1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
По данным литовской таможни 16 августа в 23.59 Литва перестанет пропускать легковые автомобили на белорусской регистрации
Таким образом на двух действующих КПП Шальчиненкай и Мядиненкай пропуск легкового трафика на белорусских номерах прекратится.
Напомним, что Польша не будет вводить аналогичные санкции против белорусских авто.
С завтрашнего дня белорусским легковушкам закрыт въезд в Литву
С 16 августа всем легковым автомобилям, зарегистрированным в Беларуси, запрещен въезд в Литву. Таким образом, ограничения, введенные с 18 июля, ужесточаются.
Запрет распространится на белорусские легковушки независимо от гражданства владельца или водителя, передает ГПК Беларуси.
Напомним, что ранее въезд в Литву был разрешен, если автомобиль предназначался только для личного пользования, а также если он принадлежал белорусу с действующей визой либо временным (постоянным) видом на жительство в ЕС.
Нового Начальника Белорусской железной дороги представил коллективу Заместитель Премьер-министра Беларуси Анатолий Сивак
На представлении также присутствовал Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
Указом Президента Республики Беларусь от 12 августа 2024 г. № 318 Валерий Веренич назначен начальником Белорусской железной дороги. До назначения на данную должность он работал первым заместителем Министра транспорта и коммуникаций.
Рекордный пик сезона на рынке морских контейнерных перевозок уже позади, считают эксперты. И так спотовый рынок начинает склоняться к снижению тарифов. Эта тенденция уже заметна на маршрутах между Китаем и Европой
Члены альянса 2M Maersk и MSC сообщили клиентам, что они намерены установить более предсказуемое сообщение между Европой и Азией. Ранее для этого они даже сократили количество заходов в европейские порты, чтобы избежать заторов и задержек. Но теперь гиганты глобальной морской логистики вынуждены еще больше бороться за потребителя.
Швейцарская компания MSC сообщила: "Обновленная сеть призвана улучшить наши услуги. Мы предлагаем новые пары портов и стараемся адаптироваться к текущим проблемам перегруженности портов в Европе. Мы также продолжаем предлагать конкурентоспособное время транзита для отправлений между Азией и Северной Европой".
По данным агентства Xeneta, в июне из Китая в Северную Европу было отправлено 800 000 TEU, что стало рекордным показателем в текущем сезоне. Теперь таких объемов не прогнозируется. Однако и спотовые ставки, которые выросли на 166% в период с 30 апреля по 1 июля, сейчас ползут вниз. По мнению экспертов, грузоотправители, которые поспешили с доставкой в этот период, возможно, только потеряли больше денег. Ведь сейчас стоимость перевозки будет меньше. Кроме того, нельзя создавать большие запасы на своих европейских складах.
По крайней мере, с начала августа средние спотовые ставки на контейнерные перевозки снизились на 1,6%.
Новый член Ассоциации «АИПЛ»
ООО АСПАЙР (IVEX Group) представляет систему по поиску и организации грузоперевозок Roolz в Беларуси, а также является транспортно-логистической компанией с собственным автопарком из 250 авто Euro5 и 6.
Компания обладает 27 годами опыта на рынке международной логистики и более 5 годами опыта автоперевозок из Китая.
IVEX Group оказывает услуги по международным автоперевозкам и экспедированию грузов из Китая, Европы, Турции в РФ, РБ и другие страны СНГ.
Дополнительные услуги:
-Экспортное оформление в стране отправления
-Таможенное оформление на территории РФ
-Страхование грузов, в том числе возможность страхования на 110%
-Консультирование от сертифицированных специалистов по перевозке ADR грузов
-Разработка схем размещения и крепления
-Складские услуги
-Дополнительная упаковка/переупаковка/маркировка
-Оформление документов: транзитные декларации, CMR и т.д.
Контакты:
info@ivex-group.com
+375 (17) 500-21-72
💬Веренич: БелЖД активно включается в проекты новых международных транспортных коридоров.
Говоря о преодолении последствий введенных против предприятия санкций, он, в частности, отметил:
— Непростые времена прошли. На сегодняшний момент изучены новые рынки. Мы активно участвуем в новых международных транспортных коридорах: «Север — Юг», «Юг — Север». Проведен ряд встреч с представителями государств — участников этих транспортных коридоров. Плюс ко всему рассматриваются уже подкоридоры: «Юг — Северо-Запад», «Северо-Запад — Юг». Сейчас важно провести определенную работу по контейнеризации перевозок, по дальнейшему углублению логистики, по развитию терминальных хозяйств и наполнить эти коридоры товарами наших предприятий.
