1356
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) morflot.gov.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
В Росморречфлоте рассмотрели вопросы совершенствования аварийно-спасательной деятельности на море
3 июля. / Новости Росморречфлота /. В настоящее время для несения аварийно-спасательной готовности, предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море привлекается более 40 судов ФГБУ «Морспасслужба». Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов в рамках совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Отдельное внимание руководитель Морспасслужбы уделил введению новых судов в состав флота учреждения в целях ускорения, а также улучшения качества процесса поиска и спасания людей и судов, терпящих бедствие на море. За последние два года в эксплуатацию принято 6 аварийно-спасательных судов. К 2027 году будет завершено строительство еще 10 единиц флота.
Виктор Чернов рассказал о поставленных учреждению государственных заданиях по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности и организации деятельности при поиске и спасании людей и судов, терпящих бедствие на море в поисково‑спасательных районах Российской Федерации, а также по выполнению мероприятий по организации работ по несению аварийно-спасательной готовности и предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности (за исключением акваторий морских портов).
Он представил концепцию формирования облика будущего поиска и спасания, ликвидации чрезвычайных ситуаций на воде, обозначив долгосрочный вектор развития Морспасслужбы.
Росморречфлот
В Росморречфлоте рассмотрели вопросы совершенствования аварийно-спасательной деятельности на море
В настоящее время для несения аварийно-спасательной готовности, предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море привлекается более 40 судов ФГБУ «Морспасслужба».
Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов в рамках совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Отдельное внимание руководитель Морспасслужбы уделил введению новых судов в состав флота учреждения в целях ускорения, а также улучшения качества процесса поиска и спасания людей и судов, терпящих бедствие на море.
За последние два года в эксплуатацию принято 6 аварийно-спасательных судов. К 2027 году будет завершено строительство еще 10 единиц флота.
Росморречфлот
Новый буксир для работы в Арктике и на Северном морском пути
В морском порту Архангельск состоялась церемония подъема Государственного флага России на арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025. Команду на подъем флага дали вице-премьер Виталий Савельев и глава Минтранса Андрей Никитин в ходе селекторного совещания, посвященного Дню работников морского и речного флота.
«Фавор» – пятое и завершающее судно серии, построенное для Морской спасательной службы. Буксир ледового класса Arc4 создан в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Он предназначен для спасательных и противоаварийных операций, ликвидации разливов нефтепродуктов, тушения пожаров, буксировки и других задач в северных акваториях.
Новое судно будет работать в портах Белого моря и на трассе Северного морского пути. Ввод «Фавора» усилит возможности Морспасслужбы в одном из самых сложных и стратегически важных регионов страны.
@mintransrussia
На Волго‑Каспийском морском судоходном канале продолжаются аварийно-восстановительные работы
1 июля. / Новости Росморречфлота /. Сложная навигационная обстановка возникла вследствие продолжительного паводка, значительно превысившего средние объемы воды за последние 20 лет. На участке в районе 140-160 км ВКМСК наблюдается сильное русловое течение с увеличенным отложением наносов. Кроме того, вследствие падения уровня Каспийского моря отмечается переформирование русла канала с образованием сильного уклона течения.
По мнению специалистов Института океанологии имени П.П. Ширшова (ИО РАН), Каспий считается одним из самых динамичных замкнутых водоемов планеты, подверженных колебаниям уровня воды.
Для обеспечения судоходства на участке 151-153 км в круглосуточном режиме продолжаются интенсивные дноуглубительные работы. Объем извлеченного грунта на лимитирующем судоходство участке ВКМСК только за 3 месяца составил порядка 1,2 млн куб. м, что сопоставимо с плановым годовым объемом. Для сравнения – в 2025 году для обеспечения судоходства на данном участке извлечено порядка 500 тыс. куб. м донного грунта.
Общий объем выполненных дноуглубительных работ на ВКМСК за 2026 год составил 2,4 млн куб. м.
