1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Определены победители конкурса «Лучший международный автомобильный перевозчик» по итогам 2024 года
Конкурсной комиссией Ассоциации «БАМАП» подведены итоги конкурса «Лучший международный автомобильный перевозчик года» по итогам работы за 2024 год.
Победителями конкурса признаны:
- в группе от 1 до 10 единиц автотранспортных средств – ООО «Транзит Логистик», г. Минск, директор Бондарь Алексей Васильевич;
- в группе от 11 до 50 единиц автотранспортных средств – ООО «Транспортёр», г. Калинковичи, Гомельская область, директор Башак Александр Иосифович;
- в группе свыше 50 единиц автотранспортных средств – ООО «РАЙЗИНГ», Минская область, Минский р-н, район п. Привольный, генеральный директор Босякова Екатерина Викторовна.
Конкурсной комиссией принято решение о награждении специальными дипломами Ассоциации «БАМАП»:
СП «КУРС» ООО – за реализацию инвестиционного проекта по реконструкции капитального строения под пост технического контроля автотранспортных средств со станцией технического обслуживания и ремонта автомобилей с административно-бытовым комплексом и благоустройством прилегающей территории;
ОАО «Белмагистральавтотранс» – за реализацию инвестиционного проекта по модернизации и благоустройству открытой площадки для стоянки и хранения транспортных средств.
В Норвегии 135-метровое судно чуть не врезалось в жилой дом
Контейнеровоз NCL Salten 22 мая по неясной причине сел на мель, уткнувшись в придомовой сад местного жителя Йохана Хельберга. Тот крепко спал всего в нескольких метрах от остановившегося судна, его разбудил взволнованный сосед.
По словам соседа, в пять утра судно "на полной скорости" влетело в участок Хельберга. Тогда сосед начал активно стучать в его дверь, но ответа не было. "Так рано утром я просто не люблю открывать", - позже объяснил Хальберг. Он узнал о чуть не случившейся катастрофе по телефону. Норвежская полиция начала расследование инцидента.
Европарламент одобрил предложение о повышении тарифов на российские и белорусские удобрения и сельскохозяйственную продукцию. Москва уже заявила, что найдет другие рынки сбыта.
Европарламент одобрил введение прогрессивных тарифов на азотные удобрения и агропродукцию из Беларуси и России начиная с 1 июля.
Решение депутатов нацелено на снижение зависимости от российских и белорусских поставок. Наблюдатели говорят, что Москва и Минск не сразу ощутят последствия: текущий тариф в е 6,5% на импорт удобрений останется, но к середине 2026 к нему введут надбавки в 45 евро за тонну, а к 2028 году, как ожидается, тарифы превысят 400 евро за тонну.
Депутат Европарламента от Латвии Инесе Вайдере возглавила борьбу за повышение тарифов. Она пояснила, почему. "Когда наш агросектор платит за удобрения, деньги идут в российский бюджет. Вторая проблема - сформировавшаяся зависимость от поставок из России. Реши она завтра прервать их, что мы станем делать?"
По данным за 2023 год, поставки удобрений из России в ЕС превысили 1 млрд евро, что составило четверть общего европейского импорта. Ожидается, что с введением новых пошлин эти закупки со временем сойдут на нет.
Фермеры ЕС предвидят неприятности. Седрик Бенуа из одного из ведущих агропрофсоюзов Франции ждет скачка цен на удобрения на европейском рынке, поясняя, что это ударит по конкурентоспособности и доходом агропроизводителей.
Утвержденная Европарламентом инициатива предусматривает и увеличение на 50% тарифов на сельхозподукцию из России и Беларуси. В списке - сахар, уксус, муку, комбикорма и другие наименования.
Тем временем в Москве заявили, что решение депутатов вредит прежде всего самому ЕС, который будет вынужден покупать дороже. "Спрос на азотные удобрения во всем мире одинаково высок, поэтому, я думаю, рынки в других направлениях компенсируют европейские пошлины. Ну а европейцы продолжат, как всегда, стрелять себе в ногу", - заметил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
Вниманию перевозчиков!
В период с 26 мая по 31 августа в Беларуси на республиканских дорогах общего пользования с асфальтобетонным покрытием вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин (при максимальной нагрузке на одиночную ось не более 6 тонн).
