infotransby | Unsorted

Telegram-канал infotransby - Infotrans Media Belarus

1168

Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/

Subscribe to a channel

Infotrans Media Belarus

Премьер Польши Дональд Туск заявил о необходимости подготовить "грандиозный план реконструкции".

Власти Польши оценили предварительный ущерб, причиненный инфраструктуре и домохозяйствам сильнейшим наводнением, в 3,8 млрд злотых (примерно 1 млрд долларов), сообщили польские СМИ.

Премьер-министр Польши Дональд Туск на заседании кризисного штаба поставил задачу перед правительством разработать "грандиозный план реконструкции".
Как сообщал глава канцелярии премьер-министра Польши Ян Грабец, в зоне стихийного бедствия оказались 739 населенных пунктов, в которых проживает более 2,3 миллиона человек.

Пострадали от наводнений 57 тысяч человек, а более 6 тысяч были эвакуированы. По предварительным данным, стихия разрушила 11,5 тысячи жилых зданий.

Напомним, что в минувшие выходные на многие европейские страны обрушился циклон "Борис". Больше всего пострадали Румыния, Польша, Австрия, Чехия, Словакия и Венгрия.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://www.rbc.ru/society/20/09/2024/66ed6e059a794709c625a375

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

📌В Беларуси с 20 сентября начнут действовать новые тарифы за проезд по платным дорогам

▫️Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т, имеющих две оси, тариф составит 0,114 евро/км.
▫️Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т, имеющих три оси, — 0,142 евро/км.
▫️Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т, имеющих четыре оси и более, — 0,171 евро/км.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Работу над поправками в Таможенный кодекс ЕАЭС планируется завершить к маю 2025 года.

О совершенствовании таможенного регулирования на пространстве ЕАЭС рассказал журналистам на полях XV Международной научно-практической конференции "10 лет Евразийскому экономическому союзу: трансформация модели таможенного администрирования" член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов.

Он назначен на должность министра по таможенному сотрудничеству ЕЭК с 12 сентября 2024 года и видит для себя одной из главных задач ускорить процесс принятия необходимых решений, чтобы изменения могли быть утверждены на заседании Высшего Евразийского экономического совета, который проходит в мае.

"К этому моменту должны всю техническую работу завершить, - пояснил Руслан Давыдов. - Второй крупный блок - соглашение по использованию навигационных пломб, то, что должно развить наш транзитный потенциал, соглашение об электронной торговле товарами".

Подробнее

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Транзит контейнеров по сухопутному маршруту Китай – Европа – Китай продолжает устойчиво расти. Главными преимуществами этого направления остаются скорость и безопасность доставки

Объём перевозок контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов АО «ОТЛК ЕРА» на направлении Китай – Европа – Китай, следующих транзитом по территориям Казахстана, России и Беларуси, по итогам первого полугодия 2024 года составил 189,1 тыс. ДФЭ. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 65,8%. В том числе в июне объём перевозок составил 36,95 тыс ДФЭ, рост по году на 111%. Об этом «Гудку» рассказали в пресс-службе компании.
Причины роста
В апреле занимавший на тот момент должность заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило сообщил журналистам, что за I квартал 2024 года перевозки на этом направлении выросли на 44%. Таким образом, можно констатировать значительное ускорение темпов роста во II квартале.

Всплеск спроса на направлении Китай – Европа связан в том числе с кризисом судоходства в Красном море, отмечают в АО «ОТЛК ЕРА». После того как йеменские хуситы начали атаковать торговые суда в этом регионе, трафик через Суэцкий канал сократился вдвое. В декабре 2023 года по этому маршруту следовало 70 судов в сутки, к марту 2024 года их число снизилось до 35 и остаётся на этом уровне до настоящего момента.

Безопасность не единственное конкурентное преимущество континентального маршрута. Скорость доставки грузов от границ Китая до границ ЕС по-прежнему составляет 5–7 дней, что в среднем в 3–5 раз быстрее, чем морским путём, отмечают эксперты.

После того как значительная часть перевозчиков отказались от использования Суэцкого канала и начали водить суда в обход Африки, разница в сроках доставки увеличилась ещё больше. Путь контейнеровоза из Китая в Европу по обходному маршруту составляет около 60 дней, сообщил «Гудку» генеральный директор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов.

Кроме того, доставка по суше оказывается практически вдвое дешевле, чем по морю. На сегодняшний день композитный индекс WCI Drewry, отражающий стоимость восьми ключевых фрахтов на направлении восток – запад, составляет $5806 за 40-футовый контейнер (FEU). Композитный индекс ERAI, отражающий стоимость транзита контейнеров через Россию в сообщении Китай – Европа, равен $3289/FEU. Но даже при этом основными факторами, побуждающими грузоотправителей выбирать сухопутный маршрут, остаются срок и безопасность данного варианта, отмечает аналитик.
Обратный поток мелеет
Одновременно в АО «ОТЛК ЕРА» отметили снижение потока грузов, следующих из Европы в Китай, причём не только в годовом, но и в квартальном выражении. Во II квартале 2024 года падение составило 9% по сравнению с первыми тремя месяцами года.

«Изменение структуры грузопотоков существенно влияет на общий показатель балансировки, а соответственно, и на себестоимость перево­з­ки грузов. Мы продолжаем делать всё возможное, чтобы в условиях неопределённости по-прежнему оказывать качественный и стабильный сервис, и ищем возможности для улучшения показателя балансировки», – говорят в компании.

По словам генерального директора, председателя правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома, прогноз по году остаётся позитивным. «По итогам года компания планирует преодолеть планку общего объёма перево­зок в 700 тыс. ДФЭ», – отме­чает он.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/18/kompaniya-gradalogistic-otmechaet-21-letie-pozdravlyaem/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/wp-content/uploads/2024/09/express_17.10.2024.pdf

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/18/dostavka-posylok-nalozhennym-platezhom-v-belarusi-liczenziyu-imeyut-18-kurerskih-kompanij/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/18/chto-novogo-u-roolz-filtry-eksport-ofert/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Очереди на автопогранпереходах Китай - Россия растут

Увеличены сроки прохождения пограничных и таможенных процедур на погранпереходах КНР - РФ. Ситуация обусловлена несколькими факторами:

- с 1 октября в России повышается утильсбор;
- ограниченное количество слотов на въезд в КНР с российской стороны;
- проблемы с перегрузкой на дальневосточных портах (срок ожидания до 30 дней);
- загруженность жд станций Китай - РФ;
- острая нехватка порожнего контейнерного оборудования в Китае;
- резкий рост спроса на автогрузовой транспорт.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Около 3000 авто: ситуация на границе остается напряженной

🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается литовское — 1 140 грузовиков.

За выходные дни в Литву проследовало 24% грузовиков от нормы. Меньше всего оформили сотрудники пункта пропуска Мядининкай (Каменный Лог) — 144 фуры из 1000 возможных за двое суток.

В очереди на въезд в Польшу перед погранпереходом Кукурыки (Козловичи) находятся 850 большегрузов. Cопредельная сторона приняла на свою территорию 52% большегрузов от нормы.

Через латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за два дня въехало 48% грузовиков.

🚗По состоянию на 10:00 очередь легкового транспорта фиксируется только перед польским погранпереходом Тересполь (Брест). Въезда на сопредельную территорию ожидают 300 легковушек. С пятницы Польша принимала на свою территорию в среднем 33% транспорта в сутки.

🚌На текущий момент перед польским Тересполем (Брест) въезда в ЕС ожидают 48 автобусов.

#очередь

🔼 Boost нашего канала🔼

🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/17/po-sostoyaniyu-na-17-09-2024-g-v-belarusi-ustanovleno-234-postamata/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Глава Чечни Рамзан Кадыров в своем Telegram-канале опубликовал видео, на котором ездит по городу Грозный на мотоцикле Minsk.

"Вместе с… мэром Грозного Хас-Магомедом Кадыровым прокатился по улицам нашей прекрасной столицы. Поездку мы совершили на мотоцикле, который мне подарили наши друзья из Белоруссии", - написал Кадыров.
Глава региона увиденным остался доволен, он отметил, что город радует чистотой и ухоженностью.

