مجمع لاستیک فروشان👇 https://telegram.me/lastikandtube لاستیک ، رینگ ، تیوپ☝ ارتباط با ادمین👇 https://t.me/Nabiyan لینک ما در کانال ایتا👇 http://eitaa.com/joinchat/1788739585Cb6e9583f14 لینک ما در کانال سروش👇 http://sapp.ir/lastik1
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل، شرکت ایران یاسا با هدف گسترش روابط تجاری با مشتریان در هفتمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران اکسپو ۲۰۲۵) شرکت می کند.
شرکت ایران یاسا تایر و رابر (سهامی عام) از شرکتهای تابعه هلدینگ صباانرژی است که با نیمقرن تجربه در صنعت تایر، به عنوان اولین تولید کننده انواع تایر و تیوب موتورسیکلت، دوچرخهای، اسکوتری، کشاورزی و انواع شیلنگ آب و گاز پنج سال به عنوان صادر کننده نمونه و دو سال صادر کننده ممتاز می باشد.این شرکت هم اکنون محصولات خود را به کشورهای ترکیه، نیجریه، آذربایجان، ارمنستان، پاکستان، افغانستان، ترکمنستان،گرجستان، عراق، سوریه، روسیه و لبنان صادر می کند.
هفتمین دوره نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۵ که از هشتم تا دوازدهم اردییهشت ماه 1404 در تهران برگزار می شود، به عنوان بزرگترین رویداد تجاری ایران، با همکاری و مشارکت وزارت صمت، وزارت امور خارجه، سازمان توسعه تجارت ایران و سایر نهادهای دولتی و خصوصی، فرصتی بینظیر برای ارتباط با بازارهای جهانی فراهم میکند.
بهرهگیری از بازیگران اصلی و تأثیرگذار حوزه تجارت خارجی در نمایشگاه توانمندیهای صادراتی جمهوری اسلامی ایران، یکی از ارکان اساسی و اهداف کلیدی این رویداد محسوب میشود.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
شرکت ایران تایر تولید کننده انواع تایرهای رادیال، تجاری و کشاورزی در ایران،شما را به بازدید از غرفه ی خود در
"نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران - ایران اکسپو،" دعوت می نماید .
زمان : ۸ الی ۱۲ اردیبهشت
مکان: مرکز نمایشگاههای بین المللی تهران
سالن ۳۵
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
نامه رئیس اتحادیه لاستیک فروشان اردبیل:
به اتاق اصناف اردبیل.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
رکورد جدید بارگیری محصولات در مجتمع کرمان گروه صنعتی بارز ثبت شد
مراسم جشن ثبت رکورد ماهیانه بارگیری ۱۰۴۷۸ تن محصول در مجتمع کرمان گروه صنعتی بارز روز پنجشنبه دوم اسفند ۱۴۰۳ برگزار شد.
به گزارش روابطعمومی و برندینگ گروه صنعتی بارز، جشن ثبت رکورد ماهیانه بارگیری و ارسال به میزان 10478 تن در مجتمع کرمان با حضور مهندس میرزایی مدیر عامل این گروه و سایرمدیران و کارکنان در مجتمع بارز کرمان برگزار شد.
بر اساس این گزارش در این مراسم مهندس میرزایی ضمن قدردانی از تلاش کارکنان انبار و بارگیری محصول در دستیابی به این دستاورد، اظهار داشت: خوشبختانه در سال جاری توانستیم در نگهداری و ارسال محصولات به خوبی عمل کنیم که این موضوع نشان دهنده مدیریت و عملکرد خوب این واحد است. وی افزود: در بحث مدیریت ضایعات محصول در سال جاری اقدامات مطلوبی صورت گرفته و حجم قابل توجهی از ضایعات به بیرون از مجتمع ارسال شده است.
همچنین دکتر ضیایی مدیرمجتمع کرمان نیز در این مراسم از کارکنان مجتمع به خصوص بخش انبار تشکر نمود و بیان کرد: این دستاورد نشان دهنده تلاش و همکاری همه عوامل مجموعه بوده .
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
درخواست اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک کرج از اتاق اصناف برای غیرفعال سازی ثبت فروش لاستیک در سامانه جامع تجارت /پارس تایر
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
انتصاب جدید در مجتمع صنایع لاستیک یزد
عصر چهارشنبه؛ مراسمی با حضور دکتر کریممسعود تقیگنجی مدیرعامل و نائب رئیس هیئت مدیره گروه صنعتی رازی، دکتر بهزاد ظهیری عضو هیئت مدیره و مدیرعامل، مهندس عبداللهی عضو هیئت مدیره و قائم مقام مدیرعامل، معاونین و مدیران ارشد شرکت و نماینده محترم کارکنان برگزار شد.
دکتر ظهیری در این مراسم ضمن عرض خیرمقدم خدمت جناب آقای دکتر گنجی، از همراهی همیشگی ایشان کمال تشکر و قدردانی را بعمل آورده و خاطرنشان کردند که کارآفرینی و تولید امری بسیار مقدس است و باید به وجود آقای دکتر گنجی بعنوان یک سرمایه گذار و کارآفرین در کشور و چهره فاخر علمی و دانشگاهی افتخار کرد
دکتر گنجی نیز بیان داشتند افتخار میکنم که سهامدار کارخانهای هستم که بهترین تایر را تولید میکند. ایشان افزودند: همه پرسنل یزدتایر برای من عزیزند و همچون خواهر و برادر ارزشمند من میمانند و برای همگی آرزوی حال خوب و موفقیت داشتند.
