1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Тарифы на прямые железнодорожные перевозки из Китая идут вверх
Ситуацию комментирует Елена Перетц, руководитель отдела закупок ускоренных контейнерных поездов STALOGISTIC.
Со второй половины апреля отмечается резкое повышение тарифов на прямые железнодорожные перевозки из Китая. В среднем по сравнению с мартом они выросли на 500-900 долларов США за контейнер в зависимости от станции отправления, а в некоторых случаях и более.
Такое существенное изменение ценового тренда вызвано целым комплексом причин, которые затронули многих участников логистического рынка.
Во-первых, повысились тарифы на перевозку по российской части маршрута для импортных поездов, следующих через Забайкальск и Монголию на станции Московского узла.
Также с 23 мая Казахстанские железные дороги планируют значительно – на 38% – повысить тарифы на железнодорожные перевозки по Казахстану для транзитных поездов, следующих из Китая в Россию. Это вынудило основных собственников подвижного состава, предоставляющих услуги на территории Казахстана и России, поднять свой прайс в среднем на 200-300 долларов.
Продолжает расти и стоимость выдачи порожнего контейнерного оборудования. В некоторых базовых локациях Китая стоимость аренды контейнера типа 40HC уже достигла 2 тыс. долларов.
В качестве более дешевой альтернативы некоторые операторы поездов предлагают использовать контейнеры 40GP. Однако они тоже в дефиците и подходят далеко не всем отправителям из-за меньшей вместимости.
Значительно увеличились и тарифы на перевозку по Китаю в связи с ростом востребованности прямого жд сервиса и дефицитом мест на поездах. Это обусловлено несколькими факторами, и в первую очередь увеличением грузопотока в прямом жд сообщении из Китая в страны ЕС.
Многие европейские импортеры отдают предпочтение прямому жд сервису из-за возросших рисков при отправке морским путем в связи со сложной ситуацией в Красном море.
Таким образом, часть планов КЖД на конец апреля – май была перераспределена в пользу европейских направлений. К примеру, по станции Сиань (Xian) в конце апреля было отменено около 40 поездов в РФ.
Кроме того, некоторые поезда, следующие из Китая в Россию через Казахстан, были отменены, чтобы снизить нагрузку на терминалы пограничных переходов.
Сыграло свою роль и то, что существенная часть планов КЖД на РФ была отдана под проектные поезда с автомобилями и автозапчастями, так как с 1 июля 2024 года (по дате ввоза на территорию РФ) заканчивается действие льготных экспортных пошлин для китайских экспортеров.
По прогнозам, в первой половине июня сохранится тенденция к росту тарифов на жд перевозки по базовым станциям Китая, а дефицит мест на поездах приведет к увеличению среднего срока ожидания выхода после затарки контейнера до двух недель и более. На станциях, предлагающих специальные сниженные тарифы, может наблюдаться овербукинг и, соответственно, очереди на отправку.
STALOGISTIC
Литва - Беларусь (Мядиненкай - Каменный лог). Очередь легковых - 1,6 км
По состоянию на 21.30 20 мая очередь легковых машин 1,6 км. Ориентировочный срок ожидания 20-24 часа.
Традиционно в очереди много транзитных машин. По разговорам перегонщиков - % разворотов увеличился.
С 19 мая вступило в силу решение о введении в странах Евросоюза уголовной ответственности за обход санкций
Соответствующее заявление распространила Еврокомиссия, передает ТАСС.
«С 19 мая вступают в силу новые правила по гармонизации уголовной ответственности и наказаний за нарушение запретительных мер.
Новые правила гарантируют, что такие преступления могут становиться объектом уголовных расследований и преследования в странах Евросоюза. Список преступлений включает неблокирование подлежащих заморозке активов, нарушение запретов на въезд, предоставление запрещенных или ограниченных финансовых услуг», – говорится в заявлении.
Согласно документу, заниматься проведением расследований и назначением наказания за эти нарушения будут страны – члены ЕС.
За нарушение санкций предусмотрено тюремное заключение с возможным дополнительным штрафом.
Беларусь - Литва. В зоне ожидания Каменный лог - 70 машин. Очередь до въезда в ЗО еще 10 легковых машин
Ориентировочный срок ожидания в ЗО - 5 часов.
13-15 машин в час выезжает из ЗО.
Едет много льготников - с детьми до 3 лет, инвалиды.
Дмитрий Коваленок назначен генеральным директором «Белтаможсервис»
Председатель Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Владимир Орловский представил сегодня коллективу РУП «Белтаможсервис» нового руководителя.
Владимир Орловский отметил, что у Дмитрия Коваленка большой опыт работы в таможенных органах Беларуси и в Посольстве Беларуси в Китае, достаточно компетенций для того, чтобы развивать все направления деятельности «Белтаможсервис» и двигаться вперед.
