3797
مجمع لاستیک فروشان👇 https://telegram.me/lastikandtube لاستیک ، رینگ ، تیوپ☝ ارتباط با ادمین👇 https://t.me/Nabiyan لینک ما در کانال ایتا👇 http://eitaa.com/joinchat/1788739585Cb6e9583f14 لینک ما در کانال سروش👇 http://sapp.ir/lastik1
بازار تایر عربستان سعودی در حال گذار از یک تحول قابل توجه است که ناشی از تنوع اقتصادی، شهرنشینی سریع و افزایش مالکیت خودرو در این کشور است.
عربستان سعودی به عنوان یکی از بزرگترین قطبهای خودروسازی در خاورمیانه، شاهد افزایش تقاضا برای تایر خودروهای سواری و تجاری در مناطق شهری و صنعتی است.
این بازار شامل تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEM) و همچنین بخش تایرهای جایگزین است که هر کدام به طور منحصر به فردی به اکوسیستم تایر این کشور کمک میکنند.
در سال ۲۰۲۴، بازار تایر عربستان سعودی به ۲۲.۹ میلیون حلقه رسید که ناشی از فشار قوی ناشی از ابتکارات چشمانداز ۲۰۳۰، گسترش زیرساختها و ظهور لجستیک و تجارت الکترونیک بود.
علاوه بر این، پذیرش روزافزون خودروهای برقی و هیبریدی، تولیدکنندگان تایر را بر آن داشته است تا بر نوآوری، پایداری و کارایی تمرکز کنند. بنابراین، بازار تایر عربستان سعودی در حال تبدیل شدن به یک جزء حیاتی استراتژیک در بخشهای گستردهتر خودرو و صنعت است که با اصلاحات نظارتی، پذیرش فناوری و تغییر در رفتار مصرفکننده پشتیبانی میشود.
علاوه بر این، افزایش سرمایهگذاری در پروژههای اتصال جادهای و حمل و نقل عمومی، تقاضای تایر را در هر دو دسته خودروهای سواری و تجاری بیشتر تسریع میکند. گسترش مراکز خدمات خودرو و شبکههای خردهفروشی تایر، دسترسی به محصول و پشتیبانی پس از فروش را در شهرهای بزرگ افزایش میدهد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
هفدهمین همایش ملی صنایع لاستیک و نهمین نمایشگاه بینالمللی لاستیک و صنایع وابسته به میزبانی شرکت مهندسی و انجمن صنفی به عنوان بزرگترین رخداد صنعتی ایران در حوزهی لاستیک در روزهای 16 الی 18 دیماه 1404 برابر با 6 الی 8 ژانویه 2026 در تهران-مرکز همایش و نمایشگاهای ایران مال برگزار میشود.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
کنفدراسیون صنایع بازیافت اروپا (EuRIC) بیانیهای منتشر کرده که بر اساس آن خواستار الزامآور کردن اهداف مربوط به محتوای بازیافتی و محدودیتهای صادراتی برای تقویت بخش بازیافت تایر اروپا شده است. این سازمان استدلال میکند که با وجود مزایای زیستمحیطی بازیافت مکانیکی نسبت به سوزاندن، نرخهای بازیافت فعلی همچنان ناکافی است.
در حوزه بازیافت با وجود ممنوعیت دفن تایرهای مستعمل در زمین در دستورالعمل دفن زباله اتحادیه اروپا در سال ۲۰۰۶، تنها حدود ۵۰ درصد از لاستیکهای فرسوده (ELT) در اروپا بازیافت میشوند و بقیه برای بازیابی انرژی صادر میشوند.
طبق گزارش EuRIC، بازیافت تایر و تبدیل آن به گرانولهای لاستیکی در مقایسه با سوزاندن همزمان تایر با لاستیکهای معمولی، ۵۸.۴ درصد از انتشار دیاکسید کربن را کاهش میدهد و در مقایسه با مواد اولیه جایگزین شده، میتواند به ۹۵ درصد کاهش ردپای کربن برسد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
بارز؛ پرچمدار تولید تایر در ایران
گروه صنعتی بارز وابسته به شستا در نهمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته، با ارایه محصولات دانش بنیان در تولید تایر در راستای تحقق شعار تولید داخل حضوری قدرتمند داشت.
مصرف سالانه تایر در کشور حدود 450 هزار تن است که 300 هزار تن آن از داخل و حدود 150 هزار تن باقی مانده از طریق واردات رسمی و غیر رسمی تأمین میشود.
هم اکنون حدود 70 درصد نیاز کشور به تایر توسط تولیدکنندگان داخلی تولید میشود.
گروه صنعتی بارز سهم تولید 45 درصد از تولیدات داخلی تایر را به خود اختصاص داده است.
مجمع لاستیک فردشان👇
/channel/lastikandtube
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر با اعلام رشد حدود یکدرصدی تولید تایر در هشتماهه نخست امسال، تأکید کرد: مشکلات جدی در تأمین مواد اولیه، تخصیص قطرهچکانی ارز و قیمتگذاری دستوری، صنعت تایر را در شرایطی شکننده قرار داده و مانع تحقق اهداف تولیدی شده است.
مصطفی تنها، در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، از تولید ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ تن انواع تایر و تیوب در هشتماهه نخست سال جاری خبر داد و گفت: این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود یک درصد افزایش داشته است.
وی افزود: از مجموع تولید انجامشده، حدود ۲۰۲ هزار تن به انواع محصولات اختصاص دارد که ۱۸۴ هزار و ۳۰۰ تن آن تایر خودرو بوده که معادل ۱۷ میلیون و ۳۴۰ هزار حلقه تایر خودرویی را شامل میشود.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر با اشاره به موانع اصلی پیشروی این صنعت گفت: مشکل اساسی ما در حال حاضر، تأمین مواد اولیه و بهویژه فرآیند تخصیص و تأمین ارز است. ارز مورد نیاز تولیدکنندگان به صورت قطره چکانی تخصیص داده میشود و حتی در زمان تخصیص نیز، ارزی در سامانه مبادله وجود ندارد که بتوان با آن مواد اولیه خریداری کرد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
بحران ارز و جبر تحریمها تایرسازان را به زیر ۳۰ درصد ظرفیت برد
صنعت تایر ایران در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۴ بالغ بر ۱۵۰ هزار تن انواع محصولات تایری تولید کرده است و با ادامه این روند تا پایان سال ۳۰۰ هزار تن وعده هر ساله این صنعت احتمالا محقق خواهد شد.
البته ذکر این نکته ضروری است که این میزان فعالیت اقتصادی در تمام شرکتهای عضو انجمن متوازن نبوده و جور تولید، عمدتا توسط برخی شرکتهای پیشرو صورت پذیرفته و متاسفانه تعدادی از شرکتهای تایرسازی در این گستره زمانی اوضاع خوبی نداشته و با ظرفیتهای اسمی خود فاصله معناداری داشتهاند.
در ۶ ماهه دوم سال که با مکانیسم ماشه و بازگشت تحریمهای سازمان ملل منطبق شده، در بر کدام پاشنه خواهد چرخید؟
بیتردید هزینههای تامین نهادههای تولید، افزایش قابل ملاحظهای خواهد داشت و به تبع آن قیمت تمامشده محصولات افزایش مییابد. دلایل اصلی این امر در چند جمله نهفته است :
دشواری در تخصیص ارز به صنعت تایر برای واردات مواداولیه با توجه به کاهش فروش نفت و کاهش ذخایر ارزی کشور
افزایش ریسک و پر هزینه شدن انتقال وجه که سابق بر این به طور عمده از ترکیه و امارات صورت می پذیرفت و در شرایط پسا ماشه با محدودیتهای جدی در این خصوص مواجهیم.
افزایش نرخ ارز و پیشی گرفتن نرخ تسعیر ارز نسبت به تورم که منجر به افزایش شدید ریالی قیمت تمامشده تایر میشود
۴- افزایش هزینههای حملونقل دریایی و بیمه کشتیرانی به دلیل اعمال تحریمهای جدید علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی
بر اساس اعلام بانکمرکزی نرخ تورم در شهریورماه به ۴۵ درصد رسید. پیشبینیها حاکی از آن است که در ۶ ماهه دوم روند رشد نرخ تورم سرعت خواهد گرفت و این امر تایرسازان را بهسمت افزایش نرخ تایر سوق میدهد که صد البته با مخالفتهای نهادهای حاکمیتی همچون سازمان حمایت مواجه خواهند شد.
احتمالا تا پایان سال جاری، تایرسازان برای فراهم کردن امکان حیات خود و تداوم تولید، مجبور هستند دو تا سه بار درخواست افزایش قیمت بدهند تا بلکه از تلاطم سهمگین تورم عقب نیفتند که همانگونه که عرض شد با چالشهای زیادی در اجرایی کردن آنها مواجه هستند.
اما نکته قابل تامل اینکه در هر صورت در سه ماهه پایانی سال، علاوهبر کاهش تولید و کاهش عرضه محصول به بازار، قیمت تایر در بازار آزاد رشد قابل ملاحظهای خواهد داشت؛ چه تایرسازان بتوانند نرخ مصوب خود را افزایش دهند و چه نتوانند. بنابراین شکاف قیمت بازار و نرخهای مصوب در پایان سال، پدیدهای قابل انتظار است.
مشکلات طرحشده در بالا از سوی دیگر موجب اجرای سیاستهای انقباضی شرکتها در بازسازی و نوسازی ماشینآلات میشود و قطعاتیدکی بهویژه با منابع خارجی بهسختی و بسیار پرهزینه تامین میشود؛ بنابراین با افت کارآیی ماشینآلات تولید مواجه خواهیم بود که تاثیر نخست آن، افزایش ضایعات تولید و محصول است.
افزایش هزینههای تامین نهادههای تولید و همچنین افزایش ضایعات بهدلیل کهنسالی ماشینآلات و عدمامکان بهروزرسانی و نگهداری و تعمیرات نامساعد، موجب افزایش قیمت تمامشده محصول با رشد قابل ملاحظه خواهد شد.
شاید به روال قبل برخی تولیدکنندگان، راه برونرفت از بحرانهای پیش رو را کاهش تولید بدانند که این خود نیز دردی بر آلام میافزاید؛ چنانکه درحال حاضر شاهد این هستیم برخی شرکتهای تایرسازی ظرفیت تولیدشان به زیر ۳۰ درصد ظرفیت اسمیشان رسیده است و با بحران بقا مواجه هستند.
با توجه به ریسکهای سیستماتیک و غیر سیستماتیک موجود، در شرایط پساماشه تنها راهی که کورسوی امیدی در ادامه کسبوکار در صنعت تایر ایجاد میکند، افزایش بهرهوری تولید و کاهش ضایعات است.
در این راستا بسیج و همدلی مدیران تامین، تولید، تکنولوژی و فنی شرکتها با طلایهداری مدیران عامل شاید موجب شود در جبهه جنگ اقتصادی امروز، قدری از خاکریزهایمان که نتیجه سالها تلاش مدیران و کارشناسان و کارگران زحمتکش بوده، حفظ شود تا بلکه نشان ماشهها از سرزمینمان روی برگرداند.
دکتر سعید تقوایی – عضو هیات مدیره یزد تایر/ دنیای خودرو
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
به گزارش لاستیک پرس به نقل از سامانه کدال بورس، میزان تولید شرکت ایران تایر در آبان ماه به 2 هزار و 377 تن رسید و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت رقمی معادل 19 هزار و 753 تن محصول توسط این شرکت تولید شده است.
میزان تولید این شرکت از ابتدای سال مالی آن در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از افتی حدود 1.5 درصد حکایت دارد.
بر اساس این گزارش، پتایر در آبان ماه موفق به فروش 523 میلیارد و 330 میلیون تومان شد و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تا کنون در مجموع فروشی معادل 3 هزار و 640 میلیارد تومان فروش به ثبت رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی معادل 23.5 درصد حکایت دارد.
نگاهی به خرید مواد اولیه این شرکت از بازارهای داخلی و وارداتی نیز نشان می دهد ایران تایر در آبان ماه سال جاری رقمی معادل 268 میلیارد و 300 میلیون تومان از بازار داخل (معادل هزار و 895 تن) و 107 میلیارد و 340 میلیون تومان مواد اولیه وارداتی (معادل 640 تن) خریداری کرده است.
به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تاکنون، جمع مواد اولیه داخلی خریداری شده توسط ایران یاسا به حدود هزار و 542 میلیارد تومان (معادل 12 هزار و 350 تن) و 970 میلیارد تومان (معادل 6 هزار و 200 تن) رسیده است.
این ارقام حکایت از رشد هزینه خریدهای داخلی مواد اولیه به میزان 26.3 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل و رشد 164 درصدی خریدهای وارداتی نسبت به همان دوره دارد.
از نظر تناژ نیز در مدت ابتدای سال مالی تا آبان ماه، میزان خریدهای داخلی 17 درصد افت کرده ولی خریدهای وارداتی 50 درصد رشد را تجربه کرده است.
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از سامانه کدال، شرکت یزدتایر در آبان ماه سال جاری با ثبت رقم 710 میلیارد تومان فروش توانست در هشت ماهه اول امسال رقمی معادل 4 هزار و 603 میلیارد تومان فروش را به ثبت برساند که در مقایسه با هفت ماه سال قبل از رشد 56 درصدی فروش حکایت دارد.
تولید یزدتایر در آبان ماه نیز 3 هزار و 735 تن بوده و در هشت ماهه امسال به 25 هزار و 902 تن رسیده که در مقایسه با دوره مشابه سال قبل از رشد 26 درصدی حکایت دارد.
بر اساس گزارش فعالیت یزدتایر که در سامانه کدال منتشر شده، این شرکت در آبان ماه 468 میلیارد و 326 میلیون تومان انواع مواد اولیه داخلی و 606 میلیارد و 274 میلیون تومان مواد اولیه وارداتی خریداری کرده است.
در هشت ماه اول امسال نیز میزان خرید داخلی این شرکت رقمی معادل 2400 میلیارد تومان و خریدهای وارداتی نیز معادل 906 میلیارد تومان بوده است که به ترتیب در مقایسه با هشت ماهه پارسال از رشدهای 97 درصدی و 46 درصدی هزینه مواد اولیه حکایت دارد.
بر اساس این گزارش میزان مواد اولیه داخلی خریداری شده توسط یزدتایر 3 هزار و 700 تن بوده و همچنین میزان واردات مواد اولیه وارداتی 816 تن بوده است.
در هشت ماه امسال نیز میزان خریدهای داخلی و وارداتی مواد اولیه به ترتیب 21 هزار تن و 5 هزار و 448 تن بوده است که در مقایسه با هشت ماه سال قبل به ترتیب از رشد 39 درصدی خرید داخلی و افت 24 درصدی خریدهای خارجی حکایت دارد.
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
به گزارش لاستیک پرس به نقل از سامانه کدال بورس، میزان تولید شرکت کویر تایر در آبان ماه به 3 هزار و 653 تن رسید و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت رقمی معادل 41 هزار و 538 تن محصول توسط این شرکت تولید شده است.
به این ترتیب میزان تولید این شرکت از ابتدای سال مالی آن در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی معادل 8 درصد حکایت دارد.
بر اساس این گزارش، پکویر در آبان ماه موفق به فروش 777 میلیارد و 353 میلیون تومان شد و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تا کنون در مجموع فروشی معادل 8 هزار و 468 میلیارد و 680 میلیون تومان فروش به ثبت رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی معادل 50 درصد حکایت دارد.
نگاهی به خرید مواد اولیه این شرکت از بازارهای داخلی و وارداتی نیز نشان می دهد کویر تایر در آبان ماه سال جاری رقمی معادل 316 میلیارد تومان از بازار داخل (معادل 3200 تن) و 538 میلیارد تومان مواد اولیه وارداتی (معادل هزار و 500 تن) خریداری کرده است.
به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تاکنون، جمع مواد اولیه داخلی خریداری شده توسط این شرکت به 3 هزار و 413 میلیارد تومان (معادل 33 هزار تن) و هزار و 290 میلیارد تومان (معادل 9 هزار تن) رسیده است.
این ارقام حکایت از رشد هزینه خریدهای داخلی مواد اولیه به میزان 60 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل و افت 4 درصدی خریدهای وارداتی نسبت به همان دوره دارد.
از نظر تناژ نیز در مدت ابتدای سال مالی تا آبان ماه، میزان خریدهای وارداتی از 18 درصد رشد و خریدهای وارداتی از افت 38.7 درصدی روبرو شده است.
این بدان معناست که افزایش شدید قیمت مواد اولیه وارداتی و داخلی روی عملکرد شرکت ها اثر گذاشته است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
مهندس جمال میرزایی، مدیرعامل گروه صنعتی بارز و عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران در گفتگو با نشریه بازار به موضوعات زیر اشاره کرد:
در ماه های اخیر کاهش تولید داشتیم. این کاهش کاملا محسوس است و طی روزهای اخیر شدت هم گرفته؛ برنامه ریزی های ما برای افزایش تولید در نیمه دوم سال عملا با این شرایط محقق نشده است.
تا این لحظه هنوز به مرحله قطع رسمی برق و گاز نرسیدیم، اما بر اساس ابلاغیه هایی که دریافت کردیم، احتمال آغاز این محدودیت ها بسیار زیاد است.
متاسفانه از ابتدای سال تا امروز، تنها حدود ۵۰ درصد از نیاز ارزی ما تخصیص داده شده و آن هم با تاخیرهای طولانی و بلاتکلیفی های مکرر است.
مشکل ما بر زمین مانده و هیچ نهاد مشخصی مسئولیت نهایی را نمی پذیرد. تنها وزارت صمت و بانک مرکزی می توانند چالش فعلی صنعت تایر را حل کنند.
نتیجه کاهش عرضه و در ادامه جهش قیمت است. از آن بدتر اینکه تقاضای کاذب و سوداگری شکل می گیرد. در چنین فضایی حتی اگر تولید افزایش یابد هم بازار آرام نمی شود، چون تقاضای غیرواقعی از قبل شکل گرفته است.
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
چرخه افزایش قیمتها به تایر رسید
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر در گفتوگو با خبرنگار «قدس»:افزایش مواد شیمیایی و پلیمری، دوده، اکسید فلزی و به طور کلی افزایش نرخ مواد اولیه را به نرخ ارز بیفزایید آنگاه خواهید دید که این افزایش نرخها با افزایش تنها ۷درصدی با افزایش قیمت 10 درصدی اول سال جمع نمیشود.
محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان تایر در گفتوگو با خبرنگار «قدس»:افزایش قیمتهای اخیر بیارتباط با اتحادیه فروشندگان است و این افزایش بهدلیل نوسانهایی که در قیمت تمامشده شرکتهای تولیدی اتفاق افتاده، رخ داده است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
پیشبینی میشود بازار تایر جهان خودروهای سواری تا سال ۲۰۳۵ با نرخ رشد مرکب سالانه ۵.۴ درصد افزایش خواهد یافت که این نشان دهنده تقاضای مداوم برای تایرهای مورد استفاده در چرخههای تعویض، تامین تجهیزات اصلی و کاربردهای مرتبط با پلتفرمهای در حال تکامل خودرو است.
تایرهای خودروهای سواری همچنان اجزای ضروری برای ایمنی، کشش و کارایی خودرو هستند و انتخاب آنها تحت تأثیر شرایط رانندگی منطقهای، الزامات نظارتی و انتظارات از عملکرد خودرو قرار میگیرد.
رشد بازار تایر در این دوره با افزایش فعالیت خودروهای سواری و گسترش مداوم ناوگان خودروهای برقی در چندین منطقه از جهان شکل میگیرد.
خودروهای برقی به تایرهایی با ویژگیهای تحمل بار خاص و طرحهایی که از شتابگیری مرتبط با پیشرانههای برقی پشتیبانی میکنند، نیاز دارند.
تولیدکنندگان، ترکیبات آج و طرحهای ساختاری را اصلاح میکنند تا مقاومت غلتشی، الگوهای سایش آج و عملکرد صوتی را بهبود بخشند. کانالهای خردهفروشی، پیشنهادات خود را گسترش میدهند تا مدلهایی متناسب با خودروهای برقی و هیبریدی را نیز شامل شوند، در حالی که مراکز تعمیر و خدمات، تجهیزات و شیوههای موجودی را برای تطبیق با انواع مختلف تایر بهروزرسانی میکنند.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
تفاهم نامه همکاری گروه صنعتی بارز با پژوهشگاه استاندارد؛
برچسب انرژی تایر و تایرهای هوشمند
بر اساس این تفاهم نامه، همکاری در تعریف و اجرای مطالعات و طرح های پژوهشی مرتبط با بهبود بهره وری انرژی، برچسپ انرژی تایر و فناوری های نوین نظیر تایرهای هوشمند، بهره گیری از امکانات آزمایشگاهی، تحقیقاتی و تخصصی طرفین و مشارکت در برگزاری دوره ها، کارگاه ها و نشست های آموزشی و تخصصی در حوزه فناوری تایر از مهم ترین زمینه های همکاری تفاهنامه گروه صنعتی بارز با پژوهشگاه استاندارد است.
با حضور جمال میرزایی؛ مدیرعامل گروه صنعتی بارز و مجید جوانمرد؛ رییس پژوهشگاه استاندارد، تفاهمنامهای به منظور فراهم نمودن زمینه همکاری مشترک پژوهشی، تحقیقاتی و بسترسازی ارتقای سطح کیفی محصولات و خدمات منعقد شد.
این تفاهم نامه با هدف ایجاد بستر همکاری های مشترک و تبادل تجربیات، توانمندی های علمی، فنی و کارشناسانه در حوزه پژوهش و فناوری و اجرای پروژه های مشترک بین دو طرف امضا شد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
مصطفی تنها: افزایش ۷ درصدی قیمت تایر ابلاغ شد
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر، از صدور مجوز افزایش ۷ درصدی قیمت تایر خبر داد و گفت: «چندین ماه بود که درخواست افزایش قیمتها را به مراجع ذیربط ارائه کرده بودیم که خوشبختانه با مصوبه ستاد تنظیم بازار، مجوز افزایش ۷ درصدی قیمتها صادر شد.»
تنها با اشاره به شرایط دشوار اقتصادی، خاطرنشان کرد: «با وجود تمام مشکلات موجود، صنعت تایر توانسته است از نظر تعداد حلقه یک درصد و از نظر وزن سه درصد رشد تولید داشته باشد.» وی افزود: «این آمار نشان میدهد که علیرغم محدودیتها و فشارهای اقتصادی، تولیدکنندگان داخلی هنوز توانستهاند روند مثبت تولید را حفظ کنند، هرچند سوددهی این فعالیت بسیار پایین است.»
وی یادآور شد: «اوایل امسال نیز قیمت تایر به دلیل افزایش بهای تمام شده محصولات تولیدی ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه، افزایش نرخ دستمزد و اثر تورمی سایر هزینهها به میزان ۱۰ درصد افزایش یافته بود.» وی افزود: «آبان ماه امسال دومین مجوز افزایش قیمت تایر صادر شده است.»
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
شتاب دهی در نوآوریهای بارز و برون رفت از چالشها
معاون شستا و مدیرعامل هلدینگ تدکو ضمن بازدید از خطوط تولید مجتمع لاستیک بارز کرمان در نشست شتاب دهی نوآوری با رویکرد حل مسایل و چالشهای پیشرو که برای بهبود فرآیندهای گروه صنعتی بارز برگزار شده بود شرکت کردند.
داور نظری، معاون نوآوری و اقتصاد دانش بنیان شستا:
بارز هم اكنون با نشان كيفيت شناخته ميشود اما اين ظرفيت را دارد كه به نماد نوآوري و بينالملليسازي شستا مبدل شود.
امروزه رشد پایدار و رقابت پذیری در صنعت لاستيك کشور در گرو نوآوری است و این مهم با توسعه زیر ساخت های ديجيتال و ورود تكنولوژي هاي تحول آفرين در صنعت لاستيك، قابل تحقق است.
مدیرعامل گروه صنعتی بارز:
امروزه وضعیت تولید مجموعه بارز از جایگاه مطلوبی برخوردار است.
انتظار داریم در سال آینده ظرفیت تولید خود را 135000 تن به 175000 تن افزایش دهیم.
در بحث تولید و نصب سلول های خورشیدی و انرژی های تجدید پذیر نیز اقدامات و پروژه های مطلوبی در حال اجرا میباشد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
براساس تصویب نامه 2 دی هیئت وزیران دولت
واردات بدون نیاز به تخصیص ارز بانک مرکزی آزاد اعلام شد
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
مدیرعامل شرکت کویرتایر خراسان جنوبی:
صنعت تایر ۷ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد
مدیرعامل شرکت کویرتایر خراسان جنوبی گفت: امروز صنعت تایر کشور نزدیک به ۷ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد.
سید محمد حسین زینلی، از دیرکرد تخصیص ارز و وجود مطالبات فراوان از خودروسازان گلایه کرد و افزود: صنعت تایر نزدیک به ۷ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد.
به گفته او شرکت کویر تایر ۲۵ درصد کل تایر سواری کشور را تأمین و ۶۳ درصد بازار تایرهای باری را بومیسازی کرده و اکنون طرحی با سرمایهگذاری ۳۴ میلیون دلار برای تولید تایرهای معدنی دارد که نیازمند حمایت است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
اعتراض صریح مدیر عامل کویرتایر به رئیسجمهور
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
صدور بخشنامه سازمان امور مالیاتی کشور
اجرای قانون پایانه های فروشگاهی
برای پذیرش مالیات برارزش افزوده
صرفا به استناد صورتحساب الکترونیکی
از تاریخ ۴۰۴/۱۰/۱ میباشد
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
رضا عباسآبادیدانشور، رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو در اتاق اصناف ایران
برگزاری پنجمین نشست کارگروه تنظیمگری سامانه جامع تجارت و تصویب مصوبات جدید
در پنجمین نشست کارگروه تنظیمگری سامانه جامع تجارت مقرر شد اعضای صنف تایرهای ۱۳، ۱۴ و ۱۵ حداقل ۵۰ درصد فاکتورهای فروش خود را با ثبت کد ملی مصرفکننده در سامانه جامع تجارت ثبت کنند و تمامی فروشها، چه با اخذ کد ملی و چه بدون آن، صرفاً با رعایت قیمت مصوب انجام شود.
با هدف تسهیل دسترسی مصرفکننده نهایی به کالا، بازه زمانی تعیین کد رزرو برای تایرهای TBR از ۳۰ روز به ۱۰ روز کاهش یافت و ضریب شفافیت فروش برای تایرهای ۱۳، ۱۴ و ۱۵ حذف شد، مشروط بر آنکه ثبت فاکتورهای واقعی و رعایت قیمتهای مصوب همچنان در سامانه تجارت رعایت شود.
روابط عمومی اتاق اصناف ایران
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
رشد تولید و فروش بارز کرمان
به گزارش لاستیک پرس به نقل از سامانه کدال بورس، میزان تولید شرکت بارز کرمان در آبان ماه به 8 هزار و 640 تن رسید و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت رقمی معادل 61 هزار و 754 تن محصول توسط این شرکت تولید شده است. میزان تولید این شرکت از ابتدای سال مالی آن در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی 7 درصدی حکایت دارد.
بر اساس این گزارش، پکرمان در آبان ماه موفق به فروش هزار و 515 میلیارد تومان شد و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تا کنون در مجموع فروشی معادل 12 هزار و 66 میلیارد تومان فروش به ثبت رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی معادل 54 درصد حکایت دارد.
نگاهی به خرید مواد اولیه این شرکت از بازارهای داخلی و وارداتی نیز نشان می دهد بارز کرمان در آبان ماه سال جاری رقمی معادل 653 میلیارد و 70 میلیون تومان از بازار داخل (معادل 6 هزار تن) و 425 میلیارد و 112 میلیون تومان مواد اولیه وارداتی (معادل 2 هزار و 954 تن) خریداری کرده است.
به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تاکنون، جمع مواد اولیه داخلی خریداری شده توسط بارز به حدود 4 هزار و 658 میلیارد تومان (معادل 41 هزار و 533 تن) و 3 هزار و 279 میلیارد تومان (معادل 9هزار و 94 تن) رسیده است.
این ارقام حکایت از رشد هزینه خریدهای داخلی مواد اولیه به میزان 48 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل و رشد 43.5 درصدی خریدهای وارداتی نسبت به همان دوره دارد.
از نظر تناژ نیز در مدت ابتدای سال مالی تا آبان ماه، میزان خریدهای داخلی 5 درصد رشد کرده ولی خریدهای وارداتی 64 درصد افت را تجربه کرده است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
به گزارش لاستیک پرس به نقل از سامانه کدال بورس، میزان تولید شرکت ایران یاسا تایر و رابر در آبان ماه به هزار و 853 تن رسید و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت رقمی معادل 12 هزار و 830 تن محصول توسط این شرکت تولید شده است. میزان تولید این شرکت از ابتدای سال مالی آن در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی حدود معادل 3.8 درصد حکایت دارد.
بر اساس این گزارش، پاسا در آبان ماه موفق به فروش 395 میلیارد و 810 میلیون تومان شد و به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تا کنون در مجموع فروشی معادل 2 هزار و 882 میلیارد و 183 میلیون تومان فروش به ثبت رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشدی معادل 59 درصد حکایت دارد.
نگاهی به خرید مواد اولیه این شرکت از بازارهای داخلی و وارداتی نیز نشان می دهد ایران یاسا در آبان ماه سال جاری رقمی معادل 81 میلیارد و 740 میلیون تومان از بازار داخل (معادل هزار و 40 تن) و 124 میلیارد و 400 میلیون تومان مواد اولیه وارداتی (معادل 2 هزار و 800 تن) خریداری کرده است.
به این ترتیب از ابتدای سال مالی این شرکت تاکنون، جمع مواد اولیه داخلی خریداری شده توسط ایران یاسا به حدود هزار میلیارد تومان (معادل 9 هزار و 800 تن) و 581 میلیارد تومان (معادل 3 هزار و 200 تن) رسیده است.
این ارقام حکایت از رشد هزینه خریدهای داخلی مواد اولیه به میزان 36 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل و رشد 164 درصدی خریدهای وارداتی نسبت به همان دوره دارد.
از نظر تناژ نیز در مدت ابتدای سال مالی تا آبان ماه، میزان خریدهای داخلی از 31.5 درصد رشد و خریدهای وارداتی از افزایش 88 درصدی برخوردار شده است.
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از سامانه کدال شرکت آرتاویل تایر با نماد پارتا در بورس، در آبان ماه در مجموع 188 میلیارد و 197 میلیون تومان فروش را به ثبت رسانده و این در حالی است که میزان تولید این شرکت در این ماه به 745 تن رسیده است.
آرتاویل تایر در مجموع در هشت ماهه 9 هزار و 718 تن تولید انجام داده که در مقایسه با سال قبل تقریبا نصف شده است.
این در حالی است که مجموع فروش در این مدت به هزار و 815 میلیارد تومان رسیده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 31.6 درصد کمتر است.
بر اساس این گزارش در آبان ماه امسال، 29.5 میلیارد تومان مواد اولیه داخلی و 50 میلیارد تومان مواد وارداتی خریداری شده است.
در هشت ماهه امسال نیز 695.6 میلیارد تومان ماده اولیه داخلی و 330.3 میلیارد تومان نیز ماده اولیه وارداتی خریداری شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب از افت 43 درصدی و افت 38 درصدی خریدها حکایت دارد.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
درخواست جمال میرزایی؛ مدیرعامل گروه صنعتی بارز مبنی بر ارایه محصولات این گروه در بورس کشور
*اعطای تندیس شفافیت به گروه صنعتی بارز در میان ده ناشر برتر بورس*
سازمان بورس و اوراق بهادار در ارزیابی سالانه خود، با بررسی عملکرد ۷۲۰ شرکت بورسی، گروه صنعتی بارز را به دلیل شفافیت اطلاعاتی، ارائه بهموقع گزارشهای قابل اتکا و پایبندی به اصول حاکمیت شرکتی به عنوان یکی از ده ناشر برتر بورس معرفی کرد.
در مراسمی که با حضور رئیس سازمان بورس و اعضای هیأتمدیره این سازمان برگزار شد، تندیس شفافیت به گروه صنعتی بارز اهدا شد. این افتخار، بیانگر اعتماد نهاد ناظر بازار سرمایه و نتیجه رویکرد مستمر مجموعه بارز در مسیر شفافیت، پاسخگویی و ارتقای استانداردهای حرفهای است.
گروه صنعتی بارز کسب این عنوان را گامی مهم در تقویت ارتباط با ذینفعان و ادامه مسیر توسعه پایدار خود میداند و همچنان بر بهبود کیفیت افشا و ارائه بهموقع اطلاعات تأکید خواهد داشت
روابط عمومی گروه صنعتی بارز
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
میشلن دینامیکا
Dinamica
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
شرکت تایرسازی کنتیننتال (Continental) در حال انجام تحقیقات پیشرفته در مورد سایش تایر است و به طور فعال در ابتکارات مختلف صنعتی مشارکت دارد. طبق تجزیه و تحلیل اخیر ADAC از ۱۶۰ محصول آزمایش شده، تایرهای کنتیننتال ۱۱٪ کمتر از تایرهای رقیب ساییده میشوند؛ گواهی بر اثربخشی فناوریها و اقدامات این تولیدکننده تایر.
یکی از عوامل کلیدی این پیشرفت در حوزه سایش تایر، تحقیقات فشرده است. به عنوان مثال، کنتیننتال با دانشگاه فنی برانشوایگ همکاری کرده است تا روشی برای تجزیه و تحلیل این موضوع توسعه دهد.
این روش از یک دستگاه خلاء مخصوص نصب شده در پشت چرخ محرک استفاده میکند که – همراه با حسگرهای پیشرفته ذرات – امکان تشخیص حتی ریزترین ذرات معلق در هوا را در پشت چرخها و در سایر نقاط خودرو فراهم میکند
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
بازار بعد از افزایش قیمت ۷ درصدی قیمت همچنان باثبات است
رییس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک تهران در رابطه با اعلام خبر افزایش هفت درصدی قیمت تایر متعاقب مصوبه جدید ستاد تنظیم بازار گفت: این افزایش قیمت بر اساس ادعاهای کارخانهها مبنی بر بالا رفتن هزینه تمامشده تولید محقق شد و پس از بررسیهای کارشناسی، میزان مجاز افزایش قیمت تعیین و اعلام شده است.
به گفته محمدرضا آل سارا بازار در حال حاضر پذیرش چندانی نسبت به افزایش قیمت ندارد؛ چراکه برخلاف بسیاری از کالاها که همراه با تورم، رشد قیمت داشتهاند، در بخش تایر بهویژه تایرهای سواری نه تنها افزایش قیمت رخ نداده، بلکه به علت کافی بودن میزان عرضه در برخی موارد کاهش قیمت نیز مشاهده شده است. بهطوریکه هماکنون هیچ نوع تایر سواری در بازار با قیمتی بالاتر از نرخ مصوب به فروش نمیرسد و بعضا نیز قیمتها حتی پایینتر از نرخ مصوب است.
وی افزود: علت این وضعیت آن است که طی مدت اخیر، میزان تولید و توزیع تایر پاسخگوی نیاز بازار بوده و تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا شکل گرفته است؛ بنابراین نوسانات غیرواقعی قیمت تا حد زیادی کاهش یافته و به نظر میرسد اعلام قیمت رسمی و کارشناسی شده، میتواند باعث بهبود شفافیت و افزایش انگیزه کارخانهها برای عرضه بهتر و منظمتر محصول به بازار شود.
گفتنی است؛ اوایل سال جاری قیمت تایر به دلیل افزایش بهای تمام شده محصولات تولیدی ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه، افزایش نرخ دستمزد و اثر تورمی سایر هزینهها به میزان ۱۰ درصد افزایش یافته بود و این دومین مجوز افزایش قیمت تایر در سال جاری است.
مجمع لاستیک فروشان 👇
/channel/lastikandtube
یک فعال بازار تایر در گفتگو با «رادیوتایر لاستیک پرس» با بیان این که شرایط کنونی بازار باثبات است و حتی با افزایش 7 درصدی اخیر قیمت روی لاستیک های رادیال، افزایش قیمتی که انتظار می رفت در بازار اتفاق بیفتد، رخ نداد گفت: حتی رکود بازار تایر بعد از این افزایش قیمت مقداری بیشتر شده است که البته دور از منطق نیست.
محسن حلوایی، با انتقاد از قیمت گذاری دستوری گفت: اولا چند کارخانه تایرساز با کیفیت های مختلف، اما قیمت یکسان، تایرهای خود را به بازار تایر عرضه می کنند و این اجحاف در حق شرکت هایی است که برندهای قوی تر و باکیفیت تری به بازار عرضه می کنند.
به گفته او زمانی که قیمت کارخانه افزایش می یابد، برندهایی که از کیفیت مناسب برخوردار نیستند و کشش لازم برای جذب این افزایش قیمت را ندارند، با مشکل روبرو می شوند و این موضوع بازار را دچار یک سردرگمی برای انطباق با قیمت گذاری می کند که این ایراد ناشی از دخالت دولت در قیمت ها است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube
نگاه ۷ درصدی افزایش قیمت تایر /لاستیک پرس
مجمع لاستیک فروش👇
/channel/lastikandtube
فراخوان تشکیل « کمیسیون مواد اولیه صنعت لاستیک » در انجمن صنفی کارفرمایی تولید، تامین کنندگان مواد اولیه و زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور
در راستای ماموریت انجمن زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور مبنی بر توسعه، هم افزایی، استاندارد سازی و ارتقای تعاملات میان حلقه های مختلف این زنجیره، کمیسیون تخصصی مواد اولیه صنعت لاستیک در حال تشکیل است.
مجمع لاستیک فروشان👇
/channel/lastikandtube