1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Гос.оператор «Укрпочта» начал тестировать железнодорожный транспорт для доставки корреспонденции и посылок на международном уровне, сообщает Railfreight.com.
Интересно, что это происходит после того, как компания прекратила сотрудничество с железнодорожниками 21 год назад.
По словам представителей Укрпочты, к возвращению подтолкнули блокировку движения автомобильного транспорта на границах с западными соседями. Оператор уже получил три специализированных вагона от эстонских и словацких коллег, которые привезли в Украину всего 80 тысяч посылок.
При привычных условиях перевозка на автомобилях происходит быстрее, объясняют специалисты. Но сейчас, когда перед пунктами пропуска накапливаются огромные очереди, только железная дорога может гарантировать пересечение кордной в течение одного дня.
Укрпочта намерена продолжить поиск альтернативных маршрутов и способов доставки. В наше время чем больше вариантов, тем лучше, говорят почтальоны.
С начала недели в Мядининкае ежесуточно оформляли 10% грузовиков от нормы
🚛 Более 1850 фур фиксируется перед всеми 🇱🇹литовскими погранпереходами, меньше всего транспорта оформляют в Мядининкае (Каменный Лог). Его контрольные службы с начала недели ежесуточно пропускали в среднем 10% большегрузов от нормы, т.е. 2 фуры в час из 20 возможных. Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони), здесь въезда на сопредельную территорию ожидают 880 фур.
Контрольные службы пунктов пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) и 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) с начала недели приняли на свою территорию около 55% грузового транспорта.
🚗 По состоянию на 10.00 незначительное скопление легкового транспорта фиксируется перед литовским погранпереходом 🇱🇹Райгардас (Привалка).
С 1 января 2024 г. начнет функционировать зона ожидания электронной очереди перед пунктом пропуска «Козловичи». Это предусмотрено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31.12.2015 N°1130.
Пока зона ожидания рассчитана на 140 машино-мест, количество стояночных мест будет расширено. Здесь созданы необходимые условия для пребывания водителей: установлены электронные табло с информацией о движении электронной очереди, работает магазин, оборудованы санитарные зоны. В целях безопасности ведется круглосуточное видеонаблюдение.
Уже с 26 декабря 2023 г. она введена в эксплуатацию в тестовом режиме.
Зона ожидания располагается в двух местах:
- на тыловой площадке ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-2»,
-на территории стоянки «Северная».
Это уже девятый пункт пропуска, в котором будет реализована такая система. Функционирование проекта направлено на совершенствование порядка пропуска через границу транспортных средств, создание комфортных условий пребывания на таможенной границе.
⚡️ Изменения, предусмотренные постановлением Совета Министров от 12 декабря 2023 г. № 873, направлены на совершенствование законодательства в области контроля транспортной деятельности, общественных отношений в области автомобильных перевозок пассажиров и грузов
Среди основных новшеств – обязанность перевозчика уведомлять Транспортную инспекцию о случившихся происшествиях при осуществлении транспортной деятельности.
В сфере перевозок грузов:
✔️ при выполнении международных перевозок в качестве альтернативы международному сертификату техосмотра водитель имеет право предоставить диагностическую карту, которая выдается при прохождении гостехосмотра;
✔️ Правила автомобильных перевозок грузов дополнены примерной формой реестра товарных накладных, которые создаются в виде электронных документов при осуществлении перевозки товаров из Беларуси в страны ЕАЭС.
В сфере перевозок пассажиров:
✔️ расширены способы приема перевозчиком оплаты за перевозку (можно использовать программную кассу);
✔️ для автомобилей-такси установлена норма по количеству заказчиков перевозки – не более одного;
✔️ диспетчерам такси запрещено передавать заказы на перевозку пассажиров лицам, не заключившим с ними договор об оказании услуг;
✔️пассажиру предоставлено право на бесплатный провоз детского самоката и др.
➡️ Положения постановления №873 вступают в силу через месяц после официального опубликования. Нормы, касающиеся предоставления субъектами хозяйствования информации о выполненных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении (в том числе, перевозки автомобилями-такси, заказанные с использованием электронной информационной системы) – с 1 апреля 2024 года
Сопредельные страны продолжают замедлять пропуск транспорта на свою территорию
🚛Литовский 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони) по-прежнему является самым загруженным погранпереходом на пути в страны Евросоюза — в очереди находятся 860 грузовиков.
Въезда в Литву перед четырьмя европейскими пунктами пропуска ожидают более 1800 фур. Средний показатель оформления за минувшие сутки составил лишь 28% от нормы.
Перед польским пунктом пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) количество фур за сутки практически не изменилось — 450 единиц. Польская сторона приняла на свою территорию 58% авто.
В латвийском пункте пропуска 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) выполнили норму по пропуску на 46% — въезда на сопредельную территорию ожидают около 145 фур.
🚗Очередь легкового транспорта фиксируется только на въезд в Польшу перед пунктом пропуска 🇵🇱Тересполь (Брест) — 80 авто. Его контрольные службы пропустили в ЕС всего 32% транспортных средств от нормы.
Польский перевозчик не указал в документах эластомер для виброизоляции стоимостью более 2,6 млн. бел. рублей при его ввозе на территорию ЕАЭС.
Нарушение законодательства, которое повлекло неуплату таможенных платежей в размере более 280 тыс. бел. рублей, выявили брестские таможенники.
Крупную партию такого материала перемещали в грузовом автомобиле DAF, который следовал из Австрии в Россию через пункт пропуска «Козловичи».
При проведении таможенного контроля установлено, что в товаросопроводительных документах отсутствуют сведения о 2,2 тыс. кв.м полиуретанового эластомера для виброизоляции торговых марок SYLOMER и SYLODYN.
По данному факту Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (недекларирование). Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (до 780 тыс. бел. рублей).
https://www.rbc.ru/economics/25/12/2023/65891c7f9a79471ff83909d0
Читать полностью…
Палата представителей ратифицировала два межправительственных соглашения с Россией.
Соглашение о международных автоперевозках было подписано в августе этого года. Оно предполагает постепенный переход к безразрешительной системе перевозок, а также доступ к каботажным перевозкам:
• с 1 января 2024 года не потребуется разрешение для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Сербии и Черногории;
• с 1 января 2025 года – для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию государств – участников СНГ;
• с 1 января 2026 года – для перевозок с территории или на территорию Великобритании и государств Евросоюза, за исключением Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши, Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии;
• с 1 января 2028 года – для перевозок грузов третьих государств с территории государства одной стороны соглашения на территорию государства другой стороны.
🖌Подписано соглашение о создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ (#НЦТЛП)
В разработке и создании примут участие АО «ОТЛК ЕРА» , Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы».
Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме « #ЦИФРОВАЯ #ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
@фото пресс-службы «ЦТЛ»
Цифровое партнёрство
8️⃣ ГК «Дело» вступила в Ассоциацию участников рынка сферы транспорта и логистики «Цифровой транспорт и логистика».
Соответствующие договоренности были достигнуты на Международном форуме «Цифровая транспортация». Приоритетами сотрудничества станут проекты цифровой трансформации транспорта и логистики.
8️⃣ ООО «ДелоТех» (входит в Группу компания «Дело») примет участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ (НЦТЛП).
➡️ Планируется, что НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документов, снизит итоговую стоимость перевозки.
Подробнее – на сайте ГК «Дело».
@Trans_Container
⚠️9% грузовиков от нормы принял литовский Мядининкай за выходные
При выезде из Беларуси в страны ЕС литовское направление остается самым загруженным. Сохранение перманентного коллапса на границе является результатом целенаправленных действий сопредельной стороны. Наряду с тем, что с февраля Литва прекратила взаимодействие с таможенным и пограничным ведомствами нашей страны, литовские коллеги умышленно замедляют оформление транспорта под предлогом тщательных проверок.
🚛 По состоянию на 12:00 въезда в ЕС через Литву ожидают более 1790 грузовиков. Контрольные службы этой страны в среднем за выходные дни пропустили на свою территорию 27% транспорта от нормы. Отмечаем, что за указанный период через Мядининкай (Каменный Лог) проследовало всего 9% от нормы — 144 фуры из 1500 возможных.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за выходные дни въехало 43% фур. 🇵🇱Польская сторона пропустила 67%.
🚗 В настоящее время незначительное количество легкового транспорта ожидает оформления перед пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог) и Тересполь (Брест).
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Может кто-то хочет поучаствовать в конкурсе «Перспективные белорусские бренды»? Минэкономики прислали письмо на Ассоциацию
Читать полностью…
https://infotrans.by/2023/12/29/pyatnichnye-memy-ot-birzhi-gruzoperevozok-roolz-19/
Читать полностью…
✈️Авиакомпания из ОАЭ увеличила частоту полетов в Минск
С 26 декабря Flydubai добавила дневные рейсы на маршруте Дубай – Минск – Дубай по вторникам, четвергам и субботам. Прибытие в Минск в 12:55, вылет в Дубай в 13:55 по минскому времени.
Таким образом, после увеличения частоты полетов общее число рейсов авиакомпании по маршруту составит десять в неделю.
Объем перевалки беларусских грузов через российские порты в этом году составит около 15 млн тонн, заявил посол Беларуси в России Дмитрий Крутой
«У нас на пике 2019 года с использованием инфраструктуры Прибалтики и портов Украины было 18,8 млн тонн. То есть еще год-два, и мы наш пиковый объем сможем заместить портовой инфраструктурой России», – цитирует Крутого БелТА.
По словам Крутого, Беларусь и Россия согласовали ряд инвестиционных программ в сфере транспорта и логистики. Их планируется реализовать за два-три года.
Посол напомнил, что Александр Лукашенко поручил руководству транспортной отрасли и железной дороги подготовить сведения по программам к ближайшему заседанию высшего Госсовета Союзного государства, а также поручил уделить особое внимание проекту транспортного коридора Север – Юг в рамках Евразийского экономического союза.
Белорусские таможенники перехватили кофе, шоколад и конфеты, которые пытались ввезти в Беларусь без уплаты таможенных пошлин, сообщает ГТК
Узбекский перевозчик ввез товар из Эстонии в Узбекистан. В пункте пропуска «Каменный лог» на литовско-беларуcской границе таможенники выяснили, что часть товара, более 15 тысяч единиц стоимостью более 950 тысяч рублей, не была задекларирована.
Таким образом перевозчик хотел сэкономить более 36 тысяч бел.рублей на таможенных платежах.
Начат административный процесс. Перевозчику грозит штраф более 285 тысяч рублей.
https://av.by/news/mercedes_i_lexus_pytalis_nezakonno_vvezti_v_belarus
Читать полностью…
Обмен данными между системами учета древесины Беларуси и России начнется 31 декабря
Об этом сообщили в пресс-службе «Рослесхоза». Соответствующее соглашение о сотрудничестве в сфере цифрового взаимодействия было подписано в начале декабря.
С 31 декабря информация о транспортных средствах с лесоматериалами из Беларуси, пересекающих границу России, будет передаваться автоматически в ЛесЕГАИС.
Электронные сопроводительные документы, оформленные в беларусской системе учета будут сразу отображаться в российской.
«Это позволит лесоматериалам из Беларуси беспрепятственно передвигаться по территории России с соблюдением действующего российского законодательства. Если лесовоз из Беларуси остановит инспектор ДПС, то водителю транспортного средства нужно будет предъявить сформированный QR-код, где будет отображена вся информация о лесоматериалах. В случае отсутствия интернета инспектор сможет даже в оффлайн режиме проверить документ», – объяснили в Рослесхозе.
🇧🇾 БЖД сохранила действующие тарифы на экспортно-импортные, внутриреспубликанские перевозки грузов с 1 января 2024 года
Принятое решение направлено на обеспечение стабильной транспортной логистики доставки продукции белорусских производителей. Благодаря проведению сбалансированной тарифной политики и взаимодействию с грузовладельцами, логистическими компаниями экспортные перевозки внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом за 11 месяцев текущего года выросли на 16% к аналогичному периоду 2022-го.
✅ Также в 2024 году будут сохранены тарифы на транзитные перевозки грузов, что является стимулом для привлечения дополнительного грузопотока на железнодорожный транспорт Республики Беларусь, сообщает пресс-центр национального перевозчика📱
🔵 Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах РЖД – в публикациях 1520 International
Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Турецкая авиакомпания Southwind Airlines выполнила первый рейс из Стамбула в Минск
В торжественной церемонии открытия регулярных полетов в Национальном аэропорту Минск приняли участие руководство авиакомпании и представители посольства Турецкой Республики в Беларуси.
➡️ Southwind Airlines - новый партнер Национального аэропорта, в регулярной маршрутной сети перевозчика белорусская столица стала первым международным направлением из Стамбула
https://infotrans.by/2023/12/22/pyatnichnye-memy-ot-birzhi-gruzoperevozok-roolz-18/
Читать полностью…
С начала недели очередь фур на въезд в Польшу увеличилась в 2 раза
🚛 Очередь перед польским пунктом пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) с понедельника увеличилась на 300 фур. Несмотря на рост транспортного потока, сопредельная сторона оформляла менее 65% фур ежесуточно.
Около 1880 грузовиков фиксируется перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска. Меньше всего транспорта пропустили в Мядининкае (Каменный Лог). Его сотрудники с понедельника ежесуточно оформляли в среднем 9% большегрузов от нормы, т.е. 2 фуры в час из 20 возможных. Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони), здесь въезда в Литву ожидают более 920 фур.
Контрольные службы латвийского погранперехода 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) с начала недели приняли на свою территорию около 50% грузового транспорта.
🚗 По состоянию на 12:00 более 70 легковушек ожидают оформления перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчиникай (Бенякони).
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Игорь Голуб: Беларусь приветствует развитие прямого авиасообщения с Китаем
Состоялась презентация прямого авиарейса из Минска в город Санья, расположенный на китайском острове Хайнань. Китайская авиакомпания Beijing Capital Airlines заявила о готовности запустить его с середины января 2024 года.
С белорусской стороны в мероприятии участвовали директор Департамента по авиации Минтранса Игорь Голуб, представители Мингорисполкома и Национального аэропорта Минск. С китайской стороны – советник-посланник посольства КНР в Беларуси Ло Шисюн, руководители авиакомпании и туристических организаций.
Игорь Голуб отметил, что авиационные власти Беларуси приветствуют расширение воздушных перевозок между странами и выразил готовность оказать все необходимое содействие компании Beijing Capital Airlines при осуществлении рейсов в нашу страну.
Замгендиректора аэропорта Никита Середич обратил внимание, что развитие прямого авиасообщения между Беларусью и КНР является одной из важнейших задач, поставленных главами обоих государств:
«В настоящее время рейсы между Беларусью и КНР осуществляет китайский перевозчик Air China. Из-за эпидемиологической ситуации длительное время выполнялось лишь по одному рейсу из Пекина в Минск. Однако с апреля 2023 года частота увеличена до двух рейсов в неделю, при этом нагрузка на них продолжает расти».
Из-за угрозы атак у берегов Йемена судоходные компании Maersk, Hapag-Lloyd, MSC и CMA CGM решили развернуть свои корабли и провести их вокруг Красного моря.
Результатом будет значительно больше времени транзита на их маршрутах. Речь идет о задержке доставки груза на срок от 7 до 10 дней.
12-й Пакет санкций ЕС. Первоисточник (англ).
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202302875