Введение новых правил по импорту легковых автомобилей вступающих в силу с 1 апреля 2024 года в России и дополнительное введение обязательной полной растаможки для электромобилей, ввозимых из стран – участниц ЕАЭС, а также изменения по 140 указу в Беларуси, негативно скажутся на итоговой стоимости китайских авто в России
Введение подобных норм обусловлено политикой импортозамещения и переориентацией российского авторынка на Китай, а также для защиты «официальных» поставщиков и создания равноправных условий для всех участников рынка.
Я полагаю, что в таком случае неизбежен рост цен на китайские автомобили на 30% +/- и, как следствие, снижение спроса. Потребитель будет «смотреть» в сторону премиальных б/у авто из Европы и США за аналогичную стоимость.
Сохранение спроса на китайский автопром, на мой взгляд, возможно лишь путем выдачи выгодных льготных кредитов на покупку авто у официальных дилеров. В таком случае возможно сохранить их привлекательность.
Власти Литвы решили закрыть с 1 марта 2024 года еще два пункта пропуска на границе с Республикой Беларусь - «Лаворишкес» и «Райгардас» (“Котловка» и «Привалка» с белорусской стороны).
Считаем, что это приведет к увеличению сроков доставки товаров электронной коммерции из Китая в Евросоюз.
Чтобы уменьшить воздействие этих событий на наших клиентов, PRIMUM создал рабочую группу, которая ежедневно следит за ситуацией на границе и корректирует движение автомобилей, доставляющих товары электронной коммерции из Китая.
primum1.com
❗️Очередь грузовиков в Польшу за сутки увеличилась в 4 раза
После закрытия Литвой пунктов пропуска транспортные потоки в ЕС перераспределись, увеличив нагрузку на функционирующие погранпереходы. В частности, за сутки перед польским погранпереходом Кукурыки (Козловичи) количество фур увеличилось с 50 до 200 транспортных единиц. Его сотрудники оформили 52% большегрузов.
🚛 Наиболее загруженный маршрут в страны ЕС проходит через 🇱🇹пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог). За сутки здесь оформили всего 18% грузовиков от нормы.
Через латвийский погранпереход Патерниеки (Григоровщина) проследовало 47% фур от нормы.
🚗 По состоянию на 10:00 легковой транспорт находится в очереди перед всеми литовскими пунктами пропуска. Перед польским Тересполем въезда в ЕС ожидают 340 авто.
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
2024 году в Минске снова состоится автомобильная выставка «Моторшоу». Она пройдет 2-6 октября в Футбольном манеже. На сайте выставки запущен обратный отсчет до мероприятия
Проведение «Моторшоу-2024» было анонсировано еще в прошлом году после окончания предыдущей выставки «АвтоЭкспо». Состав участников автофорума пока неизвестен, ведется сбор заявок.
В прошлом году после почти 10-летнего перерыва в Беларуси было возобновлено проведение автовыставки. Тогда она прошла под альтернативным названием. В этом году решили вернуться к старому названию «Моторшоу», под которым автосалон проходил в начале века.
В 2023 году на «АвтоЭкспо» были широко представлены китайские бренды. Всего беларусам предолижи познакомиться с сотней новых автомобилей от 40 марок.
Каменный лог не справляется с наплывом легковых машин из Литвы
Время проезда составляет до 2 суток из Литвы в Беларусь. В профильных телеграмм-каналах участники стоящие на границе отмечают что Беларусь крайне медленно пропускает легковые машины на свою территорию. Другие пишут, что Беларусь не справляется с возросшим трафиком…
Напомним, что с 1 марта Литва закрыла Погранпереходы Лаворишкес и Райгардас на границе с Беларусью.
⚡️ С 1 марта закрылись два таможенных поста с Литвой. Основная масса перевозчиков поехала в пункт пропуска "Каменный Лог". Нагрузку наша сторона приняла исправно, чего не скажешь про литовских соседей.
‼️ В пункте пропуска очередь из грузовиков протяженностью в 10 километров.
Складывается ощущение, что литовская сторона специально создает затор. Ведь по нормам необходимо оформлять по 500 машин в каждом направлении. То есть при нормальной работе реально разгрузить переезды. Тем более с закрытых пунктов сотрудники освободились, их можно было бы перенаправить на действующие, как сделала белорусская сторона.
Как рассказали здесь водители, белорусы оформляют машины быстро: на одну уходит около 15 минут. Загвоздка в литовцах. И все, кто ожидает здесь, надеются на их благоразумие. Хотя многие уже не верят, что проблема решится быстро.
🇧🇾 Наши таможенники и пограничники в стопроцентной готовности и продолжают работать, даже несмотря на простой их коллег, надеясь, что ситуация все-таки решится в пользу людей.
☝️ О ситуации на белорусско-литовской границе в материале телеканала "Беларусь 1"
Март может стать последним месяцем выгодных покупок за границей
С 1 апреля лимиты беспошлинного ввоза товаров могут снизиться во всех странах ЕАЭС, включая Беларусь.
Напомним, что сейчас беспошлинный лимит ввоза товара наземным транспортом составляет сумму до €1000 и вес не более 31 кг. После 1 апреля эти цифры планируют снизить до €500 и не более 25 кг.
А для товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком или в международных почтовых отправлениях, стоимостную норму планируется уменьшить и вовсе в 5 раз – до €200, вес брутто не более 31 кг.
Действие лимита в €1000 продлевалось с апреля 2022 года трижды.
На главной реке Германии началась эра беспилотного судоходства. Уже совсем скоро на Рейне, главной водной артерии Германии и фактически всего Евросоюза, будут ходить автономные грузовые суда. Ими будут дистанционно управлять капитаны, сидя у экрана компьютера.
До конца года три специально оборудованных судна будут тестировать автономное управление на наиболее широком и глубоководном участке между нидерландским портом Роттердамом в устье реки и Бонном. Из соображений безопасности - с полным штатным экипажем.
Опытом автономного судоходства поделится молодая фирма из Антверпена, которая уже оснастила в родной Бельгии свыше 30 судов оборудованием для дистанционного управления, причем две баржи курсируют по каналам близ Остенде вообще без людей на борту!
Цель такого проекта - не сократить, а привлечь сотрудников, ведь нехватка персонала в отрасли настолько велика, что грузовым судам периодически приходится прерывать рейс, поскольку работникам по закону положен отдых.
Въезда в ЕС ожидают свыше 1400 грузовиков
🚛 Скопление грузовых авто фиксируется на всём литовском направлении. Наиболее загруженный маршрут проходит через 🇱🇹 пункт пропуска Шальчининкай (Бенякони). В течение суток сопредельные контрольные службы оформили 54% грузовиков от нормы.
Медленно оформляют большегрузы также в польском погранпереходе Кукурыки (Козловичи) и латвийском Патерниеки (Григоровщина). Через данные маршруты в страны ЕС въехало в среднем 60% грузовиков от нормы.
🚗По состоянию на 10:00 очереди легковых авто фиксируются перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска и 🇵🇱польским Тересполем (Брест) — около 140 легковушек ожидают въезда в Евросоюз.
‼️ Вниманию водителей-международников!
⚡️ С 00:00 1 марта 2024 г. литовской стороной будет прекращено движение через литовские пункты пропуска, граничащие с белорусскими «Котловкой» и «Привалкой».
☝️ Если указанные пункты пропуска были обозначены местом доставки товаров в соответствии с процедурой таможенного транзита, их можно изменить на иные в зоне деятельности Гродненской региональной таможни без завершения действия такой процедуры.
✍️ Для получения разрешения на изменение места доставки перевозчику необходимо подать в письменной либо электронной форме в таможенный орган назначения заявление об изменении такого места без завершения действия таможенной процедуры таможенного транзита вместе с документами, подтверждающими необходимость изменения места доставки товаров (при наличии).
При этом не требуется предъявление таможенному органу транспортного средства и (или) товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита.
23 февраля на польско-белорусской границе перехватили крупную партию сигарет в грузовом поезде с удобрениями, сообщает польская таможня
Поезд следовал из Бреста. На станции в Малашевичах его проверили с помощью рентгеноскопического оборудования.
В одном из вагонов с удобрениями нашли 241 тысячу пачек сигарет. Их стоимость оценивается в 4 млн злотых (1 млн долларов).
Въезд в места для перецепки и перегрузки разрешается транспорту, зарегистрированному в Армении, Кыргызстане, Казахстане
Въезд в специально установленные на территории Беларуси места для перецепки и перегрузки разрешается грузовым автомобилям и тягачам, зарегистрированным в Армении, Кыргызстане, Казахстане. Это предусмотрено постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 16 февраля 2024 года № 8. Ранее такое разрешение имели грузовики и тягачи только из Беларуси и России. Срок действия решения для Казахстана установлен до 31 декабря 2024 года включительно. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Литовский перевозчик предоставил недостоверные сведения о перемещаемой партии запчастей для сельхозтехники.
В документах не была указана часть груза стоимостью 150 тыс. бел. рублей. Соответственно, экономия на таможенных платежах составила порядка 40 тыс. бел. рублей.
Грузовой автомобиль с партией запчастей для сельскохозяйственной и уборочной техники следовал из Литвы через пункт пропуска «Каменный Лог».
При проведении таможенного контроля гродненские таможенники обнаружили, что в транспортном средстве находятся порядка 950 единиц незаявленных товаров: дизельный двигатель, диски, пружины, подшипники, различные датчики, крепления и другое.
По факту недекларирования запчастей в отношении литовского перевозчика Гродненской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч.1 ст.15.5 КоАП Республики Беларусь.
Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости незаконно перемещаемых товаров (до 45 тыс. бел. рублей).
Время прохождения границы между Литвой и Беларусью выросло в 2 раза
Ситуация на Каменном логе с легковым транспортом остается крайне тяжелая. Время прохождения границы выросло в 2 раза.
Каменный лог - Мядиненкай (Беларусь - Литва):
Время прохождения границы Беларусь - Литва увеличилось с 6-8 часов до 12-18.
Литва впервые с момента реконструкции открыла 2 окна на паспортном контроле, но все равно пропуск легкового транспорта осуществляется крайне медленно. Причем 2 окна работают не всегда. Теперь основная очередь собирается перед литовской таможней. Там по прежнему работают только одно окно.
Мядиненкай - Каменный Лог (Литва - Беларусь)
Время ожидания выросло с 12-18 часов до 24-36 часов. Основная проблема здесь медленный пропуск транспорта белорусской стороной.
Больше 150 легковых машин стоит из Литвы на Беларусь
Очередь растянулась на 1 км до первого шлагбаума.
Литва не пропускает белорусские маршрутки в Литву, их разворачивают на литовских погранпереходах
Теперь для проезда в Литву микроавтобуса с количеством мест больше 8, нужен литовский дозвол (разрешение на международную перевозку пассажиров по территории Литвы). Такие дозволы имеют только крупные перевозчики Toks, Минсктранс, Ecolines и некоторые другие.
Но к примеру украинские перевозчики с табличкой «нерегулярные перевозки» свободно проезжают в Литву.
Напомним, ряд белорусских перевозчиков выполняли рейсы на микроавтобусах в Литву под видом туристических перевозок (нерегулярных). Теперь практически все операторы закрыли данное направление в силу невозможности с 1 марта проезда без дозвола в Литву.