"Здесь современные архитектурные сооружения граничат с парками, аллеями. Уютный, красивый, цветущий и благоухающий город, в котором сделано все для комфортного проживания и отдыха. С удовольствием пообщался и с жителями", - добавил Кадыров.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/16/17-oktyabrya-2024-g-v-minske-projdet-7-ya-biznes-vstrecha-uchastnikov-rynka-kurerskoj-dostavki-i-ekspress-perevozok-sbornyh-gruzov/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Около 3000 авто: ситуация на границе остается напряженной

🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается литовское — 1 140 грузовиков.

За выходные дни в Литву проследовало 24% грузовиков от нормы. Меньше всего оформили сотрудники пункта пропуска Мядининкай (Каменный Лог) — 144 фуры из 1000 возможных за двое суток.

В очереди на въезд в Польшу перед погранпереходом Кукурыки (Козловичи) находятся 850 большегрузов. Cопредельная сторона приняла на свою территорию 52% большегрузов от нормы.

Через латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за два дня въехало 48% грузовиков.

🚗По состоянию на 10:00 очередь легкового транспорта фиксируется только перед польским погранпереходом Тересполь (Брест). Въезда на сопредельную территорию ожидают 300 легковушек. С пятницы Польша принимала на свою территорию в среднем 33% транспорта в сутки.

🚌На текущий момент перед польским Тересполем (Брест) въезда в ЕС ожидают 48 автобусов.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Компания Girteka Business Services официально переехала в новую штаб-квартиру в самом центре Тбилиси. Это офисное помещение площадью 1800 кв. м вмещает 230 членов команды и спроектировано с учетом приоритета благополучия сотрудников, предлагая современные помещения и удобства, способствующие производительности и росту.

По мере того, как мы продолжаем расширяться по всей Европе, этот новый офис представляет собой ключевой шаг в укреплении нашей глобальной деятельности. Стратегическое расположение Грузии и квалифицированная рабочая сила делают ее идеальным центром для наших услуг.

«Наше расширение в Грузии отражает наши усилия по созданию сплоченной, трансграничной команды One Girteka. С развитием цифровых решений этот новый офис еще больше расширит наши возможности по предоставлению высококачественных услуг клиентам по всей Европе, независимо от местоположения», — говорит Jeroen Eijsink, генеральный директор Girteka Group.

Новый офис Girteka Business Services будет выполнять такие важные функции, как ИТ-поддержка, обслуживание клиентов, транспортное планирование, финансы, а также экспертиза в области персонала и культуры, что гарантирует, что мы продолжим оправдывать высокие ожидания наших клиентов в отношении надежности и обслуживания.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Норвегия стала первой страной, где электрокаров больше, чем бензиновых машин, об этом говорится в отчете Информационного совета по дорожному движению Норвегии (OFV). Прогнозируется, что к 2026 году электрических машин в стране также станет больше, чем дизельных.

На сегодняшний день, по данным OFV, из примерно 2,87 млн автомобилей, зарегистрированных в Норвегии, почти миллион - дизельные, 754 303 - электрические, 753 905 - бензиновые. Еще 364 388 машин - гибридные.

К 2030 году общее количество легковых автомобилей в Норвегии увеличится до примерно 3,1 млн, прогнозирует OFV. При этом за последние двадцать лет более миллиона бензиновых машин были выведены из норвежского автопарка и заменены в основном электрокарами. "То же произойдет и с дизельными автомобилями", - говорится в отчете.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://tass.ru/ekonomika/21904653

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

#RALADOSteam

Компания RALADOS всегда заботится о своих сотрудниках!

Сегодня в торжественной обстановке в очередной раз были вручены полисы добровольного медицинского страхования (ДМС) для наших сотрудников. Это важный шаг в миссии обеспечения здоровья и благополучия.

ДМС включает медпрепараты 💊 и даже стоматологию 🦷 и обеспечивает доступом к качественной медицинской помощи в частных центрах, а также защищает нашу финансовую стабильность в случае непредвиденных обстоятельств. Мы уверены, что забота о здоровье наших сотрудников — это инвестиция в успешное будущее компании и каждого члена команды.

Это лишь один из множества способов, которыми мы стремимся создать благоприятную поддерживающую среду для коллектива✌️

Вместе мы сможем достичь выдающихся результатов!

