1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
В Бресте продавали страховки выезжающим в страны Евросоюза, от имени страховой организации, созданной за пределами Республики Беларусь
Налоговыми органами проводится постоянная работа по выявлению и пресечению нарушений в различных сферах предпринимательства, пусть и весьма специфических. Одно из самых удивительных сочетаний «два в одном» в недавнем прошлом – бизнес сети платных туалетов и посредническая деятельность. И, как выяснилось, оба – «офшор» по налогам.
В Брестской области налоговыми органами в ходе оперативных мероприятий выявлены факты сокрытия наличной выручки при оказании услуг платных туалетов. Сумма сокрытой от налогообложения наличной выручки превысила 150 тысяч рублей, а также установлены факты ее использования на выплату заработной платы «в конвертах». Под девизом «Деньги не пахнут» этим же субъектом был организован бизнес по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, выезжающих в страны Евросоюза, от имени страховой организации, созданной за пределами Республики Беларусь. Только плательщик не учел, что в соответствии с Законом Республики Беларусь от 05.01.2024 № 344-З «О страховой деятельности» такая посредническая деятельность является незаконной и запрещается. Доход от реализации страховых полисов составил более 200 тысяч рублей.
Субъект хозяйствования и его 6 кассиров привлечены к административной ответственности в виде штрафов за нарушения порядка приема наличных денежных средств. Начат административный процесс за осуществление запрещенной предпринимательской деятельности, за что субъекту грозит штраф в размере до пятисот базовых величин и конфискация до ста процентов суммы дохода, полученного в результате запрещенной деятельности.
Привлечение к административной ответственности не освобождает от уплаты налогов в отношении сокрытой выручки, в том числе с выплаченной заработной платы «в конвертах».
Не так давно запустили этот новый рейсовый автобус из Лиды в Вильнюс
Читать полностью…
В Европейской комиссии заслушали отчет о работе таможни ЕС за предыдущий год
Согласно озвученным данным, в течение 2024 года количество товаров, импортированных из Китая и не пропущенных на территорию Евросоюза, выросло на 180%.
Впрочем, европейская таможня по-прежнему работает по принципам, далеким от тотального контроля. На самом деле проверяли только 0,0082% всего потока импорта из КНР. И при этом остановили поставки более 48 тыс. партий товаров.
Также в документе содержится утверждение, что абсолютное большинство запрещенных товаров, которые пытаются нелегально доставить на территорию ЕС различного рода экспортеры и импортеры, происходят именно из Китая. Хотя нарушения фиксировали и в товаропотоках из других стран. Так, таможенники запретили ввоз товаров из США в 3247 случаях, из Великобритании – в 2120 случаях.
Как правило, запрет на ввоз в ЕС получают изделия, связанные с медициной. Далее речь идет о товарах домашнего обихода и электронике.
Таможенные органы государств-членов проверяют, соответствуют ли импортируемые товары правилам безопасности ЕС или экологическим стандартам. Подозрительные товары сначала останавливаются для проверки. Чиновник ЕС пояснил, что более 80% товаров, проверенных на предмет возможных нарушений правил ЕС, поступают из Китая.
С 22 по 26 сентября в Минске пройдет Неделя экспедитора 2025!
Еще есть места! Присоединяетесь!
https://infotrans.by/wp-content/uploads/2025/08/2025.pdf
⭕️С 1 сентября по 31 октября Департамент таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии проводит опрос участников внешнеэкономической деятельности.
Его цель – выявить проблемные ситуации, с которыми сталкивается бизнес (прежде всего экспортеры) при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории ЕАЭС, а также проанализировать случаи, связанные с необходимостью аннулирования разрешения на вывоз товаров.
▶️Ознакомиться с более подробной информацией о проводимом опросе, а также принять участие в нем можно здесь.
❗️Решением Коллегии ЕЭК от 07.02.2018 № 25 утвержден Порядок подтверждения таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза фактического вывоза товаров с таможенной территории Союза, который применяется с 1 июля 2020 года.
С 12 октября в Литве, как и во всем Европейском союзе (ЕС) вводится новая система въезда/выезда (AIS)
Она будет автоматически регистрировать и хранить информацию о въезде граждан стран, не входящих в ЕС, в 29 европейских стран, включая страны Шенгенского соглашения, и выезда из них.
Система также будет отслеживать продолжительность пребывания этих граждан. До сих пор в странах ЕС подобной единой системы не существовало.
Система будет генерировать оповещения в случае превышения срока пребывания и хранить данные о тех, кому отказано во въезде. Кроме того, при определенных условиях эти данные могут быть использованы для расследования терроризма и тяжких преступлений.
С 12 октября на всей территории Евросоюза заработает новая система въезда/выезда. Все граждане третьих стран, имеющие краткосрочную визу или пользующиеся безвизовым режимом, должны будут зарегистрироваться в этой системе.
Система потребует данные и отпечатки пальцев, а также изображение лица. Все государства смогут использовать информацию, полученную из единой базы данных о гражданине, въезжающем в Евросоюз или в Шенгенскую зону“, — заявил министр внутренних дел Владислав Кондратович, представляя систему во вторник в Вильнюсском аэропорту.
Литва впервые внедряет новую систему в аэропорту с наименьшим потоком граждан третьих стран.
Ожидается, что вся система заработает на полную мощность в Литве с весны следующего года.
По данным Министерства внутренних дел (МВД), система AIS также будет способствовать более точной идентификации личности, поскольку идентификационные и биометрические данные будут храниться в едином хранилище данных.
Новая система позволит точно определять время пребывания граждан третьих стран в Шенгенской зоне.
В настоящее время пограничники используют систему штампов и проверяют даты штампов с целью выявления нарушения режима пребывания иностранца. После вступления новой системы в силу штампы будут упразднены.
Эта система модернизирует и улучшит контроль над внешними границами ЕС, обеспечит достоверные данные о пересечениях границы, позволит идентифицировать лиц, превысивших допустимый срок пребывания, поможет выявлять и пресекать случаи подделки документов и удостоверений личности.
AIS также поможет предотвратить нелегальную миграцию и обеспечить безопасность граждан государств-членов ЕС, — подчеркивает министр внутренних дел Кондратович.
С 1 октября 2025 года координацию работы электронной очереди для большегрузного транспорта в пункте пропуска «Верхний Ларс» возьмет на себя Росгранстрой
После обязательной регистрации в системе «ГИС ЭПД. Портал резервирования» получить слот для прохождения границы перевозчики смогут не только онлайн, но и в специальных пунктах регистрации. Они будут расположены по адресам: автодорога Р-217 «Кавказ», 498-й километр, и Архонское шоссе, 8-й километр.
Для работы в системе российским перевозчикам потребуется авторизоваться через портал «Госуслуги» с использованием подтвержденной учетной записи. Важным условием является предварительное добавление этой учетной записи в публичную группу ГИС ЭПД «Пользователь сервиса резервирования». Иностранные перевозчики получат доступ в систему по стандартным логину и паролю.
Росгранстрой акцентирует внимание на необходимости заблаговременной подготовки данных для минимизации времени обработки заявок. Перевозчикам рекомендуется до подачи заявки на бронирование внести в систему информацию о своем транспорте.
Правительство продлило запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок государственной границы. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 27 августа 2025 года №462.
Изменения внесены в постановление Совета Министров от 14 марта 2024 года №182, которым установлен запрет на перемещение через пункты пропуска на белорусско-литовской границе ряда товаров, ввозимых для реализации на территории Беларуси, независимо от страны их происхождения.
Срок действия запрета продлен до 1 апреля 2026 года.
Запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы распространяется на следующие товары: воды, пиво, вина, сусло виноградное, вермуты, прочие сброженные напитки, спирт этиловый, уксус, шины и покрышки пневматические резиновые, одежда и прочие изделия, бывшие в употреблении, а также бывшие в употреблении части и принадлежности транспортных средств.
Как отмечали ранее в Правительстве, такой запрет является вынужденной мерой белорусской стороны для обеспечения защиты национальных интересов и реагирования на недружественные действия Литвы.
Компания Подъёмно-погрузочная техника рада пригласить вас на выставку Yellow Days в Минске!
Дата: 11 сентября 2025 г.
Место: г. Минск, ул. Октябрьская, д. 16 корпус 28
Это отличная возможность узнать о последних тенденциях в складской логистике, пообщаться с экспертами и найти оптимальные решения для вашего бизнеса!
Регистрация и подробности по ссылке: https://yellowdays.by/?utm_source=manager&utm_medium=%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D1%86&utm_campaign=invitation
Будем рады видеть вас на выставке!
24 октября стартует курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг» (4 поток). Присоединяетесь! Большой курс - обучение онлайн +офлайн!
https://infotrans.by/2025/08/28/investiczii-v-znaniya-pochemu-obuchenie-sotrudnikov-eto-vygodno/
☑️ Китайская компания вложит $500 млн в транспортно-логистический коридор в Андижанской области
▶️На территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов будет создан железнодорожно-автомобильный маршрут.
▫️Китайская компания планирует инвестировать $500 млн в создание транспортно-логистического коридора Андижанской области, сообщила пресс-служба регионального хокимията.
▫️24 августа хоким области Шухратбек Абдурахманов провел переговоры с инвестором и партнерами China Shandong Huada Group. Стороны обсудили привлечение прямых иностранных инвестиций и реализацию крупных инфраструктурных проектов в Андижанской области.
▫️В частности, достигнута договоренность о создании железнодорожно-автомобильного маршрута стоимостью $500 млн на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
▫️Согласно представленной карте, маршрут начинается в Лхасе (Тибетский автономный район КНР), проходит через Синьцзян-Уйгурский автономный район, далее через Андижан, Ташкент и Джизак, и завершается в Самарканде. На границе Узбекистана и Кыргызстана в Андижанской области запланировано строительство логистического объекта.
▫️После переговоров китайские инвесторы посетили земельные участки, где будут реализованы проекты, и ознакомились с ними. Ожидается, что сотрудничество повысит транспортно-логистический потенциал области, создаст новые рабочие места и обеспечит экономическое развитие.
Фото: Хокимият Андижанской области
Источник: https://www.spot.uz/
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Российская сторона усилила контроль за грузоперевозками на белорусско-российской границе. Россияне начали проверять и грузовики из РФ в РБ
Если ранее российская сторона контролировала на своей территории только въезжающий в РФ поток грузов из Беларуси, то теперь россияне контролируют и поток грузов из России в Беларусь.
Мобильные посты теперь останавливают грузовики следующие из РФ в РБ.
Особое внимание уделяется сборным грузам следующим с таких рынков как «Садовод» и аналогичных рынков. Не секрет, что часть серого трафика попадает из Китая в Россию через Казахстан и потом в Беларусь.
Такой серый трафик пытаются вылавливать еще на российской территории. Как правило такие грузы идут без надлежаще оформленных документов.
В латвийской прессе уже появилась информация, кому будет ограничен въезд в Латвию, кому разрешен в исключительных случаях:
Читать полностью…
BYD уже в Литве
Китайский производитель пытается зайти на европейский рынок.
В ТЦ Акрополис в Вильнюсе выставили образец модели BYD SEAL U DM-i.
Сюда про прайсу, BYD SEAL U DM-i в Литве представлен в трех комплектациях.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации стартует от 38050€.
И все же китайские электрички пока не популярны в Литве, так и других странах ЕС.
Финальная программа Форума
https://retailawards.by/news/belarus-retail-real-estate-forum-2025/
Новый турбокомпенсатор спрятал при пересечении границы водитель рейсового автобуса «Вильнюс-Лида» в нише для блока предохранителей, расположенной в салоне транспортного средства.
Сделал это намеренно, понимая, что стоимость автозапчасти, 4 тыс. долларов США, значительно превышает установленный лимит на беспошлинный ввоз товаров, и за нее придется уплатить пошлину.
Следовал 47-летний водитель
через пункт пропуска «Бенякони», где гродненские таможенники и обнаружили в его автобусе тайник с дорогой запчастью.
Турбокомпенсатор и автобус BOVA 2004 года выпуска, как средство совершения административного правонарушения, общей стоимостью порядка 130 тыс. рублей изъяты до решения суда.
💚 Гродненской региональной таможней в отношении водителя начат административный процесс в соответствии с ч.2 ст.15.1 КоАП Республики Беларусь.
За данное правонарушение предусмотрен штраф в размере до 30 базовых величин с возможной конфискацией сокрытых товаров и транспортного средства.
❗️Минтранс информирует международных автомобильных перевозчиков об изменении порядка автострахования для въезда на территорию Азербайджана
📄 Согласно информации Посольства Азербайджанской Республики в Беларуси, для владельцев транспортных средств, зарегистрированных за пределами Азербайджана и не имеющих международного сертификата автострахования «Зеленая карта», с октября 2025 года будет приостановлена процедура оформления договоров страхования в пограничных пунктах пропуска Азербайджанской Республики.
🇦🇿Оформить международный сертификат автострахования «Зеленая карта» с октября 2025 года будет возможно по предварительно заключенному договору со страховыми компаниями на территории Азербайджана, используя официальную онлайн-платформу www.tpl.az
#МЕЖДУНАРОДНЫЕ_ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
🇧🇾@mintransbelarus
Вчера вышла хорошая новость! С 15 сентября будут отменены визы в Китай на срок до 30 дней 🇨🇳
Пока в тестовом режиме до 14 сентября 2026 года, но уже большой шаг и упрощение жизни нам с вами, друзья!
Срок безвизового пребывания на территории КНР — до 30 суток. По этому режиму россияне смогут посещать Китай с целью бизнеса, туризма, посещения родственников, друзей или обмена визитами.
Заявление об этом сделал официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь.
Уточнили информацию в визовом центре:
📍 Пограничники РФ и Китая будут наделены правом проверки документов и принятием решения по разрешению на выезд/въезд туриста на территорию Китая по безвизовому режиму, будут проверять визовую историю, место рождения и т.д. и могут запретить въезд на свое усмотрение, как это неоднократно было после введения безвизового транзита через Китай.
📍 Консульство продолжит выдачу виз по желанию заявителей. В данный момент со своей стороны мы рекомендуем оформлять визы на поездки в сентябре-октябре, пока данная система не заработает и не будут понятны точные требования к гражданам, подходящим под безвизовый режим.
📍 В зоне риска «отказа от въезда» граждане РФ, рожденные в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане и Кыргызстане. Они скорее всего не будут подходить под безвизовый режим и не будет допущены на территорию Китая без виз. То же самое касается тех, у кого много штампов поездок в Турцию в действующем паспорте.
🔹Логистика без галстуков|Форумы ЕСЭ
Коллеги, присоединяйтесь к мероприятию!!! Еще есть места!!! Старт Недели экспедитора в Беларуси 22 сентября!!!
https://infotrans.by/2025/09/02/s-22-po-26-sentyabrya-2025-g-v-minske-projdet-nedelya-ekspeditora-v-belarusi/
Очередной тайник, оборудованный в автомобиле физическим лицом с целью сокрытия от таможенного контроля товаров, выявили гродненские таможенники из пункта пропуска «Каменный Лог».
В этом случае 37-летний гражданин Беларуси, следовавший из Литвы, спрятал ввозимые незаконно товары в боковых стенках технологических ящиков грузового автомобиля MERSEDES.
Установить места сокрытия удалось благодаря применению инспекционно-досмотрового комплекса. При дальнейшем досмотре и демонтаже технологических ниш из тайников извлечено 10 ноутбуков.
До решения суда изъяты как товары, так и седельный тягач 2019 г.в. Общая оценочная стоимость изъятого составила порядка 225 тыс. рублей.
💚 Гродненской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь. Штраф, конфискация сокрытых товаров и, возможно, транспортного средства, теперь ожидают водителя.
С 1 сентября в Латвии вступают в силу поправки к Иммиграционному закону и Закону “О государственной границе“: граждане третьих стран, у которых нет выданной Латвией визы или вида на жительство (ВНЖ), должны минимум за 48 часов до пересечения латвийской границы подать сведения о себе, родственниках и цели поездки.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv.
Сайт уже доступен. Рабочий язык английский и латвийский.
Договор избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой прекращает действие с 1.01.2026. Более глубоко посмотрели на ситуацию!
https://infotrans.by/2025/08/29/s-1-01-2026-g-prekrashhaet-dejstvie-dogovor-ob-izbezhanii-dvojnogo-nalogooblozheniya-mezhdu-belarusyu-i-litvoj-kak-eto-otrazitsya-na-transportno-ekspediczionnoj-sfere/
Турецкие власти запретили всем судам, связанным с Израилем, заходить в свои порты Турции
Об этом первой сообщила компания ZIM. Причиной данного решения стали санкции, введенные в Анкаре против израильтян.
На это сообщение уже отреагировали представители Хайфской линии, которую считают девятым по объемам перевозчиком контейнеров в мире. Они выразили недовольство и пообещали, что изменят маршруты своих судов таким образом, чтобы обходить порты Турции.
В целом запрет распространяется на все суда, которые перевозят грузы в Израиль или из Израиля, а также ходят под флагом этой страны. Также известно, что по крайней мере одно судно ZIM не было допущено в порт Стамбула, из-за чего оно было перенаправлено в Пирей.
Как поясняют эксперты, введенный санкционный регламент запрещает и турецким судам заходить в израильские порты. Особое внимание будет уделено тем, кто перевозит оружие и боеприпасы.
Напомним, что первые ограничения в турецко-израильской торговле появились еще в мае 2024 года. Тогда Анкара ввела запрет на продажу десятков видов товаров «в знак протеста против войны Израиля в Газе». Материальные потери от этого решения оцениваются примерно в 7 млрд долл.
PayPal блокирует платежи с белорусских аккаунтов
PayPal блокирует совершение платежей с белорусских аккаунтов. Не имеет значение какая карта привяза к аккаунту. Также блокируется сервисом и добавление новых карт.
Сервис никак не комментирует ситуацию, но банковские специалисты указывают, что на стороне белорусских банков проблем нет.
Проблемы наблюдается и у белорусов живущих зарубежом, если аккаунт открыт на белорусский паспорт.
PayPal в Беларуси был практически единственным способом оплаты отелей на booking и других зарубежных сервисов.
Ситуация на КПП Каменный лог / Мядиненкай (Беларусь-Литва) на 23.30 26.08.2025
По состоянию на 23.30 26 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 276 легковых машин.
Сейчас выезжают с ЗО легковые машины которые приехали 25.08.2025 в 19.00. Только в ЗО легковые машины проводят 28-30 часов. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) пошло значительно быстрее - на это потребуется еще 1-2 часа.
Литовская сторона значительно быстрее стала пропускать трафик легковых машин. Стоять на границе приходится 30-32 часа.
Таким образом, предполагается что въехать в Латвию могут граждане стран ЕС и члены их семей, а также граждане других стран при наличии действующего шенгенского или национального вида на жительство в Латвии или странах ЕС/Шенгена, или при наличии оснований для въезда по гуманитарным причинам, работе или учебе.
Въезд также будет разрешен в исключительных случаях, таких как семейные связи с гражданами Латвии или ЕС.
Однако, кому будет ограничен въезд в Латвию мы узнаем после 1 сентября.
С 1 сентября в Латвии вступают в силу поправки к Иммиграционному закону и Закону “О государственной границе“: граждане третьих стран, у которых нет выданной Латвией визы или вида на жительство (ВНЖ), должны минимум за 48 часов до пересечения латвийской границы подать сведения о себе, родственниках и цели поездки.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv, заполнив анкету, куда включены:
-цель поездки, предполагаемый срок пребывания, место проживания, маршрут передвижения и контактная информация. Должен быть указан способ въезда (сухопутный, аэропорт, порт, железная дорога, другой), место въезда и выезда, а также, например, информация о номере рейса, если он доступен лицу, или сведения об использовании частного автотранспорта.
-информация о сфере занятости и о том, не претендовал ли конкретный гражданин третьей страны на выборную должность, не имеет ли сейчас или в прошлом статуса государственного или муниципального служащего (те же данные - о родственниках: дедушке, бабушке, родителях, братьях-сестрах, супруг(е) и/или фактическом супруг(е), совершеннолетних детях и дальних родственниках, с которыми они в близкой связи).
-информация о службе в вооруженных силах, спецслужбах, пограничной охране, таможне, учреждениях внутренних дел, юридических или иностранных (включая дипломатические) ведомствах.
Предполагается, что в течение 48 часов заполнитель анкеты получит ответ на указанный им е-мейл.
За непредоставление или предоставление ложной информации может быть наложен штраф до 2000 евро.
Эту информацию Латвия будет хранить в течение двух лет, после чего автоматически уничтожат.
На 26 августа сайт для заполнения анкет еще не работал.
https://infotrans.by/2025/08/22/zumery-v-logistike-vyzovy-i-vozmozhnosti-dlya-biznesa/
Читать полностью…