В городе Кассель в немецкой федеральной земле Гессен произошло серьезное возгорание автовоза с шестью электромобилями. За рулем грузовика находился 36-летний гражданин Беларуси. Об этом сообщили местные правоохранительные органы.
https://youtu.be/GIrnIYP1UqE?feature=shared
https://www.forbes.ru/biznes/507313-tureckij-eksport-v-rossiu-sokratilsa-na-tret-v-fevrale
Читать полностью…❗️Очереди фур в Литву после закрытия двух пунктов пропуска продолжают расти
С 1 марта Литва закрыла пункты пропуска Лаворишкес (Котловка) и Райгардас (Привалка). В настоящее время на границе с Беларусью функционируют два автодорожных пункта пропуска из шести имеющихся — Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони).
Данное решение спровоцировало рост очередей грузового транспорта в Литву на 57% в сравнении с показателями недельной давности.
Кроме того, литовская сторона создала очередные препятствия собственным гражданам, желающим воспользоваться популярным белорусским безвизом. Стоит отметить, что с начала действия безвизового режима нашу страну посетили уже около 520 тысяч литовцев.
Национальный аэропорт Минск в 2023 году обслужил более 2,5 млн пассажиров
Об этом в интервью корреспонденту БЕЛТА рассказал генеральный директор аэропорта Вячеслав Хоронеко.
"Несмотря на нестабильную ситуацию в авиационной отрасли и сложные условия, в которых функционирует аэропорт на протяжении последних нескольких лет, по итогам работы за 2023 год наблюдается положительная динамика выполнения производственных показателей", - сказал Вячеслав Хоронеко.
По его словам, в прошлом году выполнено 22,9 тыс. рейсов (плюс 15,5% к уровню 2022 года), обслужено 2,5 млн авиапассажиров (плюс 20,7%), обработано 12,71 тыс. т груза (плюс 18%).
Однако этого пассажиропотока не достаточно для обслуживания и строительства жд-ветки в аэропорт.
До закрытия Котловки и Привалки остается чуть более 12 часов.
Очередь на выезд из ЗО Каменный Лог выросла до 150 машин.
❗️Вниманию представителей перевозчиков и граждан, следующих через белорусско-литовскую границу!
С 00:00 часов 1 марта 2024 года Литовской Республикой в одностороннем порядке прекращается движение лиц и транспортных средств через пункты пропуска «Райгардас» и «Лаворишкес» (сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка»).
Открытыми для движения транспортных средств остаются пункты пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»), только в них, по решению литовской стороны, с указанного времени будет прекращено пешеходное и велосипедное движение.
Въезда в ЕС ожидают свыше 1400 грузовиков
🚛 Скопление грузовых авто фиксируется на всём литовском направлении. Наиболее загруженный маршрут проходит через 🇱🇹 пункт пропуска Шальчининкай (Бенякони). В течение суток сопредельные контрольные службы оформили 54% грузовиков от нормы.
Медленно оформляют большегрузы также в польском погранпереходе Кукурыки (Козловичи) и латвийском Патерниеки (Григоровщина). Через данные маршруты в страны ЕС въехало в среднем 60% грузовиков от нормы.
🚗По состоянию на 10:00 очереди легковых авто фиксируются перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска и 🇵🇱польским Тересполем (Брест) — около 140 легковушек ожидают въезда в Евросоюз.
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Авиакомпания «Белавиа» выставила на аукцион три самолетных двигателя
Объявление размещено на электронной торговой площадке «ИПМ-Торги». Аукцион запланирован на 28 февраля.
Купить можно три авиационных двигателя. В их числе CF34-3B1, который на сайтах авиатематики называют единственным вариантом двигателя для бизнес-джета Bombardier Challenger 850 и региональных самолётов Bombardier CRJ.
Цена на этот мотор стартует от $84,4 тыс. (274 тыс белорусских рублей).
На торги выставили также два турбовентиляторных авиадвигателя CFM56-3C1 производства концерна CFM International.
Один стоит $178,3 тыс. (579 тыс.рублей), второй – $193 тыс. (627 тыс.рублей).
В объявлении о торгах отмечается, что все авиационные двигатели демонтированы с воздушных судов по причине отработки межремонтного ресурса.
Приём заявок на участие в аукционе завершится 27 февраля.