Для работ на канале привлечено 9 высокопроизводительных земснарядов, 12 единиц вспомогательных судов. В срочном порядке проработан вопрос о привлечении на лимитирующий участок ВКМСК еще одного высокопроизводительного земснаряда, в настоящее время земснаряд осуществляет переход на участок дноуглубительных работ.
За период с 22 по 30 июня на лимитирующих участках суммарно разработано 2 383 погонных метров, ежесуточно извлекается от 30 до 40 тыс. куб. м.
На сегодняшний момент заносимость канала продолжается, ФГУП «Росморпорт» предпринимает все возможные меры по исправлению сложившейся ситуации с глубинами.
С момента открытия канала 22 июня количество ожидающих судов составляет 110 единиц. Всего за период с 22 по 30 июня по каналу прошло 109 судов. В ожидании – 88 судов.
Министерство транспорта РФ (VK)
Кадры для реки: как готовят специалистов для водного транспорта?
Обсудили на тематической сессии форума «Река», объединившей представителей Минтранса, Росморречфлота, транспортных вузов, судоходных компаний, детских парусных клубов и Российских студенческих отрядов. В центре дискуссии – подготовка плавсостава и береговых специалистов, взаимодействие образовательных учреждений и работодателей, реформа транспортного образования, роль бизнеса и студотрядов в привлечении кадров, а также профориентация будущих речников.
Главное:
• Сегодня в системе подготовки кадров Росморречфлота обучается 57 тыс. человек. По итогам учебного года выпустится 4 тыс. специалистов с высшим образованием и 5 тыс. – со средним профессиональным.
• Более 600 курсантов участвуют в пилотном проекте Российских студенческих отрядов с прохождением практики на судах Ленского и Обь-Иртышского бассейнов. РСО также развивает практику привлечения студентов из других сфер по примеру проекта с РЖД «Для людей дела», где ежегодно задействовано около 15 тыс. человек. Часть из них впоследствии остается в отрасли, формируя кадровый резерв. Похожую модель предлагают применить и на водном транспорте.
• РУТ участвует в эксперименте по созданию новой системы высшего образования и станет площадкой для отработки новых подходов, в том числе в подготовке речных кадров. Опыт планируют масштабировать на другие транспортные вузы после 2027-2028 гг. Также обсуждается, какие темы по речным перевозкам, инфраструктуре и логистике включить в работу 9 центров компетенций, которые создаются в рамках Концепции научно-технологического развития транспортной отрасли.
• Среди участников дискуссии прозвучало предложение ввести обязательную отработку выпускников-бюджетников по специальности в течение 3 лет, а также привлекать студентов старше 16 лет к работе в штатных должностях во время учебы.
• Отдельное внимание уделили детским флотским клубам (юнгам). Они дают школьникам знания по истории флота, патриотическое воспитание и навыки работы на воде и учат командной работе, а также учат ответственности.
Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования на 316,1 млн рублей
30 июня. /ТАСС/. Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета, говорится в документах Счетной палаты, имеющихся в распоряжении ТАСС.
"Росморречфлотом не обеспечен ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета в 2022-2025 годах", - сказано в документе.
Росморречфлот
29 июня в России отмечается День кораблестроителя – праздник, который объединяет учёных и проектировщиков, инженеров и строителей – всех, кто ежедневно трудится над созданием и развитием отечественного флота.
Благодаря работе российских корабелов строится широкая линейка судов, в том числе в рамках национальных проектов. Это грузовые и пассажирские суда, аварийно-спасательные буксиры, ледоколы и другие суда для обеспечения безопасности мореплавания и судоходства.
Высокий профессионализм и вовлечённость работников отрасли по всей стране, использование новых технологий при проектировании и строительстве позволят реализовать проекты на благо отрасли водного транспорта и всей России.
Примите искренние поздравления от имени Федерального агентства морского и речного транспорта и наши пожелания благополучия, успехов и воплощения всех намеченных планов!
Перевозку грузов по рекам переводят «в цифру»
26 июня. / Новости Росморречфлота /. В России проводится эксперимент по оцифровке грузовых перевозок по внутренним водным путям в рамках концепции развития речного транспорта «Цифровая река». Об этом Министр транспорта Андрей Никитин докладывал Президенту России Владимиру Путину.
