8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🌎 На прошлой неделе правительство КНР опубликовало решение об ужесточении мер экспортного контроля в отношении примерно половины поставок стали и стальной продукции с начала следующего года.
С начала 2026 года Китай вводит лицензирование экспорта почти всех номенклатур кода 72, за исключением 7202 – ферросплавов, 60% экспорта которых, по данным национальной таможенной статистики, приходится на рынки Японии, Индонезии и Кореи, а также на часть номенклатур кода 73.
Интересно, что до сих пор китайская сталь выступала как объект импортного контроля: Китай является безусловным лидером мировой сталелитейной индустрии. На долю страны в 2024 году пришлось 71% глобального импорта железной руды, 55% мирового производства стали и 26% мирового экспорта.
🔎 Подробнее
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» создали Проектно-конструкторское бюро инфраструктуры
Бюро займётся проектированием, сопровождением строительства и реализацией инфраструктурных проектов в железнодорожной сфере Казахстана.
Организация будет разрабатывать проектные решения, проводить обследования ж/д объектов, выполнять инженерные расчёты и создавать технические решения.
Проектно-конструкторское бюро инфраструктуры планирует участвовать в ключевых проектах развития железнодорожной сети, включая модернизацию систем, капитальный ремонт пути, реконструкцию сооружений, развитие новых направлений и подготовку проектно-сметной документации для ж/д магистралей.
Ранее LogiStan писал о том, что до 2030 года в Казахстане планируют построить более 5 тысяч километров и отремонтировать 11 тысяч километров железнодорожных путей.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿🇦🇪 Air Samarkand запускает сезонные авиарейсы «Ташкент – Абу-Даби»
С 26 декабря 2025 года узбекская авиакомпания Air Samarkand запустит чартерные перевозки между столицами Узбекистана и ОАЭ.
Полеты по маршруту «Ташкент – Абу-Даби» будут выполнять на авиалайнере Airbus A321 еженедельно — по пятницам.
Сезонная программа чартерных авиарейсов будет действовать до 20 февраля 2026 года.
ℹ Air Samarkand — частная узбекская авиакомпания, основана в апреле 2022 года. Базируется в аэропорту Самарканда. Флот перевозчика насчитывает три самолета — Airbus A330, A321 и A321neo.
Читайте также: Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане ограничили ж/д перевозки гематита, окатышей и зерновых грузов в Китай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку гематита (железорудного концентрата) со всех ж/д станций Казахстана в Китай через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу».
Также национальный ж/д оператор ограничил отправку в этом направлении железорудных окатышей — не более двух поездов в сутки.
Помимо этого, в Казахстане ввели ограничения на отправку через МГСП «Достык – Алашанькоу» контейнеров с зерновыми грузами (зерном, комбикормом, продуктами перемола и жмыхом) — не более двух контейнерных поездов в сутки.
Все эти ограничения будут действовать в период по 23 декабря 2025 года.
Причина — скопление более 1850 вагонов с гематитом, более 1000 вагонов с окатышем и 1828 платформ с контейнерами из-за нестабильного приема грузов «Китайскими железными дорогами».
Читайте также: КТЖ сообщает о росте перевозок через стыковой пункт «Достык — Алашанькоу»
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 KTZ Air Cargo планирует запустить грузовые рейсы в середине 2026 года
Недавно созданная в Казахстане авиакомпания KTZ Air Cargo планирует взять в лизинг три грузовых самолета, передает «Железнодорожник Казахстана».
Речь идет о среднемагистральных воздушных судах Boeing 767 и Airbus A330.
Казахстанский авиаперевозчик готовится подать заявку на получение сертификата эксплуатанта.
К середине 2026 года KTZ Air Cargo планирует начать выполнять грузовые авиаперевозки между Китаем и Европой, а также между странами Юго-Восточной Азии и Европой — с транзитом через воздушное пространство Казахстана.
ℹ KTZ Air Cargo — казахстанская грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Астане. Зарегистрирована в октябре 2025 года. Учредитель — KTZ Express, дочерняя компания «Казахстанских железных дорог».
Читайте также: Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇬 ЕАБР и власти Кыргызстана договариваются о финансировании строительства ж/д на Иссык-Куле
Правительство Кыргызстана договорилось с Евразийским банком развития о выделении $1,5 млн на подготовку ТЭО проекта строительства железной дороги «Балыкчы – Чолпон-Ата». Об этом заявил замглавы ЕАБР Ярослав Мандрон, передает Tazabek.
