591
🚙 Первый джиперский канал в Telegram! ⚓️ ВК: vk.com/Life4x4 🔥Insta: instagram.com/Life4x4_fwd 💌 По всем вопросам пишите @polykarbon.
/channel/hamster_kombAt_bot/start?startapp=kentId262817630
Играй со мной, стань генеральным директором криптобиржи и получи токены через аирдроп!
💸 2k монет в качестве первого подарка
🔥 25k монет, если у тебя есть Telegram Premium
🚙Бюджетный Гелик — УАЗ-3151
⠀
Нередко источником вдохновения служит знаменитый Mercedes-Benz G-класса.
⠀
За основу был взят классический УАЗ-3151. Особенно хорошо автору удалась передняя часть авто. Сзади машина смотрится конечно не так эффектно, но в целом, беглый взгляд не может зацепиться за какую-то явную погрешность в дизайне.
⠀
По силовой части переделку оснастили опелевским (Opel Frontera A) турбодизелем на 2,3 литра и 100 л.с. В роли трансмиссии используется родная коробка на пять ступеней.
⠀
В салоне установлены кресла от Subaru. А переднюю панель почему-то решили установить от ГАЗ-3110.
А как вам переделка? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.
❓Почему сегодня почти пропали с прилавков все «настоящие внедорожники»? Маркетинг, реалии рынка, люди хотят кнопочек, а не «настоящести»? Да, возможно, но вот вам альтернативная точка зрения: дело вовсе не в маркетинге и обленившихся клиентах, а в… тормозах.
⠀
Вот что пишет пользователь DRIVE2 Антон Карпов:
⠀
«Современный автомобиль должен быть адекватным в городском потоке и при этом безопасным. Адекватность в потоке — это про мощный двигатель. А безопасность — это в том числе про эффективные тормоза. Поэтому у всех современных внедорожников диски размером минимум 17 дюймов. Это неизбежно, иначе туда не влезет адекватная весу машины и мощности мотора тормозная система.
⠀
Вот только есть проблема. Чем больше размер диска, тем сложнее на него найти внедорожную резину. И чем меньше получается „бублик“, тем хуже он будет плющиться при стравленном давлении, увеличивая пятно контакта. Разумеется, если мы говорим о штатном или близком к штатному размеру всего колеса и, соответственно, типоразмеру резины.
🇬🇧Британец установил в "Ниву" мотор BMW и выставил ее на продажу
Британец Уолт Кэйрфут из города Престон выставил на продажу LADA Niva 2018 года выпуска. Данный экземпляр с пробегом всего 14 000 км оценивается в 1,96 млн.руб.
Российский внедорожник прошёл через серьёзную модернизацию. Трёхдверка получила увеличенный дорожный просвет, решётку радиатора от Niva Bronto, оригинальные надфарники и фонари, литые диски, зеркала с повторителями, мультируль и кнопку "старт-стоп".
Помимо этого, в список оборудования входит кондиционер, аудиосистема с динамиками, электростеклоподъёмники и регулировка зеркал.
Главное - автомобиль оснащается раздвоенным выхлопом, интеркулером, турбированным мотором от BMW (123,5 л.с.), 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Как пишет клуб "LADA Niva Documentary", в результате доработок Лада Нива превратилась в "роскошный кроссовер с задним приводом".
Отмечается, что в машине пропали вибрации и шумы от раздаточной коробки, значительно снизился расход топлива.
☝️ Некоторое время назад в распоряжении американских блогеров с Youtube-канала «The Fast Lane Truck» оказалась советская «Буханка». Они решили испытать машину на бездорожье, параллельно сравнив ее с Jeep Wrangler.
⠀
При знакомстве с «Буханкой» блогеры были настроены крайне скептично. Изучив внешность и салон машины, они назвали ее «цементной коробкой». Тем не менее, в ходе загородного тест-драйва российский автомобиль их приятно удивил.
⠀
🥇 По итогам теста победа была присуждена Джипу, однако не все так однозначно. Например, блогеры отметили, что «Буханку» явно создавали для работы, а не для комфорта, но с поставленными перед ней задачами она более чем справляется.
