договоренности о сотрудничестве между Aramco и Valvoline в области технологий, топлива и смазочных материалов для совместного улучшения характеристик двигателей внутреннего сгорания Horse Powertrain Limited", – сказано в заявлении саудовской компании.

Ранее сообщалось, что Aramco, которая в этом месяце привлекла около $11,2 млрд после вторичной продажи акций, намерена купить 20% акций Horse Powertrain.

Компания решила направить инвестиции в Horse Powertrain на фоне неопределенностей с электромобилями и опасений по поводу спроса и роста производственных затрат на электрокары. К примеру, Европейская комиссия в этом месяце заявила, что с июля введет дополнительные пошлины в размере до 38,1% на импортируемые китайские электромобили.

Генеральный директор Renault Лука де Мео в своем заявлении описал сделку как создание "команды мечты", которая "заново изобретет" будущее двигателей внутреннего сгорания и гибридных технологий.

Horse Powertrain Limited со штаб-квартирой в Лондоне имеет 17 заводов по всему миру, в разных континентах. Численность персонала достигает 19 тыс. работников. В прошлом году, когда она была учреждена, заявлялось, что она сможет выпускать до 5 млн единиц силовых агрегатов в год.

Читать полностью…

Китай встречает СПГ с распростертыми объятиями

Китайская CNOOC ввела в эксплуатацию крупнейшее в Китае хранилище СПГ на терминале Биньхай в Цзянсу. CNOOC Gas&Power сообщил, что 30 июня было завершено строительство шести резервуаров емкостью 270 тыс. кубометров каждый.

Резервуары имеют высоту около 65 метров и диаметр 100,6 метра. Ранее компания на этом терминале уже ввела в эксплуатацию четыре резервуара, способных вместить по 220 тыс. кубометров. Таким образом, общая емкость для хранения СПГ достигла 2,5 млн кубометров СПГ.

CNOOC отмечает, что этого СПГ хватит, чтобы обеспечить в течение 2 лет и 4 месяцев потребность в газе населения провинции Цзянсу, а это 85 млн человек.

Кроме того, компания завершает работу над аналогичными хранилищами рядом с городами Нинбо и Чжухай, где будут установлены еще 11 резервуаров на 270 тыс. кубометров СПГ каждый.

С момента завершения строительства первого в Китае терминала по приему СПГ в 2006 году было построено 28 терминалов с годовой мощностью более 116 млн тонн. Китай является крупнейшим в мире импортером СПГ, в январе-мае этого года страна импортировала 32,42 млн тонн СПГ, что на 18,1% больше, чем в прошлом году. В целом, за прошлый год импорт СПГ в Китай вырос на 9,9%, до 119,97 млн тонн.

Читать полностью…

Газомоторы получат руку помощи

Газомоторное топливо, сильно уступающее по популярности другим видам топлива в России, получит шанс повысить свою привлекательность. Объем поддержки бизнеса и граждан для перевода их автомобилей на использование метана, компримированного природного газа (КПГ) вырастет, соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

В частности, в 2024 году будут повышены нормативы субсидирования таких расходов в среднем на 30 п.п. — с действующих 48 до 78% общей стоимости работ.

Кроме того, почти в три раза увеличится максимальный размер господдержки на ремоторизацию грузовых автомобилей — с действующих 4 до 12%. При этом для граждан, представителей малого и среднего бизнеса сохраняется двойной повышающий коэффициент.

В правительстве ожидают, что принятое решение простимулирует перевод транспорта на метан и поддержит спрос на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан.

Изменения внесены в госпрограмму "Развитие энергетики", которая предполагает увеличение в 2024 году потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд куб. м. Однако, по данным Минэнерго, рынок газомоторного топлива в России испытывает ряд проблем, в том числе со спросом на данный вид топлива. Первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин говорил, что загрузка АНГКС (газовых заправок) сейчас составляет порядка 30%, что недостаточно для их экономической эффективности. В текущих условиях "Газпром" получает убытки, сообщал ранее холдинг.

По данным ВЦИОМ, покупка нового или переоборудование старого автомобиля на метане интересует только 3% опрошенный россиян. При этом о приобретении электромобиля размышляют 12% опрошенных.

Читать полностью…

Экспорту бензина дали еще один месяц

Правительство еще на один месяц продлило разрешение экспорта бензина – до 31 июля, говорится в распоряжении кабмина.

"Принятые ранее меры по регулированию экспорта доказали свою эффективность, позволили насытить внутренний рынок. Поэтому правительством было принято решение продлить приостановку временного запрета на экспорт бензина ещё на месяц начиная с 1 июля", – сказал глава Минэнерго России Сергей Цивилев.

Министр добавил, что такое решение было принято из-за того, что на внутреннем рынке сейчас сформирован достаточный объем запасов моторных топлив, а спрос полностью обеспечен предложением.

Напомним, что запрет на экспорт бензина действует с 1 марта 2024 года, он был введен на полгода, то есть до конца августа. Он был призван нивелировать рост спроса в весенний и летний периоды.

Позднее на фоне завершения внеплановых ремонтов на НПЗ и формировании достаточных запасов топлива с 20 мая действие этого запрета было приостановлено до конца июня.

Читать полностью…

"Газпром" как птица феникс

Акции "Газпрома" после решения акционеров не выплачивать дивиденды за 2023 г. опустились на более 10% – до около 115 рублей за штуку.

Аналитик "Финама" Сергей Кауфман считает, что в перспективе стоимость акций монополии все же вырастет, а по итогам 2026 г. "Газпром" вернется к выплатам дивидендов, хотя сначала норма выплат может быть и ниже 50% прибыли.

Цена акций "Газпрома" просела в том числе из-за паления экспорта газа в ЕС в 4,5 раза: с 140 млрд куб. м в 2021 г. до менее 30 млрд куб. м в 2023 г.. Кроме того, финансовую устойчивость компании пошатнуло введение дополнительной фискальной нагрузки в виде НДПИ на 600 млрд рублей в г.

"Однако мы полагаем, что основные риски в акциях "Газпрома" уже реализовались – из дополнительного негатива мы ожидаем только снижения транзита через Украину с 2025 года в связи с окончанием действия контракта", – отметил аналитик в своей

колонке

для ИнфоТЭК.

Кауфман ожидает, что после истечения срока действия дополнительного НДПИ в конце 2025 г., компания сможет получать чистую прибыль в размере 800-900 млрд рублей в год, наращивая ее по мере реализации проектов, а стоимость акций вырастет до 151,6 рубля за штуку.

Такой рост у "Газпрома" возможен из-за ряда позитивных факторов, прежде всего восстановления газового бизнеса.

Эксперт напомнил, что в ближайшие восемь лет "Газпром" в 4 раза увеличит экспорт в Китай до 98 млрд куб. м, запустит "Балтийский СПГ" на 13 млн СПГ в год, увеличит поставки в Среднюю Азию на 12-25 млрд куб. м, а также имеет шансы начать партнерские отношения с Ираном. Еще одним позитивным моментом может стать консолидация доли в 27,5% в "Сахалин-2".

"Совокупность этих проектов позволит "Газпрому" в начале следующего десятилетия восстановить масштабы бизнеса 2021 года, хотя маржинальность некоторых направлений и будет ниже, чем у европейского рынка. При этом сильное нефтяное направление будет финансировать реализацию проектов развития", – подытожил эксперт.

Читать полностью…

Германия приземляет СПГ-терминалы

Строительство первого наземного СПГ-терминала для импорта газа в Германию началось сегодня в Штаде недалеко от Гамбурга. Ввод в эксплуатацию намечен на 2027 год. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 1 млрд евро, сообщает немецкое агентство DPA.

Сейчас в стране действует четыре небольших плавучих СПГ-терминала, которые Германия в срочном порядке построила после прекращения поставок российского газа по трубопроводу "Северный поток". Общий объем природного газа, импортированного в Германию через немецкие терминалы СПГ в 2023 году, составил около 7 млрд кубометров (7% от общего объема импорта газа в Германию — 96,8 млрд кубометров).

За проект в Штаде отвечает консорциум Hanseatic Energy Hub (HEH), базирующийся в Гамбурге. В состав HEH входят гамбургская портовая логистическая компания Buss Group, швейцарская частная инвесткомпания Partners Group, испанский сетевой оператор Enagás и американская химическая компания Dow.

Помимо Штаде, наземные терминалы будут размещены в Вильгельмсхафене и Брунсбюттеле. Строительство терминала в Вильгельмсхафене планируется начать в 2026 году, он может быть введен в эксплуатацию в середине 2028 года. Терминал в Брунсбюттеле, как ожидается, будет пущен в работу уже в начале 2027 года. Против строительства терминала в Штаде ожидаемо выступили экологи. Экологическая организация BUND подала соответствующий иск в Федеральный административный суд Лейпцига.

Читать полностью…

Обошлось без сюрпризов.

Акционеры "Газпрома" на годовом собрании решили, что холдинг не будет выплачивать дивиденды по итогам 2023 года.

Читать полностью…

Сколько будет стоить "Газпром"

Акции ряда представителей российского нефтегазового сектора стали выглядеть привлекательно

Почему опустился индекс Мосбиржи, какой может быть доходность акций "Лукойла" и когда "Газпром" вновь принесет прибыль – в колонке аналитика ФГ "Финам" Сергея Кауфмана.

📌 @Infotek_Russia

Читать полностью…

"Транснефть" мобилизовала электроэнергию

"Транснефть – Дружба" ввела в эксплуатацию первую в инфраструктуре "Транснефти" мобильную подстанцию, выполненную на базе полуприцепа. Мобильные подстанции будут использоваться для обеспечения электроэнергией производственных объектах, где отсутствует стационарный источник питания, сообщила компания.

Разработанное в России устройство предназначено для приема, преобразования и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока напряжением 10(6) кВ.

В составе подстанции — четырнадцать электродвигателей мощностью от 1200 до 6300 кВТ, а также шесть комплектных трансформаторных подстанций. Кроме того, энергоустановка оснащена резервным оборудованием и аппаратом управления оперативным током.

"Применение стационарных и мобильных подстанций в энергосистеме компании гарантирует высокий уровень надежности и бесперебойности транспортировки нефти и нефтепродуктов", — отмечает компания.

Читать полностью…

Искусственный интеллект напрягает климат

Масштабное внедрение центров обработки данных (ЦОД) увеличивает углеродные выбросы крупнейших технологических компаний. Так, Google сегодня сообщил, что объем углеродных выбросов компании в 2023 году вырос на 13%, в сравнении с 2019 годом показатель и вовсе вырос на 50%.

В мае корпорация Microsoft также сообщала, что внедрение искусственного интеллекта и развитие ЦОД привело к росту выбросов парниковых газов в прошлом году на 30% по сравнению с 2020 годом. При этом сама корпорация стремится стать углеродно-нейтральной уже к 2030 году.

Google отмечает, что энергопотребление ЦОД в прошлом году выросло на 17%, несмотря на то, что "энергоэффективность ее центров в 1,8 раза выше средних показателей по отрасли".

Высокий спрос на технологии искусственного интеллекта, развитие облачных сервисов и ЦОД будут и дальше способствовать опережающему росту потребления электроэнергии. Многие аналитические агентства и экологи опасаются, что в конечном счете это приведет к большему вовлечению ископаемого топлива для генерации электроэнергии, что противоречит климатическим целям. Основные надежды связаны с тем, что ископаемое топливо заменят возобновляемые источники энергии, однако пока их мощностей недостаточно. Защищать ИИ на днях пришлось даже Биллу Гейтсу, который призвал не кошмарить развитие технологии, так как ее полноценное внедрение в конечном счете нивелирует рост энергопотребления и приведет даже к его сокращению.

