1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
https://gpk.gov.by/news/na-granitsah-belarusi/163472/
Читать полностью…
Товарооборот Китая и России за январь-август вырос на 1,9%, до $158,469 млрд
Товарооборот Китая и России по итогам первых восьми месяцев 2024 года вырос на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 158,469 млрд долл., свидетельствуют обнародованные во вторник данные главного таможенного управления КНР.
Китай за отчетный период ввез в Россию товаров на 71,911 млрд долл., рост по сравнению с аналогичным периодом 2023 года составил 0,4%, поставки из РФ в КНР выросли на 3,2%, составив 86,558 млрд долл.
Отдельно в августе товарооборот двух стран составил 21,687 млрд долл., Россия ввезла в Китай товаров на 11,423 млрд долл., Китай в РФ - на 10,264 млрд долл.
Товарооборот КНР и России за 2023 год вырос на 26,3%, составив рекордные 240,11 млрд долл. Лидеры России и Китая ранее поставили задачу удвоить товарооборот, довести его со 100 миллиардов долларов в год в 2018 году до 200 млрд к 2024 году, этот показатель был достигнут в ноябре 2023 года.
https://ria.ru/20240907/kirgiziya-1971255789.html
Читать полностью…
https://infotrans.by/2024/09/04/v-belarusi-otkryto-otdelenij-sdek/
Читать полностью…
Кто записался на курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг»
Программу смотрите здесь. Курс стартует в понедельник.
https://ellabreek.by/
Приоритеты логистики: крупнотоннажный флот, цифровые сервисы и бесшовность расчётов
Генеральный директор УК «Дело» Екатерина Ляхова рассказала о приоритетах современной логистики на сессии ВЭФ-24 «Новая география логистики через Дальний Восток».
По её мнению, сегодня крайне важны собственный крупнотоннажный флот и глубоководные порты, эффективные цифровые инструменты и бесперебойность финансовых расчётов.
«Единственной «таблеткой расшивки» можно назвать появление новых альтернативных маршрутов. И Северный морской путь, пожалуй, один из самых главных. Поэтому сейчас фокус государства на развитии СМП максимален. Нисколько не умаляю при этом возможности маршрута «Север-Юг», других маршрутов, но в СМП верю больше», — отметила Екатерина Ляхова.
«Устойчивость финансовых расчётов тоже очень важна. У нас по-прежнему есть сложности, но мы их решаем. Остались пробелы в получении выручки от совершённых операций, и без вмешательства государства в этом вопросе бизнесу не обойтись», — сообщила
генеральный директор УК «Дело»
.Читать полностью…
📈Почти 3100 транспортных средств: за сутки очередь выросла более чем на 300 единиц
🚛По состоянию на 10:00 более 2800 грузовых транспортных средств ожидают въезда в Евросоюз. Меньше всего фур за 24 часа проследовало в Литву через погранпереход Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы оформили всего 13% грузовиков от нормы.
Перед латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) на въезд в ЕС фиксируется 740 фур. Через данный погранпереход на сопредельную территорию проследовало 50% авто.
Въезда в Польшу перед пунктом пропуска Кукурыки (Козловичи) ожидают 600 большегрузов, его контрольные службы за сутки оформили 59% фур от нормы.
🚗На границе с Польшей и Литвой простаивают 275 легковых транспортных средств. Самый загруженный маршрут проходит через польский Тересполь (Брест). Очередь на данном маршруте за сутки выросла почти в 2 раза — со 100 до 180 авто. Его сотрудники приняли на свою территорию 35% транспорта от нормы.
Перед литовскими погранпереходами Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) скопилось 90 и 5 легковушек соответственно, их контрольные службы оформили 52% и 56% авто.
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) на въезд в ЕС фиксируется 17 автобусов.
📈🫙 Экспорт грузинской минеральной воды достиг исторического максимума
За 7 месяцев 2024 года Грузия продала 151,3 млн литров минеральной и газированной воды, получив за это 96,2 млн$. Эти цифры показывают годовой рост на 25%, так как за январь-июль 2023 года из страны было экспортировано 121 млн.литров.