Валерий Веренич отметил наличие тенденций роста перевозок как внутри страны, так и международных:
— За прошедшее время текущего года мы имеем 17% роста внутренних перевозок. Что касается вывоза (грузов. — Прим. ред.), небольшой рост есть — порядка 1,5–2%. Ввоз в республику — порядка 9%. То есть железная дорога сегодня имеет определенный объем работ.
В части пассажирских перевозок начальник БелЖД отметил, что сегодня Белорусская железная дорога обслуживает 2100 населенных пунктов, имеет 19 больших вокзальных комплексов. При этом в планах у руководителя — не ослаблять внимания к малым остановочным пунктам. Кроме того, нет необходимости сегодня резко пересматривать тарифы на пассажирские перевозки в сторону увеличения. Валерий Веренич уточнил:
— Грузовые тарифы, регулируемые МАРТ, позволяют работать в тех рамках, которые сегодня у нас есть. На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение.
Начальник БелЖД также отметил продуктивность взаимодействия с российскими коллегами в части реализации проектов присутствия Беларуси в российских портах:
— На сегодняшний момент обозначены основные маршруты вывоза белорусской продукции в северо-западные порты России (Мурманска), Каспия. То есть сегодня наработаны логистические схемы. Мы видим существующую пропускную способность. Отработаны дорожные карты, которые совместно с Российскими железными дорогами позволят эту пропускную способность увеличить как на порты Юга, так и на порты Севера. Работа наша будет продолжена. Мы понимаем, насколько это сегодня важно и значимо.
Валерий Веренич подчеркнул, что есть взаимопонимание с партнерами и относительно тарифов.
Подписывайтесь 🇧🇾 @sbbytoday
https://infotrans.by/2024/08/12/roolz-obnovlenie-profilya-kompanii/
Читать полностью…
📦В Клайпедском порту упала перевалка контейнерных грузов
Погрузка контейнерных грузов TEU в первом полугодии этого года по сравнению с первым полугодием 2023-го обвалилась более чем на 7%, до 38213 тонн.
Сократились погрузки
🔸зерна – на 13%, или 262 тыс. тонн,
🔸нефтепродуктов – на 7% (152 тыс. тонн),
🔸партий СПГ – на 34% (400 тыс. тонн).
По данным порта, снижение контейнерных перевозок произошло из-за уменьшения транзита украинских контейнеров с подержанными авто из США, прекращения поставок авто в Беларусь из-за новых санкций и сокращения литовского промышленного экспорта.
🖇Всего в первом полугодии этого года через Клайпедский порт было перевалено 16,4 млн тонн грузов. Подавляющее большинство этого объема составили литовские импортные и экспортные грузы (96%).
@sputniknews_lt
Минфин США ввел новые санкции в отношении 19 физлиц, 14 юр.лиц
В санкционный список попали 3 белорусские авиакомпании и 2 логистические организации:
-авиакомпания «БЕЛКАНТО»;
-авиакомпания «Рада»;
-ООО «РУЗЭКСПЕДИЦИЯ»;
-УП «РубиСтар»;
-ООО «ВЛАТЕ Логистик».
ООО «ДенАнтТранс» (Гродно) принято в члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Уважаемые коллеги, ООО «ДенАнтТранс» принято в члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».
ООО «ДенАнтТранс» – транспортно-экспедиционная компания из Гродно. Компания специализируется на доставке грузов из/в Китая, Турции, Европы, России, Юго-Восточной Азии.
https://denant.by/
Около 2000 фур ожидают въезда в Литву и Латвию
🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается литовское — 1440 грузовиков в очереди.
За прошедшие сутки в Литву проследовало 34% большегрузов от нормы. Меньше всего оформили сотрудники Мядининкая (Каменный Лог) — 19% авто.
Через латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за сутки въехало 47% грузовиков.
🚗За 24 часа очередь легкового транспорта на въезд в ЕС не изменилась. Самый загруженный маршрут проходит через польский пункт пропуска Тересполь (Брест), его контрольные службы приняли на свою территорию 35% транспорта.
Скопление легковушек также фиксируется перед литовскими погранпереходами Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони). Въезда на сопредельную сторону ожидают 120 и 170 легковушек соответственно.