По его итогам к октябрю 2026 года будут подготовлены предложения по актуализации нормативно-правовой базы в этой сфере, сообщает Минтранс России.
Перевозки судами участников эксперимента оформляются с применением электронных транспортных накладных, а навигационная прослеживаемость обеспечивается средствами Автоматической идентификационной системы (АИС). Объединение двух контуров данных позволяет повысить качество процессов и данных при речных перевозках.
Пилот охватывает более чем 20 маршрутов в 7 речных бассейнах: Енисейском, Беломорско-Онежском, Волго-Балтийском, Волжском, Волго-Донском, Азово-Донском и на Канале имени Москвы. Три ведущих пароходства страны осуществляют перевозки с применением данных цифровых технологий.
Оператором эксперимента выступает Росморречфлот во взаимодействии с ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», ФГУП «Морсвязьспутник», СИЦ Минтранса и СКБ «Контур».
Росморречфлот
Приёмная кампания ‑ 2026 в разгаре!
Напоминаем: во всех наших вузах доступно целевое обучение!
Смотрите видеоинструкцию от коллег из Ушаковки.
Почему это круто?!
Гарантия работы сразу после выпуска.
Поддержка от работодателя на всём пути обучения.
Уверенность в завтрашнем дне — уже с первого курса!
Не упустите свой шанс построить стабильную карьеру!
Волго-Каспийский морской судоходный канал открыт для движения судов
23 июня. / Новости Росморречфлота /. Движение на участке 151–155 км ВКМСК возобновлено после временных ограничений.
Участок закрыли 19 июня из‑за сложной навигационной обстановки: сверхнормативные наносы образовались из‑за весеннего паводка, сгонных ветров и сильного течения при понижении уровня Каспийского моря.
Сейчас ФГУП «Росморпорт» ведёт аварийно ‑ восстановительные работы: на участке круглосуточно работают 7 земснарядов, привлечено 26 вспомогательных судов и 147 членов экипажей. С 19 июня извлечено более 148 тыс. куб. м грунта. В ближайшее время прибудут ещё 2 земснаряда.
Плановый срок выхода на максимально востребованные осадки — 2 июля.
Контроль за работами ведёт оперативный штаб с участием Росморречфлота, «Росморпорта» и Администрации морских портов Чёрного, Азовского и Каспийского морей.
Росморречфлот
22 июня – День памяти и скорби
Росморречфлот
Внимание, абитуриенты!
Приём документов в учебные заведения Росморречфлота стартовал!
Доступно свыше 8,5 тыс. бюджетных мест на 2026 год.
Плановый объем сплошного траления в Двинско-Печорском бассейне выполнен
19 июня. / Новости Росморречфлота /. Плановый объем сплошного траления в навигацию 2026 года на внутренних водных путях Двинско-Печорского бассейна составляет 263,15 кв. км. На текущий момент, как сообщает Администрация Двинско-Печорского бассейна, общий объем выполненных тральных работ превысил 100 % от планового показателя.
Комплекс тральных работ проводится специалистами Администрации ежегодно для проверки чистоты и габаритов судовых ходов, обнаружения подводных препятствий, представляющих опасность для судов.
Для сплошного траления задействована специализированная тральная бригада, базирующаяся на теплоходе проекта № 911В, с жестким 60-ти метровым тралом типа «Волго-Балт».
Кроме того, используются суда проекта 3330, оснащенные современным оборудованием, с помощью которого осуществляется траление гидроакустическим способом.
Траление отдельных участков пути (местное траление) выполняется силами обстановочных бригад на закрепленных за ними участках, с помощью трального понтона с шириной тралящей части 10 м. Такой подход позволяет максимально точно обследовать акваторию и своевременно выявлять потенциально опасные участки.
Мероприятия по обеспечению безопасности судоходства на внутренних водных путях бассейна продолжаются.
Росморречфлот
Показываем, как выглядит новый газовоз для Арктики
В Большом Камне Приморского края прошла церемония имянаречения нового арктического танкера-газовоза СПГ «Константин Посьет». Это второе судно серии, заказанной ПАО «Совкомфлот» на судостроительном комплексе «Звезда». Газовоз будет работать под флагом России на трассах Северного морского пути.
Судно построено для круглогодичной перевозки СПГ в Арктике, включая восточный сектор СМП. Ледовый класс Arc7 и мощность позволяют ему самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 2,1 метра. Масштаб впечатляет: длина – 300 метров, грузовместимость – 172 600 куб. м СПГ, мощность пропульсивного комплекса – 45 МВт. На борту будут работать 29 российских моряков.
Как отметил министр транспорта Андрей Никитин, развитие отечественного грузового флота – один из ключей к постоянной навигации на Северном морском пути. Эта задача поставлена президентом. Он также добавил, что судно названо в честь адмирала и министра путей сообщения Константина Николаевича Посьета.
Росморречфлот
Объём перевалки грузов в морских портах увеличился на 5%
За 5 месяцев 2026 года объём перевалки грузов в морских портах составил более 360 млн тонн, что на 5% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Об этом сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Владимир Аборнев в ходе совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль морского транспорта сохраняет устойчивость и продолжает развитие.
В 2026 году продолжается реализация проектов в портах Усть-Луга, Высоцк и Ванино.
Работы по модернизации морских портов ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Росморречфлот
Проекты развития морского и речного транспорта представили на селекторном совещании ко Дню работников морского и речного флота
Под руководством заместителя Председателя Правительства РФ и Министра транспорта РФ состоялось селекторное совещание, посвящённое Дню работников морского и речного флота. В мероприятии приняли участие представители Росморречфлота, регионов, отраслевых вузов и подведомственных организаций.
В ходе совещания были представлены ключевые проекты развития отрасли. В их числе:
завершена реконструкция трёх причалов и акватории Гутуевского ковша в Большом порту Санкт-Петербурга. Обновлённая инфраструктура позволит принимать суда больших размерений, повысит безопасность мореплавания и эффективность работы ледокольного флота;
система управления движением судов в Петропавловске-Камчатском продолжает круглосуточно обеспечивать безопасность судоходства. С начала года под её контролем выполнено около 11 тысяч навигационных операций.
Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования на 316,1 млн рублей
30 июня. /ТАСС/. Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета, говорится в документах Счетной палаты, имеющихся в распоряжении ТАСС.
"Росморречфлотом не обеспечен ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета в 2022-2025 годах", - сказано в документе.
Росморречфлот
Говорит Росморречфлот, точное время 00:00 в Певеке... ну, или ... — в полярном дне попробуй разобраться,где день, а где ночь.
Навигация официально открыта в Певеке! И. о. капитана морского порта подписал соответствующее распоряжение.
4 июля ожидается первый караван под проводкой ледокола «Урал». В составе — три судна:
• «Мыс Флора»;
• «Мыс Манорский»;
• «Ямал Орлан».
Росморречфлот
Июньский выпуск программы о морских и речных профессиях
Мы отправимся на Шестой научно-промышленный форум «Транспорт. Горизонты развития». Именно здесь на перекрестке мнений рождаются реальные предложения, которые в ближайшем будущем определят развитие речного и морского транспорта.
Чтобы строить новые суда и эксплуатировать их, нужны молодые специалисты. Сейчас отличное время выбрать востребованную профессию и подать документы в Волжский университет! Отправляемся в приемную комиссию за полезными советами!
Егор Гладышев, помощник ректора - начальник пресс-службы ВГУВТ
Построены все 13 обстановочных судов проекта 3050.1А
26 июня. / Новости Росморречфлота /. Приёмочная комиссия подписала акт приёмки обстановочного судна «Путейский-19», который завершает серию из 13 судов проекта 3050.1А. В ближайшее время судно пополнит флот ФГБУ «Канал имени Москвы».
Судно будет обслуживать плавучие и береговые знаки судоходной обстановки, осуществлять контроль глубин судового хода.
