1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
За первый квартал 2024 года автомобилей «БЕЛДЖИ» продали больше, чем за весь 2022-й
В первом квартале этого года СЗАО «БЕЛДЖИ» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом заявил генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский в эфире телеканала СТВ.
— В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый, — отметил Геннадий Свидерский.
Глава предприятия отметил, что некоторые модели даже ждать не нужно — приезжай и выбирай прямо в салоне.
— И мы будем продолжать эту работу таким образом, чтобы стояли машины, а не покупатели, — заверил он.
По данным статистики Автомобильной ассоциации БАА, в 2023 году автомобили Geely составили почти 90% от общего числа проданных авто в стране. А в феврале этого года 57% проданных новых авто пришлось на бренд Geely (1407 авто).
Согласно статистике железнодорожного КПП «Хоргос», по состоянию на 9 апреля, 100-й день работы в 2024 году, количество отправленных поездов Китай-Европа достигло 2 055
По данным КПП, с постоянным ростом числа поездов Китай-Европа виды грузов, перевозимых поездами Китай-Европа, постепенно расширились: от отдельных сельскохозяйственных и сопутствующих товаров и промышленной продукции до более чем 200 видов легковых автомобилей, точных измерительных приборов, электронных компонентов и т.д.
По данным государственной корпорации China Railway, по состоянию на конец марта 2024 года отправлено более 87 000 поездов Китай-Европа в 222 города 25 стран Европы.
Мядиненкай - Каменный лог на 11.00 30 апреля
Очередь легковых из Литвы на Беларусь - 1,5 км.
По прежнему машин на транзитных номерах достаточно много.
❗Около 2 700 фур ожидают въезда в Евросоюз
🚛Очереди грузовых авто сохраняются перед всеми европейскими погранпереходами.
За сутки в Литву через 🇱🇹пункты пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) проследовало 17% и 44% грузовиков от нормы соответственно.
Через единственный доступный для грузового транспорта 🇵🇱польский погранпереход Кукурыки (Козловичи) в ЕС проследовало 82% фур от нормы. Контрольные службы 🇱🇻латвийского пункта пропуска Патерниеки (Григоровщина) приняли на свою территорию 38% большегрузов.
🚗По состоянию на 10:00 очереди легкового транспорта на въезд в ЕС не фиксируются.
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
‼️ Закон Республики Беларусь от 22 апреля 2024 г. № 366-З официально опубликован 26 апреля 2024 г., его основные нормативные предписания вступят в силу через 9 месяцев.
✍️ Законопроект предусматривает следующие новеллы:
✅️ УЭО разрешается маркировка находящихся на временном хранении иностранных товаров без получения отдельного разрешения таможни;
✅️ расширяется возможность ввоза авто- и мототранспортных средств физлицами, признанными переселившимися на ПМЖ в Беларусь;
✅️ для физлиц предусматривается возможность бесплатно подавать декларацию через единый портал электронных услуг.
✍️ Важные изменения касаются и субъектов хозяйствования:
✔️ сокращен срок принятия таможней решения о классификации товара с 30 календарных дней до 15 рабочих дней;
✔️ исключается необходимость представления при осуществлении административных процедур ряда документов;
✔️ предусматривается активация личного кабинета, созданного на базе ЕПЭУ.
❗️Законом созданы новые правовые институты в сфере таможенного дела.
Подробнее
Ситуация на границе Литва - Беларусь катастрофическая
На Мядиненкае с Литвы на Беларусь очередь легковых более 4 км. Время прохождения границы составляет - более 3 суток.
Более 50% - этой очереди - это перегонщики на транзитных номерах. Латвия и Польша закрыли оформление транзитных машин, Литва - нет.
Более того, весь Вильнюс - в машинах на транзитных номерах. Они теперь стекаются со всей Европы на 2 литовских погранперехода - Мядиненкай (Каменный Лог) и Шальчиненкай (Бенякони).
Отдельной очереди для туристов и кто едет по работе нет. Ситуация катастрофическая.