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) и литовским Мядининкаем (Каменный Лог) въезда в ЕС ожидают 52 и 5 автобусов соответственно.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
‼️ Беспредел – так одним словом можно назвать происходящее на границе Беларуси с Евросоюзом. Сопредельные страны несколько раз в месяц меняют правила пересечения. И это на фоне огромных очередей легковых и грузовых авто.
В пункте пропуска «Бенякони» на въезд в Литву в электронной очереди свыше сотни легковушек. Контрольные службы сопредельного государства, выполняя приказ, умышленно заставляют людей страдать под палящим солнцем.
Литва планирует до минимума сократить количество рейсовых автобусов из Беларуси. Об этом заявил директор администрации по безопасности на транспорте сопредельной страны. Все это похоже на абсурд. Ведь еще на въезд в Литву стоят в очереди свыше полутора тысяч грузовиков. А везут, между прочим, необходимые Европе белорусские товары.
⚡️ Подробности
в сюжете телеканала "СТВ"
Литва начала установку противотанковых заграждений на границе с Беларусью
Литва перемещает к границам с Беларусью противотанковые заграждения, сообщил в среду министр национальной обороны страны Лауринас Касчюнас.
"У отечественных производителей за 4 млн евро закуплены средства контрмобильности", - сказал Касчюнас в эфире радио LRT, уточнив, что речь идет о противотанковых ежах, "зубах дракона" и других фортификационных средствах.
Глава Минобороны добавил, что открытие первого участка размещения таких средств планируется 22 августа, всего их будет 27. По его словам, заграждения "в кратчайшие сроки будут доставляться к месту установки".
Президент FESCO ушел с должности
Аркадий Коростелев покинул пост президента FESCO
Аркадий Коростелев покинул должность президента Fesco, которую он занимал с 2020 года. В ноябре акции головной компании группы ДВМП передали в управление «Росатому».
Аркадий Коростелев покинул пост президента транспортной группы FESCO, сообщили РБК в пресс-службе компании.
«После завершения всех корпоративных процедур FESCO в установленном порядке сообщит о новом руководителе группы. Данная информация будет размещена на официальном сайте FESCO», — добавили в пресс-службе.
Коростелев занимал эту должность с 2020 года. Источники «Ведомостей» сообщили, что он уже попрощался с сотрудниками компании и охарактеризовал проведенные там четыре года насыщенными и продуктивными.
Ранее Коростелев был вице-президентом FESCO по коммерции, а также занимал руководящие посты в структурах «Сибура» и ЛУКОЙЛа.
https://neg.by/novosti/otkrytj/nds-pri-perevozke-tranzitnykh-gruzov-kommentariy-mns/
Читать полностью…
Транспортная группа FESCO запускает регулярную линию FESCO Intra Asia Service (FIAS) из Вьетнама в Малайзию и в обратном направлении.
Сервис будет обслуживаться контейнеровозом вместимостью 400 TEU, входящим во флот FESCO, и свяжет вьетнамский порт Хошимин с малайзийским Порт-Кланг.
Регулярность отправок – раз в неделю, транзитное время между портами составляет трое суток.
Первый заход в Порт-Кланг в рамках FESCO Intra Asia Service контейнеровоз осуществит 17 августа, расчетная дата прибытия в Хошимин - 22 августа.
Основу грузопотока FIAS составят товары химической промышленности, сельскохозяйственные грузы, продукты питания, текстиль и одежда.
Отмечается, что это первый за почти двадцать лет морской сервис без судозаходов в российские порты.
Благодаря сервису FIAS мы выходим на принципиально новый для FESCO рынок и сможем не только усилить свое присутствие в Юго-Восточной Азии, но и дать дополнительный импульс для развития уже действующей линии группы между Вьетнамом и Владивостоком, - отметили в компании.
FESCO Intra Asia Service обслуживается судном из нашего флота, что позволяет группе обеспечить клиентам гарантированную вместимость и регулярное расписание. Помимо этого, мы планируем использовать Порт-Кланг в качестве дополнительного хаба для отправки транзитных грузов из Индии, Сингапура, Бангладеш и других стран региона как во Вьетнам, так и далее в Россию", - отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс". Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 170 тыс. TEU, свыше 13 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях.
Ситуация в ЗО Каменный лог на 15.50 13 августа
В Зоне ожидания Каменный лог более 270 машин. До шлагбаума еще 5.
