67194
Для РКН 4949807224 Честно и анонимно о российской политике. Канал коллективный. По вопросам: @metodichkatg
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина, представляя на пленарном заседании Госдумы доклад «Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2026 год и период 2027 и 2028 годов», заявила, что ключевая ставка вернется на нейтральный уровень в 2027 году, а в 2026 году Банк России видит возможности для ее снижения. «Мы перейдем от жесткой денежно-кредитной политики к нейтральной, а нейтральную мы оцениваем, когда наша ключевая ставка будет 7,5–8,5%. По нашему уточненному прогнозу, это произойдет в 2027 году, а денежная масса будет к 2027 году расти на 7–12%», — сказала Набиуллина, отвечая на соответствующий вопрос депутата Госдумы.
Пресс-релиз регулятора наглядно демонстрирует, что руководство Банка России намеренно игнорирует обвал практически всех показателей экономики страны. Даже команда Эльвиры Набиуллиной признает, что устойчивые показатели текущего роста цен значимо не изменились и остаются выше 4% в пересчете на год. Но продолжает утверждать, что экономика якобы продолжает возвращаться к траектории сбалансированного роста, при том, что высокими остаются инфляционные ожидания.
Банк России будет и дальше поддерживать такую жесткость денежно-кредитных условий, которую его руководство признает необходимой для возвращения инфляции к поставленной им самим же цели. По прогнозу Банка России, с учетом проводимой денежно-кредитной политики, годовая инфляция снизится до 4,0–5,0% в 2026 году. В 2027 году и далее годовая инфляция будет находиться на цели». Но в России известно, насколько редко сбываются прогнозы ЦБ. Хуже всего то, что подобную околонаучную риторику который год выслушивает депутаты, но никто даже не рискнет задать вопрос, а где же результат? И оценивать деятельность регулятора по этому показателю, а не по обещаниям, срок выполнения которых все время переносится.
Видеозапись с трехчасовым выступлением академика Абела Аганбегяна на конференции Института народнохозяйственного прогнозирования Российской академии наук (ИНП РАН) становится вирусным. Люди пересылают друг другу ссылку на Ютуб с красноречивыми комментами.
В июне 2025-го на конференции ИПН РАН академик Абел Аганбегян говорил о том, что в России за все время нового капитализма не хватает инвестиций в развитие. Просто в последние годы напоминать об этом было как-то неудобно и не принято. То ли дело победные и оптимистичные заверения министров. Послушаешь любого — и кажется, что светлое будущее наступит уже завтра утром. Но идут годы, десятилетия — и выясняется (если верить академику Аганбегяну), что для рывка вперед все время чего-то не хватает.
За 34 года существования новой России ее ВВП, как отметил академик, вырос по данным Росстата всего лишь на 37% — по 1 проценту в год. За это время:
- экономика США выросла в два раза;
- ВВП постсоциалистических стран вырос — в 2,5 раза;
- рост экономики развивающихся стран составил от 3 до 6 раз;
- ВВМ Индии вырос в 8,6 раз, а Китая — в 13 раз.
По всем ключевым международным показателям наблюдается значительное ухудшение позиций.
1. Средняя продолжительность жизни вернулась к уровню 1964 года, составляя около 70 лет.
2. В сфере инноваций сложилась критическая ситуация. Из 2500 крупных частных инновационных компаний, инвестирующих свыше 35 миллионов евро в НИОКР, в России присутствует лишь три.
3. Уровень роботизации также значительно отстает от мировых лидеров. На 10 000 работников в России приходится всего 19 роботов, в то время как в Южной Корее этот показатель составляет 1014, а в других развитых странах — от 200 до 600.
3. Количество суперкомпьютеров в России крайне мало — всего 7, в то время как в Китае и США их насчитывается по 150.
4. В 2021 году Россия занимала 45-е место в глобальном рейтинге инноваций, оцениваемом по 80 показателям, включая изобретения, патенты, уровень образования и расходы на НИОКР. В настоящее время страна опустилась на 59-е место.
Академик отметил, что развитие инновационных компаний затруднено из-за недостатка венчурного капитала, основного источника их финансирования. Объем венчурных инвестиций сократился с 3,4 миллиарда долларов в 2021 году до всего 270 миллионов долларов в настоящее время, что недостаточно даже для создания одного «единорога».
Доля России на мировом рынке технологических товаров и услуг составляет 1,3%, а в экспорте — 0,3%. Для сравнения, доля США составляет 25% по объему и 39% по экспорту. Развитые страны характеризуются высоким уровнем инвестиций в экономику знаний — 30% в Европе и 40% в США.
Анализ распределения инвестиций в основной капитал показывает, что экономический рост невозможен при доле инвестиций в экономику знаний менее 25%. В России этот показатель составляет около 18%.
Опыт таких стран, как Китай, Южная Корея и Япония, свидетельствует о том, что экономический подъем начинается с резкого увеличения инвестиций, растущих на 10-15% в год.
Самой сложной задачей является стимулирование устойчивого экономического роста. Для этого необходимо придать экономике импульс, что невозможно при уровне инвестиций в 5-7%.
Две трети российских предприятий технологически устарели. Четверть всего станочного парка работает сверх амортизационного срока, который в России является одним из самых длительных в мире. Но Модернизация производств невозможна при ставках по кредитам под 20%. Для нормальной работы рынка, в том числе фондового, венчурного, нужна еще работающая, как часы, экономическая судебная система, борьба с монополиями. Та инфраструктура, которая готова стать опорой роста, а именно энергетика (сейчас нехватка 50 ГВт).
По мнению Аганбегяна, в России создали социально-экономическую систему «без двигателя», с недоразвитым рынком, не имеющей рынка капитала и без конкурентной среды – главных двигателей рыночной экономики. Без стратегического реального планирования – дополнительного локомотива, который двигал странами, когда они пытались сделать рывок.
31 октября - католический «День всех святых», праздник, который сближает детей и родителей в процессе изготовления подсвечника из тыквы – Хэллоуин.
Продажи тематических товаров выросли на 21%.
Каждый октябрь начинаются требования запретить, «неблизкий нам праздник», отдельные политические и не только силы возбуждаются и так далее.
«Детям надо развлекаться» - говорит Борис Межуев, политолог, доцент философского факультета МГУ – «Популярность этого праздника – логическое следствие популярности Голливуда. Это голливудский праздник, праздник торжества Голливуда в мире».
«В этом году мы не наблюдаем мероприятий в этой тематике» - говорит Юрий Мирошников, руководитель агентства Event Agency Republic Free – «По прошлому опыту, некоторые ИТ-компании и западные компании интегрировались и проводили мероприятия. Наши граждане с удовольствием принимали участие в этом».
«Для нас это вопрос не праздника, а продукта. Сейчас сезон тыквы и мы предлагаем блюда из нее» - говорит Игорь Шиянов, шеф-повар ресторана Red Wall – «А так, это еще один инфоповод, но он не является каким-то супер. Всю любят праздники».
«Главный козырь Хеллоуина в нашей культуре потребления – его зрелищность» - говорит
Мария Макушева,
социолог, руководитель исследовательской компании "Макушева и партнёры" – «Он создает границу с обыденностью, выполняет функцию праздника – снять напряжение. Он удобно вписывается в нашу визуальную культуру, создавая тонны контента».
«Цены, конечно, растут, но прошлогодних показателей нет» - говорит Дмитрий Борщевский, представитель Объединенной компании Wildberries и Russ – «А в Питере и Москве статистически значимого роста не зафиксировано вообще».
«Сейчас тренд на все русское» - говорит Игорь Шиянов – «Мы проводили праздник Ивана Купалы, например, тренд на русскую продукцию, на праздники».
Сальдированный убыток угольных компаний РФ в январе-августе 2025 года достиг 263,2 млрд руб. против убытка 4,9 млрд рублей в аналогичный период прошлого года.
По данным Росстата, в январе-августе 2025 года угольные компании РФ:
- получили прибыль в размере 53 млрд рублей (-54% к аналогичному периоду 2024-го);
- убытки составили 316,2 млрд руб. (рост в 2,6 раза в годовом исчислении).