Вперед и только вперед! 💪

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

17 сентября под председательством генерального директора АО «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома прошло заседание Рабочей группы КСТП «Китай–Европа–Китай»🤝

В своем выступлении он рассказал, что по итогам 8 месяцев 2024 г. существенный рост в 160% по объемам показали перевозки контейнерных грузов в сообщении Китай–Европа. Объём перевозок в сообщении Европа–Китай снизился на 28,5%.📈

Отмечены факторы и тенденции рынка контейнерных перевозок, которые приводят к увеличению транзитной ставки по направлению Китай–Европа:

🔴 Дисбаланс грузопотоков и снижение показателя балансировки до 12%;
🔴Конкуренция и значительный рост ставок морского фрахта;
🔴Инфраструктурные ограничения, связанные с ремонтными работами на участке Достык-Мойынты;
🔴Увеличение инфраструктурных тарифов на возврат порожнего подвижного состава;
🔴Рост ставок китайских экспедиторов на направлении Китай–Европа;
🔴Рост стоимости предоставления подвижного состава;
🔴Дефицит фитинговых платформ и контейнеров;
🔴Санкции и отключение от SWIFT.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Компании Градалогистик 21 год!

Поздравляем руководство и весь коллектив компании со знаменательной датой!

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/18/17-oktyabrya-2024-g-v-minske-projdet-7-ya-biznes-vstrecha-uchastnikov-rynka-kurerskoj-dostavki-i-ekspress-perevozok-sbornyh-gruzov/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

📈За сутки очередь транспорта на въезд в Евросоюз увеличилась на 120 единиц

🚛По состоянию на 14:00 около 2760 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС. Самый загруженный маршрут проходит через польский погранпереход Кукурыки (Козловичи). За сутки сопредельная сторона приняла на свою территорию 52% грузовиков от нормы.

Сотрудники литовских пунктов пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) пропустили в Литву 15% и 43% большегрузов от нормы соответственно.

Контрольные службы латвийского пункта пропуска Патерниеки (Гиргоровщина) оформили на въезд в ЕС 52% большегрузов.

🚗🚌Около 200 легковых транспортных средств ожидают въезда в ЕС. Наибольшее количество транспорта находится перед польским Тересполем (Брест) — 180 авто и 26 автобусов. Его контрольные службы за 24 часа оформили 33% легковушек.у

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

⚡️💥После закрытия латвийской стороной пунктов пропуска на границе с Беларусью, очереди в пункте пропуска «Григоровщина» возросли в несколько раз. Жители Верхнедвинского района уже привыкли к многокилометровым вереницам автомобилей, которые днями, а то и неделями ждут возможности пересечь границу.

💥🚛 Сложно представить себе, какие неудобства испытывают и водители «фур», и обычные граждане при пересечении границы. Обочины автодороги превращаются в места пребывания проезжающих: здесь у многих и стол, и дом. Со стороны Беларуси местные власти пытаются облегчить их участь: оборудовали биотуалеты, установили контейнеры для мусора.

📌 Парадокс: «закрытая » по мнению западных политиков Беларусь установила безвизовый режим, оборудовала современные пункты пропуска, сделала все для быстрого и удобного пересечения границы, а «демократичная» Прибалтика установила самый настоящий «железный занавес».

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

По данным аналитиков компании BRS, Китай медленно, но верно монополизирует мировой рынок судостроения.

В последние годы китайские верфи обновлялись и расширялись. А сейчас именно на них размещен рекордно большой портфель заказов из разных стран.

Специалисты из BRS утверждают, что на сегодняшний день китайские верфи поставляют на мировой рынок 55% от всех вновь построенных судов. Портфель заказов на них равен 58,9% от всего объема в мире. А за последний год судовладельцы разместили здесь 74,7% от всех заказов.

При этом 11 китайских верфей объявили о планах увеличить свои мощности к 2027 году в среднем на 80%. Также известно, что правительство страны будет способствовать возобновлению работы некоторых законсервированных верфей.

По мнению экспертов, рост доминирования КНР в области глобального судостроения вызывает беспокойство во многих странах мира. Недавно и Канада присоединилась к группе государств, которые начинают принимать меры по ограничению китайского влияния.

В частности, здесь предлагают ввести высокие пошлины на поставки новых кораблей из Китая. Такие же настроения сейчас царят в США и Евросоюзе. Ситуация очень напоминает ту, которая сложилась вокруг импорта китайских электромобилей, поясняют эксперты.

Кроме того, специалисты говорят о нерыночных методах продвижения китайской продукции на зарубежных рынках. Речь идет о так называемой доктрине гражданско-военного синтеза, когда строительство новых судов в КНР осуществляется с субсидиями из военного бюджета страны, а полученные за новостройки средства от иностранных заказчиков частично используются на строительство военных кораблей.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

https://infotrans.by/2024/09/17/uzhe-sovsem-skoro-belarus-retail-real-estate-forum-2024-projdet-26-sentyabrya/

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Разгорается скандал из-за росийских грузоперевозок DB Schenker

Нам нужно понять, что происходит, и тогда мы определимся с нашей позицией, — говорит генеральный директор Jens Lund DSV - Global Transport and Logistics о российских грузоперевозках DB Schenker.

Генеральный директор DSV Йенс Лунд, который ранее дистанцировался от грузоперевозок через Россию и назвал это несовместимым с тем, чтобы быть «датской компанией», сообщил датской газете Børsen, что они еще не решили, будет ли закрыта эта часть бизнеса DB Schenker, когда они окончательно возьмут на себя управление компанией.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Транспортно-логистическая компания MEDLOG приобрела Maritime Group

MEDLOG — дочерняя структура частной итальяно-швейцарской судоходной компании Mediterranean Shipping Company (MSC) приобрела крупнейшую в Великобритании транспортно-логистическую компанию Maritime Group.

Сделка совершена в русле расширения деятельности MSC на рынке грузовых перевозок, в том числе наземными видами транспорта.

По данным агентства Alphaliner, на сегодня MSC контролирует около 20 % контейнерного флота в мире, суммарная вместимость судов-контейнеровозов превышает 6 млн TEU.

Maritime Group предлагает комплекс услуг, включая автомобильные и железнодорожные перевозки, в том числе в контейнерах, хранение и доставку грузов клиенту.

В компании со штатом 3000 чел. работают 1600 автомобилей-контейнеровозов, ежедневно более 30 поездов связывают...

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

Уважаемые коллеги!

17 октября 2024 г. состоится 7-я Бизнес-встреча участников рынка курьерских услуг и экспресс-перевозок сборных грузов.


Программа мероприятия будет размещена в конце этой недели.

Читать полностью…

Infotrans Media Belarus

На глобальном рынке контейнерных перевозок ожидаются радикальные изменения уже в следующем году, сообщает Тhe loadstar.

Новые условия работы будет диктовать запуск нового Альянса - Premier Alliance, а также изменения в других альянсах.

После того, как MSC представила свою новую автономную сеть обслуживания Восток-Запад и объявила, что заключила соглашение о совместном использовании судов (VSA) с THE Alliance, рынок готовится работать по другим правилам, объясняют эксперты. Напомним, что данное объединение берет под свою опеку поставки в Европу из девяти стран Азии.

В феврале следующего года партнерство 2M между MSC и Maersk будет прекращено. А Hapag-Lloyd выйдет из THE Alliance, чтобы сформировать Gemini Cooperation вместе с Maersk. После этого три крупных игрока THE Alliance, которые останутся в объединении (ONE, Yang Ming и HMM), проведут ребрединг и создадут Premier Alliance. Также ожидается, что будет заключено соглашение о слот-доле с MSC.

Параллельно MSC также подписала трехлетнее соглашение с Zim по транстихоокеанской торговле. Исполнительный директор ONE Джереми Никсон, тем временем, заявил о развитии стратегического партнерства с компанией MSC на европейско-азиатских маршрутах.

В результате таких преобразований Premier Alliance и MSC смогут предложить своим клиентам очень мощную и разветвленную сеть услуг, в том числе в портах, уже с февраля 2025 года. А израильский перевозчик ZIM по соглашению с MSC начнет совместное использование судов на американо-азиатском направлении. На азиатско-средиземноморском направлении, включающем перевозки на Ближний Восток и из Индии, MSC и Premier Alliance будут совместно управлять несколькими наиболее важными линиями. Отметим, что в своих планах альянсы планируют развивать одновременно перевозки как через Суэцкий канал, так и вокруг мыса Доброй Надежды.

Читать полностью…
Subscribe to a channel