Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 22:06

Рабочие будни накануне праздника

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 20:34

Антена по характеристикам такая же как инкубатор, но проще при использовании вкомплексе 🎁
Такой подарок на Новый год 🎄 можно заказать в чате группы

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 19:21

Видеообзор дрона "Гортерзия", от инструктора группировки войск "Север".

Гортензия является одним из лидирующих производителей на рынке, цена соответствует качеству.

Нет ничего идеального, но всегда есть к чему стремиться!

Прямой контакт производителя: /channel/gortenziyafpv

С уважением, проект Архангел!
/channel/projectArchangel

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 19:13

Ещё раз об оптоволокне

Давайте не просто вешать и лететь
Нужно все просчитать по весу к винтомоторной группе
/channel/content84/342

Цена катушки оптоволокна и НСУ
/channel/content84/347

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 17:44

Хохлы, вы обронили...

Очередной секретный БПЛА ВСУ попал на разбор и изучение.

Настолько секретный, что мы не нашли ни хвастливых видео в сети, ни сборов на него. (Тут видимо либо малая серия, либо точечное финансирование).

БПЛА выполнен по схеме летающее крыло.
Силовая установка - реактивный двигатель SW140B, производства Китай.
Сопла двигателя закрыты экраном, для снижения ЭПР.
Топливный бак 30 литров размещен в фюзеляже.

Вес БЧ до 20 килограмм.
Дальность полета до 500 км. Скорость полета - 200-250 км/ч.

Полётный контроллер Pixhawk.
Навигационная антенна CRPA производства Турции.

Вообщем ничего особенного и нового в данном изделии мы не увидели.

Ах да, все надписи на БПЛА выполнены на латинице, с закосом на радиообмен по стандартам НАТО. (Вот интересно это хохлы от "инструкторов" заразились или уже сами запускать не могут и используют наемников?)

Месть доброй воли!

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 16:27

🔴Когда чётко попали в батарейку из автомата.

ФРОНТОВАЯ ПТИЧКА.
ПОДПИСАТЬСЯ.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 16:07

Про РЭБ, дробовик и дронов — без иллюзий, но по делу

Тема радиоэлектронной борьбы (РЭБ) оказывается куда более сложной, чем кажется. Если коротко: даже самый "крутой" РЭБ на вашем автомобиле или позиции — это не повод убирать из машины 12-й калибр.

РЭБ — не волшебная палочка.

Хороший оператор всегда найдёт способ обойти подавление. Противник активно использует режимы failsafe, стараясь летать на максимальной высоте. Из 100 запущенных дронов примерно 15% всё же прорываются через наши РЭБ-барьеры. За линией они переходят в управление через ретрансляторы, которые могут быть как на крыле, так и в виде наземных систем. У врага сейчас немало качественных ретрансляторов, обеспечивающих большую дальность полётов.

На передовой работа с РЭБ — это почти искусство. И даже у самых хороших систем есть свои "но":

1. Громоздкость и заметность.

Системы РЭБ, способные перекрывать большие зоны, обычно устанавливаются на базе грузовиков, например, КАМАЗа. Такая установка быстро "засвечивается" для противника. Как только её обнаруживают, начинается шквал атак — от артиллерии до дронов-камикадзе. Подтаскивать подобное оборудование ближе 10 км к линии боевого соприкосновения крайне рискованно.

2. Проблемы со связью.

Работающий РЭБ глушит не только вражеские каналы, но и свои. Это мешает нашим разведывательным БПЛА и подразделениям, вынуждая командиров выбирать: либо выключить РЭБ, либо оставить свои войска без связи. Чаще всего системы включают только в критические моменты.

3. Сложности координации.

Для эффективного использования РЭБ требуется чёткая связь между подразделениями. Это нужно, чтобы давать "окна" для работы своих дронов. Пока что здесь есть пробелы, но это вопрос времени — опыт нарабатывается.

Важно понимать, что проблемы с РЭБ у противника аналогичные. Законы физики одинаковы для всех.

Выводы:

- РЭБ — это лишь инструмент, а не универсальное решение. Надейся на технологии, но держи дробовик наготове.
- На рынке полно маркетинговых "чудес", которые на деле оказываются бесполезны. Работают только системы, проверенные практикой.
- Эффективная защита требует построения комплексной системы, где каждый элемент закрывает свой участок.

Уже сейчас можно выделить три типа РЭБ: автомобильный, окопный и стационарный. У каждого из них свои задачи, плюсы и минусы.

Что нужно для выживания в зоне дронов противника:

- Дрон-детектор (например, ZOV или Булат).
- РЭБ с минимальным набором подавляемых частот (280-720, 720-1020, 2.4, 5.8).
- Многозарядный дробовик 12 калибра.

И помните: техника — это важно, но ничего не заменит грамотной тактики и здравого смысла.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 14:11

Наши пацаны из спн, сбили на Северском.
Красавцы 👌

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 11:44

🛠️ Новости

В Сибири разработали многофункциональный двухметровый беспилотник. Он может летать со скоростью 80 километров в час.

Дальность полета при этом больше 200 километров, а размах крыльев - 220 сантиметров. В зоне спецоперации его можно использовать для разведки, ложной цели для ПВО противника, как ретранслятор для других дронов и как камикадзе. Во врем пикирования он достигает скорости в 160 километров в час.

Беспилотник готовят к испытаниям. После этого его передадут в зону СВО.
Разработан двухметровый беспилотный летательный аппарат в Новосибирской области.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 11:19

Две стороны одной медали.

На одной мы, на другой противник. Мы летаем, чтобы уничтожить противника. А он аналогично в ответ. НО есть такие интересные люди, которые помогают нам в работе и прикрывают наш лоб и тыл.
Это товарищи РЭБмэны и работают они достаточно эффективно.

На данных фото, которые, скорее всего с нашим ПТСР в будущем будут пущены на календарики🙂, птицы противника сбитые и посаженные РЭБмэнами.

Пустим их на запчасти и отправим обратно к противнику, чего добру пропадать😉

ТРИ КОТА 🇷🇺
@TriKotaOnlineBot 🐾

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 09:16

У всей страны выходные...
А выпускники Рокот-Барнаул изучают средства связи.
Аналоговые станции, цифровые, рации стандарта DMR и с ППРЧ - теперь это не просто набор слов, а вполне понятное оборудование.
"Если армия - это организм, то связь - это нервы..." объяснял инструктор с немалым стажем служения Родине.
Радиомосты, виды ретрансляторов, меры безопасности и настройка различных типов радиостанций.
Не последнее место занимала тема цифровой гигиены.
Как ваш смартфон может подставить вас на ЛБС, в каких зонах телефон использовать безопасно, в каких приемлемо без sim-карты, а где смертельно опасно. Этой информацией поделился инструктор-связист совсем недавно вернувшийся из зоны проведения СВО.
Наглядно понаблюдали как работа различных радиостанций выглядит на анализаторе спектра - именно так ваш радиообмен видит радио-электронная разведка противника.
Занятие было очень объемным, информации получено много, но выпускники справились.

Рокот-Барнаул и дальше планирует развивать направление радиосвязи.

#Рокот #Барнаул

📱 Запись на курсы
📱Мы в Телеграмм
🌐Мы во ВКонтакте

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 08:06

Что касается использования РЭБ. Немного углубился в данный вопрос. Вообще не всё однозначно в этом деле.
Если очень коротко, то если у вас на автомобиле или на позиции установлен даже "хороший РЭБ" это не означает, что у вас теперь не должно быть под рукой двенадцатого калибра.

Если чуть подробнее.
РЭБ не панацея. Хороший оператор найдёт лазейку и залетит. Существует множество приёмов. На нашем участке противник старается проходить наши посты РЭБ в режиме failsafe на максимальной высоте и прорвавшись (прорываются по статистике около 15% дронов от запускаемых) переходит в режим управления. Функцию ретранслятора как правило выполняет либо крыло, либо так называемая "матка". Так же сейчас у противника появилось большое количество разнообразных хороших систем наземной ретрансляции, позволяющих летать далеко.
Так же использование РЭБ на передовой тоже тонкая работа. РЭБ хороший есть. Всё хорошо давит, всё падает - но есть нюансы.
Первый. Хорошие средства РЭБ, которые давят все и закрывают большие участки достаточно громоздкий по размерам. Например установка РЭБ на базе КАМАЗ (или что-то в этом роде) моментально вычисляется службами РЭР противника и по ней начинает лететь вообще всё, что может в него лететь на этом участке фронта - от артиллерии до Бабы Яги. Даже если вы каким-то образом затащите эту установку хотя бы в 10 километровую зону от ЛБС, проживёт она недолго.
Второй нюанс. Такая установка при работе давит и свою связь и свою беспилотную авиацию в том числе. Это создаёт проблему нашим подразделениям БПЛА и разведке, которые работают на данном участке фронта и дилемму для командира - заглушить всё вообще, или не глушить ничего. Как правило командиры на переднем крае выбирают второй вариант, либо включают РЭБ ситуативно.
Третий вариант сложный. Требует организации хорошей связи между подразделениями, для взаимодействия между управлением соединения, подразделениями БПЛА выполняющих задачи в интересах управления соединения, а так же другими подразделениями, чтобы давать "окна" для пролетов наших БПЛА. Пока с этим не всё хорошо. Хочу отметить, что данные проблемы не только у нас, у противника ровным счётом всё тоже самое, так как как законы физики работают для всех людей одинаково, избранных тут нет.
Но на мой взгляд опыт дело наживное, потому что только-только создается новая система.
Возвращаюсь к первому абзацу.
- РЭБ не панацея. На РЭБ надейся, а сам не плошай, из авто дробовик не доставай.
- На данный момент не существует никаких идеалов РЭБ. Есть только изделия, которые работают хорошо и соответствуют минимальным требованиям и есть изделия, которые "впаривают" благодаря хорошо обученным маркетологам, которые хорошо вкинулись в рекламу но которые не работают.
- РЭБ это система. Закрыв свой окоп проблему не решить. Нужно выстраивать систему прикрытия. Прикрывая участки последовательно.
- Уже сейчас существует классификация РЭБов, вырисовывается как минимум три силуэта - автомобильный, окопный и стационарный. Каждый имеет свои как плюсы так и минусы. Но это скорее-всего так и должно быть, ведь у каждого свои задачи.

Набор для передвижения в зоне действия дронов противника:
- дрондетектор (на ваш выбор, но хорошо себя зарекомендовали ZOV, Булат)
- установка РЭБ с подавлением частот 280-720, 720-1020, 2.4, 5.8 (минимальный набор)
- дробовик 12 калибр, многозарядный.

@notes_veterans

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 07:08

🦾 Две разработки украинских производителей – гранатометная турель «Буря» от Frontline и наземная платформа «Термит» от Tencore, интегрированные в единую боевую систему.

Шасси Термит с запасом хода 20 км обеспечивает стабильную связь и возможность маневрирования в сложных условиях. Гранатометная турель «Буря» позволяет производить пристрелку в 10 раз эффективнее и перенацеливаться в считанные секунды.
#БПЛА_оружие_врага #БПЛА_ВСУ

АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 06:53

Заметка дроноводам 📝
Самое важное ☝️
НЕ ГРЕШИМ!
Это основное 🫵

1. Следите за прогнозом погоды. Ветер, дождь или снег могут значительно усложнить управление дроном и привести к аварийным ситуациям.

2. Изучайте карту местности предполагаемой работы. Это поможет избежать столкновений с препятствиями, такими как линии электропередач, здания и другие объекты.

3. Назначьте ориентиры или реперные объекты. Они помогут вам ориентироваться в пространстве и избегать потери дронов, а в крайних случаях помогут в поиске.

4. Проверьте анализатором спектра эфир. Это прибор для наблюдения и измерения колебаний энергии в частотной полосе. Это позволит убедиться, что частота, на которой работает ваш дрон, свободна от помех и других сигналов.

5. Помните, что даже если вы считаете, что вас не видно визуально, вас все равно могут обнаружить средствами радиоэлектронной разведки.

6. Летайте только (!) из укрытия, используя выносные антенны и ретрансляторы. Это снизит вероятность обнаружения вашего местоположения.

7. Не летайте с одного и того же места, постоянно меняйте позиции. Это затруднит отслеживание ваших действий.

8. Не используйте стандартные частоты для управления дронами. Изменяйте их регулярно, чтобы избежать перехвата сигнала.

9. Активно интересуйтесь оперативной обстановкой у своих и смежных подразделений. Это поможет вам быть в курсе всех изменений и возможных угроз.

10. При работе всегда смотрите на показания телеметрии, компаса, заряда аккумулятора, удаления и курса дрона. Эти данные помогут контролировать состояние аппарата и вовремя реагировать на изменения.

11. Умейте использовать природные явления в свою пользу. Например, солнце может помочь скрыться от визуального наблюдения, а ветер — ускорить перемещение или изменить траекторию полета.

Соблюдение этих рекомендаций обеспечит вашу безопасность и успех выполнения поставленных задач.

Если есть что добавить, пишите в комментариях 🫵

🔴Жизнь оператора БПЛА

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

05 Jan 2025 22:22

🔸 Приложения к каналу «Military Hub»

💬 Military stream | Видео. Подборка видео. БПЛА, дроны, FPV, РЭБ, связь.

💬 Военные дроны. Баба-яга. Подборка информации о дронах типа «Баба-Яга». Видео.

#информация #подписка #видео

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 20:41

Бунгало бездушных :-)

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 19:55

Управление БЭКов Украины.