Читать полностью…

Потолок цен на нефть: зачем придуман и как работает

Минфин США пишет, что потолок цен на российскую нефть вводился "чтобы ограничить прибыль Кремля при сохранении стабильных энергетических рынков".

Что это означает на практике, в каких условиях принимался потолок цен, почему было решено отказаться от "простого стремления остановить поток российской нефти", а также почему предельная цена все еще $60 за баррель — в нашем видео.

📌 @Infotek_Russia

Читать полностью…

Жара подстегивает нефть

Мировые цены на нефть растут в ходе торгов во вторник, 2 июля, на фоне жаркой погоды и высокого летнего спроса.

Сентябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures подорожали на 0,85%, до $87,34 за баррель. Фьючерсы на WTI на август на NYMEX превысили отметку в $84 за баррель.

Комментарий ИнфоТЭК:

Жаркая погода в Северном полушарии приводит к росту энергопотребления и цен на энергоносители.

Лето — период высокого спроса на нефть. Люди чаще пользуются личным транспортом для поездок на дальние расстояния и чаще летают на самолетах. Так, по данным Американской автомобильной ассоциации, число американцев, которые совершат автомобильные поездки на длинные выходные по случаю Дня независимости, в этом году составит рекордные 60,6 млн, что на 2,8 млн выше показателя прошлого года.

А также в ряде регионов спрос на нефть растет из-за увеличения выработки электроэнергии, так как далеко не во все страны отказались от нефтепродуктов в качестве топлива для электростанций. Одной из крупнейших стран с "нефтезависимой" электрогенерацией является Саудовская Аравия. Королевство заставило рынок поволноваться, так как оно сократило экспортные поставки, по данным мировых агентств, на фоне растущего внутреннего спроса на электроэнергию. Россия при этом увеличила поставки.

WTI перешагнула отметку в $84 за баррель, что делает вряд ли возможным закупку нефти для нужд стратегического резерва США. Зато увеличивает шансы новой распродажи.

Читать полностью…

⏰ «Русснефть» вышла из зарубежных активов

Из списка аффилированных лиц исключены оффшорные компании, работавшие в Азербайджане

Согласно обновленному списку аффилированных лиц «Русснефти», компания более не связана с зарегистрированной на Британских Виргинских Островах GEA Holdings Ltd, которая участвует в ряде совместных проектов с нефтяной госкомпанией Азербайджана SOCAR. Так, на условиях совместного раздела продукции, GEA Holdings Ltd принимала участие в освоении месторождений Апшерон, Бинагади, Нефтечала и Ширван.

Кроме того, из списка аффилированных лиц исключены Kura Valley Holdings Ltd. и Karasu Operating Compan, Karasu Petroleum Company, Karasu Development Company, зарегистрированные на Каймановых островах. Эти компании также участвовали в работе на азербайджанских месторождениях.

Читать полностью…

На зарядку становись

Правительство России дополнительно поддержит компании, которые создают зарядную инфраструктуру для электромобилей. Речь идет о компенсации до 60% стоимости (но, как и прежде, не более 900 тыс. рублей) технического присоединения электрозаправок к электросетям, что является довольно затратным этапом таких проектов.

Ранее субсидия предполагала компенсацию до 30% стоимости техприсоединения, но также не более 900 тыс. рублей.

Поддержка строительства зарядной инфраструктуры для электромобилей прописана в госпрограмме "Развитие энергетики". Пилотный проект стартовал в 2022 году, в нем участвует 65 регионов страны.

По прогнозу правительства, к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в стране достигнет 10% от всего рынка автомобилей. К этому времени в России должно быть будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций.