Суда проекта 3050.1А оборудованы новейшими системами управления судовой энергетической установкой, устройствами для обслуживания судоходной обстановки на внутренних водных путях, современными средствами связи и навигации.
Все 13 судов проекта 3050.1А будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей.
Ранее суда проекта уже пополнили флот Администраций Амурского, Волго-Балтийского, Волго-Донского, Двинско-Печорского, Енисейского, Камского и Ленского бассейнов. Головное обстановочное судно «Казарка» было передано Администрации Волго-Балтийского бассейна в 2024 году.
Напомним, строительство велось на Кингисеппском машиностроительном заводе по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Росморречфлот
«ЯлФест‑2026»: впервые все подведомственные Росморречфлоту вузы — на одной площадке!
На базе «Водник» (ВГУВТ) в акватории Горьковского водохранилища прошли первые соревнования по морскому многоборью. В них участвовали 15 команд из 7 вузов Росморречфлота.
Программа включала гребную и парусную гонку, плавание вольным стилем и бег по пересечённой местности — дисциплины, которые помогают будущим специалистам отрабатывать навыки работы в условиях судна.
Победители:
I место — команда филиалов ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова (Котлас и Петрозаводск);
II место — команда ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова (Санкт‑Петербург);
III место — команда ГМУ им. адмирала Ф. Ф. Ушакова (Новороссийск).
Организаторы соревнований — команда Нижегородского речного училища им. И. П. Кулибина — заняли IV место, а сборная ВГУВТ — XII место.
Федеральная служба по труду и занятости (VK)
🇷🇺 Ежегодно 25 июня в России и во всем мире отмечают День моряка (мореплавателя).
📝 Праздник учрежден в 2010 году на Дипломатической конференции в Маниле странами – членами Международной морской организации, чтобы отметить и поблагодарить мореплавателей за их неоценимый вклад в развитие международной торговли и мировой экономики.
👌 Полосатая тельняшка пришла на флот от бретонских рыбаков с севера Франции, полоски помогали лучше разглядеть моряка на фоне светлых парусов. В России тельняшка официально вошла в форму нижних чинов флота в 1874 году по указу великого князя Константина Николаевича Романова.
🚢 В настоящее время морским транспортом перевозится большая часть мировой торговли, и именно от экипажей судов зависит бесперебойное движение товаров между континентами.
⚓️ Профессия моряка требует дисциплины, ответственности, хорошей физической подготовки и готовности месяцами находиться вдали от дома и семьи, покоряя морскую стихию.
🎉 Поздравляем всех моряков торгового и гражданского флота с профессиональным праздником! Желаем крепкого здоровья, благополучия и семь футов под килем!
Росморречфлот
В Чебоксарах впервые пройдет форум «Река»
C 30 июня по 1 июля в Чувашии на реке Волге состоится первый всероссийский форум «Река» – новая площадка для диалога о развитии внутреннего водного транспорта страны.
О форуме:
Впервые в таком формате представители государства и бизнеса обсудят ключевые вопросы отрасли и ее будущее: развитие речных перевозок, портовой инфраструктуры, судоходства, судостроения, логистики и инвестиций.
Для нашей страны эта тема особенно важна: Россия занимает второе место в мире по протяженности внутренних водных путей — 101,5 тыс. км. При этом на берегах рек живет 80% населения страны. Поэтому развитие речных маршрутов — это, в первую очередь, про связанность территорий, туризм, экономику и качество жизни людей.
Деловая программа:
Центральным событием форума станет пленарная дискуссия «Фарватер 2050: русло решений». Участники обсудят, какие решения нужны отрасли на долгую перспективу — от инфраструктуры и флота до инвестиций и новых проектов.
Росморречфлот
«ЯлФест» стартовал!
22 июня на Горьковском водохранилище начались соревнования по морскому многоборью.
15 команд из вузов Росморречфлота уже вышли на старт: ВГУВТ, СГУВТ, ГМУ им. Ушакова, ГУМРФ им. Макарова, ХГМА, МГУ им. Невельского и КИМРТ им. Апраксина — все готовы показать класс!
Что ждёт участников?
Гребные и парусные гонки, плавание, бег по пересечённой местности и даже стрельба из пневматики.
Держим кулаки за наших студентов!
Свыше 8,5 тысяч бюджетных мест выделили в отраслевых учебных заведениях Росморречфлота для абитуриентов в 2026 году
20 июня. / Новости Росморречфлота /. Все отраслевые вузы и ссузы Росморречфлота 20 июня начали приём документов от абитуриентов. Для них подготовлено более 8,5 тыс. бюджетных мест.
Среди ключевых специальностей целевого обучения выделяются: судовождение, эксплуатация судовых энергетических установок, эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики, управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства, а также проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники.
Всего подведомственные образовательные организации предлагают 4 288 мест бюджетных мест по программам бакалавриата и специалитета и 4 370 – по программам среднего профессионального образования.
Основными заказчиками целевого обучения выступают ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «Морспасслужба», ФБУ «Камводпуть», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей», ФГУП «Атомфлот», РК «Новый мир» и АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького».
Приём абитуриентов осуществляют следующие 7 подведомственных вузов с 21 филиалом: ВГУВТ, ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, СГУВТ, ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, Херсонская государственная морская академия, Каспийская академии морского и речного транспорта им. Ф.М. Апраксина, а также образовательная организация среднего профессионального образования – Севастопольский судостроительный колледж.
Абитуриенты могут подать документы четырьмя способами: очно, через сайты вузов, Почтой России, а также с помощью специального сервиса «Поступление в вуз онлайн» на портале Госуслуг.
Росморречфлот
Приостановлено движение на участке Волго-Каспийского морского судоходного канала
В связи со сложной навигационной обстановкой,
а именно продолжающимися негативными паводковыми последствиями, на участке 151-155 км Волго-Каспийского морского судоходного канала приостановлено движение судов в период с 00:00 19.06.2026 по 00:00 22.06.2026 для проведения аварийно-восстановительных работ.
В настоящее время на данном участке ведутся интенсивные дноуглубительные работы с привлечением четырехземснарядов высокой производительности. Контроль за выполнением работ осуществляет оперативный штаб центрального аппарата ФГУП «Росморпорт», Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей» и Росморречфлота.
Все силы находятся в режиме повышенной готовности, дноуглубительные работы организованы в круглосуточном режиме.
О завершении работ и открытии канала будет объявлено дополнительно, но не позднее 00:00 22.06.2026. Просим судовладельцев заблаговременно скорректировать графики движения судов.
Судно «Леонид Комаров» проекта 3050.1А пополнит флот Администрации Камского бассейна
18 июня. / Новости Росморречфлота /. Приёмочная комиссия подписала акт приёмки нового обстановочного судна проекта 3050.1А «Леонид Комаров». В ближайшее время судно пополнит флот Администрации Камского бассейна внутренних водных путей.
Судно будет обслуживать плавучие и береговые знаки судоходной обстановки, осуществлять контроль глубин судового хода.
Суда проекта 3050.1А оборудованы новейшими системами управления судовой энергетической установкой, устройствами для обслуживания судоходной обстановки на внутренних водных путях, современными средствами связи и навигации.
Всего в рамках проекта 3050.1А строится 13 судов. Все они будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей.
Ранее девять судов проекта уже пополнили флот Администраций Амурского, Волго-Балтийского, Волго-Донского, Двинско-Печорского, Енисейского и Ленского бассейнов. Головное обстановочное судно «Казарка» было передано Администрации Волго-Балтийского бассейна в 2024 году.
Росморречфлот
Судно «Леонид Комаров» проекта 3050.1А пополнит флот Администрации Камского бассейна.
Подписан акт приёмки нового судна, которое будет обслуживать плавучие и береговые знаки судоходной обстановки, осуществлять контроль глубин судового хода.
Всего в рамках проекта 3050.1А строится 13 судов. Все они будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей.
Ранее флот речных администраций пополнили уже 9 судов данного проекта.