1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Беларусь за два года завершит перестройку экспортной логистики. Такое мнение высказал посол нашей страны в РФ Дмитрий Крутой в эфире СТВ. По его словам, сложности с отгрузкой испытывают не только предприятия, оказавшиеся по санкциями.
Те компании, которые не находятся ни под первичными, ни под вторичными санкциями, они действительно тоже испытывают проблемы с отгрузкой своей продукции через западное, назовем его так, направление. Поэтому ответ один: идти на Восток, искать новые маршруты. Мы здесь уже проделали очень большую работу. То, что получилось у нас за последний год, я думаю, беспрецедентная, на самом деле, история. Потому что переориентировать более 10 миллионов тонн грузов на таком коротком временном промежутке по маршрутам, по которым ты фактически никогда не работал, это большая сфера задач для наших отраслей, - сказал он.
И те коридоры – Север и Юг, Дальний Восток, Сибирь, Урал – прекрасные маршруты. Контейнерные поезда в Китай. Через год-два мы проблему логистики просто забудем, – сказал посол.
📃 «ТрансКонтейнер» предлагает усовершенствовать таможенные процедуры для снижения простоя контейнеров
«ТрансКонтейнер» отмечает поддержку со стороны российских таможенных органов в условиях перестройки логистики
Транспортные ведомства Узбекистана и Беларуси обсуждают в Ташкенте создание нового транспортного коридора
Планируется, что маршрут пройдет через Россию и Казахстан и выйдет на Афганистан и Пакистан.
Стороны также обсуждают вопросы, связанные с созданием нового мультимодального транспортного коридора «Беларусь-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан»
По идее, этот транспортный коридор может стать ответвлением маршрута «Север-Юг». Теоретически он дает наземный выход на Иран и Индию. Правда, между Пакистаном и Индией из-за сложных отношений между странами функционирует только один пункт пропуска между пакистанским Лахором и индийским Амритсаром.
При этом стоит отметить, что Пакистан обеспечивает также выход и на Китай.
Источник
Наши контакты:
🌐 nawinia.com
📞 88003335604
📨 info@nawinia.com
Более 101 тыс. граждан Украины прибыли в Беларусь
Читать полностью…
https://tochka.by/articles/drive/belorusam_perestanut_vydavat_zelenye_karty_s_30_iyunya/
Читать полностью…
Латвийские таможенники перехватили две партии сигарет в прибывших из Беларуси грузовых поездах.
12 июня в нескольких вагонах с рапсовым маслом нашли более 11 тысяч пачек белорусских сигарет, 14 июня – 7 тысяч пачек. Общая стоимость сигарет оценивается в почти 73 тысячи евро.
📃 FESCO заинтересована в развитии партнерства с Индией в рамках расширения взаимных перевозок грузов
FESCO приняла участие в сессии «Потенциал торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества России и Индии: сценарий развития»
Сенаторы на десятой сессии Совета Республики Национального собрания седьмого созыва одобрили законопроект "О ратификации Конвенции об облегчении условий пересечения границ при международной железнодорожной перевозке пассажиров, багажа.
Конвенция является базовым правовым документом, который на межгосударственном уровне регламентирует основные направления и современные подходы к пересечению государственных границ в международном железнодорожном сообщении. Она содержит нормы, позволяющие минимизировать влияние имеющихся барьеров в развитии международных перевозок пассажиров, максимально упростить формальности при пересечении границ за счет сокращения времени проведения контроля и координации действий государственных органов на национальном и международном уровнях.
Реализация конвенции будет способствовать перспективному развитию железных дорог и внедрению новых эффективных проектов, включая развитие информационных технологий на железнодорожном транспорте.
📃 Футбольный турнир Carrier’s Cup 2023: регистрация открыта!
Друзья, рады сообщить отличные новости от Carrier’s Cup! 2 сентября 2023 года на стадионе футбольного клуба “Минск” пройдет VI-ой однодневный турнир по футболу. Международный футбольный турнир Carrier’s Cup проводится в Беларуси с 2016 года. За это время под эгидой нашей платформы на площадке стадион ФК “Минск” прошло уже пять корпоративных футбольных чемпионатов. Участниками мероприятия в […]
https://av.by/news/reportazh-o-situacii-na-belorussko-polskoj-granitse
Читать полностью…
https://myfin.by/stati/view/germania-sokratila-import-iz-belarusi-kakih-tovarov-stali-pokupat-mense
Читать полностью…
Литва может запретить транзит некоторых товаров в Беларусь и Россию, - заявила министр экономики Аушрине Армонайте.
Речь идет о товарах двойного назначения. Срок запрета составит один год.
