1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
⚡️⚡️⚡️В целях упорядочения движения грузовиков, ожидающих выезда в Польшу, и обеспечения безопасности дорожного движения в пункте пропуска «Козловичи» внедрен временный порядок регистрации в электронной очереди для въезда в данный пункт пропуска.
‼️ После регистрации транспортное средство может быть размещено на любой парковке в г. Бресте.
❗️Пройти регистрацию можно в одном из следующих мест:
1. ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис» (г. Брест, ул. Лейтенанта Рябцева, 45 А);
2. ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-2»(Брестский район, Клейниковский с/с, 10, 2.0 км юго-западнее аг. «Клейники»);
3. ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-3» (г. Брест, ул. Инженерная, 19);
4. временная зона таможенного контроля «Козловичи-2» (г. Брест, ул. Клейниковская, 121/9);
5. стоянка «Южная» (г. Брест, ул. Лыщицкая, 101);
6. call-центр для регистрации совершения грузовых операций, расположенный в гостинице «Белтаможсервис» (Брестский район, Клейниковский с/с, 12);
7. стоянка СП «Веставто» (г. Брест, ул. Коммерческая,17);
8. зона ожидания перед пунктом пропуска «Козловичи» (в отношении транспортных средств, имеющих право на въезд в пункт пропуска из зоны ожидания вне очереди).
☝️Регистрация в системе электронной очереди транспортных средств, в отношении которых совершаются операции по перегрузке/перецепке, осуществляется только после завершения таких операций.
📁Для регистрации в системе водитель должен предоставить:
✔️техпаспорт;
✔️требование, выданное в соответствии с п. 4 постановления № 247 и содержащее запись «перегрузка» или «перецепка», заверенную печатью должностного лица таможни (если наличие такого требования предусмотрено законодательством).
☝️В случае отсутствия такого требования регистрация в системе электронной очереди может осуществляться только в местах, указанных в пунктах 1-3.
🔢 Транспортные средства регистрируются в порядке очередности, в соответствии с временем предоставления документов.
🔔Водитель информируется оператором о вызове в зону ожидания перед пунктом пропуска «Козловичи» посредством размещения соответствующей информации на официальном Интернет-ресурсе оператора зоны ожидания https://mon.declarant.by/zone либо путем оказания платной услуги по СМС-оповещению либо звонку.
⏱️Предельное время прибытия составляет не позднее 2 часов с момента изменения статуса транспортного средства («вызван в ПП») на сайте https://mon.declarant.by/zone либо оповещения по телефонному звонку/СМС (если была заказана данная услуга).
🔴В случае неявки в установленное время, регистрация транспортного средства подлежит аннулированию без права на восстановление. При этом услуга считается оказанной в полном объёме, денежные средства возврату не подлежат.
‼️ВНИМАНИЕ!
До 15.00 25 октября регистрация в системе электронной очереди может осуществляться непосредственно в зоне ожидания перед пунктом пропуска «Козловичи».
Уважаемые коллеги, от члена Ассоциации - ООО «РАЛАДОС плюс» поступила информация в возможных мошеннических действия китайского контрагента. Просим учесть данную информацию.
Читать полностью…
Уважаемые коллеги, ООО «ТК Оптима Белтрейд» принято в члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
ООО «ТК Оптима Белтрейд» – транспортно-экспедиционная компания, работающая на рынке транспортно-экспедиционных услуг с 2018 года. Основная специализация компании – осуществление перевозок грузов сухопутным транспортом. Помимо данного направления, предприятие успешно оперирует и на других направлениях транспортно-экспедиционной деятельности как мультимодальные и интермодальные перевозки по направлениям – Азия, Ближний Восток, Америка и Африка.
Цель компании – наиболее полное и качественное удовлетворение запросов клиентов. ООО «ТК Оптима Белтрейд» имеет выработанную стратегию развития и необходимые ресурсы для её реализации. В своей работе используем самые передовые технологии и стандарты клиентского обслуживания.
https://tkob.by
В 2023 году европейская логистичная отрасль зафиксировала рост всего на 0,1%. Застой в развитии наблюдается и в этом году, утверждают представители рабочей группы немецкого Института IIS, которые провели соответствующие исследования.
По мнению экспертов, основные проблемы логистической отрасли ЕС происходят еще со времен пандемии коронавируса. Хотя сама логистика пострадала меньше, чем другие отрасли экономики, в нынешней ситуации можно увидеть слишком мало положительных моментов. Кризис в системе снабжения продолжает влиять на развитие производства, а также ухудшает социальное положение населения многих стран.
В период до пандемии логистика в Европе демонстрировала умеренный рост. В конце концов, в свое время порадовали результаты 2022 года, говорят специалисты. Однако оказалось, что это был лишь временный всплеск. В дальнейшем вновь усиливалась турбулентность на рынках, которая привела, в частности, к значительным сбоям в работе транспорта. В результате началось значительное колебание стоимости логистических услуг, особенно в тех секторах, которые связаны с доставкой вод Мирового океана.
Так, в 2022 году расходы европейской экономики на логистические услуги впервые превысили отметку в 1,5 триллиона евро. То есть, цены выросли примерно на 20% за три года – по сравнению с периодом, предшествуя периодуя началу пандемии. А в 2023 году, хотя объем логистических услуг в Европе вырос всего на 0,1%, общие затраты на логистику составили уже почти 1,6 трлн евро.
Расходы на логистику станут еще больше по итогам текущего 2024 года, считают аналитики. В основном, это произойдет из-за стремительного повышения фрахтовых ставок. Еще одна плохая новость заключается в том, что мы можем увидеть снижение объемов логистических услуг.
https://infotrans.by/wp-content/uploads/2024/10/multi_2024.pdf
Читать полностью…
https://youtu.be/z1zyAEYnJm8?si=tvLSaMwWHU8Vuk1I
Читать полностью…
⚡️Вступающий с 31 октября в силу запрет на перемещение по территории Латвии легковых авто на белорусской регистрации негативно скажется на обычных людях, имеющих родственные связи, путешественниках, туристах.
Решение латвийской стороны противоречит принципам цивилизованного общества, так как направлено на ущемление возможностей и интересов своих же граждан.
Только за последние выходные через пункт пропуска «Григоровщина» в Латвию и из нее проследовало порядка 800 легковых авто, среди которых многие пересекали белорусско-латвийскую границу по семейным причинам.
Так, с 31 октября 2024 года по территории Латвийской Республики будет запрещено передвижение зарегистрированных в Беларуси транспортных средств, соответствующих коду ТНВЭД 8703 - механические транспортные средства, предназначенные для перевозки людей вместимостью менее 10 человек.
Запрет не распространятся на автобусы, осуществляющие регулярные международные автомобильные перевозки между Беларусью и Латвией, за исключением случаев, когда эти транспортные средства соответствуют позиции 8703.
Допускается использование в дорожном движении на территории Латвии белорусских транспортных средств, предназначенных для дипломатических и консульских представительств.
‼️ Информация по запрету и исключениям из него официально получена Генеральным консульством Республики Беларусь в Даугавпилсе от Министерства иностранных дел Латвии.
⚡️Гражданин России, прибывший в Национальный аэропорт «Минск» из Дубая со 120 кг живых лобстеров, выбрал для пересечения таможенной границы зеленый коридор, предназначенный для следования с товарами, не подлежащими декларированию.
Ракообразные являются подконтрольным товаром, на который, при перемещении через границу, необходимо представлять ветеринарный сертификат, подтверждающий их безопасность.
При досмотре багажа гражданина минские таможенники обнаружили 5 коробок с коммерческой партией лобстеров на сумму 29 тыс. бел. рублей, которые он намеревался реализовать на территории ЕАЭС.
Для личного пользования разрешается ввозить до 5 кг такого рода товаров и только при наличии ветеринарного сертификата.
В отношении гражданина Минской региональной таможней составлен административный протокол в соответствии с ч. 4 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь, согласно которой он заплатит штраф в размере до 30% от стоимости незаконно перемещаемого товара.
Лобстеры, которые не имеют подтверждения безопасности в отношении территорий ЕАЭС, переданы ветеринарной службе.
7-я Бизнес-встреча курьерских служб и экспресс-перевозчиков сборных грузов
Читать полностью…
https://infotrans.by/wp-content/uploads/2024/10/multi_2024.pdf
Читать полностью…
https://sputnik.by/20241015/rosatom-uskorit-logistiku-belorusskogo-eksporta-1090317239.html
Читать полностью…
‼️ Расширены перечни товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси
⚡️ Сегодня вступило в силу Постановление Совета Министров, которым дополнены перечни товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси.
В перечень товаров, происходящих из недружественных стран, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси, включены следующие позиции: полиэтилен высокого давления, шинная продукция, плиты OSB, фанера, изделия столярные и плотницкие, бумага и изделия санитарно-гигиенические, бумага и картон, в том числе гофрированные, тряпье, стекловолокно, в том числе стекловата.
Перечень товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси, происходящих из Польши, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии, дополнен следующими позициями: сумки и чемоданы, обои, плитка керамическая, санитарно-технические изделия, холодильники, морозильники и прочее холодильное или морозильное оборудование, стиральные машины, подгузники и пеленки.
Подписанное 28 августа текущего года Постановление - ответная мера на принятые Европейским союзом решения о расширении с 1 июля 2024 года санкций в отношении Беларуси.
https://infotrans.by/2024/10/15/ooo-tk-optima-beltrejd/
Читать полностью…
#RALADOSteam поздравляет Вас с наступающим праздником Днем автомобилиста!
Желаем ровных дорог, красивых пейзажей за окном и безопасного пути ✊
Одно из преимуществ быть водителем — открывать новые маршруты и испытывать положительные впечатления. Пусть на дороге и в жизни будет как можно меньше запрещающих знаков, а во всех начинаниях всегда горит зеленый свет🚦.
Желаем всем водителям не останавливаться на достигнутом в поисках приключений, всегда возвращаться домой с теплом и радостью на душе❤️!
Искренне Ваша,
Команда JAC MOTORS
Компания Boeing сообщила об убытках в размере более 6 миллиардов долларов в третьем квартале 2024 г. в результате забастовки профсоюзов, которая длится уже почти 6 недель. Сегодня ожидается голосование профсоюзных работников – о принятии новых контрактов от компании или продолжении забастовки.
Прибыль компании Boeing падает с 2018 года. Авиакомпания начала нести серьезные убытки после того, как два ее самолета 737 Max потерпели крушение в октябре 2018 года и марте 2019 года, в результате чего погибли 346 человек. Репутация компании также пострадала после того, как в январе этого года во время полета Alaska Airlines у самолета оторвалась дверь.
Новый генеральный директор Boeing Келли Ортберг изложил свой план по восстановлению компании после многих лет тяжелых убытков и ущерба репутации. Ортберг считает, что менеджеры компании должны проводить больше времени на заводах, чтобы знать, что происходит и устранять первопричину производственных проблем.
https://infotrans.by/2024/10/22/s-dnem-avtomobilista-uvazhaemye-kollegi/
Читать полностью…
Более 40 компаний подали заявки на участие в Неделе экспедитора в Беларуси (11-15 ноября). Присоединяетесь!
Читать полностью…
❗️Всего 9% фур от нормы оформили в литовском Мядининкае
🚛По состоянию на 10:00 1070 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС. Меньше всего фур за 24 часа проследовало в Литву через погранпереход Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы оформили только 9% транспорта от нормы, т.е. 43 из 500 авто.