В ЗО не пускают машины пока кто-то не выйдет из ЗО, т к машины ставить больше некуда.
Литва практически не работает, не более 5 машин в час выходит из ЗО с 8.00 утра
Каменный лог - Мядиненкай на 12.30 13 августа
В Зоне ожидания (ЗО) 240 машин. Очередь ночью двигалась по 15-20 легковых машин в час. С 8 утра 2-5 машины в час. Движения практически нет. Литовская сторона практически не пропускает трафик легковых машин.
По автобусам больших задержек нет. Они приходят в Вильнюс с небольшим опозданием.
Время простоя в ЗО останется 24-30 часов и идет в строну увеличения.
80% легковых автомобилей в ЗО Каменный лог - на белорусских номерах. Остальные 20% - на литовских и российских. Встречаются молдавские и украинские номера.
Напомним, что с 00.00 16 августа Литва останавливает пропуск легковых автомобилей на белорусских номерах.
Можно предположить что данный запрет уменьшит очередь в ЗО до комфортной - 20-30 машин.
С 16 августа на легковых авто на литовских номерах станет проезжать границу намного быстрее.
Ситуация на КПП Каменный лог - Мядиненкай (из РБ в Литву) на 20.00 12 августа
В Зоне ожидания каменный лог более 230 машин. Очередь двигается по 10-15 машин в час.
Машины стоят со вчерашнего дня.
Время только простоя в ЗО - 24-30 часов.
В профильных чатах говорят о медленной работе литовской таможни.
‼️‼️ Предупреждаем граждан, которые находятся на территории Литвы либо планируют туда выехать, о махинациях в отношении легковых авто с белорусской регистрацией.
❗️В белорусскую таможню обращаются граждане, у которых на территории Литовской Республики исчезают регистрационные знаки с припаркованных авто, а литовские уполномоченные органы игнорируют обращения о пропаже.
Такую историю рассказала белоруска, которой номерные знаки контролирующие службы Литвы все-таки вернули через несколько дней. Такое решение они приняли после повторного обращения по данному факту, но уже гражданина Литвы.
Кто снял знаки с автомобиля – вопрос остался открытым. Как и риторический вопрос - каким образом исчезают номерные знаки с белорусских машин?
Предупреждаем об этом граждан, которые намереваются выехать в Литву.
⚡️Также напоминаем, что с 16 августа вступает в силу очередное литовское «нововведение» о запрете въезда на их территорию белорусских легковых автомобилей, независимо от гражданства их владельца или водителя.
Назначен новый начальник БЖД. Им стал Валерий Веренич
Назначен новый начальник Белорусской железной дороги.
БЖД - Валерий Веренич.
Ранее он был первым заместителем в Министерстве транспорта и коммуникаций страны.
Валерий Веренич родился в 1973 году в Лунинце. За плечами у него БелГУТ и Академия управления.
С 1996 по 1999 год года работал оператором при дежурном по станции, дежурным по станции, маневровым диспетчером, замначальника станции Слуцк Могилевского отделения БЖД.
С 1999 по 2012 год – замначальника станции, начальник станции Лунинец транспортного республиканского унитарного предприятия "Барановичское отделение БЖД".
С 2012 по 2016 год – первый заместитель начальника ТРУП "Барановичское отделение БЖД".
С 2016 по 2020 год – глава представительства Белорусской железной дороги в Польше.
С 2020 по 2024 год – начальник ТРУП "Барановичское отделение Белорусской железной дороги".
На должность первого замминистра транспорта и коммуникаций перешел только 4 января текущего года.
🧐 Нужны перевозчики или грузы? На бесплатной бирже Roolz вы найдете FTL, LTL и любые другие типы перевозок.
🔍 Находите новых контрагентов, становитесь постоянными партнерами на нашей приватной бирже.
💸 Проводите торги и получайте лучшие условия и стоимость для ваших перевозок. Торги — это ставки, а не слова.
🚀 Расширяйте ваши логистические и бизнес-возможности с Roolz. Быстрая регистрация и полностью бесплатное использование.
https://roolz.net/
‼️‼️ Белорусская таможня предупреждает о внимательном выборе поставщика (перевозчика), услугами которого вы планируете воспользоваться при покупке за рубежом для себя авто!
⚡️Мошенники «издают» якобы приказы руководителей таможенных органов, в которых указано, что таможенные пошлины за ввоз авто в ЕАЭС необходимо уплатить прямо на границе.
☝️Вашему вниманию «липовый» приказ начальника Гродненской региональной таможни, заверенный поддельной печатью Минской региональной таможни.
Здесь обозначена обязанность по уплате пошлин при ввозе транспортных средств через таможенный пункт «Бенякони-1» с 5 по 30 августа 2024 года.
Мошенники, чтобы вызвать доверие у покупателей, направляют им расписку о получении денежных средств и поддельный таможенный ордер с подтверждением стоимости растаможки. В качестве бонуса - скидка на покупку авто.
⚡️ Фото направил покупатель, который поддался такой схеме. В итоге ни скидки, ни самого автомобиля премиум-класса Toyota Land Cruiser 2018 г.в. он не увидел.
Перед выходными днями более 710 легковых авто и 58 автобусов ожидают въезда в ЕС
🚗 Перед единственным функционирующим для легкового транспорта 🇵🇱польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) на въезд в ЕС скопилось 450 авто, его сотрудники с начала недели приняли 35% легковушек от нормы.
Перед литовскими пунктами пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) на въезд в ЕС фиксируется 260 авто, их контрольные службы в течение недели принимали на свою территорию около 60% транспорта от нормы.
🚛Самый загруженный маршрут в ЕС для фур проходит через литовский пункт пропуска Шальчининкай (Бенякони). Сопредельная сторона с понедельника пропустила около 50% транспорта. Меньше всего авто оформляли сотрудники Мядининкая (Каменный Лог) — 15% от нормы
Через 🇱🇻латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в ЕС проследовало 45% фур.
🚌По состоянию на 10:00 перед польским 🇵🇱Тересполем (Брест) и литовским 🇱🇹Мядининкаем (Каменный Лог) въезда в ЕС ожидают 55 и 3 автобуса соответственно.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
⚡️Правительство дополнило перечень товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси
✔️Соответствующее постановление подписал Премьер
‼️Согласно постановлению перечень товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Республики Беларусь, происходящих из недружественных стран, дополняется следующими позициями:
✔️маргарин, макароны, цемент и изделия из него, удобрения азотные, пластмассовая посуда, плиты ДСП, МДФ, ящики, коробки, мешки, пакеты и другая упаковочная тара из бумаги и картона, кирпичи строительные
‼️Подписанное постановление - ответная мера на принятые Европейским союзом решения о расширении с 1 июля 2024 года санкций в отношении Республики Беларусь
❗️Данные меры вступят в силу с 31 августа 2024 года
https://youtu.be/OAPUK7mWzeA?feature=shared
Читать полностью…
Йеменские хуситы атаковали судно Contship Ono в Красном море и два американских эсминца, заявил официальный представитель движения «Ансар Аллах» (хуситов) бригадный генерал Яхья Сариа в своем телеграм-канале.
Представитель хуситов добавил, что силы движения поразили судно и эсминцы баллистическими ракетами и дронами.
Contship Ono — контейнеровоз, ходит под флагом Либерии (государства в Западной Африке).
По словам Сариа, судно подверглось удару, поскольку компания-владелец «нарушила запрет на проход в порты оккупированной Палестины». Нападение на эсминцы произошло, когда они пересекали зону действий вооруженных сил Йемена, направляясь в северную часть Красного моря. Хуситы сочли это «действиями по оказанию поддержки Израилю».
Свыше 2600 авто и 60 автобусов: очереди сохраняются
❗️На границе Беларуси с Евросоюзом сохраняется напряженная ситуация с автомобилями, ожидающими въезда на сопредельную европейскую территорию. Контрольные службы Литвы, Латвии и Польши ежедневно игнорируют установленные нормы пропуска транспорта.
🚛По состоянию на 10:00 1535 единиц грузового транспорта ожидают въезда в Литву. Сопредельные контрольные службы за сутки пропустили на свою территорию 28% фур от нормы. Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони).
Перед единственным действующим 🇱🇻латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 465 грузовиков. Через данный погранпереход в Латвию въехало 38% авто.
🚗 По состоянию на 10:00 более 600 легковых авто ожидают въезда в ЕС перед всеми литовскими погранпереходами и 🇵🇱 Тересполем (Брест).
🚌 Перед польским Тересполем (Брест) и литовским Мядининкаем (Каменный Лог) въезда на сопредельную территорию ожидают 58 и 5 автобусов соответственно.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот