maximkadakov | Unsorted

Telegram-канал maximkadakov - Я за рулем Maxim Kadakov

26949

А кто не любит автомобили? Для связи: zrkadakov@gmail.com РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2

Subscribe to a channel

Я за рулем Maxim Kadakov

Tenet Plus L6 калужской сборки — от 2,9 млн рублей
 
На заводе холдинга АГР в Калуге начато производство полного цикла кроссовера Tenet Plus L6.
 
Уже объявлены цены. Машина представлена в двух комплектациях: Элегант за 2 890 000 рублей и Ультра стоимостью 3 040 000 рублей. Это передний привод с мотором 1.5 (147 л.с.). Полноприводные машины 1.6 (150 л. с.) обещают в четвёртом квартале.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Жадность фраера сгубила

В Пензе хитрый мужчина попытался залить бензин в канистры, спрятанные в салоне, но в итоге спалил машину. Видимо, дело в статическом заряде: проскочила искра, из-за нее всё резко вспыхнуло.

Водитель и черная собака в панике. Еще обошлось малой кровью, АЗС цела.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

⛽️Путин: России осталось отремонтировать только 10% поврежденных НПЗ.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

CarPrice не платит
 
Сервис по скупке подержанных автомобилей CarPrice ограничил платежи физическим и юридическим лицам. Вот как это комментирует Ростех, который теперь является собственником Карпрайса:
 
— Госкорпорация стала новым собственником сервиса по решению государства. Однако деятельность CarPrice фактически заблокирована прежним генеральным директором — гражданином недружественной страны.
 
После передачи компании под контроль государства он написал заявление на увольнение и отозвал электронные подписи и доверенности, от которых зависели бизнес-процессы компании. Все это время иностранный гражданин проживал в Европе, управляя бизнесом дистанционно.  
 
Ситуация под контролем: компания экономически устойчива — это главное. Новый генеральный директор назначен, ждем соответствующих изменений в ЕГРЮЛ. В ближайшее время деятельность компании будет восстановлена в полном объеме.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Москвич 3: система стабилизации из Самары
 
Завод Москвич совместно с компанией «НАМИ инновационные компоненты» завершил локализацию и настройку электронного блока управления системой стабилизации (ESC, он же ESP) для кроссовера Москвич 3.
 
Заявляется, что за 25 недель инженеры провели полный цикл работ — от первых испытаний и разработки калибровок до подготовки и запуска массового производства локализованного блока ESC.
 
Алгоритмы работы системы адаптированы с учётом российских дорожных и климатических условий. Особое внимание уделялось поведению автомобиля в крутых поворотах, на заснеженных и скользких покрытиях, а также при резком изменении коэффициента сцепления колес с дорогой.
 
Производить блок ESC будут на заводе «НАМИ Инновационные компоненты»  в Самаре (бывшее предприятие Роберт Бош Самара).

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Закончился бензин — сразу ДТП

Массовая авария на СВХ в Москве. У машины кончился бензин, она остановилась прямо в полосе. Две других влетели в нее паровозиком.

Неужели настолько отсутствуют водительские навыки, что не хватает мозгов не ехать без бензина по скоростной дороге и не хватает ума прижаться к обочине, когда машина еще катится?

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Права и СТС можно будет предъявлять через Max
(обещают уже скоро)
 
Водительские права и СТС в мессенджере Мах можно будет предъявить наравне с бумажными документами. Водители смогут предъявить инспектору ГИБДД QR-код водительского удостоверения и СТС автомобиля непосредственно в мессенджере Мах. Соответствующие изменения в ПДД вносятся постановлением правительства, подписанным Михаилом Мишустиным.
 
КОГДА
Электронные документы автомобилиста можно будет использовать по желанию. Они не заменят бумажные, а будут действовать наравне с ними.
 
Минцифры заявляет, что техническая возможность для предъявления электронных документов в мессенджере Мах будет реализована в ближайшие месяцы.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Москва, МКАД. Скорости относительно небольшие в этих полосах. Как так?

Водителя зажало в кабине, его вытаскивали спасатели, затем госпитализировали.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Будут следить за ценами не независимых АЗС

Вице-премьер Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов.

Он поручил Минэнерго и ФАС России усилить контроль за ценообразованием на независимых автозаправочных станциях. Ведомствам необходимо дополнительно отслеживать динамику цен в данном сегменте.

Звучит красиво, как будет работать — не совсем понятно.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

КамАЗ строит «цифровой завод» раздаточных коробок
 
Если всё получится именно так, как задумывается, это будет прецедент в России. Фактически, это будет первый отраслевой завод поколения 4.0.
 
С ЧИСТОГО ЛИСТА
Сегодня в Саратове — на территории Столыпинского индустриального парка — состоялась церемония запуска строительства цифрового завода по производству современных раздаточных коробок грузовых автомобилей. Проектная мощность предприятия — до 30 тысяч коробок в год.
 
Строительство завода обеспечит привлечение инвестиций в регион в 2026—2029 годах в размере 24,2 млрд рублей.
 
ЗАЧЕМ
Завод будет выпускать новое поколение раздаточных коробок массой 320 кг с повышенным ресурсом — 800 тысяч км. Семейство тяжелых коробок будет выпускаться для КамАЗов поколения К5, а также для автомобилей Урал и МАЗ.
 
ИНДУСТРИЯ 4.0
Завод оснастят автоматизированной производственной линией: современной высокоточной механической обработкой, роботизированной установкой и снятием деталей, автоматизированной сборкой, цифровыми двойниками технологических систем и роботизированной окраской.
 
Внедрение интеллектуального управления позволит централизованно контролировать производственные линии, инженерные коммуникации и здание в целом.
 
Интегрированные системы информационной безопасности и автоматизированные системы планирования и учёта в комплексе с беспилотной доставкой деталей и комплектующих по территории завода и автоматизированным складом обеспечат высокую технологичность проекта.
 
Отработка эталонной модели «Цифрового завода» (Digital Factory) может быть масштабирована на другие предприятия машиностроения в Саратовской области.
 
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин:
 
— Этот проект — наш ответ на вызовы времени, наш очередной шаг в направлении укрепления технологического суверенитета, обеспечения российской промышленности востребованными высокоэффективными автокомпонентами. Кроме того, запуск нового завода даёт синергетический эффект в контексте создания новых логистических связей и цепочек поставок, что обеспечит работой в том числе субъектов малого и среднего предпринимательства региона. Открытие нового завода позволит создать не менее 350 новых рабочих мест только на основном производстве.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Схему продажи топлива «чет-нечет» отменяют в Калужской области с 1 сентября. Губернатор Владислав Шапша:
 
— Нам удалось стабилизировать поставки топлива в регион. В связи с этим с 1 сентября отменяем принятые областным оперативным штабом ограничения «чет/нечет».
— Также отпуск топлива возможен и в бак, и в канистру в рамках лимитов, установленных на АЗС.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Запустили производство турбокомпрессоров
 
Компания «Турбокомплект» запустила а подмосковном Протвино новый производственный комплекс по выпуску турбокомпрессоров для дизельных двигателей по полному циклу — от проектирования до испытаний готовых изделий на стендах собственной разработки.
 
Инвестиции в проект составили 1,8 млрд рублей, из которых 1,2 млрд — льготный займ ФРП. Выход на полную мощность позволит нарастить выпуск с 46 до 90 тысяч изделий в год. Доля импортных материалов сокращена с 90% до 40%.
 
Турбокомпрессоры предназначены для двигателей легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и сельхозтехники.
 
Среди заказчиков — ЯМЗ, Тутаевский моторный завод, Трансмашхолдинг и Минский моторный завод. В планах — освоение турбокомпрессоров для бензиновых двигателей.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Воскресным вечером
 
Это вам точно понравится. В век засилья ИИ всегда интересно посмотреть, как раньше снимали рекламные ролики. Это 1966 год, реклама купе Chevrolet Impala.
 
Звезда сериала «Бонанза» Лорн Грин раскрывает секреты съемки и объясняет, на что идут рекламщики, чтобы добиться успеха и впечатлить телевизионного зрителя:
 
Команда из 26 человек с тоннами оборудования работала восемь дней от зари до зари, чтобы снять двухминутный ролик. Они поочередно «отрывали» от машины отдельные ее части невидимыми камере тросами, а затем пустили пленку в обратном направлении и собрали великолепный рекламный ролик.
 

А затем взяли еще одну машину, заложили тротил и сняли на скоростную камеру мощный взрыв. И тоже в обратку запустили.
 
Сколько сил было потрачено — но и результат соответствующий. Лорн Грин подытоживает:
 
Прекрасный, впечатляющий фильм, и теперь вы знаете секрет: 26 человек трудились в течение 8 дней, чтобы снять это.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Как вы проводите последний выходной лета? Я — на высоте. Если кому водосток отремонтировать или ветровые планки там подправить... )))

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Заправился за 10 минут. Что происходит?

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Лада: продажи в августе выросли на 3%

В августе 2026 года дилеры реализовали 29 225 автомобилей Лада, что на 3,3% превышает результат августа 2025 года. По итогам восьми месяцев текущего года объём продаж составил 212 316 автомобилей — практически на уровне соответствующего периода прошлого года.

Лидером остается Гранта: за месяц реализовано 11 192 автомобиля.

Веста вышла из отрицательного тренда: в августе продано 5 739 автомобилей, что на 3,4% превышает июльский результат.

Ларгус тоже в позитиве: в августе было продано 3 243 автомобиля — на 7,7% больше, чем месяцем ранее.

Кроме того реализовано 3 292 автомобиля Искра и 5 361 внедорожников Нива.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Вице-премьер Юрий Трутнев: решение о строительстве моста на Сахалин должен принимать Путин.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Да что вы знаете о 1 сентября. Утренняя пробежка в китайской школе. С этого начинается промышленность.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

И снова смерть на питбайке

В Омской области в день своего 14-летия погиб подросток. В четыре часа утра он взял чужой питбайк покататься — и врезался в мопед, за рулем которого был 16-летний парень. Сам погиб на месте, а мопедиста доставили в больницу в тяжелом состоянии. Вот и вся история.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Я за рулем — про авиабилеты

Минтранс хочет до конца года узаконить овербукинг. А пассажирам это зачем?

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Рубль — в цифре

Центральный банк представил логотип цифрового рубля.

С первого сентября цифровые рубли стали доступны всем россиянам. Можно открывать кошельки в цифровых рублях, делать переводы, расплачиваться в магазинах (пока только в крупных) и в интернете.

Каждый человек может открыть только один кошелек. Это можно сделать в 12 крупнейших банках. Операции бесплатны для граждан и с минимальными комиссиями для бизнеса. Цифровой рубль будет находиться в кошельке пользователя на платформе Банка России.

Использование цифрового рубля — полностью добровольное. Цифровой рубль — это новая форма российской национальной валюты в дополнение к наличной и безналичной формам. Он не отменяет и не заменяет их.

Будете пользоваться?

👍 — да
👎 — нет
🤷‍♂️ — пока не знаю
🤔 — а зачем это?

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Минэнерго: топливо Евро-2 будут продавать до 30 июня 2027 года
 
Ведомство сегодня заявило, что правительством РФ принято постановление, разрешающее временную реализацию на российских АЗС автомобильных бензинов и дизтоплива экологических классов К2, К3, К4 и К5, именуемых также терминами Евро 2, Евро 3, Евро 4 и Евро 5. Решение будет действовать с 1 сентября 2026 года до 30 июня 2027 года.
 
Это и так было понятно и очевидно. Но постановление правительства от 29 августа окончательно расставляет всё на свои места.
 
МОЖНО ВСЁ!
🔹Во-первых, ПП отменяет действие абзаца первого п.74 предыдущего постановления, где говорится, что АЗС могут торговать только автомобильным бензином и дизтопливом, которые должны соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза.
 
🔹Во-вторых, топливо теперь должно соответствовать законодательству РФ (а оно допускает продажу К2, К3, К4 и К5).
 
🔹В-третьих, в ПП упоминается п.74, но уже второй абзац, который гласит:
 
Продавец обязан по требованию потребителя предоставить заверенную собственником автозаправочной станции или лицом, эксплуатирующим автозаправочную станцию, либо уполномоченным им лицом копию документа о качестве (паспорт), в том числе с указанием наименования изготовителя, наименования и фактического адреса нефтебазы, с которой произведена отгрузка топлива непосредственно на автозаправочную станцию, где осуществляется реализация топлива по документу о качестве (паспорту), а также размера паспортизированной партии топлива и даты отгрузки.
 
🔹В-четвертых, в указанном паспорте должны быть отражены нормативные требования на топливо — и фактические результаты испытаний. То бишь, АЗС должны быть кристально честны с покупателями и не должны утаивать фактическое содержание серы, смол и прочих включений в продаваемом топливе.
 
МИНЭНЕРГО ДОПОЛНИТЕЛЬНО РАЗЪЯСНЯЕТ:

 
Временная мера направлена на приведение требований о розничной продаже топлива в соответствие с ранее принятыми решениями о разрешении выпуска в обращение топлив разных экологических классов с целью поддержания стабильности внутреннего топливного рынка.
 
Ранее соответствующие марки бензина и дизеля могли поставляться нефтеперерабатывающими заводами по внутренним контрактам, однако возможности их реализации на АЗС были ограничены. Теперь в рамках установленного периода они смогут поступать в розницу на единых для рынка условиях.
 
АЗС продолжат предоставлять потребителям полную информацию об экологическом классе реализуемого топлива. Таким образом, граждане смогут самостоятельно принимать решение о выборе топлива с учетом его характеристик.

 
Как я и говорил вам ранее: принимать решение о покупке вы будете сами — исходя из полученной на АЗС информации.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Сергей Собянин: Таганско-Краснопресненскую линию московского метро продлят от станции «Планерная» в район Куркино

Новый участок длиной около 5,1 км планируют построить под землей, на нем появятся две станции. Предварительные названия станций — «Новокуркинское шоссе» и «Куркино».

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Объявлены цены на Ниву Legend: от 1 199 000 рублей
 
АвтоВАЗ объявил цены на обновленную трехдверную Ниву, а дилеры начали продажи. Цены мало чем отличаются от тех, что я вам называл неделю назад.
 
Лада Нива Legend 1.8 предлагается в четырех вариантах оснащения:
 
Классик — 1 199 000 рублей (подушка безопасности водителя, центральный замок и электростеклоподъемники)
 
Драйв — 1 289 000 рублей (+ кондиционер, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, двухцветные легкосплавные колеса)
 
Урбан — 1 345 000 рублей (+ пластиковые бамперы в цвет кузова, противотуманные фары, коричневые вставки в интерьере, двухцветные легкосплавные колеса нового дизайна)
 
Черная серия — от 1 365 000 рублей (это Урбан + черный интерьер, включая обивку потолка, и черные легкосплавные колеса)
 
Все машины — с мотором 1.8 (90 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

От Адмирала до Генерала
 
Энгельсский завод электрического транспорта выпустил более 550 троллейбусов «Адмирал» для 13 регионов России. Об этом заявили во время сегодняшнего визита на завод министра промышленности Антона Алиханова. Сейчас предприятие разрабатывает электробус «Генерал» с комбинированной зарядкой.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Стратегия развития автопрома: 2,8 млн автомобилей в год
 
Кабмин утвердил обновленную стратегию развития автопрома до 2035 года. Об этом заявил сегодня Михаил Мишустин на совещании со своими заместителями. Вот ключевые параметры:
 
🔹В качестве основных задач в стратегии обозначены выход на объем производства не менее 2,8 млн транспортных средств в год и повышение уровня технологической независимости российского автопрома. Это к 2035 году. Доля российской продукции должна составить 80%.
 
🔹На одной платформе нужно выпускать не менее 500 тысяч автомобилей в год. Благодаря чему этого можно достигнуть при суммарном объеме 2,8 млн машин — не очень понятно. Пять платформ на весь автопром?
 
🔹К 2030 году уровень технологической независимости должен достигнуть 80% по легковым машинам и до 90% по грузовикам и автобусам.
 
🔹К 2035 году доля электромобилей и гибридов в легковом сегменте должна достичь 25% выпуска.
 
🔹Акцент на российской технологической базе. Российские компании должны сохранять контроль над разработками, развивать инжиниринговые центры и обладать возможностью самостоятельно модифицировать платформы и компонентные решения. Закладывается принцип сквозной унификации, когда общие узлы и решения используются на различных моделях и у разных производителей.
 
🔹Продолжатся роботизация, автоматизация и цифровизация предприятий. За счет комплексной модернизации планируется обеспечить ежегодный рост производительности труда примерно на 10%.
 
🔹Для предприятий будет доступен широкий спектр государственной поддержки от финансирования НИОКР до стимулирования спроса.
 
🔹В течение 3 месяцев Минпромторг представит «дорожную карту» реализации стратегии.  

Михаил Мишустин:
 
— Наша основная задача — наполнить внутренний рынок российскими автомобилями, которые отвечали бы современным требованиям. При этом они должны быть доступны широкому кругу наших граждан. Такое поручение давал глава государства. Надо сделать всё для этого.
 
Денис Мантуров:
 
— После 2022 года основной акцент государства был сделан на сохранение предприятий, коллективов, инженерных компетенций. Эту задачу можно считать выполненной.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Понедельник — день тяжелый. Весь бампер соседу исцарапал.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

На бреющем

Выглядит как ИИ, но это реальность. Два пассажирских Эмбраера Е195 авиакомпании Airlink пролетели над чашей стадиона в Кейптауне перед началом матча по регби между сборными Южной Африки и Новой Зеландии. Один лайнер даже прошел сквозь взрыв дымовой шашки. Рисковали ребята знатно, но получилось красиво.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Новокузнецк: водитель решил пропустить пожарную машину
 
И сделал это крайне неудачно. Как вы думаете, кого признают виновным в этом ДТП? Правильно, водителя легкового автомобиля. Потому что нужно пропускать спецтранспорт так, чтобы не нарушать требования ПДД — а здесь прямое нарушение, которое привело к аварии и немалому ущербу.

Читать полностью…

Я за рулем Maxim Kadakov

Взгляд назад
 
Советские станки, рекламный ролик объединения Станкоимпорт, 80-е годы.
 
В этом ролике, адресованном зарубежным покупателям, рекламируют советские координатно-шлифовальные станки с точностью позиционирования до 2 мкм. Думаю, это 1987 год.
 
В ролике не называется конкретная модель станка и производитель. Судя по всему, это станок литовского производства (Каунас). Для молодого поколения: Литовская ССР входила в состав Советского Союза.
 
Датчики линейных перемещений — Heidenhain. Технологические принадлежности — Hauser. А также оборудование Taylor Hobson, Siemens… Для зарубежных покупателей к советскому железу готовы были прикрутить любое оснащение, измерительное оборудование и ЧПУ.

Читать полностью…
Subscribe to a channel