1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
https://av.by/news/lada_vesta_ng_prezentacia_dlia_belorusskih_zhurnalistov
Читать полностью…
Первый китайский пассажирский самолет C919 построила компания Comac в КНР
Дебютный коммерческий рейс нового лайнера прошел по маршруту Шанхай - Пекин. Он вмещает до 164 пассажиров и может стать конкурентом для Boeing 737 Max и Airbus A320.
Во время полета 130 пассажиров махали китайскими флагами и пели патриотические песни, сообщает китайский государственный телеканал CCTV.
У первого китайского пассажирского самолета, однако, двигатель импортного производства - его изготовляют совместно американская корпорация General Electric и французская - Safran. Авиалайнер зависит и от других зарубежных комплектующих и технологий.
Белорусская таможня пресекла попытку незаконного ввоза на территорию ЕАЭС процессоров Baikal T1.
Как сообщили в ГТК, 440 процессоров были найдены среди личных вещей водителя большегруза, следовавшего через пункт пропуска “Григоровщина” на границе с Латвией.
Процессоры оценили в 150 тыс. рублей. Провоз их без декларирования позволяет сэкономить 30 тыс. рублей таможенных платежей.
Мужчина пояснил, что о процессорах он забыл. Их попросил провезти знакомый.
Baikal-T1 — процессор, разработанный российской бесфабричной компанией Baikal Electronics. Он содержит два 32-битных процессорных ядра P5600 архитектуры MIPS32 Release 5. Чип выпускается по техпроцессу 28 нм. Он предназначен для производства сетевых устройств, устройств промышленной автоматизации.
https://ratel.kz/raw/v_sko_gruzoperevozchiki_zhalujutsja_na_inostrannyh_konkurentov
Читать полностью…
https://trends.rbc.ru/trends/industry/cmrm/6475cc5e9a794787f8eb008a
Читать полностью…
https://av.by/news/v-minske-proshla-vstrecha-cluba-geely
Читать полностью…
https://ria.ru/20230530/rossiyane-1875064914.html
Читать полностью…
https://www.rbc.ru/business/30/05/2023/64748d949a7947955e0e9ffe?from=from_main_7
Читать полностью…
В связи с проведением плановых работ в пункте пропуска «Козловичи» 8 июня с 08:00 до 11:00 будет отключено электроснабжение.
В указанный период возможно увеличение времени оформления следующих через пункт пропуска транспортных средств.
Просим учитывать данную информацию при планировании маршрута следования через белорусско-польскую границу.
Приглашаем со 2 июня по 6 июня 2023 года посетить выставку-продажу малой коммерческой техники «Промтехспецавто» по адресу: г. Минск, проспект Независимости, 165А.
Читать полностью…
📃 FESCO и «РЖД Логистика» запускают совместный сервис Rail Jet по доставке грузов из Китая
1 июня председатель Совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов и генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев подписали соглашение о сотрудничестве и создании совместного сервиса RailJet по ускоренной перевозке грузов в багажных вагонах поездов по маршруту Москва – Маньчжурия – Москва. Андрей Северилов отметил, что в настоящее время наблюдается увеличение отправок грузов, в том […]
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/64749ba79a794723927055c9
Читать полностью…
📃 Строится новая железнодорожная ветка, соединяющая Монголию и Китай
Новая железнодорожная ветка Китай-Монголия находится в стадии строительства, – сообщает railfreight.com. Строится новая железнодорожная ветка, соединяющая Монголию и Китай. Линия соединит монгольский пограничный пункт Шивэ Хурен и китайский пограничный пункт Чеке. Строительство началось 27 мая, и ожидается, что работы будут завершены к октябрю 2023 года. Новая линия будет иметь протяженность 7,1 км и после завершения […]
📃 На 22-й неделе общая работа поездов Китай-Европа была стабильной
Работа поездов Китай-Европа на 22-й неделе. На 22-й неделе общая работа грузового поезда Китай-Европа была стабильной. Эффективность обработки в приграничных портах на этой неделе немного изменилась: среднее время перевалки в Алашанькоу составило 5-7 дней, в Хоргосе и Маньчжурии – 7-10 дней, в Эренхоте сохранилось на уровне более 2 недель, существенно не улучшилось. Согласно обновленным данным […]
🇨🇳 СДЭК открыл склад фулфилмента в Китае. Это значит, что теперь предприниматели из России и СНГ смогут заказывать оттуда товары без ограничений и траты времени.
Как это работает❓
Предпринимателям нужно выбрать подходящие товары, а все остальное сделает СДЭК. Сотрудники заберут груз из любой точки Китая, промаркируют, упакуют и отправят в Россию, Казахстан или другие страны ближнего и дальнего зарубежья.
Какие грузы доставляют❓
Принимают однородные и сборные грузы. По весу ограничений нет — от 100 грамм до бесконечности.
Что важно учесть❓
Схема работы такая же, как с фулфилментом в России — тот же личный кабинет, тарифы и процесс оформления документов и грузов. Но помимо континентального Китая есть особые экономические зоны: Гонконг, Тайвань и Макао. Доставка груза отсюда на основную территорию Китая — импорт, поэтому СДЭК Фулфилмент не работает с данными территориями.
Но есть альтернатива. Если нужны товары из этих зон, СДЭК организует стандартную доставку.
Поезд с удобрениями Гомельского химзавода впервые отправится в Китай✍️
🇧🇾🇨🇳В рамках белорусско-китайского сотрудничества 31 мая впервые со станции Центролит (Гомель) состоится отправка 1,5 тыс. т удобрений Гомельского химзавода полноразмерным 60-контейнерным поездом в Китай, который преодолеет более 7 тыс. км за 14 дней, сообщили в РУП "Белтаможсервис".
☝️Впервые "Белтаможсервис" совместно с Гомельским химическим заводом и другими компаниями организовал новый железнодорожный контейнерный сервис по доставке в Китай комплексных белорусских удобрений по маршруту Центролит (Беларусь) - Сианьгоцзиган (Китай).
🚂Контейнерный поезд проследует до пункта назначения по территории Беларуси и России, через погранпереход "Забайкальск - Маньчжурия".
🗓️В 2023 году это пятый поезд, организованный гомельским филиалом РУП "Белтаможсервис" на базе регионального отделения БЖД и отправленный со станции Центролит.
📃 «ТрансКонтейнер» нарастил груженые перевозки на азиатском направлении, заместив выбывшие из-за перестройки логистики объемы заказов
«ТрансКонтейнер» нарастил грузопотоки на азиатском направлении. ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») в течение года успешно компенсировал объемы груженых международных перевозок, выбывавших в связи с глобальной перестройкой логистики. По итогам 4 месяцев 2023 года зарубежные отправки компании выросли на 3,5% по сравнению с тем же периодом 2022 года, до 447 тыс. TEU. Основные объемы […]