Новый руководитель окончил Белорусский государственный университет. С 2010 г. работал в Минской региональной таможне, с 2012 г. – в Государственном таможенном комитете в должностях от главного инспектора до начальника главного управления.
С 2019 г. по 2021 г. работал официальным представителем ГТК Беларуси в Пекине, а в период с 2021-2024 гг. – советником-посланником Посольства Беларуси в КНР.
https://infotrans.by/2024/05/18/happy-birthday-to-roolz/
Читать полностью…
На российский рынок выходит новый китайский автомобильный бренд
Накануне состоялась официальная премьера двух кроссоверов VGV, сборку которых наладили под Минском, на заводе «Юнисон».
В РФ везут среднеразмерные кроссоверы U75 Plus и U70 Pro, которые по габаритам сопоставимы с Kia Sorento или Hyundai Santa Fe. Размеры U75 Plus и U70 Pro идентичны: длина – 4 825 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 691 мм, колесная база – 2 800 мм.
По сути, U75 Plus представляет собой более мощную и дорогую модификацию U70 Pro. Он оснащен 2,0-литровым мотором на 199 л.с. (380 Нм) и 8-диапазонным «автоматом». «Младший» U70 Pro комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с. (207 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или с 6-диапазонным «автоматом».
Китайские новинки прошли серьезную адаптацию к непростым условиям эксплуатации в РФ. В автомобилях была перекалибрована подвеска, дорожный просвет увеличен до 200 мм, улучшена шумоизоляция, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов».
Беларусь и Азербайджан планируют выпускать тысячу тракторов в год
Гянджинский автомобильный завод планирует увеличить производство белорусских тракторов до 1000 единиц в год. Об этом на полях международных выставок Caspian Agro и Inter Food в Баку рассказал генеральный директор МТЗ Виталий Вовк.
Он обратил внимание, что сейчас все ведущие компании стараются максимально приблизить производство к месту эксплуатации: это позволяет обеспечивать качественное сервисное обслуживание, способствует созданию новых рабочих мест. К тому же, в таких случаях люди с особой гордостью относятся к технике, ведь произведена она собственными силами.
В Азербайджане партнером МТЗ с 2007 года выступает Гянджинский автомобильный завод. Во время выставки предприятия подписали контракт на поставку 725 машинокомплектов. Отгрузка начнется уже в июне.
— Если в 2022 году в Гяндже произвели 700 тракторов, в 2023 году 777 единиц техники, то по итогам 2024 года планируется выйти на тысячу машин, — рассказал Виталий Вовк.
10 мая служба доставки ООО «Ветер-логистик» отметила свой первый юбилей – 5 лет!
С 2019 года ООО «Ветер-логистик»(служба доставки «Ветер-ОК») доставляет сборные грузы по Беларуси, работая в основном в сегменте e-commerce.
Но на данный момент компания открывает новое направление в РФ, это новый этап к развитию международных доставок.
Компания Ветер-логистик зарекомендовала себя как надежного партнера в сфере доставки, заслужила доверие и приверженность клиентов.
Руководство компании уделяет большое внимание сервису для отправителей и получателей грузов, повышению квалификации и обучению сотрудников, создает добрые партнерские отношения с конкурирующими компаниями, так как мы всегда готовы перенимать и делиться опытом.
С 2023 года компания ООО «Ветер-логистик» является членом Ассоциации интермодальных перевозок и логистики (АИПЛ), так как заинтересована в развитие рынка логистических услуг и в сотрудничестве белорусских компаний.
«Ветер-ОК» продолжит расширять возможности и границы для своих клиентов!
С начала года контейнеровозами ТОО «Казмортрансфлот» (дочернее предприятие АО «КазМунайГаз») транспортировано более 100 тысяч тонн груза по маршруту Актау — Баку, сообщаетпресс-служба КМГ
В апреле было зафиксировано рекордное количество перевозки контейнеров — 2850 TEU (порядка 35 тысяч тонн груза), при среднем показателе в 2500 TEU.
Контейнеровозы КМТФ играют важную роль в морской логистике, осуществляя среднем 8-9 круговых рейсов в месяц, обеспечивая связь между Азией и Европой по альтернативному пути.
Поздравляем ООО «Доставлено» под брендом Доставка24 с четвертой годовщиной!
За последний год компания сделала значительные шаги в развитии, обновив свой веб-сайт, добавив онлайн-сервисы и запустив новый личный кабинет для клиентов.
Также стоит отметить, что автопарк компании теперь насчитывает почти 30 транспортных средств, которые теперь стали брендированными.
Доставка24 предлагает широкий спектр услуг в области экспресс-доставки, пересылки почтовых отправлений с возможностью наложенного платежа и экспресс-пересылки документов, а в скором времени они готовы будут предложить для клиентов обновленную API интеграцию.