На каких условиях банк предоставит эти деньги, он не сообщил.
Подрядчика для подготовки технико-экономического обоснования планируют выбрать в январе 2025 года в ходе конкурсного отбора.
ЕАБР предварительно оценивает стоимость проекта в сумму от $200 млн до $300 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане разрабатывают ТЭО проекта строительства железной дороги вокруг озера Иссык-Куль.
Предполагается, что маршрут новой ж/д будет пролегать:
• по северному побережью — от Балыкчы до Чолпон-Аты
• по южному побережью — от Балыкчы до Каракола
Строительные работы планируют завершить в течение пяти-шести лет.
Предположительные сроки начала строительства и стоимость проекта неизвестны.
Читайте также: Синдикат китайских банков выделит кредит в $2,35 млрд на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇬 Кыргызстан присоединился к системе многосторонних разрешений ТРАСЕКА
Минтранс Кыргызстана завершил процедуры по присоединению к системе многосторонних разрешений на автомобильные грузоперевозки по транспортному коридору «Европа – Кавказ – Азия (ТРАСЕКА).
Теперь кыргызстанским грузоперевозчикам, имеющим разрешение ТРАСЕКА, не нужно получать отдельные «дозволы» стран-участниц Соглашения для проезда по их территориям.
Разрешение ТРАСЕКА предназначено для однократного использования и дает право на поездку с грузом или без, в прямом и обратном направлении.
При этом количество заездов в любую страну-участницу Системы разрешений ТРАСЕКА не должно превышать двух раз.
Разрешение ТРАСЕКА является универсальным — его можно использовать для выполнения двухсторонних и транзитных перевозок, а также перевозок в и из третьих стран.
ℹ Международный транспортный коридор ТРАСЕКА включает в себя 14 стран-участниц: Азербайджан, Армению, Болгарию, Грузию, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Молдавию, Румынию, Таджикистан, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Украину.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇱🇹 Минтранс Кыргызстана принимает заявки на «дозволы» для грузоперевозок по Литве
Министерство транспорта Кыргызстана начало приём заявок на бланки иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки по территории Литвы, сообщил Департамент наземного и водного транспорта.
Ведомство будет принимать заявки в течение месяца — по 15 января 2026 года.
Речь идет о:
• разрешениях на двусторонние и транзитные перевозки грузов
• разрешениях на перевозки грузов в и из третьих стран
• универсальные разрешения на двусторонние и транзитные перевозки, на перевозки в и из третьих стран
Читайте также: В Кыргызстане ожидают рост на 41% количества выданных «дозволов» на перевозки в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇪🇺 «КазТрансОйл» открывает первое представительство в Евросоюзе
Казахстанская нацкомпания «КазТрансОйл» открывает филиал в Польше — первое представительство на территории Европейского союза.
В компании ожидают, что открытие филиала будет способствовать развитию альтернативных маршрутов транспортировки казахстанской нефти в страны ЕС.
Каким именно образом, «КазТрансОйл» не уточняет.
Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.
Читайте также: За месяц «КазТрансОйл» поставил в Германию 180 тысяч тонн нефти по «Дружбе»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇷🇺🇿 Южнокорейский консорциум разработал ТЭО скоростной ж/д «Ташкент – Самарканд»
Участие в разработке приняли компании Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture, Korea Railroad Corporation и Korea National Railway, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Разработку технико-экономического обоснования проекта профинансировал Экспортно-импортный банк Южной Кореи — предоставил грант в $3 млн.
Предположительные сроки строительства скоростной железнодорожной магистрали, стоимость и прочие параметры проекта национальный ж/д оператор Узбекистана не озвучил.
Ранее LogiStan писал о том, что южнокорейская компания Saman Engineering предлагает три варианта проекта строительства скоростной ж/д «Ташкент – Самарканд».
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇪🇸🇰🇿 Roca Group намерена построить на юге Казахстана завод сантехники за $85,3 млн
«Рока Казахстан» (дочернее предприятие испанской Roca Group) и Минпром Казахстана подписали инвестсоглашение о строительстве завода по производству сантехнических изделий в Кызылординской области.
Стоимость проекта — 43 млрд тенге ($85,3 млн).
Начало строительства запланировали на первый квартал 2026 года.
Ожидается, что предприятие будет производить до 500 тысяч керамических сантехнических изделий и мебели для ванных комнат.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇹🇲 «Узтемирйулконтейнер» отправил 633 контейнера в Европу через порт Туркменбаши
С начала 2025 года компания «Узтемирйулконтейнер» организовала отправку 18 контейнерных поездов из Узбекистана в страны Европы через туркменский порт Туркменбаши.
По этому маршруту отправили контейнеры с узбекистанскими минеральными удобрениями, калием, карбамидом, алюминием и медью.
В том числе:
• с ж/д станции Сергели — 380 контейнеров
• с ж/д станции Назарбек — 228 контейнеров
• с ж/д станции Ассаке — 25 контейнеров
Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» запустил мультимодальные перевозки из Узбекистана в Европу.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 К 2030 году средний возраст пассажирских вагонов в Казахстане планируют снизить до 10 лет
Парк подвижного состава компании «Пассажирские перевозки» (дочернего предприятия «Казахстанских железных дорог») насчитывает:
• 1 360 стандартных пассажирских вагонов
• 732 вагона Talgo
• 126 единиц моторвагонного подвижного состава
За последние 10 лет перевозчик обновил вагонный парк на 60%.
«Пассажирские перевозки» планируют к 2030 году снизить средний возраст пассажирских вагонов до 10 лет.
Для этого перевозчик заключил контракт на закупку 557 вагонов у швейцарской компании Stadler и 657 вагонов у казахстанской RWS Wagon.
Читайте также:
➡ «Казахстанские железные дороги» планируют получить 51 вагон Stadler в декабре 2025 года
➡ По какой цене «Казахстанские железные дороги» закупают пассажирские вагоны Stadler?
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇬 Территорию аэропорта «южной столицы» Кыргызстана увеличат почти на 2 гектара
Правительство Кыргызстана утвердило постановление о выделении земель в Манасском сельском округе в Кара-Сууйском районе Ошской области — под проект по расширению аэропорта города Оша.
Для этого переводят в категорию земель промышленности и транспорта земельный участок площадью 1,97 гектара.
Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2025 года в Кыргызстане стартовал проект модернизации аэропорта «Ош». Он предусматривает:
• строительство нового аэровокзала площадью 25,4 тысячи квадратных метров — с увеличением пропускной способности до 5 млн пассажиров в год
• строительство стоянок ещё для 25 самолетов
• строительство новой автопарковки на 650 машин
• увеличение длины взлетно-посадочной полосы — с началом работ в 2026 году
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 4%, эксплуатационный грузооборот — на 7,4%
За 11 месяцев 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 287,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги.
↗ Это почти на 11,1 млн тонн или на 4% больше, чем годом ранее.
При этом объем экспортных ж/д грузоперевозок составил 80,2 млн тонн.
↗ Это на 4,9 млн тонн или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Эксплуатационный грузооборот ж/д транспорта в Казахстане в этот период достиг 264,7 млрд тонно-километров нетто.
↗ Это на 18,24 млрд тонно-километров или на 7,4% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Долг «Казахстанских железных дорог» по кредитам вырос на $1,5 млрд с начала года
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 Почем продали контрольный пакет акций Qazaq Air?
Фонд «Самрук-Казына» продал 51% акций авиакомпании Qazaq Air за 1,02 млрд тенге ($1,97 млн), говорится в финансовом отчете фонда.
49% акций приобрел вьетнамский холдинг Sovico Group, 2% — казахстанская компания Kazasia Holdings.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально авиакомпанию Qazaq Air выставили на продажу в августе 2023 года за 10,2 млрд тенге ($19,7 млн по текущему курсу).
ℹ После приобретения Qazaq Air холдинг Sovico Group обязался увеличить парк воздушных судов авиаперевозчика на 20 бортов в течение пяти лет — приобрести самолеты типа Boeing 737-Max8 или Airbus A320/321.
Читайте также: Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇧🇾🇮🇷 «Белтаможсервис» организовал контейнерные ж/д перевозки между Белоруссией и Ираном
Белорусская компания «Белтаможсервис» запустила ускоренный железнодорожный маршрут «Белоруссия – Россия – Казахстан – Туркменистан – Иран», передает телеканал «СТВ».
С какой периодичностью по этому транспортному коридору будут курсировать контейнерные поезда, логистический оператор не сообщил.
Сроки доставки грузов между Белоруссией и Ираном составляют от 13 до 15 дней.
Читайте также: CNTRAN и TULM тестируют новый мультимодальный маршрут из Китая в Иран
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿🇬🇧 Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном
Узбекский лоукостер Qanot Sharq получил разрешение на полеты из Узбекистана в Великобританию.
Авиакомпания открыла регулярное пассажирское сообщение по маршруту «Ташкент – Лондон (аэропорт Гатвик)».
Авиаперевозчик будет выполнять рейсы на авиалайнере Airbus A321XLR два раза в неделю — по понедельникам и четвергам.
ℹ Qanot Sharq Airlines — частная узбекская авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Ташкента. По состоянию на декабрь 2025 года, флот перевозчика состоит из семи самолётов.
Аэропорт Гатвик — второй по размеру аэропорт столицы Великобритании. Расположен в 46 километрах к югу от Лондона.
Читайте также: Аэропорту Ташкента разрешили отправку грузовых рейсов в Великобританию
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇺🇿 Лоукостер «Победа» запустит авиарейсы из Москвы в Термез и Нукус
С 28 февраля 2026 года российская авиакомпания «Победа» начнёт выполнять рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и городом Термезом, расположенным на юге Узбекистана.
Полёты по маршруту будут осуществлять два раза в неделю — по вторникам и субботам.
С 7 марта 2026 года авиаперевозчик запустит рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и узбекским городом Нукусом, расположенным в южной части Каракалпакстана.
Их будут выполнять два раза в неделю — по средам и субботам
В настоящее время «Победа» летает из Москвы в Ташкент, Самарканд и Фергану, а также из Санкт-Петербурга в Самарканд.
ℹ «Победа» — российская бюджетная авиакомпания, дочернее предприятие группы «Аэрофлот – Российские авиалинии». Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Внуково.
По состоянию на декабрь 2025 года флот перевозчика состоит из 42 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇨🇳🇰🇿 Китай лидирует по поставкам овощей и фруктов в Казахстан
За девять месяцев 2025 года в Казахстан поставили из Китая 401 тысячу тонн плодоовощной продукции на $181,7 млн, сообщило Бюро нацстатистики.
↗ Это на 219 тысяч тонн (рост в 2,2 раза) и на $51 млн (+39%) больше, чем годом ранее.
Около 30% объема импорта овощей и фруктов поступает в Казахстан из Китая.
Читайте также: Власти Казахстана планируют создать продовольственный логистический центр в Улытау
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Синдикат китайских банков выделит кредит в $2,35 млрд на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Государственный банк развития КНР и Эксимбанк КНР подписали с совместной проектной компанией соглашение о выделении кредита на проект строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом сообщили в правительстве Кыргызстана.
Сумма кредита — $2,35 млрд (половина стоимости проекта). Эти деньги синдикат китайских банков предоставит на 35 лет. Процентную ставку по кредиту и прочие условия кыргызстанские власти не озвучивают.
Вторую половину стоимости проекта профинансировали страны-участницы (в процентном соотношении):
🇨🇳 Китай — около $1,199 млрд (51%)
🇰🇬 Кыргызстан — около $0,576 млрд (24,5%)
🇺🇿 Узбекистан — около 0,576 млрд (24,5%)
Строительство ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» стартовало 27 декабря 2024 года. Завершить его планируют к 2030 году.
В настоящее время ведутся работы по пробивке 18 из 29 тоннелей, строительству 17 из 50 мостов.
ℹ Общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» составит 532,5 километра.
Из них 304,9 километра будет пролегать по территории Кыргызстана — по маршруту «Торугарт – Арпа – Кош-Добо – Макмал – Джалал-Абад».
На участке «Торугарт – Макмал» (160 километров) проложат ж/д с колеёй 1435 мм. На участке «Макмал – Джалал-Абад» (145 километров) — с колеёй 1520 мм.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Как считать тарифы на железнодорожные перевозки?
💵 С 1 декабря этого года железнодорожные тарифы выросли на 10%, но отдельные надбавки еще впереди. Как последние тарифные изменения скажутся на транспортном рынке? Почему при общем спаде погрузки тарифы перевозчика не перестают расти? Кто и зачем придумал делить грузы на тарифные классы и нужно ли с этим бороться?
🎬Об этом в очередном выпуске подкаста «Время и рельсы» подробно порассуждали генеральный директор «Нефтетранссервиса» Сергей Ермолаев, директор по логистике и тарифному регулированию «Национальной транспортной компании» Андрей Рыженков и основатель аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов.
🎙Смотрите четвертый выпуск подкаста «Время и рельсы» на RUTUBE!
🇰🇿 В Казахстане планируют запустить ещё 100 рейсов в новогодний период
Авиакомпании Air Astana, FlyArystan, SCAT, VietJet Qazaqstan планируют организовать 100 дополнительных авиарейсов в конце декабря 2025 года – начале января 2026 года, сообщил Минтранс Казахстана.
Причина — повышенный спрос на пассажирские авиаперевозки в период новогодних праздничных дней.
Речь идет о наиболее популярных внутриреспубликанских маршрутах:
• Астана – Алматы
• Алматы – Орал
• Алматы – Семей
• Астана – Туркестан
• Астана – Актобе
• Алматы – Актау
• Алматы – Актобе
• Астана – Шымкент
Читайте также:
➡ Объем пассажирских авиаперевозок в Казахстане вырос на 6,5%
➡ Из столицы Казахстана запустят «новогодние поезда»
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 Казахстан нарастил объемы добычи нефти на 14,1%, экспорта — на 16,1%
За 11 месяцев 2025 года из Казахстана отправили за рубеж 73,4 млн тонн нефти. Об этом заявил замминистра энергетики Сунгат Есимханов на заседании правительства.
↗ Это на 10,18 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.
Также чиновник сообщил, что за этот период в Казахстане добыли 91,9 млн тонн нефти и газового конденсата.
↗ Это на 11,36 млн тонн или на 14,1% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ «КазТрансОйл» перенаправил поставки нефти после украинских атак на «КТК»
➡ Чистая прибыль «КазТрансОйла» выросла на 23,7%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇮🇷 Объем ж/д экспорта зерна из Казахстана в Центральную Азию вырос на треть, в направлении Ирана — в 2 раза
За 11 месяцев 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 9,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на млн тонн или на 36% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д экспорта казахстанского зерна в страны Центральной Азии достиг 5,6 млн тонн.
↗ Это на 1,36 млн тонн или на 32% больше, чем годом ранее.
В направлении Ирана отправили по железной дороге 0,8 млн тонн казахстанского зерна.
↗ Это на 0,4 млн тонн или в 2 раза больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки
➡ Казахстан и Узбекистан установили план ж/д перевозок через погранпереход «Сарыагаш – Келес»
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 Крупнейший в Казахстане завод минудобрений планируют построить за $582 млн
В Сарысуском районе Жамбылской области Казахстана идёт подготовка к строительству комплекса по производству минеральных удобрений, сообщил Минпром.
Стоимость проекта — 300 млрд тенге ($582 млн).
Ожидается, что предприятие будет производить до 1 млн тонн продукции в год.
Zhanatas Chemical Complex (входит в структуру компании «Казфосфат») планирует начать строительно-монтажные работы в конце 2026 года.
Читайте также: На западе Казахстана запустят производство калийных удобрений за $2,3 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟 Команда Ташкентского государственного транспортного университета победила в международном хакатоне
"Результаты хакатона приятно удивили. В решении сложных инженерных задач участники использовали нестандартные подходы. Например, предложили использовать нейросети для проверки диагностических алгоритмов, включать в расчеты дополнительные параметры, такие как ток напряжения, замеры вибрации и генерируемый шум", – о результатах и победителях хакатона в Узбекистане LogiStan рассказала вице-президент ТМХ Наталия Шишлакова.
• Какую задачу решали участники хакатона?
• Какие призы получили победители?
➡️ Ответы в интервью: Команда Ташкентского государственного транспортного университета победила в международном хакатоне
Logistan.info | Логистика | Бизнес
🇹🇯 «Таджикский металлургический комбинат» намерен построить горнорудный комплекс на севере Таджикистана
Правительство Таджикистана и «Таджикский металлургический комбинат» подписали инвестсоглашение о строительстве завода по обогащению железной руды в Бободжон-Гафуровском районе Согдийской области.
Стоимость проекта Госкомитет по инвестициям и госимуществу не озвучил.
Строить предприятие планируют в два этапа:
• с вводом в эксплуатацию — до 2027 года
• с запуском на полную мощность — до 2031 года
Ожидается, что завод будет ежегодно перерабатывать до 2,5 млн тонн железной руды и производить до 1,1 млн тонн концентрата.
Читайте также: ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии
Logistan.info | Логистика | Экономика
Эксперимент прекращен.
Копирование и пересылка постов работают в обычном режиме.
🇰🇿 Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%
За 11 месяцев 2025 года авиатранспортом в Казахстане перевезли 26,5 тысячи тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗ Это на 1,31 тысячи тонн или на 5,2% больше, чем годом ранее.
Грузооборот воздушного транспорта за этот период составил 62,9 млн тонно-километров.
↗ Это на 3,84 млн тонно-километров или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Air Astana договаривается о закупке до 50 самолетов Airbus A320 и A321
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки