Стоимость строительства терминала Lugaport в порту Усть-Луга Ленинградской области выросла до 90 млрд рос руб., сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на холдинговую компанию «Новотранс» (реализует проект)
Проект подорожал уже во второй раз: в августе 2022 года общий объем инвестиций в него оценивался в 70 млрд рос руб., а на старте строительства — в 46,5 млрд рос руб.
Сейчас терминал частично функционирует: на нем производят перевалку угля и зерна. Окончательно ввести Lugaport в эксплуатацию планируют в 2025 году. После выхода на проектную мощность грузооборот терминала составит 24,26 млн т в год.
«В ЕАЭС удалось найти решения по альтернативным маршрутам поставок товаров» – Александр Лукашенко на саммите ЕАЭС в Москве
Президент Беларуси отметил в целом слаженную работу в данной сфере как на национальном, так и на наднациональном уровне:
«Нам удалось найти решения по альтернативным маршрутам поставок товаров, договориться (пусть и временно) об осуществлении перецепки и перегрузки, согласовать новые условия пересечения границ».
Судоходный гигант Maersk ожидает, что во втором квартале 2024 г. из-за сложной ситуации с безопасностью в Красном море потеря грузоперевозок между Дальним Востоком и Европой составит от 15 до 20%, сообщает агентство dpa.
С начала войны в Газе поддерживаемые Ираном боевики хуситов неоднократно нападали на торговые суда в Красном море, чтобы не дать им пройти в Израиль, говорится в заявлении, распространенном компанией.
Проблемы с использованием короткого пути через канал Суецкий могут продолжаться еще долго. На самом деле, срок окончания этого кризиса сейчас трудно определить, отмечают эксперты.
Чтобы справиться с проблемами, Maersk увеличивает скорость своих судов. Кроме того, компания уже приобрела еще 125 000 контейнеров. Все это приводит к увеличению расходов на транспортировку и увеличению тарифов.
🔝 Председатель Совета директоров ГК «Дело» предложил создать СКОР (Союз контейнерных операторов России) — сообщество тех, кто не только перевозит грузы и обеспечивает перевозки, но и пользуется контейнерными перевозками грузов.
Читать полностью…Дали пояснение по росту ставок фрахта Китай - Россия/Беларусь. Эта новость сегодня просто побила все рекорды!
Читать полностью…По информации, полученной от экспедиционных компаний, в понедельник в Китае резко выросли цены на прямое жд из Китая в Россию и Беларусь
В среднем цены выросли на 500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления.
Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими "пробками", возникшими на границах с Китаем.
Одновременно с ростом цен на жд-доставки выросли также и ставки морских фрахтов из Китая. Рост цен составил от 800-1000 до 1300-1500 долларов в зависимости от порта отправления.
При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня.
Грузовой авиаперевозчик Lufthansa Cargo начал регулярные грузовые авиарейсы в Рижский аэропорт, сообщила руководитель проектов по коммуникации аэропорта Илзе Сална
Рига стала первым аэропортом в Балтии, с которым у Lufthansa Cargo будет регулярное прямое грузовое сообщение.
Как отметил руководитель отдела развития грузовых авиаперевозок Рижского аэропорта Элигиюс Йенткус, открытие регулярных грузовых рейсов позволит латвийским производителям лучше планировать свои поставки и быстрее выходить на новые рынки, а местным предприятиям - легче и быстрее импортировать товары из других стран по конкурентоспособным ценам.
"Lufthansa Group - давний и стабильный партнер Рижского аэропорта, и мы рады, что он стал первым аэропортом в Балтии, куда Lufthansa Cargo начала регулярные грузовые авиарейсы", - отметил он.
Руководитель по продажам Lufthansa Cargo в Скандинавии и Балтии Хеннинг Олдендорф отметил, что Рига является важным логистическим центром, особенно для поставок компьютерной техники и товаров для здравоохранения, но рейсы будут полезны и для других отраслей, требующих быстрых авиаперевозок.
Он подчеркнул, что грузовые авиарейсы будут важны для всего региона с учетом того, что сегмент грузовых авиаперевозок в Рижском аэропорту растет.
Lufthansa Cargo будет выполнять грузовые рейсы в Ригу один раз в неделю на самолетах "Airbus A321F" максимальной грузоподъемностью 28 тонн.
На гродненской трассе сгорела фура
Информацию подтверждает МЧС. По данным спасателей, 4 мая в 04:13 пожарные выехали на тушение грузового автомобиля рядом с деревней Маньковщина (55-й км трассы М6).