Самый загруженный маршрут проходит через литовский Шальчининкай (Бенякони). Перед данным пунктом пропуска въезда на сопредельную территорию ожидают 445 большегрузов, его контрольные службы за сутки оформили 47% фур от нормы.
Перед латвийским погранпереходом Патерниеки (Григоровщина) на въезд в ЕС фиксируется 370 грузовиков. На территорию Латвии проследовало 47% автомобилей.
🚗За сутки перед единственным доступным для легкового транспорта польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) очередь авто увеличилась на 35 единиц. Сопредельная сторона за сутки приняла на свою территорию 33% легковушек от нормы.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Совет Евразийской экономической комиссии установил дополнительное упрощение для уполномоченных экономических операторов в Евразийском экономическом союзе.
Данное упрощение дает УЭО возможность использовать свои площади для хранения товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада, и не перемещать товары с одного склада на другой. Теперь иностранные товары можно будет хранить на складах оператора до трех лет (вместо четырех месяцев).
"Такое упрощение будет востребовано производителями для хранения сырья и комплектующих, используемых в достаточно больших количествах. Более длительные сроки хранения иностранных товаров будут также востребованы у ритейлеров, которые хранят крупные партии товаров и выпускают их для внутреннего потребления отдельными партиями по мере их реализации в торговых сетях", - прокомментировал решение член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов.
Применение предоставленного упрощения будет способствовать более широкому использованию инфраструктуры стран ЕАЭС для хранения товаров, а также сокращению логистических издержек и стоимости товаров.
В целом это позволит поддержать бизнес стран евразийской "пятерки", что особенно востребовано в условиях сложностей в логистике.
Подробнее
За девять месяцев этого года грузооборот Рижского порта составил 13,141 млн тонн, что на 6,8% меньше, чем за тот же период 2023 года, свидетельствуют предоставленные портом данные.
Больше всего за этот период перевалено сыпучих грузов - 6,444 млн тонн (-16,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года). Перевалка генеральных грузов составила 6,034 млн тонн (+5,9%), наливных грузов - 662,4 тыс. тонн (-6%).
Контейнерных грузов в Рижском порту за девять месяцев перевалено 3,676 млн тонн (+1,1%).
Также перевалено 2,236 млн тонн древесины (+21,2%) и 2,508 млн тонн сельскохозяйственных сыпучих грузов (+16%). Древесных гранул перевалено 1,202 млн тонн (+17%), щепы - 830 тыс. тонн (+45,2%).
Наиболее существенно сократилась перевалка угля - с 1,36 млн тонн за девять месяцев прошлого года до 82 тыс. тонн в этом году.
В 2023 году грузооборот Рижского порта составил 18,794 млн тонн, что на 20,1% меньше 2022 года, в том числе за девять месяцев было перевалено 14,105 млн тонн.
Старатовала 7-я встреча курьерских служб и перевозчиков экспресс-грузов
Читать полностью…
Привезли поставили в конференц-зале почтомат СДЭК. Первые 2 таких почтомата скоро будут установлены в Минске.
Читать полностью…
Завтра в Минске пройдет 7-я Бизнес-встреча участников рынка курьерской доставки и экспресс-перевозок сборных грузов!!!
https://infotrans.by/2024/10/09/17-oktyabrya-2024-g-v-minske-projdet-7-ya-biznes-vstrecha-uchastnikov-rynka-kurerskoj-dostavki-i-ekspress-perevozok-sbornyh-gruzov/
❗️Сейм Литвы проголосовал за расторжение таможенного соглашения с Беларусью
За эту инициативу после ее представления единогласно проголосовал 81 член литовского Сейма. В случае одобрения проекта после подачи он будет рассмотрен в основном назначенном комитете по иностранным делам. К рассмотрению этого вопроса планируют вернуться на заседании парламента 5 ноября.