129075
Московский пул, информация, о которой все говорят, кроме официальных СМИ. Инсайды и интриги политической жизни страны. По всем вопросам писать: @moskovskiy_pul
«Время возможностей» для малого бизнеса
Спецпроект «Время возможностей», запущенный мэрией Москвы, выходит за рамки традиционной поддержки предпринимательства. Речь идёт не только о консультациях или грантах, а о новой архитектуре взаимодействия между городом и локальными бизнесами. Ключевой вектор — создание репутационной среды, где участие в городских инициативах становится не формальностью, а инвестиционным решением.
Для владельцев кофеен, студий, салонов, мастерских и небольших спортивных пространств это означает расширение доступа к PR-инфраструктуре, витринам на городских платформах, партнёрским механизмам с культурными учреждениями, школами, ЦСО и спортивными кластерами. Сама логика проекта построена как механизм «социальной узнаваемости»: предприниматели получают не льготы, а видимость, включение в официальную коммуникацию и возможность расширения за счёт доверия.
В условиях, когда внешняя конкуренция снижается, а внутренняя устойчивость становится основным ресурсом, такие форматы работают как инструмент мягкого встраивания малого бизнеса в муниципальные экосистемы. Это снижает зависимость от рыночной турбулентности и одновременно повышает включённость локальных предпринимателей в общегородские процессы.
Подмосковные муниципалитеты постепенно перехватывают эту модель — в Мытищах и Одинцове стартуют аналогичные проекты с опорой на местные ЦКР и коворкинги. Это усиливает интеграцию региона в столичный управленческий контур, создавая единый язык взаимодействия между властью и малым бизнесом.
Мэрия Москвы усиливает контроль над молодежной повесткой — через образовательные и культурные структуры
На фоне трансформации федеральных приоритетов, московская мэрия укрепляет вертикаль через системную работу с молодёжной повесткой. Участие в патриотических клубах, окружных волонтёрских инициативах и проектах с культурной компонентой с начала 2025 года стало негласным фильтром для кадровых решений на районном и окружном уровне.
Собеседования на должности в управах, центрах госуслуг, комиссиях по делам молодёжи всё чаще сопровождаются вопросами о "гражданской активности" и "участии в городских инициативах". Внутренние рекомендации профильных департаментов указывают на приоритет кандидатов с опытом в таких проектах, как «Юнармия», «Мосволонтёр», «Наследие Москвы», «Молодёжный парламент» и региональные секции РДДМ. Через инфраструктуру — создаётся экосистема раннего отбора управляемых, лояльных и институционально встроенных.
Это снижает уровень конфликтности и упреждает формирование альтернативных (в том числе протестных) форм молодёжной самоорганизации. Интеграция патриотической рамки в прикладные форматы (гранты, стажировки, медиацентризм) позволяет удерживать повестку в контролируемом поле — без давления, но с понятным вектором: вовлечён, значит перспективен.
Московская область, следуя в логике «централизованной лояльности», постепенно перенимает модель: в Одинцове, Подольске и Балашихе внедряются аналогичные фильтры на уровне советов при администрациях. Молодёжные клубы стали платформой не для дискуссий, а для репутационного старта. Это отражает более широкий тренд: локальный кадровый рынок в столичном регионе переходит в режим политически управляемой адаптации.
Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении сотрудников полиции, подозреваемых в передаче сведений, ограниченных в доступе, представителям СМИ. По данным следствия, полученная информация впоследствии была размещена в одном из Telegram-каналов.
В рамках расследования следственные действия проведены в Москве, а также в Краснодарском и Красноярском краях и Белгородской области. Обыски, в том числе, прошли в редакции издания «База». В ходе мероприятий изъяты документы и носители информации, которые могут представлять интерес для следствия.
Возбуждение уголовного дела в отношении сотрудников правоохранительных органов по факту передачи информации ограниченного доступа журналистам — один из примеров усилившегося внимания к вопросам информационной дисциплины. Следственные действия, включая обыски в редакции и по ряду регионов, указывают на системный характер расследования, ориентированного не только на сам факт утечки, но и на возможные каналы её распространения.
В условиях высокой медиаплотности, особенно в цифровом сегменте, где Telegram-каналы играют заметную роль в информационном обмене, вопросы корректного обращения с чувствительной информацией становятся предметом особого регулирования. При этом важно сохранить баланс между необходимостью обеспечения служебной конфиденциальности и прозрачностью процессов, значимых для общества.
Ситуация требует осторожного анализа и, возможно, последующей донастройки подходов к взаимодействию между силовыми структурами, прессой и цифровыми платформами с учетом новых условий информационного ландшафта.
Минобороны сообщает: сегодня в ночь над территорией Московского региона были уничтожены три беспилотных летательных аппарата.
Читать полностью…
Минобороны сообщает: с полудня над Московским регионом нейтрализованы 6 беспилотников, два из них над территорией столицы.
Читать полностью…
Инфраструктурные последствия ливня: как Москва и область справляются с экстремальной нагрузкой
Закрытые участки дорог:
— Волоколамское шоссе, дом 142 — подтопление проезжей части, движение перекрыто.
— Проспект Мира, дом 133 (участок под мостом Яузы) — скопление воды, движение ограничено.
— Улица Тихая, дом 4 (Люблино) — зафиксирован провал дорожного полотна, ГИБДД перекрыла движение.
Московская кольцевая (МКАД):
— Район рынка «Садовод»: одна из сторон трассы затоплена, автомобили стоят в воде, движение остановлено.
ЖК «Мякинино Парк» (ЗАО):
— Многочисленные жалобы от жителей: из-за лужи во дворе заблокирован выезд, во дворе застряли кареты «скорой» и общественный транспорт. Зафиксированы задержки при оказании медпомощи.
Одинцово:
— Территория ЖК оказалась полностью подтоплена. Автомобили наполовину ушли под воду. Нарушена внутридворовая логистика.
Станция МЦД «Павшино»:
— Затоплен пешеходный переход, посадка и высадка пассажиров приостановлены. На месте работают аварийные службы и коммунальные бригады.
Наро-Фоминский округ, д. Алексино:
— Ручей размыл дорогу, соединявшую Алексино с СНТ «Исьма», «Верейское» и Симбухово. Населённые пункты временно изолированы. Установлена временная переправа. Эвакуация не потребовалась — жители обеспечены.
Истринский район, д. Холмы:
— Единственная дорога через ручей ушла под воду, отрезав три садовых товарищества. Начата прокладка укреплённых плит. Население ограничено в передвижении, но эвакуации не требуется.
Событие подчеркнуло зависимость уязвимых точек — транспортных узлов, районов уплотнённой застройки и новых ЖК — от погодных ЧП. Нарушение внутригородской логистики, отсутствие альтернативных маршрутов, медленное информирование и неприспособленность водоотводов требуют корректировки стандартов городского реагирования.
Отчетливо обозначились зоны повышенного риска:
– новые ЖК в низинах без дренажной инфраструктуры,
– ТПУ, построенные без расчёта климатических колебаний,
– транспортные артерии без резервных направлений.
Город нуждается в создании новых протоколов «мягкой мобилизации» и цифрового мониторинга, особенно в районах, где плотность застройки резко возросла за последние 3–5 лет.
Метрополитен под тестом: транспорт в условиях ЧП
Приостановка движения поездов на участках Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линий утром 21 июля — случай, который оказался в центре внимания не только пассажиров, но и профессионального сообщества. Причина — внеплановая проверка состава, но ситуация показывает более широкую картину: насколько столичная транспортная сеть готова к оперативной адаптации в условиях нештатных событий.
Москва уже не первый год развивает многоканальную модель информирования пассажиров, и текущий эпизод подтвердил: оперативные уведомления, подключение ситуационных центров и возможности ЦУРов позволяют быстро донести необходимую информацию и направить потоки на альтернативные маршруты.
В этом контексте ключевым становится не столько сам сбой, сколько реакция системы. Переориентация транспортных потоков, информирование через цифровые платформы, подключение наземного транспорта — это уже признаки новой логики городской мобильности, где приоритет — стабильность и комфорт для жителей даже в сложных обстоятельствах.
Ситуация с пассажирами рейса из Челябинска, которые более 12 часов ждали вылета во Внуково без должной организации питания и информирования, обнажает важную системную проблему. Сегодня любые задержки в московском авиаузле — не исключение, а ожидаемый сценарий, особенно на фоне постоянной угрозы атак БПЛА и усиления мер безопасности.
Речь идёт уже не только о форс-мажоре. Это — новая реальность, в которой тысячи пассажиров ежедневно оказываются в зоне неопределённости. И здесь важно не только отследить маршрут беспилотника, но и выстроить инфраструктуру человеческой поддержки: питание, комфортные зоны ожидания, быстрая обратная связь, психологическая помощь — особенно для семей с детьми и пожилых.
Операторы и аэропорты работают в усиленном режиме, но логика «это безопасность» уже не работает без адекватной компенсации. Формируется новая общественная норма: если безопасность — приоритет, то и забота о тех, кто в зоне ожидания, должна стать её логическим продолжением.
В противном случае логистический стресс быстро трансформируется в социальное раздражение, а затем — в подрыв доверия. Мягкая инфраструктура — это не только технология, но и отношение. И сегодня её нужно пересматривать — не по остаточному принципу, а как ключевой элемент устойчивости столицы и регионов.
Как культурная инфраструктура превращается в платформу мягкой мобилизации
Всё чаще библиотеки, коворкинги и культурные центры Москвы выходят за рамки привычных пространств досуга. На фоне изменений в структуре регионального управления и роста значимости «точечной лояльности», эти локации превращаются в опорные узлы формирования локального доверия — неформальных, но устойчивых связей между жителями и системой.
Формат «среды доверия» работает по новым принципам. Через патриотические клубы, проектные семинары, диалоги с местными лидерами здесь выстраивается система мягкой идентификации с городом, районом, страной — особенно в молодёжной и экспертной среде.
Управленцы всё чаще рассматривают эти пространства как механизм «гуманитарной верификации» — не через давление, а через участие. Это отражается в запросах от округов: в программах поддержки МФЦ и ЦКР закладываются модули «целеориентированной вовлечённости», которые делают культурные учреждения площадками для кадрового отбора и эмоционального центрирования территорий.
Из-за атаки беспилотников 134 рейса были перенаправлены из московских аэропортов на запасные аэродромы.
По данным Росавиации, в течение вчерашнего дня и прошедшей ночи из-за ограничений на полёты 78 самолётов ушли из Шереметьево, 45 — из Внуково, 8 — из Домодедово и 3 — из Жуковского.
Как сообщили в ведомстве, авиакомпании и аэропорты работают в усиленном режиме, чтобы как можно быстрее восстановить привычное расписание и минимизировать неудобства для пассажиров.
Между тем, пассажиры рейса SU2145 Анталья — Шереметьево рассказали, что были вынуждены приземлиться в Санкт-Петербурге после того, как аэропорт столицы оказался временно недоступен. Несмотря на последующее открытие Шереметьево, борт сел в Пулково. По словам очевидцев, после дозаправки пассажиров высадили, но дальнейшая информация о перелёте в Москву не поступила. На борту находилось порядка 400 человек, в том числе дети. Пассажиры утверждают, что им не были предоставлены вода, питание или размещение.
Москва меняется не только по факту завершённых проектов, а по визуализированным обещаниям. В московском ландшафте 2020-х архитектурный рендер стал не просто спутником стройки, а ключевым элементом политической коммуникации. Архитектурные визуализации на стройплощадках — будь то будущий парк, станция метро или общественное пространство — стали привычной частью пейзажа не случайно. Это способ организовать ожидание.
Когда москвич видит баннер с надписью «здесь будет», он получает сигнал не только о планах, но и об управляемости пространства. В условиях стремительного развития столицы, где параллельно строятся станции МЦД, реконструируются магистрали, закладываются технопарки и парковые зоны, визуальное оформление будущего становится важнейшим каналом обратной связи. Не словом, а образом власть показывает: «Мы уже там. Осталось только построить».
В отличие от устных обещаний или протокольных заявлений, рендер работает на уровне подсознательной уверенности. Он позволяет жителю увидеть финал ещё до того, как наступит середина. Это форма архитектурного доверия: если картинка есть, значит проект включён в план, проверен, утверждён и контролируется.
Московская традиция публичности развития городской среды — это не просто про открытые данные или приложения. Это про вовлечение в ритм изменений. Через рендер формируется не только образ объекта, но и чувство сопричастности. Будущее становится ближе, осязаемее, почти реальным — даже если его ещё нет физически.
Такой подход важен особенно в периоды масштабных преобразований. Когда в городе одновременно реализуются десятки инфраструктурных проектов, необходимо не только строить, но и объяснять, как будет выглядеть результат. Москва делает это наглядно и системно. Щит с визуализацией — это форма вежливого урбанистического диалога: "Вот что мы делаем. Вот как это будет выглядеть. Дождитесь".
Важно не просто изменить город, а показать, как он изменится. Дать образ, за который можно зацепиться эмоционально. Рендер в этом смысле — элемент городской устойчивости: он снижает тревожность, настраивает восприятие на конструктив и формирует ощущение прогресса.
К 2027 году столичные власти планируют ввести в эксплуатацию десятки пешеходных и велопешеходных мостов: два через Мневниковскую пойму, переправы на Яузе, в районе Большой Академической и других узлов. Формально — расширение доступности, экология, связность районов. Фактически — редизайн маршрутов движения жителей, встраивание новых паттернов повседневности. Это городское поведение, спроектированное на столе.
Новые мосты — не просто переправа через воду. Это каналы перераспределения трафика, демасштабирование автомобилизации и акцент на "безмоторного горожанина". Жизнь в Москве становится не только экологичнее, но и более прогнозируемой — камеры, сенсоры, мобильные сценарии уже встроены в архитектуру.
Тот, кто строит мосты, меняет карту. А тот, кто меняет карту, перераспределяет контроль. Для застройщиков — рост капитализации, для власти — точечный контроль над мобильностью и новой городской лояльностью, для горожан — чувство участия в “европейском мегаполисе”, где все ближе и удобнее. Но ближе и контроль.
Мосты не только соединяют — они направляют. Сегодня это кажется благоустройством. Завтра — это будет привычкой. Управляемой, трекерной, предсказуемой. Политика уходит с улиц, потому что улицы превращаются в маршруты. И каждый маршрут уже проложен не только в асфальте.
Регионы как «мягкая структура безопасности»: пробный запуск тактических инициатив в МО
На территории нескольких муниципалитетов Подмосковья стартовали пилотные форматы, внешне относящиеся к благоустройству и цифровым сервисам, но по сути — открывающие новую конфигурацию взаимодействия власти и жителей в чувствительной плоскости: безопасности.
Речь идёт не о введении директивных правил, а о формировании негласных механизмов локальной устойчивости. Среди тестируемых решений — добровольные группы патрулирования, усиление цифровой верификации доступа к инфраструктуре (в том числе во дворах и парковках), а также новые формы «платформенного» участия жителей: от микроопросов до цифровых систем сигнализации и обратной связи.
Подход опирается не на вертикальное давление, а на горизонтальные связи и управляемую инициативность. Когда участие не навязывается, а предлагается как комфортная форма сопричастности — особенно в повседневных сюжетах вроде чистоты, освещения, тишины или безопасности.
В результате формируется мягкая инфраструктура доверия, в которой мобилизация происходит не по команде, а через ощущение сопричастности к общей задаче. Такой подход особенно актуален в условиях посткризисной настройки внутренней устойчивости: он снижает тревожность, распределяет ответственность и позволяет адаптировать управление к локальной специфике.
Информационная дисциплина в регионах
События последних недель усилили внимание к качеству информационного сопровождения на региональном уровне. В Москве и Подмосковье, где управленческая система работает в условиях высокой плотности событий, возрастает значение не только принимаемых решений, но и того, как они представлены публично.
Речь идёт не о внешней громкости, а о внутренней точности: своевременная публикация, корректные формулировки, ориентир на официальную повестку. Всё чаще в округах акцент делается на том, чтобы информационная работа органично встраивалась в общую логику управленческих действий — без избыточных интерпретаций, но с уважением к ожиданиям жителей.
Формируется своего рода профессиональный ориентир — умение держать информационный ритм в спокойной, деловой манере. Это касается и Telegram-каналов районного уровня, и взаимодействия с профильными службами. В основе — не жесткая иерархия, а согласованность в деталях, где каждая публикация воспринимается как элемент общей архитектуры доверия.