В Минпромторге ИнфоТЭК сообщили, что министерство активно поддерживает создание новых высоко локализованных производств по созданию оборудования зарядной инфраструктуры.

В 2022-2023 годах в стране работало семь производителей модулей для электрозаправок: "Парус электро", "ЗНГА Анодъ", "ГРПЗ", "Энергоинновации", "Технопрактика", "Энджи", "Портал Энерджи".

Эти компании уже наладили производство высоко локализованных и конкурентных быстрых зарядных станции. Производственные возможности организаций на 2024 г. составляют более 3 тыс. станций с возможностью их увеличения при соответствующем спросе, добавили в министерстве.

Читать полностью…

Бензин подорожал на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в понедельник, 1 июля.

Котировки АИ-92 (Регуляр-92) выросли на 2,44% — до 53 809 рублей за тонну, АИ-95 (Премиум-95) — на 1,91%, до 64 629 рублей за тонну. Дизельное топливо подешевело на 0,16% — до 59 727 рублей за тонну.

В пятницу, 28 июня, Правительство продлило приостановку временного запрета на экспорт автомобильного бензина на июль.

Читать полностью…

Билл Гейтс призвал не кошмарить ИИ за энергопотребление

Масштабное внедрение центров обработки данных на основе искусственного интеллекта во всех отраслях мировой экономики вызывает опасения у властей и экологов из-за угрозы опережающего роста энергопотребления, что в конечном итоге приведет к увеличению использования ископаемого топлива и выбросов углерода. С успокоительной речью на саммите в Лондоне выступил сооснователь американской Microsoft Corp., советник главы корпорации Билл Гейтс.

Гейтс призвал "не перебарщивать" с опасениями, отметив, что искусственный интеллект сможет компенсировать этот рост по мере развития. По его словам, центры обработки данных будут способствовать росту мирового потребления электричества на 2-6%.

"Вопрос в том, придаст ли ИИ импульс более чем 6-процетному сокращению. И ответ — "обязательно", —
заявил Гейтс, его цитирует Financial Times.

МЭА ранее сообщило, что потребление электроэнергии может удвоиться всего за четыре года с уровня в 460 ТВт-ч, зафиксированного в 2022 году. При этом только центры обработки данных, поддерживающие ИИ, к 2026 году могут довести свои потребности в электроэнергии до 1000 ТВт-ч в год, что примерно эквивалентно всему годовому потреблению электроэнергии в Японии, где живет 125 млн человек.

О проблеме роста энергопотребления из-за масштабного развертывания ЦОД говорят и независимые аналитики, но при этом частично соглашаясь с Гейтсом. Так, Morgan Stanley прогнозирует, что расширение индустрии генеративного ИИ будет увеличивать энергопотребление сектора на 70% каждый год: с менее 15 ТВт-ч в 2023 году до 224 ТВт-ч к 2027 году. Для сравнения, потребление электроэнергии в Испании в 2022 году составило 230 ТВт-ч. В то же время, при оптимистичном сценарии Morgan Stanley, ИИ-технологии окажут положительное влияние на глобальный климат: большая часть электричества, требуемого ИИ-сектору, будет производиться из возобновляемых источников.

Гейтс подтвердил, что ведущие технологические компании готовы платить премию за чистую энергию.

Читать полностью…

"Восток Ойл" и "Башнефть" обменялись кадрами

Генеральным директором "Восток Ойла" с 28 июня назначен АндреЙ Лазеев — бывший руководитель "Башнефти", следует из данных ЕГРЮЛ. В этой должности он сменил Владимира Чернова, который в свою очередь с 19 июня возглавил "Башнефть".

В 2013-2019 годах Лазеев работал в должности вице-президента и главного геолога "Роснефти".

Промышленную добычу нефти на проекте "Восток Ойл" и ее отправку на мировые рынки по Северному морскому пути через нефтеперевалочный терминал "Бухта "Север" планируется начать в 2024 году. Однако пока о прогрессе в реализации этих планов компания не сообщала.

По итогам первого квартала "Роснефть" отмечала, что опытно-промышленная разработка Пайяхского, Ичемминского и Байкаловского месторождений продолжается, ведутся работы по сооружению магистрального нефтепровода "Ванкор – Пайяха – Бухта Север", идет строительство нефтеналивного причала на терминале.

Ресурсная база "Восток Ойла" оценивается в 6,5 млрд тонн нефти и 10 трлн кубометров газа.

Читать полностью…

Не бегите с "Мертвой коровы"

Аргентинские "сланцы" бьют рекорды на фоне угрозы забастовки

В Аргентине вступил в силу «Базовый закон», который урезает в правах простых рабочих и наделяет президента страны чрезвычайными полномочиями. На этом фоне продолжаются переговоры между профсоюзом и руководством компаний на крупнейшем месторождении сланцевых углеводородов в стране – Вака Муэрта ("Мертвая корова").

Как развивается ситуация в нефтегазовом комплексе Аргентины – в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК Екатерины Фроловой.

Читать полностью…

Группа СУЭК продала энергетические и логистические подразделения. Речь идет о "Сибирской генерирующей компании" и "Национальной транспортной компании". Покупателями выступили российские структуры, однако кто именно не сообщается.

Компания проводит комплексную реструктуризацию профиля деятельности. Ранее в рамках нее были проданы все портовые активы группы.

Читать полностью…

Конго заманивает "Лукойл" своими недрами

Власти Конго хотят расширить сотрудничество с российским "Лукойлом", обсуждается реализация ряда новых проектов в разведке и добыче углеводородов, газохимии и производстве удобрений.

"Мы взяли время на проработку этих предложений. И, надеюсь, ответим на них в ближайшее время", — сообщил вице-президент компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский.

"Лукойл" уже ведет производственную деятельность на территории этой африканской страны. В частности, компания участвует в разработке нефтегазового участка Marine XII на шельфе Конго. Ему принадлежит 25%, Eni – 65%, еще 10% – у местной госкомпании. Одним из потенциальных направлений сотрудничества может быть реализация дальнейших планов страны по монетизации природного газа.

Напомним, что в феврале этого года с Marine XII начались поставки СПГ. Мощности СПГ-завода составляют 4,5 млрд кубометров в год. При этом рядом с проектом расположены ряд других газовых месторождений.

Читать полностью…

❗️"Газпром" в 2027 году запустит "дальневосточный" маршрут поставок газа в Китай, который предполагает транспортировку 10 млрд кубометров в год. Об этом заявил глава холдинга Алексей Миллер.

"С выходом "Силы Сибири" и "дальневосточного" маршрута на полную загрузку Россия станет самым крупным поставщиком газа в Китай", — сказал он.

📌 @Infotek_Russia

Читать полностью…

Тысяча и одно казахстанское несчастье

Очередная авария случилась на крупнейшей электростанции в Казахстане — Экибастузской ГРЭС-1, были остановлены 4 из 8 энергоблоков.

"Станция снизила генерацию с 2080 до 320 МВт", — сообщило Минэнерго страны. В ведомстве добавили, что уже начато расследование причин аварии.

В октябре 2021 года на Экибастузской ГРЭС-1 и Экибастузской ГРЭС-2 также произошло крупное отключение электричества — тогда было остановлено до 500 МВт мощностей. Казахстан в последние годы постоянно страдает из-за аварий на электростанциях. В августе прошлого года произошло отключение двух турбоагрегатов на ТЭЦ-2 МАЭК, что привело к перебоям с электричеством в Атырауском и Мангистауском энергоузлах. После этого отключился и блок №3 теплоэлектростанции. В результате власти ввели ограничение для промышленности и населения.

Аналогичные проблемы с той же ТЭЦ были у Казахстана в начале июля 2023 года, что вызвало приостановку добычи на ряде месторождений в Мангистауской (приносит стране почти четверть добычи нефти) и Атырауской областях. Кроме того, был остановлен Атырауский нефтеперерабатывающий завод, один из трех крупнейших НПЗ в Казахстане. Заместитель председателя правления "Казмунайгаза" Дмитрий Макеев говорил, что дочерние предприятия компании несут миллиардные убытки из-за перебоев с электроэнергией, которые носят регулярный характер.

Читать полностью…

Российский СПГ не дает покоя западным СМИ

Функционирование российской СПГ-отрасли, санкции и будущее уже начатых проектов все больше будоражат западных журналистов. В ежедневном режиме в иностранных СМИ появляются публикации так или иначе связанные с "бедами" российского СПГ.

Так, сегодня Bloomberg сообщил, что Россия якобы создает теневой флот для перевозки СПГ по всему миру, а Reuters в свою очередь написал, что "Новатэк" 22-25 июля начнет поставку гравитационных конструкций для второй очереди "Арктик СПГ-2".

К выводу о создании теневого СПГ-флота Bloomberg пришел после анализа Equasis, глобальной базы данных судоходства. Журналисты агентства обратили внимание, что за последние три месяца право собственности как минимум на восемь судов было передано малоизвестным компаниям в Дубае.

Уточняется, что четыре из них имеют ледовый класс и уже получили разрешение России на проход через российские арктические воды этим летом. При этом агентство признает, что напрямую связать суда с крупными российскими компаниями нельзя.

Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes считает, что материал о создании российского теневого СПГ-флота вызывает большие сомнения.

"Что касается танкеров ледового класса, то они буквально на пересчет, нет судов ледового класса, которые можно было бы просто взять и достать из кармана. Поэтому материал больше похож на газетную утку", — сказал он ИнфоТЭК.

Обычные же СПГ-танкеры не менее сложно купить на рынке, так как свободный судов почти нет, а те что имеются — в основном находятся во владении западных компаний.

"Конечно, сейчас строится много танкеров, но свободных танкеров почти нет. Тут еще нужно понимать, что "Новатэку" их требуется очень и очень много", – добавил эксперт.

Читать полностью…

Миру грозит дефицит из-за давления на российский СПГ

Международный газовый союз (IGU) (ассоциация, которая объединяет представителей отрасли) предупредил о рисках возникновения дефицита сжиженного природного газа на мировом рынке, в том числе из-за давления западных стран на СПГ-отрасль России. Об этом говорится в отчете организации.

Аналитики отмечают, что санкции США против "Арктик СПГ-2" уже привели к задержке проекта, в результате новые объемы не попали на рынок. На прошлой неделе Евросоюз также запретил перевалку российских грузов СПГ в портах блока для экспорта в третьи страны, что еще больше усложняет торговлю.

При этом мировой рынок сжиженного природного газа сейчас итак сталкивается с неопределенностью поставок из-за стареющих заводов и нападения хуситов на суда в Красном море.

Усугубляет ситуацию и то, что строящиеся в США и Катаре новые проекты не будут запущены в эксплуатацию в течение нескольких лет.

Приостановка выдачи новых лицензий на экспорт СПГ в США также способствует обеспокоенности рынка. В долгосрочной перспективе лицензионная пауза администрации Байдена для новых проектов может задержать выход на рынок мощностей на более 70 млн тонн СПГ в год.

Кроме того, более 120 млн тонн в год эксплуатационных мощностей (около четверти от мировых) имеют возраст более 20 лет, поэтому поломки и остановки будут происходить все чаще.

"Многие объекты работают с низким коэффициентом использования мощностей, еще часть может быть и вовсе закрыта из-за истощения месторождений", — сказано в документе.

Новые проекты также сталкиваются с рисками если запасы снижаются быстрее, чем ожидалось, как, например, это происходит в Египте.

Читать полностью…