Литовская таможня работает крайне медленно, зачастую работает одно окно из трех возможных. Пропуск транспорта на транзитных номерах занимает иногда много времени. Часто виснет система (так говорят литовцы) и тогда за час не оформляется ни одной машины.
Очередь грузовиков на Мядиненкае - более 10 км и скоро подойдет к Вильнюсу.
Предполагаемое закрытие Литвой Шальчиненкая может еще более усугубить ситуацию, особенно в преддверие сезона отпусков.
❗️Около 3000 авто ожидают въезда в ЕС
🚛По состоянию на 10:00 1270 единиц грузового транспорта ожидают въезда в 🇱🇹Литву. Сопредельные контрольные службы с начала недели пропустили на свою территорию всего 24% фур от нормы. Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через Мядининкай (Каменный Лог).
Перед единственным действующим 🇱🇻латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 725 грузовиков. С понедельника через данный погранпереход в Латвию въехало 34% авто.
Контрольные службы 🇵🇱польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) ежесуточно принимали в среднем 56% транспорта.
🚗 По состоянию на 10:00 около 170 легковых авто ожидают въезда в ЕС перед всеми литовскими погранпереходами и польским Тересполем (Брест).
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Стартовал семинар по железнодорожным перевозкам грузов
Выступает Александра Петрович - зам директора по развитию и маркетингу Иностранного транспортного унитарного предприятия «Градалогистик».
Более 70 человек из 40 компаний принимают участие в мероприятии.
Путин поддержал идею усилить координацию экспансии логистических компаний РФ за рубежом
Президент РФ Владимир Путин поддержал идею создания единого координационного органа, поддерживающего расширение присутствия российских логистических компаний на новых зарубежных рынках.
С предложениями о мерах господдержки российских логистических операторов в ходе съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) выступил глава совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов.
По его словам, для поддержки российского логистического бизнеса необходимо создать единый межведомственный координационный центр, объединяющий усилия ведомств, Российского экспортного центра (РЭЦ) и бизнеса по синхронизации деятельности на новых рынках.
"Это хорошая идея. В этом точно есть смысл", - поддержал предложение Путин.
При этом президент отметил, что точно нельзя создавать монополий, формировать преимущества одной компании перед другой. "Но нужен регулирующий центр, внимательно наблюдающий за тем, что происходит на рынке, мне кажется, что это полезно. Мне кажется, это нужно сделать", - сказал Путин.
26 апреля в 10.00 старт семинара по железнодорожным перевозкам грузов!
Читать полностью…
Логистический оператор Kuehne+Nagel утверждает, что, несмотря на небольшое увеличение объемов перевозок в первом квартале, ситуация остается сложной, сообщает wsj.com
В первые месяцы 2024 года компания Kuehne+Nagel International наблюдала оживление спроса на морские и воздушные перевозки. Но эксперты компании уверены, что в целом ситуация в данном сегменте глобальной логистики останется сложной.
Швейцарская логистическая компания распространила заявление о том, что достаточно устойчивая тенденция к уменьшению объемов перевозок требует от участников рынка повышения эффективности работы и сокращения затрат. Также специалисты Kuehne+Nagel советуют перестроить структуру отчетности, чтобы иметь возможность видеть более объективную картину.
Мы продолжаем наблюдать, как спрос на глобальные логистические услуги остается в целом низким, и мы не ожидаем существенных изменений в этой ситуации, – объяснил финансовый директор компании Маркус Бланка-Графф.
Напомним, что прибыль самой компании Kuehne+Nagel от морских перевозок с начала года упала на 44%, что заставило менеджмент прибегнуть к радикальным действиям. В первом квартале также на 39% снизилась прибыль от авиаперевозок.
Семинар по авиаперевозкам грузов стартовал сегодня. Более 40 чел из 16 компаний принимают участие в мероприятии.
Завтра 26 апреля состоится завершающий семинар по жд-перевозкам грузов. Более 70 человек из 40 компаний примут участие в мероприятии завтра.
Присоединяетесь к нам завтра!
Подробнее на https://infotrans.by/
По оценке Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии (ERAA), нынешние ставки суточных, выплачиваемых во время зарубежных командировок, не позволяют покрывать фактические расходы водителей за границей и снижают конкурентоспособность Эстонии.
"За первые 15 дней можно платить 50 евро в день, а за остальные - 32 евро в день, и эти ставки действуют с 2016 года.
В Латвии и Литве ставки суточных составляют от 65 до 75 евро в день, в зависимости от страны. В Финляндии размер суточных в зарубежных поездках индексируются, поэтому каждый год происходит автоматическая индексация и корректировка, - пояснил генеральный секретарь ERAA Эрмо Перолайнен.
По оценке ERAA, также устарела не облагаемая налогом ставка компенсации за служебные поездки на личном автомобиле, которая в настоящее время составляет 30 центов за километр, но не более 335 евро в месяц.
ERAA вместе с Центральным союзом работодателей, Торгово-промышленной палатой и Союзом строительных предприятий год назад также предлагала пересмотреть ставки не облагаемых налогом компенсаций, но правительство не дало хода этому предложению.
"В прошлом году правительство решило, что, поскольку это означает расходы для государственного бюджета, эти дополнительные расходы не будут включены. Я надеюсь, что в этом году пойдет иначе", - сказала вице-канцлер Министерства финансов Эвелин Лийвамяги.
Министерство финансов теперь настроено более оптимистично и надеется, что налоговые изменения будут реализованы.
"Инфляция в последнее время была весьма впечатляющей, и все, что у нас было, так сказать, зафиксировано, соответствовало рыночным условиям на тот момент. Рынок изменился, так что настало время обновить эти ставки. Министр финансов со своей стороны готов внести эти предложения в правительство", - сказала Лийвамяги.
У организаций работодателей есть свое видение новых ставок командировочных.
"Это может быть 65 евро в сутки в течение всего месяца или, наоборот, 75 евро в сутки за первые 15 суток и 50 евро в день за остальные 15 суток", - сказал Перолайнен.
Министерство финансов пока не хочет говорить о конкретных цифрах, поскольку необходимо рассчитать их влияние на госбюджет.
"Я бы не стала называть конкретные цифры сегодня. Когда мы начнем двигаться дальше с законопроектом, они появятся вместе с анализом воздействий", - сказала Лийвамяги, по оценке которой суточные в командировках следует поднять как минимум на 20%.
В настоящее время министерство не поддерживает повышение размера не облагаемых налогом расходов на занятия спортом для работников, которые оплачиваются работодателем.
Предполагается, что законопроект будет представлен правительству этой осенью и вступит в силу со следующего года.
Литовское направление остается самым загруженным на въезд в ЕС
🚛По состоянию на 10:00 более 1270 единиц грузового транспорта ожидают въезда в Литву. Литовские контрольные службы за сутки приняли на свою территорию только 26% большегрузов от нормы.
Перед латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 600 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию проследовало 38% авто.
Контрольные службы польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) приняли 52% транспорта.
🚗Почти 200 легковых авто фиксируется перед польским Тересполем (Брест). Перед литовским погранпереходом Шальчининкай (Бенякони) въезда ожидают 45 легковушек.
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Немецкий автопроизводитель BMW объявил о дополнительных инвестициях в размере 20 млрд юаней в свою производственную базу в городе Шэньян провинции Ляонин на северо-востоке Китая
Читать полностью…
25 апреля в китайской столице стартовала 18-я Пекинская международная автомобильная выставка 2024 года
Автосалон будет проходить до 4 мая в павильонах районов Шуньи и Чаоян Китайского международного выставочного центра в Пекине.
Главная тема выставки — "Новая эра и новые автомобили". В этом году впервые будет представлено 117 новых моделей автомобилей (в том числе 30 от транснациональных компаний), а также 41 концепт-кар и 278 авто на новой энергии.
Выделены три основные темы: автозапчасти и компоненты, электроника и системы, новые источники энергии и умные сети.
Участниками стали около 500 известных производителей запчастей и технологических компаний из 13 стран и регионов, таких как Китай, США и Германия.
Литовский перевозчик подвергнут штрафу в размере 1,7 млн. бел. рублей за незаконное перемещение через таможенную границу партии косметических средств.
Такое решение принял суд по материалам административного процесса, начатого в соответствии с ч.1 ст.15.5 КоАП Республики Беларусь Гродненской региональной таможней.
Литовский перевозчик ввозил на территорию ЕАЭС крупную партию различной косметики. Следовал он на грузовике DAF через пункт пропуска «Бенякони».
Гродненские таможенники при проведении досмотра выяснили, что в транспортном средстве находится гораздо больше товаров, чем официально заявлено. Свыше 250 тыс. единиц косметики в представленных к оформлению документах указано не было.
Стоимость незадекларированного груза составила более 17 млн. бел. рублей.
Теперь фирма-перевозчик обязана выплатить 10% от этой стоимости.
⚡️ Комментарий старшего инспектора Гродненской региональной таможни Сергея Плешкова
Мядиненкай - Каменный лог на 12.30 29 апреля
Очередь легковых из Литвы на Беларусь растянулась на 3 км.
Литовская таможня работает крайне медленно.
В очередь прибывает больше машин, чем запускает литовская таможня.
Количество машин на транзитных номерах составляет более 40% всей очереди.
Актуальная ситуация Мядиненкай - Каменный лог
Очередь легковых - 2,2 км до первого шлагбаума. В очереди более 400 машин. Стоять более 40-50 часов (в зависимости от того как будет работать литовская таможня). В очереди очень много машин на транзитных номерах.
Очередь грузовых начинается за 10 км до въезда в Зону ожидания.
‼️ На иностранные автомобили мошенники устанавливали поддельные регистрационные знаки от белорусских транспортных средств, чтобы под видом зарегистрированных в Беларуси ввезти их на территорию нашей страны.
Группой лиц, действовавший по предварительному сговору, управлял 44-летний белорус, имеющий опыт в организации мошеннических схем. Ранее он неоднократно был судим за кражу автомобилей и подделку vin номеров.
В течение полугодия вместе с подельниками гражданин переместил из Польши через пункт пропуска «Брест» не менее 10 авто. Далее реализовывал их через маркетплейс av.by.
Установили преступную схему, которая нанесла ущерб госбюджету в размере более 165 тыс. бел. рублей, брестские таможенники.
При проведении оперативно-розыскных мероприятий изъяты два PEUGEOT и один VOLVO, а еще 18 комплектов знаков и 14 свидетельств о регистрации, которые планировались к использованию в преступной деятельности.
По материалам Брестской таможни возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 231 УК Республики Беларусь.
Подробнее
https://neg.by/novosti/otkrytj/kak-ne-sovershat-oshibok-v-otnosheniyakh-s-nerezidentami/
Читать полностью…
Программа здесь: https://infotrans.by/wp-content/uploads/2024/04/multi.pdf
Читать полностью…
Российская таможня рекомендовала участникам ВЭД для доставки грузов из ЕС в Россию и обратно использовать порты Балтийского моря или железную дорогу. Автомаршруты через Литву, Латвию или Польшу использовать не рекомендуется из-за многокилометровых пробок. Подробности в СМИ
Читать полностью…
26 апреля 2024 г. состоится семинар по жд-перевозкам грузов
СПИКЕР:
Александра Петрович – зам.директора по развитию и маркетинга Иностранного унитарного предприятия «Градалогистик». Стаж работы в железнодорожных перевозках – более 15 лет.
По окончанию семинара выдается сертификат о прохождении курса по железнодорожным перевозкам грузов
Присоединяетесь! Подробнее на infotrans.by
По данным на 24 апреля, на стоянке Медининкского КПП стоят 817 тягачей, планируемое время их ожидания выезда - 106 часов. В Шальчининкском районе выезда ждут 673 тягачей, планируемое время ожидания - 112 часов
Представитель Службы охраны госграницы Гедрюс Мишутис сказал Delfi, что в такое время очереди на границе всегда увеличивались.
"Очереди были и тогда, когда в Литве действовали 4 КПП. Сейчас машин стало больше, но в такое время их всегда бывало больше", - заметил он.
Однако он признал, что такие очереди - результат закрытия КПП в Литве и соседних странах. Многие водители выбирают Литву, поскольку в Литве действуют 2 КПП, а в Латвии и Польше - по 1.
Еще одна причина увеличения очередей - более тщательная проверка. Поскольку из-за ситуации в Украине были введены санкции, ведется более тщательный досмотр грузов.
"Это связано с Украиной, с санкциями в отношении России и Беларуси. Сами таможенники признают, что проверки длятся долго, это естественно. Они тщательно проверяют каждый тягач - документы, потом сканируют. Это требует немало времени", - сказал Мишутис.
По его словам, третья причина таких очередей - приближение православной Пасхи. "Перед всеми праздниками количество грузов увеличивается", - сказал он.
Очередями недовольны жители, которые живут ближе к белорусской границе.
Жители на самом деле недовольны, особенно те, кто живет в той стороне, кому каждый день приходится ездить. Они подчеркивают вопрос безопасности и невозможности проехать, - сказал мэр Вильнюсского района.
Он напомнил, что в тех местах, где водители долго стоят, грязно - появляется мусор, потому что нет контейнеров, кроме того, нет туалетов.
"Министерство должно позаботиться о биотуалетах", - сказал Духневич.
Он считает, что причина очередей - закрытие КПП, поэтому, по его мнению, очереди меньше не станут.
"Могут только увеличиваться, если что-то произойдет или перед праздниками, - прибавил мэр, - Они уже сейчас огромные, по 10 км, скоро достигнут границы Вильнюса.
"Из того, что я видел в Вильнюсском районе, я ездил смотреть, так очереди большие даже в обычные дни, не в праздничные. Если ехать в сторону Рукайняй, очередь была 15 км до границы, а в минувшие выходные 18 и больше.
Очереди уже приближаются к урбанизированным территориям, к границе Немежиса. Если будут праздники, очередь станет еще на 5 км больше. Я считаю, это ненормально", - прибавил Духневич.
Мэр считает, что надо оборудовать больше стоянок для ожидания, чтобы машины не стояли вдоль дорог.
Национальный центр управления кризисами считает, что очереди увеличились, поскольку литовские ведомства стали тщательнее досматривать грузы и приближается православная Пасха.
"Большие очереди особенно много хлопот доставили жителям Шальчининкского района, которые ездят на работу в Вильнюс, поскольку на дорогах появились заторы, часто возникают аварийные ситуации", - указали представители центра и отметили, что для освобождения дороги A15 направляют грузовики на стоянки и менее оживленные дороги.
"Эти меры уже дали результат, на дороге А15 сегодня утром очередь была 6,6 км, поэтому жителям Шальчиненкай было легче добраться до Вильнюса и других городов", - указали представители центра.
📝МАРТ принято постановление от 11 апреля 2024 г. № 28 «Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. № 37».
👉🚉Постановлением предусмотрено изменение тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в соответствии с Методикой ежегодной индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов, предусмотренное действующим законодательством. Тарифы на железнодорожные перевозки грузов и на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки, увеличены в среднем на 8 процентов.
❗️Обращаем внимание, что тарифы, установленные постановлением МАРТ № 28, действуют только для субъектов хозяйствования и только на железнодорожные грузовые перевозки, установленные тарифы не распространяются на пассажирские железнодорожные перевозки.
🧷Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Загруженность специально установленных для перегрузки товаров и перецепки транспортных средств мест можно отследить на едином Интернет-портале таможенных органов.
Традиционно, наибольшая нагрузка приходится на брестский регион. В настоящее время шесть установленных мест заполнены на 80%.
Здесь находится около 800 грузовиков, которые въехали из Польши в Беларусь через пункт пропуска «Козловичи».
Обращаем внимание пересекающих границу через "Козловичи" водителей на возможность следования в т.ч. в 4 специальных места на белорусско-литовском направлении.
Всего в брестском, витебском и гродненском регионах функционирует 23 места, включая установленное в конце прошлого года в ж/д ПТО "Брест-Северный", где возможна перегрузка товаров из автомобильного в железнодорожный транспорт и наоборот.