“Уже некоторое время мы собираем информацию о транзите через территорию Литвы различных чувствительных товаров, которые производятся за пределами Литвы и следуют через Литву в некоторые отдаленные страны, эти товары следуют наземными путями через Беларусь и Россию, и мы обеспокоены значительным увеличением потока некоторых чувствительных товаров”, – сказала она, передает BNS.
Армонайте отметила, что некоторые из позиций являются подсанкционными, а некоторые не охвачены санкции. В целом речь идет об электронике. Всего запрет предлагается распространить на 65 кодов товарной номенклатуры. Уже подготовлен проект постановления правительства. Сейчас идет его согласование, по итогам которого содержание перечня может быть скорректировано.
https://neg.by/novosti/otkrytj/chto-proiskhodit-na-rynke-franchayzinga-belarusi/
Читать полностью…
В кулуарах ПМЭФ-2023 Президент #ТрансКонтейнер Виталий Евдокименко рассказал «России-24» об изменении структуры товаропотоков и перспективах развития российской контейнерной логистики.
⏺ Совместными усилиями в 2022 году удалось стабилизировать рынок контейнерных перевозок.
⏺ Проблема, связанная с дефицитом контейнерного парка и вместимостью контейнерных линий, решена.
⏺ В 2023 году тенденция прошлого года сохраняется: объём перевозок через Северо-Запад снижается, в то время как отправки через Дальний Восток и Юг страны увеличились на 40%.
⏺ С учётом растущего спроса на перевозки в восточном направлении необходимо сформировать нормативно-правовую базу, которая позволит чётко и понятно распределять ограниченные ресурсы инфраструктуры между различными сегментами рынка.
@Trans_Container
https://ont.by/news/krutoj-konstatiroval-vzryvnoj-rost-torgovli-uslugami-mezhdu-belarusyu-i-rossiej
Читать полностью…
Казахский перевозчик при пересечении латвийско-белорусской границы не указал в декларации часть груза.
Два грузовых автомобиля въезжали в Беларусь через пункт пропуска “Григоровщина”. По документам они везли одежду, обувь и косметику из Германии общей стоимостью 2 млн рублей, Таможенники установили, что 20 тысяч единиц товара не были указаны в декларации. Таким образом перевозчик хотел сэкономить на таможенных пошлинах почти 550 тысяч рублей, сообщает ГТК.
Начаты административные процессы. Перевозчику грозит штраф в размере до 30% от стоимости незаконно перемещаемого товара.
https://av.by/news/reportazh-o-situacii-na-belorussko-polskoj-granitse
Читать полностью…
Во внутрироссийских перевозках смогут участвовать и белорусские перевозчики. Не исключено, что совсем скоро.
Беларусь и Россия уделяют большое внимание развитию транспортной инфраструктуры с целью эффективного использования транзитного потенциала и расширения взаимодействия с другими государствами.
Недавно в России был принят закон, согласно которому грузы между пунктами, расположенными на ее территории, разрешается перевозить и транспортным компаниям из стран ЕАЭС. Документ вступит в силу 1 марта 2025 г., но для перевозчиков из Беларуси он может заработать к концу 2023 г.
Закон принят с целью приведения российского законодательства в соответствие с международными обязательствами страны в рамках ЕАЭС, его нормы направлены на поэтапное формирование единого рынка транспортных услуг. Аналитики единодушны: снятие запрета на каботаж может дать транспортным компаниям дополнительные возможности для работы и заработка.
Большая очередь из фур образовалась на границе Литвы и Белоруссии
Водители машин на четырех контрольно-пропускных пунктах из Литвы в Белоруссию будут вынуждены ждать пересечения границы до двух с половиной суток. Об этом свидетельствуют данные, размещаемые в режиме реального времени на сайте дирекции КПП при Минтрансе Литвы.
По состоянию на 10:00 (совпадает с мск) понедельника самое непродолжительное ожидание в 23 часа предстоит водителям 235 грузовиков на КПП Лаворишкес (направление на Полоцк). Дольше всего в очереди будут стоять машины на переходе в населенном пункте Медининкай (направление на Минск). Их там скопилось 660 с ожидаемым временем пропуска в 63 часа.
Всего на четырех КПП, согласно данным дирекции, находятся 1 718 грузовиков. Однако на самом деле у границы их гораздо больше, так как ведомство фиксирует лишь тот транспорт, который въезжает на площадки ожидания.
Источник
Наши контакты:
🌐 nawinia.com
📞 88003335604
📨 info@nawinia.com
📃 Поезда Китай-Европа на 23 неделе: спрос стабилен, задержки незначительны
Поезда Китай-Европа на 23 неделе