Такой подход не требует экстренных поводов, но поддерживает стабильность — и во внешнем восприятии, и внутри самой системы. Управленческая сдержанность, проявленная через точный и своевременный информационный отклик, постепенно становится важным аспектом современной управленческой культуры.
Счётная палата Российской Федерации во главе с Председателем СП - Б.Ю. Ковальчуком и его командой проводит самую масштабную проверку сферы недропользования в истории страны. Согласованный список на верху: Мамедов - куратор, Нероев, Чиплакян - организация проверки, Химченко - наука.
Читать полностью…
Транспортная адаптация Москвы в условиях проливных дождей
В течение последних двух суток в столичном регионе наблюдаются обильные осадки: по данным метеослужб, уровень дождей уже превысил среднемесячные значения для июля. Это отразилось на дорожной ситуации: на отдельных участках МКАД, Третьего транспортного кольца и выездных магистралей фиксировались плотные заторы, местами с увеличением времени в пути на 40–60% по сравнению с обычным утренним трафиком.
На этом фоне увеличилась загрузка метрополитена и пригородных направлений. Ранним утром пассажиропоток на радиальных линиях метро вырос почти на 15% — особенно на «фиолетовой» и «оранжевой» ветках. Для многих горожан переход на общественный транспорт оказался более надёжным вариантом передвижения в условиях ограниченной пропускной способности дорог.
Городские службы оперативно отреагировали: были открыты временные объезды, усилены дежурства дорожных и аварийных бригад, актуализированы сводки через «Московский транспорт» и приложения с прогнозом загруженности. Отдельные маршруты наземного транспорта были перераспределены с учётом погодных условий.
С 21 июля в московском аэропорту Шереметьево зафиксирована волна отмен и задержек рейсов — по данным онлайн-табло, речь идёт более чем о 70 отменённых рейсах. Несмотря на неопределённость, множество пассажиров остаются внутри терминалов, ожидая новой информации. Администрация аэропорта разложила надувные матрасы прямо в залах вылета. По словам очевидцев, матрасы не индивидуальные, а размещены «в общедоступной зоне, без привязки к конкретным пассажирам».
В официальном заявлении пресс-служба Шереметьево отметила, что «предпринимаются все необходимые меры по информированию пассажиров и обеспечению адекватных условий нахождения в условиях действующих ограничений».
Ситуация в Шереметьево — тревожный маркер уязвимости ключевого авиаузла России в период сезонных и инфраструктурных сбоев. Сценарий требует внимания со стороны как Росавиации, так и МЧС. Особенно — на фоне волны летних путешествий, когда нагрузка на транспортные хабы достигает пика.
Зеленоградский вектор: как промышленная инфраструктура работает на устойчивость региона
В Зеленограде при поддержке правительства Москвы продолжается строительство нового производственно-строительного комплекса. Этот проект — часть более широкой стратегии экономического развития северо-западного кластера столицы, с прицелом на формирование точек роста в городской промышленности и сопутствующих секторах.
Комплекс рассчитан на размещение предприятий малого и среднего бизнеса, логистических узлов и подрядчиков, что позволяет гибко реагировать на изменения в экономической среде. Такой формат обеспечивает не только новые рабочие места, но и создаёт инфраструктуру, поддерживающую занятость на локальном уровне. В условиях изменений на внешнем контуре — это шаг в сторону устойчивого внутреннего планирования.
Особенность проекта — тесная координация между профильными департаментами, инвесторами и местными властями. Ведутся обсуждения транспортной доступности, инженерной подготовки участка, а также будущих параметров городской среды для работающих и проживающих на территории. Зеленоград, таким образом, получает статус одного из технологически и логистически ориентированных округов с перспективой развития точечной индустрии.
В Москве вынесен приговор участникам организованной группы, занимавшейся незаконной легализацией мигрантов.
Четверо граждан России, выходцы из Азербайджана в возрасте от 34 до 62 лет, были задержаны по обвинению в изготовлении фиктивных патентов и поддельных миграционных карт. Эти документы позволяли иностранным гражданам находиться на территории РФ до 90 суток без законных оснований.
По данным следствия, участники группы могли обеспечить нелегальное пребывание более тысячи иностранцев, при этом суммарный доход, полученный от противоправной деятельности, составил не менее 2 млн рублей. В ходе оперативных мероприятий были ликвидированы две нелегальные лаборатории по изготовлению поддельных документов. Изъяты оборудование, оргтехника, клиентские базы, поддельные миграционные карты, печати и паспорта иностранных граждан. Суд признал обвиняемых виновными и назначил наказание в виде лишения свободы сроком от двух до пяти лет.
Этот случай демонстрирует важность постоянного мониторинга и оперативной реакции на схемы незаконной легализации. Более тысячи иностранных граждан, по данным следствия, получили фиктивный статус — и это не единичный эпизод, а часть более широкой проблемы, характерной для мегаполисов с высокой миграционной нагрузкой.
Сегодняшние меры — своевременные и адресные. Однако ситуация поднимает вопрос не только об уголовной ответственности, но и о профилактике. Своевременное выявление подобных сетей возможно только при тесной интеграции баз данных, межведомственном взаимодействии и цифровом анализе аномалий.
На фоне участившихся природных и техногенных инцидентов, районные Telegram-каналы Москвы и области постепенно становятся не просто источниками новостей, а частью инфраструктуры устойчивости. Информация — о дорожной ситуации, погодных аномалиях, последствиях ЧП — поступает не только от официальных структур, но и от самих жителей, что формирует новую модель локального реагирования.
Наблюдается рост микроучастия: жители оперативно делятся данными, фиксируют нарушения, публикуют видео с места событий. Это не столько эмоциональный отклик, сколько проявление социальной включённости. Такая цифровая рефлексия снижает тревожность, позволяет быстрее устранять последствия и — что важно — помогает выстраивать горизонтальные связи между населением, органами власти и сервисными структурами.
При этом меняется и сама логика информирования. События больше не просто фиксируются — они интерпретируются в локальных сообществах, что делает Telegram одновременно и каналом обратной связи, и полем для выстраивания доверия. Именно это — мягкая, но устойчивая форма цифровой мобилизации: без давления, но с вовлечённостью; без жёстких команд, но с постоянным ощущением сопричастности.
Рейды на железнодорожных объектах в Мытищах
В Подмосковье идет перестройка восприятия безопасности — не как разовой кампании, а как ритма жизни. Мытищи — ключевой узел первого транспортного кольца — становятся примером того, как точечные рейды трансформируются в системную технологию управляемости.
На первый взгляд — привычные мероприятия на железнодорожных платформах: сотрудники ГИБДД и транспортной полиции проводят проверки, раздают памятки, фиксируют нарушения. Но логика меняется: это уже не столько пресечение, сколько формирование цифрового фона. Собранные данные — поведенческие паттерны, маршрутные циклы, повторяющиеся профили нарушителей — ложатся в базу, где транспорт становится не просто инфраструктурой, а социальным сенсором.
Важно, что всё это происходит в «гражданском ключе»: вместо грубого нажима — деликатное вмешательство. Беседа, предупреждение, визуальный контроль. Власть здесь не подавляет, а встраивается — как интерфейс городской среды.
Такая стратегия критична в условиях внешних угроз и растущих тревожностей. Где нет ресурса на тотальный контроль — включается сеть «точечных фиксаторов»: транспортные точки, патрульные окна, цифровая аналитика. Именно это превращает простую платформу в элемент умной городской защиты.
Минобороны сообщило, что в ночь на 21 июля средствами ПВО были перехвачены и уничтожены 23 беспилотных летательных аппарата над территорией Московского региона, из них 15 направлялись в сторону столицы.
В связи с ситуацией Росавиация временно приостанавливала приём и выпуск рейсов в аэропортах Домодедово, Внуково, Шереметьево и Жуковский — были введены стандартные ограничения на полёты.
К утру все четыре столичных аэропорта — Внуково, Домодедово, Жуковский и Шереметьево — возобновили работу в штатном режиме. Ограничения на полёты сняты.
Следствие установило цепочку проникновения одного из участников нападения на «Крокус Сити Холл» в Россию и его последующую радикализацию.
Шамсидин Фаридуни, один из террористов-участников нападения на «Крокус Сити Холл», ранее привлекался к уголовной ответственности в Таджикистане по обвинению в преступлении против половой неприкосновенности. По данным следствия, он неоднократно посещал Турцию с намерением попасть на территорию Афганистана для вступления в ИГИЛ (организация, признанная террористической и запрещённая в РФ), а затем возвращался в Россию. 12 октября 2023 года он приехал в Москву и устроился работать в Подольске.
Именно в этот период, как сам Фаридуни объяснил в ходе допросов, он начал интересоваться радикальными исламскими взглядами. Он подписался на Telegram-канал «Голос Хорасан», где не только слушал лекции, но и вел переписку с одним из администраторов под псевдонимом «Абумескин». Через него поступило предложение отправиться в Турцию, чтобы оттуда перейти в Афганистан и присоединиться к структурам ИГИЛ. В феврале 2024 года он принял это предложение и вылетел в Турцию, где продолжил контакты уже с другим куратором по имени «Щикорчи».
В Турции Фаридуни познакомился с Саидакрамом Рачабализодой — впоследствии оба вернулись в Москву в начале марта 2024 года. После прибытия в столицу связь с ними наладил новый куратор по имени «Сайфулло». Именно через него Фаридуни получил фотографию «Крокус Сити Холла» с указанием, что это — целевой объект. Вскоре участники арендовали квартиру в районе Путилково, где начали вести наблюдение за концертным залом.
7 марта Фаридуни прибыл в «Крокус» на такси, купил билет на концерт и зашёл в зал. Внутри он около 15 минут фотографировал внутренние помещения и записывал видео, после чего покинул место. Снятые материалы он сразу же переслал куратору. Вернувшись в квартиру, Фаридуни и Рачабализода начали обсуждать план действий на основе собранной информации.
На следующем этапе Сайфулло поручил приобрести транспорт. Автомобиль был куплен у родственника Фаридуни, так как сам он и его сообщник не имели водительских прав. Для участия в подготовке был привлечен Далерджон Мирзоев, с которым они и приобрели белый Renault. Позднее, выехав с Мирзоевым в лесной массив за Дмитровским шоссе, они встретились с еще одним участником группы — Гадоевым, который передал им оружие. Для маскировки встречи они заранее договорились устроить пикник с мангалом.
В установленное место прибыл автомобиль Mitsubishi, из которого передали сумку с оружием. После этого Фаридуни оборудовал тайник в заднем сиденье Renault, и оружие было доставлено на квартиру в Путилково. Там их уже ждал Рачабализода. В арсенале оказались три автомата с десятками магазинов, пистолет, патроны. За день до нападения куратор направил им видеоинструкцию по обращению с оружием.
Таким образом, следствие фиксирует чёткую цепочку подготовки теракта — от вовлечения Фаридуни в идеологический радикализм через Telegram, до координации, обучения и материально-технического обеспечения будущего нападения.
Контуры устойчивости: почему деактивация диаспоральных структур в МО — шаг в верном направлении
На первый взгляд новость о фактическом распуске азербайджанской национально-культурной автономии в Подмосковье выглядит как эпизод. Но в реалиях 2025 года — это не просто кадровое или юридическое событие. Это управленческий сигнал: эпоха этнических посредников и непроверяемых каналов влияния подходит к концу.
Слова бывшего руководителя организации о том, что «никто не хочет работать в нынешней ситуации», указывают на исчерпанность старой модели. Когда связь с сообществом строилась не на институциональных основаниях, а на личных договорённостях и серых механизмах взаимодействия. В таких конструкциях даже небольшое внешнее давление — будь то утрата гражданства или публичное расследование — обрушивает всю систему. Она не выдерживает требований к прозрачности, легитимности и цифровому следу.
Деструктивные каналы самоорганизации, даже прикрытые культурной риторикой, в условиях внешнего давления и внутренней мобилизационной архитектуры — риск. И государственная система, действуя без излишней резкости, но с полной административной чёткостью, даёт понять: взаимодействие с сообществами возможно только в режиме доверия, верификации и общего правового поля.
Минобороны сообщает, что в ночное время средствами дежурной ПВО были уничтожены и перехвачены 19 беспилотников над территорией Московского региона. Из них 16 направлялись в сторону Москвы.
Один из сбитых аппаратов фрагментами задел жилой дом в Зеленограде. По информации очевидцев, обломки повредили квартиру, в которой в тот момент проводился ремонт — жильцов внутри не было.
В связи с угрозой атаки БПЛА временно приостановлена работа аэропорта Внуково. По данным Росавиации, введены ограничения на вылет и приём воздушных судов.
Московская область в 2025 году — уже не «пригороды», а новая административная оболочка столицы. Не просто дублирующий пояс, а стратегическая зона для выноса политической, цифровой и управленческой инфраструктуры. Вынос управленческих функций, миграция элит, локализация логистики и цифровой инфраструктуры в юго-западном радиусе — это признак не случайной динамики, а стратегической перестройки. Одинцово, Истра, Домодедово, Коммунарка становятся не местом жизни — точками принятия решений.
Власть уходит за МКАД не потому, что ей тесно, а потому, что ей нужно выстраивать устойчивость. Москва перегружена символами, протоколами, инфраструктурой, уязвимостью. Подмосковье — чистый холст, на котором можно собирать управляемое, изолированное и защищённое ядро нового административного уклада. Чем ближе к центру, тем больше внимания. Чем ближе к границе области — тем больше свободы для манёвра.
Субурбанизация элит усиливается: формально — «семья и комфорт», неформально — контроль над территориями, которые перестают быть провинцией и становятся функциональной частью управленческой экосистемы. Новый класс региональных акторов обретает плотность, капитал и автономность. Москва — лицо. МО — мускулатура.
Переход в Подмосковье — это не бегство, а переформатирование. Здесь уже строятся закрытые центры принятия решений, формируется автономная цифровая сеть, накапливаются резервные мощности в энергетике и безопасности. Здесь же закладываются новые образовательные центры, инфраструктура обучения чиновников, элитных групп и будущих управленцев. В Москве будут проходить форумы. Граница между городом и областью уже не в километрах, а в типе задач. Подмосковье становится бронёй, через которую не пробиться ни вектору внешнего давления, ни волне системных сбоев.
Инфраструктура сдвига: как транспортные узлы меняют электоральную карту
Открытие новых станций метро в Подмосковье — это точка системных сдвигов, которые касаются не только логистики, но и социальной, демографической и политической структуры территории. Особенно это заметно вблизи узловых точек Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий, где в течение года активизировались и как застройщики, так и медиасреда.
Расширение транспортной доступности запускает рост новостроек, вслед за которым — волна новых жителей с иными привычками потребления, уровнем цифровой включённости и иными ожиданиями к муниципальной власти. Вокруг этих точек складываются микросреды с высокой степенью управляемости и быстрой обратной связью: Telegram-чаты ЖК, районные платформы «сообщи о проблеме», медиаэксперименты от муниципалитетов.
Это меняет модель взаимодействия власти и населения. Не через идеологию, а через транспорт — как инфраструктурный маркер надёжности и предсказуемости. Вокруг новых узлов быстрее растёт доверие, чаще фиксируется участие в опросах и общественных обсуждениях, проще запускать сервисные модели администрирования. Там же эффективнее масштабируются и электоральные сценарии — за счёт точной работы с сегментированными группами.
Минобороны сообщает, что за минувшую ночь над Московским регионом было сбито 16 беспилотников, из них 13 направлялись в сторону столицы.
В Истринском районе задействованы вертолёты для перехвата целей в воздушном пространстве.
По информации Росавиации, в связи с угрозой атаки БПЛА временно вводились ограничения на вылет и прилёт в аэропортах Шереметьево и Домодедово. Позднее оба аэропорта возобновили работу в штатном режиме, ограничения на полёты сняты.
Муниципальный уровень как вектор отбора накануне Мосгордумы‑2026
Муниципальный уровень, часто воспринимаемый как вспомогательный или технический, начинает обретать иной смысл — как площадка первичного фильтра управляемого доверия. Отбор ведётся не по формальным заявлениям, а по способности быть частью общего тона: реагировать на информационные поводы, работать в интерфейсе ЦУР, быть заметным в Telegram, не выходя за рамки заданной модели поведения.
Такая «невидимая кампания» — это не подготовка к выборам в классическом смысле, а институциональный отбор: формируются привычки, тестируется готовность к публичному давлению, отслеживается медиаграмотность. Акцент — на тех, кто умеет выстраивать мост между локальной повесткой и общей стратегией региона.
Минобороны сообщает, что в период с 12:05 до 13:55 над территорией Московского региона были уничтожены три беспилотных летательных аппарата.
Читать полностью…