40 айфонов спрятала белоруска от таможенного контроля, чтобы незаконно ввезти их из Польши.
Брестские таможенники выявили места сокрытия несмотря на заявление гражданки, что подлежащих обязательному декларированию товаров при себе не имеет. И для пересечения границы она выбрала зеленый коридор, чем и подтвердила свои слова.
24-летняя гражданка следовала на легковом автомобиле OPEL через пункт пропуска «Брест», где таможенники и направили транспортное средство в бокс углубленного досмотра.
Смартфоны торговой марки Apple iPhone разного модельного ряда (13 Pro Мах, 14 Pro Мах, 15 Pro Мах) девушка спрятала в верхней одежде, багаже и конструктивных нишах автомобиля.
Оценочная стоимость айфонов, которые сейчас изъяты, составила более 88 тыс. бел. рублей.
Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Санкцией статьи предусмотрен штраф до 30 базовых величин с возможной конфискацией сокрытых товаров и транспортного средства.
В Турцию из Витебска можно будет улететь с 23 мая
"Белавиа" с 23 мая планирует открыть из Витебска чартерные полеты на самолетах Boeing 737-800 в турецкую Анталию.
Чартеры будут летать раз в 10 дней.
Напомним, с февраля по октябрь из витебского аэропорта выполняют чартерные рейсы на египетский курорт Шарм-эль-Шейх.
Самолеты из Витебска в Египет уходят с полной загрузкой. Boeing 737-800 вмещает 189 пассажиров.
Литовская таможня задержала два электропикапа Tesla Cybertruck, которые, предположительно, везли в Россию

В отношении двух электромобилей таможенники в пункте пропуска «Шальчининкай» на литовско-белорусской границе не разрешили провести процедуру экспорта. Таможенники подозревают, что в Беларусь, а в последствии намеревались перевезти в Россию и там зарегистрировать.
Об этом сообщает литовская таможня. По предварительным данным, стоимость электромобилей превышает €200 000.
«Начато досудебное расследование по факту нарушения санкций и контрабанды», – отметили в Криминальной службе таможни.
Оба электромобиля изъяты и хранятся у литовских таможенных органов. Водителей после допроса отпустили. Как отмечается, при задержания электропикапов литовская таможня сотрудничала с властями США, осуществляющими надзор за международными санкциями.
Очень резкое увеличение спотовых ставок WCI на этой неделе. Все спотовые ставок Азия - Европа выросли на 16-20% по сравнению с прошлой неделей. Это соответствует увеличению фрахта примерно на 600-700 USD.
Читать полностью…Стоимость строительства терминала Lugaport в порту Усть-Луга Ленинградской области выросла до 90 млрд рос руб., сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на холдинговую компанию «Новотранс» (реализует проект)
Проект подорожал уже во второй раз: в августе 2022 года общий объем инвестиций в него оценивался в 70 млрд рос руб., а на старте строительства — в 46,5 млрд рос руб.
Сейчас терминал частично функционирует: на нем производят перевалку угля и зерна. Окончательно ввести Lugaport в эксплуатацию планируют в 2025 году. После выхода на проектную мощность грузооборот терминала составит 24,26 млн т в год.
«В ЕАЭС удалось найти решения по альтернативным маршрутам поставок товаров» – Александр Лукашенко на саммите ЕАЭС в Москве
Президент Беларуси отметил в целом слаженную работу в данной сфере как на национальном, так и на наднациональном уровне:
«Нам удалось найти решения по альтернативным маршрутам поставок товаров, договориться (пусть и временно) об осуществлении перецепки и перегрузки, согласовать новые условия пересечения границ».
Судоходный гигант Maersk ожидает, что во втором квартале 2024 г. из-за сложной ситуации с безопасностью в Красном море потеря грузоперевозок между Дальним Востоком и Европой составит от 15 до 20%, сообщает агентство dpa.
С начала войны в Газе поддерживаемые Ираном боевики хуситов неоднократно нападали на торговые суда в Красном море, чтобы не дать им пройти в Израиль, говорится в заявлении, распространенном компанией.
Проблемы с использованием короткого пути через канал Суецкий могут продолжаться еще долго. На самом деле, срок окончания этого кризиса сейчас трудно определить, отмечают эксперты.
Чтобы справиться с проблемами, Maersk увеличивает скорость своих судов. Кроме того, компания уже приобрела еще 125 000 контейнеров. Все это приводит к увеличению расходов на транспортировку и увеличению тарифов.