У наших инженеров появилась возможность покопаться в начинке БЭКов всу. Наблюдение эксперта:

В лодке много конверторов на RX485. Системя управления походу построена на скаде. Она и является "центром управления", что позволяет с единого сервера контролировать несколько изделий. И именно сервер будет мастером. Изделие оно же слейв будет катером. Довольно "шустрая". Спокойно тянет 115200. Даже если я буду тыкать в экран отклик будет многовенный.
Узкое место это вход в сервак скады. Может иметь задержку если много точек работы.

Для понимания. В этой сети точка это любое устройство работу которого мы контролируем в скаде.

Для примера. Я на пульте нажал кнопку, система сформировала пакет и отправила на лодку. На лодке конвертер перевел из изернета в 485. И пакет пришел в слейв устройства. Далее в контроллер будет декодирован этот бит информации и контроллер замкнет реле. Оно подаст питание и на катере, например включится ходовой огонь правого борта. Одновременно с этим слейв может отправить сигнал на мастер, что реле сработало. И на экране индикатор поменяет цвет. Сигналы могут быть как дискретные - это кнопки, реле, выключатели, так и аналоговые. Например положение заслонки регулятора газа в двигателе или положение руля.
Камера тоже получает сигналы 485 для управления поворотом и включением режима работы камеры. На это 485 более некак с этим не связан.

=====================

Получается, что управление нужно гасить в старых дата-центрах , старых атс, местах, куда в течении 5 последних лет кидали много оптики. В общем сайты тендоров по связи дадут точные адреса куда бить.
Нашим "глазам на земле" нужно искать места установки гейтов от старлинк..

Вот такие шатики. Если что их могут и на прицепе держать..но точно одно - их будут держать там где "много оптики".

#бэк #украина #вкс

Потапов. Подписаться ✅

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 19:17

MAVIC. Как подготовить тушку и летать на двух батках

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 18:06

Еще один вариант держателя дополнительной батареи

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 17:24

⚡️ Наш расчет Молния за работой

За Родину, за свободу! Мы победим!🫡

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 16:21

Приступаем к ремонту трофейных ударных дронов𒅒

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 15:45

Просматривая очередное видео врага, наткнулся на видео их ГУР, на котором можно заметить некое поражение обьектов методом сброса, это для тех, кто говорил, что данный способ не эффективен. Стало интересно, на чем летают и какие боеприпасы применяют. Собственно, все на фото и видео. И, если посмотреть видео, действия происходят как никак в нашем тылу.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 14:05

Как "куем" лопасти.
Нейлон, Стекло, Уголь.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 11:42

🪖 В Минобороны появились переводчики с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам. Об этом рассказал Алексей Чадаев - гендиректор новгородского НПЦ "Ушкуйник", разработавшего оптоволоконный дрон "Князь Вандал Новгородский".

😎 По словам Чадаева, при разработке КВН (аббревиатура - привет "квнщику") инженеры задумывались о лазерном управлении, но все же выбрали оптоволокно, плюсов у которого оказалось значительно больше - дрон оказался неуязвим для РЭБ и летает вдвое дальше FPV на радиоуправлении. Отлично летает "Вандал" и в дождь, но об этом разработчики узнали уже в процессе боевой эксплуатации. Противник пытается создать свои аналоги, но ключевой вопрос в производстве оптоволокна - у России оно есть, а вот Украина таким похвастаться не может.

Помимо наличия собственных производств помогает и "народный ВПК", который серьезно ускоряет разработку и внедрение дронов.

Как строится работа по ГОЗ? Два года НИР, потом два года ОКР, потом постановка на во­оружение. Самый короткий цикл обновления — 6–8 лет. А на СВО цикл обновления вооружений — месяца три. <...> И если говорить об особой фишке НПЦ "Ушкуйник", то она в том, чтобы обеспечить работу маленьких команд так, чтобы они не слиплись в одну большую и медленную. Но за скорость приходится платить.

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 10:15

О вопросах безопасности и прочности.
Почему на данный момент используется 3D-печать? Вопрос, с которым мы часто сталкиваемся, обсуждая конструктив нашего изделия, ответ на который достаточно прост: если рассматривать 3D печать с более дешевым вариантом массового производства, как литье и т.д., то печать выигрывает в плане возможностей быстрой и дешевой корректировки изделия (проще исправить на компьютере и напечатать новую деталь, чем переделывать это физически, что иногда может потребовать пересмотрения принципиальных схем создания модели), тут главное - правильно подобрать материал с хорошими характеристиками. Ни для кого не будет секретом такой материал, как abs. Аргументирую, почему мы его используем. Да, на рынке есть много и других пластиков (petg, pla и т.д.), да, он токсичен при печати, но при этом обладает достаточно хорошим коэффициентом сразу нескольких отношений цена/прочность/легкость. К примеру, если мы сравним с тем же самым pla (который к вашему сведению сильно деформируется под прямыми солнечными лучами при температурах окружающей среды более 30 градусов), то у abs плотность, влияющая непосредственно на массу составляет 1,05 г/см кубический, когда у pla 1.23-1.25 г/см кубический, при этом прочностные характеристики (учитывая нашу технологию печати) не страдают, в ценовом отношении все еще проще, разница имеется видимая, именно эта разница нам важна с учетом того, что мы заведомо знаем о том, что после каждого испытания придется заново печатать все комплектующие. По безопасности, ни для кого не секрет, что мы используем твердотопливник, на который еще и разрабатываем сопло для улучшения летных характеристик, не раз встречались комментарии на подобии «а если это взорвется на плече у оператора». Ответ достаточно прост, шашка, которая используется нами сделана изначально качественно, плюс она вставляется в специальный проем, представляющий собой достаточно крепкий цилиндр, потому о возможностях разрыва шашки мы не беспокоимся, конечно, мы это еще подтвердим с вами экспериментально, чтобы больше таких вопросов не возникало, а для вашего спокойствия все запуски производятся дистанционно, как говорится, ни один оператор при съемках фильма не пострадал ☕️


Подписаться|VECTOR

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 08:42

"Горыныч 2.0" в деле!

Центр компетенций "Крымский беспилотник" в рамках проекта "Архангел" провёл испытания изделия народного ОПК - "Горыныч 2.0".

Функции:
- Поражение дронов (Старлинк/оптоволокно).
- Повреждение каналов связи.
- Разминирование и поджог растительности или объектов.
Источник

🐶 Бешеные псы

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 07:14

AWG (American Wire Gauge) — это система обозначения диаметра проводов, широко используемая в США и других странах.

В контексте FPV-дронов, AWG указывает на толщину проводов, используемых для питания электроники и силовой установки. Выбор правильного AWG важен для обеспечения надёжной работы дрона и предотвращения перегрева или обрыва проводов.

Более тонкие провода (бОльший номер AWG меньшую толщину провода) имеют меньшее сечение и, следовательно, меньшую токопроводимость. Они подходят для проводов, несущих относительно небольшие токи, таких как сигнальные провода к ESC или видеопередатчику.
Использование слишком тонких проводов для больших токов может привести к перегреву и даже пожару.

Более толстые провода (меньший номер AWG) имеют большее сечение и способны проводить большие токи. Они необходимы для питания мощных моторов и батареи. Использование слишком толстых проводов приводит к увеличению веса дрона.

Выбор AWG зависит от тока, который должен проходить через провод. Для определения необходимого AWG можно использовать таблицы допустимого тока для различных AWG при заданной длине провода и температуре окружающей среды. Важно учитывать, что длительный пропуск тока выше допустимого значения приведет к перегреву и возможному повреждению провода.

При выборе проводов FPV-дрона необходимо учитывать:

- Ток: Определите максимальный ток, который будет проходить через провод. Это значение можно найти в ТТХ моторов и ESC.
- Длина провода: Более длинные провода имеют большее сопротивление, что может привести к увеличению падения напряжения.
- Температура окружающей среды: Высокие температуры могут снизить допустимый ток для данного AWG.
- Вес: Толстые провода тяжелее, что может негативно сказаться на времени полета.

Правильный выбор AWG — это залог надёжной работы вашего FPV-дрона. Рекомендуется использовать провода с запасом по току, чтобы обеспечить надежность работы даже в сложных условиях.

Прикладываю видео с матчастью по этому предмету от alex_torb?feature=shared">Записки FPV пилота.

#УчиМатчасть

"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии

@FPVfinde

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

06 Jan 2025 07:07

Связка дронов 2.0

пссс парень, у тебя есть пару ВОГов?😁

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

05 Jan 2025 22:22

😴Спокойной ночи, друзья!😊

Пусть вся усталость за день останется в прошлом; хорошо высыпайтесь, и пусть ночь Вас полностью восстановит. Желаем мягкой и теплой кровати, продолжительных и ярких снов, чтобы здоровье окрепло, а прекрасное весёлое настроение не покинуло. Завтра почувствуйте себя замечательно, бодро, отдохнувше и с желанием вновь покорить день!

😜SMITH

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

05 Jan 2025 21:20

👏