⠀
С возникшими на пути препятствиями «Буханка» действительно справилась без особых проблем, хотя плавность хода машины все же оставляла желать лучшего. Зато в ее аскетичном салоне можно полноценно пообедать.
⠀
👍 Интересно, что большинство посмотревших ролик людей прониклись симпатией к советской модели.
Портал «Cars & Bids» объявил о проведении необычных торгов — на онлайн-аукцион выставлен доработанный Ford F-250. Исходный пикап был превращен в полноценный внедорожник, да еще и шестидверный.
Сообщается, что за основу модификации был взят полноприводный Ford F-250 Super Duty 2016 года в комплектации Lariat. Данный автомобиль находился в стоковом состоянии вплоть до две тысячи девятнадцатого, но затем попал в ДТП.
🛠 В страховой компании признали машину не подлежащей восстановлению, но владелец был иного мнения. Он решил построить на базе поврежденного авто растянутую модификацию в стиле полноразмерного внедорожника Ford Excursion.
В процессе тюнинга кузов F-250 был серьезно растянут и получил пару дополнительных дверей. При этом снаружи модификация сохранила фирменный для комплектации Lariat декор.
💲 Торги за необычный Ф-250 в самом разгаре, и в данный момент за шестидверный внедорожник с пробегом 79 700 миль (128 264 км) уже предлагают 60 100 долларов (4,4 млн рублей по нынешнему курсу).
☝️ Volkswagen Multivan T7 был официально представлен полгода назад, а теперь новым фургоном наконец-то заинтересовались тюнеры. Первой мастерской, представившей собственный вариант модели, стала фирма Delta 4×4.
⠀
Немецкие тюнеры решили превратить Мультиван Т7 в туристический автомобиль для поездок по бездорожью. К слову, ранее аналогичным образом они доработали и машину предыдущего поколения.
⠀
ℹ️ Пока их новый проект существует исключительно в виде компьютерных рендеров. Автомобиль имеет установленный спереди кенгурятник с дополнительными осветительными приборами, пластиковые расширители колесных арок и прикрытые защитными накладками задние боковые окна.
⠀
На крыше модификации находится металлический багажник с еще двумя LED-люстрами. Плюс машине положены 18-дюймовые колесные диски с бедлоками, «обутые» во вседорожные покрышки от Loder размерностью 255/55.
⚠️Концерн Dongfeng наконец-то объявил о старте серийного производства гражданской версии вездехода Warrior, армейский вариант которого выпускается с далекого две тысячи шестого.
⠀
Заметим, что Dongfeng Warrior представляет собой официальную копию американского внедорожника Hummer, при этом модель для гражданского рынка была представлена в утилитарной версии M50.
⠀
Последняя имеет двухместную кабину и в первую очередь призвана заинтересовать государственные организации, полицию и фермеров. Интересно, что архитектура салона сразу же напоминает об упомянутом Хаммере.
⠀
Конструктивно Донгфенг М50 опять таки полностью повторяет Хаммер. Китайский внедорожник имеет раму, независимую пружинную подвеску, а также постоянный полный привод.
⠀
⚙️В движение гражданскую модель приводит грузовой турбодизель фирмы Cummins. Китайцы уже давно наладили выпуск данного агрегата по лицензии и именно этим мотором комплектуются армейские машины.
☝️На фото запечатлен необычный внедорожный дом на колесах, построенный в две тысячи восемнадцатом народным умельцем из Красноярской области.
⠀
Сообщается, что кемпер базируется на базе шасси ГАЗ-66 1991 года, тогда как кузов ему достался от японского микроавтобуса Isuzu. Модель последнего не афишируется, но если судить по форме дверей — это выпускавшийся в начале девяностых Fargo.
⠀
Так или иначе, в процессе тюнинга у исходного микроавтобуса срезали переднюю часть кузова по самое лобовое стекло, установив вместо нее угловатый передок от ГАЗ-3308 «Садко». Удивительно, но подобное решение со стороны выглядит не так уж и плохо.
⠀
Салон дома на колесах может похвастать всем самым необходимым для комфортных путешествий. В частности, здесь имеется мини-кухня с газовой плитой, раковиной и холодильником.
⠀
🛏Для ночевок внутри предусмотрена просторная двуспальная кровать, которая раскладывается из трех задних кресел.
✅ УАЗ показал «беспилотную» «Буханку» из прошлого
Ульяновский автозавод опубликовал в своих соцсетях фотографию фургона «Буханка», которая использовалась для тестовых испытаний. При этом на кузове машины краской сделана надпись, предупреждающая о том, что в автомобиле нету водителя. Снимок был взят из заводского архива и датируется временами СССР.
«В тот момент беспилотные технологии не практиковались к применению в наземном транспорте. Но этот автомобиль действительно проходил препятствия без водителя, о чем четко оповещала надпись», — пояснили в компании.
Однако УАЗ так и не рассказал, каким образом управлялась машина. В комментариях пользователи предположили, что для этого, возможно, использовалось радиоуправление.
ℹ️ Китайское ателье GBT, которое называет себя «комплексным провайдером услуг по микрофейслифтингу автомобилей», разработало бодикит для внедорожника Toyota Land Cruiser 200. Новые кузовные детали и оптика делают его очень похожим на Land Cruiser нового поколения.
В комплект входят новые решётка радиатора и бампер, выполненные в той же стилистике, что и у Land Cruiser 300. Головную оптику внедорожника тюнеры снабжают ходовыми огнями, аналогичными применённым на новой модели.Заднюю часть Land Cruiser 200 переделывают при помощи нового бампера, иных фонарей и новой двери багажника. Цена комплекта при этом не уточняется, однако в GBT заявили, что все доработки обратимы.
Судя по всему, ориентирован бодикит на тех владельцев внедорожников, которые либо не хотят ждать поставки модели нового поколения, либо не хотят тратиться на её приобретение. При этом сама компания Toyota ранее подтверждала, что сроки ожидания новых Land Cruiser 300 могут растянуться на несколько лет.
🇪🇸«Лучше современных»: испанец оценил Niva Travel
Журналист испанского издания Autofacil Николас Мерино опубликовал обзор российского Niva Travel. Авто пришлось испанцу по душе. В Европе идут масштабные снегопады и автомобилисты склонны присматриваться к авто с высокими внедорожными свойствами. Но автор сетует, что по вредным выбросам машина недотягивает до испанских стандартов.
Если бы Niva Travel продавалась в Испании, это был бы триумф — хоть и с оговорками. У машины более современные внешний вид (в сравнении с обычной Нивой, к которой привыкли в Испании) и интерьер, ряд новых опций комфорта, но все тот же силовой агрегат — «это был бы один из самых медленных автомобилей на рынке», пишет автор.
Но тут же упоминает о внедорожном потенциале Нивы: «Взамен вы получаете действительно выдающиеся внедорожные возможности. Travel вне асфальта является гораздо более проходимой, чем любой современный внедорожник». LADA предлагает спец. шины и шноркель, а цена при этом все равно остается ниже 10 тыс. евро!
❌АВТОВАЗ передумал снимать длинную Ниву с конвейера
Автозавод в Тольятти возобновил производство длиннобазного внедорожника #NivaLegend 5 дв. после трехмесячной паузы. Напомним, уже около двух лет вокруг этой модификации ходят слухи о скором прекращении выпуска, что, главным образом, связывается с появлением в модельном ряду Niva Travel. Однако раз за разом эти слухи опровергаются. Получилось так и в январе 2022 года.
10 января комплекс Сборочно-кузовного производства изготовил первые в наступившем году 38 кузовов для пятидверной версии #НиваЛегенд, а еще в конце прошлого года, чтобы создать запас, было сварено 27 кузовов, сообщает Avtograd News. Предполагается, что каждый день на предприятии будет выпускаться 40 автомобилей Niva Legend 5 дв., и до мая текущего года будет изготовлено более 2600 товарных авто.
По предварительной информации, возобновление сборки в таких объемах связано с тем, что производитель получил очередной госзаказ на этот вариант внедорожника.
🚙5 мест и 5 кубометров: УАЗ начал продажи нового фургона Профи
Ульяновский автозавод начал отгрузки новой версии #УАЗПрофи — это фургон с двухрядной пятиместной кабиной. Весной 2021 года автомобиль прошел испытания и получил ОТТС, летом был представлен широкой публике, а сейчас первые товарные машины доставлены покупателям из Северо-Западного региона России, сообщает пресс-служба производителя.
Новая модификация, как и множество других, выпускается силами расположенного в Ульяновке предприятия «Автодом».
В основе нового фургона — стандартное шасси #UAZProfi с двухрядной пятиместной кабиной, полноприводной трансмиссией, 150-сильным ЗМЗ-Про, 5-ступенчатой механикой и понижающим рядом в раздаточной коробке. А надстройка —это стеклопластиковый модуль со стальным несущим каркасом. Полезный объем — 5 кубометров.
Есть два варианта исполнения: с задней подъемной дверью или с открывающимися по трем сторонам корпуса створками. Все подвижные элементы имеют амортизационные упоры и замки.
✅АС 1925 "Онега" '97
"Онега" - детище "Автостиля", образованного Парфеновым на останках Ленинградского филиала НАМИ. Броневик представляет собой эволюцию предыдущей модели - "Ладога".
Главным отличием "Онеги" от "Ладоги" стало использование шасси от только появившейся "Газели", взамен УАЗ'овского. В остальном же конструкция двух броневиков схожа - оригинальная бронекапсула, накрытая сверху стеклопластиковым кузовом. Это позволило создать оригинальный дизайн без привязки к серийным кузовам, а заодно здорово упростить (читай удешевить) процесс производства. В итоге "Онега" вышла по весу как полностью загруженная "Газель", притом что бронекапсула держала обстрел автоматом Калашникова 7,62 мм.
А началось производство этого мастодонта в 1994 года при участии "Росинкаса", собственно под кого и проектировали этот броневик. Всего успели выпустить около 90 машин, до наших дней дожило куда меньше.
Раскрыто новое комбо для Хомяка (Hamster Kombat) на 16-17 июля
Hamster Kombat продолжает ежедневно дарить пять миллионов за новую комбинацию карточек. Комбо на 16-17 июля выглядит так:
• Marketing — PR&Team
• Pizza — Specials
• 250M Players (она же Яндекс «Плюс для СЕО») — Specials
Что такое комбо-карты в Hamster Kombat
Комбо-карты в Hamster Kombat — это комбинация из трех внутриигровых карт, которая обновляется каждый день в 15.00 по мск. Если вовремя купить или повысить уровень всех трех, то в награду игрок получит сразу 5 миллионов монет и повысит пассивный заработок, который может помочь после листинга.
Как активировать комбо-карты в Hamster Kombat
Для начала надо перейти в раздел с покупками карт — через кнопку «Комбо» или Mine, которая обозначена пиктограммой кирки. После этого остается только купить нужные карточки или прокачать их, если они уже есть у игрока.
🇬🇧🚙Land Rover Defender: не тот, что был раньше
⠀
Большой знаток рамных внедорожников Антон Карпов рассказывает на DRIVE2, как и почему он пришел к покупке нового Land Rover Defender, ведь он:
а) не рамный,
б) весь пластиковый,
в) на пневме,
г) со слишком умными электронными «мозгами», которые «рамнику» ни к чему,
д) и вообще не трушный.
⠀
Антону — слово, а вы пишите в комментариях, как вам вообще новый «деф» и нравился ли старый.
⠀
«Старый Дефендер я никогда особо не любил. Нет, я испытываю к нему тонну уважения, но ездить предпочту на чём-нибудь другом. Первые Лендроверы были автомобилями, отвечающими задачам своего времени. И даже в 80-х, когда Лендровер получил пружинную подвеску и стал называться Defender, он ещё мог претендовать на какую-то актуальность.
⠀
Но в 90-х появился Gelandewagen в кузове W463 с приличным салоном, постоянным полным приводом и ходовой, рассчитанной на мощные моторы.
⠀
Любить старый Defender можно только за английский консерватизм.
🇯🇵Японцы включили "Буханку" в топ-3 самых уникальных кроссоверов
На Yahoo Japan опубликовали материал, в котором перечисляются самые лучшие, по мнению автора, кроссоверы, выпускающиеся в настоящее время. И, как ни странно, в списке присутствует #УАЗБуханка.
"В Японии немногие знают российских автопроизводителей, одним из которых является УАЗ, - пишет автор, проводя краткий экскурс в ранние годы Ульяновского завода, завершая историю тем, что после развала Советского Союза это предприятие является одним из важнейших, поддерживающих экономику страны. - В настоящее время у УАЗа в линейке есть более современные модели, но по-прежнему выпускается и внедорожник с индексом 452, появившийся в 1965 году. В России её называют "СГР", а в зарубежных странах она известна, как "Classic".
Внешность УАЗ-452 напоминает старые коммерческие модели японского производства: с круглыми фарами и небольшой решёткой радиатора, которые вызывает умиление".
🇨🇳Китайский УАЗ Хантер
⠀
Китайская модель BJ 212 встала на конвейер в 1965 году и являлся переосмысленной копией УАЗ-69.
⠀
Причём не только в плане дизайна: мотор для внедорожника был создан по чертежам УАЗ-451, подвески аналогичны УАЗ-452, полный привод с раздаткой срисовали с трансмиссии "козлика".
⠀
Внедорожник был создан для замены армейских ГАЗ-69.
☝️ В свое время Lada Niva Cossack стала последней экспортной версией российского внедорожника, предназначенной для рынка Великобритании. Она поставлялась на островное государство вплоть до 1997 года.
⠀
⚠️ На днях в британском городе Бостон выставили на продажу одну из таких праворульных машин. Речь идет об экземпляре 1996 года, который находится в отличном для своего возраста состоянии.
⠀
В объявлении продавец отмечает, что никогда не эксплуатировал российский внедорожник на бездорожье. Более того, все эти годы машина хранилась в отапливаемом гараже и регулярно обслуживалась, что подтверждается соответствующими документами.
⠀
⚙️ В движение Lada Niva Cossack приводит 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. Он работает в связке с пятиступенчатой механикой и раздаточной коробкой.
⠀
💲 Пробег выставленной на продажу машины все же немалый — 72 670 км, но на опубликованных фотографиях она выглядит почти новой. Расстаться с автомобилем владелец готов за 11 000 фунтов стерлингов.
☝️ Классический рамный внедорожник Toyota Land Cruiser J60 выпускался в 1980-1990 гг, а теперь американская фирма TLC Automotive представила рестомод на базе данной модели.
⠀
Последний сохранил стандартную внешность, при этом его салон получил современную отделку сидений и дверных карт. Из оснащения стоит отметить появление полноценной мультимедийной системы и климат-контроля, блок управления которым встроен непосредственно в переднюю панель. Также порадовать владельца призваны передние кресла с подогревом.
⠀
Что касается техники, то в процессе тюнинга американцы полностью разобрали классический японский внедорожник, отремонтировав его шасси и кузов, причем последний еще и был заново перекрашен.
⠀
⚙️ От исходной рядной «шестерки» и коробки передач специалисты TLC Automotive отказались в пользу современных агрегатов от General Motors. Речь идет о 6,2-литровом бензиновом двигателе LS3 V8 мощностью 430 л.с. (576 Нм) и четырехскоростном автомате 4L65E.
🎥Британские блогеры TheLateBrakeShow преимущественно специализируются на обзоре современных спорткаров, а также делают выпуски посвященные различным «капсулам времени», однако недавно в их распоряжении оказалась новая Lada Niva Legend. Эксперты решили протестировать российскую модель на пересеченной местности.
⠀
После первых километров севший за руль блогер заметил, что Нива представляет собой утилитарный и достаточно проходимый автомобиль, который справляется со сложными участками, при этом не имея в своем арсенале каких-либо электронных ассистентов.
⠀
Однако в дальнейшем тест-драйв пошел не по плану, и машина частично ушла под воду при проезде небольшого озерца. Впрочем, винить сам автомобиль не стоит: просто водитель выбрал неподходящее для переправы место.
⠀
Самостоятельно выбраться из водяной ловушки Нива уже не смогла, и блогерам пришлось вызывать подмогу. Прибывший им на помощь буксировщик заявил, что на его памяти данное место не проезжал ни один из автомобилей, включая немецкий грузовик Unimog.
ℹ️ Автомобилестроительная компания Sollers Вадима Швецова, которая сегодня выпускает УАЗ, ведёт переговоры о старте производства китайских автомобилей Chery на своих мощностях.
Недавно, руководство Ульяновского Автозавода сообщило о неспособности сделать новый #автомобиль и даже выпустить обновлённый UAZ Patriot, более известный, как Русский Прадо.
Но кажется, выход из технологического тупика найден! Соллерс надеется на запуск производства китайских авто. Благодаря чему, завод сможет освоить выпуск современных автомобилей, материалов для них, и перенять новые технологии в области автомобилестроения.
Скорее всего, дело сдвинется с мёртвой точки, так как на открытии Олимпиады в КНР, президент России Владимир Путин лично обсудил с Си Цзиньпином совместное производство автомобилей Chery на базе отечественного производителя внедорожной техники.
Китайские автомобили в России получают всё большую популярность, а наши автопроизводители львиную долю комплектующих заказывают именно в поднебесной.
✅ Какой будет новая LADA Grand Niva: 7-местный салон и турбомотор
Испанское издание Motor.es проявило интерес к будущей новинке LADA, которую нынешний президент АВТОВАЗа Николя Мор условно называл #GrandNiva. Модель будет продаваться в том числе в Европе - впервые за долгое время бренд снова выйдет на этот рынок.
Провозглашённая в рамках "Ренолюции" унификация платформ и сокращение моделей позволяют предположить, что Grand Niva - семиместный кроссовер - будет являться ближайшим родственником Dacia Bigster, который пока был представлен лишь в виде концепта.
Пока в Dacia не готовы электрифицировать модельную линейку, так как это приведёт к удорожанию, что отвернёт от бюджетного бренда много клиентов. В аналогичной ситуации находится и LADA (недаром Dacia и LADA стали бизнес-единицей в рамках концерна Renault Group), поэтому самым очевидным вариантом в плане двигателя являются компактные турбомоторы объёмом 1.2 и 1.3 литра. Последний россиянам знаком по Renault Arkana и новому Duster.
🚕Купе, тарга или багги: уникальный российский внедорожник
Автомобиль на фото — не концепт от Jeep или Suzuki. Это по-настоящему наш, отечественный автомобиль. Называется это чудо Jump!, а построено оно на базе УАЗа. У инженеров получился настоящий fun-car для активного отдыха.
Пользователю DRIVE2 A1n1a1r повезло стать владельцем уникального автомобиля. Вот что он о нем рассказал.
«Конструкция аналогична концепту «Астеро», но двигатель здесь — ЗМЗ-406, передние тормоза дисковые.
Изначально это полноценный двухдверный внедорожник-купе с трансформируемым кузовом. Сняв переднюю часть крыши, можно превратить его в таргу. Если снять заднюю часть крыши с боковинами и откинуть в багажник заднее окно, машина становится кабриолетом. А если убрать и двери — то это уже багги!
Нигде в мире ни до, ни после такого не было! В шутку в одном из журналов этот автомобиль назвали off roadster.
В основе машины — шасси УАЗ-31512, пластиковый кузов со съемными жесткой крышей и дверями.