— В результате пожара фура уничтожена. Причина загорания устанавливается. Рассматриваемая версия случившегося — короткое замыкание электропроводки, — рассказали в МЧС.
Судя по фото, автопоезд перевозил комплектующие к авто.
Водитель легковушки «Volkswagen», возвращаясь в Беларусь из Литвы, спрятал от таможенного контроля 100 единиц стоматологических инструментов и магнитов для слуховых аппаратов.
Пересекал 43-летний белорус границу через пункт пропуска «Каменный Лог». Выбрал он зеленый коридор, чем подтвердил отсутствие товаров, подлежащих таможенному декларированию.
Обмануть не получилось. Гродненские таможенники досмотрели перевозимые товары. В коробке со стулом IKEA они обнаружили магниты для звукового процессора различных моделей, а в коробке с детской игрушкой - стоматологические сверла и имплантируемые магниты. Парочку сверл белорус припрятал еще и в кармане куртки.
Стоимость «расфасованных» товаров составила около 10 тыс. рублей.
Гродненской региональной таможней начаты административные процессы в соответствии ч. 2 ст. 15.1 и ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
#RALADOSservice
Оказываем лучший сервис из ЕС 🇪🇺 в Казахстан 🇰🇿, Узбекистан 🇺🇿, Россию 🇷🇺 и Беларусь 🇧🇾
БЕЗ ОЧЕРЕДЕЙ НА ГРАНИЦЕ!
С перегрузом из авто 🚛 в жд вагон 🚂 (и обратно в случае необходимости довоза)
Работаем 24/7
С любовью к нашим клиентам ❤️
Запросы?
📧 sales@ralados.by
Китайцы решили не упускать хайп, созданный началом серийного производства Tesla Cybertruck: на автосалоне в Пекине Dongfeng показал свой вариант электропикапа
Концептуально выглядит очень похоже, но его грани более плавные. В задней части натягивается палатка, как и у Cybertruck.
Электрическая силовая установка выдаёт 1305 л.с. — даже больше, чем у Tesla!
Сотрудники Оперативной таможни выявили незаконную схему по перемещению через Беларусь в Россию в общей сложности 1,4 тыс. тонн польских яблок.
В махинациях были задействованы 19 польских перевозчиков.
Так, на 70 партий товаров перевозчики представили поддельные документы и фитосанитарные сертификаты. В них значилось, что отправителем выступает молдавская фирма, а получатели – субъекты из Кыргызстана и Казахстана.
При проведении проверочных мероприятий установлено, что загрузка продукции происходила на одном из складов в Польше, там же и готовились подложные документы.
Якобы молдавские яблоки в действительности имели польское происхождение.
Подтверждение этому - в т.ч. информация, полученная от таможенной службы Молдовы.
Выгружалась продукция на российском рынке.
Стоимость ввезенных в обход запретов фруктов превысила 4 млн. бел. рублей.
Оперативной таможней в начаты АП по ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
Подробнее
⚡️Комментарий начальника отдела Оперативной таможни Сергея Колобухина
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТАРИФЫ ВЗЛЕТЕЛИ ВВЕРХ! КОМУ ВЕРИТЬ: СМИ ИЛИ ЛОГИСТАМ?
СМИ сообщают, что тарифы на железнодорожные перевозки резко подскочили вверх. Однако логисты расходятся во мнении. Одни говорят, что не заметили такого подъема ставок и никаких нововведений со стороны Китая не было, другие подтверждают, что рост цен на доставку есть и это связано с дефицитом контейнеров, оборачиваемость которых упала в связи с последними событиями в Красном море.
Обратимся с вопросом к специалистам “Аэростара”: “Кому верить?”.
“Да, действительно, небольшой рост ставок на железнодорожные перевозки из Китая в Беларусь есть. Тенденция к росту возникла сразу после окончания китайских праздников, по некоторым станциям отправления отмечается рост до 300-400 USD за контейнер”, – подтвердил информацию некоторых СМИ менеджер отдела мультимодальных перевозок ООО “Аэростар” Михаил Тихомиров.
https://infotrans.by/2024/05/07/5-birzh-gruzoperevozok-dlya-poiska-gruzov-i-transporta-po-belarusi/
Читать полностью…🚂 Китай резко поднял тарифы на железнодорожные грузоперевозки в Россию и Белоруссию, сообщил профильный портал Infotrans Media Belarus. Большинство опрошенных РБК участников рынка не подтверждают эту информацию.
Источник РБК в «РЖД Бизнес Актив» сообщил, что в компании не наблюдают резкого увеличения роста тарифов на железнодорожные контейнерные перевозки из Китая в Россию, тем более в пределах заявленных $500-800.
«В Китае действительно есть нехватка контейнеров, из-за чего увеличивается стоимость их предоставления под перевозку. Однако это предмет коммерческих договоренностей между участниками рынка», – сказал собеседник РБК.
«Китай не повышал ставки», — сказал РБК Евгений Барков, директор по продажам РТСБ-Рус. По его словам, «несколько» увеличились ставки на пользование контейнерами, российские и казахские операторы железнодорожного подвижного состава повысили свои ставки на грузовые перевозку.
Никаких скачков ставок на контейнерные перевозки не было, сказал телеканалу РБК управляющий партнер компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов.
В логистической компании Optimalog подтвердили рост тарифов и связывают это с нехваткой оборудования, а также стремлением китайских власлей получить дополнительную прибыль.
«С начала кризиса в Красном море срок оборачиваемости контейнеров увеличился, по разным оценкам, от 20 до 25%. Раньше он составлял около 100 дней, сейчас это примерно 120-125 дней. Понятное дело, увеличившийся срок оборачиваемости контейнерной тары влияет на достаточность контейнерного оборудования для отправки экспорта из Китая», – сказали в компании.
По возгоранию на КПП Мядиненкай
Таможенной службе Литвы показалась подозрительной машина Порше Кайен, въезжающий в Литву из Беларуси.
Машину загнали в бокс, подозрение мало на топливный бак, где по мнению литовской таможни возможно были сигареты.
При проведении работ в месте нахождения топливного бака, случилось возгорание. По не подверженной информации бак начали пилить чтобы найти сигареты в нем.
Если сейчас таможня Литвы докажет что в машине была контрабанда, водитель Порше Кайен не получит никакого возмещения от литовской страховой компании, где был застрахован автомобиль.
В аэропорту «Минск» первая взлетно-посадочная полоса открыта для полетов
Первая взлетно-посадочная полоса в аэропорту «Минск» была закрыта для эксплуатации с 2019 года. 3 мая с нее снова были выполнены взлеты/посадки воздушных судов. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта «Минск».
В период с 2020 по 2023 год строители ремонтировали верхний слой покрытия общей площадью более 8 тыс. метров квадратных, обновили маркировочные знаки, провели проверку наземных и летных радиотехнических средств посадки, а также проверку электрических систем и светосигнального оборудования. Все оборудование получило удостоверения годности.
‼️ Цепочка из большегрузов на километры! Очереди на границе с Евросоюзом, как и недовольство перевозчиков, растут. Литовская сторона за сутки оформляет меньше трети грузовиков от нормы.
Самый загруженный пункт пропуска – Каменный лог. И если наши быстро оформляют и пропускают, то литовцы тормозят процесс. Не спешат и польские, и латвийские таможенники.
В потоке легковых машин – большого ажиотажа нет. Но это пока. Впереди выходные и праздники, которые для многих, кто соберется в дальнюю дорогу, рискуют быть испорченными. Ведь «пограничное стояние» у литовцев вошло в привычку. Хотя нормальным такое состояние назвать нельзя.
https://youtube.com/watch?v=Ov8j-Yx2MPA&feature=shared
BYD столкнулась с серьезными проблемами в Германии
Китайский концерн BYD с успехом продает свои автомобили в Китае, строит завод в Мексике, чтобы завоевать американский рынок, пользуется неплохим спросом в Великобритании, но в Германии его постигла неудача.
Пару месяцев назад судно BYD Explorer №1 пришвартовалось в Бремерхафене и выгрузило 3 000 электрокаров на крупнейшем морском автомобильном терминале в Германии. Немецкие власти выразили было обеспокоенность началом масштабной экспансии дешевых китайских автомобилей.
Однако, за последние два месяца в Германии было зарегистрировано всего 160 новых автомобилей BYD.
Помимо слабого спроса, существует более серьезная проблема, связанная с плесенью в автомобилях BYD, прибывших в Германию морским путем.
За время долгого плавания в некоторых машинах появляется грибок, что негативно сказывается на потребительских свойствах автомобилей и имидже бренда в целом. В настоящее время все зараженные автомобили в немецком порту обрабатывают озоном.