Доля прибыльных компаний угольной отрасли за отчетный период составила 33% против 48% годом ранее, убыточных - 67% против 52%.
В Совете Федерации было заявлено, что, по итогам 2025 года, при сохранении в отрасли нынешних негативных тенденций, убытки угольных компаний в России в совокупности могут достигнуть 300-350 миллиардов рублей, что сравнимо с годовым бюджетом крупных регионов, например, Ростовской области.
Тогда же чиновник подчеркнул, что ситуация ухудшается с каждым месяцем, все более серьезной проблемой становится значительная закредитованность угольщиков из-за высокой ключевой ставки. К началу второго полугодия общий долг достиг 1,2 триллиона рублей, а за шесть месяцев он может вырасти до 1,4 триллиона. К этому добавляются:
- неблагоприятная ситуация на внешних рынках;
- курс рубля, который не устраивает экспортеров.
В конце мая правительство РФ утвердило ряд мер по поддержке угольной отрасли. Компаниям будут предоставляться адресные субсидии на компенсацию части стоимости логистических затрат при экспорте угля на дальние расстояния. До 1 декабря все угольные предприятия получат отсрочку по НДПИ и страховым взносам. Компаниям, испытывающим серьезную долговую нагрузку, будет дана возможность реструктуризировать кредитную задолженность. Сибирским угольным предприятиям предоставят компенсацию в размере 12,8% от величины тарифа на экспортные перевозки угля в северо-западном и южном направлениях.
А замглавы Минэнерго Дмитрий Исламов не исключил, что отсрочку по НДПИ для ряда предприятий могут продлить и после 1 декабря.
Президент РФ Владимир Путин, выступая на пленарной сессии "Российской энергетической недели", попросил правительство совместно с бизнесом продолжить настраивать инструменты поддержки угольной отрасли и держать ситуацию на контроле. Однако, по словам главы государства, угольная отрасль, в свою очередь, также должна повышать собственную эффективность, конкурентоспособность.
Первое, что вызывает вопросы, - сама необходимость субсидирования в условиях наблюдаемого роста экспорта. Объемы экспортных поставок угля после нескольких месяцев спада возобновили рост даже при отсутствии преференций. Так, по данным РЖД:
- в сентябре 2025 года отправка экспортного угля в адрес портов Юга выросла на 18,2% к аналогичному периоду прошлого года;
- в адрес портов Северо-Запада - на 0,9%;
- в направлении восточного полигона и вовсе был отправлен рекордный за всю историю объем - на 8,5% больше, чем в 2024 году; на 14,8% больше, чем в 2023 году; в 1,7 раза больше, чем 10 лет назад, в 2015 году.
Отрасль способна работать в тех рыночных условиях, в которых она успешно существовала и до этого. Субсидирование в такой ситуации выглядит уже не как помощь в кризис, а как попытка искусственно увеличить маржинальность бизнеса, в том числе за счет государства.
Государству и бизнесу стоит сосредоточиться на стратегической перестройке отрасли. Прежде всего, необходим переход от поставок сырья к продукту с высокой добавленной стоимостью. Нужно активно развивать глубокое обогащение угля, производство и экспорт готовой продукции - например, угольных брикетов, термоугля и продуктов углехимии. Это кардинально повысит доходность без необходимости наращивать объемы добычи и экспорта.
Кроме того, избыток и относительная дешевизна угля в России открывают уникальную возможность для развития других, многообещающих отраслей. На его базе можно создавать энергоемкие производства, например, крупные дата-центры. Для таких монорегионов, как Кузбасс, Хакасия или Тува, это могло бы стать серьезным конкурентным преимуществом и возможностью для диверсификации экономики: экспортировать уже не сырье, а вычислительные мощности и цифровые услуги.
Российские власти готовят новые меры на рынке топлива, чтобы гарантировать достаточное предложение, заявил глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев. Ну не желают власти понимать, что причиной периодических кризисов на топливном рынке является «налоговый маневр» в нефтяной промышленности, продавленный российскими либералами из экономического блока в 2019 году. Результатом этого стала искусственно созданная убыточность отечественной нефтепереработки. НПЗ превратились для собственников — нефтяных компаний, зарабатывающих на экспорте сырой нефти, — в бессмысленную обузу, в разновидность социальной нагрузки, которая к тому же (в силу дороговизны бензина) постоянно вызывает враждебность общества.
Идеальным вариантом становится передача НПЗ государству, что вполне логично. Раз правительство своим либеральным регулированием превратили центры прибыли в центры убытков, так и разбираться с плодами своей гениальной политики оно должно самостоятельно.
Схожую схему уже давно реализовали в соседней Беларуси, но там эти цены, фиксированные на всех АЗС по всей стране Лукашенко обеспечивает за счет России и относительно малого числа потребителей. За чей счет будет банкет в России пока не понятно.
Трафик магазинов товаров первой необходимости в российских торговых центрах в 2025 году может потерять 8% год к году. Падение демонстрируют почти все ключевые категории арендаторов, при том что именно продуктовые операторы генерируют основную долю совокупного трафика объектов. Торговые центры в целом в 2025 году, вероятно, покажут снижение посещаемости до 3% год к году, Причина — общее снижение потребительской активности и развитие альтернативных форматоров магазинов. По прогнозу Focus Technologies трафик может снизиться:
- у fashion-операторов на 4–7% год к году;
- в DIY-направлении — на 8–10%;
- у продавцов электроники и бытовой техники — на 7–10%.
Интерес потребителей все больше смещается в сторону дискаунтеров и магазинов «у дома». Такие объекты реже, чем полноформатные супермаркеты и гипермаркеты, открываются в торговых центрах. Небольшие продуктовые магазины в составе жилых комплексов чаще закрывают потребности граждан по приобретению базовых продуктов. Развитие доставки позволяет сократить число визитов в супермаркеты и гипермаркеты. Следовательно, крупноформатные магазины продолжат терять свою актуальность.
Падение трафика приведет к снижению зарплат в торговле. Следовательно, снижается и привлекательность работы в розничной торговле. Нехватка квалифицированного персонала станет причиной ухудшения потребительского опыта и начнет негативно сказываться на количестве потенциальных покупателей. Падение трафика может сказываться на рентабельности торговых центров, особенно если аренда напрямую привязана к товарообороту.
Ушел в отставку начальник Управления по межрегиональным и культурным связям с зарубежными странами Администрации президента Игорь Маслов, курировавший ближнее зарубежье. Он во многом отвечал за всё то, что происходило на постсоветском пространстве в последние годы. Но итог неутешителен - провалено тотально всё. Неужели, в Администрации президента России стали работать над ошибками? Не поздно ли?
Молдавия и Армения, пусть и маленькие республики, но чрезвычайно важные для национальных интересов нашей страны. Располагая громадными финансовыми, разведывательными и лоббистскими ресурсами, Россия могла и должна была установить полный контроль над внутриполитическими процессами в Кишинёве и Ереване.
Справедливости ради: ситуация была очень запущена еще во времена, когда Управление возглавлял Владимир Чернов. На Игоря Маслова, назначенного на должность 2 марта 2021 года, многие рассчитывали, как на человека, который сумеет хотя бы частично выправить ошибки, допущенные за предыдущий период. Увы, никаких выводов сделано не было.
Молдавия (стержневая страна для нас, особенно в условиях проведения спецоперации) полностью утрачена. Провалены:
- парламентские выборы 11 июля 2021 года;
- президентские выборы осени 2024-го;
- последняя парламентская избирательная кампания 28 сентября 2025 года.
Московские специалисты не сумели предотвратить установление неолиберальной диктатуры Майи Санду. Молдавия, по сути, оккупирована ЕС и НАТО, всё активнее втягивается в военно-политическую орбиту даже не Вашингтона, а Брюсселя и Парижа.
Задача вернуть молдаван в лоно Русского мира была тяжёлой, объективные обстоятельства складывались не в нашу пользу Но и соответствующее Управление в АП создавалось не просто так. Осложняли работу:
- угроза вторжения Украины в Приднестровье;
- репрессии со стороны администрации Санду;
- нарушение фундаментальных избирательных прав, вроде срыва голосования молдавской диаспоры в России;
- вычёркивание ПМР из общемолдавского выборного контекста.
Армянская ситуация в чём-то похожа на молдавскую. С той лишь разницей, что Ереван не так агрессивно "прыгает" на Москву, как Кишинёв. Тем не менее соросовский воспитанник Никол Пашинян, несмотря на феерическое поражение в Нагорном Карабахе, на конфликт с Армянской Апостольской Церковью, на капитулянтскую позицию в отношении Баку и Анкары, остаётся у руля. И имеет определённую опору в обществе, которому скармливают байки про вечный мир, а также радужные (в прямом и переносном смысле) перспективы евроинтеграции.
Где же российский критический информационный инструментарий? Почему мы не смогли предложить армянской молодёжи вменяемую альтернативу? Это компетенция всё того же Управления.
Насколько беззубо и неэффективно выглядела политика мягкой силы все эти годы, заметно на примере Средней Азии. В общем и целом, деятельность сводилась лишь к тому, что в обиходе называется "многонационалочкой". Никаких креативных идей предложено не было. Барьеров на пути русофобии, которая распространяется в Узбекистане, Таджикистане и Киргизии через школьные и вузовские учебники и социальные сети, не выставлено.
Зато занимались "важнейшим" делом: распространяли русский язык и строили школы для среднеазиатских детей. Не знаешь куда потратить бюджетные средства, — строй киргизам школу?
В марте 2023 года в интервью газете "Вечерний Бишкек" Игорь Маслов рассказывал, какие прекрасные учреждения среднего образования построят за деньги России в Киргизии. Спортивные площадки, компьютерные классы, современная методическая литература. В общем, всё то, чего не хватает тысячам школ в русской глубинке.
Не помешало бы всё это благолепие школе №5 города Татарска (Новосибирская область), которая в сентябре текущего года рухнула от обветшания. Ей можно даже спортивную площадку было не обновлять: просто сделать так, чтобы целое крыло здания не обваливалось.
По итогам десяти месяцев 2025 года спрос на сталь в России упал на 15%. В частности, в третьем квартале он обвалился до минимальных с 2015-2016 годов 9,2 млн тонн, свидетельствуют подсчеты аналитиков, оценивших отчетность «Северстали». А накануне металлургическая компания заявила об отказе от выплаты дивидендов за третий квартал. Гендиректор «Северстали» Александр Шевелев указал, что ситуация в российской металлургии продолжает ухудшаться. Замедление деловой активности наблюдается во всех ключевых потребляющих отраслях.
Вероятно, что четвертый квартал 2025 года для отечественных металлургов окажется даже хуже третьего, потому что в это время активность в строительном секторе традиционно слабая. Не исключено новое снижение внутренних цен на плоский прокат из-за недостаточного спроса со стороны строителей. В то же время, экспортный потенциал российских компаний серьезно ограничен из-за поставок на мировые рынки металлургической продукции из Китая. Поддержать отрасль может только рост потребления стали на внутреннем рынке, а он зависит от динамики государственных вложений в крупные инфраструктурные проекты.
Нет сомнений, что без резкого снижения ключевой ставки ситуация не улучшится, но даже при этом условии государство должно вложиться в большие проекты и авансировать их. Между тем, в строительной отрасли поводов для оптимизма не видят. Восстановление в сегменте даже в лучших условиях начнется не раньше второй половины следующего года, да и то, не исключено, что кардинальных перемен на рынке в ближайший год не будет. При этом ЦБ начинает осторожные прощупывания в СМИ идеи сохранения учетной ставки на текущем уровне с перспективой подъёма при ускорении инфляции, которая с учетом сезонного фактора будет со 100% вероятностью.
В условиях продолжающегося замедления жилищного строительства правительство ищет способы поддержки отрасли — премьер-министр Михаил Мишустин дал ведомствам ряд поручений о проработке новых мер. Власти должны проанализировать имеющиеся риски и подготовить план технологического развития отрасли. Планируется внедрить и отдельные меры поддержки спроса: например, компенсировать затраты предприятий на субсидирование ипотеки своих работников, а также несколько снизить налоговую нагрузку на застройщиков. Также поставлена задача разработать план технологического развития строительной отрасли до 2030 года — с учетом цифровизации и повышения производительности труда.
Необходимость в экстренной разработке и реализации мер поддержки обусловлена длительным сокращением темпов жилищного строительства — спрос упал из-за заградительно высоких ипотечных ставок, которые удерживает Банк России, несмотря на масштабное ухудшение во многих отраслях экономики страны. По данным Росстата, за январь—сентябрь ввод жилья снизился на 5,6% год к году, до 76,6 млн кв. м. Замедление демонстрируют как сектор индивидуального жилищного строительства (ИЖС) — введено 52,3 млн кв. м (минус 5,6%), так и многоквартирного жилья (24,2 млн кв. м, минус 5,7%).
Стимулировать спрос на жилье планируется, но довольно ограниченно — за счет поддержки работников промышленности. К 15 ноября Минфин, Минстрой и Минпромторг должны представить предложения о компенсации расходов промпредприятий по субсидированию ставок по ипотеке своим работникам или расходов по строительству жилья для них. Также планируется дать регионам право предоставлять дополнительные налоговые вычеты на покупку жилья такими работниками. Это повысит доступность жилья для работников промышленности (более 10 млн человек) и «децентрализует» строительство и спрос от мегаполисов, в перспективе снизив цены. Однако, это лишь косметические меры, которые не затрагивают первопричину кризисных явлений.
В следующем году россиянам не стоит ждать резкого скачка продаж новых автомобилей и стремительного оживления внутреннего авторынка, считает глава ГК «Рольф» Светлана Виноградова.
По итогам этого года в дилерской компании прогнозируют продажи новых легковых автомобилей в России на уровне примерно в 1,2-1,25 миллиона единиц. В 2026-м показатель может увеличиться на 50-200 тысяч штук. «В следующем году мы не видим весомых предпосылок для какого-то резкого скачка рынка», — констатировала Виноградова.
Ожидать столь же стремительного скачка продаж новых автомобилей в 2026 году, как в 2024-м, не стоит, добавила она. Для такого высокого роста (плюс 47 процентов, по данным Минпромторга) нет поводов. «Какого-то драматического или, наоборот, пессимистичного или оптимистичного изменения рынка мы не видим», — резюмировала гендиректор дилерской сети.
Снижению продаж новых автомобилей на внутреннем рынке продолжает способствовать ряд факторов. К числу основных причин наблюдающегося в России падения спроса на машины эксперты относят:
- жесткую денежно-кредитную политику Центробанка;
- сокращение доступности автозаймов на фоне заградительных рыночных ставок;
- общее удорожание авто и регулярное повышение утильсбора.
С учетом этих неблагоприятных факторов, суммарные объемы продаж на внутреннем рынке по итогам года могут просесть на 10-25 процентов. Представители комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в свою очередь, не исключили отката российского авторынка к показателям девятилетней давности.
Глава Минпромторга Антон Алиханов ожидает, что в IV квартале 2025 года в России будет продано порядка 350 тыс. новых автомобилей. Слабый показатель.
Дело даже не в том, что за аналогичный период прошлого года продали почти полмиллиона машин. Хуже то, что IV квартал окажется слабее III квартала 2025-го. По оценке Минпромторга, за июль-сентябрь в стране реализовали 406,7 тыс. автомобилей.
В реальности в руки новых владельцев может попасть еще меньше машин — министерская методика подсчета завышает показатели (некоторые авто могут задерживаться у дилеров и прочих перекупщиков).
По данным «Автостата», который учитывает постановку новых машин на учет в ГАИ, за прошлые три месяца в РФ реализовали лишь 365 543 новых легковых автомобиля. Эта статистика включает в себя и официальные продажи, и всевозможный параллельный импорт. Получается, что Минпромторг завышает реальные показатели примерно на 11%.
В предыдущие годы продажи авто перед повышением утильсбора всегда активизировались: люди стремились купить машину, пока есть возможность. Сентябрь и октябрь в 2024-м (как раз тогда было большое повышение утиля) били все рекорды. Тогда дилеры продали 150 879 и 171 179 новеньких автомобилей. Октябрь 2024 года практически повторил результат апреля 2021.
Теперь все иначе. Не помогают даже программы кредитования от производителя, которые позволяют оформить заем под 0,01% на 2–3 года. Такие предложения есть у большинства крупнейших брендов, за исключением «АвтоВАЗ». Видимо гендиректора завода Максима Соколова вполне устраивает то, что вот уже два месяца подряд Lada Vesta по продажам уступает более дорогому Haval Jolion, а на пятки наступает Belgee X50.
Неужели власти перегнули палку с утильсбором? Вряд ли в правительстве не понимают, к чему ведет закручивание гаек, ведь еще в мае Минфин в поправках к федеральному бюджету указал, что по итогам 2025-го поступления утильсбора окажутся на 448 млрд рублей ниже плана (1,56 трлн рублей вместо 2,01 трлн рублей). Теперь и вовсе ожидаются поступления на уровне 1,1 трлн рублей.
Минэнерго фиксирует консолидацию угольной отрасли, компании оптимизируют расходы, сокращают неэффективные производства, перераспределяют людей и технику. Отрасль проходит глубокую структурную трансформацию, безапелляционно заявил замминистра энергетики Дмитрий Исламов в ходе выступления на сессии «Преодолевая барьеры: поиск путей повышения эффективности угольной отрасли» на форуме «Российская энергетическая неделя — 2025».
Видимо, чиновник под этими формулировками подразумевает то, что еще девять угольных компаний РФ на днях попросили о господдержке. На подкомиссии уже рассмотрели 42 предприятия в качестве объектов, которым необходима поддержка правительства. А в начале октября этот же замминистра сообщил журналистам, что заявку на получение общесистемных мер поддержки подали 137 угольных предприятий страны.
Или о консолидации и структурной трансформации говорит тот факт, что кредиторская задолженность угольной отрасли по итогам 2025 года может достичь 1,5 трлн руб., что выше, чем в прошлом году? Или об этом свидетельствуют данные о том, что убытки угольной отрасли за 7 месяцев 2025 года достигли 225 млрд рублей?
Слов нет, отрасль столкнулась с серьезными вызовами. По данным Минэнерго, на грани банкротства находятся 27 предприятий из 179, совокупный объем добычи которых составляет около 40 млн т. Еще 62 компании, обеспечивающие около 126 млн т, отнесены к зоне устойчивого риска преимущественно вследствие низкой конкурентоспособности и слабой финансовой устойчивости. Таким образом, под угрозой находится примерно 166 млн т угледобычи, что соответствует почти трети текущего объема добычи.
Возможно ли сохранить угольную отрасль на устойчивой траектории развития без масштабных социальных последствий для угледобывающих регионов, в первую очередь Кузбасса? Обеспечение долгосрочной стабильности и поступательного развития российского угольного рынка сопряжено со значительными вызовами.
В добыче угля занято примерно 140–145 тыс. человек. При остановке добычи в объеме 166 млн т под угрозой окажется около 50–60 тыс. рабочих мест напрямую, а также еще 10–15 тыс. – в подрядных организациях, обеспечивающих операционную деятельность и реализацию инвестиционных проектов. Высокая региональная концентрация отрасли приводит к тому, что наибольший удар придется на Кузбасс, где сосредоточено почти 50% всей российской добычи угля.
Угольная промышленность, несмотря на значимую социальную роль, не является ключевым источником налоговых поступлений для государства: ее доля в доходах бюджета составляет около 1% против 32% у нефтегазового сектора. В этой связи решение нарастающего кризиса в угольной отрасли все в большей степени приобретает социальный характер.
К 2030 году наибольший дефицит кадров в России прогнозируется в индустриальных и строительных профессиях, включая:
- слесарей-ремонтников и электромонтеров;
- сварщиков и операторов станков (в том числе с ЧПУ);
- контролеров станочных и слесарных работ;
- инженеров-электриков и энергетиков;
- наладчиков, машинистов бурового и землеройного оборудования;
- крановщиков, стропальщиков и водителей погрузочной техники.
По сути, именно эти категории работников формируют естественный «коридор» для занятости высвобождающихся сотрудников угольной отрасли. Их квалификация и практические навыки позволяют с минимальной корректировкой карьерных траекторий интегрироваться в сегменты с высоким спросом на рабочую силу.
Ключевая сложность данного процесса связана с необходимостью для работодателей обеспечить условия релокации или переобучения сотрудников при сохранении приемлемого уровня их жизни. Ответственность компаний за персонал, особенно в моногородах и Кузбассе, приобретает особое значение. Опытные сотрудники с закрывающихся шахт могут быть перераспределены в дефицитные направления угледобывающих и смежных отраслей. Вот только, кто обеспечит их жильем на новом месте работы?
Средневзвешенная стоимость упаковки лекарственного препарата в январе – августе 2025 года в аптечных сетях составила 416 рублей, что на 13,6% больше, чем за аналогичный период 2024-го. Об этом говорится в обзоре аналитической компании DSM Group. Минимальная единица дозирования (одна таблетка) стоила в среднем 18,3 рубля — на 10,2% дороже, чем в январе – августе 2024-го. Учитывая данные ЦБ о том, что годовая инфляция в августе составила 8,1%, стоимость лекарств превысила ее в 1,7 раза.
Рост цен на лекарства подтверждает и официальная статистика:
- кеторол в январе — августе подорожал на 30%, до 55 рублей за упаковку в 10 таблеток;
- назальные капли нафазолин подорожали на 25%, до 62 рублей за упаковку в 15 мл;
- «Но-шпа» выросла в цене на 15%, до 462 рублей за упаковку в 100 таблеток;
- вырос в цене корвалол объемом 25 мл — на 14%, до 53 рублей за упаковку, анальгин (МНН метамизол натрия) — на 13%, до 39 рублей за упаковку в 10 таблеток, эналаприл — на 13%, до 27 рублей за 10 таблеток;
- обезболивающие препараты ибупрофен и цитрамон подорожали на 12%, до 51 рубля и 42 рублей за 10 таблеток;
- упаковка активированного угля подорожала на 10%, до 20 рублей.
Для покупателей рост издержек обращения аптечных сетей становятся ощутимыми, поэтому все больше людей переходят в онлайн, где можно сравнивать разные предложения и выбирать оптимальную цену. Здесь продажи лекарств растут двузначными темпами. За восемь месяцев 2025 года объем реализации препаратов в компании «Мегаптека.ру» составил 12,8 млн упаковок, что на 43% больше, чем за аналогичный период 2024-го. В деньгах этот показатель вырос на 47%, до 9,3 млрд рублей, добавил он. В «Здравсити» продажи препаратов за тот же период подскочили в 1,5 раза, до 13,6 млрд, в натуральном выражении рост составил 42% (абсолютных значений в компании не раскрыли).
С начала осени 2025-го снижение акций российских строительных компаний привело к тому, что падение индекса застройщиков составило 26.1%, что в 2,5 раза выше, чем средние по рынку 10,3%. Наиболее сильным негативным фактором стало падение капитализации ГП ПИК (минус 30%) и «Самолета» (минус 21%). Еще на 13% подешевели акции ЛСР. Доля девелоперов в индексе застройщиков составляет:
- 36,51% у ГП ПИК;
- 37,42% у «Самолета»;
- 26,07% у ЛСР.
Примечательно, что в течение лета акции застройщиков росли в три раза быстрее индекса Мосбиржи — 7,4% против 2,5%, что, однако, не сравнимо с осенним падением. Летний рост котировки обеспечивали ожидания по снижению ключевой ставки, что должно было оживить строительный сектор. Однако, из сентябрьского решения Центробанка и заявлений его представителей стало понятно, что перспективы строительного сектора оценивались слишком оптимистично.
На застройщиков негативно давит не только дорогое финансирование, но и снижение доступности ипотеки. В январе-августе 2025-го продажи на первичном рынке упали на 17% в натуральном выражении и на 8% в денежном. Давление негативной конъюнктуры сохранится как минимум до второй половины следующего года. Более быстрое восстановление жилищного рынка вряд ли возможно. А без решения проблем в строительной отрасли кризисная ситуация у металлургических компаний продолжит ухудшаться. Без активного госзаказа и поддержки жилищного и инфраструктурного строительства часть производителей, также столкнувшихся с падением экспорта, выжить не смогут. Но эти доводы не слышат ни в Банке России, ни в правительстве.
😊15 сентября КНР ввела безвизовый режим для туристов из России. Куда именно ехать, как платить, как оставаться на связи, какие приложения пригодятся — собрали для вас полезные посты из канала, чтобы вы избежали путаницы и поездка в Китай принесла вам только положительные эмоции:
📝 Подробно о правилах нового безвизового режима с Китаем
❌ Кого не пустят в Китай без визы
🌏Куда поехать в безвизовом Китае — шпаргалка направлений
💸Как платить и нужны ли наличные
📞 Как оставаться на связи
📲 Полезные мобильные приложения
😱Чего не стоит делать в Китае, чтобы не попасть впросак
🇷🇺 Подписаться на канал «Юань да Марья»
Бывший вице-канцлер Австрии Хайнц-Кристиан Штрахе в открытом письме федеральному президенту Александру Ван дер Беллену и председателю Национального совета Вальтеру Розенкранцу выразил глубокую озабоченность по поводу военных планов ЕС. Он считает, что участие Австрии в них противоречит Конституции страны. Спустя 70 лет после подписания закона о нейтралитете Штрахе подчеркнул, что нейтралитет для Австрии — это не выбор, а государственная обязанность, которую нельзя нарушать.
Он заявил: «Австрия нейтральна — и останется нейтральной!», обращаясь к высшим должностным лицам и депутатам, напоминая, что нейтралитет — не тактическая мера, а государственный долг. Штрахе предупреждает, что статус нейтралитета не должен оставаться лишь словами. Он указал, что участие в военных проектах ЕС, иностранных операциях или косвенное финансирование конфликтов было бы «явным нарушением конституции». По его мнению, отход от нейтралитета угрожает правовому фундаменту государства.
Штрахе отметил, что именно благодаря нейтралитету Вена стала международным центром дипломатии, домом для штаб-квартир ООН и ОБСЕ. Этот статус сделал Австрию фактором стабильности в регионе и местом мировых переговоров.
Кроме того, политик предупредил, что потеря Австрией нейтралитета может привести к утрате государственности. Отказ от внеблокового статуса подорвёт уникальный правовой и политический фундамент страны, снизит её международный престиж и стабильность.
Он призвал оставаться верным обязательствам, данным в 1955 году, и не допускать вовлечения в военные планы ЕС, чтобы сохранить внутреннюю стабильность и международное уважение. Нейтралитет — это не временная стратегия, а фундаментальный принцип, обеспечивающий безопасность и влияние Австрии в мире. Любое отступление от этого курса может иметь серьёзные юридические и политические последствия.
С начала 2025 года банки стали фиксировать рост попыток мошенничества с использованием сообщений и звонков в мессенджерах, говорят участники рынка. В некоторых случаях такой способ превалирует над привычными звонками.
При этом банкстеры громогласно заявляют, что ведут успешную борьбу с телефонными мошенниками. Утверждается, что борьба эта носит бескомпромиссный и всеобъемлющий характер. И многие граждане могли прочувствовать на себе результаты этой борьбы: когда у нас останавливали обычные платежи за коммунальные услуги (например, за телефон) или даже просто блокировали карты, объясняя, что на ней обнаружилась подозрительная активность.
При этом РКН сославшись на жуликов решил притормозить звонки в Вотсап и Телеграм не скрывая попыток навязать работу в новом Макс. В итоге количество обманутых людей не уменьшилось, а телефонные мошенники переключились на звонки в обычный телефон, который по логике чиновников теперь тоже должны выключить.
Создав массу неудобств для российских пользователей регулятор привлек внимание не к проблеме воров с которой они не могут справится, а к собственной некомпетентности при принятии решений. Люди постепенно начинают осваивать разные мессенджеры среди которых есть китайский Вичат, который станет победителем этой гонки и, возможно, именно для него, а не для российского Макса регулятор затеял передел этого рынка.
Банки без предупреждения стали увеличивать заемщикам сроки кредитов. Клиентам также меняют ставки и размер ежемесячного платежа, пересчитывают график платежей, исходя из более продолжительного срока выплат, что приводит к росту переплаты по ссуде. Россияне жалуются на такую практику сразу в нескольких банках. В большинстве случаев это происходит после невольного нарушения условий договора, о которых клиент был недостаточно информирован. А то и простого отключения функции автоплатежа. После этого вернуться на прежнюю траекторию выплат вряд ли удастся.
Однако, не всегда такие изменения связаны с просрочкой платежа по вине клиента — несколько клиентов Совкомбанка рассказали в отзывах Народного рейтинга «Банки.ру», что организация также повысила им срок кредитования до пяти лет, в результате чего переплата по ссуде ощутимо увеличивалась. По договору банк предлагал два вида платежей: минимальный — чтобы избежать просрочки, и рекомендованный — для быстрого погашения. Если клиент не платил вовремя в рекомендованном размере или случайно отключал автопогашение, договор переходил на стандартный график с минимальными платежами. При этом вернуться на прежний график банк возможности не дает.
На практике оспорить корректировку условий по кредиту довольно сложно. Если банк не возвращает прежние условия кредита, заемщик может подать претензию с требованием объяснить изменения и восстановить параметры продукта. При отказе, он имеет право обратиться в Роспотребнадзор или в Банк России. Если это не помогает, есть вариант с подачей иска в суд о признании изменений недействительными.
Госдума на пленарном заседании в четверг рассмотрит "Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2026 г. и период 2027 и 2028 гг.", следует из повестки работы парламента. Документ представит председатель ЦБ РФ Эльвира Набиуллина. Приглашены министр финансов Антон Силуанов, министр экономического развития Максим Решетников, представители банковского сообщества.
Основные направления единой ДКП были внесены в парламент в рамках начала работы над проектом трехлетнего бюджета. В документе ЦБ ежегодно раскрывает цели и подходы к проведению денежно-кредитной политики, свой взгляд на текущее состояние экономики и прогнозы ее развития в среднесрочной перспективе. Согласно базовому сценарию денежно-кредитной политики на 2026-2028 гг., Банк России ожидает:
1. Возвращения инфляции к целевому уровню 4% в 2027 году и сохранения ее на этом уровне в дальнейшем. Инфляция в 2025-м прогнозируется в размере 6,5-7,0%, в 2026 году - 4,0-5,0%.
2. Снижение средней ключевой ставки с 19,2% в 2025 году до 13-15% в 2026-м и 7,5-8,5% в 2027-2028 годах.
3. Темп роста ВВП РФ в 2025-м в диапазоне 0,5-1,0%, в 2026 году - 0,5-1,5%, в 2027 и 2028 годах - стабилизацию темпов роста экономики на уровне 1,5-2,5%.
Банк России исходит из продолжения структурной трансформации экономики и ориентации на внутренний спрос. По мере снижения процентных ставок вклад потребительского спроса в рост ВВП увеличится. Нормализация бюджетной политики с возвратом к формированию расходов в соответствии с долгосрочными параметрами бюджетного правила будет иметь дезинфляционное влияние. О том, насколько правдоподобны все эти прогнозы регулятора известно давно. Да и сами планы Банка России говорят о том, что страну ждут еще более тяжелые времена.
Ряд депутатов Госдумы предложили Банку России подготовить аналитическую записку, которая представила бы последствия снижения ключевой ставки до уровней ниже инфляции и инфляционных ожиданий в условиях сохраняющегося перегрева спроса.
«Данный анализ должен продемонстрировать последствия подобного шага как для инфляции, так и для экономики в целом», - говорится в совместном заключении комитета по финансовому рынку, комитета по бюджету и налогам и комитета по экономической политике на подготовленные регулятором "Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2026 год и период 2027 и 2028 гг.".
В документе даже признается, что снижение ставки при еще высоком инфляционном фоне противоречит заявленным главой Банка России Эльвирой Набиуллиной целям денежно-кредитной политики, поэтому такой сценарий не может быть включен в основной прогноз ЦБ. И все же, депутатов заинтересовала аналитика Банка России.
Парламентские комитеты считают также, что в документе ЦБ недостаточно подробно раскрыты немонетарные причины инфляции. Кроме того, не дана оценка того, что произойдёт с финансовым рынком после снижения ставок: пойдут ли сбережения граждан в инвестиции или станут "новым топливом для инфляции".
Также отмечается, что в представленном регулятором документе не дан ответ на ключевой вопрос эффективного функционирования финансового рынка - как финансовый рынок в условиях высоких ставок может стать источником долгосрочного финансирования.
Комитеты также обратили внимание на риски механического переноса роста издержек в регулируемые тарифы естественных монополий, подчеркнув, что подобная практика создаёт устойчивое инфляционное давление, негативно отражаясь на всех секторах экономики. Депутаты считают необходимым усилить мотивацию руководства естественных монополий, где правительство РФ является акционером, к снижению удельных издержек.
В числе "узких мест" комитеты скромно назвали недостаточное развитие расчётной инфраструктуры для операций с национальными валютами дружественных стран. Хотя – это не «узкое место», а явный провал в работе регулятора, который так и не сподобился устранить эту проблему.
Ведь операции с национальными валютами дружественных стран сталкивается с отсутствием необходимого количества корреспондентских счетов российских участников в соответствующих иностранных кредитных организациях по причине опасения наложения на последних вторичных санкций со стороны OFAC (Office of Foreign Assets Control), что в совокупности с наличием валютных ограничений в целом ряде дружественных стран делает прохождение расчетов одним из самых узких мест перестройки финансовой инфраструктуры в новых условиях. Но до этого ли руководству Банка России, ведь они так стремятся охладить экономику, вплоть до ее полного удушения?
Нет сомнения, что ЦБ напишет, что в случае снижения ключевой ставки до уровней ниже инфляции будет полная катастрофа. Впрочем, депутаты не особенно усердствуют.
С другой стороны, финансировать важные проекты в России можно не через банки и кредиты, а через казначейство. В этом случае и недвижимость можно строить дешевле, и заводы поднимать. Но в правительстве и Госдуме бояться взять на себя ответственность, им гораздо проще вяло критиковать ЦБ, отказываясь даже указать на зависимость инфляции от высокой ключевой ставки.
Глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев назвал причины, способствовавшие увеличение цен на топливо на бирже в августе 2025 Года. К сожалению, ничем новым либо конкретным чиновник не порадовал.
По словам министра, основными причинами стали плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), вызвавшие сокращение объемов производства. Только подумать, плановые ремонты привели к значительному сокращению выпуска бензина. Кто же составлял этот график? И почему подобное планирование ежегодно приводит к возникновению кризисов на топливном рынке страны.
Вторая причина, названная министром, также фактически ничего не объясняет. Якобы сказался повышенный сезонный спрос. Подобные заявления больше похожи на лепет школьника «я учил», чем на слова министра. Беда в том, что эти причины одни и те же чиновники озвучивают ежегодно.
По данным Минэнерго, стоимость бензина на бирже летом и осенью неоднократно достигала исторического максимума. Однако, правительство РФ предпринимает меры для стабилизации ситуации.
«Подчеркну, что правительство России считает своим абсолютным приоритетом полное удовлетворение потребностей граждан и промышленности в топливе и продолжает в ручном режиме вести работу по поддержанию стабильной ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, применяя для этого весь спектр необходимых инструментов», - пояснил министр.
Так, указом президента Владимира Путина установлено, что до 1 мая следующего года не будут учитывать отклонение порога выплат топливного демпфера, что обеспечит сохранение компенсаций производителям топлива и поддержку стабильности внутренних цен. Особенно не понятно, как этот мораторий будет способствовать стабилизации цен. Если раньше жадность нефтяников ограничивала гипотетическая возможность лишиться демпферных выплат, то теперь им предоставили полный карт-бланш.
Российским правительством введены временные ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива вплоть до завершения 2025 года. Запрет распространяется на всех участников рынка относительно экспорта бензина, тогда как ограничение по экспорту дизтоплива, судового горючего и иных видов газойля касается исключительно тех компаний, которые сами не занимаются производством указанных продуктов.
Кроме того, заместитель председателя правительства РФ Александр Новак в ходе заседания штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов 22 октября поручил профильным ведомствам продолжить мониторинг ситуации для обеспечения внутреннего спроса на топливо и соблюдения баланса цен в рознице, особенно в преддверии зимнего сезона. И чиновники реально верят, что все эти совещания и мониторинг повлияют на стабилизацию цен?
Глава Минэнерго Цивилев 26 октября уже поспешил заявить, что ситуация взята под контроль. Якобы, принятые правительством меры, помогли остановить рост оптовых цен и стабилизировали ситуацию.
Чиновник даже не в курсе, что снижение стоимости бензина Аи-92 за прошлую неделю составило 0,2%, а Аи-95 - 0,5%. Однако, 24 октября на Санкт-Петербургской бирже цена марок Аи-92 и Аи-95 выросла - на 0,03%, до 74 135 и 79 645 рублей за тонну соответственно. Вот такие во они, результаты мониторинга правительством цен.
«Стоит признать, что Росстат прав»
Пока в Вологодской области несколько дней ломают копья из-за статистики по алкоголю, блогер Стас Васильев (Ай, Как Просто!) высказался предельно четко — запретительная политика губернатора Филимонова провалилась.
Напоминаем. Сначала Росстат опубликовал данные о росте потребления алкоголя с 7,7 до 9,65 литра на душу населения — несмотря на драконовские ограничения на продажу. Губернатор Филимонов, который месяцами рапортовал о якобы достигнутых успехах (снижение на 20%! сокращение смертности на 46%!), устроил разнос. После этого цифры внезапно «скорректировали». Что, конечно, подорвало доверие к обновленным значениям. Как минимум, потому что даже по новым цифрам пить меньше не стали!
А вот Васильев выступил без прикрас: «К сожалению, результаты оказались ужасными. Это не сухой закон в привычном понимании, но запрет на продажу в определенных часах — и он не работает».
Блогер предложил вместо запретов другой подход, например, делать потребление «некрасивым» — как с сигаретами, размещать шокирующие изображения на бутылках. Запреты, по его мнению, приводят лишь к перераспределению аудитории в сторону более опасных зависимостей.
Психологи и экономисты его поддержали: при запретах люди покупают алкоголь с запасом, рынок уходит в тень и соседние регионы, а реального снижения нет.
Забавно, что тот же Филимонов активно лоббирует запрет вейпов. Причём некоторые регионы уже хотят повторить этот «успешный опыт».
Может, господа губернаторы, сначала дождёмся результатов пилотного запрета в Нижнем Новгороде по электронкам, где уже трубят о росте теневого рынка? А то с алкоголем уже показали, как работают запретительные эксперименты — рынок в тень, статистика корректируется, а проблема остается.
Рынок тяжелых грузовиков в России по итогам года обвалится более чем в два раза — со 110 тысяч автомобилей в прошлом году до 50 тысяч. Об этом на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным заявил глава «КамАЗа» Сергей Когогин. Как-то странно, если во время разговора с премьером глава автопроизводителя не назвал причины такого обвала. Хотя бы ради того, чтобы оправдаться. Или в правительстве это уже никого не беспокоит? А все время занимает создание красивых отчетов для президента?
Из положительных моментов топ-менеджер отметил, что доля производителя по сравнению с прошлым годом выросла в два раза — до 34 процентов. Запретили ввоз китайских грузовиков – вот и рост доли. Заслуги в этом камазовцев нет никакой.
Также Когогин предположил, что экспорт продукции автопроизводителя может вырасти на 10%, причем за счет дальнего зарубежья. Ну, если только продавать по демпинговым ценам.
В начале года в «КамАЗе» ожидали, что рынок тяжелых грузовиков упадет до 80 тысяч единиц, таким образом прогноз сократился почти в 1,5 раза. А чему удивляться. У нас практически все прогнозы, и Банка России, и Минфина, и Минэкономразвития, не соответствуют реальному положению дел.
Ранее «Автостат» сообщил, что за первые девять месяцев 2025 года суммарные объемы продаж седельных тягачей в России упали на 70,6% в сравнении с тем же периодом 2024 года. В прошлом году почти каждый второй проданный в стране грузовик был тягачом, то к началу осени 2025-го — только каждый третий. За этот период в России продали в общей сложности 11 292 таких грузовика.
За 12 месяцев доля седельных тягачей в структуре реализации новых крупнотоннажных грузовых автомобилей сократилась на более чем на 15 процентных пунктов — с 49,88 до 34,36%%. Если год назад почти каждый второй проданный в России грузовик был тягачом, то к началу осени 2025 года — лишь каждый третий является таковым.
Негативная динамика продаж затронула в целом весь сегмент российского грузового авторынка. Только за август реализация тяжелых грузовиков в стране просела на 59,5% год к году, а среднетоннажных — на 50,2%. В обоих сегментах лидерами по объемам продаж оказались российские концерны:
- «КамАЗ» занял первое место в сегменте тяжелых грузовиков;
- «ГАЗ» — лидер в сегменте среднетоннажных.
При этом оба концерна на фоне резкого снижения продаж ранее объявляли о переходе на четырехдневную рабочую неделю. В «КамАЗе» решили перевести сотрудников на сокращенный режим с августа, как и в «ГАЗе».
«Отсутствие перспектив роста рынка и давление остатков техники импортеров заставляют нас проявить ответственность и принять непопулярные, но необходимые меры по сокращению производства и объявить о введении сокращенной на один день рабочей недели с 1 августа» — сообщали тогда представители «КамАЗа».
По данным представителей «ГАЗа», падение продаж:
- в сегменте среднетоннажных грузовиков составило 40%;
- в сегменте легких коммерческих автомобилей составило 30%;
- в сегменте автобусов составило 60%.
После перехода работников автопроизводителей на четырехдневку, их зарплаты заметно сократились. Хотя, пресс-службе «КамАЗа» заявили о возобновлении стандартной пятидневки с октября.
Начатое летом снижение ключевой ставки повлияет на рост валового внутреннего продукта (ВВП) не раньше 2027 года, прогнозирует Счетная палата в заключении на проект бюджета. Дело в том, что импульс от изменений в денежно-кредитной политике Центробанка (ЦБ) в полной мере проявляется только через три-шесть кварталов (9–18 месяцев). Если цикл снижения начался летом 2025-го, то основной эффект проявится во второй половине 2026 – начале 2027-го.
По прогнозу Минэка, в 2025-м ВВП поднимется лишь на 1% после двух лет активного роста. В 2026-м экономика ускорится незначительно — до 1,3%. Как отмечает Счетная палата, столь слабой динамики не наблюдалось с 2016-го, за исключением 2020 и 2022 годов, когда был спад из-за пандемии и санкционного удара. Обновленный прогноз Минэка оказался более пессимистичным, чем предыдущие, зато он ближе к реальности. Однако, для достижения национальной цели — выхода России к 2030 году на четвертое место по объему ВВП по паритету покупательной способности и темпам роста выше мировых — нужно опережать глобальную динамику. В этом году РФ отстает от мировых показателей: в 2025-м наша экономика ожидаемо вырастет на 1%, тогда как мировая — на 3,1%, следует из заключения СП. С инфляцией Банку России справится не удалось, зато заметны успехи в удушении экономики.
Слабый рост экономики создает риски для бизнеса: он ведет к снижению спроса, замедлению инвестиций и, как следствие, ограничивает собственное развитие компаний. Наиболее сложная ситуация складывается в угольной отрасли, металлургии, деревообработке, производстве стройматериалов, автопроме и торговле транспортными средствами. Гражданские секторы экономики особенно уязвимы перед ростом процентных ставок, ухудшением финансовых показателей и ослаблением спроса: производство реагирует на эти факторы более болезненно, чем потребление. Дополнительным фактором давления на ВВП может стать ужесточение бюджетной политики. Такой курс создает проинфляционные риски.
Washington Post в очередной раз поймали на искажении фактов.
Газета приписала спецпредставителю Президента Кириллу Дмитриеву цитату, которую он просто репостнул. После огласки им пришлось внести публичные корректировки в материал.
Это важный сигнал: ложь не должна сходить с рук даже самым влиятельным СМИ. Ответственность за слова должна быть обязательна для всех.
Теперь логичный вопрос: принесёт ли извинения автор материала Робин Диксон и будет ли WP публично объяснять, как допустила такую «ошибку»?
❤ INSIDER-T - подписаться
Российские власти намерены уже в 2026 г. оставить отечественных вендоров базовых станций без финансовой поддержки. Они будут вынуждены или свернуть производство, или начать вкладывать в него собственные деньги. На другие страны надежды нет – главные мировые вендоры базовых станций отказываются ввозить продукцию в Россию из-за санкций.
Финансирование будет прекращено всем разработчикам, кроме «Иртеи» (50% принадлежит сотовой компании МТС и 50% – фонду «Передовые технологии»). В следующем году эта компания может получить последние 638 млн руб. поддержки из бюджета. Это следует из заключения комитета по IT Госдумы к проекту федерального бюджета на 2026 г. и плановый период 2027–2028 гг. и пояснений Минцифры.
Все остальные вендоры базовых станций больше не будут получать деньги от властей. К тем, кому финансирования не досталось, относятся компании:
- Yadro (входит в «Икс холдинг»);
- «Булат» (подконтрольна «Ростелекому»);
- «Нацспектр» (контрольный пакет – у «Ростеха»).
Без госфинансирования отечественным разработчикам базовых станций придется разрабатывать и производить продукцию на собственные средства. Времени на подготовку компаниям почти не оставили – «денежный кран» перекроют уже в следующем году, хотя пока и без более точных сроков. Это означает, что финансовая поддержка со стороны государства может прекратиться 1 января 2026 г., а может и 31 декабря 2026 г.
В Минцифры сообщили, что «Иртея» намерена реализовывать мероприятия дорожной карты по развитию высокотехнологичного направления «Современные и перспективные сети мобильной связи» на период до 2030 г. за счет собственных средств. Делать это она начнет с 2027 г. – «Иртея» будет вкладывать по 500 млн руб. на ежегодной основе, сообщили в Минцифры.
Важно подчеркнуть, что ранее власти исправно поддерживали производителей базовых станций:
- «Иртея» получила от государства и акционеров 3 млрд руб в 2023-2024 гг, сообщал ранее вице-президент МТС по связи с госорганами Андрей Рего;
- в «Иртее» уточнили, что из федерального бюджета за этот период было выделено 1,133 млрд руб., то есть меньше половины от указанной суммы.
Ранее в России не производились базовые станции — на сетях мобильной связи было иностранное оборудование. В 2022-м Tele2, «Вымпелком», «Мегафон» и МТС заключили форвардные контракты с производителями отечественных БС на общую сумму более 100 млрд рублей. Согласно договорам, операторы связи должны получить 75 000 БС до 2030 года. По плану Минцифры отечественное телекомоборудование должно было начать вводиться в промышленную эксплуатацию в этом году, с 2028-го в стране можно будет использовать только российские базовые станции.
Государство переносит фокус на другие меры поддержки разработчиков БС, например, на создание гарантированного спроса с помощью регуляторных требований. Однако, прекращение выделения субсидий грозит производителям снижением темпов технологического развития, закреплением отставания от иностранных конкурентов и может негативно сказаться на ценах на БС.
Финансировать спрос, а не производство – разумно ли это? Что делать, если, получив субсидию на покупку оборудования, его не смогут купить из-за отсутствия оного у производителя? А если оно будет значительно хуже иностранного? Это будет гарантированная смерть отечественного производителя. В правительстве опять возобладало мнение, что спасение производителей – дело рук самих производителей?
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Оснований для изменения режима рабочего времени в России нет. Об этом каналу «В Стране» заявила член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб, комментируя появившуюся в сети информацию о сокращении оплачиваемых отпусков до 21 дня, а новогодних праздников — до шести дней.
«В России достаточно длительный период времени условия труда только улучшаются. И объективность оснований для изменения производственного календаря в сторону сокращения нерабочих и праздничных дней, сокращения трудового отпуска — она, на мой взгляд, очень сильно притянута», — пояснила депутат.
Ограничения в снабжении российского топливного рынка будут преодолены в ближайшее время, считает министр финансов Антон Силуанов. Он добавил, что компании нефтяного сектора «работают с напряжением». Но оставил без ответа естественный вопрос – а заранее принять необходимые меры, чтобы в очередной раз в стране не возник топливный кризис, нельзя было?
Антон Силуанов также предупредил, что увеличение нагрузки на нефтяной сектор повлечет за собой рост цен на бензин и другие нефтепродукты на внутреннем рынке. «Считаю, что каких-либо изменений налогового законодательства в части дополнительных изъятий в нефтеперерабатывающем производстве в настоящее время делать не нужно», — добавил он. То есть, в очередной раз за все просчеты чиновников и жадность нефтяных олигархов будет платить население?
Российские власти учли пожелания ряда нефтекомпаний, которые на фоне дефицита топлива в стране выглядят ультиматумом. Поэтому ввели по май 2026 года мораторий на обнуление топливного демпфера, происходящее при определенном превышении оптовых цен над индикативными. Скорее всего, полагают эксперты, в ближайшее время бензин АИ-92 на бирже не подешевеет ниже 72,5 тыс. руб. за тонну, что близко к уровню предельных цен для получения выплат. Инициаторы этого удивительного решения не предполагают, что в этом случае нефтекомпании теряют стимул для сдерживания оптовых цен? Или в правительстве на это плевать?
С октября 2025 года по май 2026 года при расчете топливного демпфера не будет учитываться отклонение оптовых цен на АИ-92 и дизтопливо от индикативных. Соответствующий указ президента РФ Владимира Путина опубликован 12 октября.
Несомненно, положительным моментом этого указа стало то, что из-под действия акциза выводится дизтопливо, полученное путем смешения авиационного керосина и иных компонентов организациями, не имеющими мощностей по переработке нефти. Указ объясняется защитой национальных интересов РФ и разработан в том числе в соответствии с законом об ответных мерах на недружественные действия США и иных иностранных государств. А при чем здесь США? Или чиновники косвенно признаются, что запущенный либералами налоговый маневр, сделавший невыгодным нефтепереработку в стране, был принят под давлением американских лоббистов?
Понятно, что власти не прогнозируют в ближайшее время снижения оптовых цен АИ-92 ниже 72,5 тыс. руб. за тонну. По дизтопливу котировки еще находятся в границах новых предельных цен, но уже подошли к ним достаточно близко, превысив 73 тыс. руб. за тонну, добавляет он. Указ президента также свидетельствует об отсутствии консенсуса по вопросам поддержки нефтяной отрасли: «В противном случае правительством были бы сформулированы и внесены необходимые поправки к большому налоговому законопроекту». Идея отыграть назад все изменения налогового маневра, чиновникам в голову не приходит.
Остается лишь надеяться, что мораторий на обнуление демпферных выплат станет «пряником» для нефтекомпаний, стимулирующим поставлять на внутренний рынок больше нефтепродуктов. Это должно поддержать производителей в условиях непомерно высоких ставок кредитов и ремонтов НПЗ в условиях санкций, из-за которых повысилась стоимость оборудования и запчастей. Государство, в идеале, должно теперь потребовать повышения обязательных объемов продаж топлива через биржу.
Нефтяные компании обратились к кабмину с просьбой ввести мораторий на обнуление демпфера. Этот вопрос обсуждался на совещании в правительстве под председательством вице-премьера Александра Новака. Нефтяники якобы стараются увеличивать производство топлива, но констатируют нулевую либо убыточную маржинальность розницы. Как такое возможно? Какие решения привели к тому, что переработка нефти оказалась убыточной? Может быть, пришло время их отменить?
Нефтяным олигархам явно мало того, что в проекте федерального бюджета на 2026-2028 годы предусмотрено увеличение порога возможного отклонения оптовых цен на топливо в России, используемого для расчетов по демпферу. Он будет увеличен на 10 процентных пунктов. В частности, планируется расширение диапазона отклонения фактических оптовых цен внутреннего рынка от установленных значений: для автомобильного бензина с 10% до 20%, а для дизельного топлива — с 20% до 30%.
Эксперты считают, что вызовы, которые преодолевает отрасль, требуют гибкости в принятии решений, способных насытить рынок топливом. Чиновники пытаются убедить потребителей, что основными причинами очередного топливного кризиса в стране является увеличение внутреннего спроса в период сельскохозяйственных уборочных работ и сезона отпусков, плановые и экстренные ремонтные работы на НПЗ. Несмотря на успокаивающие заявления курирующего ТЭК вице-премьера Александра Новака об отсутствии глобальных проблем на топливном рынке, ситуация особо не меняется. Цены продолжают расти, хотя мировые котировки нефти падают.
В России средний размер пенсий опустился ниже четверти от заработков — 23 тыс. рублей против почти 100 тыс., следует из данных Росстата. Это минимальный уровень за последние 17 лет. Чиновники называют основной причиной увеличения разницы между средней зарплатой и пенсией рекордный рост заработных плат в России. Якобы выплаты пожилым за ними не поспевают. В риторике официальных экономистов появился и иной негативный фактор - увеличение числа самозанятых и граждан без трудового стажа. Впрочем, в ближайшие годы повышать оклады будут не так охотно, что даст шанс на стабилизацию соотношения.
Но есть и другие причины, по которым соотношение пенсий и зарплат продолжает снижаться:
1. Во-первых, с 2016 по 2024 год не проводилась индексация выплат работающим пожилым людям.
2. Во-вторых, ежегодно растет число граждан, получающих социальную пенсию по старости. Это помощь тем, кто никогда не работал официально или не имеет достаточного стажа. Размер таких пособий существенно ниже среднего уровня пенсий (чуть выше 15 тыс.).
Кроме того, почти половину всего фонда оплаты труда получают наиболее обеспеченные работники, руководство компаний и госкорпораций. Остальные группы делят между собой вторую половину. В результате соотношение, рассчитанное по средней зарплате, не отражает реального уровня пенсионного обеспечения большинства пожилых людей, чьи выплаты формировались из более скромных доходов.
Креативные индустрии и технологии могут стать одним из ключевых драйверов экономического роста стран BRICS+. Об этом говорили на сессии Created in BRICS+ в рамках международного форума RICS. Участники отметили потенциал совместных проектов, развитие образовательных программ, цифровой инфраструктуры и систем защиты интеллектуальной собственности как основу для превращения идей в реальные продукты и сервисы.
По словам вице-президента Сбера Владислава Крейнина, российские таланты и технологии могут сыграть важную роль в развитии этой сферы.
«Наше культурное наследие, сильное образование и технологическая база позволяют не только развивать собственные решения, но и объединять страны альянса вокруг совместных моделей роста», — отметил Крейнин.
Он подчеркнул, что на базе экосистемы Сбера может быть выстроена инфраструктура для взаимодействия креативных индустрий: от генеративного искусственного интеллекта и блокчейна для сотворчества креаторов до сервисов защиты интеллектуальной собственности и продвижения контента.
«Мы стоим на пороге перехода от логики "Made in” к логике “Created in" — к созданию ценности и смыслов в первую очередь, и далее реализации всей производственной цепочки. Страны BRICS+ могут стать хабами развития креативных решений на базе прорывных технологий, а знак "Created in BRICS+" — новым символом качества и инноваций», — добавил он.