23862
А кто не любит автомобили? Для связи: zrkadakov@gmail.com
За непропуск «скорой» – к ответственности
Сотрудники Госавтоинспекции Москвы привлекли к административной ответственности женщину-водителя, которая не предоставила преимущество в движении машине скорой помощи.
Инспекторы обратили внимание на видео в одном из телеграм-каналов, на котором водитель Лексуса, двигаясь по внутренней стороне третьего транспортного кольца, не пропускает автомобиль скорой медицинской помощи с включенными световыми и звуковыми сигналами.
В ходе проверки установили личность водителя: ей оказалась 45-летняя местная жительница. В отношении нее составлены протоколы по части 2 статьи 12.17 КоАП РФ (за непропуск скорой грозит от 4500 рублей штрафа до года лишения прав), а еще 13 материалов по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания». Это значит, что за ней числится 13 неоплаченных штрафов. Думаю, год лишения прав было бы справедливой мерой.
-
Оригинал видео – с нецензурными выражениями.
«ЗА РУЛЁМ»: ЯНВАРЬ
Почему быстро ломаются китайские вариаторы – мы знаем. А что с корейскими? Мы детально изучили корейский клиноцепной вариатор Gamma C0GF1 для автомобилей Hyundai и Kia – и даем ответ. Подробности – в январском выпуске журнала «За рулем».
Еще из интересного:
Единая автомобильная платформа – это реально?
Экспертиза ЗР. Видеорегистраторы 4К: выбираем лучший
Пускозарядники на 220 вольт – есть ли смысл покупать
Бомбилы на дорогах – вместо такси
Крах автодилеров: кто выживет?
За два миллиона: новый Chery Tiggo 4 или GAC GS3?
Вторые руки. Toyota Camry XV70: всё так же надежна?
Трудности выбора: новый Changan Eado Plus или бэушная Skoda Octavia Combi за те же деньги?
Парк ЗР. Chevrolet Cobalt после 180 000 км
Подержанные пикапы: что взять за 2 млн рублей
Соллерс SP7 – наконец-то минивэн!
Не завелась! В чём причина?
Взгляд назад. УАЗ-469 на фоне зарубежных одноклассников
Большая история. Как создавали двигатель ГАЗ-21
ПОЕЗДИЛИ НА ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ:
🔹Первый тест: среднетоннажный Валдай
🔹Suzuki S-Cross венгерской сборки
🔹Jetour X50 – еще один клон Chery
🔹Электромобиль Амбер А5 московской зимой
–
Читайте журнал «За рулём» – это полезно.
Дилеры Лады: есть живые Ауры и Ларгусы
Намедни заглянул к дилерам Лады. Покупатели есть, причем в самые последние дни 2024 года их было много, а в длинные выходные – чуть меньше.
Из видимых изменений: у некоторых дилеров на козырные места начали ставить Ауру. С белым салоном не встречал – только с черным. Цены – заводские, но к ним кое-что довешивают. Например, за красивый коричневый цвет «кориандр» – 15 000 рублей доплаты. Газовый упор капота, коврики и защита двигателя тоже почему-то относят к аксессуарам.
В салонах живьем появились Ларгусы, чего не было давно. За 90-сильный 5-местный универсал на 15-дюймовом литье просят 1 705 000 рублей, плюс еще пакет аксессуаров: коврики, сеточка, накладки на пороги и магнитола потянули на 40 тысяч рублей.