📊 Экспортным рынком номер один за семь месяцев этого года, остаётся Россия. На неё приходится 56% от продажи всей воды. Топ-5 стран, куда Грузия экспортирует минеральные и газированные воды, выглядит так:
🇷🇺 Россия – 87 млн.литров
🇰🇿 Казахстан – 21,2 млн.литров
🇺🇦 Украина — 14,8 млн.литров
🇱🇹 Литва – 6 млн.литров
🇺🇿 Узбекистан – 5,3 млн.литров
🇰🇿🇷🇺🇧🇾Объединенная транспортно-логистическая компания Казахстана, России и Беларуси ставит рекорды скорости, заявил первый замгендиректора РЖД Сергей Павлов
"За 5-7 дней мы доставляем грузы из Китая в Европу и обратно. Колоссальная скорость, колоссальный эффект и объёмы только растут", - подчеркнул он на полях ВЭФ-2024 во Владивостоке.
РЖД: в 2024 году перевозки контейнеров на сети вырастут на 8%
РЖД в текущем году видят рост контейнерных перевозок на своей сети на 8% в годовом и рассчитывают сохранить темы роста, сообщил замгендиректора компании Дмитрий Мурев, выступая на сессии Восточного экономического форума.
Он отметил, что у контейнерного рынка есть хорошие перспективы. "И 2024 год показывает, что динамика прироста есть. Мы рассчитываем, что удастся сохранить темпы роста. На текущий момент порядка 8% мы прирастаем по контейнерным перевозкам к предыдущему году", - сказал Мурев.
РЖД, продолжил он, вместе с рынком занимаются решением задач, как теперь с этим объемом работать. "Конечно, здесь первая задача, которую мы будем решать, это применение новых технологий", - отметил замглавы РЖД.
РЖД сообщали, что контейнерные перевозки по их сети во всех видах сообщения за январь-июль выросли на 8,8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 4,558 миллиона TEU.
Гендиректор РЖД в марте 2024 года сообщал, что по контейнерным перевозкам за шесть лет прирост был более чем на 11% ежегодно. РЖД за прошлый год перевезли рекордный объем контейнеров - 7,4 миллиона TEU. РЖД к 2030 году планируют увеличение контейнерных перевозок на треть – до 10 миллионов TEU.
Во Владивостоке 3 сентября стартовал Восточный экономический форум (ВЭФ)
Главная его тема в этом году — «Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности».
По словам помощника президента России Юрия Ушакова, участие в форуме примут более 6 тыс. гостей из 76 стран, главы 650 российских компаний и 44 иностранных.
На форуме ожидаются выступления премьер-министра Малайзии Анвара Ибрагима и заместителя председателя Китайской Народной Республики Хань Чжэна
Bloomberg: Турция подала заявку на вступление в БРИКС
Турция официально направила заявку на вступление в БРИКС, пишет Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
Собеседники агентства утверждают, что такое решение страна приняла несколько месяцев назад на фоне череды неудач в переговорах о вступлении в Евросоюз.
Вопрос о присоединении страны к объединению может быть рассмотрен на предстоящем саммите БРИКС, который пройдет 22–24 октября в Казани.
⚡️Белорусская транспортная неделя стартовала в Минске
🔹С 10 по 12 сентября в Минске проходит международный специализированный форум «Белорусская транспортная неделя-2024».
🔹Белорусская транспортная неделя включает Международную специализированную выставку «Транспорт и логистика» и тематическую деловую программу. Форум проводится при поддержке правительства Республики Беларусь. Организатором мероприятия выступают Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и ЗАО «Техника и коммуникации».
🔹Официальное открытие БТН-2024 — 10 сентября в 12.00 (пр-т Победителей, 14).
🔹В торжественной церемонии примут участие заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Сивак, Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович.
Сегодня стартовало обучение по курсу «Продажи транспортно-экспедиционных услуг».
На обучении менеджеры по продажам и специалисты по работе с клиентами в течение месяца в онлайн и офлайн форматах будут отрабатывать навыки выстраивания отношений с клиентами.
Более 20 участников из ООО «СТА Логистик», ООО «РАЙЗИНГ», ООО «ТЕЛС КАРГО БиУай», ООО «Доставлено», ЧТУП «АвтоКост», ООО «Два континента», ООО «ТРАНССКАЙЛОГИСТИК», ООО «НЕОТЕРРА Логистикс», ООО «Ультра-Транс», ООО «ДМПолЛогистик», ООО «НекстАвтоЛогистик», ООО «Астикорп», ООО «НАГОРСК» и др.
Курс состоит из 24 коротких онлайн-уроков и 18 часовой практики, адаптированный под специфику транспортно-экспедиционной деятельности. По прохождению каждый участник получит методическое пособие и сертификат, но самое главное, прокачает свои навыки продаж, поучится выделяться и устанавливать долгосрочные отношения с клиентами.
Еще сегодня есть последний шанс присоединиться к открытой группе. Далее обучение будет проводиться только в корпоративном формате.
Финальный офлайн день обучения пройдет 7 октября!
Узнать более подробную информацию о тренере, скачать программу курса, посмотреть видео-фрагменты и оставить заявку можно на сайте https://ellabreek.by/
Компания сборных грузов ТАТ рада сообщить для вас хорошую новость - мы являемся партнерами и участниками Минского полумарафона 2024 - самого массового бегового события в Беларуси 🔥
Мы присоединились к десяткам тысяч участников со всего мира, которые соберутся на центральных улицах Минска уже 8 сентября, чтобы разделить море энергии и позитива!
Это была отличная возможность вырваться из привычного образа жизни, и сделать себе максимальную разгрузку!
Мы взяли интервью у нашей команды, посмотрим что же они ответили:
-Что было главным толчком к участию в полумарафоне?
Мы всегда за создание здорового микроклимата в офисе.
Хотим что бы сотрудники занимались спортом и продвигаем идею здорового образа жизни.
Это не первый наш опыт участия в полумарафоне, и мы рады, что такая возможность опять появилась.
В этом году мы не только участники забега но и являемся партнерами Минского Полумарафона.
Разместили презентационную локацию на площадке, где проведем розыгрыш призов и подарков от нашей компании для всех желающих!
Будем поддерживать наших сотрудников кто участвует в забеге, дарить позитив и делиться отличным настроением!
Приглашаем всех принять участие в розыгрыше в активностях, приходите общаться, бегать и получать подарки!🎁
Подробнее в нашем инстаграме: https://www.instagram.com/tat_minsk?igsh=MTRtNHAxNGx1dnhlaw%3D%3D&utm_source=qr
-Что вас мотивирует участвовать в этом мероприятии!
Для нас важно привлечь не только сотрудников, но и клиентов, показывая свое отношение к здоровой жизни и спорту.
Сейчас в Беларуси популярно вести здоровый образ жизни не только среди молодежи, но и среди людей старшего поколения.
Все компании и бизнесмены должны учитывать этот тренд на ЗОЖ, если хотят быть на одной волне с клиентом!
Бизнес во всем мире сейчас занимается продвижением бега и здорового образа жизни.
Мы так же хотим мотивировать сотрудников внутри компании, вдохновлять клиентов, партнеров и всех желающих вести здоровый образ жизни заниматься спортом, в том числе принося пользу и для своего бизнеса!
-Почему именно марафон, бег?
Потому что в этом виде спорта работают те же понятия как и в нашем бизнесе:
• Скорость
• Гибкость
• Целеустремленность
• Дисциплина
• Достижение целей
• Конкуренция
Эти все качества и понятия имеют ключевое значение как для бега, так и для успеха нашей транспортной компании ТАТ!
Наш слоган: доставка грузов для успешного бизнеса!)
-Как вы относитесь к командной активности? это укрепляет командный дух?
Основной положительный эффект от корпоративного спорта всё-таки в развитии коммуникаций среди сотрудников различных предприятий и организаций, в повышении уровня доверительных отношений, лояльности клиентов для любого бизнеса!
Приходите поддержать нашу команду и всех участников! Ваши аплодисменты и позитивный настрой помогут создать незабываемую атмосферу на этом замечательном событии!
Сделаем вместе этот день особенным!
🇦🇲🇨🇳 Состоялся первый прямой рейс из Китая в Армению
С сегодняшнего дня авиакомпания China Southern Airlines запустила прямые регулярные полеты между Ереваном и четырех-миллионным городом Урумчи в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР. Рейсы будут выполняться по вторникам и субботам. Перелет в одну сторону длится 5 часов.
Между гражданами Армении и Китая действует безвизовый режим. Армянские пассажиры теперь могут через Урумчи легко добраться до 41 города Китая, таких как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и другие.
Уважаемые коллеги.
12 сентября с 10.00 до 14.00 в офисе Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» принимает юрист Ассоциации Элина Кунцевич.
Элина Кунцевич - юрист-транспортник с более чем 20-летним опытом работы в юриспруденции (транспортное право).
В это время можно обратить лично за консультацией по вопросам:
-хозяйственного права;
-гражданского права;
-трудового права;
-административного права.
Тематика приема:
-обеспечение юридического сопровождения траспортно-экспедиционной деятельности;
-взыскание долгов;
-порча, повреждение, утрата груза;
-иные споры транспортной тематики между субъектами хозяйствования.
Обратиться можно к юристу лично в офисе Ассоциации, так и по телефону во время консультаций.
Все консультации для членов «АИПЛ» - бесплатно.
Для не членов Ассоциации «АИПЛ» - по договоренности.
Адрес: г.Минск, ул.Тимирязева 65Б, оф.810
+375296399698
Документы по конкретному делу для анализа юристом можно сбросить на e-mail Ассоциации: info@infotrans.by
Загрузка терминалов Дальнего Востока входящими контейнерами с импортными грузами вышла на максимум
«Сейчас объемы сильно выросли по сравнению с тем же периодом 2023 года, — рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов. — Это видим и мы в FESCO, и другие перевозчики.
Сейчас морские терминалы, например, Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO. — "Ъ"), загружены на 100%, в то же время тыловые терминалы рядом с Владивостоком, сейчас, в пиковый период перевозок, заполнены только на 51%. И при этом их количество продолжает расти. С учетом этого мы поддерживаем предложение Минтранса об увеличении отправления фитинговых платформ в порт в первую очередь, а полувагонов — на тыловые терминалы. Это уберет сотни автомобилей с контейнерами, проходящими сейчас через город круглые сутки».
Тем не менее, говорит господин Маслов, ситуация сейчас отличается от кризиса 2022 года «тем, что у нас при большей загрузке, чем в 2022 году, нет рейда судов, то есть суда не ждут постановку у причала». По его словам, разрешению проблемы способствует плотная работа с ОАО РЖД и помощь со стороны железных дорог, в том числе в вопросе организации использования полувагонов для вывоза контейнеров. «Тем не менее, входящего потока подвижного состава в порт, к сожалению, недостаточно, — говорит господин Маслов. — Если бы он был на том уровне, на котором он был всего лишь год назад, то проблем вообще бы не было ни у нас в порту, ни на других терминалах».
Герман Маслов отмечает, что количество контейнерных поездов в восточном направлении снизилось по сравнению с 2023 годом, уточняя, что сейчас компания просит ОАО РЖД добавить три поезда на восток (как было сделано в 2022 году для вывоза скопления импортных контейнеров. — "Ъ"). При этом экспортный грузопоток в восточном направлении достаточен, чтобы обеспечить загрузку контейнеров, и FESCO не просит о подсыле порожних платформ во Владивосток.
Впрочем, по его словам, компания имеет свое решение проблемы нехватки железнодорожного подвижного состава для вывоза контейнеров. «Мы поставили год назад линию, которая соединяет Китай и Санкт-Петербург, шесть новых судов, прямая линия без захода на Дальний Восток и без нагрузки на Восточный полигон, плюс наши линии на Новороссийск, — объясняет он. — Мы таким образом пытаемся перераспределить нагрузку с Восточного полигона на другие локации».
❗️10–12 сентября в Минске пройдет Международный специализированный форум «Белорусская транспортная неделя – 2024»
Белорусская транспортная неделя включает Международную специализированную выставку «Транспорт и логистика» и деловую программу.
Официальное открытие БТН–2024 состоится
▫️Дата: 10 сентября
▫️Время: 12.00
▫️Адрес: пр-т Победителей, 14
Посетителей и участников БТН-2024 ожидает насыщенная деловая программа. В тематических дискуссиях примут участие более 100 отечественных и международных экспертов из России, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана.
На полях XIV Международной специализированной выставки «Транспорт и логистика» представят экспозиции транспортно-логистические и экспедиторские компании, поставщики оборудования для оснащения логистических центров, производители и дилеры автомобильной и железнодорожной техники, авиакомпании, администрации железных дорог.
◽️С программой форума можно ознакомиться на официальном сайте проекта. Здесь посетители могут зарегистрироваться и получить электронный пригласительный билет. Регистрация СМИ – в разделе «Медиа».
Больше информации о событиях форума в соцсетях:
Youtube:transportlogisticby" rel="nofollow">https://www.youtube.com/@transportlogisticby
Telegram:/channel/transportlogisticby
VК:https://vk.com/transportlogisticby
Instagram:https://www.instagram.com/transportlogisticby
#БТН_2024
🇧🇾@mintransbelarus
Литовская сторона за сутки пропустила в среднем 25% грузовиков – очереди сохраняются
🚛По состоянию на 10:00 около 2700 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС. Самый загруженный маршрут проходит через литовский погранпереход Мядининкай (Каменный Лог). За сутки сопредельная сторона приняла на свою территорию 14% грузовиков от нормы. Сотрудники пункта пропуска Шальчининкай (Бенякони) пропустили в Литву 36% большегрузов от нормы.
Контрольные службы польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) оформили на въезд в ЕС 60% большегрузов. Через латвийский погранпереход Патерниеки (Григоровщина) на сопредельную территорию въехало 39% авто.
🚗Очередь легкового транспорта на въезд в ЕС фиксируется только перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест). Его контрольные службы за 24 часа оформили 39% легковушек.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
9 сентября стартует курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг» для менеджеров по продажам и работе с клиентами от Эллы Брик, практика, автора тренингов по переговорам и продажам в транспортной логистике СНГ.
Старт курса – 09 сентября. 07 октября – финальный день. Количество мест ограничено, офлайн обучение проходит в г.Минске, отель Willing
В мероприятии примут участие более 20 человек из таких компаний как, ООО «СТА Логистик», ООО «РАЙЗИНГ», ЧТУП «АвтоКост», ООО «ТРАНССКАЙЛОГИСТИК», ООО «ТЕЛС КАРГО БиУай», ООО «Доставлено», ООО «НЕОТЕРРА Логистикс», ООО «Ультра-Транс», ООО «ДМПолЛогистик», ООО «НекстАвтоЛогистик».
Осталось 5 мест! Присоединяйтесь!
Узнать подробную информацию о программе курса, тренере, а также оставить заявку можно на сайте ellabreek.by
Стоимость обучения – 1250 бел. руб.
Для членов Ассоциации «АИПЛ» – 937 бел. руб.
ООО «ААА Солюшенс» ушло в ликвидацию.
Компания оказывала транспортно-экспедиционные услуги.
Организация не исполнила в августе 2024 г. обязательства перед инвесторами по выпущенным ранее токенам на платформе finstore.
Просим проверить данную организацию в числе своих контрагентов.
Ликвидатором ООО «ААА Солюшенс» является ИП Радько Антон Владимирович (место нахождения ликвидатора: 220044, г. Минск, ул. Барамзиной, 4-63), контактный телефон: +375(29)779-56-59.
Мировые контейнерные компании удваивают доходы
Во второй четверти 2024 г. зафиксировано значительное увеличение прибыли в глобальной контейнерной отрасли, сообщает Bloomberg.
Чистая прибыль ведущих мировых контейнерных перевозчиков, таких как датская Maersk и китайская Cosco Shipping Holdings Co., почти удвоилась по сравнению с первым кварталом и превысила $10,2 млрд.
Этот результат оказался выше показателей второго квартала 2023 г., когда прибыль составляла $8,88 млрд. Эксперт Джон Маккаун ожидает дальнейшего значительного увеличения прибыли в текущем квартале, отмечая стабильность международной торговли.
Рост прибыли был обусловлен рекордными объемами перевозок и повышением фрахтовых ставок после изменений в маршрутах через Красное море. По данным Container Trades Statistics Ltd, мировой объем контейнерных перевозок достиг рекорда в 46,4 млн TEU, превысив предыдущий рекорд в 46,2 млн TEU, установленный во втором квартале 2021 года.
Кроме того, сообщается о росте грузоперевозок между Россией и Китаем.
❗Напряжение растет: количество транспорта на въезд в ЕС приближается к 4 тысячам
Сопредельные страны продолжают искусственно увеличивать очереди, замедляя оформление транспорта, следующего из Беларуси. По состоянию на 12:00 въезда в Евросоюз ожидают 3 755 фур, легковых автомобилей и автобусов.
🚛С начала недели количество грузовиков, ожидающих въезда в Польшу, увеличилось почти на 300 единиц, в Литву — на 70. На латвийском направлении очередь не изменилась.
Контрольные службы польского погранперехода Кукурыки (Козловичи) ежесуточно пропускали на свою территорию около 55% фур от нормы, литовских пунктов пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) — около 30%. В латвийском погранпереходе Патерниеки (Григоровщина) в ЕС с понедельника пропустили 48% авто.
🚗С начала недели очередь легкового транспорта увеличилась только на въезд в Литву — с 10 до 320 авто. Самым загруженным маршрутом в ЕС для легковушек остается польский Тересполь (Брест). В настоящее время въезда в Польшу перед указанным пунктом пропуска ожидают 550 легковых автомобилей, а показатель выполнения нормы у контрольных служб Тересполя с понедельника оказался наименьшим среди всех пунктов пропуска — около 35%.
🚌Также по состоянию на 12:00 перед Тересполем (Брест) на въезд в Польшу фиксируется 25 автобус.