Ограничения будут действовать в дневное время суток с 11:00 до 20:00 при дневной температуре воздуха более 25°С.
Сезонные ограничения вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 26 апреля 2025 г. № 36 «О введении в 2025 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин».
В целях устойчивого функционирования транспортной отрасли данные ограничения не распространяются при проезде по дорогам (их участкам), включенным в утвержденный указанным постановлением перечень, а также на транспортные средства и самоходные машины, которые перевозят: пассажиров, живых животных, цветы, гуманитарную помощь, опасные грузы, почту, скоропортящиеся товары или требующие соблюдение специального температурного или санитарно-гигиенического режимов, а также ряд других товаров.
Просим учитывать данную информацию при выборе маршрутов для пересечения таможенной границы ЕАЭС.
Оргкомитет Премии Belarus Retail & Real EstateAwards приглашает к участию компании в номинациях «Логистика и перевозки»
Уже третий год подряд в Беларуси в рамках Премии BelarusRetail & Real Estate Awards 2025 будут названы лучшие проекты в области развития инфраструктуры торговых центров, коммерческой недвижимости, жилых комплексов, ритейла, e-commerce, логистики и смежных с ритейлом индустрий. Имена Победителей и Лауреатов станут известны в конце сентября 2025 года.
Генеральным партнером Премии выступил БНБ-Банк, а в качестве официальных партнеров выступили группа компаний «А-100 Девелопмент» и провайдер IT-инфраструктуры и крупнейший регистратор доменов в Беларуси — компания hoster.by.
В этом году в конкурсной программе Премии Оргкомитет объявил о расширенной программе в категории «Логистика и перевозки».
Участие в конкурсной программе Премии бесплатное. Участники могут подавать свои проекты в несколько номинаций.
В блоке «Логистика и перевозки» участники могут представить свои проекты в следующих номинациях:
• Логистический оператор
• Транспортно-экспедиционная компания
• Служба курьерской доставки
• Фулфилмент-оператор
• Складской оператор
• Self-storage-оператор
• Складской логистический комплекс.
Цель проведения Премии — определить наиболее успешные проекты в следующих областях бизнеса:
• Торговая недвижимость
• Офисная недвижимость
• Жилая недвижимость
• HoReCa, общественное питание
• Логистика и перевозки
• Торговые сети
• E-commerce
• Смежные индустрии
• Управление и развитие комплексов, объектов, сетей и брендов
• Корпоративная социальная ответственность
Организаторы уверены, что Премия в очередной раз будет способствовать повышению качества организации и развития бизнеса в сферах коммерческой и жилой недвижимости, логистики HoReCa, E-commerce и ритейла, повышения уровня обслуживания потребителей и бизнес-структур Беларуси, а также обеспечит коммуникацию, обмен опытом и знаниями между участниками рынка.
Для того, чтобы принять участие в Belarus Retail & RealEstate Awards 2025 необходимо:
1. Ознакомиться с номинациями и правилами участия на сайте Премии.
2. Подготовить презентацию/презентации конкурсных проектов придерживаясь критериев, которые представлены в описании каждой номинации.
3. До 15 августа 2025 года предоставить в оргкомитет презентацию/презентации конкурсных проектов, заполнив заявку на сайте Премии.
4. Согласно графиков рассмотрения проектов, присоединяться к Zoom-чату по ссылке от организаторов и защищать свои проекты перед членами жюри.
5. Каждый участник получает награду Победителя или Лауреата в номинации.
6. Статус Победителя или Лауреата действует в течение одного календарного года с момента получения награды.
Определение Победителей и Лауреатов в номинациях происходит на основе голосования членов экспертного жюри и фиксируется в протоколах. Каждый проект оценивается по заранее объявленным критериям, размещенным в описании каждой номинации.
Состав Жюри формируется из числа специалистов и топ-менеджеров компаний, работающих в области торговой, офисной и жилой недвижимости, потребительского рынка, маркетинговых услуг, медиа-персон, лидеров мнений, блогеров, представителей СМИ, государственных служащихи публикуется на сайте Премии retailawards.by.