Из других цен:
🔹Гранта Лифтбек 90 л.с. – 1 102 900 рублей, включая доплату 15 000 рублей за синий цвет (Капитан)
🔹Гранта седан 90 л.с. – 1 072 900 рублей, включая доплату 15 000 рублей за «серый металлик»
🔹Гранта Спортлайн седан 106 л.с. – 1 318 000 рублей
🔹Гранта Кросс – 1 174 900 рублей, включая доплату 15 000 рублей за «коричневый металлик»
🔹Веста SW Cross 1.8 CVT – 2 033 000 рублей плюс 15 000 рублей за цвет «кориандр» и плюс 29 000 за аксессуары
🔹Веста SW Cross 1.8 CVT Enjoy – 2 093 000 рублей плюс 20 тысяч за аксессуары
🔹Нива Legend – 1 118 900 рублей
🔹Нива Бронто – 1 529 900 рублей, включая доплату 80 000 рублей за камуфляжный цвет
🔹Нива Travel – 1 523 900 рублей, включая 17 тысяч за аксессуары
🔹Ларгус 90 л.с., 5 мест – 1 705 000 рублей плюс 40 тысяч за аксессуары
🔹Аура 1.8 CVT Status – 2 833 900 рублей, включая доплату 15 000 рублей за цвет «кориандр» и плюс 20 000 рублей за аксессуары
На заводе ПСМА в Калуге начнут выпуск фургонов Peugeot Partner
Такой вывод сделали в «Российской газете» на основании видео про акцию «Елка желаний», в ходе которой вице-премьер Денис Мантуров выполнил пожелание 17-летнего Максима из Боровска побывать на заводе ПСМА.
В этом видео действительно мелькнули кузовные панели Партнера с глухими боковинами – это грузовой вариант Партнера. Должен быть еще и пассажирский вариант. На заводе налаживают сварку кузовов. Соответственно, будет и окраска.
БЕЗ ИЛЛЮЗИЙ
О том, что на ПСМА хотели бы организовать производство каблучков и даже более крупных фургонов, я рассказывал еще год назад. Вопрос был лишь в одном – как скоро.
Понятно, что собственно процессом – закупкой комплектующих в Китае, сборкой, сертификацией и продажей – будет заниматься специально созданная компания «Автомобильные технологии», которая по такой же схеме занимается Ситроенами. Собственно завод используется как сборочная площадка.
Если в этом году Peugeot Partner (или его двойник Citroen Berlingo) все-таки начнут собирать и продавать, это хорошо. Его непременно включат в список допущенных к госзакупкам. Но не нужно питать иллюзий: дешевым Partner не будет.
Дилеры: что с ценами?
С 23 декабря по 3 января цены преимущественно росли. Это подсчитал сервис CARgument.
ЧТО ПОДОРОЖАЛО
🔹Solaris поднял цены на:
KRS – на 6 000–38 000 рублей
HC – на 137 000–350 000
KRX – на 81 000–167 000
🔹УАЗ поднял цены на комплектации 2025 года:
Hunter Base Fleet – на 80 000 рублей
Hunter Expedition Expedition – на 70 000
Patriot Base, Base Limited – на 80 000
Pickup Base, Base Limited 2025 (+ 80 000 руб. к 2024 года)
🔹Tank 700 подорожал на 500 тысяч рублей.
🔹Tank 500 – на 300 тысяч. Одновременно убрали скидку 150 тысяч.
🔹Tank 300 – на 200 тысяч, скидку 100 тысяч рублей отменили.
🔹Кроссовер Wey 07 Premium 2024: + 200 000 рублей, минивэн Wey 80: + 100 000 рублей.
🔹Haval M6, Jolion и H3 подорожали на 100 тысяч рублей, F7 – на 150 тысяч, H5 – на 150– 200 тысяч, H9 – на 200 тысяч.
🔹Haval Dargo и Dargo X 2025 года оказались дороже «прошлогодних» на 100 тысяч рублей.
🔹Пикапы Great Wall Poer и Poer KingKong 2024 года подорожали на 100 тысяч рублей.
🔹Седан Chery Arrizo 8 подорожал на 100 тысяч рублей.
🔹Changan CS75 Plus и пикап JAC T9 Explore 2024 стали дороже на 50 тысяч рублей.