А недавно компания стала членом Ассоциации экспресс-доставки и логистики (АИПЛ).
Сотрудники компании, превысившие отметку в 100 человек, всегда готовы удовлетворить потребности клиентов.
Поздравляем с достижениями и желаем процветания в будущем развитии!
https://infotrans.by/2024/05/12/zhd-ekspress-kitaj-evropa-29-04-2024-05-05-2024/
Читать полностью…
21 мая 2024 года уровень предельных розничных цен на моторное топливо на АЗС составит:
АИ-92-К5-Евро – 2,27 руб.;
АИ-95-К5-Евро – 2,37 руб.;
АИ-98-К5-Евро – 2,59 руб.,
ДТ-К5 – 2,37 руб.
В последний раз цены на моторное топливо в Беларуси изменялись более года назад.
За это время цена российской нефти для белорусских НПЗ выросла в 1,7 раза.
Существенное изменение конъюнктуры нефтяного рынка не позволяет обеспечивать эффективную деятельность предприятий нефтепереработки на внутреннем рынке Республики Беларусь.
В сложившихся условиях комиссией по вопросам государственного регулирования ценообразования при Совете Министров Республики Беларусь принято решение о проведении сдержанного поэтапного повышения цен на моторное топливо на 8 копеек. Изменение будет проходить еженедельно с шагом в 1 копейку.
На Гомельщине задержали серийных похитителей грузов из фур
Фигуранты — пятеро жителей Орши в возрасте от 34 до 51 года. Они промышляли в Брестской, Могилевской, Минской и Гомельской областях. На «дело» выезжали по ночам, использовали балаклавы и радиостанции. Пока водитель спал в кабине фуры, подельники взламывали замок грузового отсека и заполняли свой микроавтобус товаром, после чего покидали место преступления. В основном мужчины обворовывали авто с беларусскими номерами, сливали даже топливо из баков. Похищенное сбывали в России либо делили между собой.
Возбуждено уголовное дело за совершение краж в крупном размере.
📌 Аэрофлот запустит рейсы между Владивостоком и Шанхаем
🇷🇺 🇨🇳 | Аэрофлот трижды в неделю запускает нон-стоп рейсы между Владивостоком, Россией и Шанхаем, Китаем, трижды в неделю, начиная со 2 июня 2024 года:
▪️SU6647 Владивосток 21:40 - Шанхай 23:15
▪️SU6648 Шанхай 01:15 - Владивосток 06:35
С 16 сентября 2024 года ужесточается ввоз домашних животных в страны Евросоюза из России и Беларуси
В настоящее время для ввоза в Евросоюз животное должно быть отмечено подкожным микрочипом или татуировкой (сделаной до 3 июля 2011 г.) и привито от бешенства (первичная вакцинация проведена животному в возрасте не менее 12 недель).
С 16 сентября добавляется ещё один пункт: животное должно пройти серологическое исследование на антитела к бешенству и получить документ, подтверждающий это. Также животное может иметь ветеринарный сертификат Европейского образца, выданный государственным ветеринаром третьей страны.
Топ 10 стран- производителей авто.
Китай ушел в отрыв и очень сильно!
В Беларуси вводятся ограничения нагрузки на одиночную ось
Согласно опубликованному постановлению Министерства транспорта и коммуникаций от 24 апреля 2024 года №28, с 25 мая на республиканских автомобильных дорогах вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств.
В период с 25 мая по 31 августа 2024 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха более 25 градусов по Цельсию допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 т.
❌Данные ограничения распространяются на автодороги, ведущие к действующим пунктам пропуска Григоровщина (🇱🇻Патерниеки) и Бенякони (🇱🇹Шальчининкай).
✅Вместе с тем на участках дорог, которые ведут к погранпереходам Козловичи (🇵🇱Кукурыки) и Каменный Лог (🇱🇹Мядининкай), а также к пунктам пропуска, которые не функционируют по инициативе сопредельной стороны, – Новая Гута (🇺🇦Новые Ярыловичи), Берестовица (🇵🇱Бобровники) и Брузги (🇵🇱Кузница Белостоцкая) – введенные ограничения действовать не будут.
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
В литовском Мядининкае за сутки оформили всего 10% фур от нормы
🚛По состоянию на 10:00 более 910 единиц грузового транспорта ожидают въезда в 🇱🇹Литву. Самый загруженный маршрут на данном направлении проходит через Мядининкай(Каменный Лог), его контрольные службы за сутки приняли только 49 фур из 500 возможных, т.е. 2 авто из 20 в час.
Перед единственным функционирующим латвийским пунктом пропуска 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 135 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию проследовало 44% авто.
Сотрудники 🇵🇱польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) приняли 57% большегрузов.
🚗Около 470 легковых авто фиксируется перед всеми 🇱🇹литовскими погранпереходами и 🇵🇱польским Тересполь (Брест).
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Официально стартовал прием заявок на участие в Премии Belarus Retail Real Estate Awards
Премия Belarus Retail & Real Estate Awards 2024 отметит в этом году достижения белорусских компаний в области развития инфраструктуры торговых центров, бизнес-центров, современных жилых комплексов и ритейла, а также создания и продвижения брендов, маркетинговых решений, дизайна и использования инновационных технологий.
Участники рынка могут представить свои проекты в более чем 70 номинациях. Участие в Премии — бесплатное. Заявки принимаются до 15 августа 2024 года.
Генеральным партнером Премии выступил БНБ-Банк, а в качестве официального партнера — группа компаний «А-100 Девелопмент».
В этом году введены два новых блока номинаций: «Жилая недвижимость» и «Корпоративная социальная ответственность».
Подробная информация и Положение о Премии опубликованы на сайте Retailawards.by
https://infotrans.by/2024/05/16/ralados-my-smogli-sokratit-sroki-prostoev-na-granicze-es-eaes/
Читать полностью…
Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за первые четыре месяца этого года сократился на 25,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года и составил 4,203 млн тонн, свидетельствуют данные Министерства сообщения
Международные перевозки составили 3,711 млн тонн, что на 27,2% меньше, чем за первые четыре месяца прошлого года, а внутренние перевозки сократились на 6,1% до 492 000 тонн. По данным министерства, объем транзитных грузов за четыре месяца 2024 года составил 3,19 млн тонн, что на 30,4% меньше, чем за четыре месяца прошлого года.
Железнодорожный транзит через порты составил 2,881 млн тонн, что на 32,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, а сухопутный транзит через Латвию - 309 000 тонн, что на 5,1% больше.
Экспортные перевозки за первые четыре месяца 2024 года составили 655 000 тонн, что в 2,3 раза меньше, чем за соответствующий период 2023 года, а импортные поставки составили 2,747 млн тонн, снизившись на 17,3%.
Уже сообщалось, что в 2023 году железнодорожные грузоперевозки в Латвии сократились на 27,6% по сравнению с 2022 годом и составили 15,636 млн тонн, в том числе за первые четыре месяца прошлого года - 5,624 млн тонн.
На 11.20 15 мая очередь на Мядиненкае в сторону Беларуси - 2 км. В очереди много перегонных (транзитных) машин.
Читать полностью…
Спотовые ставки фрахта на эту неделю!
Сервис, связанный с Европой:
Чунцин и Сиань обнародовали цены на бронирование на июнь. Цена Чунцин-Малашевичи выросла на 200 долларов, Чунцин-Дуйсбург/Гамбург на 300 долларов, Сиань-Гамбург на 400 долларов, а экспресс-маршрут в Гамбург на 500 долларов.
Цены на бронирование у других пока не объявлены, но дефицит поставок вполне очевиден.
Инсайдеры отрасли напомнили, что в будущем важным критерием при распределении мест могут стать объем заказов клиентов или кредиты на сотрудничество.
В настоящее время мест в мае на Чэнду, Чунцин, Чжэнчжоу, Иву на май нет. Спот фрахт на $200-300 выше цены бронирования.
Сервис, связанный с Россией:
Места для Чэнду/Цунцин/Ухань/Джинань/Шэньян-Москва в мае полностью распроданы. В конце мая на Сиань/Хефей-Москва мало мест, но ожидается, что стоимость бронирования поднимется на $100-200.
Из-за высокого спроса цена бронирования таких маршрутов как Чунцин-Минск и Иву-Москва вырастет более чем на 10%.
Рейсы из Минска на китайский остров Хайнань запустят 25 мая. Расписание полетов появилось на сайте Национального аэропорта Минск, а цены – на сайтах агрегаторов
Самолет будет летать дважды в неделю – по вторникам и субботам. Вылет из Минска – в 21:00, прилет в Санью (туристический центр острова) – в 7:30 утра. Примерное время полета – 11 часов.
Aviasales предлагают билет за 1949 BYN, а Skyscanner – за 2048 BYN.
Китайский остров Хайнань любят за приятный климат и природу. Кроме того, беларусам можно находиться на острове без визы в течении 30 дней.
На пункте пограничного контроля Литовской железной дороги от грузового поезда, который вез товары в Калининградскую область, был отцеплен вагон со знаком Z, сообщает литовская погранохрана
Происшествие было зарегистрировано в четверг, 9 мая, когда около 14:00 в пункт прибыл грузовой поезд.
Пограничники заметили, что один из вагонов был окрашен серой аэрозольной краской со знаком Z.
Вагон отцепили от поезда и не пустили в Литву.