🇨🇭Пара из Швейцарии испытала русский внедорожник: "Тысячу раз умер во время тест-драйва"
Супружеская пара из Швейцарии рассказала о своём опыте знакомства с русским автомобилем "коробочный хлеб" - так они перевели ласковое прозвище "буханка". Несмотря на то, что во время тест-драйва супруг "тысячу раз умер" на пассажирском сиденье, швейцарцы просто влюбились в эту машину с "симпатичным лицом и выразительными глазами".
Даже простая поездка по Цюриху на этом авто становится настоящим приключением, утверждает героиня очерка Изабель. Она рассказала, что впервые увидела УАЗ-452 много лет назад во время путешествия на поезде по Монголии, и сразу влюбилась в него. Более того, именно "буханка" стала её первым собственным автомобилем.
Конечно, в управлении "буханка" очень непривычна по сравнению с западными машинами: например, пятая передача находится почти на пассажирском сиденье, первая не всегда включается сразу и время от времени вылетает, а заезд на гору порой становится настоящим кошмаром.
👍Русский кубик: немцы взяли Ниву на длительный тест
Немецкий журнал Off Road анонсировал первый номер 2022 года, в котором, судя по изложенной информации, появится российский внедорожник #LADANivaLegend. Причем появится надолго — немецкие журналисты взяли Ниву на длительный тест, поэтому одним номером журнала дело не ограничится. Ресурс LADA Niva Documentary подготовил перевод первой статьи о Ниве на русский язык. В частности, сообщается, что #NivaLegend будет сопровождать журналистов во всех редакционных делах в течение семи месяцев.
Автомобиль в окраске Safari получен журналистами от компании LADA Automobile GmBH, и еще стоя на автовозе эта машина уже приковывала взгляды. Автор Off Road справедливо замечает, что Нива больше подходит для езды по бездорожью, чем для скоростных прохватов.
Здесь LADA Niva находится в своей стихии. Здесь ее никто не в чем не обвинит. Как и всегда, «русский кубик» проберется сквозь все, что попадет под его угловатый капот.
‼️Названа причина самовозгораний LADA Niva Travel
О приостановке отгрузки в дилерскую сеть и продаж уже отправленных LADA NivaTravel стало известно 28 января. Как утверждает Avtograd News, это было связано с опасностью возгорания в моторных отсеках внедорожников. Выяснилось, что спровоцирована она нарушениями технологии сборки. Устранением дефекта на уже доставленных в автоцентры и проданных машинах займутся дилеры АВТОВАЗа.
При сборке автомобилей была нарушена технология установки плюсового провода стартера. Выявлена неисправность после трёх случаев самовозгорания внедорожников на территории завода.
Специалисты АВТОВАЗа проверили все товарные автомобили, ещё не переданные в дилерскую сеть, и оперативно устранили выявленные дефекты.
Будет ли объявлена официальная отзывная кампания, пока не уточняется. Не исключено, дилеры пригласят владельцев потенциально неисправных Niva Travel на сервис частным образом. Всего под подозрение попали около 2700 внедорожников.
😱Японцы сходят с ума по УАЗу. Особенно по Буханкам-фудтракам
Российская компания Sumotori Group успешно представила на автосалоне в Токио в начале января внедорожник Vlada 4×4 Classic, созданный на базе Niva Legend. Редакции журнала "Автоброкер Клуб" удалось побеседовать с руководителем Sumotori Japan Виталием Веркеенко, который рассказал о дальнейших планах.
Компания планирует в том числе увеличение импорта в Японии "Буханки" от УАЗа, от которой японцы в полном восторге. Однако ставка делается не на обычную версию внедорожника, а на кемперы и китчен-кары (фудтраки).
По словам Веркеенко, "Сумотори" уже получила немало заказов на такие машины.
Для успешного развития проекта по поставкам спецверсий на базе "Буханки" Sumotori Group ищет возможности расширения партнёрства с российскими компаниями, которые разрабатывают технологии переоборудования автомобилей в кемперы и фудтраки и продают готовые решения.