ОТМЕНИЛИ СКИДКИ
🔹Kaiyi: отменены скидки на седаны E5 (были 605– 715 тысяч рублей), кроссоверы X3 (736– 764 тысячи), X3 Pro Luxury 2024 (784,9 тысячи) и X7 Kunlun (522,9– 800 тысяч).
🔹На GAC GS8 в комплектации GL 2024 убрали скидку в размере 100 тысяч рублей, на минивэн M8 в версии GL 2024 – убрали скидку на 200 тысяч.
🔹BAIC U5 Plus CNG в комплектации Honor CNG 2024 лишился скидки 150 тысяч рублей.
🔹На кроссовер BAIC X55 Elite 2024 скидка стала на 100 тысяч меньше.
УВЕЛИЧИЛИ СКИДКИ
🔹На BAIC X55 2024 дают скидку 420 тысяч рублей, на X7 Comfort 2024 – 400 тысяч.
🔹На Evolute в комплектации Standard 23-24 выросли скидки: на i-JET – на 390 тысяч, на i-JOY – на 425 тысяч, на i-PRO – на 75 тысяч.
🔹На кроссоверы Omoda C5 Active и Supreme 2024, а также на Jaecoo J7 скидку подняли на 150 тысяч рублей.
🔹На пикап DFM DF6 Comfort 2023 скидка выросла с 350 до 450 тысяч рублей.
Шерегеш: и здесь пробки
После пробок на Красной поляне кто-то советовал ехать на Шерегеш. Вот съемка торчащих в очереди – это вчера.
Три года было, чтобы развить инфраструктуру для внутреннего туризма – но пока развились только цены.
В Саудовской Аравии стартовал Дакар-2025
Избаловались с навигаторами, теперь дорогу не могут найти. Эру-ГЛОНАСС надо было ставить 😄
Exeed разорвало пополам
Недавно кто-то сетовал, что иногда в авариях Лады разрывает чуть ли не по швам. Ну вот вам Exeed с рейтингом пять звезд по C-NCAP.
Таксишный Exeed ехал со скоростью потока и никого не трогал, когда в него вдруг перестроился Hyundai. В результате Exeed бросило на отбойник и разорвало на две части. Это было вчера вечером на МКАД.
К счастью, все живы, хотя таксиста и сидевшего сзади ребенка отвезли в больницу.
Мораль: какого черта так перестраиваться?
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus.
Как обычно, отвечал на ваши вопросы. Их было очень много: ответить сразу на все не хватает времени. Постараюсь через неделю. До следующего эфира!
Как так?
В Москве на Лужнецкой набережной в 13:30 автомобиль пробил бетонное ограждение и упал в воду.
Удивительно, как быстро в столице работают спецслужбы: вскоре водолазы нашли машину в 15 метрах от берега. Водитель погиб.
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили, авторынок и автомобильное производство.
Что в наступившем 2025 году интересует вас больше всего?
Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
90 автомобилей — в кучу
Из-за сильной метели в Акмолинской области Казахстана произошло столкновение более 90 автомобилей. Жуть, не позавидуешь людям.
Ухудшение погодных условий спровоцировало пробку из 800 автомобилей.
Как сообщает МВД Казахстана, дороги закрыты по двум основным направлениям: Караганда — Астана и Караганда — Павлодар. Сложная обстановка и на трассе Алматы — Екатеринбург.
Нужен ли такой отдых?
Вчерашние пробки – по дороге на Красную поляну и на подъёмнике Розы Хутор.
Роботокраш года
Война роботов потихоньку начинается. В Лос-Анджелесе беспилотное такси Waymo врезалось в робота-достащика Serve Robotics, а на видео всё это сняла беспилотная Tesla.
Ни один робот в этом видео сильно не пострадал. Малой вроде оклемался и дальше поехал по своим делам. 🤣🤣🤣
Срочная работа
Сегодня на всех рабочих местах 😅
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus.
С ответами на ваши вопросы. Отметил еще несколько интересных вопросов, в том числе глобальные. Отвечу скоро. До следующего эфира!