Участники конкурсной программы Премии получают профессиональную оценку своих проектов членами экспертного жюри по ряду критериев, что позволяет конкурсантам корректировать свой бизнес и подтвердить лидерские позиции.
Победители и Лауреаты будут объявлены 26 сентября 2025 года на торжественной церемонии, которая пройдет в Конференц-центре IBB в формате гала-фуршета.
Накануне церемонии объявления победителей Премии 25 сентября в Конференц-центре IBB пройдет Форум Belarus Retail & Real Estate Forum, на котором эксперты рынка члены жюри расскажут об актуальных тенденциях развития объектов коммерческой и жилой недвижимости. Также будут представлены наиболее успешные практики, реализованные в Беларуси за последнее время.
Почему важно принять участие в конкурсной программе Премии?
1.
https://infotrans.by/2025/05/20/top-5-crm-dlya-logistiki-sravnenie-funkczionala-i-czen/
Читать полностью…
Швейцарская Medlog SA, логистическое подразделение контейнерного гиганта Mediterranean Shipping Company (MSC), приобрела 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT Егора Гребенникова и 25% в трансграничном терминале «Мостыська», половина которого принадлежит «Лемтранс» Рината Ахметова.
Переговоры длились около года. Это первая подобная сделка с транснациональным игроком в логистике с начала 2020 года.
В мае Medlog приобрела у Гребенникова 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT, а также 25% в трансграничном терминале «Мостыська». Forbes Ukraine оценивает приобретенные Medlog активы в $15-30 млн.
В N'UNIT доля Гребенникова снизилась до 50%, а в «Мостыськах» — до 25%. Остальные 50% терминала «Мостыська» принадлежит «Лемтранс» Рината Ахметова.
Минск и Пекин открыли регулярное грузовое ж/д сообщение — Синьхуа
Китайский поезд выехал из Пекина в Минск 15 мая. Он перевозит 55 контейнеров, в которых находится 293 т автозапчастей и других товаров. Ожидается, что в белорусскую столицу поезд прибудет через 15 суток после отправления.
Планируется, что запуск нового рейса Пекин — Минск будет способствовать выходу на глобальный рынок больших товаров китайского производства, а также повышению их влияния на международном рынке. Кроме того, регулярное железнодорожное сообщение между столицами Беларуси и Китая поможет обеспечить бесперебойную торговлю в странах-участницах "Пояса и пути".
🎉 С Днем рождения, платформа Roolz: 2 года!
Сегодня Roolz — платформа для организации грузоперевозок — отмечает своё двухлетие! За это время компания прошла путь от идеи до одного из самых востребованных решений в логистике на рынке СНГ.
Выбираете CRM для логистики — и теряетесь в выборе? Вы не одни. Рынок завален универсальными решениями, которые на деле разрабатывались под торговлю или маркетинг. А у логистики — свои задачи: учет рейсов, контроль водителей, автоматизация ТТН, работа с маршрутами и документами. Без всего этого CRM превращается в бесполезную табличку.
Разбираемся, как выбрать CRM, которая действительно работает в транспортной компании — экономит время, снижает количество ошибок и помогает контролировать процессы, а не создает новые.
https://infotrans.by/2025/05/14/kak-vybrat-crm-sistemu-dlya-transportnoj-kompanii-na-chto-obratit-vnimanie/
Успейте записаться на сайте: https://ellabreek.by/
Читать полностью…
✈️ Топ-10 мировых экспедиторов авиаперевозок в 2024 году – по объему (метрических тонн)
Индустрия авиаперевозок стремительно развивается, и вот чемпионы по объему грузов в 2024 году:
1. 🥇 Кюне + Нагель – 1,983,000
2. 🥈 DHL Global Forwarding – 1 672 000
3. 🥉 DB Schenker – 1,326,000 (оценка)
4. 🚚 DSV A/S – 1 305 827
5. ✈️ ООО «Синотранс» – 902 000
6. 📦 UPS Supply Chain Solutions – 783 000 (оценка)
7. 🌍 Expeditors International – 782 000 (оц.)
8. 🇯🇵 Nippon Express – 693 546
9. 🏯 AWOT Global Logistics – 590 000
10. 🌐 Hellmann Worldwide Logistics – 575,000 (оц.)
Срок проведения эксперимента Беларуси и России по применению навигационных пломб продлен до 1 июля 2026 года.
На заседании Совета Евразийской экономической комиссии, которое состоялось сегодня в Москве, принято решение о продлении еще на год эксперимента по вывозу белорусского леса и продуктов деревообработки через территорию России с применением навигационных пломб.
Данный механизм внедрен в феврале 2023 года в целях обеспечения возможности экспорта такой продукции из Беларуси.
Планировалось его завершить до 1 июля, но по инициативе белорусской стороны, в связи с доказанной на практике эффективностью такого механизма и максимальной заинтересованностью в нем субъектов хозяйствования, срок продлили.
С начала его проведения навигационные пломбы применены к более чем 3500 грузоперевозкам лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под процедуру экспорта в Беларуси.
Таможенные органы Беларуси на сегодняшнем заседании представил заместитель Председателя Государственного таможенного комитета Андрей Большаков.
После полномасштабной реконструкции подъездного пути возобновил свою работу по железнодорожным перевозкам транспортно-логистический центр «Минск-Белтаможсервис-2»: 22 мая завершилась загрузка первого контейнерного поезда.
Шестьдесят два 40-футовых контейнера пиломатериалов проследуют на железнодорожную станцию в Санкт-Петербурге для дальнейшей отправки в морском сообщении в порт Шанхая.
На протяжении последних лет «Белтаможсервис» активно развивает грузоперевозки по маршруту Беларусь – Китай – Беларусь.
Неотъемлемой составляющей успешной работы предприятия в данном направлении является развитие терминальной инфраструктуры. На транспортно-логистическом центре «Минск-Белтаможсервис-2» осуществлена полномасштабная реконструкция подъездного пути и контейнерной площадки.
Проведенные на терминале работы позволили организовать прием и формирование контейнерных поездов длиной 57 условных вагонов. Увеличенная контейнерная площадка дает возможность для хранения контейнеров сразу для нескольких поездов. Это позволяет осуществлять бесперебойную работу по приему и отправке контейнеров как на самом терминале, так и на предприятиях, экспортирующих свою продукцию.
❗️Вниманию водителей, планирующих 24 мая движение через белорусско-литовскую границу!
На официальном сайте таможенной службы Литовской Республики опубликована информация о проведении 24 мая 2025 года с 06:00 до 18:00 плановых работ по управлению системным программным обеспечением.
Сообщается, что в указанный период времени не будут работать:
система обработки таможенных деклараций (MDAS);
интеллектуальная система обработки таможенных деклараций (iMDAS);
национальная система контроля транзита (NTKS);
система сбора и обработки данных о торговых потоках Литовской Республики со странами-членами Европейского Союза (IDAIS);
система подачи товаров на таможенный контроль (PPMKS);
национальные компоненты системы контроля импорта ICS2.
▶️ Рекомендуем учитывать указанную информацию при планировании времени и маршрута следования через границу.
Сегодня прошел Совет директоров транспортно-экспедиционных компаний членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Разобрали кейсы:
1. Открытие компании в Литве, Польше
2. Доп.расходы как правильно перевыставлять
3. Электронный документооборот между Беларусью и Россией
4. Реклама, сайт и продвижение, как правильно построить
5. Как правильно отбирать сотрудников для продаж
6. Использование ИИ в бизнесе (транспортно-экспедиционной компании)
Следующий Совет директоров пройдет 18 июня.
Возможность заявить о себе и в рамках профессионального сообщества, расширить деловые связи.
2. Отличный инструмент маркетинга: Участие в премии усиливает бренд и увеличивает его видимость, что улучшает репутацию и способствует развитию.
3. Признание и валидация: Участие в отраслевых премиях позволяет компаниям продемонстрировать свою компетентность и качество своих продуктов или услуг. Это твердое подтверждение того, что вы являетесь лидерами в своей области.
4. Мотивация для сотрудников: Когда компания участвует и получает призы в премии, это повышает мотивацию сотрудников.
5. Возможности для нетворкинга: Мероприятия, проходящие в рамках Премии (Форум и Церемония награждения),предоставляют отличные возможности для встречи с потенциальными клиентами, партнерами, инвесторами, поставщиками и другими ключевыми ТОП-профессионалами отрасли.
