Осталось несколько свободных мест на семинары по морю, жд, авиа в рамках Недели экспедитора в Беларуси 2024! Присоединяетесь!
https://infotrans.by/2024/04/11/s-23-po-26-aprelya-2024-g-v-minske-projdet-nedelya-ekspeditora-v-belarusi-seminary-more-zhd-avia/
https://logirus.ru/articles/solution/strakhovye_riski_v_logistike-_novye_i_neochevidnye.html
Читать полностью…В грузовике литовского перевозчика гродненские таможенники обнаружили незадекларированную партию парфюмерии и посуды стоимостью более 100 тыс. бел. рублей.
Транспортное средство MERCEDES-BENZ, в котором незаконно перемещался указанный товар, следовало из Германии в Туркменистан.
На территорию ЕАЭС грузовик въехал через белорусско-литовский участок границы. Для проведения таможенного досмотра его направили в ведомственный пункт таможенного оформления «Брузги-ТЛЦ».
Установлено, что фактическое количество товаров, находящихся в транспортном средстве, значительно превышает заявленное в документах. Свыше 2,5 тыс. единиц посуды и парфюмерии оказались «лишними».
Недостоверные сведения о грузе послужили основанием для занижения размера уплаты таможенных платежей на сумму порядка 10 тыс. бел. рублей.
По факту недекларирования товаров в отношении литовского перевозчика Гродненской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч.1 ст.15.5 КоАП Республики Беларусь.
Появилась информация что Литва в скором времени закроет проезд перегонщикам, будут пропускать только автовозы.
Читать полностью…Стоимость 1,5 тысяч декоративных копий мечей и макетов оружия при их ввозе из Литвы в Беларусь занизили в 1,5 раза.
Соответственно, это сказалось и на избежании уплаты в полном объеме таможенных платежей: экономия составила 18 тыс. бел. рублей.
То, что сведения о грузе, представленные водителем польского грузовика RENAULT, являются недостоверными, выявили брестские таможенники в пункте пропуска "Козловичи".
Так, заявленная в документах стоимость партии товара составляла более 115 тыс. бел. рублей. Настоящую, 170 тыс. бел. рублей, установили таможенники при досмотре груза и последующих проверочных мероприятиях.
В отношении польского перевозчика Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
Размер штрафа, предусмотренный санкцией статьи, составит до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (до 51 тыс. бел. рублей).
✈️ Аэропорт Сочи признал «Белавиа» одной из самых пунктуальных авиакомпаний по итогам первого квартала 2024 года
Рейс считается пунктуальным, если прибыл не позднее 15 минут от времени, которое указано в расписании.
📍 Самыми пунктуальными российскими авиакомпаниями в категории свыше 100 тысяч пассажиров на прилет в январе – марте стали «Аэрофлот», «Победа» и «Россия».
📍 В категории от 50 до 100 тысяч пассажиров на прилет лучшими признаны «Икар», Nordwind и S7 Airlines.
📍 Самыми пунктуальными иностранными авиакомпания в категории свыше 5 тысяч пассажиров на прилет стали Armenian Airlines и Uzbekistan Airways.
📍 В категории менее 5 тысяч пассажиров в тройке лидеров FlyOne Armenia,«Белавиа» и AZAL.
– FlyOne удалось завершить квартал с результатом 100%, то есть все рейсы прибыли вовремя. У «Белавиа» результат тоже отличный – 96,3%, – пояснили в пресс-службе аэропорта.
Уважаемые коллеги - члены Ассоциации «АИПЛ» пришлите ФИО участников Недели экспедитора 2024.
По 1 человеку бесплатно на каждый семинар (в рамках уплаченных членских взносов).
23-24 апреля - семинар по морским контейнерным перевозкам;
25 апреля - семинар по авиаперевозкам грузов;
26 апреля - семинар по жд.
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
+375296399698
E-mail: info@infotrans.by
https://infotrans.by/2024/04/16/torgi-stavki-i-privatnaya-birzha-v-novom-obnovlenii-roolz/
Читать полностью…⚡️ Дмитрий Крутой: В последнее время Минпром стал в Беларуси 🇧🇾 экспортером в Россию номер один
— Шесть $ млрд. За прошлый год они обошли Минсельхозпрод с продуктами питания. Это четверть нашего экспорта, — отметил посол Беларуси в Российской Федерации.
📈 При этом в системе Минпрома по экспорту в Россию выделяется «большая шестёрка», доля которой — порядка $4,5 млрд.
— Миллиард «Белджи»— легковые автомобили, БМЗ и «БелАЗ» по $900 млн, МТЗ и МАЗ суммарно $1 млрд и «Горизонт»— полмиллиарда, — дал раскладку Дмитрий Крутой. — Фактически на сегодняшний день за два года рост экспорта ровно в два раза.
✍ Беларусь активно работает на российском рынке даже на фоне крупных мировых игроков, таких как Китай или Турция.
— Та же Турция. Небольшая Беларусь всего лишь на полтора миллиарда в общем товарообороте с Россией уступила Турции. Они на третьем месте, мы — на четвёртом за прошлый год.
Около 2500 фур ожидают в очереди на въезд в ЕС
🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается 🇱🇹литовское — более 1450 грузовиков.
Несмотря на существенное скопление большегрузов, сопредельные контрольные службы пунктов пропуска Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) продолжают оформлять около 27% фур от нормы.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за выходные дни въехало 35% грузовиков. Польская сторона в Кукурыках (Козловичи) пропустила 50%.
🚗 Незначительное скопление легкового транспорта фиксируется только перед перед литовским пунктом пропуска Шальчининкай (Бенякони) и польским — Тересполь (Брест).
Очередь легковых авто на Мядиненкае достигает 3 км (Литва - Беларусь)
Очередь более 3 км. Более 40% машин - транзитные. Следующие в Беларусь и Россию.
Литва не запрещала выезд транзитных машин. Никакого запрета не вводилось.
Литовцы пропускают машины с любым объемом двигателя и стоимостью.
Главное чтобы документы были в порядке. У некоторых перегонщиков документы документы выписаны на Польшу, соответсвенно их разворачивают.
❗Польская сторона создала коллапс автобусов на границе
Начиная со 2 апреля перед пунктом пропуска 🇵🇱Тересполь (Брест) фиксируется рост очереди автобусов. Данный погранпереход является единственным функционирующим на въезд в Польшу для данного вида транспорта.
В среднем ежесуточно перед польским Тересполем (Брест) въезда ожидают 30 автобусов. Учитывая, что в одном автобусе может следовать около 50 человек, то порядка 1500 человек вынуждены сутками находиться в автобусах. При этом контрольные службы Польши целенаправленно игнорируют нормы пропуска и оформляют всего 42% автобусов от суточной нормы.
Сегодня, 12 апреля, в период с 08:00 до 14:00 на польскую территорию проследовало всего 4 автобуса из 42 возможных.
Несмотря на увеличение нагрузки на единственный маршрут следования автобусов в Польшу и многокилометровые очереди, польская сторона не предпринимает действий для разрешения ситуации. Кроме того, по мере приближения сезона отпусков ситуация с очередями автобусов будет ухудшаться.
Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения границы с Польшей.
Госпогранкомитет РБ
Линии дальномагистральных грузовиков на границах ЕС-Россия/Беларусь бьет рекорды!
Мировые сети поставок только что приняли очередной удар - очереди на границах ЕС-России/Беларуси беспрецедентные.
Грузовики проводят недели в ожидании пересечения границы. Это приводит к значительному увеличению сроков доставки и стоимости.
Среднее время ожидания на границе:
При въезде в ЕС: 5-10 дней
При выходе из ЕС: 3-5 дней
Причины те же, что и прежде: закрытие границ между Литвой, Польшей и Беларуси, санкции и усиление контроля за поставками, а также повышенный спрос на услуги грузоперевозки из Китая европейскому сообществу из-за проблем безопасности Суэцкого канала.
PRIMUM
Литовское направление остается самым загруженным на въезд в ЕС
🚛Более 1620 единиц грузового транспорта ожидают въезда в Литву. Самый загруженный маршрут на данном направлении проходит через Шальчининкай (Бенякони), его контрольные службы за сутки оформили 47% большегрузов от нормы.
Перед латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 800 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию проследовало 47% авто.
🚗 Около 210 легковых авто фиксируется перед всеми литовскими и польским пунктом пропуска. Наиболее загруженный — 🇵🇱Тересполь (Брест), здесь въезда на сопредельную территорию ожидают 150 единиц транспорта.
🚌По состоянию на 10:00 перед погранпереходом 🇵🇱Тересполь (Брест) фиксируется более 40 автобусов.
Компания Kuehne+Nagel намерена оптимизировпть региональную структуру бизнеса, сообщает The loadstar.
Предполагается, что будущая система будет очень похожа на ту, которая создана в DSV.
Руководители Kuehne+Nagel объявили об оптимизации с кластерными и национальными менеджерами, подчиненными непосредственно правлению. По словам менеджеров, этот шаг приведет к «дальнейшему повышению эффективности и прибыльному росту». Они объясняют, что «новая структура позволит бизнес-подразделениям и функциональным подразделениям оттачивать свою стратегию в соответствии с быстро меняющимися событиями на рынке и еще быстрее внедрять бизнес-решения. Это также обеспечит большую глобальную последовательность и приближенность к клиентам».
Между тем эксперты напоминают, что у Kuehne+Nagel исторически сложилась региональная структура. Следовательно, будущая централизация, скорее всего, будет означать также сокращение рабочих мест. С другой стороны, представитель компании уже заявил, что эта проблема коснется не более одного процента персонала. При этом каждый вроде бы сможет найти для себя другую должность в компании. Сейчас в общем штате Kuehne+Nagel работает около 81 тысячи человек.
Консультант и бывший руководитель WiseTech Энтони Миллер написал в социальных сетях: Дифференциация на вершине действительно сужается. K+N был интересным тематическим исследованием из-за разницы в организационной структуре, подхода к технологиям и статуса мощной компании… В любом случае, похоже, что все игроки переходят в более централизованные структуры с уникальным процессом принятия решений и очень влиятельным руководством».
Среди причин структурных перемен в компании K+N называют падение операционного денежного потока за прошлый год на 61% уменьшение валовой прибыли на 20% и продаж услуг на 40%.
Водитель легковушки пытался ввезти в Беларусь через пункт пропуска "Каменный Лог" гашиш. Перемещал он наркотик среди личных вещей, заявив таможенникам, что ничего запрещённого при себе не имеет.
При этом гражданин всячески пытался избежать проведения таможенных операций, неоднознозначно и вспешке отвечая на поставленные таможенницей вопросы.
Сотрудница таможни, чтобы подтвердить предположения о наличии у него запрещенных веществ, привлекла служебную собаку Лану, которая "настояла" на проведении досмотра.
Несмотря на молодой возраст и наличие множества запахов, собака указала на однозначное наличие у гражданина наркотиков и их местонахождение.
Досмотр и экспертиза подтвердили, что в барсетке водитель перемещает гашиш.
Кинологический тандем, выявивший нарушителя, служит в Гродненской региональной таможне с 2023 года.
Высокий уровень подготовки таможенницей молодой собаки, эффективные тренировки и работа по пресечению попыток перемещения через границу запрещенных веществ уже дают свои результаты.