23862
А кто не любит автомобили? Для связи: zrkadakov@gmail.com
Суперджет разбился
Самолет Сухой Суперджет упал в Подмосковье во время тестового полета после планового ремонта, сообщили оперативные службы. На борту было три члена экипажа. Пассажиров не было. Экипаж погиб.
Самолет выпущен в 2014 году... Запчасти? Или качество проведённых работ?
Миллиард на цап-царап
Правительство выделило 1 млрд рублей на поддержку проектов по созданию комплектующих для промышленной продукции. Эти средства позволят поддержать 30 проектов обратного инжиниринга, предусматривающих разработку конструкторской документации на различные комплектующие изделия:
🔹в медицине и реабилитации
🔹транспортном и энергетическом машиностроении
🔹автомобилестроении
🔹легкой промышленности
Поддержка проектов обратного инжиниринга предусматривает предоставление гранта на разработку конструкторской документации комплектующих с компенсацией до 80% затрат. Максимальный размер гранта на проект – 100 млн рублей.
ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО
Деньги на развитие – это всегда хорошо.
Хорошо и то, что мы наконец-то признаем: многое мы не можем сейчас разработать сами. Нет ни средств на полный путь проб и ошибок, ни времени на этот путь. Поэтому единственный шанс повысить уровень пресловутой технологической независимости – скопировать то, что ранее было придумано другими.
А плохо то, что этот путь мы уже проходили. И в советском автопроме много чего было скопировано. И тогда уже было понятно, что если ты останавливаешься только на копировании, ты останавливаешься в развитии. Потому что копируешь всегда день вчерашний – в то время, как другие уже разрабатывают день завтрашний.
СОВЕТСКИЙ РЕИНЖИНИРИНГ
На фото: французская Simca 1308 и прототипы Москвича-2141. В 1976 году Simca 1308 завоевала титул европейского «Автомобиля года», а Москвич поставили на конвейер в 1986 году.
Отдельно для знатоков: не нужно напоминать, что у Москвича продольный мотор и другая подвеска, я это со школы помню.
Наконец-то
Москва, утро, Ясенево. Тормознули.
Хотя рискованно, конечно.
Комментарий официального представителя АвтоВАЗа относительно ценовой политики предприятия:
АвтоВАЗ внимательно анализирует ситуацию с инфляцией, и, учитывая ее, мы не исключаем индексации цен в августе или сентябре текущего года на величину не выше инфляции.
Отдельно отметим, что с начала 2024 года средняя индексация цен на автомобили Лада составила всего 2,9%, что значительно ниже общероссийского показателя инфляции. При этом возможная индексация скорее всего не затронет базовые, наиболее доступные версии всех моделей Лада.
АвтоВАЗ продолжит строгий контроль своей дилерской сети в отношении соблюдения политики ценообразования.
Первый туристический автобус Sollers SA9
Производство туристических автобусов Sollers начнут на заводе во Владивостоке в начале осени. По сути, это известный Ankai A9 нашей сборки.
Штрафы самокатчикам: уже скоро
Депутаты Госдумы приняли в первом чтении проект о штрафах для водителей электросамокатов:
🔹20 000 – 30 000 рублей за езду в состоянии алкогольного опьянения
🔹500 – 5 000 рублей за превышение скорости
🔹2 000 – 5 000 рублей за причинение легкого вреда здоровью при ДТП
🔹10 000 – 15 000 рублей за причинение вреда средней тяжести при ДТП
🔹2 000 – 3 000 рублей за нарушение требований к перевозке пассажиров
🔹4 000 – 5 000 рублей за оставление места ДТП
🔹3 000 – 3 500 рублей за движение по тротуарам
🔹500 – 800 рублей за невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке средства индивидуальной мобильности или велосипеда
Кроме того, штрафовать будут за отказ от медосвидетельствования на состояние опьянения, за езду на электросамокатах по автомагистрали, за нарушения при пересечении перекрестков.
Понятно, что всё это будет работать только в том случае, если самокатчика поймали. Кто и как будет ловить – не очень понятно.
И ЛИШИТЬ ПРАВ
Особенно мне нравятся изменения в ст. 12.24 за причинение легкого или среднего вреда здоровью. Штрафы написаны выше, здесь всё понятно. Но вот что интересно.
Если водитель ТС (автомобиля, мотоцикла) причиняет вред здоровью – ему грозит штраф или лишение прав на год-полтора (за легкий вред здоровью) или на полтора-два года за вред средней тяжести.
А если ты водитель СИМ или велосипеда – только штраф. Так в КоАП и написано. Причем штраф ниже.
То есть, если руку пешеходу сломал мотоциклист, его оштрафуют на 25 000 рублей или лишат прав на полтора-два года. А если руку вам сломает самокатчик, то его (если поймают) оштрафуют на 15 000 рублей. Рука одна и та же – штрафы разные.
BYD построит завод в Турции
Компания BYD построит в Турции завод по производству электромобилей. Соглашение об этом подписано в Стамбуле.
На церемонии присутствовал сам Реджеп Тайип Эрдоган, который был идейным вдохновителем организации производства турецкого электромобиля TOGG – он, к слову, на этом электромобиле и ездит иногда. Тем не менее, от хороших инвесторов Турция не закрывается.
МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ
Стоимость проекта оценивается в миллиард долларов. Завод сможет выпускать до 150 000 электромобилей в год, на работу примут до 5000 человек. Завод откроют в конце 2026 года.
Поскольку Турция является членом таможенного союза ЕС, электромобили не будут облагаться дополнительными пошлинами, которые сейчас резко подняли.
Кстати, в самой Турции в 2023 году доля электромобилей в продажах новых машин составила 7,5%.
НЕ В РОССИИ
Это уже второй завод, который строит BYD. Первый был заложен в Венгрии – его откроют в 2025 году. А недавно был открыт завод в Узбекистане. Вкладываться в Россию компанию BYD не стремится.
Сейчас уже мало кто умеет ездить с четырьмя педалями
Вы умеете?
Волга: хотят 100 тысяч машин в год
Антон Алиханов продолжает рвать автомобильное информационное пространство. На Иннопроме в Екатеринбурге он заявил, что срок реализации проекта по производству автомобиля Волга планируется сократить. Цитата по ТАСС:
- Компания ведет переговоры со своими партнерами. Программу, которую они нам представили, мы бы хотели сдвинуть немного влево, сделать ее более насыщенной.
И добавил, что объем производства составит около 100 тысяч машин в год.
В какой год? Сразу? Что значит насытить программу? На сколько раньше можно запустить проект, если крупноузловую сборку и так пообещали в этом году? Не очень всё это понятно.
Сколько вы платите за кредиты
Сегодня на пресс-конференции РОАД обнародованы свежие данные по автокредитам.
График говорит сам за себя. При средней зарплате 80 000 рублей люди платят по автокредитам за новые машины в среднем 50 000 рублей в месяц.
БАМу – 50 лет! А Магирусы еще живы
Страна отмечает 50-летие Байкало-Амурской магистрали. Последняя мегастройка Советского Союза, которую закончили практически в срок: начали в 1974 году, а «золотой стык» уложили в 1984 году.
Когда я учился в школе, чуть ли не каждый день в новостях говорили про БАМ. И почти всегда по телеку мелькали оранжевые Магирусы – один из негласных символов БАМа.
МАГИРУС, КРАЗ И ТАТРА
Споры о том, какие машины были надежнее на этой стройке, идут до сих пор. Самый яркий эпитет: на Магирусе водитель мог ездить в белой рубашке.
В белых рубашках никто не ездил. Но Магирусы были явно комфортнее, теплее и надежнее.
Татру тоже считали хорошей машиной, но производственные мощности Татры не могли обеспечить большой заказ – а самосвалов требовалось много.
СПАСЛИ МАГИРУС
Концерн Klöckner-Humboldt-Deutz AG переживал не лучшие времена, как и вся Европа – нефтяной кризис дал о себе знать. Но завод Magirus-Deutz считали одним из самых современных: в 1974 году он выпустил 14040 тяжелых грузовиков.
И вот в мае 1974 года СССР закупает на пробу 150 самосвалов M 290 D 26 K (6х4), которые доставили по Северному морскому пути. А еще купили самосвалы 4х2 и бортовые грузовики.
«Проба» оказалась удачной: таких надежных и комфортабельных машин у нас еще не делали. Правда, и обслуживания они требовали исправного – тогда и служили хорошо.
КОНТРАКТ ВЕКА
Контракт в итоге заключили – причем, успели до охлаждения отношений с Германией.
Немцы поставили нам около 9500 транспортных средств, преимущественно – самосвалы Магирус, но также бортовые машины, передвижные мастерские Orenstein, тягачи Faun. На 1,1 миллиарда марок – это баснословная сумма на тем временам.
ДО СИХ ПОР ЖИВЫ
Просто так сесть за руль Магируса? Сначала нужно было пройти обучение при Иркутской технической школе. После окончания курсов Главбамстрой выдавал удостоверение на право управления автомобиля. Позже подобные курсы организовали в Тынде.
И обслуживание было правильное. Закупленные у немцев мастерские «Оренштайны» имели в комплекте инструменты, съемники, токарный и сверлильный станки, сварку – и даже масло для замены в моторе и трансмиссии.
Быть может еще и поэтому некоторые из тех Магирусов живы до сих пор.
Автомобили ГАЗ – на Иннопроме
На масштабном стенде – машины Горьковского автомобильного завода, Ликинского и Павловского автобусных заводов.
В экспозиции:
🔹Соболь NN 4x4 – с новой независимой передней подвеской, раздаточной коробкой с электронным управлением и блокировкой заднего дифференциала. Дополнительно внедрена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора и установлено заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса. В базовую комплектацию введены кондиционер, электрообогрев передних сидений, ветрового стекла и зеркал, предпусковой подогреватель, мультимедийная система со встроенной навигацией.
🔹Микроавтобус Соболь NN – проходит по высоте в легковые паркинги, имеет клиренс 180 мм. Салон-трансформер позволяет организовать в автобусе полноценное спальное место для отдыха при длительном путешествии.
🔹Реанимобиль на базе автомобиля Газель NN – создан в сотрудничестве с практикующими врачами и экспертами Станции скорой и неотложной медицинской помощи им. А.С. Пучкова города Москвы.
🔹Газель e-City – первый серийный российский электробус малого класса с низким уровнем пола. Мощность электрического двигателя 136 л.с. Запас хода на одной зарядке – до 150 км. Предусмотрена возможность быстрой зарядки до 80% емкости батареи за 45 минут. Существует версия с дизельным двигателем.
🔹CITYMAX 9 CNG – автобус Павловского завода, работающий на компримированном природном газе (CNG). Оснащен новым газовым двигателем ЯМЗ-535 с увеличенным до 5,1 литра рабочим объемом. Мощность 210 л.с., крутящий момент – 780 Н⋅м. Запас хода на одной заправке – не менее 500 км. Помимо газовой, выпускается и дизельная модификация CITYMAX 9.
🔹ЛиАЗ-529265-03 – новое исполнение автобуса большого класса в пригородной модификации: в нем сочетаются низкий пол на входе (как у городских моделей) и комфортабельные сиденья (как у междугородных моделей). Автобус оснащен дизелем ЯМЗ-53633 мощностью 276 л.с.
🔹Валдай 12 – универсальный среднетоннажный грузовой автомобиль для внутригородских и магистральных перевозок. Грузоподъемность шасси – до 8 т. Оснащен дизелем ЯМЗ-530 мощностью 170 л.с. и новой 6-ступенчатой коробкой передач отечественного производства.
Подписано концессионное соглашение о строительстве первой высокоскоростной ж/д магистрали Москва — Санкт-Петербург
Соглашение сроком на 40 лет подразумевает создание инфраструктуры высокоскоростного ж/д транспорта между двумя столицами, а также разработку высокоскоростных поездов.
Путь из Москвы в Санкт-Петербург займёт 2 часа 15 минут — это в два раза быстрее, чем на Сапсане. Из Зеленограда в центр Москвы можно будет добраться за 14 минут, а из Твери — за 39 минут.
Планируется, что с запуском ВСМ-1 пассажиропоток между Москвой и Санкт-Петербургом вырастет в 3,2 раза и в 2030 году достигнет 32 миллионов человек в год.
Говорят, что при строительстве ВСМ-1 будут применяться отечественные технологии и оборудование.
MG Cyberster – на Иннопроме
Официальный представитель MG Motor в России (компания Мир-Дистрибьютор) представляет на своем стенде электрический родстер MG Cyberster.
Длина нового родстера – 4535 мм, ширина – 1913 мм, высота – 1329 мм, колесная база – 2690 мм.
MG Cyberster – полноприводный. Мощность – 544 л.с. Запас хода – 520 км. Разгон до 100 км/ч – за 3,2 секунды.
MG Cyberster продается в России за 7,4 млн рублей. Машина в прямом смысле слова штучная, поэтому ее даже не сертифицировали.
Жара, а кондея нет
Сегодня, на Симферопольском шоссе, Московская область. Интересно, изменения в конструкцию зарегистрированы?
Солярисы – с эмблемами Hyundai и Kia
С момента перезапуска в феврале 2024 года бывшего завода Hyundai в Петербурге (теперь «Автомобильный завод АГР») на этом предприятии собрали из завезенных ранее машинокомплектов более 10 500 автомобилей Solaris.
Это модели Solaris HS, Solaris HC, Solaris KRS, Solaris KRX.
С марта по июнь включительно продано 7 938 автомобилей Solaris. По данным Автостата, за этот же период на учет поставили 3 741 автомобиль. Дилерская сеть насчитывает 72 действующих партнера.
СО СТАРЫМИ ЭМБЛЕМАМИ
Я заехал в один из дилерских центров. Оказалось, что автомобили Solaris по-прежнему продают со старыми эмблемами – Hyundai и Kia. Точнее, продают вовсе без эмблем.
В торговых залах чаще всего стоят Solaris H (Hyundai Solaris) и Solaris KRS (Kia Rio седан) – и стоят они без эмблем на кузове. Эмблемы лежат в багажнике.
Если вы приобретаете автомобиль, эмблемы поставят или отдадут вам. И если поставить эмблему Hyundai на штатное место проще, то с буквами Kia придется повозиться.
А вот на колесах, на руле и в других местах эмблему не скроешь.
В ближайшее время машины с «родными» эмблемами должны вытеснить более свежие – с эблемами Solaris.
Пятница! Перед сменой
Сейчас маленько подварим - и всех бандитов переловим!
Индийская полиция и их компактвэн Toyota Innova. Интересно, они клемму с аккумулятора сняли?
Пора мозги вправлять
Это не опасное вождение. Это демонстративное и общественно-опасное деяние, которое требует самой жесткой реакции со стороны правоохранительных органов и судебной системы.
Мытищи. Мигрант ставит автомобиль на место для инвалидов. На замечание пенсионерки и на законное требование освободить место отвечает «как жизнь велит»: сначала едет по площадке для отдыха, потом угрожает и ломает зеркало на чужом автомобиле.
Ролик увидели сотрудники подмосковного СК и возбудили на агрессора дело о хулиганстве.
А может пора все-таки реагировать так, чтобы у хамья не было возможности даже нос высунуть?
🔹Лишить прав навсегда
🔹Лишить визы или гражданства, если таковое дали ранее
🔹Выслать туда, откуда приехал
🔹Пожизненный запрет на въезд в Россию ему и всем родственникам до седьмого колена
🔹Показать в принудительном порядке по всем ТВ-каналам результат
АвтоВАЗ может поднять цены
По информации РИА Новости, АвтрВАЗ не исключает индексацию цен на автомоили Лада в августе или сентябре. Но пообещал, что она будет не выше инфляции.
Аурус обслужат по-модному
Предприятие Ростеха «РТ-Инновационные разработки» разрабатывает и внедряет систему послепродажного обслуживания для автомобилей класса ультра-люкс Аурус («ультра-люкс» – их терминология). Система работает на отечественном программном обеспечении. Ранее похожее решение было отработано для авиационных двигателей.
Автоматизированная информационная система отслеживает и визуализирует процессы сервисного обслуживания на каждом этапе жизненного цикла автомобиля.
🔹Уже запущены в опытную эксплуатацию модули AWTOS и A-TEKA. Они содержат подробные интерактивные инструкции по ремонту и техобслуживанию автомобилей, а также электронный каталог запчастей и аксессуаров.
На конечном этапе разработки – еще три модуля:
🔹DigitVIN (VIN – идентификационный номер) отвечает за управление составом автомобиля и включает сопровождение процессов продажи машин и историю владения. Этот модуль фактически создает цифровой двойник автомобиля.
🔹Модуль AURA – база обслуживания и неисправностей по каждому автомобилю, которая фиксирует выполненные сервисные и ремонтные работы для конкретного автомобиля (VINa), в частности, отражает изменения его состава.
🔹SAGA – модуль отдела гарантии.
Система является эффективным инструментом для производителя машин, а также выполняет функцию «единого окна» для его партнеров по всему спектру вопросов продажи и обслуживания транспортных средств.
Какой конкретно эффект дадут все эти системы – пока не очень понятно. По идее, это подготовка к нормальному процессу обслуживания массовых Аурусов, которые будут выпускать на бывшем заводе Toyota.
Если кому что нужно перевезти - сигнализируйте. Кинг-Конг жив.
Читать полностью…
В микроэлектронику вложат 350 миллиардов рублей
Предприятие Микрон, наш крупнейший производитель микроэлектроники, предполагает развить до 2027 года четыре проекта про производству микроэлектроники – с суммарными вложениями 350 миллиардов рублей.
Такие деньги в производство комплектующих еще никто не вкладывал. И едва ли это возможно без помощи государства. Для понимания: проект про производству блоков АБС/ESP обошелся компании Итэлма в миллиард рублей.
Поэтому пошли в Минпромторг: если государство поможет, тогда…
ЧТО ХОТЯТ
Главная задача – производство микрочипов с топологией от 90 до 40 нм. Плюс расширение имеющихся производственных мощностей. В частности, Микрон хочет к 2028 году наладить серийное производство процессоров на 65 нм.
Сейчас Микрон выпускает чипы 180–90 нм. Это поза-позавчерашний день. Европейские компании еще 20 лет назад выпускали пластины 65 нм.
ЗАЧЕМ
Даже при освоении процесса 40 нм мы ничуть не догоним лидеров. Будет лишь некая технологическая независимость. Таких чипов вполне хватит для базовых компьютеров, для военных целей, для автопрома.
Для современной электроники – уже не хватит. И лидеров мы не догоним ни завтра, ни послезавтра. Они уже замахиваются на 3 нм и 2 нм. Но это лучше, чем ничего.
ПРОБЛЕМЫ
Правда, всё это придется делать (скорее всего) преимущественно на покупном оборудовании и при явной нехватке специалистов в этой области. Оборудование (наверно) можно закупить. Сделает ли это нас технологически независимыми? Лишь отчасти. Но опять же, лучше так, чем никак.
Соллерс начнет выпуск минивэнов в этом году
Замгендиректора компании Зоя Каика:
– Мы рассчитываем, что в декабре 2024 года запустим производство минивэнов. Это вообще уникальный для российского производства продукт. В то же время мы считаем, что – это очень интересная растущая ниша комфортабельных минивэнов для семейного, для частного использования.
Производство минивэнов наладят, скорее всего, в Алабуге. О том, что можно выпускать, я рассказывал здесь. Самый маржинальный и интересный для бизнес-покупателей – большой и роскошный JAC Refine RF8.
Пикапы Sollers ST8 будут выпускать в Ульяновске уже в этом году
Я обещал рассказать, где будут выпускать новые пикапы Sollers ST8, которые представляют собой пикапы JAC T8 с нашими эмблемами.
Так вот, пикап представили на стенде Ульяновской области в присутствии премьера Михаила Мишустина и министра промышленности Антона Алиханова.
В УЛЬЯНОВСКЕ
Серийное производство ST8 по технологии полного цикла будет налажено до конца 2024 года на площадке индустриального парка УАЗ в Ульяновске. Правда, обещают пока только пилотную партию.
У пикапа будет двухлитровый дизель (его тоже представили на Иннопроме), и шестиступенчатая механическая коробка передач, которые уже производятся на заводах группы Соллерс в Елабуге и Заволжье с высоким уровнем локализации базовых деталей.
ПРОДАЖИ В 2025 ГОДУ
Старт продаж пикапов Sollers ST8 намечен на первый квартал 2025 года. Цены объявят ближе к началу продаж.
И ЕЩЕ
Все спрашивают про автомат. Думаю, на ST8 автомат скоро появится.
И еще спрашивают: почему ST6 на Дальнем Востоке собирают, а ST8 - в Ульяновске? Полагаю, что через некоторое время всю сборку перенесут в Ульяновск. Через некоторое время проверим.
Генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев:
– Запуск производства новой модели Sollers в Ульяновске станет стратегически важным шагом как для развития индустриальной площадки УАЗ, так и для дальнейшего наращивания мощностей Соллерс по выпуску высоколокализованных коммерческих автомобилей с рамной конструкцией. Мы рассчитываем, что новое производство Sollers ST8 полностью закроет потребность российского рынка в полноразмерных пикапах с высоким уровнем комфорта.
Рынок новых и бэушных автомобилей первой половины 2024 года
В первом полугодии доля новых машин в общем объеме продаж составляет всего 19%. Мы по-прежнему далеки от показателей прежних лет. Весь стремительный рост последнего времени - относительно низкой базы 2022 года.
Лада – на Иннопроме
Аура – та же, что была показана на ПМЭФ месяц назад. Но на ПМЭФ не попасть, а на Иннопром пробраться проще. Электрический e-Largus – в варианте фургона.
И Ауру, и электрический Ларгус по-прежнему обещают запустить в серийное производство в третьем квартале. Соответственно, в продажу они поступят осенью.
Зарядная станция Elli – производства концерна Уралвагонзавод (входит в Ростех). На Иннопроме Уралвагонзавод и администрация Челябинска подписали соглашение о сотрудничестве: эти ЭЗС появятся в Челябинске и Челябинской области. Есть интерес у Владимирской и Омской областей.
Без ОСАГО
Полис ОСАГО исключен из обязательных документов при регистрации авто. Соответствующий закон подписал сегодня, 8 июля, президент Владимир Путин.
Закон вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Завод Bridgestone в Ульяновске переименован в Gislaved
Завод Bridgestone в Ульяновске, вошедший в 2023 году в шинный кластер Кордиант (холдинг S8 Capital), будет запущен в ноябре 2024 года под новым названием Gislaved.
На предприятии будет выпускаться продукция массового и премиум-сегмента, в том числе под брендом Gislaved. По моим данным, никаких новых брендов специально под этот завод придумывать не будут. То есть, выпускать будут ту номенклатуру, что уже выпускается Кординатом.
Росатом поможет кикшерингу
Cервис кикшеринга МТС Юрент и АО «Росатом Автоматизированные системы управления» (РАСУ) подписали соглашение о совместном развитии зарядной инфраструктуры для микромобильного электротранспорта.
АО РАСУ – управляющая компания дивизиона Росатома, отвечающего за промышленную автоматизацию и решения в области электротехники.
Специалисты Росатома планируют использовать свои наработки по электрозарядным станциям (ЭЗС) для создания оптимизированной инфраструктуры в регионах присутствия сервиса аренды самокатов. В дальнейшем планируется рассмотреть возможность создания полноценной «умной» зарядной среды с гармонизированным жизненным циклом используемых накопителей энергии.