گفتنی است در این مراسم طی احکامی، آقایان یعقوب ولیپور بهعنوان قائممقام مدیرعامل در امور مهندسی و تولید، سیدرامتین حسنی بهعنوان معاون مالی و اقتصادی، محمد بهزاد بهعنوان معاون تولید و مدیر مجتمع، علیاصغر بابایی بهعنوان معاون برنامهریزی و سیستم جامع تولید، حامد مقدسی بهعنوان مدیر منابع انسانی و پشتیبانی دفتر مرکزی، سیدوحید رضوی بهعنوان مدیر فناوری اطلاعات و خانمها مهسا عظیمی بعنوان رئیس حوزه مدیریت و مریم باغستانی بهعنوان رئیس روابط عمومی و ارتباط با مشتریان از سوی مدیر عامل مجتمع صنایع لاستیک یزد منصوب و معرفی شدند/یزدتایر
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
فروش آنلاین بارز
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
انتشار گواهی سپرده مدت دار ویژه جهت تأمین مالی گروه صنعتی بارز جهت اجرا در طرح توسعه مجتمع صنایع لاستیک کرمان با نرخ سود علی الحساب ۲۵٪/گروه صنعتی بارز
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
افزایش ۸ درصدی قیمت لاستیک خودروی سواری در مشهد
رئیس اتحادیه لاستیکفروشان مشهد از افزایش قیمت در لاستیک خودرو سواری خبر داد.
نوشتهفاطمه غلامی - خبرنگار
سیدکاظم پورحسینی در گفتوگو با خبرنگار شهرآرانیوز، درخصوص افزایش قیمت در لاستیک خودروهای سواری، اظهار کرد: بنابر اعلام سازمان حمایت از مصرفکننده، لاستیک خودروهای سواری، ۸ درصد افزایش یافته است.
وی درخصوص موجودی لاستیکها در بازار، بیان کرد: تعداد دقیق تایر تعلقگرفته به شرکتها مشخص نیست و باید از طریق سامانه جامع تجارت ارزیابی شود. تایرها پس از اینکه در سبد شرکتها قرار میگیرند، توسط نمایندگان فروش تایر خودرو در سطح شهر توزیع میشوند.
رئیس اتحادیه لاستیکفروشان مشهد ادامه داد: سایزهایی که در بازار متقاضی دارند، معمولاً با قیمت بالاتری به فروش میرسند؛ زیرا تقاضا زیاد است./اقتصاد مشهد
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
دبیر انجمن واردکنندگان تایر در گفتگو با بازار؛
تایرهای وارداتی از اسفندماه ۴۰ درصد گران می شود| تغییرات نرخ ارز نباید سبب تقویت قاچاق شود
میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو به بازار گفت: به دلیل نوسان نرخ ارز از اوایل اسفندماه سال جاری تایر خودرو مانند سایر کالاها رشد نرخ ۴۰ درصدی را تجربه می کند.
امید محمدی؛ بازار: رشد نرخ ارز در صنعت و بازار خودرو منجربه کاهش توان خرید مشتریان و رشد قیمت محصولات شده است، این رشد نرخ نیز تاثیراتی در بازار تایر خودرو داشته است. لاستیک خودرو به عنوان یک کالای استراتژیک در حمل و نقل شناخته می شود که هزینه آن درصد قابل توجهی در گردش مالی این صنعت دارد. باتوجه به اینکه بخشی از نیاز بازار تایر در کشور به وسیله واردات لاستیک خودرو تامین می شود، احتمالا این بخش با رشد نرخ ارز دچار تغییراتی در عرضه شود. از سوی عدم توجه به تامین ارز واردکنندگان تایر می تواند بازار لاستیک خودرو در ماه های پایانی سال جاری با چالش مواجه کند، برای بررسی این وضعیت با «سید محمد میرعابدینی» دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو به گفت و گو پرداختیم؛
باتوجه به اینکه در وزارت صمت تغییراتی انجام شده است، هنوز در خصوص زمان تامین و تخصیص ارز بلاتکیلفی وجود دارد
* بسیاری از صنایع وابسته به صنعت خودرو نسبت به تامین و تخصیص ارز گلایه دارند، آیا ارز واردکنندگان تایر به موقع تامین می شود؟
باتوجه به اینکه در وزارت صمت تغییراتی انجام شده است، هنوز در خصوص زمان تامین و تخصیص ارز بلاتکیلفی وجود دارد. وزارت صمت دولت سیزدهم از ابتدای سال جاری برنامه ریزی انجام داد که تامین ارز تایر خودرو به دلیل اینکه کالای استراتژیک است از ۹۰ روز به ۷۰ روز کاهش یابد، این وضعیت تا یک ماه پیش وجود داشت. اما طی ۳۰ روز اخیر این وضعیت تغییر و چهارشنبه هفته گذشته به بازرگانان اعلام شد که تخصیص های بالای ۹۰ روز تامین می شوند.
* باتوجه به تغییرات نرخ ارز، قیمت تایر خودرو از چه زمانی در بازار رشد خواهد داشت؟
پیش بینی ها حاکی از آن است که از اوایل اسفندماه سال جاری تایر خودرو مانند سایر کالاها رشد نرخ ۴۰ درصدی را تجربه کند. هنوز کالاهای موجود در بازار با نرخ ارز ۵۴ هزار تومان به دست مشتریان نرسیده است. اثر این افزایش قیمت ارز را می توان در روزهای ابتدای ماه پایانی سال جاری تجربه کرد. حدود ۶ ماه پیش ارز نیمایی با قیمت ۴۲ هزار تومان دریافت می کردیم که طی بازه ۳ ماهه نرخ آن به ۵۴ هزار تومان رسید. اما طی سه هفته اخیر براساس اطلاعیه بانک مرکزی اعلام کرد ارز نیمایی ندارد.
اگر مبنا استفاده از ارز با نرخ ۷۰ هزار تومانی و از سوی مالیات، تعرفه گمرکی و هزینه های سنگین استاندارد به بازرگانان تحمیل شود، تایرهای قاچاق تقویت می شوند
* زمزمه های در بازار شنیده می شود که با افزایش قیمت ارز احتمالا تایرهای قاچاق رشد کنند، نظر شما در این خصوص چیست؟
معتقدم حاکمیت باید به گونه ای سیاستگذاری انجام دهد که کالا رسمی ارزش آفرینی بیشتری نسبت به کالا غیر رسمی داشته باشد. اگر مبنا استفاده از ارز با نرخ ۷۰ هزار تومانی و قرار به تشکیل صف باشد، از سوی مالیات، تعرفه گمرکی و هزینه های سنگین استاندارد به بازرگانان تحمیل شود، تایرهای قاچاق تقویت می شوند. لاستیک خودرو برای ورود به بازار باید استانداردهای اجباری مانند اس دبلیو آر و ایمارک را دریافت و بررسی شوند. متاسفانه در شرایط فعلی درصد بسیار اندک تایر قاچاق آن هم در سایزهای خاص لاستیک در بازار وجود دارد. عدم حمایت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی و متولی بازار از بازرگانان تایر می تواند بستر را برای فعالیت بیشتر سودجویان در عرضه تایر قاچاق فراهم کند. وجود تایر قاچاق در بازار می تواند ایمنی خودروها را به ویژه در حمل و نقل عمومی تحت تاثیر قرار دهد.
شنیده ها حاکی از آن است که سال آینده محاسبات گمرکات کشور از ارز مبنای ۲۸ هزار تومان به ۵۸ هزار تومان برای واردات تغییر خواهد کرد
* شما پیشتر به تعرفه واردات تایر اشاره داشتید، باتوجه به تغییر نرخ ارز وضعیت تعرفه ها نیز تغییر می کند؟
بله، شنیده ها حاکی از آن است که سال آینده محاسبات گمرکات کشور از ارز مبنای ۲۸ هزار تومان به ۵۸ هزار تومان برای واردات تغییر خواهد کرد. ایجاد ارز تک نرخی در بازار سیاست بسیار مثبت و اثراگذاری است، اما انجام این مهم باید با رعایت تمام جوانب باشد، باتوجه به اینکه اغلب محصولات قاچاق از کشورهای همسایه وارد بازار می شود، باید از بازرگانان در هر صنف و صنعت یا حتی تولیدکنندگان برای تامین مواداولیه و غیره حمایت شود.
درادامه فرمودن موفق به برگزاری جلسه با وزیر صمت هم نشدیم
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
سقف توزیع تایر لغو میشود؟
اکوایران: صنف فروشندگان لاستیک خواستار لغو توزیع چهار حلقه لاستیک در سامانه تجارت برای مصرف کنندگان شد.
به گزارش اکوایران؛ به تازگی اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران در نامهای به اتاق اصناف خواستار حذف محدودیت توزیع چهار حلقه لاستیک در سامانه تجارت به مصرفکنندگان شد.
فروش عمده قطعات اصل ایساکو، یک کلیک تا خرید!
خرید قطعات یدکی
در این نامه آمده است؛ پیرو بررسی و کارشناسیهای انجامشده از سطح بازار در خصوص عرضه لاستیکهای رادیال برای جلوگیری از انباشت و زیان بیشتر لاستیکهای موردنظر در واحدهای صنفی مورد تقاضا ؛ محدودیت توزیع چهار حلقه لاستیک در سامانه تجارت به مصرفکنندگان برداشته شود.
درضمن الزام فروش 80درصدی تایر در سامانه جامع تجارت برای دریافت خریدهای بعدی از شرکتهای تولیدی حذف شود.
در ادامه اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک خواهان سرعت عمل در توزیع و جلوگیری از انباشت کالا در واحد تولیدی و توزیعی شد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
گروه صنعتی بارز بهبود و اصلاح تکنولوژی ساخت تایر ،حذف واسطه ها از فرآیند خرید مواد اولیه و موافقت سازمان حمایت با افزایش نرخ تایر و .....را از دلایل افزایش سود عملیاتی این شرکت در مقایسه با صورت های مالی منتهی به شش ماه نخست سالجاری اعلام کرد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
افزایش قیمت تایر ایرانی تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاد
محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت افزایش قیمت تایر ایرانی تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاد.
محمدحسین زینلی با اعلام این خبر تاکید کرد: متاسفانه با وجود اینکه اختیار تعیین قیمت تایر براساس قانون بر عهده انجمن است اما سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در اقدامی مغایر با حفظ حقوق تولید کننده خواستار توقف اجرای آن تا زمان بررسی مستندات از سوی تولید کنندگان تایر شده است.
وی در گفت و گو با خبرنگاران از افزایش ۲۰ تا ۴۵ درصدی قیمت تایر در آینده نزدیک خبر داد و افزود: بر اساس مصوبه قبلی سازمان حمایت قرار بود قیمت تایر در خردادماه ۱۹ درصد افزایش پیدا کند و با نظر این سازمان افزایش قیمت در دو مرحله انجام شد. در مرحله اول، افزایش ۹ درصدی قیمت اعمال شد و قرار بود ۱۰ درصد باقیمانده در آذر ماه عملیاتی شود. با اینحال حذف ارز نیمایی و فروش ارز در اتاق مبادله که قیمت را به ۶۵ هزار تومان برای ما رساند، سبب شد مدیران صنعت تایر با استخراج هزینه های جاری و سربار به رقم ۲۰ تا ۴۵ درصدی در گروه های مختلف تایر برسند. اما متاسفانه یکی از اعضا در اقدامی غیر حرفه ای نامه ای را که قرار بود که به سازمان حمایت ارسال شود در شبکه های اجتماعی منتشر کرد و بدین ترتیب انجمن صنفی صنعت تایر و سازمان حمایت را در برابر عمل انجام شده قرار داد.
زینلی با گلایه از نگاه غیر حمایتی سازمان حمایت از صنعت تایر ادامه داد: ما در صنعت تایر ۸۰ نوع ماده اولیه را که همگی با قیمت آزاد و بدون قیمت گذاری دستوری در بازار و بورس به فروش میرسند، خریداری می کنیم اما متاسفانه باید محصول نهایی را بر اساس قیمت گذاری دستوری بفروشیم این طرز فکر بسیار ناعادلانه و در جهت تضعیف صنعت است.
مدیرعامل کویر تایر اشاره ای هم به ماده ۴۷ قانون هفتم برنامه توسعه داشت و اظهار کرد: بر اساس نص صریح ،قانون دولت از قیمت گذاری دستوری منع شده است و آزادسازی نرخ ارز نیز طبق همین قانون صورت گرفته است. بر همین اساس تاکید بر قیمت گذاری دستوری برای صنعت تایر خلاف قانون است.
مهندس زینلی از برگزاری جلسه مشترک بین اعضای انجمن صنفی صنعت تایر ایران و مدیران سازمان حمایت خبر داد و گفت: امروز این موضوع در سازمان حمایت بررسی می شود و با وجود معافیت صنعت از قیمت گذاری سازمان حمایت افزایش قیمت تایر را تعیین تکلیف خواهد کرد. افزایش قیمت تایر در حالی صورت گرفته است که بر اساس داده های بازار مواد اولیه، قیمت کائوچوی مصنوعی تولید داخل از خردادماه تا امروز به ازای هر کیلوگرم نزدیک به ۳۰ هزار تومان گران تر شده و سایر نهاده ها شامل دوده و سایر مواد تولید پتروشیمی هم افزایش قیمتهای سنگینی پیدا کرده اند.
از سوی دیگر نرخ ارز تامین مواد اولیه وارداتی از ۴۸ هزار تومان به ۶۵ هزار تومان رسیده است. زینلی به مردم و نمایندگان فروش شرکتهای تولید کننده تایر اطمینان داد کارخانه های تایرسازی داخلی متعهد به تامین صددرصدی نیاز بازار تایر سواری کشور هستند و مشکلی در تولید و تامین تایر در کشور وجود ندارد. / دنیای خودرو
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
افزایش قیمت تایرهای ایرانی پس از افزایش نرخ دلار نیمایی( 65 هزار تومان)
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
هشتمین نمایشگاه بینالمللی لاستیک و صنایع وابسته به میزبانی شرکت مهندسی و انجمن صنفی به عنوان بزرگترین رخداد صنعتی ایران در حوزهی لاستیک در روزهای 4 الی 6 دیماه 1403 برابر با 24 الی 26 دسامبر 2024 در برج میلاد تهران برگزار میشود.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
هفتمین نمایشگاه توانمندی های صادراتی جمهوری اسلامی ایران
زمان: 8 لغایت 12 اردیبهشت ماه 1404
مکان: بزرگراه شهید دکتر چمران، محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران
غرفه (3502) شرکت کویرتایر- سالن 35
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
پیام ادمین
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
سامانه جامع تجارت؛ گره یا گشایش در بازار تایر؟
سیدکاظم پورحسینی؛ رئیس اتحادیه لاستیک فروشان مشهد
پس از گذشت حدود ۵ سال از راهاندازی سامانه جامع تجارت، اکنون زمان آن رسیده است که به ارزیابی دقیق عملکرد و تاثیرات آن بر بازار تایر بپردازیم.
شواهد نشان میدهد که سختگیریهای این سامانه، نه تنها نتوانسته به اهداف خود دست یابد، بلکه باعث ایجاد اختلاف قیمت بین بازار و قیمت مصوب شده و چالشهای جدیدی را برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان ایجاد کرده است.
سیدکاظم پورحسینی؛ رئیس اتحادیه لاستیک فروشان مشهد در این یادداشت، به بررسی راهکارهای جایگزین و پیشنهادی پرداخته که میتواند به رونق تولید داخلی و بهبود شرایط بازار تایر کمک کند. وی در این زمینه نوشت: در مقطع زمانی که حدودا ۴_۵ سال از سامانه جامع تجارت می گذرد. سخت تر شدن شرایط سامانه جامع تجارت خود باعث اختلاف بین قیمت بازار و قیمت مصوب شده بود برای مثال روزی که برگه سبز از سامانه غیر اجباری شد اختلاف قیمت حدود ۲۰۰ هزار تومان ریزش داشت.
در مقطع زمانی حال نیز اگر سامانه در قسمت ثبت برای (مصرف کننده) غیر فعال شود از آنجایی که ۸۰ درصد همکاران در سطح کشور امکان ثبت سیستمی برای مصرف کننده را ندارند دوباره وارد بازار شده و چرخ صنعت تایر بهتر می چرخد.
از ابتدای شروع به کار سامانه تجارت در این حوزه سایزهایی که از قیمت مصوب پایین تر بود برای ثبت به مصرف کننده دردسر ساز بوده، اکنون نیز که اکثریت سایزها زیر قیمت مصوب است و این مشکل دوچندان شده است.
قیمتگذاری دستوری و برندسازی؛ دو روی یک سکه در صنعت تایر
یک بار صورت مساله را برعکس کنیم. کف بازار قیمت ها مشخص می شود. علاوه بر اینکه قیمتها باید بر اساس قیمت تمام شده باشد. مساله برند سازی نیز باید مد نظر مسئولان قرار گیرد، زیرا هرچند قیمت تمام شده شاید برای دو برند مختلف یکی شود ولی قیمت فروش در بازار متفاوت است.
این شرایط را هر دو برند قبول دارند در صورتی که قیمت نهایی (مصوب)یکی باشد برندی که قیمت بالاتری دارد از روش های دیگر حاشیه سود خود را بالا می برد و برندی که قیمت پایین تری در کف بازار دارد در فروش به مشکل بر می خورد. شاید اگر قیمت گذاری دستوری حذف گردد و تا حدی که ضرر ده نباشند شرکتی تمایل به کاهش قیمت داشته باشد.
با غیر فعال شدن سامانه جامع تجارت در بخش مصرف کننده و حذف قیمت گذاری دستوری چرخ تولید داخلی بهتر می چرخد و آن زمان دیگر حتی کسی فکر واردات را به سر خود راه نمی دهد و از خروج ارز جلوگیری می شود و از تولید داخلی بهترین حمایت شده است/قدس آنلاین
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
گام بزرگ بارز برای خودکفایی در تامین تایرهای OTR مورد نیاز کشور؛
تولید تایر در کلاس E4 با وزن 500 کیلوگرم
برای نخستین بار در کشور با بهره گیری از دانش بومی و فناوری های داخلی سایز های 25-18.00 و 26-23.1 به سبد محصولات تایرهای راهسازی بارز افزوده شد.
به گزارش روابط عمومی و برندینگ گروه صنعتی بارز، برای نخستین بار در کشور، با بهره گیری از دانش بومی و با همت و تلاش متخصصین مرکز تحقیقات و توسعه، دو سایز جدید 25-18.00 و 26-23.1 به سبد محصولات تایرهای راهسازی بارز افزوده شد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
رکود در بازار تایر؛ لاستیکهای دولتی هم مشتری ندارد
در حالی تولیدکنندگان تایر در خواست مجدد افزایش قیمت دارند که بررسی بازار تایر نشان میدهد رکود حاکم بر بازار باعث شده حتی لاستیکهای دولتی هم مشتری نداشته باشند.
به گزارش تسنیم، اوایل دی ماه امسال بود که انجمن تایر اعلام کرد با توجه به تغییرات صورت گرفته در نحوه تأمین و نرخ ارز از تاریخ ۲۴ آذرماه امسال افزایش قیمت ۲۰ تا ۴۵ درصدی انواع تایر تولید داخل اجرایی خواهد شد.
اما این خبر با واکنش جدی سازمان حمایت روبه رو شد و در نهایت با لغو این افزایش قیمت سازمان حمایت عنوان کرد: از نظر این سازمان هرگونه افزایش قیمت محصولات تولیدی خارج از دستورالعمل عمومی قیمت گذاری مورد تأیید نیست.
در آن مقطع انجن تایر هم تأکید کرد: تا جلب نظر سازمان حمایت، علیرغم فشار خارج از تحمل وارده ناشی از افزایش همه جانبه هزینههای نهادههای تولید و افزایش خیرهکننده نرخ ارز مصرفی، از اعمال نرخهای جدید مصوب هیئت مدیره انجمن خودداری خواهد شد.
در حال حاضر با گذشت بیش از ۱ ماه بنا بر اعلام تنها سخنگوی انجمن تایر گویا در دی ماه افزایش ۸ درصدی برای تولیدکنندگان تایر صادر شده، اما با توجه به افزایش هزینههای تولید درخواست مجدد تغییرات قیمتی تایر به سازمان حمایت ارسال شده که فعلاً در مرحله مذاکره است.
مصطفی تنها با گلایه از اینکه تولیدکنندگان روزانه با افزایش قابل توجه قیمت مواد اولیه وارداتی و داخلی روبهرو هستند میگوید: در کنار افزایش قیمت مواد اولیه هزینههای حمل و نقل نیز روند صعودی پیدا کرده که این موضوع امکان فعالیت را برای صنایع مختلف با مشکل روبهرو ساخته است.