6. Обратная связь от экспертов: Оценка ваших проектов экспертами и жюри дает ценную обратную связь и рекомендации по улучшению вашей деятельности.
Все подробности о Премии, условиях участия, критериях оценки и составе жюри можно найти на официальном сайте проекта — Retailawards.by.
Дополнительную информацию можно получить по телефонам:
+375 29 371-01-21, +375 29 391-18-25.
e-mail: info@retailawards.by
🚛 Конференция "Логистика техники: простые решения для нестандартного груза" — уже 28 мая в Москве!
В мире тяжеловесных и негабаритных грузов не бывает универсальных решений. Особенно если речь идёт о спецтехнике, оборудовании и коммерческом транспорте. Здесь всегда приходится думать нестандартно — и именно об этом поговорим на конференции.
💬 Что обсудим?
— Как изменилась логистика техники и оборудования за последние пару лет.
— Как справляться с ограничениями, санкциями и новыми требованиями.
— Какие технологии и практики действительно работают на маршрутах.
— И что делать, если груз нестандартный, сроки — вчера, а бюджет — строго ограничен.
📍 Когда: 28 мая 2025
📍 Где: МВЦ "Крокус Экспо", павильон №1, в рамках отраслевой выставки
🎟 Бесплатный билет: по ссылке с промокодом BPLGD
🗓 В программе:
🔹 Сессия-дискуссия "Логистика техники и оборудования в новых реалиях"
— Тренды и вызовы в перевозке спецтехники и проектных грузов
— Как влияет ключевая ставка на строительство и логистику
— Внутренние и экспортно-импортные перевозки: что происходит сейчас
— Контрейлерные перевозки и другие "зелёные" решения
🔹 Практическая сессия "Эффективные решения для нестандартных грузов"
— Кейсы по авиа-, авто-, морским и мультимодальным перевозкам
— Как избежать лишних таможенных расходов
— Страхование, серые зоны и контроль документов в проектной логистике
🎤 Среди спикеров:
Представители FESCO, Волга-Днепр, АРИВИСТ, СИМ-АВТО, Газпромбанк Лизинг, ALUMNI Partners, Нойтэк Лоджистикс Рус, ПФКО ЭКСПРЕСС и другие практики, которые работают с "негабаритом" каждый день.
📦 Если вы перевозите, планируете или сопровождаете нестандартные грузы — это событие нельзя пропустить.
Приходите за конкретикой, кейсами и партнёрствами. Настоящая логистика начинается там, где заканчиваются стандартные решения.
❗️Напоминаем, что с 1 апреля 2025 г. вступили в силу решения Евразийской экономической комиссии, утвердившие новые структуры и форматы транзитной декларации и декларации на товары, и решения, которыми был изменен порядок заполнения таких деклараций. Также были внесены изменения в используемые таможенными органами классификаторы.
▶️ Таможенные органы продолжают анализировать ошибки, допускаемые при заполнении таможенных деклараций.
✅Так, заполнение транзитной декларации регламентируется Решением Коллегии ЕЭК от 30 мая 2023 г. Nº 73. Чаще всего ошибки допускаются при заполнении граф 6, 14, 22, 31.
✅Заполнение декларации на товары - Решениями Коллегии ЕЭК от 20 июня 2023 г. Nº 82, от 5 июля 2023 г. Nº 88, от 18 июля 2023 г. Nº 107. Здесь выявлены неточности при заполнении граф 29, 31, 33, 44.
✅ Изменения в таможенные классификаторы внесены Решениями Коллегии ЕЭК от 22 августа 2023 г. Nº 124, от 28 августа 2023 г. Nº 132.
📎Во избежание отказов в принятии таможенных деклараций и в выпуске товаров просим декларантов учитывать в своей деятельности прилагаемую информацию о типичных ошибках. Здесь можно ознакомиться с описанием ошибок и их корректировками.
🫶 Ближайшие прямые телефонные линии в таможенных органах:
📅 17 мая с 9.00 до 12.00 ответит на вопросы физических и юридических лиц начальник главного управления тарифного и нетарифного регулирования Государственного таможенного комитета Юрий Геннадьевич Падрез
(📞 тел: 8017 218 90 00);
📅 21 мая с 14.00 до 16.00 - исполняющий обязанности начальника Могилевской таможни Виктория Александровна Альшевская
(📞 тел: 8 0222 29 90 03);
📅 23 мая с 11.00 до 12.00 - первый заместитель начальника Витебской таможни Андрей Юрьевич Григорьев
(📞 тел: 8 0212 35 02 01).
❗️В соответствии с законодательством об обращениях граждан просим при обращении на прямую телефонную линию указывать ФИО и данные о месте жительства и (или) работы (учебы).
💡 Что такое Roolz:
Цифровая экосистема, которая объединяет профессионалов, трансформирует рынок и делает логистику прозрачной, удобной и эффективной.
📊 Сегодня Roolz в цифрах – это:
15 000+ зарегистрированных компаний
55 000+ активных пользователей ежедневно
1 300 000+ размещённых грузов
900 000+ транспортных оферт
3 450 000+ ставок на грузы
🛠За 2 года Roolz выпустили 26 продуктовых обновлений, включая:
-режимы ставок «Торг» и «Аукцион»
-приватную биржу
-каталог компаний 2.0
-интеграция с платформой SpotGo
-публичное API
-экспорт данных в Excel, CSV и JSON
-новые инструменты приватности и отбора партнёров и другие
🌐 Roolz — часть логистического сообщества:
Членство в ассоциациях «АИПЛ» и «БелТПП», экспертные публикации в отраслевых медиа и участие в форумах — Roolz вносит вклад в развитие всей сферы.
👥 Команда: 35+ специалистов в Беларуси, России, Литве и Армении. Командра растёт, чтобы давать своим пользователям больше.
Roolz — это больше, чем платформа. Это сообщество, которое меняет рынок. Всё самое интересное — впереди 💙
C Днем рождения, Roolz🎉
🇧🇾Государственным таможенным комитетом с 22 апреля по 2 мая на Правовом форуме Беларуси было организовано публичное обсуждение проекта Закона Республики Беларусь «Об изменении Закона Республики Беларусь «О таможенном регулировании в Республике Беларусь».
⚡️Поступило 100 предложений, в которых особое внимание уделено вопросам:
✅установления дополнительных требований к юридическому лицу, претендующему на включение в реестр таможенных представителей, а именно:
учредителями, участниками, собственниками имущества такого юридического лица могут являться только лица государства-члена ЕАЭС,
имущество такого юрлица должно находиться в собственности Республики Беларусь или ее административно-территориальной единицы, либо более 50% акций (долей в уставных фондах) такого юрлица должно принадлежать Республике Беларусь и (или) ее административно-территориальной единице;
✅корректировки условия включения в реестр таможенных представителей в части количества специалистов по таможенному декларированию, состоящих в штате юридического лица и для которых работа у этого нанимателя является основным местом работы по трудовому договору.
❗️Все поступившие в ходе публичного обсуждения замечания и предложения будут рассмотрены с участием заинтересованных в целях формирования согласованной позиции при дальнейшей подготовке проекта Закона.
📎Проект с учетом доработки будет вынесен на повторное публичное обсуждение.
🤝 Государственный таможенный комитет выражает благодарность участникам публичного обсуждения за высказанные предложения!
https://officelife.media/article/62575-chto-sluchilos-s-utilsborom-na-gruzoviki/
Читать полностью…
❗️В период с 26 мая по 31 августа в Беларуси вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин (при максимальной нагрузке на одиночную ось не более 6 тонн) при проезде по республиканским автомобильным дорогам общего пользования с асфальтобетонным покрытием.
⏰ Ограничения будут действовать в дневное время суток с 11:00 до 20:00 при температуре воздуха более 25°С.
Сезонные ограничения вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 26 апреля 2025 г. № 36 «О введении в 2025 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин».
📝 Документ содержит перечень исключений, на которые для устойчивого функционирования транспортной отрасли данные ограничения не распространяются, в их числе — платные дороги общего пользования (их участки).
📄 Целью введения ограничений является обеспечение сохранности республиканских автодорог в периоды неблагоприятных погодных (метеорологических) условий на основании статьи 19 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
🇧🇾@mintransbelarus