Это непреодолимое влечение московских дорог к окольцеванию уже не первый век требует свадебный кортеж и Мендельсона!!
Читать полностью…Блестящий подгон от Би-Би-Си - огромный архив репортажей про транспорт и путешествия. Дисклеймер: всё на британском, но если с ним не сложилось, просто смотреть хронику тоже приятно.
Наскребли по сусекам вот это добро, дальше вы сами:
1. Самолёт-амфибия приземляется на Темзу, 1949
2. Манчестерский трамвай обзывают по-всякому и провожают в последний путь, 1949
3. Велосипедный конвейер и его сотрудницы из времён экспортного бума, 1952
4. Молодая королева Елизавета II открывает новый терминал аэропорта Лондона, 1955
5. Пип-индикатор превышения скорости и корреспондент, который балуется с телефоном, 1967
6. Фантазия на тему беспилотного автомобиля будущего, 1971
Наш дом вдали от дома, Северный речной вокзал вошёл в шорт-лист премии The Art Newspaper Russia в номинации «Реставрация года» - «за феноменально быстрое и бережное восстановление выдающегося архитектурного ансамбля и возвращение ему прежних функций»
⭐️!
Знали ли вы, что первая велодорожка в России появилась аж 124 года назад - в 1897 году на Петербургском шоссе (сейчас Ленинградском)? Она располагалась вдоль аллеи, шедшей от Белорусского вокзала и до метро Сокол, а это более 6 км! Причиной же устройства велополосы были частые наезды на велосипедистов со стороны извозчиков.
https://www.instagram.com/arkhitekturnyichainik/
В конце 2020-го компания Adobe прекратила поддержку платформы Flash Player. А в январе из-за этого в Китае сломался целый вокзал.
Сотрудники китайских железных дорог в городе Далянь составляли графики поездов в программе, работающей на «флеше». 8 января, получив последние обновления, программа вышла из строя — а вместе с ней и вся система пригородных электричек.
Транспортный коллапс длился почти 20 часов, пока программисты не установили на компьютеры пиратскую версию Flash Player:
https://stre.lk/8xUv
Список лучших явлений, которым требовалась реклама в 1930-е:
- безопасность радиоактивной косметики;
- прохладное метро;
- польза от чтения;
- обтекаемая форма автомобиля.
Мужчина и женщина. Лучшие годы
2019
Возможно, третья часть культовой мелодрамы Клода Лелуша обошла вас стороной. (Да, и вторая была - «Мужчина и женщина. 20 лет спустя», но её посчитал неудачной даже сам режиссёр).
Сердце ностальгирующего киновозвращения Анук Эме и Жан-Луи Трентиньяна - 8 минут поездки по утреннему Парижу с визуальными флешбэками в молодой 1966-й. Идеальная обзорная экскурсия по городу - молчаливая, уединённая и с опытным автогонщиком за рулём.
#чтодвижеткином
В Петербурге выбирают новое лого городского транспорта. "Фонтанка" утверждает, что в финалисты даже пробрался проект Артемия Лебедева, но на сайте "Организатора перевозок" имён не раскрывают.
Голосовать можно до 26 января. Спешите, хотя, возможно, уже слишком поздно..
В зенит эпохи облегающих мини и чудовищных пробок (2005 г. от Р.Х.) семейная компания Commuter Cars представила самый узкий автомобиль в истории - Tango T600. Салон для двоих, разгон до 240 км/ч, устойчивая форма, гоночный каркас, все дела. Только стоит дорого - $120 тысяч.
Одним из первых Tango T600 приобрёл Джордж Клуни: в память об этом событии нам остались трогательные фото. Среди поклонников узенького автомобиля был замечен даже Сергей Брин. Кто остальные 10 обладателей Т600 - загадка. Загадочнее только цитаты Альберта Эйнштейна на сайте Commuter Cars...
С вами программа «Самый умный» и смарт-город Фудзисава, снова без Тины Канделаки.
Однажды на месте старой фабрики Panasonic рядом с Токио не построили модный арт-кластер. Вместо него соорудили экогород с умными домами, солнечными батареями и устойчивой инфраструктурой.
Чтобы подтолкнуть жителей к уменьшению углеродного следа, количество парковочных мест сократили до 1 на каждый дом, а один квартал целиком объявили зоной, свободной от машин. Хотя арендовать можно что угодно - от кадиллака до электросамоката.
Но настоящей гордостью местных стал запуск первого в мире автобуса на биотопливе из водорослей. Это как если бы в Подольске появилась маршрутка, которая ездит на берёзовом жмыхе. А это тянет на сюжет для новой пьесы Дмитрия Данилова. Или это уже было где-то у Сорокина…
Эстетика и боль велопроката
Не Ван Гог, не стереокартина и не чьи-то грядки. Это - велосипедное кладбище в Китае. Сюда приходят умирать никем не арендованные байки.
Когда-то Поднебесная была страной победивших велосипедистов, но во времена автомобильного бума на них быстро забили. Пару лет назад на волне зелёного энтузиазма двухколёсные стали снова расчехлять. Девиз был понятен и прост:
Bелопрокат
Dолжен
Sпасти
Mир
Насилие предложения над спросом начали одновременно 40 компаний. Жители отвечали тем же. Поначалу расплодившиеся велосипеды стали осторожно присваивать, потом активно ломать и разбрасывать в неожиданных местах. Так во время плановой очистки в местных реках нашли почти 3000 великов - и кто знает, сколько ещё осталось на дне. Велосипедные кладбища разрастались с такой скоростью, что стали вытеснять плесень. Короче, урбанистический ад - но фотогеничный.
Зато появился короткий чек-лист условий для нормального велопроката:
1. Никто не любит ехать на велике в гору. Холмы в городе - не круто, а 7 холмов - ...;
2. Никто не любит ехать на велике по пешеходам или вместе с машинами. Выделенные дорожки - круто.
3.Никто не любит зануд и монополистов, но регулировать велопоток всё-таки нужно. Иначе гроб гроб кладбище.
Всем двухколёс & мира
Рекламные постеры из британской подземки переехали в Московское метро: до 31 января их можно застать на станции «Выставочная».
Бай зе вэй, на сайте Лондонского музея транспорта есть целая коллекция таких шедевров.
Шотландский портовый городок Абердин известен тремя вещами. Здесь:
а) Байрон прожил до 10 лет;
б) обитает прекрасная абердин-ангусская порода коров;
в) провёл не лучшие свои годы Рентон из романа Ирвина Уэлша «На игле».
Сегодня в этом списке появился новый пункт: запуск первых в истории человечества двухэтажных автобусов на водородном топливе. Хорошая инвестиция в экологическую карму города, который полвека назад называли нефтяной столицей Европы 🚌💨✨
Герой новой «Музейной среды» - старичок-грузовичок ГАЗ-АА из нашего музейного собрания. Историю его нелёгкой полуторатонной судьбы по традиции рассказывает Люсин человек, Оксана.
Читать полностью…Про это и про Лилин «Рено»
Ещё один фрагмент выставки «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи» - из письма Лили Брик Владимиру Маяковскому, которому она отдаёт распоряжения по покупке автомобиля. 14 октября 1928 года.
«Про машину не забудь:
1) предохранители спереди и сзади,
2) добавочный прожектор сбоку,
3) электрическую прочищалку для переднего стекла,
4) фонарик сзади с надписью «STOP»,
5) обязательно стрелки электрические, показывающие, куда поворачивает машина,
6) теплую попонку, чтобы не замерзала вода,
7) не забудь про чемодан и два добавочные колеса сзади, про часы с недельным заводом, цвет и форму (закрытую… открытую) на твой и Эличкин вкус. Только чтобы не была похожа на такси. Лучше всего Buick или Renault. Только не Amilcar! Завтра утром начинаю учиться управлять».
В серии Александра Родченко «Лиля Брик. Путешествие из Москвы в Ленинград» (1929) Лиля уже позирует вместе с трофейным Renault NN.
В Еврейском музее и центре толерантности снова открылась выставка «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи». Она про московские гаражи 1920-1930-х и про то, что в и вокруг них творилось.
Туда добрались 4 экспоната из нашего музея: грузовики ЗиС-5 и ГАЗ - АА, автобус ЗиС-8 и легковой ГАЗ-М1. Встретите - подумайте о нас.
И ещё на сайте музея есть клёвая игра-конструктор по выставке. Как тетрис, только лучше и архитектурный. Очень понравилось Люсе.
Завтра аукционный дом Doyle проведёт торги вещей из фамильного гнезда Генри Форда II (это его история легла в основу фильма «Форд против Феррари»). Среди лотов - бокалы Baccarat, созданные по спецзаказу для любимой яхты Генри и первое издание книги Энтони Притчарда «Форд против Феррари: битва за Ле-Ман» 💸
Читать полностью…Камилла дю Гас не была первой автогонщицей. Зато была самой крутой. Она фехтовала и стреляла из винтовки, в 22 вышла за совладельца одного из крупнейших универмагов Франции, а в 27 овдовела.
С горя Камилла прыгала с парашютом, но приземлялась успешно, поэтому решила попробовать автоспорт. В 1901 она начала с гонки «Париж-Берлин», где финишировала в числе последних (проклятый корсет), а в 1903 подала заявку на «Париж-Мадрид». Здесь она шла 8-й, но не смога проехать мимо раненого пилота и оставалась с ним до прибытия скорой, поэтому до финиша добралась 45-й. После чего женщин объявили невротичками и запретили участвовать в гонках.
Камилла решила сменить стихию, и в 1905 отправилась в гоночный заплыв «Алжир – Турон». Все судна участников потонули в шторм, но дю Гас удалось урвать победу - её яхта ушла под воду ближе всех к финишу. С гонками было покончено.
Потом она пережила нападение киллеров, нанятых дочерью, перестала доверять людям, стала помогать бездомным щеночкам и отстаивать права женщин. Конец.
Раиса и запах метро
«Когда спускаюсь в метро, то сразу погружаюсь в запах собственной юности. Знающие люди говорят, что пахнет разогретой резиной, пылью, а мне кажется — пятидесятыми годами. Запах метро ассоциируется с запахом моей собственной студенческой молодости.
Волшебная чудо лестница сама везет тебя в подземный волшебный чудо-град. Спускаешься в настоящее подземелье, а там все наоборот: все яркое красочное, подземные дворцы, подземельные храмы. Как будто жизнь под землей намного веселей и роскошнее. И каждая деталь говорит тебе, что впереди только светлое будущее.
А ведь и правда Московское метро самое красивое метро на свете. Оно ведь так и создавалось, чтобы не было чувства подавленности. Особенно потрясает станция метро Маяковского с мозаикой Дейнеки. Как будто ты снизу подсматриваешь за происходящим там, наверху. Эффект прорыва в небо».
Монолог Раисы Горбачёвой (Чулпан Хаматова) из постановки Алвиса Херманиса «Горбачёв» в Театре Наций
В «Лужниках» начались испытания летающего грузового такси.
Дрон может подняться на высоту 150 метров, поднять вес до 300 килограмм и разогнаться до скорости 200 километров в час.
https://stre.lk/OxnF
Потрудитесь представить: по улицам Москвы уже сто лет назад ездили электробусы. Только выглядели и назывались по старинке, электромнибусами.
Кто знает, может Люсина пра-пра-пра-пра-прабабушка такой даже облаять успела.
Рассказ нашего рулевого Оксаны про электротранспорт изобретателя Ипполита Романова читайте в новой «Музейной среде».
⚡️ 💬
🚌 🐕
Советское гостеприимство: построить АЗС-тарелки перед Олимпиадой-80, чтобы капиталистические пришельцы чувствовали себя как дома 👽
Читать полностью…Лёгкое подорожное чтиво от Главархива Москвы - онлайн-выставка об истории столичного транспорта. Два совета: сразу открывайте мобильную версию и скролльте до конца, там самая информативная клубничка - прошение о запрете острых шпилек на дамских шляпках в метро и старинные фотокарточки.
Читать полностью…Москвич Mag разложил по полочкам запутанные отношения россиян с личными автомобилями. Говорят, романтика еще жива.
Читать полностью…