وی با بیان اینکه صنعت تایر با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم میکند گفت: یک سوم مواد مصرفی ما وارداتی است از آن طرف قیمت ارز به صورت غیرمستقیم بر هزینه تمام شده ما تاثیرگذاشته است.
به گفته سخنگوی انجمن تایر، با وجود افزایش هزینههای تولید ما در بخش تولید تایر رینگ ۱۳ در ده ماهه امسال شاهد رشد ۳۲ درصدی بودهایم.
محمدرضا آلسارا، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران نیز در خصوص وضعیت بازار فروش لاستیک میگوید: نه تنها افزایش قیمتی در بازار نداریم بلکه تایر با قیمت مصوب دولتی نیز مشتری ندارد.
در حالی تولیدکنندگان تایر در خواست مجدد افزایش قیمت دارند که بررسی بازار تایر نشان میدهد رکود حاکم بر بازار باعث شده حتی لاستیکهای دولتی هم مشتری نداشته باشند.
وی با تاکید براینکه التهاب قیمتی چندانی در بازار تایر وجود ندارد، افزود: فقط مصوبه فروش ۸۰ درصد موجودی انبار باعث شده تا مشکلاتی را برای فروشندگان به وجود آورد چرا که در برخی از تایرهای فصلی که فروشنده نتوانسته آنها را بفروشد نمیتواند ثبت سفارش جدیدی در لاستیک و تایر داشته باشد/فرارو
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
بازدید از واحدهای صنعتی با هدف حمایت از سرمایهگذاران و کاهش دغدغه صنعتگران
ایسنا/اردبیل استاندار اردبیل گفت: مجموعه صنعتی تولید لاستیک در اردبیل یک مجموعه دارای برند و پیشران در سطح کشور محسوب میشود.
مسعود امامی یگانه شامگاه ۷ بهمن در جریان بازدید از کارخانه لاستیک در اردبیل و بررسی مسائل آن، گفت: این مجموعه صنعتی علاوه بر تأمین بخشی از نیاز داخلی، در رده مهم صادرات کشور قرار داشته و دارای نقش ارزندهای در ارزآوری و اشتغال است.
وی با بیان اینکه این مجموعه فعال در حال توسعه است، افزود: مجموعه آرتاویل سالانه بیش از ۳۰هزار تن محصول خود را به بازار عرضه میکند و افزون بر ۱۶۰۰ نفر بهصورت مستقیم و غیرمستقیم در این مجموعه اشتغال دارند.
استاندار اردبیل ادامه داد: بحث استمهال بدهی کارخانه با کمک رئیس بانک صنعت و معدن برطرف شد و مسؤولان ذیربط برای تأمین سوخت مورد نیاز در اسرع وقت قول مساعد دادهاند.
امامی یگانه هدف از حضور در مجموعههای صنعتی را حمایت از سرمایهگذاران برشمرد و تصریح کرد: بازدید میدانی از واحدهای صنعتی سبب کاهش دغدغه صاحبان صنعت و اشرافیت بیشتر به مشکلات مطرحشده در کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه تأمین مواد اولیه برای خوراک این مجموعه نیاز به سرمایه در گردش دارد، افزود: ۱۰۰میلیارد تومان برای سرمایه در گردش مجموعه آرتاویل تایر مورد پیگیری قرار میگیرد و سرعتبخشی ثبت سفارش قطعات و تخصیص ارز هم در صورت نیاز پیگیری خواهد شد.
استاندار اردبیل بیان کرد: موضوع قیمتگذاری محصولات تولید شده، موضوعی در سطح ملی است که از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری میشود.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
مرتضی عبداللهی مدیرعامل یزدتایر شد
مرتضی عبداللهی به عنوان مدیرعامل جدید صنایع لاستیک یزد(یزدتایر) معرفی شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از یزد به نقل از روابطعمومی مجتمع صنایع لاستیک، مرتضی عبداللهی با تصویب و قبول استعفای بهزاد ظهیری از ادامه تصدی مدیریت عاملی این شرکت در هیئتمدیره، بهعنوان مدیرعامل جدید انتخاب و جانشین بهزاد ظهیری شد.گفتنی است عبداللهی پیشتر نیز بهعنوان عضو هیئتمدیره و قائممقام مدیرعامل یزد تایر مشغول فعالیت بود. از سوابق مدیرعامل جدید میتوان به نایبرئیسی هیئتمدیره گروه صنعتی ایرانترانسفو، عضو هیئتمدیره گروه صنعتی رازی، عضو هیئتمدیره شرکت تولیدی لاستیک سبلان رازی، مدیرعامل و عضو هیئتمدیره شرکت سرمایهگذاری صبا جهاد، نایبرئیسی هیئتمدیره شرکت بازرگانی ایرانترانسفو، مدیرعامل و عضو هیئتمدیره شرکت توسعه فاوا صنعت و… اشاره کرد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
آزمایشهای سلامت تایر
این آزمایشها به منظور ارزیابی وضعیت فنی و ایمنی تایر انجام میشود و میتواند به شناسایی مشکلات پنهان تایر کمک کند که ممکن است منجر به خطراتی مانند ترکیدن تایر یا کاهش کارایی خودرو شود.
برخی از آزمایشات مهم عبارتند از:
بررسی فشار تایر: فشار کم یا زیاد تایر میتواند باعث کاهش عمر تایر و مصرف بیشتر سوخت شود.
بررسی ساییدگی آج تایر: که باید حداقل عمق خاصی داشته باشد تا عملکرد بهینهای داشته باشد.
آزمایش کشش و مقاومت در برابر سایش: تایرهایی که بیشتر در معرض استفادههای طولانی و شرایط سخت هستند باید مقاومت بالاتری داشته باشند.
بررسی ترکها و آسیبهای سطحی: ترکها، بریدگیها یا هرگونه آسیب فیزیکی را شامل میشود.
آزمایش برای تعادل و انحراف: عدم تعادل تایرها میتواند باعث ارتعاشات غیرعادی در هنگام رانندگی و همچنین ساییدگی نامناسب تایرها شود.
آزمایش مقاومت در برابر حرارت: تایر در هنگام رانندگی دچار افزایش دما میشود که میتواند باعث ترکیدن شود.
آزمایش انعطافپذیری تایر: تایر باید انعطافپذیر باشد تا بتواند به خوبی با سطح جاده تطابق پیدا کند
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
تولید لاستیک بارز کردستان به ۵۰ هزار تن افزایش مییابد
مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور گفت: در حال حاضر ۴۲ هزار تن تایر در بارز کردستان تولید میشود که با ایجاد فاز توسعهای تا شهریور سال آینده این میزان به ۵۰ هزار تن در سال میرسد.
گروه صنعتی بارز
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
تایرسازان بر مدار سود سازی
دنیای اقتصاد-عباس بیات : شرکتهای تایرساز در ششماه نخست امسال با رشد چشمگیر سودآوری همراه شدند. بازدهی کسبشده توسط نمادهای این صنعت طی نیمه نخست امسال در حدود ۱۴.۴درصد بوده است که میتوان گفت این شرکتها در قیاس با بازدهی منفی ۴درصدی شاخص کل بورس عملکرد خوبی داشتهاند. سال ۱۴۰۳ سال بسیار خوبی برای تایرسازان بوده است؛ بهطوری که سود خالص تابستان این صنعت یکهزار و ۴۴۳میلیارد تومان بود که در مقایسه با تابستان ۱۴۰۲ بهمیزان ۴۶درصد افزایش یافته است. سود دلاری شرکتهای لاستیکوپلاستیک بورسی در ششماه نخست امسال بهمیزان ۳۲۴۳۷هزار دلار بوده که در قیاس با تابستان سال قبل ۲۳درصد افزایش را تجربه کرده است. با وجود بهبود سودآوری، قیمت دستوری موجب شده است تا حاشیه سود این صنعت کاهش یابد. حاشیه سود تابستان شرکتهای تایرساز بورسی ۸درصد به ثبت رسیده که در قیاس با مدت مشابه سال قبل ۷درصد کاهش یافته است. در مقیاس ششماهه نیز حاشیه سود تایرسازان با افت ۲درصدی نسبت به نیمه نخست ۱۴۰۲ به ۱۱درصد کاهش پیدا کرده است.
جهش سودآوری ششماهه
تایرسازان در ششماهه امسال بهطور میانگین رشد قیمتی 14.4درصدی را تجربه کردند؛ این در حالی است که عمده صنایع بورسی در ششماه امسال با نزول قیمت همراه شدند، شاخص کل بورس نیز افت بیش از 4درصدی را به ثبت رساند. تایرسازان سال بسیار خوبی را پشت سر گذاشتهاند و درآمد و سودآوری این صنعت با رشد چشمگیری همراه بوده است که این موضوع به تامین بهموقع ارز برای واردات مواداولیه این صنعت و دریافت مجوز افزایش چندمرتبهای نرخ توسط این صنعت برمیگردد. نسبت قیمت به سود هر سهم تایرسازان در حال حاضر در محدوده 5.3واحدی قرار دارد که نسبت به میانه تاریخی نسبت خود گپ 35درصدی دارد که بهمعنای جذابیت قیمتی نمادهای تایرساز است. طی نیمه نخست امسال سود خالص لاستیکسازان 2هزار و 925میلیارد تومان به ثبت رسیده که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته 64درصد جهش مثبت داشته است. سود خالص تابستان این صنعت یکهزار و 443میلیارد تومان به ثبت رسیده که در قیاس با تابستان سال گذشته افزایش 46درصدی را تجربه کرده است.
از لحاظ دلاری نیز سود تایرسازان با افزایش چشمگیری همراه بوده است. سود خالص دلاری این صنعت در ششماه امسال 44درصد نسبت به نیمه نخست 1402 افزایش یافته است. در تابستان نیز سود دلاری تایرسازان با افزایش 23درصدی به 32.437هزار دلار افزایش یافته است. با وجود جهش سودآوری تایرسازان در دورههای اخیر، حاشیه سود با کاهش همراه بوده است. متوسط حاشیه سود ششماهه این صنعت 11درصد بوده که در قیاس با دوره مشابه سال قبل 2درصد کاهش یافته است. در تابستان نیز کاهش 7درصدی حاشیه سود در قیاس با تابستان سال گذشته رقم خورده است. از میان 9نماد بورسی لاستیک و پلاستیک، شرکت «پارتا» با ثبت جهش یکهزار و 557درصدی سود دلاری خود طی نیمه نخست امسال بهترین عملکرد را نسبت به شرکتهای همگروه خود داشته است.
نزول تولیدات سالانه
بررسی میزان تولیدات شرکتهای لاستیک و پلاستیک در مقیاس سالانه نشان میدهد که با وجود رشد خوب تناژ تولیدی این صنعت در سالهای اخیر، طی سال 1402 نزول مقادیر تولیدی در این صنعت رقم خورده است. بر این اساس سال گذشته مجموع تولیدات این صنعت 235هزار و 313تن به ثبت رسید که در مقایسه با سال ماقبل افت 6درصدی را تجربه کرده است.
با این حال تایرسازان در سالجاری کاهش تناژی تولیدات خود طی سال 1402 را جبران کردهاند. در مقیاس فصلی طی تابستان امسال مجموع تولیدات شرکتهای لاستیک و پلاستیک بورسی، 52هزار و 670تن بوده که در قیاس با تابستان سال گذشته 2درصد بهبود یافته است. در نیمه نخست 1403 مجموع تولیدات شرکتهای تایرساز بورسی 117هزار و 418تن بوده که در مقایسه با ششماه آغازین 1402 رشد 8درصدی را تجربه کرده است. در ششماه ابتدایی سالجاری، شرکت «پکویر» با ثبت تولید 20هزار و 588تن انواع تایر و رشد 33درصدی تولیدات خود نسبت به ششماه ابتدایی 1402، برترین شرکت تایرساز بورسی بوده است.
سبقت درآمدی «پارتا»
در سال 1402 مجموع فروش تایرسازان 31هزار و 136میلیارد تومان بوده که در قیاس با سال ماقبل 41درصد رشد یافته است. بهرغم نزول مقادیر تولید و فروش این صنعت طی سال گذشته، درآمد لاستیکسازان در سال 1402 نسبت به متوسط سالانه عملکرد بهتری داشته و 5 درصد بهبود یافته است. در مقیاس فصلی طی تابستان امسال مجموع درآمد تایرسازان 9هزار و 459میلیارد تومان بوده که در مقایسه با تابستان سال گذشته 48درصد افزایش یافته است. درآمد ششماه نخست امسال تایرسازان 19هزار و 83میلیارد تومان به ثبت رسیده که این میزان درآمد در قیاس با مدت مشابه سال گذشته 44درصد رشد داشته است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
پیگیری اتحادیه لاستیک روغن تهران
حذف الزام فروش ۸۰٪ تایر
برای خروج از رکود بازار.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
تغیرات جدید در سامانه کالا
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
افزایش قیمت خارج از دستور عمل !
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
اولین روز از هشتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
این نمایشگاه تا ۲۷ آذرماه از ساعت ۹ صبح لغایت ۱۶ عصر در مصلی امام خمینی (ره) ادامه دارد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
حذف قیمت دستوری لاستیک باید همراه با صفر شدن تعرفه واردات باشد
لاستیک سنگین
رانندگان کامیون از تلاش بخش خصوص برای حذف قیمت دستوری لاستیک ابراز نگرانی کردند و عنوان کردند: اگر قرار باشد قیمت لاستیک ایرانی آزاد باشد باید واردات تایر هم آزاد و با تعرفه صفر انجام شود.
رانندگان کامیون از تلاش بخش خصوصی برای حذف قیمت دستوری لاستیک ابراز نگرانی کردند و عنوان کردند: اگر قرار باشد قیمت لاستیک ایرانی آزاد باشد باید واردات تایر هم آزاد و با تعرفه صفر انجام شود.
به گزارش پارس تایر، آرش جلیلی فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا گفت: خبرهای شنیده شده حکایت از آن دارد که این روزها انجمن تایر سازان تلاش می کند قیمت دستوری و حمایتی تایر را حذف کرده و قیمت آن را آزاد کند.
وی عنوان کرد: اگر قرار باشد قیمت تایر داخلی آزاد و غیر حمایتی باشد باید واردات تایر هم آزاد و با تعرفه صفر انجام شود.
جلیلی افزود: قیمت حمایتی تایر برای حمایت از مصرف کننده تایر است و تعرفه گمرکی تایر هم برای حمایت از تولید کننده داخلی است. این راننده کامیون تاکید کرد: اگر آن حمایت حذف شود این حمایت هم باید حذف شود!!
وی گفت: با توجه به اینکه نزدیک ۳۰ درصد از هزینه حمل و نقل هزینه تایر است از انجمن های رانندگان و کامیونداران خواهشمندم با درج نامه به سازمان حمایت این موضوع را پیگیری فرمایند.
لغو قیمت گذاری دستوری یکی از خواسته های همه تولید کنندگان و فعالان صنعتی بخش خصوصی است.
دلیل این درخواست آن است که فعالان بخش صنعت و تولیدکنندگان داخلی معتقدند در حال حاضر شرایط اقتصادی و نرخ تورم کشور به گونه ای نیست که بتوان قیمت ها را ثابت نگه داشت. بر همین اساس به اعتقاد اغلب صنعتگران ایرانی تولید محصولات داخلی با قیمت گذاری دستوری دیگر امکان پذیر نیست و موجبات ضرر و زیان صاحبان صنایع و تولیدکنندگان را فراهم می آورد.
در صنعت تایر نیز قیمت مواد اولیه مورد نیاز تولید این کالا از جمله سیم طوقه، کربن، محصولات پتروشیمی، اکسید روی و … آزاد است و در بازار تعیین می شود اما قیمت نهایی آن دستوری است که این امر ضرر و زیان فعالان صنعت تایر را افزایش داده است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube