1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
⭕️С 1 сентября по 31 октября Департамент таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии проводит опрос участников внешнеэкономической деятельности.
Его цель – выявить проблемные ситуации, с которыми сталкивается бизнес (прежде всего экспортеры) при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории ЕАЭС, а также проанализировать случаи, связанные с необходимостью аннулирования разрешения на вывоз товаров.
▶️Ознакомиться с более подробной информацией о проводимом опросе, а также принять участие в нем можно здесь.
❗️Решением Коллегии ЕЭК от 07.02.2018 № 25 утвержден Порядок подтверждения таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза фактического вывоза товаров с таможенной территории Союза, который применяется с 1 июля 2020 года.
С 12 октября в Литве, как и во всем Европейском союзе (ЕС) вводится новая система въезда/выезда (AIS)
Она будет автоматически регистрировать и хранить информацию о въезде граждан стран, не входящих в ЕС, в 29 европейских стран, включая страны Шенгенского соглашения, и выезда из них.
Система также будет отслеживать продолжительность пребывания этих граждан. До сих пор в странах ЕС подобной единой системы не существовало.
Система будет генерировать оповещения в случае превышения срока пребывания и хранить данные о тех, кому отказано во въезде. Кроме того, при определенных условиях эти данные могут быть использованы для расследования терроризма и тяжких преступлений.
С 12 октября на всей территории Евросоюза заработает новая система въезда/выезда. Все граждане третьих стран, имеющие краткосрочную визу или пользующиеся безвизовым режимом, должны будут зарегистрироваться в этой системе.
Система потребует данные и отпечатки пальцев, а также изображение лица. Все государства смогут использовать информацию, полученную из единой базы данных о гражданине, въезжающем в Евросоюз или в Шенгенскую зону“, — заявил министр внутренних дел Владислав Кондратович, представляя систему во вторник в Вильнюсском аэропорту.
Литва впервые внедряет новую систему в аэропорту с наименьшим потоком граждан третьих стран.
Ожидается, что вся система заработает на полную мощность в Литве с весны следующего года.
По данным Министерства внутренних дел (МВД), система AIS также будет способствовать более точной идентификации личности, поскольку идентификационные и биометрические данные будут храниться в едином хранилище данных.
Новая система позволит точно определять время пребывания граждан третьих стран в Шенгенской зоне.
В настоящее время пограничники используют систему штампов и проверяют даты штампов с целью выявления нарушения режима пребывания иностранца. После вступления новой системы в силу штампы будут упразднены.
Эта система модернизирует и улучшит контроль над внешними границами ЕС, обеспечит достоверные данные о пересечениях границы, позволит идентифицировать лиц, превысивших допустимый срок пребывания, поможет выявлять и пресекать случаи подделки документов и удостоверений личности.
AIS также поможет предотвратить нелегальную миграцию и обеспечить безопасность граждан государств-членов ЕС, — подчеркивает министр внутренних дел Кондратович.
С 1 октября 2025 года координацию работы электронной очереди для большегрузного транспорта в пункте пропуска «Верхний Ларс» возьмет на себя Росгранстрой
После обязательной регистрации в системе «ГИС ЭПД. Портал резервирования» получить слот для прохождения границы перевозчики смогут не только онлайн, но и в специальных пунктах регистрации. Они будут расположены по адресам: автодорога Р-217 «Кавказ», 498-й километр, и Архонское шоссе, 8-й километр.
Для работы в системе российским перевозчикам потребуется авторизоваться через портал «Госуслуги» с использованием подтвержденной учетной записи. Важным условием является предварительное добавление этой учетной записи в публичную группу ГИС ЭПД «Пользователь сервиса резервирования». Иностранные перевозчики получат доступ в систему по стандартным логину и паролю.
Росгранстрой акцентирует внимание на необходимости заблаговременной подготовки данных для минимизации времени обработки заявок. Перевозчикам рекомендуется до подачи заявки на бронирование внести в систему информацию о своем транспорте.
Правительство продлило запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок государственной границы. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 27 августа 2025 года №462.
Изменения внесены в постановление Совета Министров от 14 марта 2024 года №182, которым установлен запрет на перемещение через пункты пропуска на белорусско-литовской границе ряда товаров, ввозимых для реализации на территории Беларуси, независимо от страны их происхождения.
Срок действия запрета продлен до 1 апреля 2026 года.
Запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы распространяется на следующие товары: воды, пиво, вина, сусло виноградное, вермуты, прочие сброженные напитки, спирт этиловый, уксус, шины и покрышки пневматические резиновые, одежда и прочие изделия, бывшие в употреблении, а также бывшие в употреблении части и принадлежности транспортных средств.
Как отмечали ранее в Правительстве, такой запрет является вынужденной мерой белорусской стороны для обеспечения защиты национальных интересов и реагирования на недружественные действия Литвы.
Компания Подъёмно-погрузочная техника рада пригласить вас на выставку Yellow Days в Минске!
Дата: 11 сентября 2025 г.
Место: г. Минск, ул. Октябрьская, д. 16 корпус 28
Это отличная возможность узнать о последних тенденциях в складской логистике, пообщаться с экспертами и найти оптимальные решения для вашего бизнеса!
Регистрация и подробности по ссылке: https://yellowdays.by/?utm_source=manager&utm_medium=%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D1%86&utm_campaign=invitation
Будем рады видеть вас на выставке!
24 октября стартует курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг» (4 поток). Присоединяетесь! Большой курс - обучение онлайн +офлайн!
https://infotrans.by/2025/08/28/investiczii-v-znaniya-pochemu-obuchenie-sotrudnikov-eto-vygodno/
☑️ Китайская компания вложит $500 млн в транспортно-логистический коридор в Андижанской области
▶️На территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов будет создан железнодорожно-автомобильный маршрут.
▫️Китайская компания планирует инвестировать $500 млн в создание транспортно-логистического коридора Андижанской области, сообщила пресс-служба регионального хокимията.
▫️24 августа хоким области Шухратбек Абдурахманов провел переговоры с инвестором и партнерами China Shandong Huada Group. Стороны обсудили привлечение прямых иностранных инвестиций и реализацию крупных инфраструктурных проектов в Андижанской области.
▫️В частности, достигнута договоренность о создании железнодорожно-автомобильного маршрута стоимостью $500 млн на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
▫️Согласно представленной карте, маршрут начинается в Лхасе (Тибетский автономный район КНР), проходит через Синьцзян-Уйгурский автономный район, далее через Андижан, Ташкент и Джизак, и завершается в Самарканде. На границе Узбекистана и Кыргызстана в Андижанской области запланировано строительство логистического объекта.
▫️После переговоров китайские инвесторы посетили земельные участки, где будут реализованы проекты, и ознакомились с ними. Ожидается, что сотрудничество повысит транспортно-логистический потенциал области, создаст новые рабочие места и обеспечит экономическое развитие.
Фото: Хокимият Андижанской области
Источник: https://www.spot.uz/
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Российская сторона усилила контроль за грузоперевозками на белорусско-российской границе. Россияне начали проверять и грузовики из РФ в РБ
Если ранее российская сторона контролировала на своей территории только въезжающий в РФ поток грузов из Беларуси, то теперь россияне контролируют и поток грузов из России в Беларусь.
Мобильные посты теперь останавливают грузовики следующие из РФ в РБ.
Особое внимание уделяется сборным грузам следующим с таких рынков как «Садовод» и аналогичных рынков. Не секрет, что часть серого трафика попадает из Китая в Россию через Казахстан и потом в Беларусь.
Такой серый трафик пытаются вылавливать еще на российской территории. Как правило такие грузы идут без надлежаще оформленных документов.
В латвийской прессе уже появилась информация, кому будет ограничен въезд в Латвию, кому разрешен в исключительных случаях:
Читать полностью…
BYD уже в Литве
Китайский производитель пытается зайти на европейский рынок.
В ТЦ Акрополис в Вильнюсе выставили образец модели BYD SEAL U DM-i.
Сюда про прайсу, BYD SEAL U DM-i в Литве представлен в трех комплектациях.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации стартует от 38050€.
И все же китайские электрички пока не популярны в Литве, так и других странах ЕС.
1 сентября в Латвии вводится новая процедура пересечения границы для граждан ряда третьих стран, включая граждан Беларуси.
Внимание! Теперь, чтобы въехать в страну, необходимо:
🔹 Заполнить анкету на сайте eta.gov.lv (сайт пока не работает)
🔹 Сделать это не позднее чем за 48 часов до пересечения границы
🔹 Указать в анкете следующие данные:
-цель поездки
-предполагаемый срок пребывания
-маршрут следования
-место проживания в Латвии
-контактные данные
-сведения о службе в государственных структурах или участии в выборах
🔹 Подать анкету лично
🔹 Ожидать ответа на электронную почту — подтверждение или отказ
🔹 При изменении планов — обновить анкету
🔹 Если въезд транзитный и нет контактов в Латвии — указать доступные контакты
⚠️ За непредоставление или искажение информации предусмотрена административная ответственность.
📌 Новые правила касаются граждан третьих стран, которые:
-не имеют латвийской визы или вида на жительство
-не являются гражданами ЕС, стран НАТО, ОЭСР, ЕЭЗ, Швейцарии или Бразилии
🚍НОВЫЙ РЕЙС В ВИЛЬНЮС ИЗ ГРОДНО/ЛИДА!
Уважаемые пассажиры, рады сообщить об открытии нового рейса в Литву!
Теперь из Гродно стало ещё удобнее добираться в столицу Литвы.
📍 Маршрут: Гродно – Лида – Шальчининкай – Вильнюс
📅 Отправления — каждый день!
* из Гродно — 03:00
* из Вильнюса — 18:25
🎟 Билеты:
* онлайн 👉 bilet.taf.by
* офис «Трансагентство Фаворит»
👶 Скидки для детей — от 50% до 100%
Авиа-рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург вынужденно сел в Таллине из-за атак БПЛА
24 августа, утро — Рейс AlMasria Universal Airlines из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург завершился вынужденной посадкой в аэропорту Таллинна (Эстония), став первым документально подтвержденным случаем международных авиаперевозок, затронутых дрон-атаками на Северо-Западный регион России.
«Рейс был перенаправлен на Таллин, так как не мог приземлиться в своем пункте назначения», — отметила представитель аэропорта.
Египетский рейс UJ321 приземлился в эстонской столице в 5:33 по местному времени. Пассажиры и экипаж провели в транзитной зоне таллиннского аэропорта 5 часов 35 минут, вылетев в Санкт-Петербург в 11:08.
Представитель таллиннского аэропорта подтвердила, что пассажирам и экипажу запретили покидать территорию аэропорта во время стоянки.
Атаки БПЛА на Санкт-Петербург стали причиной временного закрытия Пулково. Аэропорт возобновил обслуживание рейсов после почти 20 часов простоя, что затронуло десятки рейсов.
Беларусь с 1 сентября 2025 года на 6 месяцев вводит лицензирование вывоза яблок
Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает пресс -служба беларусского правительства.
Согласно документу, вывоз яблок вне зависимости от страны их происхождения за пределы Беларуси будет осуществляться по разовым лицензиям, выдаваемым МАРТ по согласованию с Минсельхозпродом, облисполкомами и Минским горисполкомом.
Решение о выдаче такой лицензии будет приниматься уполномоченными органами исходя из оценки соотношения свободных ресурсов продукции в стране и потребности в ней на момент согласования лицензии.
Постановление принято в целях обеспечения внутреннего рынка яблоками в межсезонный период в полном объеме, говорится в пресс-релизе.
Коллеги, присоединяйтесь к мероприятию!!! Еще есть места!!! Старт Недели экспедитора в Беларуси 22 сентября!!!
https://infotrans.by/2025/09/02/s-22-po-26-sentyabrya-2025-g-v-minske-projdet-nedelya-ekspeditora-v-belarusi/
Очередной тайник, оборудованный в автомобиле физическим лицом с целью сокрытия от таможенного контроля товаров, выявили гродненские таможенники из пункта пропуска «Каменный Лог».
В этом случае 37-летний гражданин Беларуси, следовавший из Литвы, спрятал ввозимые незаконно товары в боковых стенках технологических ящиков грузового автомобиля MERSEDES.
Установить места сокрытия удалось благодаря применению инспекционно-досмотрового комплекса. При дальнейшем досмотре и демонтаже технологических ниш из тайников извлечено 10 ноутбуков.
До решения суда изъяты как товары, так и седельный тягач 2019 г.в. Общая оценочная стоимость изъятого составила порядка 225 тыс. рублей.
💚 Гродненской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь. Штраф, конфискация сокрытых товаров и, возможно, транспортного средства, теперь ожидают водителя.
С 1 сентября в Латвии вступают в силу поправки к Иммиграционному закону и Закону “О государственной границе“: граждане третьих стран, у которых нет выданной Латвией визы или вида на жительство (ВНЖ), должны минимум за 48 часов до пересечения латвийской границы подать сведения о себе, родственниках и цели поездки.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv.
Сайт уже доступен. Рабочий язык английский и латвийский.
Договор избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой прекращает действие с 1.01.2026. Более глубоко посмотрели на ситуацию!
https://infotrans.by/2025/08/29/s-1-01-2026-g-prekrashhaet-dejstvie-dogovor-ob-izbezhanii-dvojnogo-nalogooblozheniya-mezhdu-belarusyu-i-litvoj-kak-eto-otrazitsya-na-transportno-ekspediczionnoj-sfere/
Турецкие власти запретили всем судам, связанным с Израилем, заходить в свои порты Турции
Об этом первой сообщила компания ZIM. Причиной данного решения стали санкции, введенные в Анкаре против израильтян.
На это сообщение уже отреагировали представители Хайфской линии, которую считают девятым по объемам перевозчиком контейнеров в мире. Они выразили недовольство и пообещали, что изменят маршруты своих судов таким образом, чтобы обходить порты Турции.
В целом запрет распространяется на все суда, которые перевозят грузы в Израиль или из Израиля, а также ходят под флагом этой страны. Также известно, что по крайней мере одно судно ZIM не было допущено в порт Стамбула, из-за чего оно было перенаправлено в Пирей.
Как поясняют эксперты, введенный санкционный регламент запрещает и турецким судам заходить в израильские порты. Особое внимание будет уделено тем, кто перевозит оружие и боеприпасы.
Напомним, что первые ограничения в турецко-израильской торговле появились еще в мае 2024 года. Тогда Анкара ввела запрет на продажу десятков видов товаров «в знак протеста против войны Израиля в Газе». Материальные потери от этого решения оцениваются примерно в 7 млрд долл.
PayPal блокирует платежи с белорусских аккаунтов
PayPal блокирует совершение платежей с белорусских аккаунтов. Не имеет значение какая карта привяза к аккаунту. Также блокируется сервисом и добавление новых карт.
Сервис никак не комментирует ситуацию, но банковские специалисты указывают, что на стороне белорусских банков проблем нет.
Проблемы наблюдается и у белорусов живущих зарубежом, если аккаунт открыт на белорусский паспорт.
PayPal в Беларуси был практически единственным способом оплаты отелей на booking и других зарубежных сервисов.
Ситуация на КПП Каменный лог / Мядиненкай (Беларусь-Литва) на 23.30 26.08.2025
По состоянию на 23.30 26 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 276 легковых машин.
Сейчас выезжают с ЗО легковые машины которые приехали 25.08.2025 в 19.00. Только в ЗО легковые машины проводят 28-30 часов. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) пошло значительно быстрее - на это потребуется еще 1-2 часа.
Литовская сторона значительно быстрее стала пропускать трафик легковых машин. Стоять на границе приходится 30-32 часа.
Таким образом, предполагается что въехать в Латвию могут граждане стран ЕС и члены их семей, а также граждане других стран при наличии действующего шенгенского или национального вида на жительство в Латвии или странах ЕС/Шенгена, или при наличии оснований для въезда по гуманитарным причинам, работе или учебе.
Въезд также будет разрешен в исключительных случаях, таких как семейные связи с гражданами Латвии или ЕС.
Однако, кому будет ограничен въезд в Латвию мы узнаем после 1 сентября.
С 1 сентября в Латвии вступают в силу поправки к Иммиграционному закону и Закону “О государственной границе“: граждане третьих стран, у которых нет выданной Латвией визы или вида на жительство (ВНЖ), должны минимум за 48 часов до пересечения латвийской границы подать сведения о себе, родственниках и цели поездки.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv, заполнив анкету, куда включены:
-цель поездки, предполагаемый срок пребывания, место проживания, маршрут передвижения и контактная информация. Должен быть указан способ въезда (сухопутный, аэропорт, порт, железная дорога, другой), место въезда и выезда, а также, например, информация о номере рейса, если он доступен лицу, или сведения об использовании частного автотранспорта.
-информация о сфере занятости и о том, не претендовал ли конкретный гражданин третьей страны на выборную должность, не имеет ли сейчас или в прошлом статуса государственного или муниципального служащего (те же данные - о родственниках: дедушке, бабушке, родителях, братьях-сестрах, супруг(е) и/или фактическом супруг(е), совершеннолетних детях и дальних родственниках, с которыми они в близкой связи).
-информация о службе в вооруженных силах, спецслужбах, пограничной охране, таможне, учреждениях внутренних дел, юридических или иностранных (включая дипломатические) ведомствах.
Предполагается, что в течение 48 часов заполнитель анкеты получит ответ на указанный им е-мейл.
За непредоставление или предоставление ложной информации может быть наложен штраф до 2000 евро.
Эту информацию Латвия будет хранить в течение двух лет, после чего автоматически уничтожат.
На 26 августа сайт для заполнения анкет еще не работал.
https://infotrans.by/2025/08/22/zumery-v-logistike-vyzovy-i-vozmozhnosti-dlya-biznesa/
Читать полностью…
Ситуация на КПП Каменный лог / Мядиненкай (Беларусь-Литва) ухудшилась - более 40 часов проводят легковые машины на границе
По состоянию на 4.00 26 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 306 легковых машин. Также есть очередь до ЗО.
Сейчас выезжают с ЗО легковые машины которые приехали 24.08.2025 в 22.00. Только в ЗО легковые машины проводят до 30 часов. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) это еще порядка 10 часов.
По сообщениям ГТК литовская сторона крайне медленно пропускает трафик легковых машин. Стоять на границе приходится более 40 часов.
⭕️Знание правил прохождения таможенной границы - залог успешной логистики.
⚡️Транспортная компания Беларуси R Group совместно с таможенными органами подготовила для участников внешнеэкономической деятельности обучающий ролик на примере перемещения товаров через пункт пропуска «Козловичи».
🤝 Когда бизнес и таможня работают в связке, выигрывают все: и таможенники, и перевозчики, и клиенты.
Министерство транспорта и коммуникаций постановлением №65 от 19 августа увеличило тарифы на проезд по платным дорогам
Документ сегодня опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с 1 сентября.
Теперь тариф на проезд транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т составит:
-при наличии 2 осей — 11,7 евроцента за км (+0,3 евроцента за км в сравнении с действующим),
-при наличии 3 осей — 14,6 евроцента за км (+0,4 евроцента за км),
-при наличии 4 и более осей — 17,6 евроцента за км (+0,5 евроцента за км).
Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:
-на 15 дней — 20 евро (без изменений),
-на 30 дней — 32 евро (+1 евро),
-на 1 год — 110 евро (+3 евро).
Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:
-для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (без изменений) в отношении фактов неоплаты,
-для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18,5 евро (+0,5 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 37 евро (+1 евро) — в отношении фактов неоплаты.
Предыдущий раз Минтранс повышал тарифы на проезд по дорогам с 20 сентября 2024 года.
Напомним, платными являются основные магистрали Беларуси. При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.