🔝 Председатель Совета директоров ГК «Дело» предложил создать СКОР (Союз контейнерных операторов России) — сообщество тех, кто не только перевозит грузы и обеспечивает перевозки, но и пользуется контейнерными перевозками грузов.
Читать полностью…Дали пояснение по росту ставок фрахта Китай - Россия/Беларусь. Эта новость сегодня просто побила все рекорды!
Читать полностью…По информации, полученной от экспедиционных компаний, в понедельник в Китае резко выросли цены на прямое жд из Китая в Россию и Беларусь
В среднем цены выросли на 500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления.
Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими "пробками", возникшими на границах с Китаем.
Одновременно с ростом цен на жд-доставки выросли также и ставки морских фрахтов из Китая. Рост цен составил от 800-1000 до 1300-1500 долларов в зависимости от порта отправления.
При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня.
Грузовой авиаперевозчик Lufthansa Cargo начал регулярные грузовые авиарейсы в Рижский аэропорт, сообщила руководитель проектов по коммуникации аэропорта Илзе Сална
Рига стала первым аэропортом в Балтии, с которым у Lufthansa Cargo будет регулярное прямое грузовое сообщение.
Как отметил руководитель отдела развития грузовых авиаперевозок Рижского аэропорта Элигиюс Йенткус, открытие регулярных грузовых рейсов позволит латвийским производителям лучше планировать свои поставки и быстрее выходить на новые рынки, а местным предприятиям - легче и быстрее импортировать товары из других стран по конкурентоспособным ценам.
"Lufthansa Group - давний и стабильный партнер Рижского аэропорта, и мы рады, что он стал первым аэропортом в Балтии, куда Lufthansa Cargo начала регулярные грузовые авиарейсы", - отметил он.
Руководитель по продажам Lufthansa Cargo в Скандинавии и Балтии Хеннинг Олдендорф отметил, что Рига является важным логистическим центром, особенно для поставок компьютерной техники и товаров для здравоохранения, но рейсы будут полезны и для других отраслей, требующих быстрых авиаперевозок.
Он подчеркнул, что грузовые авиарейсы будут важны для всего региона с учетом того, что сегмент грузовых авиаперевозок в Рижском аэропорту растет.
Lufthansa Cargo будет выполнять грузовые рейсы в Ригу один раз в неделю на самолетах "Airbus A321F" максимальной грузоподъемностью 28 тонн.
На гродненской трассе сгорела фура
Информацию подтверждает МЧС. По данным спасателей, 4 мая в 04:13 пожарные выехали на тушение грузового автомобиля рядом с деревней Маньковщина (55-й км трассы М6).
— В результате пожара фура уничтожена. Причина загорания устанавливается. Рассматриваемая версия случившегося — короткое замыкание электропроводки, — рассказали в МЧС.
Судя по фото, автопоезд перевозил комплектующие к авто.
Ставки Азия-Европа значительно выросли
После роста спотовых ставок Азия-Европа в начале мая, CMA CGM опубликовала очередное повышение ставок из Азии в Северную Европу
Новые ставки вступят в силу с 1 июня 2024 г. Так ставка за 40-ку будет 6000 USD. Для сравнения с 15 мая линия анонсировала повышение ставки до 5000 долларов/40’. До этого с 1 мая - ставка была 4000 долларов/40', а до этого 1 апреля 3800 долларов/40'.
Для сравнения, спот индекс WCI в апреле был около 3000 USD/FFE, а на прошлой неделе подскочил до 3700 USD/FFE.
Куда сходить на выходных в Минске? Шоу «Тачки» 11-12 мая с 11.00 до 19.00 Футбольный манеж
Читать полностью…С начала недели очереди транспорта на въезд в ЕС увеличились на 800 единиц
🚛 Очередь перед польским пунктом пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) с понедельника увеличилась в 4 раза. Несмотря на рост транспортного потока, сопредельная сторона оформляла менее 60% фур ежесуточно.
Около 1100 грузовиков фиксируется перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска. Меньше всего транспорта пропустили в Мядининкае (Каменный Лог). Его сотрудники с понедельника ежесуточно оформляли в среднем 17% большегрузов от нормы, т.е. 3 фуры в час из 20 возможных.
Контрольные службы латвийского погранперехода 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) с начала недели приняли на свою территорию около 50% грузового транспорта.
🚗 Перед большими выходными очереди легкового транспорта в ЕС существенно увеличились. В предыдущую пятницу, 3 мая, въезда в ЕС ожидали всего 10 авто, в настоящее время 620 транспортных средств фиксируется перед всеми европейскими пунктами пропуска.
⚡️Правительство ввело временное ограничение на вывоз из Беларуси моркови и свеклы столовой
Соответствующее постановление подписал Премьер
✔️Правительством принято решение, предусматривающее введение сроком на три месяца лицензирования вывоза из страны этой плодоовощной продукцииЧитать полностью…
✔️В постановлении определяется, что вывоз этих товаров за пределы Республики Беларусь осуществляется по разовым лицензиям, которые выдает МАРТ по согласованию с Минсельхозпродом, облисполкомами, Минским горисполкомом. Такие лицензии выдаются в порядке, аналогичном установленному правилами выдачи лицензий и разрешений на экспорт и (или) импорт товаров, предусмотренными приложением к протоколу о мерах нетарифного регулирования в отношении третьих стран (приложение № 7 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года)
✔️Постановление принято в целях соблюдения параметров Доктрины национальной продовольственной безопасности Республики Беларусь до 2030 года
✔️Введение лицензирования экспорта позволит максимально контролировать ресурсы для первоочередного обеспечения внутреннего рынка под полную потребность за счет продукции, выращенной в стране
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТАРИФЫ ВЗЛЕТЕЛИ ВВЕРХ! КОМУ ВЕРИТЬ: СМИ ИЛИ ЛОГИСТАМ?
СМИ сообщают, что тарифы на железнодорожные перевозки резко подскочили вверх. Однако логисты расходятся во мнении. Одни говорят, что не заметили такого подъема ставок и никаких нововведений со стороны Китая не было, другие подтверждают, что рост цен на доставку есть и это связано с дефицитом контейнеров, оборачиваемость которых упала в связи с последними событиями в Красном море.
Обратимся с вопросом к специалистам “Аэростара”: “Кому верить?”.
“Да, действительно, небольшой рост ставок на железнодорожные перевозки из Китая в Беларусь есть. Тенденция к росту возникла сразу после окончания китайских праздников, по некоторым станциям отправления отмечается рост до 300-400 USD за контейнер”, – подтвердил информацию некоторых СМИ менеджер отдела мультимодальных перевозок ООО “Аэростар” Михаил Тихомиров.
https://infotrans.by/2024/05/07/5-birzh-gruzoperevozok-dlya-poiska-gruzov-i-transporta-po-belarusi/
Читать полностью…🚂 Китай резко поднял тарифы на железнодорожные грузоперевозки в Россию и Белоруссию, сообщил профильный портал Infotrans Media Belarus. Большинство опрошенных РБК участников рынка не подтверждают эту информацию.
Источник РБК в «РЖД Бизнес Актив» сообщил, что в компании не наблюдают резкого увеличения роста тарифов на железнодорожные контейнерные перевозки из Китая в Россию, тем более в пределах заявленных $500-800.
«В Китае действительно есть нехватка контейнеров, из-за чего увеличивается стоимость их предоставления под перевозку. Однако это предмет коммерческих договоренностей между участниками рынка», – сказал собеседник РБК.
«Китай не повышал ставки», — сказал РБК Евгений Барков, директор по продажам РТСБ-Рус. По его словам, «несколько» увеличились ставки на пользование контейнерами, российские и казахские операторы железнодорожного подвижного состава повысили свои ставки на грузовые перевозку.
Никаких скачков ставок на контейнерные перевозки не было, сказал телеканалу РБК управляющий партнер компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов.
В логистической компании Optimalog подтвердили рост тарифов и связывают это с нехваткой оборудования, а также стремлением китайских власлей получить дополнительную прибыль.
«С начала кризиса в Красном море срок оборачиваемости контейнеров увеличился, по разным оценкам, от 20 до 25%. Раньше он составлял около 100 дней, сейчас это примерно 120-125 дней. Понятное дело, увеличившийся срок оборачиваемости контейнерной тары влияет на достаточность контейнерного оборудования для отправки экспорта из Китая», – сказали в компании.
По возгоранию на КПП Мядиненкай
Таможенной службе Литвы показалась подозрительной машина Порше Кайен, въезжающий в Литву из Беларуси.
Машину загнали в бокс, подозрение мало на топливный бак, где по мнению литовской таможни возможно были сигареты.
При проведении работ в месте нахождения топливного бака, случилось возгорание. По не подверженной информации бак начали пилить чтобы найти сигареты в нем.
Если сейчас таможня Литвы докажет что в машине была контрабанда, водитель Порше Кайен не получит никакого возмещения от литовской страховой компании, где был застрахован автомобиль.