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили, авторынок и автомобильное производство.
Буду отвечать на вопросы, которые остались без внимания в прошлый раз.
До встречи в эфире!
Шведы прикалываются на владельцами электромобилей, которые в мороз стоят в очереди на зарядку. Сами же, похоже, зарядились дома.
Ну, ничего святого в людях 🤣
Будут ли водителей штрафовать за хот-доги и кофе
Сегодня по новостным каналам и соцсетям активно разгоняется байка о том, что скоро водителей «могут начать штрафовать за поедание хот-догов, за кофе, энергетики и даже за курение сигарет».
Не ведитесь: это полная чушь.
ЧТО ХОТЯТ
Речь о поправках к ПДД, которые еще осенью подготовил Минтранс и которые лихо прошли стадию общественного обсуждения – всего лишь за месяц.
Законопроект запрещает водителям пользоваться любыми «устройствами, не предусмотренными конструкцией транспортного средства и требующим использования рук или отвлечения от управления».
Принципиальное отличие от ныне действующей формулировки в том, что нельзя будет пользоваться не только смартфоном (без hands-free), но также любыми гаджетами – в том числе, например, смотреть видео на планшетах или на ноутбуке.
К не предусмотренным конструкцией транспортного средства устройствам можно отнести что угодно – вплоть до электронных сигарет и вейпов. Но никак нельзя отнести обычные сигареты, хот-доги, стаканчик кофе или бутылку колы – это явно не «устройства».
Чем электронные сигареты опаснее обычных? Об этом нужно спросить Минтранс. Нам важно понимать другое: никаких штрафов за напитки, еду, обычные сигареты и ковыряние в носу не будет и быть не может.
В ЧЕМ ЖЕ ПРОБЛЕМА?
В том, что и сейчас камеры делают ошибки – когда за телефон может быть принят какой-то другой предмет. Почесал рукой за ухом – и получил за похожий жест штраф. Камера – она ведь тупая. А инспектору вглядываться в каждое постановление недосуг.
Так вот, когда помимо разговора по телефону (без hands-free) будут запрещены все прочие устройства, количество ошибочных «писем счастья» многократно возрастет. Их, безусловно, нужно будет оспаривать – увы, эта задача лежит на плечах водителя, поскольку в случае с камерами действует презумпция виновности.
Если выписали штраф через камеру – ты виновен. Попробуй докажи обратное. Многие предпочитали заплатить 750 рублей (1500 минус 50%), лишь бы не связываться. Но если ошибок будет много – когда эклер сочтут за вейп – их придется оспаривать. А то ведь и правда, перекусить в дороге не дадут.
ПОКА НЕ ДЕРГАЕМСЯ
Ни завтра, ни послезавтра штрафовать по-новому не будут. Сначала нужно принять поправки к ПДД. Затем – принять поправки в КоАП. Только после этого возможны санкции. Дело это небыстрое – поскольку только что приняты очередные поправки в КоАП – и следующие введут не скоро. И это явно история не 2025 года.
А пока в КоАП нет никаких «устройств» и уж тем более «стаканчиков кофе». Закон содержит лишь одну формулировку:
– Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Новая дорога в Подмосковье
В ближайшее время будут открыты первые три участка Южно-Лыткаринской автодороги, которую еще называют дублером МКАД. Эта дорога важна и для местных жителей, и для транзитников, включая грузовики, которым лучше не соваться на МКАД.
КОГДА
Год назад рапортовали, что откроют дорогу в декабре 2024 года. Теперь сроки сместились. Если всё пойдет «по вновь утвержденному плану», в ближайшие месяцы откроют три участка (отмечены на карте зеленым):
🔹Развязку между Симферопольским шоссе (М-2 Крым) и Расторгуевским шоссе
🔹Участок между Каширским шоссе и дорогой на аэропорт Домодедово (А-105)
🔹Участок от Володарского шоссе до Новорязанского шоссе с мостом через реку Москва
Полностью Южно-Лыткаринскую автодорогу от Варшавского шоссе до автомагистрали М-12 Москва - Казань планируют запустить до конца 2025 года. А может и не запустят – судя по тому, сколько еще работы осталось.
ПОЧЕМ
Южно-Лыткаринскую Автодорогу (уже прозвали Юлой) продлят с западной стороны до Солнцево, а с восточной – до Железнодорожного. Но там много еще вопросов.
Изначально было понятно, что ЮЛА будет платной. В феврале 2020 года было заключено концессионное соглашение. Концендентом (заказчиком) выступило правительство Московской области, а вот концессионером стало ООО «Лыткаринская платная дорога» – специально созданная компания для привлечения инвестиций, строительства, ремонта и эксплуатации дороги.
Общая длина ЮЛЫ от Видного до Томилино – около 45 км. Предполагаемая стоимость проезда – от 11 рублей за 1 км (мотоциклы, легковые) до 22 рублей (средние грузовики) и даже до 33 рублей за 1 км (тяжелые грузовики). Точные расценки узнаем, когда дорогу откроют.
Эксплуатировать дорогу на платной основе будут в течение 24 лет, за этот срок концессионеры должны вернуть вложенные деньги и, конечно же, заработать.
Из жизни россиян
У природы нет плохой погоды – или красота требует жертв 😄
Взгляд назад
Выставка «Игрушка - 74» в Политехническом музее. Сюжет программы «Время».
Я таких машинок в глаза не видел. Игрушки оценивала аж государственная комиссия. И над этим работал целый Всесоюзный научно-исследовательский институт игрушки (ВНИИИ) в Загорске.
Минпромторг: в 2024 году продано 1,8 млн новых автомобилей
По данным ведомства, в 2024 году в России реализовано 1 836 029 новых автомобилей (до трех лет, первые регистрации), что на 39% больше показателей прошлого года (1 319 862 шт.). Из них новых автомобилей отечественного производства – 829 тысяч шт., что на 28% больше показателей января-декабря 2023 года.
Легковых автомобилей продано 1 553 608 шт. (+47% к 2023 году), лёгких коммерческих – 140 292 шт. (+34%), грузовиков – 121 562 шт. (-13%), автобусов – 20 567 шт. (+16%).
Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в России составила 22% (в 2023 году 21%).
Утильсбор: заводы снова получили отсрочку
Автопроизводители, заключившие специальные инвестиционные контракты, получат отсрочку по уплате утилизационного сбора за IV квартал 2024 года и за I–III кварталы 2025 года. Конечный срок уплаты утилизационного сбора перенесен на 15 декабря 2025 года.
ПОЧЕМУ
Утилизационный сбор бьет и по российским производителям, которые, по правилу, должны выплачивать утильсбор поквартально. А государство возвращает утильсбор по завершению всего года (сразу за все четыре квартала). В результате поквартально внесенные заводами деньги морозятся на длительный срок.
В случае отсрочки заводы разом заплатят утильсбор за произведённые за год автомобили – и быстрее получат возврат за локализованные автомобили.
Отсрочку уплаты утильсбора вводят не в первый раз: такой механизм действует с 2016 года. Но почему такой механизм нужно ежегодно проводить в ручном режиме – не очень понятно.
Когда собаки умнее людей
Прямо по Гайдаю: пёс Барбос и необычный кросс. Что там с собачкой и с автомобилем – не очень понятно 🤦♂️
Мантуров: автозаводов в России достаточно
Российский автопром располагает мощностями, достаточными для выпуска 3 млн автомобилей, что является оптимальным для отрасли – так считает первый вице-премьер Денис Мантуров. В беседе с журналистами он сказал буквально следующее:
– На пике авторынок России составлял 3 млн единиц. И мы создали производственные мощности на 3 млн. Поэтому я считаю, что количество автозаводов, которое у нас сейчас имеется - оптимальное.
