4596
Писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru
Гомосятина, тьху
/channel/ru_global/30787
📄 Министерство инвестиций, промышленности и науки Московской области опубликовало проект постановления губернатора региона «Об утверждении требований размещения грузовых контейнеров на территории Московской области».
Из текста постановления следует, что ввести новые правила для контейнерных площадок региона планируется уже с 1 июля 2025 года, в то же время завершение антикоррупционной экспертизы по проекту намечено на 3 июля.
🔍 Подробнее
Вьетнамская война, как мы видим сильно перестроила логистику и в целом американский бизнес. Напомним: /channel/infranews/20749
Читать полностью…
📢 Уважаемые подписчики! Не так давно мы сообщили Вам о запуске нашего канала на RUTUBE, а уже сегодня готовы презентовать Вам нашу новую платформу для взаимодействия с профессиональным сообществом — «Безбородов на связи».
👤 Гостем нашего первого выпуска стал генеральный директор компания С-Shipping Алексей Гагаринов. Если Вам, как и Алексею, интересно узнать о будущем Большого порта Санкт-Петербург, порассуждать о рынке морских контейнерных линий, то скорее подключайтесь и смотрите свежий выпуск.
📞 Стать гостем программы и задать вопросы Алексею Безбородову может каждый. Для этого присылайте ваши видеовопросы в WhatsApp или Telegram по номеру + 7 999 113 17 82. До встречи на RUTUBE!
3 декабря 2015
Сегодня состоялось торжественное открытие Свияжского мультимодального логистического центра (СММЛЦ). Запуск объекта провели в режиме телеконференции. На самой площадке символический ключ от комплекса Илья Гудков, генеральный директор ФГУП «Ространсмодернизация», передал вице-премьеру РТ Алексею Песошину. Глава республики Рустам Минниханов вместе с министром транспорта РФ Максимом Соколовым наблюдал за этим из Москвы, с делового завтрака.
Рука не дрогнет писать такое: Опыт Татарстана используют при формировании «дорожных карт» развития перегрузочных комплексов в других регионах, среди которых Амурская, Московская, Иркутская, Омская и Саратовская области, Республика Саха (Якутия), а также Пермский и Хабаровский края.
Читать полностью…
🇰🇿 Казахстан модернизирует пункты пропуска на границах ЕАЭС
До конца 2025 года Казахстан намерен модернизировать ещё пять пунктов пропуска. Об этом заявил зампред комитета госдоходов Бакытжан Слямов, передает Sputnik.
Речь идёт о погранпунктах:
🇹🇲 на границе с Туркменистаном — «Темир баба» (смежный КПП «Гарабогаз - автодорожный»)
🇺🇿 на границе с Узбекистаном — «Казыгурт» (смежный КПП «Ташкент») «Тажен» (смежный КПП «Даут-Ата»)
🇨🇳 на границе с Китаем — «Майкапчагай» (смежный КПП «Зимунай») и «Бахты» (смежный КПП «Пакиту»).
ℹ В общей сложности на границе Казахстана расположено 52 автомобильных пункта пропуска. Из них шесть уже модернизировали — в том числе «Нур Жолы», «Калжат» и «Алаколь» на границе с Китаем, а также «Бауржана Коныспаева», «Капланбек» и «Атамекен» на узбекском направлении.
О том, во сколько обойдётся модернизация КПП представитель власти не уточнил.
➡Читайте также: Казахстан предлагает Sarens заняться расширением пропускной способности КПП на границе с Китаем
Logistan.info | Логистика | Экономика
Какая изумительная некомпетентность:
Назвать доход от Транзита "пошлиной" - это полный....
Считать, что по ТМТП существует скорость в 15 суток, это верить собственным релизам
Не понимать, что транзит - это не про добавленную стоимость для чего бы то ни было, а доход от избыточной инфраструктуры - это аналогично непонимание сути задачи.
Ну и главное, когда страна транзитёр пытается влиять на выбор маршрута, она теряет клиентов. Пример: разница в загрузке Достык - Брест и Алтынколь-Актау-Баку-ТипаЕС
/channel/eurasian_monitoring/775
Ну это оборот трансшипмента, сам по себе рынок поменьше будет. /channel/economicgeography/754
Читать полностью…
Нежилихорошо, нечего привыкать /channel/infranewsme/4159
Читать полностью…
Самыми доходными остаются ZIM, Evergreen и Wan Hai.
Эти линии стабильно держат EBITDA Margin % выше 30%.
"пустовало" 😂
На начало июня в логопарках Москвы и Подмосковья пустовало 1,1 млн кв. м, включая предложение в субаренду, подсчитали в консалтинговой компании IBC Real Estate. Это в 5,3 раза превышает показатель июня прошлого года. В Nikoliers заметили рост в 4,5 раза за год, до 537 тыс. кв. м. Доля вакантных площадей в общей структуре складского предложения, по данным IBC Real Estate, за год увеличилась на 2,6 процентного пункта (п. п.), до 3,3%. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области — на 1,4 п. п., до 2,2%, говорят в Bright Rich | Corfac International.
По нефти в торговле РФ - Китай - спад по деньгам чуть ускорился. Было - 24%, стало - 25%. По тоннам спад прекратился. За 4 мес было - -14,3%, а за 5 месяцев - спад - 12,7%. Темпы роста экспорта по газу снизились.
По энергетическому углю спад ускорился до - 32,7% в деньгах (с -28,7%), и до -14,7% в деньгах (с -10%).
С июня все само по себе начнет налаживаться. Небольшое ралли по нефти и вполне себе ралли по прочим коммодитес. жаль, что на уголь наверное ничего особо не повлияет, даже небольшой всплеск цен.
Ускоряется темп спада по импорту готовых авто из Китая. По самому полярному коду (авто с ДВС от 1,5 до 3л) спад за 5 мес -55%, за 4 месяца было -46%. По категории от литра до полутора - был спад -61%, а стало -67%.
Создадут КСИР ltd, или широкое партнерство по типу консалтеров. И распилят страну /channel/Bord73/2827
Читать полностью…
Опубликованный Минтрансом доклад подготовлен на базе данных Федерального дорожного агентства (Росавтодора), госкомпании «Автодор» и региональных органов управления дорогами 85 субъектов за 2024 год. Для вычисления средней цены Минтранс проанализировал сметы более 10 тыс. объектов, за исключением крупных мостов и развязок. В докладе также не учитывались затраты дорожников на выкуп земель, переустройство инженерных сетей и компенсационные выплаты.
Читать полностью…
Конечно, можно сразу идти в Верховный суд и останавливать это безобразие. Технические регламенты не могут приниматься для отдельной территории (если не Север) и ухудшать экономическое положение хозяйствующих субъектов.
Читать полностью…
Дима. Ну ты цитируй хоть адекватных. Фёдоров никогда не видел настоящего бизнеса, только чиновников и олигархов, а Гершенкрон и вовсе в России не был, русских не видел (детство в Одессе, сознательная жизнь в США)
Определить любую картинку без знания предмета вживую они вряд-ли имеют моральное право.
Кстати, подозреваю, что Гершенкрон видел именно еврейских эксплуататоров (его родня лупцевала батраков на табачных плантациях)
/channel/moneyandpolarfox/12256
Frederick Wallace Smith, Фред Смит, основатель FedEx, умер в конце прошлой недели, в возрасте 80 лет. Почти все идеи по экспресс-доставке Смиту пришли в процессе его службы во Вьетнаме. Естественно во время интервенции США в эту страну.
Читать полностью…
Набор случайных слов, подобранный генератором случайных чисел и обработанный китайским ИИ. Что там будет, что за прорывы?
/channel/daokedao/39617
Напомним их собственное видео. Свияжский МТЛЦ уже открывали. Декабрь 2015 И ещё не раз откроют https://m.youtube.com/watch?v=7R0mnHhzxXw&t=7s
Читать полностью…
Объединяющий активы в сфере экспортной логистики и торговли зерном «Деметра-холдинг» продал принадлежащие ему 49% железнодорожного оператора «Транслес» и 100% Грузовой компании другому оператору – компании «Атлант». Об этом «Ведомостям» рассказали представители обеих организаций.
Сделки являются частью долгосрочной стратегии холдинга, подразумевающей фокусировку на ключевом направлении бизнеса – зерновой логистике, добавил представитель «Деметры».
Обе сделки реализуются в рамках стратегии развития группы «Трансфин-М» (этой лизинговой компании принадлежит «Атлант»), говорит представитель оператора. «Мы укрепляем позиции в сегментах полувагонов и крытых вагонов, – пояснил он. – Это позволит улучшить сервис и качество оказываемых услуг для клиентов-грузовладельцев, повысить их транспортную безопасность, выстроить эффективное управление вагонами совместно с РЖД».
Мировое производство стали в 70 странах, которые предоставляют данные Всемирной ассоциации стали (WSA), в мае сократилось на 3,8% год к году, до 158,8 млн тонн, говорится в материалах WSA. По итогам января—мая показатель снизился на 1,3%, до 784 млн тонн.
Читать полностью…
С капитализацией у морских линейных операторов совсем, кстати, все не просто. Выручка большого Maersk - $55,48 млрд, ебида 12. Капитализация 28 млрд. Полвыручки годовой. 2,5 ебиды. Что характерно - ебитда Tesla - ууупс те же 12 млрд. Капитализация сегодня триллион с копейками. 85 ебитд. Через основные активы уверены даже и смысла сравнивать нет.
И далее совсем развал - Hapag Lloyd (только судоходные операции) - имеет выручку почти в 3 раза меньше, чем большой Маерск, 2,5 раза меньшую ебитду, и в 2 раза меньше реальной собственности в TEU-вместимости. А стоит как Maersk. Ну и перепады капитализаций у похожих компаний в судоходстве с одной стороны и одинаковые капитализации компаний с крайне разными результатами работы - это норма. Не укладывается в голове
ОООООО, странная девушка уходит, пожелаем, чтоб следующий руководитель так не задергивала сотрудников(((
Читать полностью…
Основной сервис узбекские экспортеры и импортеры получают в Питере, Владивостоке и Новороссийске, реже в Актау. Где же еще более безопасные порты найти /channel/logistan/9176
Читать полностью…
Не лишним будет напомнить про китайских строителей. обратите внимание на внутренние конструкции моста обвалившегося. /channel/daokedao/39600
Читать полностью…
Опаздываем /channel/logistan/9172
Читать полностью…
🇺🇸🇨🇳 Торговый оборот Китая и США по итогам января-мая 2025 года сократился на 9% (-$24 млрд) год к году до $239,7 млрд.
📉В середине мая страны договорились о приостановке введенных в апреле «сверхпошлин» на 90 дней. Тем не менее совокупный товарооборот сократился по итогам мая на 31% год к году и на 13% за месяц. В том числе поставки из Китая в США просели на 34% до 29 млрд долларов. Экспорт США в Китай за этот же период упал на 18% до 11 млрд долларов.
Хорошо, что Беглов в эту школу не ходил. Интересно, у него какой цвет?
/channel/istrkalkglk/6219
Странный текст. Называть бурые угли менее качественными - смешная история. И в целом залепуха
Читать полностью…