Не поспоришь: больше нам точно не нужно – этот объем переварить бы. Пика мы достигли лишь однажды – десять лет назад, когда автомобили были доступнее, а производителей было больше десятка. А теперь имеющиеся автозаводы загружены в лучшем случае на 30% – благодаря преимущественно АвтоВАЗу и Хавалу, и едва ли ситуация принципиально изменится в наступившем 2025 году.
Клуб Lada History: новый календарь
Новый год – это всегда интересные подарки. Мне подарили роскошный календарь клуба Lada History.
В календаре 53 прекрасных фотографии автомобилей ВАЗ – по одной на каждую полную и неполную неделю года. Некоторые машины знаю «в лицо», поскольку видел их не раз – например, ВАЗ-2101 моего коллеги Александра Виноградова.
За календарь – отдельное спасибо Алексею Голосову @golosoff381.
Через много лет эти фотографии будут рассматривать с таким же интересом, с каким сейчас мы вглядываемся в фотографии былых времен. Поздравляю с Новым годом всех, кто сохраняет для будущих поколений автомобильную историю нашей страны!
Лада: новые цены
Новый прайс-лист разослан дилерам. Он вступит в силу с 14 января. Не уверен, что эти цены окончательные – но пока такой расклад.
Цены на Ауру, Ларгус и Ниву Travel останутся неизменными, а вот другие модели слегка подорожают. Самая дорогая машина – Веста SW Sportline '24 Black за 2 390 500 рублей
Цены на некоторые модификации без учета стоимости «набора автомобилиста»:
ГРАНТА СЕДАН
🔹Гранта Standart – 746 400 рублей
🔹Гранта Classic 23 – 941 500 рублей
🔹Гранта Classic 24 – 961 500 рублей
🔹Гранта Comfort 23 – 1 044 500 рублей
🔹Гранта Comfort 24 – 1 073 500 рублей
🔹Гранта Comfort 24 Plus – 1 099 500 рублей
🔹Гранта Club 24 – 1 118 500 рублей
ГРАНТА ЛИФТБЕК
🔹Гранта Standart – 737 500 рублей
🔹Гранта Comfort 24 – 1 103 500 рублей
🔹Гранта Comfort 24 Plus – 1 129 500 рублей
🔹Гранта Club 24 – 1 198 500 рублей
ГРАНТА CROSS
🔹Гранта Cross Comfort 23 – 1 142 500 рублей
🔹Гранта Cross Comfort 24 – 1 171 500 рублей
🔹Гранта Cross Quest 24 – 1 198 500 рублей
ГРАНТА СЕДАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
🔹Гранта Classic 24 – 977 700 рублей
🔹Гранта Classic 24 Optima – 1 215 300 рублей
НИВА LEGEND
🔹Нива Legend Classic 24 – 1 017 500 рублей
🔹Нива Legend Luxe 24 – 1 123 500 рублей
🔹Нива Legend Urban 24 – 1 179 500 рублей
🔹Нива Legend Urban Black 24 – 1 198 500 рублей
ВЕСТА СЕДАН
🔹Веста Comfort – 1 457 500 рублей
🔹Веста Comfort 24 – 1 511 500 рублей
🔹Веста Life 24 – 1 600 500 рублей
🔹Веста Enjoy 24 – 1 666 500 рублей
🔹Веста Techno 24 – 1 788 500 рублей
ВЕСТА SW CROSS
🔹Веста SW Life 24 – 1 863 500 рублей
🔹Веста SW Enjoy 24 – 1 933 500 рублей
🔹Веста SW Techno 24 – 2 125 500 рублей
ВЕСТА SPORTLINE
🔹Веста Sportline 24 – 2 190 500 рублей
🔹Веста Sportline 24 Black – 2 220 500 рублей
🔹Веста SW Sportline 24 – 2 360 500 рублей
🔹Веста SW Sportline 24 Black – 2 390 500 рублей